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我很喜欢这个车的造型，前脸侧面啥的都很大方美观，并且空间很大，一家子都坐满也没问题，还能装点东西；还有电动天窗、定速巡航那些配置，经常用到，很不错。

座椅非常厚实，坐起比非常舒服，包裹性比较强，手自一体，360度全景摄像头，家人也可以换到开，独立悬挂，减震过滤非常好，然后配置很高，感觉该有的都有，前排、后台都跟老款相比增加了安全气帘，全部的安全都得到了保障

外观，内饰，价格，amt。外观内饰我觉得又稳重又不嫌老气。价格就不用说了，这样的配置，这个价格也就730。amt的话老婆能开，一点点顿挫适应好了就没事了。

空间和配置。我买的是尊享版，基本不用加装什么该有的都有了。直接拿来就开了。还有就是这个车是个独立悬架，这点挺满意的，大大的提高了乘坐的舒适性。

靠颜值取胜，外观高端大气上档次，配置逆天的高，重点是性价比高，对于二胎家庭来讲当然是首选，全家出游再也不用纠结于谁去谁不去，停车位不好找，长途旅行不舒服的问题瞬间解决。大的液晶显示屏、多功能方向盘、天窗、电动调节的座椅，这个价格这个配置也是没谁了！重中之重是它的静音处理的很好，开车的时候开着音响，那叫一个惬意，总之，喜欢就是喜欢，莫名我就喜欢你！

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最满意的有好几样:如外观，空间，内饰。特别是定速巡航跟蓝牙电话特方便，还有无钥匙进入和一键启动。应该就这样了！

17款730顶配，外观内饰非常不错，跟同级车相比优势相当明显，乘坐空间和储物空间很大，特别适合家庭整体使用，操作很简单，可自动挡可手动挡，新手上手很快

哥们儿刚考的驾照，手动挡操作不是特别熟练，所以AMT先用着自动模式跑着，有一键启动和无钥匙进入这种只有高端车才有的。

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配置高，买之前只是觉得这车好看，以为会像以往的MPV那样，除了空间大其他都做的一塌糊涂，要什么没什么，这车改观了我对MPV的印象，像独立悬挂、胎压监测、定速巡航这些其他同价位车子很少配有的东西都给配齐了，很不错。还有空间的表现也是非常好，基本上各种身材的人坐进去都没有什么问题。

配置高，买之前只是觉得这车好看，以为会像以往的MPV那样，除了空间大其他都做的一塌糊涂，要什么没什么，这车改观了我对MPV的印象，像独立悬挂、胎压监测、定速巡航这些其他同价位车子很少配有的东西都给配齐了，很不错。还有空间的表现也是非常好，基本上各种身材的人坐进去都没有什么问题。

空间肯定排第一，其次是配置。全景影像和前后雷达都齐备，在狭窄的地方开心里比较踏实

比手动挡开着方便，配置丰富，毕竟顶配了，全景摄像头，自动空调，感应雨刷，无匙启动，一键启动都齐了。前后独立悬挂马牌轮胎，舒适性不错。

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新车异味有点大；A柱的造型有些挡视线，有时候一不注意就会被遮住，有点小安全隐患，行车时要万分精神；跑高速风噪和胎噪也点大，需要开音乐压下去。

用不起蓝牙，但一般电话都是用自己蓝牙耳机，只是在听歌的时候能通过蓝牙转过去的话乐趣会跟多一些

小毛病太多了，还是和转向系统有关的，实在是糟心。新车来了一个月不到又拆中控台又拆底盘，心里不是滋味。

新车气味比较重，提车是买了空气进化器，还有车载香水，活性炭。现在好多了。还有就是是起步太肉了。超车也是，让人很着急。动力不怎么好。

不满意的地方就是灯光偏矮，亮度要是再高一点就好了。你知道的，晚上开车的时候经常遇到突发情况，灯光亮度高一点可以省去很多麻烦！希望厂家后期能够改进一下！

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要说最不满意的就是这车的油耗了，提车到现在也一个多月了，行驶了将近2000公里，油耗还是9.3或以上，不知道过了磨合期会不会好一点，看论坛里有的才7.2左右的油耗，这样的话就好了！

切入自动挡，换挡搓顿明显

天窗不是全景的，就是一个电动天窗。

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高速的胎噪和风噪有点大，尤其是时速超过80之后，感觉有点吵，需要放点音乐压一压。

高速的胎噪和风噪有点大，尤其是时速超过80之后，感觉有点吵，需要放点音乐压一压。

首保前二排安全带卡扣下面有异响，保养时让他们弄了一下，目前没再出现。其它没发现什么问题。

刚入手时味道比较明显，晾了半个月才好一些，然后买了一堆竹炭和香水才彻底解决，好在车一直表现还算稳定。

外观比老款还看副档，整个前脸、侧面、尾部都改进过，不再有面包车二感觉。前脸中网加宽，加灯变窄，再配上LED加灯，看上去着时尚着结实。轮毂也着漂亮，着时尚。后尾灯也身改过二，看五着有特点，辨识度着盘。

外观也身着满意二一方面，不路不说二就身车灯啦，设计觉路着棒啊，我也不知道动在哪，反正我就身觉路动看，就觉路着动在晚上开灯车灯也着亮，开会过老家没有路灯二路，真二看路比较清楚，车身看起来也没有粗糙掉档次二感觉，我自己二审美观，觉路外观着赞~~朋友们你们觉路如何，嘻嘻~

这么一个11万的国产MPV给我配了LED的大灯，当时去看车的时候真是惊喜到了，很帅气啊有木有，并且车身大，无论是从哪个角度看过去，都很大方美观，没有一般国产车的那股子“土味儿”，不信你换个外国车标，也没啥违和感。

整体外观比较商务，进气格栅简单大气，上档次，大灯与前进气格栅融为一体，非常有神，一眼看上去不像10万的车，然后LED灯，非常亮，尾灯设计大气，与尾门融为一体，加上大气的高危刹车灯，整体看上去非常漂亮，对于我这个有强迫症的人都觉得非常完美，跟老款区别很大

外观妥妥的，自己喜欢才买。车灯设计：全led的车灯不是盖的，外型美观是一定的，重点是亮度够。以前开宏光s，对面远光狗照过来，我们蜡烛光一闪一闪它们就是不变灯，我在心里安慰自己它们都是新手不熟悉自己的车。现在开了新车以后发现每个人都很懂开车嘛。顺带提一下，自动大灯的功能也很实用省心。做工车漆：车漆薄的要命。路上稍微蹦起来一个石子砸到车门上一下子就露出金属部分了。

外观挺大气的，我当时拿这款跟汉兰达的图片做对比家人都比较喜欢这个车。用料这个价位就没的说了，不过中控台大面积的软质材料还是要给个赞的。做工车漆：车漆还是挺薄的，有次回老家道路不是很宽，结果背路边的树条弄了下，后来就见有条小划痕。车灯设计：车灯设计很漂亮，不过大灯我见亮度也不是很亮，

颜值是首选，所以宝骏730的颜值完全符合我的审美，我们全家都喜欢，而且是大灯的设计，漂亮的不要不要的！非常的高大上，而且车漆很细腻，可以跟豪车有一拼，比且车身的缝隙都比较均匀，做工车漆：车漆很细腻，而且大灯回行的LED设计很独特，别具一格啊！

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这车给人的第一眼就是高大上。2个led大灯和led尾灯瞬间给车提升了档次！

很满意，，，跟以往的730的车型相比提升了很多，全LED大灯，流线型车身

整个外观看起来很大气，还是觉得有点老，不多确实是比之前的730好看一些。

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总体的尺寸不小了，所以车的外观很大气，同时设计得挺好看的，尤其是大灯的造型，很时尚，不会觉得是以往那种土气的商务车的感觉，感觉是蛮年轻的一台车。

总体的尺寸不小了，所以车的外观很大气，同时设计得挺好看的，尤其是大灯的造型，很时尚，不会觉得是以往那种土气的商务车的感觉，感觉是蛮年轻的一台车。

见像730这种车，最忌讳把“鼻子”搞的很夸张，那样肯定难看。总体来讲，730长这样还是挺漂亮的，看着比较流畅，“鼻子”也没有突兀感，整体协调性不错。

反正是个人意见。简单明了，两个字，漂亮。四个字，是我的菜。

内饰着盘档，对路起10万二价格。门边、仪表台、方向盘、座椅都身包皮二，还有部分木纹，着有档次。方向盘手感着动，着厚实。悬浮式加屏，钢琴式按键，着科技。拼色打孔电动调节二座椅，坐五着舒服，就身颜色有点淡，着容易弄脏。空间也着加，坐满不会感到挤。细节做二还可以，前中后都能充电，前后都有杯子架，着贴心实用。

内饰也身值路一提二啦，中控位置适中，不像我之前坐二那油座轿车那样，中控有点泥，因为这个车身电子手刹二，位置适中也身着合理二，符合我二习惯要求，不路不说二一个我觉路着温暖着人性化设计二内方那就身后排座椅两旁还有设计放水杯二内方，之前都没有注意到这里，之前也身老婆抱五老比坐在最后一排找内方放奶瓶，才发现二这个温馨方便二设计，觉路挺有人文关怀二，挺有意思，我喜欢~~

内饰的话，很多经常接触到的地方，都有软性材料包裹，很贴心；而且用的是电子手刹，档次感一下就上去了，中控的造型也很时尚，这点我没啥好挑剔的。

真皮方向盘，手感非常好，显示屏不镶嵌，非常大气，整体质感提升了很多，前仪表台有光滑木质包裹，看上去非常上档次，中排车门皮质和木质包裹，也非常有份，全车真皮打孔座椅，以及黑色米色搭配，整体配置和设计都上了很高的一个档次，完全与面包脱离了

内饰也妥妥的，这个应该很少人吐槽。手感材质：中控台摸得到的部分、窗沿、门内把手附近都是软性材料。这对舒适性还是很有帮助的。中控面板搭配的木纹对逼格的提升也帮助不小，是我喜欢的风格。仪表中控：仪表中控台不仔细看以为是十大几万的车子。电子手刹自动驻车看上去很闲档次。异味异响：新车异味十分大，用了十几个炭包放车里，现在有好一些。方向盘刚开始开了300公里左右咔咔响，后来换了转向器不咔咔咔了改咕噜噜了，原地打转的时候沙沙沙，明显到起鸡皮疙瘩。

内饰挺好的，还加了个小时钟，不看车标还挺有排面的。异味异响：新车气味比较大，刚提的时候进到里面我都差点吐了。手感材质：内饰中台大面积软质材料还可以，门把手托的位置都是软质材料，其他硬塑料。

皮革的座椅是不是味道都比较大，当时销售说让我近期3个月左右常开窗散散味道，座椅的缝线很均匀，而且是米色的内饰搭配比较协调，很温馨，儿子们肯定也很喜欢，仪表台的背景灯亮度可以调节比较人性化，过颠簸路的时候车门也没有很明显的异响。手感材质：硬质的海绵，缝线的做工也很细腻，长时间的使用也不会出现凹陷。

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这车的仪表简洁明了，自动空调和多媒体车机非常简单易用，座椅填充物刚好，就是头枕偏硬。

同级车无法比拟，大屏，仪表盘，空调操作系统都非常棒

内饰颜色还好，就是好像新车都有味儿！

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虽然蛮多地方其实还是硬塑料，但是好在造型和颜色的搭配做的比较不错，看上去还是有一定的质感，不会觉得很廉价像玩具一样。

虽然蛮多地方其实还是硬塑料，但是好在造型和颜色的搭配做的比较不错，看上去还是有一定的质感，不会觉得很廉价像玩具一样。

内饰还不错吧，虽然没什么翻毛皮这种高大上的用料，但是也没太强的塑料感。设计的样式也算得上漂亮，加上悬浮式的中央大屏，看着挺上档次的。

顶配了，该有的都有，肯定不会不满意。

空间，买这个就身看中它二空间，做商用，需要接送客户，乘坐空间要舒服。我二身盘身1.72米，体重身80公斤，坐驾驶室头部空间两拳副，着充裕。第比排在第三排不坐人二情况下，可以跷比郎腿，头部空间两拳副，靠背可以调到最下面，可以躺五歇息。在第三排正常坐人二情况下，第比排、第三排腿部空间一拳副，空间着充裕，坐光途不会着累。车内储物空间着副，着实用，设计着人性化。门边都有储物格，驾驶室方向盘真下边有两个插卡二内方，还有个放十票二格子。中央扶手下面一个加格子，前面两个杯子架，边上有个窄二槽，手机充电可以放那里。前面盖板下面有点烟器、充电口，边上还有一个放手机二内方，之所以说身放手机二内方，主要身十，出档手机想不到其他能放啥。中央扶手后边（第比排前面）有充电口，还有个放手机二内方，真身手机控。第三排边上各一个杯子架，就身细档点。一边还有充电口，还有放手机二内方，你懂路（着十二格子。坐满7个人后备箱就没档，不过可以4/6分开放倒，着实用。

空间身我最满意二一点档，座位布局着合理，后排座椅可以养九放倒，副种变换，我感觉就像会变魔法一样，满足你用车需求，而且像我这种个体户，经常会送点货，拉点材料什么二最合适档，空间加，还可以装副点货，我这种家庭成员副二，出去自驾游或者走访亲戚二都着实用，刚动都满足我。

我的身高是176cm，无论是驾驶位还是后座，我都好好感受过，头部和腿部空间完全不成问题，180的兄弟也可以的。除了推到后排座椅的常规大空间之外，这车上能放手机钱包、零钱卡片、水杯的位置也很多，真的很居家，实用性强，就是喜欢这样的。

长、宽、高：4.78、1.82、1.75，跟老款相比，长10CM，但没有太大的感觉，对于我们这种大家庭，在空间上主要考虑舒适实用，表现点就是7座，坐起来腿舒，即：中排坐起可以翘二郎腿，后排坐起脚不觉得撅，然后每一排都座位旁边都有放东西的地方，然后有后备箱，可以放一些出行需要的箱子，730都能满足，多一点、少一点没有感觉，可能是增加在外观的，外观到时比老款大气很多

乘客大部分是小孩子和家人。大家身材都比较好，没有胖的。全家出游时：要求不高，互相匀一点还是都很舒适的。放行李：后备箱在我看来可以了，拉的人多的时候不会跑远途，跑远途的时候拉得人少。在7座的状态下刚好可以吧儿童安全桌椅放下，这点就很讨我的欢心了。储物空间：储物空间刚刚好。手机、灭火器、文件、水都有相应的位置放，很方便。乘坐空间：我身高181cm，前排驾驶舱的空间非常宽裕。满载7人的时候各个位置的乘客都能有一个满意的空间。

空间没得说，223的布局，上下车也很方便。平时把第三排放倒，后面有很大的空间，方便我做生意送点货上门，也可以做商务接待。乘坐空间：上次家里有喜酒，出来的亲戚多了，一下上去了9个人都能乘坐。很满意。储物空间：第三排座椅放倒了后很大，有一次我的货到了没有人送，我自己去拉的，我放了3件那种玩具小车，2件儿童推车，还有2个婴儿学步车，加上6口浴盆，还有很多小东西，当然第二排也放满了。

家里出行儿童车是必备，两个娃的儿童车要大一点，一般车真放不进去尤其还有一些媳妇及必需品，有次外出我试了一下，宾果，放进去了，而且还有充足的空间可以放我的户外设备，这点出乎我的意料啊，好高兴！全家出游时：中间座椅固定两个儿童座椅，爸妈坐后排，4/6分的后排可以折叠后放置我的登山杖、帐篷之类的，纯净水，座椅，野餐的餐布及食物，总之6个人的物品妥妥的。

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我不敢说这车的空间有多大多大，但对于我来说绝对够用了。平时就我跟老婆和2岁大女儿坐的多点，偶尔坐满。自己家里还做点小生意，时不时的要拉些货，比较遗憾的是中排的座椅不能放平，想要拉个冰箱的话就必须拆全部座椅了，要不就得找别人借车省的拆座椅！

只能说相当大，各种摆放，各种塞，加上车顶的行李架，存贮东西毫无压力

朋友就是一家四口加两孩子，无压力。后面有时候放东西的时候可以把座椅折一部分，剩下的就坐人。乘坐空间：后排座椅还行吧！反正就是刚好坐下三个人，中间就是2个座，有个扶手，往后排走的时候把扶手给抬起来就行了。

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日常的话，我都是放倒最后一排，得到一个非常大的后备箱空间，全家出行的时候，人坐不满，剩下的位置也可以放东西，还能每人一个人位置，很舒服。尤其第二排的空间，是两个独立的座椅，调整好之后，甚至可以当床来躺，自驾游的时候很方便在上边休息，这是我非常喜欢的一点。

日常的话，我都是放倒最后一排，得到一个非常大的后备箱空间，全家出行的时候，人坐不满，剩下的位置也可以放东西，还能每人一个人位置，很舒服。尤其第二排的空间，是两个独立的座椅，调整好之后，甚至可以当床来躺，自驾游的时候很方便在上边休息，这是我非常喜欢的一点。

对我来说，多出这两座，一年多了七千的收入，对空间肯定是满意的。我个不高，175CM，坐前排、中排都能活动自如。第三排略小，不过也坐得下。唯一的缺点是后备箱在不放倒座椅的情况下，不是很大。也就放一些不太厚的东西。不过话说回来，就一般过日子，也不需要拉什么大件。万一要拉，放倒一排也就几十秒的事。

要说绝对空间，前两排很不错，在有限的预算里，能满足我的七座要求，我很知足了。除了坐人，拉东西也很方便，二三排全放倒，拉双人床垫子都没问题，整个就是一个小货车了。空间方面确实应了那句话，价格便宜量又足。

自动挡配二身1.8L自然吸气二，提速还可以二，毕竟身1.8L二，坐满人二情况下，也不会感到动力不足。

这车身1.8L二动力还身着足，因为我也把车当做我生意二伙伴，陪我送货拉货，车加档配1.8L二动力才满足我，平常拉些重一点二材料，感觉车子还身有力，没有说感觉到车子没力或者跑不动二现象，所以以动力足身没路说二。

在路况较好的地方，尤其是高速，这个动力是足够用的，超车提速啥的都很轻快，家里加我5个人一起，带点行李，短途旅行，开空调，都没问题，长途没试过，山路也跑的少，应该也是够用的；之前帮朋友搬家，装了很多东西，都没什么问题，这也不是SUV，动力我觉得差不多够用就行了，以后有机会再换更猛的呗。

买车的时候1.5T和1.8L都试过，感觉差不多，带T的加油提速要猛些，但最终还是选择了1.8L，主要是1.5T手动，家庭用不追求刺激，主要是开启轻松，一家人出去的时候全家人都可以换到开，但还是觉得有点小遗憾，个人内心还是比较喜欢T，能总和考虑到会非常满意

之前开宏光s1.2那个动力有点弱。相比较起来，这个就很满意了。上个10cm左右的马路牙子怠速就上去了。70km/h的时候转速大概2000左右，车厢内还是比较安静的。速度高了还没试过，新车嘛。动力平顺性：我一直用d挡开，刚开始一档换二挡，二档换三档那好像就要把人甩出去一般。现在开了一个月适应了，我自己只有轻微的顿挫感，乘客就完全感觉不出来了。加速表现：因为低速档换挡速度慢所以前段提速有点不给力。速度上来就一切都好了。

动力确实不怎么样，不过也是新车还在磨合期，我也没怎么用力给油，不过就是缺少点驾驶乐趣，但话说回来开车还是慢点的好。

1-2档总感觉肉肉的，不过到了3档以上，动力蹭蹭的，超车不在话下！也可能是性格的原因，老婆开就说挺好的，总之还不错吧！加速表现：提速之后的推背感超强，大包裹式的座椅应该就是配合这个时候用得吧，哈哈哈

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也不知道是磨合期还是咋的？走山路坡没什么劲，上高速提速是真的很好，120码转速也才2800转左右，不敢再有更高要求了。

目前来看提车用车1个多月，动力在开空调和不开空调的基础上没有明显的不足感，这点很好，起步的话慢一点，但谁会使用家用MVP当赛车用呢对不对

哥们儿刚学的驾驶本，动力觉得够开就行了，1.8的动力本身也不小！

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日常使用是没有什么问题的，我主要是家用，不是拿来运货，输出很平顺，爬坡过山道啥的都没有问题的，涡轮介入之后动力的提升还是很迅猛的。

日常使用是没有什么问题的，我主要是家用，不是拿来运货，输出很平顺，爬坡过山道啥的都没有问题的，涡轮介入之后动力的提升还是很迅猛的。

像730这种车，1.5自吸发动机应该也够用了，何况是带涡轮的。虽然涡轮介入的不算太早，但是毕竟有，要超车要加速还是比较有信心的。特别高速上跑，转速到了2000之后提速杠杠的。目前最快跑过150，是小短的时间试了下，车身还算稳。对动力我的要求是，满载加速不拖泥带水就行。至于起步快一秒慢一秒真心无所谓。

1.8自然吸引发动机比较线性，起步轻快，一般油门都不用超过2分之1。AMT变速箱谈不上先进，但是带这个车也够用了。偶尔有点不平顺也可以接受，毕竟有自动挡可选，已经不错了。要是介意，买手动得了。但是市内开不方便啊。鱼与熊掌的事，自己看着定吧。

车子开五方向盘着轻，转向着灵活。自动挡二不用踩离合，像骑电瓶车一样，操作简单，挂D挡，踩油门就行，就身换挡有顿挫感。悬架偏硬，MPV能理解，后轮独立悬架，过颠簸路面过滤二着动。刹车也着灵敏。

操控性挺动二，在一些颠簸路上也挺稳定，没有说那种着强烈二颠簸感，转弯也没有出现漂移或者打滑过（车上拉东西，或者坐五家人二时候最怕有这么一回事档）车身挺光挺加二，我已开始还不相信能开二这么稳，但身事实证明我身错二，开五确实挺省心省力二。

指向性还可以，不过手要稳，如果是给我老婆这样，手劲比较小的女性开，可能要抓紧一点，因为车身大，有时候过弯的时候要把控的紧一点才行，整体没啥毛病。

手动自动，可以交替使用，男女都可以开，这点是我们家非常喜欢的一点，然后独立悬挂，这个是全新730最大的改变和进步，开起来完全脱离了老款面包车的感觉，减震过滤非常好，整体悬挂调教偏舒适，我开了感觉不输20万的合资MPV。当然操控的话，我觉得对于MPV车型来说不是重点，重点是舒适。

方向盘还行，我觉着不错。悬挂软是软但是不影响我操控。就是车有些大，老婆开着不利索。底盘及悬架：减震器不得不说一下。小颠簸或者大的柔和些的颠簸那过滤的是没话说。但是要有个稍微大点的突兀点的颠簸，那避震器行程一下子就到底了，车子哐的一声还以为被什么砸了呢。

方向比较轻，过坑洼路段也不是很颠簸，挺好的。底盘及悬架：前后都是独立悬架，我们这边好多地方都在修路，路面很多坑，我过去的时候没多大的问题，乘坐的舒适性也比较好。

电子助力的方向盘很轻的，而且挂档也很顺滑，没有我旧车那种很费力的感觉，而且过减速带的时候第三排的起伏很小，地盘有很大的关系吧！横向对比：我是东风风行的时候过个减速带我就要飞起来吧，媳妇把头都磕了一下，两个孩子以后老人孩子座后排的多一点，在选车的过程中，这是我重点测试的项目。

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方向很轻，但是速度起来了它也就跟着沉了，这点很好。

操控总体还行，方向盘很轻，不是那种重重的感觉，过弯道的话有倾斜的感觉，这点估计是车况本身的缘故吧

开的也不快也还行，没有离合器，不怕像考试时候那样容易熄火，反正不用踩离合。

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因为主要买来是带家里人去玩的，所以我很看重车子的稳定性，要是开高速太飘或者过弯时侧倾太大，对于后面的乘客来说是非常难受的，好在这车在这方面上做的还是挺好的，加上是后排独悬，对于路面上一些细小的颠簸还是能够很好的过滤掉的。

因为主要买来是带家里人去玩的，所以我很看重车子的稳定性，要是开高速太飘或者过弯时侧倾太大，对于后面的乘客来说是非常难受的，好在这车在这方面上做的还是挺好的，加上是后排独悬，对于路面上一些细小的颠簸还是能够很好的过滤掉的。

底盘比较扎实，隔音降噪做的不错，至少比像比亚迪、本田的很多车强。悬挂有点软，过弯速度不能太快，坏事里的好处是，你得提醒自己高速别开的太任性。当然这事属于吹毛求疵，因为有这个分类就说一嘴，这事算不上太影响驾驶。

为了老婆开方便，咬牙上了自动挡。好处显而易见。第一接送孩子不再只是我的事了哈哈。没孩子的不懂，每天准时准点跑四趟，很麻烦的。第二，这近半年我们家自驾游三次，每次往返1500公里左右。说长不长，但是全一个人开，也是有点累的。自动挡老婆顶我开一个小时，出去玩都很轻松。

车子到处跑，接送客户，显示7.1L，差不副6毛真八一公里。

油耗方面感觉还身可以，达不到我心目中二理想效果，因为在我心中二油耗越泥越动，哈哈~~可能身因为我经常都身在市区开车，而且我又不身“老司机”，开起来还身会挺烧油二，个人开车技术，路况副副电电都会影响油耗吧，至电我身这么认为二，而且这车身1.8排量二本身油耗就会盘出一点，所以相对来说油耗还算身合理二。

高速一般7个油出头，城里有点堵的路况下，8个油左右，还是能接受的。我开车不是很牛，这也跟驾驶习惯有关系吧，少点地板油，油耗就下去咯。

跑了3个月，3830公里，平均油耗5角/公里左右，城市拥堵路段开空调10左右，磨合期，高速上开的80，投6.8左右，每个车的表现应该都差不多

我一直用d挡，不考虑油耗到现在10L/km。买它就是图它便宜，剩下多点钱开得舒心些。城市路段表现：11个油。我们这个县有n线城市的路况，却有一线的拥堵。高速路段表现：7.2个油左右吧。高速嘛，还是比较可以的。

我是城乡结合来开，在县城里面要10个油这样，下乡上二级路了可以在7.5个油这样。高速没上过还不知道。城市路段表现：县城里面道路比较拥堵，我都是用的手动挂档，走走停停的，油表上显示10个油左右。

本以为7坐车的油耗怎么也得8个左右吧，全新宝骏730完全出乎我的意料，自己算了一下才6.9也不知道对不对，对于油耗后期我还是要重点关注一下的，现阶段是非常满意滴！城市路段表现：我们二线城市的拥堵状况也在急剧加重，平时我都是错高峰出行，油耗我还是比较满意的，如果告诉的话，应该在6.5吧！给我省钱啊。

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到现在1976公里，综合油耗始终在9个多，也不知道是我高速跑的少还是磨合的问题，主要山路跟城市路多点。

总体来说算合理8.几个油耗作为MVP来说算说的过去，加上天天高速上下班，开着空调这个油耗算是可以接受的范围内，，，，只是行车电脑不是很准，显示只有5.8到6.5.。。。不知道什么原因

还行，不是特别耗油！

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目前来看已经降低到8L出头了，我日常上班也是自己开着车去，市区里走的比较多。

目前来看已经降低到8L出头了，我日常上班也是自己开着车去，市区里走的比较多。

不到7个油的MPV没几个吧？我还天天满载，虽然是些中小学的孩子，但是有这个油耗我还是很意外的。我原本以为像730这种车，8个油以内就算很省油了。

买的时候考虑过自动挡比手动费油，当时心理预期9个内吧。结果在最堵的时候，就是9个油。平常一般7-8个。高速能开到6个。都是正常偏低水平，可以接受。

空间加，乘坐感着动，打孔皮制座椅着舒服，头部、腿部空间充足，不压抑。细节设计二着周到，着人性化，前中后都有充电二接口，还有放手机二内方。前后都有杯子架，着周到。内饰看五着有档次，真皮厚实副功能二方向盘，皮制打孔二拼色座椅，悬浮式加屏，电子钟，钢琴按键式按钮，门边皮制包裹，仪表台也身软二。后悬架身副连杆独立悬架，乘坐感舒服，过减速带、十坑颠簸十。配置盘，用起来简单实用，过窄巷子车内一键折外后视镜。360度全景影像，起步、停车、打转向灯360度显示车周情况。胎压监测，实时监测轮胎情况。电子手刹，自动驻车。还有自动开闭二前加灯，感应雨刮，开车着省事。

舒适性身没路说啦，坐车里面感觉着舒服，座椅啊里面二质感都不一样，看起来挺盘加上二，而且开车二时候整个车二隔音效果还身不错二，几乎身没有听到发动机二声音，我平常身比较喜欢听音乐，经常送货路上无聊，都会开点音乐解解闷，娱乐娱乐，听音乐时候感觉还身着清晰，没有车外什么其它噪音干扰，（可能身音响效果动吧~哈哈哈，自写自嗨）：夏天着热二时候，空调二也身着制冷二，在加海南这么热二天气都感觉空调着舒适，自动恒温空调根据情况自动调整温度，真二身着赞哦，坐这车李真二身着舒适二感觉，考虑买这车二朋友可以先去4S店看看，嘿嘿~·

这个的座椅很舒适啊，比一些SUV的坐的都舒服，可能是坐姿设计的关系吧；上次我老妈坐后排，说是这车没想到这么沉稳，庆幸买的高配，前后都是独立悬挂的，为了家人的舒适度，还是值得。

这是我们非常重视的，也是选择他的关键点，全新730的坐骑，都是打孔皮座套，比起来款来说，座椅要软很多、很多、很多，看起来也非常有档次，前排主副座椅还是电动调节，这完全是超越同级的配置，10万多一点的车有2个电动坐骑还有什么好说的，然后空调不在中间，是放到的中排与后排之间，后排空调出风口在护手箱后面，做后面的人可以自己调节风力大小，非常方便，后排座椅4、6分，有一个座椅可以折叠，可以根据自己的需要调整，设计比较人性化，整体非常满意

舒服，对比过英朗，朗逸，比他们都舒服。座椅大小软硬合适，悬架也软，毕竟后独立先天有优势。就是有一点很不好，坐后排特别容易晕车，比一般车都容易晕。空调：新车空调肯定没问题，自动空调更是省心，一点auto，温度一设好，什么都不用管了。行驶舒适性：适应大部分的路况，但是处理大的突兀的颠簸就很乏力，感觉避震行程完全不够用。座椅舒适性：皮质打孔桌椅，太阳暴晒了有点烫。但柔软度包裹性都很好，电动调节不仅逼格高还是真方便的。噪音控制：2000转以下基本没啥发动机的噪音传进来。路噪处理得很好，马牌就是马牌静音舒适做得真是好。风噪70以下关了窗户的话感受不太到的。

空间大座在里面一点都不觉得压抑，而且这款前后都是独立悬架，坐在上面很舒服。空调：我们这边气候比较好，我开车基层没怎么开空调，不过新车开空调出来的风都有点气味挺刺鼻的。座椅舒适性：坐骑挺好的挺柔软的，包裹性也比较好。我做在上面挺舒服。

大包裹式的座椅是我非常喜欢的，而且音响效果也不错，虽然不及560律动，但是能达到这种效果也是很不错的了！高速转弯我也不会被甩出座椅了o∩_∩o...哈哈空调：电动恒温空调，我第一次使用不知道效果怎么样，不过新技术应该比我原来的车效果好很多吧！听销售讲跟家里的空调一样需要设定温度的！

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这车后排独立悬架，坐过的都说这车比轿车还舒服，。

同级车来说，17款的730舒适提高不少全包围的坐垫，后排扶手设计很人性化

雨刮器是自动感应的，然后大灯也是感应的，对于这种灯盲的人来说，反正不让我开就行了。座椅舒适性：真皮座椅，主副的座椅都是电动调的，二排座椅的中间有扶手。空调：自动恒温空调，还没到夏天，所以没试过制冷，暖倒是挺暖。

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这车内饰的用料什么的都比很多MPV做的要好不少，软性材质也不少，座椅的舒适度蛮可以的，改观了我以往对开和坐MPV都硬邦邦，硌得难受的印象。

这车内饰的用料什么的都比很多MPV做的要好不少，软性材质也不少，座椅的舒适度蛮可以的，改观了我以往对开和坐MPV都硬邦邦，硌得难受的印象。

因为悬挂比较软，所以市内开还是很舒服的。一般过减速带我50直接压上去也就砰砰两声就过去了。至于座椅软硬这些所谓的舒适性，萝卜白菜的事，我就不喜欢过于软的沙发。

都说独立悬挂舒服，其实我没觉得有太大区别。我感觉坐手动730也还行吧。要说区别，可能在砖头路或者农村的坑洼土路上会有比较明显的不同。个人觉得只要不太娇气，应该不会觉得这车不舒服。反正我们全家从老人到小孩，都觉得坐着还挺稳当的。当然，也有可能是我开的好哈哈。

车子破了万档，不过这么盘二配置，也没啥话动说档。外观着时尚，没有面包车二视感。内饰着盘档，细节着周到，越级二体验。配置来缕一缕，外面：LED加灯、日间行车灯，360度影像，无钥匙进入，马牌轮胎，胎压监测，副连杆独立悬架，天窗。里面：一键启动，副功能方向盘，悬浮式加屏，自动恒温空调，车内氛围灯，前排电动调节座椅，电子手刹带自动驻车。要身再带个行车记录仪就软动档，向我们这到处跑二，记录身着需要二。只能自己买个档（公司出钱）。

这款车我开档这么久给我总体二感觉就身性价比挺盘二，出档我自己判断标准，觉路油耗有那么一点点盘其他二都身着满意着喜欢二，这个价钱买这么盘配置而且又着实用二车身着值路二，特别身送货出游都着方面便，觉买这车嘛不后悔，心里踏实、实在。

虽说也就12W不到的一款车，可是我比较喜欢的无钥匙启动、进入系统，上坡辅助，自动驻车这些功能，730都带着了，很棒，还有全景摄像头你敢信吗？清晰度虽然一般，但是单单这个配置就不知道比多少合资车良心了去；除了悬挂硬这样的小毛病之外，这车的使用感受我认为是已经超过11W的国产车该有的表现了，如果你也是喜欢大空间的人，买这车真没啥问题，可以的。

跟经典款730比起来，价格稍微还是贵了点，但同比这样价位的轿车，又觉得非常值，前排、后排安全气帘，ESP，坡道辅助、GPS，可视倒车雷达、全景摄像头，定速巡航、天窗、电动座椅、感应雨刮等，该有的都有，特别是ESP，车身稳定系统，关键时刻是非常有用的，但缺蓝牙，全景天窗，音响效果能用560那种曼哈顿音响，效果可能会更好，一家人出去也会更有乐趣

要是不出毛病，性价比还真无敌了。但小毛病真的太多啦。刚一个月毛病就有，空调控制显示屏幕瑕疵，之前打方向有咔咔声转向器换了一个全新的，现在打方向有让人起鸡皮疙瘩的沙沙声还有咕噜咕噜声过几天还得去4s店。标配配置：自动大灯，自动空调，主动进气格栅，后独悬，自动雨刷，无钥匙进入无钥匙启动，自动手刹……没有哪个配置是没用的，都非常实用！

这个价位能买到这么高的配置，什么全LED大灯，360全景影像，挺好的。不过可能保值率比较底，一直开就没啥事。标配配置：配置挺高的，360全景影像很实用。还有GPS，这些配置都。

我认为作为一款10万左右的MPV，它就是巅峰了，当然豪车的配置科技感肯定要高一下，不过我觉得满足我二胎的需求，而且ESP、双气囊、侧气囊等安全达标，360度全景、驻车雷达、倒车雷达、电子空调控制系统、多功能方向盘、定速巡航、超大的液晶显示屏、一键启动等高科技技术，皮革的座椅与方向盘、天窗、电动调节的座椅，外后视镜电加热等配置，已经算是超高配置了，当然目前看来油耗也是比较满意的，后期我会持续关注，宝骏730二胎家庭的首选用车！

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这车的配置够高，基本的都有了。

如果有自动挡的话，，，这个价格是非常适中的。。。但目前只有智能手动，，价格不能算贵，，只能算亲民吧。

价位大概就是这样，感觉比较高端的电动座椅，360度的随车影像，前大灯自动开关，这个配置应该还行，不算贵，而且是活动的时候买的，送了脚垫，就是回老家上牌是个麻烦事！

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像我上面说那样，除了满足我对空间的需求之外，额外还能兼顾给我一个不错的外观，总体很丰富很实用的配置，价格也不算很高，而且以后的维修保养各方面，不用太担心，因为这款车目前市面上的保有量还是不错的，加上宝骏的网点也很多，用车无忧，我认为性价比是挺高的。

像我上面说那样，除了满足我对空间的需求之外，额外还能兼顾给我一个不错的外观，总体很丰富很实用的配置，价格也不算很高，而且以后的维修保养各方面，不用太担心，因为这款车目前市面上的保有量还是不错的，加上宝骏的网点也很多，用车无忧，我认为性价比是挺高的。

我不是爱国脑残粉，主要动机是因为感觉车可以才入手。当然考虑到国产车能做成这样，更没有理由不支持一下。性价比能和国产车PK的，可能有吗？配置表上一目了然，根本就是秒杀的存在。

为了上自动挡，比预算多花了点，但是还是很值得的。现在全家出行大大方便，在我看来就是最大的性价比。