空间够大。配置够全（全车座椅加热、方向盘加热、外视镜一键折叠、全车玻璃一键升降、自动大灯、自动雨刷）。安全性不是吹的（国内国外碰撞测试结果那是杠杠的）。
空间够大。配置够全（全车座椅加热、方向盘加热、外视镜一键折叠、全车玻璃一键升降、自动大灯、自动雨刷）。安全性不是吹的（国内国外碰撞测试结果那是杠杠的）。
动力已经不能算主流的，175的数据在同级别相同排量的车里已经算非主流了。（还是应该上2T）
外观给四星，没有特别抢眼突出，但也不失高雅大方。特别喜欢这款车的低调和沉稳，懂的人自然知道它的好，不懂得人也无谓他们的看法。
内饰没什么亮点，标准的日系车风格。比起老款更加好看实用，比较欧洲车特别是BBA当然没的说，但是其舒适性和人性化的设计也让人很满意的，这原本就是一个比较感性的话题，只能说自己很满意，太多的见仁见智吧。仪表中控：仪表本人还是非常喜欢，传统的指针式的仪表。开点自检的那个瞬间也是最为经典的。
空间没得说，前后排都非常舒适，本人1.75身高，宽松舒服。朋友1.82坐后排也说宽敞。储物空间：后备箱也非常大，家用的话足够，而且像我自己的话平时都是两个人出行，所以是足够的。后备箱确实非常大，大得我都觉得浪费了，平时根本用不了这么多的空间。
绝对富裕，空间宽敞。乘坐空间：满载4个平均身高175CM，平均体重80KG的成年壮汉坐的还是很舒服放行李：后备箱也很规整（最多一次放了2大2小行李箱还能塞2个书包）储物空间：车内储物空间中规中矩吧，四门上都有放水的位置，手套箱什么的和其他车差不多大。
2.5的发动机动力是够用的，但是追求一点速度或者激情的时候就会显得力不从心。可是老爸坚持不用涡轮增压，说是不耐用，毕竟他出的钱，我也无可奈何。跑高速：跑高速是非常舒适的，100-140都保持比较低的转速，耗油也不高，全时四驱的操控也非常得心应手。加速表现：比起涡轮增压的款肯定没得说，但是在两个人的情况下动力还是不错的，只要舍得给油，它绝不含糊。
起步绝对比一般的车快（日系自吸车都爱在起步前段弄得很快，加速后期乏力），但是上50以后和涡轮车就不能比了。动力平顺性：自吸车的平顺性还是很好的，换挡没有什么顿挫感。
操控的话没太多说的，比较同级车已经非常不错。自己开过的车也挺多，帕纳梅拉4S、卡宴、大众各系、宝马530等，比起欧洲车没这么突出，但是驾驶感受还是非常舒适的。买回来的时候特意在高速试过用很快的速度过弯，非常稳当而且让驾驶人很自信。当然这不是专业车手也不是专业赛车，只能说日常使用时已经非常不错。雨雪泥泞路面：目前跑过雨路，刚下雨时候比较滑大家都知道，但是开这个车明显要比其他车子胆大的多，四驱系统不是吹出来的，过弯很流畅也很有信心。
转向还是比较准确的，方向盘没有什么虚位。路感反馈比较直接。过弯的时候我一直速度都很快，感觉有点飘。但是已经自己装了一个平衡杆，解决了这个问题。
目前加了700块的油，开了1000公里，黄灯亮了但是还有一点。跑高速感觉很省油，家附近开的话就比较耗油，估计超过10升。城市路段表现：市内开的话动力非常充沛，0-80非常得心应手。前段油门非常灵敏。
夏季没出首保的时候用的是i模式开了6个月，平均油耗9.3。过了首保一直开S模式，2个月的油耗10.2左右。汽油一直用的95#。
舒适性非常不错，就是音响稍弱了点。空间大，坐久了也不累人。朋友抱怨悬架比较硬，其实他们并不知道17款比16款已经调校的软了一些的，不然更硬，不过自己还是喜欢这样的硬悬架，因为自己比较注重驾驶感受。空调：空调系统很给力，平时都开一格，四个人的话开两格偶尔还闲太凉了。座椅舒适性：前排双电动座椅非常喜欢，后排座椅足够宽大，长途旅行也不会觉得很累。噪音控制：没有异响，发动机冷车启动声音稍大，一会就正常，轮胎噪音的话放着音乐基本忽略，还有就是车门比较厚实，感觉很稳妥。
最最最重要的前面说：（此车原装进口、全时四驱、水平对置发动机）。买车之前做过很多了解，同级别迈腾、帕萨特、君越、蒙迪欧、雅阁、思铂睿、A4、皇冠、锐志等都有过纤细了解。迈腾帕萨特因为太硬，而且4儿子要求买改装套件所以放弃、君越蒙迪欧样子不喜欢所以放弃、雅阁思铂睿因为烂大街、而且今年刚出混动害怕技术不成熟所以没考虑，皇冠太过成熟，本人才24，锐志是老款，还考虑过大众CC，因为前脸进气格栅的竖条纹太难看所以放弃、A4的话这个价位只能买个乞丐版所以没想。期待的配置：唯一遗憾就是音响不可以选装好一点的品牌，其实这个级别的车子应该配好一些的音响的。
