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2017款 50 TFSI quattro 动感型

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2012款(停售)

奥迪A7 口碑

口碑评分: 4.55
到目前为止该车型口碑共318条

网友购车价:
47.8-95.8万
厂商指导价:
58.98-78.88万
网友真实油耗:
7.3-20L/100km
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  • 平均油耗 10L/100Km 裸车 87万
    2017款 50 TFSI quattro 动感型

    最漂亮的奥迪,A7在中国上市就看中了,别的车都看不上,不是说不好,我比较低调,喜欢奥迪的样子,不错

    2017-07-06
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  • 平均油耗 10L/100Km 裸车 87万
    2017款 50 TFSI quattro 动感型

    最漂亮的奥迪车灯设计:选装了矩阵,非常漂亮,动态转向灯和远光太棒了,晚上特地出去试灯光,非常照路也很智能做工车漆:车漆不错,洗干净在阳光下很漂亮,像紫色又像藏青色车身造型:车头大气,又扁又宽,车尾当然是最好看的车尾啦

    2017-07-06
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  • 平均油耗 10L/100Km 裸车 87万
    2017款 50 TFSI quattro 动感型

    很不错,仪表好看,音响升起来很棒,喜欢手感材质:做工扎实,按键金属质感很棒,咔哒咔哒声超级喜欢仪表中控:仪表不错,个人比较喜欢这种机械仪表,中控也很有科技感,MMI操作简单方便异味异响:几乎没有味道,很棒,我的两辆宝马都有很重的味道,有一辆2年了还有

    2017-07-06
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  • 平均油耗 10L/100Km 裸车 87万
    2017款 50 TFSI quattro 动感型

    前排空间可以,后排不带人,临时应急应该可以全家出游时:后排还行,没有长时间坐过,出行不会就一辆车,空间够用储物空间:后备箱够用,很平整,坐垫可以放倒,实用性可以横向对比:和我的Q5比较乘坐空间差不多,后备箱高度差一点,整体还是可以的乘坐空间:我183身高,开车位置可以调整到舒服的范围,后排也够坐放行李:后排放长物件挺方便的,长期放了一个置物箱,不喜欢后备箱里面脏乱差

    2017-07-06
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  • 平均油耗 10L/100Km 裸车 87万
    2017款 50 TFSI quattro 动感型

    市区够用,开车比较缓慢,一直经济,开车可以慢,但动力储备一定要有,哈哈加速表现:还在磨合期,没有用过别的挡,一直经济模式,深踩一点油门感觉加速还是很不错的了动力平顺性:换挡很平顺,12挡切换稍微有顿挫,别的方面都满意跑高速:高速巡航很安静,转速也不高,轻踩油门就奔180去了横向对比:动力还可以,比20TCCATSL等等好多了,咱也没开过大排量的车

    2017-07-06
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  • 平均油耗 10L/100Km 裸车 87万
    2017款 50 TFSI quattro 动感型

    可变转向比挺好的,轻重适中,不比赛不谈操控底盘及悬架:空气悬挂支撑到位,软硬适中,很扎实,没有多余弹跳山路:不跑山路,应该可以的,3.0加四驱怎么样也不会差到哪去吧雨雪泥泞路面:奥迪的quattro不是吹的,下雨天可以放心的开

    2017-07-06
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  • 平均油耗 10L/100Km 裸车 87万
    2017款 50 TFSI quattro 动感型

    还行,过了磨合期再看看,能开的和我Q5差不多就满意了城市路段表现:市区开空调表显13左右,我觉得不算高了,对于这么大的排量和四驱的A7来说高速路段表现:高速89个,还可以,ACC很方便,油耗比较稳定横向对比:比我的X3省油些目前看,也比Q5好点,挺满意

    2017-07-06
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  • 平均油耗 10L/100Km 裸车 87万
    2017款 50 TFSI quattro 动感型

    前排坐着不错,可以调节的选项很多,后面不带人,也不好调,坐着还行空调:空调效果很棒,都是调经济模式都嫌冷,前后效果都很棒行驶舒适性:噪音小,悬挂很舒服,再加上隔音好,舒适性不错座椅舒适性:座椅前排可以,比较柔软,后排也还行,没有长时间坐过噪音控制:噪音可以接受,胎噪和风噪都很小,发动机就更没什么声音了

    2017-07-06
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  • 平均油耗 10L/100Km 裸车 87万
    2017款 50 TFSI quattro 动感型

    说实话没什么性价比,但我就是喜欢选装配置:选了大灯,晚上很棒,选了音响,效果很棒,至于选的方向盘加热和电动调整我觉得这么贵的车应该标配才对,还有自动泊车也要选装标配配置:顶配标配的抬显,空气悬挂,通风座椅,20寸轮毂不错,还有Sline包围,氛围灯也挺好看的期待的配置:期待A7换代能标配更多的配置,自动驾驶也希望快点到来

    2017-07-06
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