最满意的是性价比高吧,17款730配置很高,价格也亲民。还是信任上汽通用的这个品牌,家里新添了个小宝宝,为了满足家人需求吧,就换了个7座的。档位用起来很顺手,手自一体的,要是老婆开的话,也避免了过红绿灯无数次熄火的情况。
730的外观很帅气,虽然是MPV但却显得很运动,空间大却不失活力,这点我很满意,前脸继承传统宝骏的英俊外观,格栅大嘴配蜂窝格栅,车顶配有行李架,还增添几分硬气野性。
最满意就是这车的舒适度了,空间大不说,座椅还特别的舒适,把座椅放平之后,躺在上面的感觉都可以媲美家里的床了,每次午休的时候都能进入深度睡眠。
最满意的这个车子的静音效果和悬挂。第一次开这车是试驾的时候,预期这个价位的车不会太好,一路跑下来避震和静音效果很给我惊喜,感觉和大舅那台日产奇骏有得一拼,人家可是20万级别。为了测试车内噪音多大特意上了环城高速,这声音效果没的说,确实超过了我的预期,市区路上,过几个减速带开起平顺,减震好,给我惊喜。
纠结过要1.5T手动还是1.8自动,价格差6000,为了以后老婆开方便,最终选了自动。目前为止最满意的就是这个选择,城里开省事太多了。而且油耗也不高,表显不到7,实际也就7个油多一点。不费油又方便,何乐不为。
都说喜欢一件东西,最首先是因为被他的外表吸引,才会想着去进一步了解,所以最开始看上宝骏730这车,首先是被外观吸引的,这车看起来没有其它7座车那么古板,看起来新潮也有档次。再者就是内饰,中控台采用了一种木纹的材质,下面档位的地方都有这种木纹的材质,看起来档次一下子就上升了许多,中控空调那里还有一块小的石英表,真心喜欢这个设计。材质用料上面真的很用心,在底下的空调区域用了一大块的屏幕,看上去科技感真的挺强的,两个旋钮里都有个显示屏。
很喜欢这款车的外观,前脸漂亮有活力,车头看上去格外有气质,我特别喜欢这款车的车轱辘,很别致的造型设计。车内的内饰也是一大亮点,很实用,布局也合理,挺不错的。
本人倒车技术非常一般,感觉豪华版的应该带个360全景倒车影像,结果没有,尊享版的倒是有,但是裸车价格都上10万了,数数口袋里的钱,不太够啊。内饰的塑料材质有点儿多,感觉我开个5年内,可能会出现一些异响。讨厌那个门把手,没有16款的好看,不知道设计师怎么设计的,显得那么大,不是太美观。
感觉还可以,刚买来时要放点柚子皮啥的做做空气净化,几天就好了,开了这么久其他没什么问题,期待继续保持!
中央彩屏太小了,才8寸,这么大的车,至少要配个12寸的中央彩屏才能凸显气势啊,730的其他配置都很高,就是看中央的8寸彩屏略显不足,后期打算自己改一下。
最不满意的提速的感觉,比起大舅的奇骏就没有那么明显了,上坡感觉有些动力不够,只能够走低档。
虽然功能算得上丰富,但是内饰豪华感不足,说实话多少有点廉价感。要是能多包几块皮子,增加不了几个成本,感觉立马就好很多。
一身大白,白色车已经越来越多,黑色车太不耐脏了,这大风天的春季,一天不知道得洗几遍车,白色的话,还能强点儿,到了夏天,黑色车更受不了,外边一晒,里面就是个蒸锅。外观还是很大气的,做工车漆:车漆最重要的还是自己的保养和仔细,作为一个倒车技术一般的人,我就怕没有那个360倒车全景影像,能剐蹭车漆,夏天的话,不能放在日光下暴晒,要不过不了几年,什么品牌的白色车也会变黄车身造型:车身造型我还是挺喜欢的,没有那么庸俗,相比与五菱宏光,有那么点儿相似,但是也有自己的风格
这车的外观没话说了,实在是太赞了!我买的是百色款的,整体显得时尚大气,外边看起来真的非常高大上,线条感很足,做工不错。
反整体造型还是不错的,比较有亲和力,不像面包车,一看就是个工具车,廉价感明显。730看起来时尚一些,而且因为长度比较好,看着挺大气。
外观方面很漂亮,尤其是LED的车头灯,在夜晚开起来像个只猛兽一样炯炯有神,照亮前方的路,我买的是白色,外观新潮,线条柔美,整个车身看起来给人一种高贵范儿。
整个车子看起来真的是大气上档次,先不说价格,就这造型我很多朋友都说高大上,我心里确实高兴,我自己也是很喜欢这车头的设计,外观还算是比较满意的一项吧
内饰的话,塑料件有点儿多,要是能在门的功能键旁加一些皮革的材质也好了,也是一点儿建议吧。内饰洗车的时候比较容易清理,内饰总体来说,简约型的,功能也都齐全,很多功能集成体仪表中控:仪表中控还可以,中间是一块液晶屏,打火后会显示宝骏动态启动logo异味异响:没有异味,异响暂时没有,毕竟新车,买之前得挑好了,围绕着试驾路跑了两圈才选定的
内饰设计的简洁大方,很实用,驾驶位的左右储物格设计的很合理,手机、水杯、零钱都有地方放。
车里面布置很简单,算是很实用的功能,内饰的风格也算是我比较喜欢的风格,这点还是可以的
内饰设计很不错,整体风格简约大方,用料厚道,质感很不错,颜色搭配不花俏,看着很舒服。
内饰比较一般,硬的地方有点多,不过说实话,我也不太在意,车关健还是三大件,这些属于好则锦上添花,差也无关大局。
内饰的做工还是挺用心的,仪表盘一目了然,而且白天开车的时候也不会因为反光而看不清楚,看起来不费劲,中空的按键安排的也很合理,最棒的是车内还有氛围灯,在夜晚开车也不会觉得无趣,给我有一种舒适自由的感觉。
前两排空间挺足的,最后一排空间能挤开,对于1米7左右的话,没问题:1米8的话,就有点儿不舒服,根本伸不开腿。后备箱空间的话,也还可以,也不需要装太多东西,所以能够满足,把后排座椅放倒的话,还能放更多,也就是家用,不做商务,不拉货什么的
空间是绝对够用的,毕竟是MPV,如果一家三口出行,后排座椅大可以拆掉,座椅放倒睡觉都可以了。驾驶位座椅很高,视野很好,距离头顶距离一拳半,前面不顶腿,后排的空间就更大了,翘起二郎腿都是可以的。周边的储物空间设计的也很合理,水、手机、零钱都很方便拿放,中央扶手下面还有个比较大的储物箱,很实用。
空间超大,后排座椅可以放平当床用,储存空间自然非常大,这一点从外观上就能看出来了。
7座三厢车肯定是需要空间上服人,特意说说第三排,能够放倒,而且正常位置坐下来前膝距离二排座椅有两拳的距离,很舒服;再有车内的储物空间很多,放个手机啥的方便。但是个子稍微高一点的话坐在里面还是显得稍微有一点拥挤。
乘车空间蛮大的,七个座位刚好够我家里人坐,我一米八的个子,体重一百七十斤,坐在驾驶位置,一点都不觉得挤!后排坐三个大人没压力。
我是做生意的,经常拉五六个人一起去干活,也经常需要拉材料过去,所以空间是我买这车的主要原因。当时一度考虑过买个长城的皮卡,反正价格差不多。但是一来座椅不够多,二来在城里通行没有轿车那么方便。现在回想,买730真心太合适了,档次感比皮卡高多了,还能兼顾家用。座位全放倒,装载量和皮卡不相上下,当然承重肯定有差,不过我也不太拉太重的东西,所以空间对我来说很合适。坐人方便,拉东西也很合适,一车多用。
空间的话,可以用“大”来形容,7座MPV家用车,2:2:3的座椅分布很合理。
座椅可以调节,你如果还嫌不够大,你倒是可以放倒第三排的座椅,后面就大了,真正的大,想装啥装啥,我现在就是这样干的,方便太多了。
动力上提速明显,尤其是速度超过60门的时候,郊区跑80门,这个中间的空档,提速就一下感觉来了,还没上高速,感觉应该没问题,这两天刮大风,车身在公路上行驶稳定性不错,上高速彪到120门车的话,稳定性感觉应该也不会差。
30码以上中段加速十分给力,高速、市内超车,提速很有力,100以上提速完全没压力。
1.8L排量说不得有多好,家用没问题,之前说的提速慢仍然存在这个问题,不开快车没啥大问题。
1.8L的动力表现非常足,大部分时间我都是在市区开车,这动力很够用,起步不慢,舍得给油的话,推背感很强,跑高速或者超车什么的没压力。
1.8的排量,不算大,又是烧汽油的,能拉七个人开空调上35度左右的坡不费劲,我觉得很好了。当然要是坐五个人,后面再拉四五百斤东西,动力会有一点下降,但是基本上没太大影响,拉这么多开慢点就行了。
买了1.8L的豪华型,动力方面还是挺带劲的,转速不到2000转的时候就也已经感觉动力上来了。
动力我觉得可能稍微有一点欠缺,怎么说呢,提速的时候我觉得不是很给力,每次想超车的时候都觉得可能有点吃力,有些时候超不上也就只有算了
操控方向盘灵敏,转向指示灯也很清晰明亮。底盘和悬架在4S店交车之前给具体看过,没有问题,其实我感觉厂家在出厂前最起码也得自查一遍吧。山路和雨雪天气的路面没遇到过,具体还有待考证,不过毕竟17款宝骏730用的是马牌轮胎,这两种路面效果应该不会差了,一个米其林一个马牌,都是好牌子。
独立悬架,车身的稳定性很好,过弯也很稳,车身稳定、定速巡航这些标配都有,且功能十分实用,高速路上几次小情况,这些功能起了决定性作用;
车子转向稳定性比较好,转急弯不会有让人提心吊胆的感觉,抓地强!底盘设计得不错,挂挡很顺溜,有吸入感,轻轻一推就换档了。
方向盘轻重合适,握感不错,转向很精准,路感反馈跟悬挂的综合性很强;底盘很扎实,过减速带的时候,通过性很好;开车换挡很轻松。
打方向精准,几乎没什么虚位,方向的反馈力度也比较轻,我老婆都能开。而且悬挂紧绷,一般的小坑我都懒得减速直接上,车身姿态还是很稳定。高速上变道超车秒过A6,当时对方有100码左右,我还是让它看了尾灯。所以操控我是满意的。
操作感挺不错的,方向盘挺轻的,操控起来不费力,起步给油动力强劲有力,刹车制动时给人的感觉不会那么顿挫,行驶过程中也不会觉得飘。
目前7.4-9个油吧,感觉油耗应该就是这样了,郊区的话,能再少一点儿。7座的车体也大,不能过高的要求油耗要低,自己能接受就行。城市路段表现:城市路段表现良好,接近没油了,会及时提醒补充燃油,我尼玛去加油站拿着刚办的加油卡加油,数字跑的比博尔特跑100米都快,还是国企挣钱狠。高速路段表现:还没上过高速,有待检测,感觉高速路段,动力提升表现不会差了,因为同事有一款16款的730,我坐过几次,跟着他出差去潍坊,高速路段提速和刹车反应很及时。我跑高速油耗一般是8.2左右油
油耗还是稍微有一点高了,跑下来都已经超出10个了,对我来说感觉还算是比较高的了,尤其是在市区上面开的时候,路还狠堵的时候,跑一趟下来,油耗简直不敢看了
目前车子开了三千多公里,平均油耗7.2L,总体感觉油耗不大,毕竟这车重摆在那,这油耗我还是挺满意的。
目前百公里耗油大概为7.9L左右,对于这个数还算得上是理想的,毕竟车子的排量摆在那里,加上路况的变化,综合来看也算是正常。
满意这车的油耗,这么大体积的车,而且是智能手动,综合油耗不到8L,也是在我个人的预想范围之内。
舒适性挺好的,皮革的座椅,柔软性舒适性都不错,主驾驶还是电动调节。舒适性还是主要看前两排,自己看车时候就试过了,最后一排的角度感觉不太舒服,但是也还行吧,不要奢望的太高,毕竟是10万左右的车,这样的价格,这样的配置已经是很好了。雾霾天:最近都天气很好,就是风大,雾霾天少之又少,有雾灯,我怕啥!温带季风,偏海洋性气候,雾霾天这个月是没碰见过会空调:制冷是不知道,暖风是很强劲,我尼玛都开窗透风,我嫌热,他们母子倒是坐车上不嫌热。带着小宝宝的时候,就不会开窗,怕感冒了,毕竟才4个月大,老人说的:春捂秋冻怕开窗再冻着孩子行驶舒适性:行驶过程中,也开不了太久,座椅靠背正好,脊背也不累,就是穿着羽绒服,系着安全带有点儿别扭
噪音过滤的不错,车内基本听不到风噪。后面还有空调吹风口,也可以调节,很人性化,制冷也快。
舒适性非常不错,欢迎对比!减震和噪音控制很出色,亲身体会,坐过我车的人都说舒服,有这个我淘的坐垫的功劳,不过最主要还是因为车子底盘悬挂设计得好,减噪处理得好。
这车空间大,视野比较敞亮,而且中间的两个座椅还是分开的,坐起来非常舒服,感觉在坐着房车;隔音效果不错,关上车窗,基本上听不到噪音。
真皮座椅的包裹性还是比较好的,缝合处线条的处理还是很缜密的,看不出有粗糙的感觉,而且视野也很宽,自动恒温空调也很给力,长时间驾车也不会觉得难受。
车子的座椅毕竟裹了一层皮,还是很舒服的,减震也做的不错,过减震带都没什么感觉,不过速度一起来噪音就有些让人不舒服了,这点还需加强,主要是前面引擎室的声音很大。
性价比很好,10万价格的7座MPV,要外观有外观,要配置有配置,我还是挺满足的,先开着,有钱了再换。轮毂有种运动美,之前看有人发帖子说730轮毂断了,我也看那个图了,我买了车之后还特意用扳手敲了敲试试质量,也没什么问题啊,17款的和那个轮毂的样子也不一样,不知道那个人是怎么开的。内饰要是再看起来有高大上的感觉就好了,反正总体性价比还是不错的了。标配配置:配置的那块显示屏幕位置不是太喜欢,要是能像16款的陷入进去就好了,这样的话,看着跟方向盘在同一高度水平线,虽然说便于操作了,但是还是感觉美观度降低了
说两点,一来说价格,不到十万块钱,买了几十万豪车的配置,超值,各种电子科技以及安全保障都提供了,应有尽有,二来说用车后的感觉,整体给人很舒服很实在而且感觉没买亏,倍儿有面子。
如在家般的舒适,前后排超大的空间,超强的动力,人性的定速巡航,硬朗的外观,不到10万块钱的价格,性价比是超高的。
这个价值对这个车来说已经非常不错了,在同价位车型当中性价比算是较高的,价格非常亲民,空间够大,配置给力,很实在又很舒服的一部车!
为毕竟自主品牌,用的三大件都和通用有渊源,配置又比合资车厚道,在我看来性价比没什么好挑的了,满意。
差不多12万包牌办下来,价格跟配置相对比,性价比还是很高的,而且价钱在我个人的预算范围之内,真的是国产良心品牌一分钱一分货。
性价比说不上高,但是也不能说太低了,只能说一般吧,因为就这个价位来讲,要求也不能太高了,你们说是吧