空间是我最满意的车子比较高不管是坐姿还是头部空间都是比较高第三排坐成年人也可以自己进去亲身试验过拉货的看怎么用第三排现在没有拆掉能装的空间不算太多主要还是拉人靠谱
谈不上有什么性价比之选，在这个价位上买到这个MPV车子，我觉得还算挺不错的了。外观是我挺看好的一点，可能我跟一般人不一样吧，我觉得S50从正脸看，四四方方的很好看。
要说最满意的肯定是空间，毕竟7座车的年审麻烦，两年就要去一次。如果不是为了空间，家里人使用方便也不会买7座的车。买回来家里人对这个空间都还是挺满意的，前后排坐人都很轻松，也不会觉得拥挤。第三排都可以做三个人。
国产汽车品牌还是有在认真做的，长安这款车除了操控差点，其他我认为还是很有看点的，从我个人驾车经历来看，大空间和动力给5星好评。
提了新车很激动，要知道现在国产MPV还是有好几款差不多性价比的，可能是我独爱S50的造型设计吧，没错过，不抛弃不放弃的精神，哈哈。最满意自然就是这无与伦比的外观了，不说多的，上图。
最满意的空间，这个车空间很实在。223的座椅布局进入也比较方便，家里人上下车轻松，不会每次都去折腾桌椅。买车的时候也是趁着年中优惠幅度大才入得手。
买到自己喜欢的车了，各方面配置齐全，外观也好看。自己喜欢快车过弯，操控感好。底盘也比较扎实不会轻飘飘的。
本人最满意的就是只花7万块不到就入手了这辆新款睿行S50，相比起其他一些看过的车，动力差不多，其他的一些配置也差不多，我本人情愿选择空间大一点的，我做五金零部件的，经常都要往返于市场和顾客两边，每次都是装好多的零部件，所以空间上我肯定是首要看重
最满意的莫过于这个车子的静音效果和非常出色的悬挂。第一次开这车是试驾的时候，预期7万的车不会太好，一路跑下来车内的避震和静音效果很是给我惊喜，感觉和大舅那台日产奇骏有得一拼，人家可是20万级别的SUV。为了测试车子的车内噪音多大特意上了趟环城高速，这声音效果没的说，确实超过了我之前的预期，市区路上，过几个减速带开起很平顺，减震出奇的好，给我很大的惊喜。
我一直就想买一台好开又不贵的车，选了很久，最后看上了睿行S50，而事实上它也没有让我失望，确实价格实惠，日常使用起来也很轻松，像我这种驾照拿了不到一年的人开起来也一点压力都没有。
之前我一直在选择稍微能够便宜的国产MPV车型，圈定在长安、宝骏里面，我是直接奔大空间而去的，长安睿行S50最傲人之处就是空间够大，我相当满意这点。
静音吧，这减噪效果太好了，坐车里十分安静，这点我最满意，私家车我的观点，最主要就是强调个舒适性和私人空间，车上静音环境非常不错，值得称赞！
应该算是新车的通病，车内的味道不好闻，放了净化空气的在里面，到味道完全没有也有一个多星期时间。
开起来声音比较大，特别是速度上到110、120了，发动机的嘶吼还是太明显了，不利于车内静音环境和交谈，这块可以改进。
不满意，4S店服务质量有待提升，现车到货物流速度有待提升，还有就是这个价格咱能打点折吗，哈哈。
最不满意的是提速的感觉，比起大舅的奇骏就没有那么明显的推背感了，上坡感觉有些动力不够，只能够走低档。
可能动力上感觉确实有那么一点肉，我练车的时候，驾校的车感觉都比这车排量要高一些，平路上倒是没什么感觉，不过人坐多了跑山路就稍微有点肉了，还有个就是起步的时候。
不满意的地方还是有的，毕竟人无完人车无完车，就说这个底盘，感觉和一般轿车差不多了，非常低，通过性上比不上SUV，也可能是我鸡蛋里挑刺了，不过这车的轮子感觉小了，还有就是新车味道比较大，当然这发动机也可以换大排量的了。
对比过很多车的外观，好看的车不少。但是我也不觉得S50不好看，反到觉得方方正正的不错。线条感很强。
外观漂亮，新款的车头我更喜欢，车灯的设计也比较犀利，侧面看着很舒服，整体的做工还行，车漆亮度高。
说到这款车的外观，我就想说的多了，整个前脸看上去霸气，侧身看过去显得高大威猛，我还特别喜欢它的尾灯，确实有个性。一些哥们不止夸它一次了，我自认为还是非常上档次的。
内饰颜色以黑色为主，带点米色。内饰的做工还行，原本以为这个价位的车，内饰应该很糟心了，但是还是良心在线吧。
车里面布置很简单，但是算是很实用的功能，我开车倒车时必用的倒车影像，有保障吧，曾经为了这倒车碰到别人的车还差点干一架。。。
中控屏幕看起来舒服，看起来有逼格，整体内饰也让人感觉很协调，这价格的内饰这样已经很不错了，至少能有个中控屏幕。
方向盘和座椅都套了皮的，非常不错，空调吹起也舒服，后排座椅还能调解，我觉得真的是很可以了，还有一个大大的天窗，不错！
长途上，后排的都还可以看看电影，一个人的时候听歌也是很好的选择，自带的导航很清楚，就是感觉太反光，太阳太大了。
空间很大很好用前面的驾驶座很宽大座椅感觉很舒服包裹比较好不会晃来晃去的屁股很舒服第二排坐成年人第三排进出方便这些方面都很不错储物空间：后备箱的储物空间还是可以车门和前排的小储物空间比较小中央扶手箱那里稍微多一点还有一个滑板台放手机很方便
看车的时候，给我的第一眼感觉就是车身尺寸比一般的车要大不少。到车里面感觉够长、够宽、够高。因为是7座，拉人我一点不担心，看了内部之后，觉得拉货也应该不错。
空间在同级别的车型上显得不出众，最主要是后备箱小了点，装两个行李箱差不多了，好在买来是家用的所以不要求有太大的空间，够用。第二排不能折叠，感觉不是很方便。
空间还是很大的，我们一家人使用基本上都很合适，没有空间不够用的情况。第三排坐着是不怎么舒服，不过空间也还是很大。
我给我媳妇儿说看上这款车的时候，她就和我对上眼了，打开后备箱，放倒第三排座椅，给她看看这车的空间，她直接说了句：“这可以放好多个包包了吧”，“停停停！不是包包，是收纳箱、旅行箱”，我给她纠正了措辞。
空间非常大，无论是拉人还是拖货都是一把好手。家里人多，由于爸妈都是在和我们一起住。五座车已经满足不了我的需求。s50的空间确实很不错。挤一挤坐八个人都没问题。平时作五个人互不干扰。头部腿部的空间都很充足。
空间宽敞感很强，一种坐下来随意活动的错觉，223符合我的要求，进后排方便多了，这个大空间的确值得我称赞。
空间大，全家人使用都够用，位置还很宽敞，坐人不会难受，二排也只有一个小突起。储物空间合适，第三排后面的后备箱还挺大乘坐空间：我身高176不算太高，但是坐在第三排也没问题，后排的座椅有个小斜坡升上去，不影响进出。223的进出本来也方便，就是大腿根部不舒服
够大，非常满意。乘坐空间来说是完全没有问题，本人178的身高在里面都没有压力，后排坐人不难受。后备箱偏小，不过还是有原因，毕竟第三排的座椅都可以调节，也不存在后备箱偏小的情况，无所谓了。
以前有辆三轮车，自从出了一回事故后我就卖了，考虑到安全，四个轮子的还是要安全得多，拉货不能大意，又是人多的地方，所以才买了空间更大的这辆车，后排放平了空间很大，又座人有拉货，一举两得。
7座三厢车肯定是需要空间上服人，前两排空间不说了，特意说说第三排，能够折叠，而且正常位置坐下来前膝距离二排座椅有两拳的距离，足够人自由移动腿脚，很舒服；再有车内的储物空间很多，放个手机、茶杯啥的方便。
空间上的话，还是满足的，第二排直接上3座，后备箱也蛮大，我第三排没要，留出了足够的行李空间，总的说来空间表现还非常满意。
这车本来就是依靠大空间才能吸引像我这类的人，所以空间大就成了它的金字招牌，开了这么久也没遇到不够装过。
空间一直是我选车前几个因素，家里人多，现在还涉及到一个老婆可能再要孩子的情况，所以一两年内很有可能二胎，虽然压力大，不过才有动力嘛，7座必须的。
1.5T的动力对于这个车型来说应该是充足了。基本是在市区跑，偶尔跑了几次高速，给到油就能提速，涡轮增压还是挺给力的。
才买一个多月，没有跑过高速上，就市区开开。够用挺足，特别是提速，因为是带T的，感觉还是明显的。
这车在我看来也就引擎配置得比较低，国产自主研发的发动机水平有限，恰恰这是国产车的核心困难所在，所以身为一名机械人，一名汽车研究爱好者，我还是有些担忧，字面上1.5T不低了，不过这发动机技术还是有待改进啊，噪音太大了。不过好歹是6速，至少速度掌控还不错，变速时候衔接更自然了。
1.5t的动力，除了起步的时候稍微慢点，其它的时候都不会感到动力不够用。涡轮增压的发动机，要是跑高速的话，一点都不弱。在高上还有一定的加速空间。
动力嘛，还是随主流的1.5T，没毛病，而且这个发动机比好多国产车子的要强，体现在提速上面，一踩油门就有，试驾的时候就夸赞了这点。要知道试驾还是空车，我回来坐了4个人车上没任何动力不足现象。
加速一般，低速的动力感觉还是不够的，油门踩上去不能松，松了就顿挫不知道怎么回事，动力明明没有用完的感觉动力平顺性：低速档的顿挫感觉很明显，不知道是不是新车的缘故吗，没有磨合好，不过高速档还不错
起步还是比较快的，应该是油门的调校问题，比较灵敏，开车给油提速也快，本人喜欢大油门，开车有感觉。动力平顺性还行吧，涡轮的动力好，我也不专业。
1.5L的动力有些小了，有涡轮增压机还行，步起来了就很好了，多拉了点货就是起步慢，可以满足我的用处。
1.5T排量说不得有多好，平时的家用没问题，之前说的提速慢仍然存在这个问题，不开快车没啥大问题。主要是因为我经常性的拉货导致的。
发动机确实不容易，涡轮增压提速没问题，起步的时候会顿一下，总的来说没毛病，价格能做到这么个的价格，动力挑太多就不好了。
动力很给力，提速稳定，转速合理，起步也挺快的，比起合资车可能有差距，不过国产里同级车应该算得上比较不错的。我就是考虑到经济、家庭等各方面原因提的S50。
方向有虚位低速状态下晃动都没有反应路感很硬悬挂还可以吧家里人坐车都觉得挺好的大空间坐着不挤人不压抑悬挂也还挺舒服
方向盘还是很准的，指向都挺好，路感很明显，过减速带和坑洼的时候能明显感觉到车子震动，速度开慢点可以接受
一上手就会的那种操控，新手来也可以的，只要你基本功过关，我就考虑喊媳妇去考个驾照，以后她也可以开开，我在边上垂帘听政，哈哈。
感觉方向盘左边有点虚位，正常开车没问题，4S店后面都直接调校好了。低速轻高速沉，方向好像都是这样调校的，底盘悬架也扎实。过弯不松散。
挂挡很好挂，没有出现机械顿挫的感觉，也可能是我开车开了十几年了，操控这辆车很轻松，转向盘也很灵活，，转弯挺轻松的。
车子转向稳定性比较好，转急弯不会有那种让人提心吊胆的感觉，抓地强！底盘设计得不错，挂挡很顺溜，有吸入感，轻轻一推就换档了。
操控性不得不说确实是硬功夫，这点还是过关了，要说买车最在乎的其实就是好不好开，安不安全了，这车驾驶起来容易上手，离合器也很好踩，开起来感觉算满意。
上手很快，提回来就是我自己开的，最高时速到了130，这个转速也突破了3300多，其他方面档位很适合个人习惯，而且6档更有感觉。
看官方油耗是8.4。开了一个多月下来差不多也就在9左右。主要跑市区路，路况挺好的，但是考虑新车磨合期的情况，估计后面会下降。
油耗算高的了，朋友的车才8个多，我这车10个多，虽然新车油耗要高不少，但还是不希望自己买到个油老虎，荷包遭不住
现在跑了5700多公里，感觉可以了。自己喜欢大油门，比车友们的油耗都高，基本在8.7个多，结合自己平时开车情况来看还算将就。
我现在有9个左右的油耗，感觉才1.5L排量油耗有些高了，虽然是新车磨合期，我还是觉得能省则省，希望这油耗越开越小。
毕竟是皮质的座椅，舒适度我还是很满意的。第二排的座椅也可以调节前后位置和靠背角度。女朋友还给我买了个腰垫，开车的时候更舒服了。
舒适我讲3点，一是座椅，一坐下去就凹陷，很强的弹性皮制，比沙发差不了多少了；二就是这个车的视野，AB柱设计很好，整个车的前方视野比好多国产车要大，不怕开车出问题了。
给四星主要是噪音的问题，涡轮虽然动力可以，加速感有。但是噪音明显也感觉不行，开车转速高了很明显
开了下空调冷气，温度不错，不过吹久了还冷，空间大人坐着也舒服，我准备抽个空闲去自己买个舒服的垫子。
同级车里舒适性非常不错，欢迎对比！减震和噪音控制很出色，亲身体会，开了这么久，感受不会错，坐过我车的人都说舒服，有这个我淘的坐垫的功劳，不过最主要还是因为车子底盘悬挂设计得好，减噪处理得漂亮。
能遮风能挡雨，减震和隔音也都还可以，各方面的表现综合起来，舒适度这个价位的车里绝对是上乘。
皮制的座椅坐起来还算舒服，不过比不上高级轿车的那种感觉，可能是我原来开他们的轿车开习惯了，我这车也不差。从提车到开车，慢慢会习惯的，技术还在。
震动的话，倒没觉得，主要是城市道路，非常平稳；噪音，130还可以听到正常说话，就感觉这方面表现很不错。而且我可能要出差，这个座椅还是非常软和的，底盘调教的不错。
跟同类型的车相比，有独特的地方，有可圈可点的地方，但是每个人看重的点都不一样，所以我觉得没法比较每个人心中的性价比。多方面适合我，我能接受就入手了。
结合他的空间和配置，性价比还行，而且4s店子还给优惠了不少。非常满意。对于长安的质量我还是很放心。开了一万公里还没有出现什么毛病，希望后期能够继续保持。
性价比好，值这个价格。按照自己的用车爱好来说，我就觉得轮胎应该加大，电动尾门加车窗防夹手就好了。小孩有时好奇看不住。
性价比没得话说，这个价格不说最低的，起码是我觉得很便宜实惠的了，才买2个月的新车，4S店还送了免费首保，到了里程数肯定要去做首保，免费的，呵呵！
说这么多，其实最关键的还是性价比，你卖贵了我买不起，便宜很了我觉得质量不行，我这款车办下来花了7万多，再贵我就买不起了，打个工也不容易，我感觉还不错，兄弟朋友也说不贵。
