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2017款 2.8T柴油自动四驱高底盘精英型大双排国V

2026款(即将上市)

2022款(停售)

2020款(停售)

2019款(停售)

2017款(停售)

上汽大通MAXUST60 口碑

口碑评分: 4.79
到目前为止该车型口碑共104条

网友购车价:
6.52-18.98万
厂商指导价:
7.98-21.38万
网友真实油耗:
6.8-14L/100km
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  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 15.3万
    2017款 2.8T柴油自动四驱高底盘精英型大双排国V

    整车外观很大气,看不到什么模仿的气息,配置在同价位皮卡里属于比较全的,性价比很高,尤其是四驱系统很强大,不要觉得价位低,但是真心比一些高端品牌的四驱系统来的直接,来的可靠。

    2018-03-27
  • 平均油耗 10L/100Km 裸车 15.58万
    2017款 2.8T柴油自动四驱高底盘精英型大双排国V

    车子的外观非常满意整个车子的前脸看起来特别的大气,给人的感觉还是相当不错的,另外这款车子采用了四驱功能,有不错的通过性,加上车子的底盘非常高,所以说日常生活当中绝大多数路况都能够应付,这点感觉还是非常棒的,另外值得一提的是这款车子的配置非常高,而且配备了定速巡航功能,这可是跑长途的利器,感觉定速巡航对于经常跑长途的人来说是必不可少的一个配置

    2017-07-03
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  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 15.3万
    2017款 2.8T柴油自动四驱高底盘精英型大双排国V

    内饰有点粗糙,虽然是皮卡车,但是价位定位属于高端皮卡,内饰做工可以用心一点,塑料感特别严重,还有就是中控扶手箱,本来尺寸是宽1.9米的车,扶手箱支撑胳膊竟然只有一点点大,感觉还不如紧凑型车的大,小气而且不舒服;动力有轻微不足,一档。二档齿轮比可能比较大,提不起速度来,都是发动机嘶吼着到三档才有加速感。还有就是不明白为什么多功能方向盘晚上会没有灯,这样很不方便。

    2018-03-27
  • 平均油耗 10L/100Km 裸车 15.58万
    2017款 2.8T柴油自动四驱高底盘精英型大双排国V

    目前感觉不太满意的就是这款车子的舒适度,可能是因为车子的底盘采用的是非独立悬挂的原因,加上车子的调教也比较的用硬,所以说在跑长途的时候感觉舒适度会受到一定的影响,在跑一些复杂路面的时候感觉路上的颠簸路面也能够比较清楚的传递到车内来,这也是皮卡车的通病,隔音效果感觉还是稍微欠缺了一些。

    2017-07-03
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  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 15.3万
    2017款 2.8T柴油自动四驱高底盘精英型大双排国V

    外观大气,没有模仿的气息,接缝个人觉得还可以,没开过豪车,漆面真心有点薄车身造型:造型大方,没有模仿气息,流线也好看,,总体比较协调做工车漆:漆面真心有点薄,轻轻一碰就有划痕,跑国道小石子一碰就是一白点

    2018-03-27
  • 平均油耗 10L/100Km 裸车 15.58万
    2017款 2.8T柴油自动四驱高底盘精英型大双排国V

    外观看起来非常的大气,整个车子的前脸看着非常不错设计感挺强的,另外车子的尺寸感觉非常大气,在同级别的车型里面也非常有优势。

    2017-07-03
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  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 15.3万
    2017款 2.8T柴油自动四驱高底盘精英型大双排国V

    内饰有点粗糙,虽然是皮卡车,但是价位定位属于高端皮卡,内饰做工可以用心一点,塑料感特别严重,还有就是中控扶手箱,本来尺寸是宽1.9米的车,扶手箱支撑胳膊竟然只有一点点大,感觉还不如紧凑型车的大,小气而且不舒服仪表中控:仪表中控个人觉得还不错,简单大方,液晶仪表挺漂亮。手感材质:用料差这是真的,塑料感严重,降档次,门拉手,扶手箱都很降档次异味异响:异响比较多,具体也说不清是哪,有时会比较烦多媒体车机:多媒体机不错,简单,大方,操作简单,流畅。

    2018-03-27
  • 平均油耗 10L/100Km 裸车 15.58万
    2017款 2.8T柴油自动四驱高底盘精英型大双排国V

    内饰方面感觉还是挺好的,车子的内饰看起来非常的简洁,用着也特别方便,各个操控按钮阻尼感都非常好。用起来感觉质感非常的高级,这也是非常不错的一个点。

    2017-07-03
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  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 15.3万
    2017款 2.8T柴油自动四驱高底盘精英型大双排国V

    本人1.86M,体重220斤,前排空间毋庸置疑,很大,头顶很富余,坐主驾后排(主驾调成我驾驶时的比例)空间也不会挤,当然说特别宽敞没有,如果驾驶员身材苗条一些,后排就很大了,对于空间比较满意,储物空间就不用说了,只要不拉房子,相信后斗能放下一切你想出行带的物品,还可以加行李架。

    2018-03-27
  • 平均油耗 10L/100Km 裸车 15.58万
    2017款 2.8T柴油自动四驱高底盘精英型大双排国V

    车子空间表现的还是非常不错的,车内的空间感觉比较宽敞,而且前排设计了非常多的储物盒子设在车内感觉着也非常的用心,另外车子的后斗空间非常不错,日常用起来还是特别满意的。

    2017-07-03
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  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 15.3万
    2017款 2.8T柴油自动四驱高底盘精英型大双排国V

    动力有轻微不足,一档。二档齿轮比可能比较大,提不起速度来,都是发动机嘶吼着到三档才有加速感,但是扭矩确实够大。动力平顺性:一档。二档齿轮比可能比较大,提不起速度来,都是发动机嘶吼着到三档才有加速感,变速箱和发动机匹配可能还不是最好状态,换挡顿挫感严重,但是可以接受的范围内。加速表现:加速还可以,但是要在三档以后,市区高速超车都可以,但是不是说推背感有多强,对于这么大的车,还可以。

    2018-03-27
  • 平均油耗 10L/100Km 裸车 15.58万
    2017款 2.8T柴油自动四驱高底盘精英型大双排国V

    车子动力还可以,平时开了感觉动力挺有劲的,尤其是配备的四驱系统感觉对车子的通过性有非常大的帮助,另外这款车子的变速箱和发动机匹配的也特别好,在市区地图赶车的时候基本上没有什么顿挫。

    2017-07-03
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  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 15.3万
    2017款 2.8T柴油自动四驱高底盘精英型大双排国V

    原车的悬挂调教确实偏软,跟霸道的感觉有点像,方向因人而异,对于我来说感觉挺轻的,个人不喜欢太轻的方向盘,没感觉,方向的虚位还是有的,可以接受范围内,毕竟车长,大。雨雪泥泞路面:刹车ADS介入有点频繁,四驱系统很给力,在各种路况。底盘及悬架:悬架比较偏软,霸道的感觉,坐车还可以,比较舒服,但是侧倾和刹车点头明显。

    2018-03-27
  • 平均油耗 10L/100Km 裸车 15.58万
    2017款 2.8T柴油自动四驱高底盘精英型大双排国V

    车子操控还是非常灵活的,虽然车子是一款皮卡车型,但是感觉开着并不费力,尤其是车内的坐姿比较高,前方的视野也比较好,感觉开着还是非常棒的。

    2017-07-03
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  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 15.3万
    2017款 2.8T柴油自动四驱高底盘精英型大双排国V

    性价比总体还是不错的,配置丰富,车辆外形大气,四驱系统比较给力。标配配置:希望能增加日间行车灯,就说最低配没有,最起码中高配应该配置。期待的配置:不知道算不算配置,柴油版也应该加入天窗,主要给人感觉不闷,还有就是希望能配置上电子驻车,会很上档次,还有就是不明白为什么多功能方向盘晚上会没有灯,这样很不方便。选装配置:希望可以选装电子驻车,后桥差速锁除外还希望可以增加中央差速和前桥差速,这样可以更多满足不同人的用处,皮卡不一定就非得当货车用,已经往高端皮卡靠拢了,为什么不加点高端又很简单普及的配置呢。

    2018-03-27
  • 平均油耗 10L/100Km 裸车 15.58万
    2017款 2.8T柴油自动四驱高底盘精英型大双排国V

    买车之前也是看了很多不同的车型合资车型,感觉都超出了自己的预算,国产的皮卡车型里面感觉这款车的配置和售价是最合理的性价比是最高的。

    2017-07-03
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