我们大宝骏的油耗低，空间大，外观高端大气上档次。我们的销售，售后现在都是十分的热情！网友门吐槽的个别恶劣现象还是没有遇到！总之我为大宝骏560代言！
1.空间。我想买这个车的人很大一部分都是奔着后排空间去的，也很少有不满意后排空间的2.配置。360°环影、电子手刹、自动驻车、Infinity音响、全景天窗，后独悬，不到11万的车，够可以的了3.某些人性化设计：前排两个USB接口，后排的USB充电口、后排座椅角度可调
12号提车，13号晚上遥控器打不开车，后来用钥匙打开遥控器才管用，这些都是小问题，最生气的是，14号天窗又关不上，打电话给销售叫我开到4S店检查，检查了要换，这尼玛尴尬了。才提车两天这坏那坏让我一点想法都没有了，本来之前很喜欢这款车，想了很久才买回来，提回来2天都出这些毛病，想起心里太不舒服了
2017款改成独立悬架的了也改善了舒适性外观也变的更加漂亮大气了动力强油耗确实不错配置也加了不少也都比较实用空间不是一般的大座椅也比较舒服最喜欢的还是这套音响简直是太棒了十来万的车还真听不到这种音质除非是改装的真心感觉不错我非常喜欢听音乐这点我比较满意的这些我感觉别同级别的还是厚道的了只有亲自体会才能感觉的到…一
可以说最满意的就是性价比，车子空间够大，家人一致认为这款车坐起来比较舒适，而且由于头部空间很充裕，一点都不压抑。配置也很有性价比，安全性能和舒适度都有保障，全景天窗和品牌音响也是很显档次。
最满意的就是空间的，亲戚朋友只要是坐过的都说空间大。外面看起来不显大，但内部空间绝对够用。还有就是后排空间可以放倒，而且是平的。
燕飞利仕，后独悬，全景天窗，电子手刹，大空间，以上都是我想要的，开车经常用得上的功能都有了，也不缺啥。唯一的遗憾没有自动挡，可苦了我媳妇了，我开完全没问题，开了3年手动挡，上手零难度
从这款律动版的上市之后就开始关注，2月底的时候终于拿下，裸车给省了1000块钱，还送了不少的装潢品。最满意的还是这款车的配置，价格说实话，在国内同等配置的算低的了，当时在哈弗H6和宝骏560律动中犹豫不决，最终俩家看了现车试驾后还是选择了宝骏，配置上很多都比哈弗高，也比哈弗省油些
最满意的一点就是560律动版的空间很大。本人身高180体重180，坐在驾驶位，头部离顶还能有一个半拳头的空间，后排空间也富裕，我在后排翘着二郎腿丝毫不受限制，头顶也很宽敞，即使坐三个成年男子，只要不是特别胖的大胖子估计都不会有问题，再加上后面的座椅可以根据需要折叠，增大后备箱的空间，很是实用。还有就是全景天窗，天气好的时候一打开，那叫一个舒服，心情都跟着好了。另外就是非常值得表扬的一点，560配备了Infinity音响，国际大品牌！而且车里前后左右都有，360度环绕立体声有木有？！既有逼格又有大用处。
最满意的无疑是空间了，我1米78的身高，调好位置一点不觉得挤，头部也没有压抑的感觉，后排更是大到没朋友，坐3个大人松松的，腿部也很舒展无压力！配合全景天窗那叫一个舒坦！就是看重了560的大空间才买的他，把座椅放倒形成一个纯平的空间秒变货车轻松拉了5件鞋子，一件25双！最满意的还有音响了，真的很不错，对比我姐夫的凯迪拉克ATSL，那个车是BOSE牌音响，感觉中高音更纯净一些！有兴趣的朋友可以带U盘去4S试听
最满意就是全景天窗和音响效果外加无敌大空间。一家五口人出行无压力，后排是最舒服的位置，全景天窗让车里明亮起来，音响让乘客满意。
空间大！全景天窗！要的就是这个效果！电子手刹！自动驻车！360全景影像！安全配置也高！
外观：霸气侧漏内饰：高端大气音响：零度空间空间：没有朋友超控：行云流水提速：不见蜗牛悬架：舒适宜人配置：应有尽有360°摄像：想看哪就看哪
最满意的是这车的性价比，价位挺实惠的，普通家庭都可以接受。配置的功能也是挺丰富的。电动天窗、倒车影像、驻车雷达等都是挺方便挺实用的功能，很方便我们开车。
奔着神车来的，结果看到了560，一下就被吸引住了，超高的配置，全景天窗，电动真皮座椅，电子手刹，各种软设施该有的都有了，对比了很多，最后选择了560
一过90胎躁声过大，可能和轮胎宽窄有关吧。其他的小毛病也有，5档60迈提速时震动频率较大，不知道车里那个地方嗡嗡作响。有两三次了停车后起步手刹自动控制打开，没有启动自动驻车模式！再其他毛病还没有，总体来说还是合格的。还有怎么听说560要停产了，这得伤了多少560车主的心哪！
异响……刚提车时刹车油门离合器都响过（后面经过检查刹车卡钳里面有小石头）油门离合器后面自己又不响了
马头标志真的已经不再适合现在这个时代了，希望宝骏抓紧时间改改，设计一个高端大气上档次的LOGO。中控的硬塑料也多了点，有点掉档次。
内饰硬塑料太多，不知道能不能一直像现在这样，就怕时间长了，到处响。车门隔音与音响对比强烈，不搭配，隔音导致音响效果不好；天窗有时候关闭不上，必须多关一次，才能关上；遥控钥匙经常失灵，无钥匙进入不好用，解锁解不了。用机械钥匙开门，车报警，遥控钥匙恢复正常。4s解决不了，听说这个是律动版的通病。希望厂家能解决。
最不满意就是动力了，不过毕竟价格在那儿摆着。就简单说说感受吧，发动机1800转以下感觉无力，上了1800之后感觉有个力量爆发。跑高速80以下加速感觉很流畅，再踩油门，发动机半天才有反应。还有变速箱，感觉三档生涩，难挂。不知道其他车友有没有碰到这种现象。
没啥不满意的，比我QQ6好了不是一点半点要吐槽一点的是，首保3个月5000km，对于上下班代步，真心不合适，提车两个多月才1500，太不划算
内饰塑料质感比较强，中控档位的地方虽然看起来是桃木的，但是也是塑料的。什么车也多多少少能挑出毛病来，只要不是太影响使用就行，希望不要过几年后车内异响
有一点不能说是不满意，应该是一种不满足吧。媳妇儿开手动挡车型的技术还不是很过关，希望560以后能推出自动挡或者智能手动挡的1.5T车型，给我们消费者提供更多的选择。
从15款到现在也改了几次了中控台还是硬塑，看起来很廉价的感觉，长按锁车没有自动关窗功能，只能关天窗，难道加一个关车窗成本很高？？？
最不满意应该就是内饰做工了吧，塑料感十足，看着总有一种廉价感，希望能坚持些日子不要异响！还有要吐槽的地方是手缝真皮方向盘套的线竟然是白色的，估计用不了2年就会黑糊糊的！而2016款豪华版的就很不错，红色缝线很有运动的感觉~
现在只能说全车塑料件太多啦，相信几年以后异响连连了。不过厂家出的九个音箱我估计有多一半是为了掩盖以后的异响，确实很高明。能在六年免检期里音响不坏就行了。
中控台硬塑胶壳壳！差评！悬架过高的减速带前硬后软！备胎：备胎如果要用的话！还要把音响从备胎中间取出来！低音音箱在备胎中间的！还有就是后备箱离地间隙有点高！
提车时全是白色，女儿喜欢那种勃艮第红不过没有，也只能选白色了。车漆太薄，前机盖处和车门处有两个小点都露底漆了，应该是小石头崩的！外观设计还是很大气的给人第一印象就是稳重成熟的感觉在?上全景天窗车顶行李架也算可以了。
我选的是白色的车身，白色车身看起来大气点，不过外观这东西见仁见智吧，我个人觉得560外观还是可以的，做工也还可以，找不到什么明显的毛病，买这车主要是冲着大空间和高配置去的，车子好用就行了。
外观还不错，材料一般吧，车尾不是特别的喜欢 车灯设计：前后车灯设计挺好，亮度不错，日间行车灯个人很喜欢，转向灯也个性
里虎气的，虽然不那么精致吧，不过看久了也是很喜欢的。车灯只能说刚刚够用，亮度有点跟不上。
外观高端大气前边侧面没的说帅气就是后边有待改进哈！不过萝卜白菜各有所爱自己的车自己觉得好看就行车灯设计：说说这车灯吧他们说的蜡烛灯不知道是不是说的就是这个呀！不亮真是不太亮长安都疝气大灯了！希望新款的把大灯换一下吧！
是我喜欢的类型，圆润，饱满。有人说它像面包车，可我觉得爱说啥是啥，自己喜欢就好。车漆有些薄，开始每天都会出现小坑，说是石子崩的。做了个晶膜，完美解决。车灯是我喜欢的类型，前大灯换成疝气或者led的就好了，尤其是近光，太暗太暗，说成蜡烛也不为过。
外观方面就不多说了，罗布白菜各有所爱吧。做工车漆：近几年国产车的做工还是有车提升的，宝骏更是如此。车漆当然和二三十万的车比起来还是有差距的。本来打算提勃艮地红的，无奈没现车，只好提了白色，感觉倒也不错，整车看起来更现大一点。车灯设计：最喜欢尾灯的设计，隧道式的设计风格，很是喜欢。近光灯有些车友说不够亮，我倒觉得够用。可能是我刚上手，走的比较慢的缘故吧。各位车友，只是讲下个人感受，不喜勿喷哦！
我妈说:大气我爸说:还行老大说:你喜欢就好我说:我不是外观控，这外观我不评价车灯设计：车灯造型中规中矩，只是这蜡烛灯的称号仍然无法摆脱。除了远近光，基本都是LED的，我想说大宝骏，730都换上LED大灯了，你就不舍得给我们560也装上另外要吐槽的一点事，后排阅读灯不受开关门控制，这点有待改进
外观很漂亮，车头除了车标看起来很大气。尾部的话，灯的设计也挺好的，而且是led的尾灯。轮毂是运动感觉的，看着很时尚，白色的车虽然没有黑色的车看起来好看，但是现在上路的很多suv都是白色，同事买的海马suv也是白色的，说是如果买黑色的话，灰尘一层层的，得天天洗车了，够忙活的。
外观算是中规中矩，不会太超前，整体挺大气的。尾部造型很喜欢，LED尾灯漂亮，而且还是贝壳式的尾门，跟某些高档车很像。怎么说呢，整体来说，外观十分符合中国古代那种中庸思想，不张扬但有品位，不奢华但有内涵，特别符合中国人的性格。
外观大气不过时，设计与时俱进，使用了全新的前脸造型，针对前进气格栅的尺寸和镀铬装饰件进行了优化，全新的雾灯和LED日间行车灯设计相比现款进行了位置对调，前脸整体视觉效果更大气时尚了。此外，尾灯造型也是宝骏560律动版的变化之一，全LED尾灯相较现款车型更具辨识度。车灯设计：鹰眼大灯设计不错，很霸气，远光也足够亮，就是近光不行，太暗了，晚上都得开雾灯辅助做工车漆：车漆确实有点薄，前盖上有一点石头砸到便有一个小坑车身造型：车头时尚霸气，侧身腰线像闪电一般，后面比较普通简单了点
外观还是不错的，北京这车不是很多所以还是有点回头率的。白色车漆不知道时间长了会不会发黄，不过白色确实视觉上显都更大。晚上开车白色比较显眼安全性好点。车灯设计：亮度还算可以，近光带透镜算是不错了，不打算改灯了。刹车双闪基本都是LED还算不错。做工车漆：车漆一般，做了封釉买了车衣不开的时候罩起来估计变黄的日子能延迟些。车身造型：造型还是很满意，车顶比较高后面也不低，坐在后排190身高也不会有压抑感。坐车还是讲究个豁亮不是。
前脸散气网小小变动！有人说560的屁股不好看！那是个人观点！只要自己觉得好!不在乎别人怎么说！4S不送迎宾踏和前后保险杠！抠门的很！车灯设计：为什么不是疝气的灯！好说是顶配！车内氛围灯也没有！
非常帅气的前脸，动感的前大灯，犀利的腰线让饱满的车身更加灵动，日间行车灯和LED转向灯像美丽的大眼睛，即使白天也能吸引路人的目光。
这是我最不满意的地方，这么好的车，就设计成这样，不能说丑吧，但总归不好看。很多人都加了踏板，车身贴了线条装饰，一下就好多了，整体感觉匀称了不少，改装的人不多啊，我也从网上看了很多改装的图片，改装出来确实好看多了，下一步我也准备按照我感觉好看的样子来改装，听说某宝什么改装的东西都可以买到
内饰设计也算中规中矩吧，真皮方向盘，内饰采用黑色和棕色搭配，座椅选用棕色皮革细节处理比较满意，座椅皮革连接处缝线工艺严密。车门也采用棕色皮革包裹和木纹搭配，前台的搭配手感也不错！十万价位的车内饰方面也算不错了，比那些日系的内饰还是要强很多。后排的usb接口挺人性化的，现在手机走哪都要带个充电宝，这下可以省略了。 异味异响：行车到没有什么味道，现在天热了，吹冷气时，潮湿味道太大了！搞得我鼻炎都犯了，我都不敢在开空调了！有时间去4s店看看吧。
内饰整体做功还不错毕竟价格在那呢，咱也不能要求太高不是 手感材质：用料基本都是硬塑料，门板车窗控制区皮质包裹，还有扶手箱。 仪表中控：非常舒服，就是空调控制区域亮度在白天是不亮，看的都不太清楚 多媒体车机：大屏幕操作很流畅。反应速度也很快（凑字数专用，为啥非要输入二十个字以上？）
内饰满意，棕黑搭配显档次，也比较耐看，不会说很花哨的那种。座椅手感不错，这车座椅的缝线工艺也比较严谨，细节方面还是很值得推敲的，内饰一些部位也用了皮质的包裹，一般这个价位的合资SUV也都是用一些硬的塑料件，不会给你用皮的包，所以560的内饰性价比确实不错。
车子内饰的硬塑料多了一些，不过这个价位还是可以接受的，毕竟一些经常接触的地方还是给包了皮革的。做工也不错，像仪表盘和中控看起来都比较大方，配色也还比较协调。
内饰看着挺高端的包括颜色搭配都挺不错的手感材质：国产车质量现在是越做越好了！就是用料材质上有点不细心了塑料感很强车里的气味还是挺大的后备箱开合的部位缝隙差不多快有一指头宽了！
简单，舒服。中控显示屏还算可以，灵敏度一半，说不上灵敏，但是也不迟钝。旋钮阻尼大小适中，按键手感不错。硬塑料太多，不喜欢，自己买了一些亮条，感觉好看多了。异味不大，几个碳包解决。阅读灯不够亮，准备换成LED
内饰方面还是比较满意的。提车回来刚开始还有些味道，打开车门窗，通风两三天，现在基本就没什么味道了。
不是内饰控，这车的内饰也属于耐看型的只是还是有点不经脏，容易积灰，以后要勤做内饰清洁了
内饰中控台的塑料质感比较强，但是就座椅和其他的配置来说，都是不错的，尤其是那个音响，当时买的时候就放过音乐听过，全车一共是9个喇叭，音效好的不得了，当时试驾的时候，4S店的说，国内的车一般只有中高端的车系才配这个Infinity音响，国际级水平的音响，360环绕音。其他的在倒车过程中还有360度倒车影像倒车雷达，配置先进的一匹
看着很高档，不过希望还是减少塑料件的使用。按钮带中文很实用，新手也能快速了解各个按钮的功能。座椅虽然是仿皮的，但是因为打孔了，看着做工还挺精美。新增的一些木纹装饰很提升档次感。
内饰高大上，座椅很有豪华感，方向盘缝线用白色不爽，很快就脏了，特明显，没有老款的红色缝线好看异味异响：新车基本没有什么异味，放了几个柚子皮，再加上暴晒一下，气味就基本散完了，现在跑了三千公里了，暂时还没有异响手感材质：内饰还是使用了很多硬邦邦的塑料，不过手经常摸到的地方都用了仿桃木内饰，也不错仪表中控：双炮台仪表盘设计时尚，中控按键简洁而已都用中文标示，很方便操作
仪表台都是大面积塑料件，软肋啊异味异响：新车味道感觉还是有些大，需要通风一下，异响暂时没有，希望能继续保持
双色内饰还是不错的，近年来比较流行。其他就不聊了，都是硬塑料，这价位稍微有点不厚道。手感材质：硬塑料就没啥手感了，冬天冰凉棒硬。座椅感觉还是不错的，有打孔设计夏天应该很透气，长度感觉比老款还长，腿部称托更好。异味异响：异响还没有，异味不小，冬天好点，估计夏天买车的比做个除味够呛。主要是塑料件多。仪表中控：仪表盘还算是清楚明了，风格简洁。中控台操作按钮很少适用也比较方便，看着干净利落。
仪表台硬塑料感觉掉分很多，新车异味很重，过段时间应该就好了，沙发舒适度很好，开车是一种享受
内饰用料考究，皮革座椅做工精细，内饰的颜色搭配非常上档次。中控台使用了大量镀铬元素，显得时尚而又动感。
感觉挺高端，颜色搭配也很到位，不得不说国产车在这上面做的很出色，显示屏灵敏度很好，我看很多网友反映不够灵敏，害我担心，自己体验还是很不错的，还有就是车里味道很重，买了很多竹炭包，也不知道管不管用
本人身高176体重85公斤只好选择suv。1755mm车身高在加上2750mm的轴距，一家大小完全没有问题！后排座椅做四个大人不显臃挤（不能太胖了）还可以纯平放倒，夏季自驾游带个帐篷和行李?后排座椅放倒酒店钱也省了。
通常两人乘坐，过完年在南通这边天天带着小姨子溜达一直说空间很大 乘坐空间：身高178,头部空间没量，挺好的，腿部空间也不错。后排非常大，小姨子160身高45公斤坐在后面离前排座椅的距离还很远。二郎腿什么的不在话下（当然跷二郎腿的是我自己） 储物空间：后备箱空间来说感觉有点小，不过比较后排那么大了肯定牺牲后备箱空间的 全家出游时：后排座椅很舒服（听她们说的）我的是17款1,5T律动版手动尊享型（手动顶配） 放行李：虽然后备箱空间不大但是可以后排座椅纯平放倒，很赞 横向对比：造型和长城M6相比稍微丑了点，不过咱农村人买车就讲究个使用
家里长途出行过两次，行李箱三个，另外还有一个装杂物的大包，后备厢放下没问题，后排放倒以后空间会更大，不过平时不太需要，家庭用不拉货基本上是够用了。这款车最值得表扬的就是后排空间，很宽敞，家人坐后面不会觉得压抑，再加上车身高，有天窗采光性能很好，整体上坐车会觉得特别舒服，不压抑。
我们家人个子都不是太大，空间对我们来说那是相当宽松。主驾驶的头部空间能有两拳以上，后排空间乘坐很舒适，地板也是平的。储物空间非常实用，后排座椅放倒以后很能装，对于像我这种经常回乡下的很实用。
空间没的说这个得益于它2750的轴距吧！后排中间可以翘起二郎腿座椅放倒就是一个1.8米的小床放行李：刚好前几天同事搬家把后座放平装的满满当当的虽然不太重吧但是都是些大包小包瓶瓶罐罐的都放进去了！空间大特别是后座放倒那更是没的说嘿嘿自己想吧！那天走的匆忙忘记拍照了！
空间大是560的卖点，也是我最满意的地方。后排放平以后，全家3口以后出门旅游不用住宾馆了。上次去旅游，后排放倒一半，女儿坐累了躺着，躺累了坐着，再无聊，坐到后排地板上，靠着门玩手机。真是各种折腾，多亏了560的大空间。车里还有很多的大大小小的储物空间，只要你能拿出来什么物件，560肯定给你安排个地方。后备箱在座椅不放到的情况下，还是挺大的，绝对够用。
提车也就20天吧，和一个铁哥们儿一起从老家开到深圳。由于路途遥远，直接把后排放平，朋友家的小孩和我老婆睡后排。空间超赞。乘坐空间：我180，驾驶位调到最底，头部还有些许空间，非常可以了。特意去感受一下后排，可以翘起二郎腿，空间大到没朋友。赞。
空间没的说，后排直接翘二郎腿，后备箱完全够用，唯一缺点是后备箱离地太高了乘坐空间：对于165身高的我，头顶空间几乎是空的，后排纯平
乘坐空间十足，前排伸开腿刚刚的，毕竟是suv嘛，后排的话，空间也足，三个人的座位绝对不挤，舒适性很好，后排空间腿部与前排座椅的距离目测两拳多。储物空间：后备箱的储物空间很大，装两个洗衣机都装了，后备箱还配备了一个白色照明灯，便于晚上使用，人性化的细节设计吧。后排座椅还可以放倒，商务用的话，拉几个伸缩式的帐篷是拉的横向对比：横向的话，这车1米8的车宽，还是不错的，三个人坐后排，要是挤一挤的话，四个人也坐了
乘坐空间都说过了，储物空间也不错，前排中央扶手里面的储物空间就不小，门板上的格子也不小。而且后排也给安排的有杯架，在后排空调出风口下面也有一个可以放手机之类小东西的格子，很方便。后备箱打开，我感觉里头坐俩成年人都不成问题，而且后排座椅可以完全放倒，变成一张大床，或许晚上在外面的时候你可以躺在那，打开天窗，看星星看月亮哈哈。全家出游拉多一些人和东西完全不是问题。以后带上老爸老妈，老婆孩子一起来场畅快的自驾游。
后排座位坐满三个成人毫无压力，还能翘二郎腿，后排座位放倒后得到一个全平的大床，1.8米的空间在里面睡觉都行乘坐空间：前排和后排空间都很大，后排地板是平的，坐的人都说舒服，可以在后排翘二郎腿储物空间：每个门板内都可以放两瓶水，还有空余位置放其他小东西，扶手箱很大很深，后排座位中间有扶手，尾箱很大全家出游时：全家出游坐满五个人，后排还很空，后边坐够四人肯定没压力，脚部空间那还能放一些小东西，这空间简直无敌了放行李：后备箱也很大，不放平的情况下都能放很多东西了，如果后排一放平，那空间真是搬家都不用两趟了横向对比：与其他车型相比，后排中间是全平地板，后备箱放平后也是全平的，放平后就是一米八大床全景天窗：全景天窗很喜欢，高大上，晚上把后排放平躺在1.8米的大床上看星星，想想都觉得浪漫
空间就不用多叙述了吧，用过的，坐过的都说一个字：大！储物空间：车内储物空间蛮齐全的，大到杯架小到放卡的卡槽都很贴心乘坐空间：我身高178.75KG，乘坐空间很宽敞，头部空间也很宽裕没有压抑的感觉，后排地板纯坐3个大人无压力全家出游时：全家出动，阳光明媚配合全景天窗超大空间高品质音响带来的愉悦感，一家人都很高兴说这车真的挺好的
空间无敌，家里人都比较胖，经常五口人出行，非常适合满员。总之560空间没话说，紧凑SUV玩出了中型车的空间。乘坐空间：我身高180，体重110公斤，前排驾驶位座椅放到最低头部空间有一拳，空间富裕。后排更是没的说，身材差不多的后排座椅靠背放到最后，翘起二郎腿没问题，当初选车就是为了空间才选560这款。储物空间：储物空间还算可以基本满足需求。手套箱基本放保单，说明书，行驶证和一些车辆手续什么的。扶手很深放些小东西，没有隔板这点有些浪费空间了，加个隔板可以放些票据，这不是很方便。中控台下面有水杯口不过手动挡不适合放水杯所以放手机就可以了，门板下面可以放两瓶水驾驶位左下角有个小储物格放不下什么最多放高速票大小。至于后备箱还可以，属于SUV一般水平。全家出游时：一家五口，毫无空间压力，后面三位俩大人一个孩子横向空间还有距离，纵向空间无敌，这个价位里应该是最大空间SUV了。非常满意。放行李：座椅放到后装个电冰箱没压力，要是换成饮料箱子可以装三四十箱，新车没打算当货车用。基本小面包车能装的这个车也差不多可以。横向对比：与同价位的SUV对比，哈曼音响，全景天窗，360影像，主副驾驶电动座椅，安全气囊，独立悬挂，电子手刹，自动驻车，定速巡航，无钥匙进入，无钥匙启动，综合到一起性价比很高。最无敌还是空间，这点合资紧凑型也是比不了的。律动名字没起错：这款车音箱真是不错，空间大的车共震是必然的尤其价格10万左右国产车。但是配备了九个音箱的律动版确实有效的让乘客和驾驶员忽略了烦人的共震。开车听点音乐是件比较愉快的事情。
本人1.68140斤！坐驾驶位很轻松！头部还有很大空间！后排拉4个人完全没问题！腿部空间就不用我多说了吧！你懂得！储物空间：后备箱是大！但是备胎要用的话！销售员说还要把音响下了搬开然后才可以取备胎！两个字：麻烦！另外增加了眼镜盒！值得表扬！电子手刹旁边有个USB充电充电旁边有个槽可以放手机爽歪歪！手扶箱的空间也很大！
销售顾问向我介绍车时，将后排座椅放倒，让我眼前一亮，那是一张没有朋友的大空间——1.8米双人床。
我身高1.8m，坐在里面不感觉紧凑，后背箱也能放不少东西，后排放倒，买个垫子，车里睡没有问题储物空间：后背箱离地有点高，搬东西比较费劲，这个没法自己改了，不过能放不少东西啊全家出游时：全家旅游的时候，买个车顶行李架，把行李全部打包放车顶，后排座放倒，车行驶中也可以在里面睡觉，方便了很多
1.5t的动力还可以就是一档起步太慢，其他档位涡轮介入只要舍得费油动力还是杠杠的，超车还是很轻松的。 跑高速：上高速和一个本田雅阁赛了一段，最快速度上了150没感觉到发飘，导航提示前方监测才把速度降下来。磨合期内也没怎么控制速度，个人觉得车和孩子一样不要太娇惯了！个人愚见呵呵?? 吐槽：样式老旧中规中矩 油箱盖和前机盖开关太靠下无法直视容易搞混了 车漆太薄了小石头崩一下就露底漆了 360影像可否改进打转向灯显示屏就显示旁边和后方的影视，先用手去摁真的很不方便！还有不是真的要把560停产了吧！
因为是1,5T发动机起步弱鸡，2000转发动机涡轮介入后明显感觉动力来了，稍微有点推背感（不过只有肉人没有肉车，舍得给油照样很麻溜）
动力还不错，起步还行，空调打开后动力明显下降 跑高速：高速跑起来很平稳。定速不是特别好，噪音不大，
定没得说，涡轮增压的发动机加速表现不错，不过高速加速就显得有点力不从心了，平时超个车什么的那是完全没问题。
动力也挺好的这是自己的第一辆车以前也没怎么摸过车自己感觉挺不错的，三四挡加速动力杠杠的，同事的比亚迪s7开了我的车说比他的有劲提速也比他的快多了！横向对比：和同事的比亚迪S7相比感觉有过之而无不及
我选的是1.5的，拉满人，起步不费劲，2档3档有劲，平时市内最多到4档，56档用不上，没出现脱档不好挂档的问题，跑高速的时候，最高跑过140，不敢快了，怕被抓，提速还是可以的，买这个车也不是朝着性能车去的。
几乎出门都是开空调的，感觉动力稍弱。不知道是自己的驾驶技术跟不上，还是发动机本身原因。慢慢观察吧。
俗话说，没有没有肉车，只有肉人，一切不愿给油说车肉的行为都是耍流氓。这车动力家用完全够用了，起步给点油就走跑高速：高速6速120转速2500~2600，5档也能很快完成超车加速表现：深踩油门转速到2000左右时，能感受到很明显的涡轮介入。舍得给油，推背感还是有点的
动力表现的还好，买的是1.5T涡轮增压的，从60门车踩油门，瞬时提速，推背感就上来了。加速表现：加速超车表现很好，配合转向，灵活加速超车，跑120门车超车转向过程中稳定性也是很好的跑高速：高速路段表现的优异，2个小时的高速车程，跑起来没有那么累动力平顺性：动力一开始比较肉一些吧，后来自己经过适应离合和发动机，都在达到默契的状态。平顺性不错
日常使用几乎没有超过3000转，市区超车一般都是三挡2000转左右，还是挺轻松的。只是起步时需要多踩一点油门，一个原因是省得熄火，另一个重要原因就是1.5T的涡轮增压在起步时涡轮还没介入，那就只有1.5的动力了。所以起步的时候油门要踩的狠一些，不然会觉得有点点肉。高速跑过几次，最快6档跑到120，感觉差不多还能继续提升。不过就这吧，再提就该超速了。手动挡的换挡平顺性不错，我基本也不激烈驾驶，所以这么稳当着开挺好。总而言之，动力这快还是挺足的，基本上都能满足各个路况的需求，不会出现小马拉大车的情况，在国产SUV里面，也算是难能可贵了，值得大说特说一下。
1.5T的发动机，涡轮介入早，动力油门一踩就有，深踩油门推背感就来了，用空调动力基本不会少加速表现：只要舍得给油，速度上的很快，过红绿灯的时候如果我在第一个基本是我先冲出去的动力平顺性：油门离合后很轻，这两个配合好的话换挡很平顺，基本不会有顿挫跑高速：六挡在高速的时候转速不高，配上定速巡航那就舒服了，解放双脚横向对比：动力跟其他排量相同的车来比不相上下，甚至比一些车还要好巡航：高速上车不多的时候用定速巡航，双脚不用踩踏板开车很舒服，
整体感受这套动力要把发动机转速在维持2000上下才会有比较充裕的动力，超个车不是问题，有一次国道上超一辆半挂3挡很利索的就过去了，蛮有信心，就是1低速进1挡要用点力进动力平顺性：涡轮介入基本很平顺，不过遇到堵车还是蛮不爽的，感觉有力使不出，哈哈加速表现：2000-3000转是发动机的发力区域，控制的好加速无压力跑高速：高速还没跑过，但是跑二级路速度70发动机声音很小，估计上了高速6挡巡航还是不错的
1.5t动力还是不错，尤其高速体验还是很好，低速挡高转速提速快，高速挡转速低省油。加速表现：1.5t低速挡2000转速换挡时还是有些似有若无的推背感，加上手动挡，基本提速没有问题。动力平顺性：动力平顺性还是表现不错的，2000转一下换挡衔接基本无顿挫感，涡轮1400--1800介入动力也不会很突兀。2000-2300换挡还是会有顿挫，不过手动挡全凭自己喜好，想快就大油门高转速换挡，想平顺就别想快。
1.5T的发动机！听售后说经过重新调校过得比老款的要好！不知道是不是真的！不过我试过上坡2档一脚油门冲了一下！吓了我一跳！不过满载爬过起步就要多给油！不然就熄火了！高速5档80码2000转左右6档100码也是2000转
1.5T感觉不错，动力够了，1档起步有点慢，2档以后速度杠杠的加速表现：1档起步有点慢，2档以后速度杠杠的，推背感也有，超车很有信心跑高速：关键是定速巡航，对于经常跑高速的人来说好极了，解放双脚，长时间开车不再那么累了
车身重达1.5吨，动力还算是够用，不过我是1.5T的起步有点肉，不过肯踩点油绝对是有力的。行车想超就可以超。涡轮增压的动力不错。3
好上手方向感不错，电子助力转向很轻盈，指哪打哪路感清晰。高速时方向沉稳，易于高速行驶中的稳定性。suv给我的感觉方向沉重不灵活，这款车的指向性还有路感非常清晰。再有离合调的位置在偏低一点就完美了！ 山路：前几天去山野绿道自驾游三个山头，好多地方都是60度上坡，就一处连续拐弯山坡道路好险用了一档，其他都是二档视线范围内的三档上坡（必须是2500转以上危险驾驶不要模仿！），操控的感觉还是不错的。
方向盘很轻，很灵敏高速时会加重，防止误打方向 底盘及悬架：通过性还可以，底盘高走老家烂路一点都不担心会托底
有几项配置比较实用，一个是坡道辅助，再一个是360度影像，给我这种半新手用特别方便，也可以保证安全。档位挂起来很顺，其他的因为也没开过几辆车，就不多做评价了。
车子悬架调校适中，过弯不怕晃，安全感还是有的。方向盘精准，指哪打哪。操控简单易上手，中控显示屏很实用，各种功能都有，触摸也很灵敏。
做为一个新手来说吧！提车时在4S店试驾了一圈然后同事开回来路程有点远自己胆子也小回来我就直接上手了上车启动挂挡起步轻轻松松简简单单非常好上手适合我这样的新手原来听他们说新手不会开买个自动挡的好开我感觉手动挡的也没有多难呀！在驾校学的不都是手动挡的呀！不过自动挡的听说也快上市了！还有定速巡航也非常实用，经常跑高速还是很好的。说说手刹吧:电子手刹逼格满满的个人认为还是老款手拉的好用等红绿灯的时候怕溜车随手一拉就可以了这个拉一下有大概一两秒的延迟可能还是我紧张的原因吧感觉有点不适应！底盘及悬架：悬挂是前麦弗逊独立悬挂后边是多连杆独立悬挂听说比扭力梁非独立的好但是也不知道好到哪里还是得看调校的怎么样吧不过扭力梁非独立的也有它的优点的自己感觉差别不大
个人感觉560比较好开，方向不重，指哪打哪。律动版更换了独立悬挂，没开过老款560，这个车我用80的速度过铁路道口，小坑都没问题，没有异响。悬挂不硬，对爱晕车的人不太友好，但是坐着很舒服。地盘比较高，不提越野，日常使用家用，基本遇不到过不去的。上坡一般3档，满人，大坡2档，不费劲。电子刹车看上去有些高大上，但是对于喜欢手刹配合坡度起步的人来说不太适应。560有上坡辅助，最开始的时候很不习惯，虽然不溜车了，但是总是熄火。经过一段时间磨合练习，发现这是一个相当实用的功能，尤其对新手。老司机坡起没问题的，要好好适应下才好。
拿到驾照之后就没有摸过车，这方面没发言权，以免给人误导。雨雪泥泞路面：前天出行的时候正赶上深圳下暴雨，一个路口积水严重。好多轿车都不敢过，一辆现代x35直接过去了，x35都可以过，宝骏560的地盘通过性更是没话说，直接就趟过去了。地盘高，心中特有底气。山路：还没走过山路。但到从小区地下停车场出来时，感觉加速很流畅，没有拖泥带水的。看似有点文不对题啊。
转向灵敏，操控起来，档位及离合器的使用已经炉火纯青，档位挂起来顺溜，顿挫感几乎没有，手动挡的我也怕后期使用长了，会有顿挫感，挂挡挂不上底盘及悬架：底盘比较高啊，一般的马路牙子上去停车都不放在眼里，悬架的话，前排过减速带或者破路的时候，感觉不错，后排的话，家里人说还行山路：山路就跑过一次，还尼玛是走错路了，跑那去了，表现的一般吧，山路的沟壑晃得不行
方向盘还算是轻盈，电动助力的一只手打起来还算轻松。虚位不多还是挺理想的，就看用上几年之后什么样了。升级了后悬挂的底盘感觉还不错，对比老款之后明显感到舒适感有一定的提升，过减速带的时候感觉车子很整，很稳，没有那种松散的感觉。
高速时不会漂，速度上来后方向盘变重，悬架前面的有点硬，路感很清晰的传到方向盘上，后面悬挂挺好，坐的人都是舒服底盘及悬架：底盘还不错，过坑什么的悬挂能很好的过滤颠簸山路：暂时没跑过山路，不知道1.5T的发动机表现怎样
路感反馈比较清晰，转向有一点点的虚位不过问题不大妥协了乘客的舒适性可以理解，我喜欢这样的调教底盘及悬架：前避震没有异响，50左右过减速带没有听到打铁声，咚的一声沉闷的声音，感觉比较硬，后悬架感觉偏软，遇到稍微起伏一点路面有点坐船的感觉，大的颠簸基本都能过滤掉
新车方向盘还可以虚位不大，操控很好，尤其方向打死没有论坛里说的异响。挑头也还可以不至于占三条车道虽然没有轿车灵活，但是也是很笨重。底盘及悬架：前硬后软，这就是律动版给我的感觉。减速带井盖40km前面减震无异响。后面悬挂软了点，增加了舒适性，有些像是老款雪铁龙的感觉，小船一样忽忽悠悠。横向对比：驾驶感受还是不错的，乘坐感受应该是更好。同价位车对比算是中规中矩。山路：没跑过山路不知道怎么说，爬大坡还是可以的二三档有力，四档就有些力不从心了。不过这车也就是城市开，真正越野不会用这种车的。雨雪泥泞路面：刹车还算可以，比起轿车明显刹车偏软，最好与前车保持安全距离。
开起很顺手！我以前是开悦翔V3的轿车！那个车的噪音控制没法和560比！560的噪音处理的很不错！可以能是开小车习惯了挂倒挡老是挂到6档！不过这个车倒挡好挂1档我老是挂到3档！新车回来就熄火几次郁闷！底盘及悬架：底盘感觉还是很厚重的！1.5吨的车重！感觉前悬架没后悬架处理得好！特备是过高一点的减速带！
跟福特一样，指哪打哪底盘及悬架：过减速带悬架过滤不错，舒适的挺好，地盘高，对于经常外出钓鱼的人烂路比较多，通过性足够使用
朋友认为刹车灵敏，有自动驻车系统。转向轻盈，回转时，也不会感觉强硬，指向性精准。16款560悬挂稍显偏硬，新款560律动采用了五连杆独立悬挂，舒适度明显提高。
转向等整体操控感觉不错，对于一个新手来说，也不太懂，就是感觉良好，车很好开，起码比驾校的好多了，喜欢上了开车的感觉山路：家用SUV确实不错，推荐大家都买，走山路SUV的感觉比轿车好多了
春节前买的也没长时间开，目前行驶了两千多公里，现在平均6.7前一段时间油耗6.4，高速 城区 乡下少一点都跑过，看你怎么驾驭了！高速2200转/120迈，一吨半的自重这个油耗还是比较满意的，磨合期过后油耗应该还会降下来。
对于这么大一台SUV来说，油耗方面我已经很满意了，高速的话，定速巡航能省油，推荐大家使用。
最满意，高速跑过5.5，城市道路跑6.8个油，综合下来，油耗特别满意城市路段表现：城市道路大概6.8个油，高速跑过5.5，综合油比较满意
目前为止跑了五千多公里，平时上下班，休息的时候跑乡下，表显是7.3，油耗还是比较省的，可能也因为跑的基本上外环，市区比较少跑。
现在跑了2000多公里了加了有一千块钱的油了吧！差不多一百块钱跑200公里个人感觉还可以吧！也没仔细算过现在是磨合期不过什么样的路段都跑过城市路段表现：市区油耗高走走停停的大概7.8左右吧高速路段表现：出了市区上高速和郊区油耗就下来了！高速上最少跑过5.5L/百公里的油耗横向对比：和哈弗H6相比油耗没它的高不过人家的外观对大众来说还是不错的
已经开了2100公里了，觉得这个车真心省油。这么大个车，我到现在加了1000块钱油，还有差不多一箱。跑过一次高速600公里，剩下都是市内。市内的时候表显7左右，高速表显5，都说这是欢乐表，不准，我只按钱算，除去里程，大概每公里4毛多，不到5毛。
提车到现在开了2700公里了，公里表是前两天在2500的时候拍的。油耗估计一公里5毛的样子吧。具体也没有认真去算过。朋友说，这么大的车身，比他1.2的长安460还省油，可以了，估计磨合期过了之后，油耗还会降点吧，但愿。
目前行驶1500km，加了几次油，自己综合算下来6个多，真的很省油。上下班7km路，10个红绿灯。城市路段表现：城市路段还没遇到堵车的情况，基本在城市二圈层来，预测堵车八九个。高速路段表现：走国道实际油耗只有5个多点，高速6个多点横向对比：同是1·5T，其他中国品牌SUV基本不下八九个咱560确实省很多
百公里油耗7-8.6个油吧，油耗相比于当时也在考虑中的哈弗H6能低不少，得差不多低3-4个油，能接受范围，suv的油耗都不少，不要太奢望过低，而且这还是1.5T涡轮增压的发动机
基本都在市区开，目前是7.8，上下班堵车较多的原因吧。等有空去拉几趟高速估计会降下来，据说别人还有5到6个油耗的，我得努力试试。不过磨合期这样还能接受，咋说也是一台SUV，油耗方面不能要求太高了。再说了，相比同样排量的SUV来说，这个油耗基本上名列前茅了，磨合期跑成这样，还是挺满意的。
提车一共跑了三千公里了，欢乐表显油耗5.5左右，实际油耗还没算过，感觉还可以，这个大的车油耗能这么低很满意，过了磨合期应该还能降低城市路段表现：城市路段红绿灯比较多，油耗上升，走国道的时候不用走走停停，油耗低高速路段表现：高速路段用定速巡航的话比不用巡航油耗高一点，不知道是什么原因
欢乐表表显5.6我就笑笑，提车时显示22KM，加了200的油现跑到202现在油表提示续航里程200多，对于磨合期来说这油耗我挺满意的城市路段表现：这200公里有一半市区一半郊区，都是上下班的必经之路，如果首保后能控制在5毛一公里我就很满意的，毕竟这么大一台车你不能指望他有紧凑轿车的油耗
目前行驶了760公里，加了六百块油92的。车里显示还能跑200来公里。总体说油耗可以接受，北京市里开只要不是百公里12个油我都能接受。亲戚家奇骏百公里已经15了。日本车也不是很省油。
现在还在磨合期！可能是我开过3年的车了！现在油耗车显示是6..2！我也不知道准不准！不过只跑了150多公里还要看后期多跑点看看！如果后期不超过7个油就好！
符合预期城市路段表现：新车开来全程全程自动26度空调，动力不弱，油耗表现良好，挂2-3挡有些生涩高速路段表现：走过一次50多公里高速，定速巡航100码开启，很稳，油耗目前最低5.6，表现优秀
购车之前，在网上也对比了其他品牌的汽车。看车时，找了一位汽车行业资深的朋友去试驾的，体验过后，他给我的建议是：“一般来说，发动机动力越强，油耗越高。这款车在山区路上或者高速公路上跑起来，动力强劲，采用了新型燃烧室顶面倾角设计和进排气可变气门正时技术（DVVT）的创新应用和精准有效点火控制，能够让燃烧更加充分。得益于这些技术,宝骏560律动1.5T百公里油耗6.8L.
油耗是我感觉最好的地方，1.5T确实比1.5L省油多了城市路段表现：车上4个人，后备箱一箱行李，城里道路油耗显示8.4，感觉不错了，我们这最近修路，经常堵车，所以我的油耗有点高高速路段表现：买了车20天以后就去拉了一趟高速，高速油耗显示5.5，天气比较热开了空调
目前行程4020公里了。加了2100块钱了，这耗油还可以，在接受范围之内。可能是我平时都是开着空调吧，平均就7个8个100公里。一公里5毛左右，高速上更是不得了了。不到5毛钱。本人开车习惯了大脚油门所以耗油有点高了。
悬架的舒适度还是不错的，前后独立悬挂过小区的减速带减震效果和迈腾的没啥区别，不知道后排座感觉怎么样？行驶过程中低速时的滤振效率还是可以的，相对和轿车相比舒适度还是差点。时速超过90胎躁就明显了，过120时胎躁和风躁明显提升，音响的声音就的加大了。前排座椅的舒适度非常不错，后排座椅的舒适度我女儿说还可以。
悬架应该算比较舒服的那种吧，遇到一些小坑小洼的一般我都是直接开过去，也没怎么感觉到抖，而且这车的隔音做得不错，特别是走平路的时候，听不到什么声音。前排座椅有电动调节功能，坐起来宽大、舒适，整体而言非常不错。
一般般啦，座位可以调，还不错噪音控制：噪音大，胎噪声音大，隔音效果不是太好，感觉装甲一次应该会好的多
悬架舒服，过减速带，路上小坑车明显抖动交大 空调：空调不是特别的凉，降温效果较差，不知是不是天越热的原因
烂路还是感觉有点颠簸，其他路段都比较稳。刚买来那会儿空调开过，相当爽，可以看得到冷气往外冒。正常速度开没什么噪音，至于发动机噪音地板油的时候会比较明显一些。座椅那是相当宽大，另外还有电动调节功能，全景天窗家人出游的时候增色不少。综合以上这些舒适度还是比较高的。
舒适度也很好悬架感觉有点偏硬一点吧！过坑坑洼洼的地方过滤比较好但是过减速带的时候感觉车都要跳起来了，这个要注意一定要减速慢行，座椅舒适性：座椅也不错和家里的沙发差不多软硬适中前排座椅电动调节很好想怎样坐就怎样做就是头枕有点靠前了自己感觉还行一个朋友说往后边靠时头有点前仰感觉有点不舒服
不管开车，还是坐车，560都挺舒服，至少比逍客舒服多了。全景天窗，一点也不闷得慌，座椅电动调节，前后排空调出风口，电源，考虑得很周到。噪音很好，比逍客强，高速的时候风噪有些大。停车的时候，听不到发动机声音，总是忘了是不是熄火了。音响很棒，但是厂家最好做一下四门隔音，尤其是贴在车门里面的塑料，声音开起来，嗡嗡响。中控不支持手机直连，这个确实不方便，我不求在中控打游戏，能把导航映射过去也行啊。原装导航不太好用，不知道什么牌子的。
很舒服，特别是后排，靠背调节范围广，葛优躺也没问题。换装独悬后，乘坐感受确实好很多噪音控制：车窗一关，车内很安静，再加上音乐一开，车内外完全就是两个世界行驶舒适性：都是在铺装路面行驶，少有颠簸感，得益于转速控制，发动机声音在开音乐的情况下基本听不见座椅舒适性：主副驾电动调节，座椅柔软度始终，只是开车时间长了腰有点累，难道是我的坐姿不对
座椅是皮革的，舒适性还可以，柔软度也还行吧。跑高速的时候座椅的角度很重要，直接决定你跑完脊背的累不累，我一般都调的稍微往后一下雾霾天：空气一般，雾霾天暂时没遇到过，以后要是碰到，开雾灯看看效果吧，实在不行，不开车了，坐公交车上下班空调：暖风感觉还是很强劲的，前排中控台和后排中前部的位置都有出风口。冷风的话，这时候是完全不知道，到了夏天就测试知道了，毕竟这玩意也没有冬天在车里开冷风的吧。行驶舒适性：行驶舒适性可以，主要是上下班，有时候出趟差，跑高速，基本上每天也就是最多4个小时的驾驶时间，也不是很累，晚上带着老婆孩子出去吃饭也是不错的。
空间、座椅方面：座椅宽大空间也宽大，而且座椅挺软，坐着也挺舒服。前排两个都能电动调节还是很高档的，包裹性也不错。后排中间的座椅有点硬，但是坐三个人也不会特别拥挤。再加上有全景天窗，好天气打开，阳光洒进来，也能在一定程度上提升舒适性。说实话，配置方面：一个是自动恒温空调，不用总是手调，根据整体环境自动调节，很省事，其实说白了，恒温空调这个配置也算是智能科技的体现吧，毕竟不用自己来回调，显得那么LOW不是；那个降噪的配置，我是很喜欢，开起来太吵的话，心里就有点乱。
悬架很舒适，走烂路也能很好的过滤颠簸，不错，好多人坐过都说舒服空调：空调开一下就很冷了，一般都是开最低挡，自动空调也很好用噪音控制：隔音不错，很安静，高速基本听到的是风噪和胎噪座椅舒适性：座椅包裹性很好，正负驾驶都有电动调节功能，后排座椅两边位置也都可以，就是中间那个位置有点硬，而已还是凸出来的，这是为啥？行驶舒适性：后独立悬架走在路上过点小坑都不会感到颠簸，挺舒适的雾霾天：本地区没有雾霾，不知道对空气过滤能力怎样
胎躁几乎听不到，风噪也蛮小，发动机转速在2500以上时才会被注意到，轻缓的踩油门整车噪音控制的相当不错，如果遇到室外环境安静点跑起来还真有那么点高级感座椅舒适性：座椅很软，有点沙发的意思，背部包裹性尚可，大腿支撑很不错，后排的可以调节靠背角度坐长途不累！空调：现在天冷制冷没用过，不过自动空调挺好用的，按2下就不用管了，适合我这种懒人噪音控制：噪音控制的我说个实话：我开过我姐夫的凯迪拉克ATSL，跟这个车比就差那么一丢丢。如果能把玻璃换成加厚隔音隔热玻璃就完美了！
新车感觉还是比较满意的，减震无异响，后悬挂很软很舒服，基本市里开没烂路。偶尔走走土路底盘高不磕低，时不时上上马路牙子停车不费力满意。雾霾天：雾霾就不出行了，环保。尤其这车没有防雾霾换气的设备。空调：自动空调还是比较不错的，省事。操作简单明了，后座出风口只有夏天才有用。
560律动版的坐起很舒服！而且主副都有电子调解！老款的我没坐过不知道！噪音控制：1月12号回农村开了一天！我听到有异响！噪音控制的很好！
主驾驶座椅6向电动调节，副驾驶4向电动调节，我觉得非常高端。隔音、路噪都相对来说还不错。车身相对稳定，没有明显的颠簸感。
噪音还是有的，但是可以接受，空调制冷也很快，坐在椅子上面感觉跟坐在沙发上似的，跑高速的时候，有定速巡航，座椅可以电动调节，以前的手动调节太不爽了，用手一搬，滑动很大，电动的就好多了，开车的时候也可以适当调节，后背可以放到后座上面，开车累了，放倒座椅，躺着休息一会儿，很舒服座椅舒适性：正副驾驶座椅软硬适中，包裹性很好，坐在上面的感觉很享受，电动座椅可以随意调控，后排座椅还加了水杯架，满意
最主要的是看中了宝骏560律动版的燕飞利仕音响效果还是可以的，想象一下自驾游时有一款好的音响播放自己喜欢的音乐歌曲的多么暇意啊！在?上安全气囊增加了头部气帘使得前后的安全系数大大增加，车辆所说是一个代步工具可我还是把安全放在首位。其他的配置比较出彩的：全景天窗，马牌轮胎,360度全景影像，自动手刹 ，定速巡航，胎压监测，大空间在加上合资品牌通用技术选它没错。
性价比的话，配置方面国产车肯定是要赢过合资车的，而且宝骏还是国产车里面的神车制造商，这两年宝骏在我们车主中的口碑也是越来越棒，当然比技术、稳定性啥的，咱们国产车还是有差距的。反正对于我来说配置丰富，没大问题已经很满意了。
ESP标配，这个东西到真正用的时候才知道用处很大。实用的配置都有，后视镜加热、定速巡航、天窗啥啥的，基本上在这款车上挑不出啥毛病，再综合售价，性价比我认为非常高的。
总体来说还是不错的买这台车就是看中了它的价格外观和配置了放眼往去这个价位能买到这样的配置的车不多
性价比兼职没的说，除了比亚迪，就宝骏性价比高期待的配置：期待大灯组升级成LED的，730的大灯真让人羡慕然后给个遥控升窗的功能，那简直是完美标配配置：燕飞利仕音响听起来感觉确实不错，音量开到最大不破音，十万级别独此一家全景天窗车内那叫一个透亮，大部分国人都喜欢的一个配置升级了后独悬，也达到了这个级别应有的水准自动驻车+点子手刹，堵车停车再也不怕溜车车其它配置也是该有的都有了
10万4千多的裸车，上路11万5千块钱，这么些配置来说，这价格可以了，正好碰到活动，多送了一次保养，还抽奖抽了一套床上用品。综合来说，这款560律动版的最高配置买的挺好的，家用车，满足日常所需了。感觉买的符合自己品味，抛开车标不说，这车从性能，配置，舒适性，安全性来说真不错。
宝骏的品牌据说一向以性价比取胜，我也觉得很对。毕竟这个级别的车型中它的配置还是非常棒的。360度摄像头，全景大天窗，电子手刹，autohold，后排空调出风口等等，都是很实用很有性价比的。10.58万的售价带上这些配置还是很不错的。不过个人希望560能向新730看齐一下，加个LED的前灯什么的，能加个自动挡就更好了。
总体来说同价位的车是性价比最高的，标配配置：配置方面，ESC车身稳定系统、刹车辅助、上坡辅助、EPB电子手刹、自动驻车、胎压监测、前后驻车雷达、倒车影像等均为全系标配。尊享型还配备有全景天窗、副驾驶电动座椅、自动空调、侧气帘、360°全景影像等。还有9扬声器的Infinity音响。期待的配置：转向辅助大灯，自动头灯，液压前盖，电动尾箱选装配置：选的顶配，基本上该有的配置都有了，没有选装
横向对比过很多车，国产10W级别的SUV，无论从空间，配置，我觉得560是性价比超高的一款车，有人说他像面包，看起来没档次，但是都买国产了就图个实用不是？我就喜欢实用高性价比的东西，而且以前也是五菱的老用户，风风雨雨开了8年没什么大毛病就又再次选择相信！期待的配置：如果不超过11W配个自动挡的估计销量无敌了！
预算是20万，结果12万就买到合适的了，性价比很高，接送孩子，周末京郊转转完全够用。非常满意了。标配配置：定速巡航配手动挡自我感觉有些多余，还不如来个电动尾门来的实在。选装配置：1.5t尊享没有选装的项目了，这点还是比较厚道的，不像有些厂家买个车，全是这个包那个包的加。要选装就别叫豪华版。期待的配置：真心期待出个真正的自动挡，起码也要六速以上。如果五年以后要是出我就正好换一辆。
以前买的轿车！人坐多了底盘就低了！走烂路老是磕磕碰碰！发誓以后换车就换底盘高的！我就在网上关注价格！空间！离地间隙！看了很多款！最后看到560！那时候还是扭力悬架！没买！就继续关注新闻说要升级为独立悬架！于是我就等！等到今天终于来了！不只是独立悬架还有全景天窗电子手刹自动驻车360全景影像！配置太丰富了！本来空间就大！一看价格还可以接受就直接提了！4S点什么都不优惠就送个大包围！太抠门了！
值得选购期待的配置：能配置自适应巡航就对了，但价格不能很黑，低音炮必须10寸的，现在的低音炮太小了，没劲，还是车门上的喇叭单元低音好些标配配置：开车打电话的时候蓝牙自动连接，通话内容整车人都在听，没有隐私，标配一个智能蓝牙耳机比较靠谱，音响方面，后备箱的低音炮迟早让我给改了，不如标配个好的，反正空间那么大，方向盘静音按钮很实用，在听歌过程中接打电话很方便就静音了，360°摄像头十分强大，适合新手上路选装配置：选了360°一键启动，高品质音响，全景天窗钓鱼去的路上：石块路，起伏很大，坡度很陡，当时都有点心疼车轮胎，以前开的轿车挂一档很慢，底盘经常磕到，现在好了，560挺给力，2挡很轻松就上去了也不怕磕到底盘了，就是悬架偏软了点，晃得厉害
作为这个价位的车，不会有特别突出的优点，但是能够做到脚踏实地实实在在，各方面相对均衡。
开始也看了很多车，像长安CS75，荣威GS4，吉利，中华，北汽等等，也是各种研究，看各种论坛评论，反正是各有各的长处，最后决定选择了560，关键是560价格低，配置高，全车360度影像，最后就是音响效果，感觉棒极了，建议大家从网上买个环绕声的音乐U盘，那效果，哈哈，你懂得。
国产车嘛，配置全都有了。不用加装任何配置了。360度全景影像，有这个很好用的倒车全影像。还有电子手刹，就是刚刚开始用有点不习惯。还有个全景天窗呵呵，我对全景天窗有点担心我怕以后是不是会有漏水呢？
大众ID.ERA 9X（0条口碑）
AITO问界M6 增程版（0条口碑）
奥迪Q5L（894条口碑）
大众途观L（2100条口碑）
方程豹钛7 PHEV（660条口碑）
比亚迪宋Ultra EV（0条口碑）
