在这个价位的车型里面可选度还是比较多的，之所以选择大众的途观，感觉途观的档次感还是非常不错的，开出去也特别的有面子，而且这款车的动力也不错，涡轮增压发动机感觉提速相当棒。
空间不错，一家三口够用了。后备箱容积也够大，出去旅游装很多东西。油耗在我接受范围内，当初买这辆车就是因为听说省油。虽然是1.4T的，但是动力还是够的，超车、提速都不错。
这个车我最满意的就是外观，看起来也是非常的霸气位置也是非常的大也是我选择这个的车的理由之一，这个车开起来舒适度非常的好很平稳开起来很舒服之前试驾过的
刹车有点响声，每当停车起步，松开刹车会有嘀嗒一声，貌似电磁阀或者继电器声音，问了4S.说松开什么机械的都有？！应该是通病？朗逸怕沙特怎么没有
15万的预算能买到什么样的合资SUV？本来女士对车也不能说多了解。就单纯接接孩子，对车子的要求也不会太高。买这俩车也不需要多么舒适。耐开就行。我相中这款质量比较稳定，销售量多年稳居排行榜前列，对于我妻子绝对能够满足日常需求，而且价格也便宜啊，不心疼，对于马路杀手的妻子来说已经足够了。
作为一款经典车型，品质还是值得信赖的，外观比较耐看，经久不衰，符合像我们这种年纪的人开，还有一点就是目前的优惠力度还是可以，据说以前的时候都是要加价才能买。
外观太经典。个人观点。不喜欢不要喷我。很早就喜欢它了，可惜当时囊中羞涩，经过多年的仰慕，在换代的最后时间，我买了它。老婆一直说买房，今年的房价太吓人，我稍稍给老婆一提，居然老婆同意了，马上去看车。18年我家新填一姑凉，在填一爱车，可谓是儿女双全，事事顺心。以后就只管挣钱买房和养家及还按揭贷款了。
尽管出了新途观，我还是执着于老途观，经典自然有他的可取之处，八月份买车，还是买了1.8的途观，价格上面降低了不少，可能是出了新途观的原因，想起以前都要加价买，如今优惠三万多，值了，最满意是途观的外观，我一直很喜欢，看了这么多年都没腻，果断买他。
品牌影响力，大众情怀，POLO六年一点儿问题没出过。途观动力足，除后备箱外空间完全够家用，现在优惠大，性价比高
胎躁！发动机躁！右门异响！左雨刮器刮的玻璃突突响！喷水驾驶室都能闻到玻璃水的味道！启动发动机转速保持在1000转，重新启动才回800转！郁闷！外观没有14款大气！
经典的外观，卖了这么多年也没有过时，可见还是比较耐看的，没有很大的缺点，这应该就是途观最大的优点了。
大众的车一直都是皮实耐用，从我以前开的那款老途安就看的出来，那款车开了快10年，除了有点轻微的烧机油，其他基本什么问题也没有，途安里面运用到的高科技产品还是比较多的，哪怕一个灯泡坏了，系统都会报警，这点我是比较喜欢的。
内饰还是真的比较老气，没什么精致的装饰，塑料感强，做工一般，和别的车比还是真没法比。
内饰的话，基本上买大众的都不用为了他内饰去的，基本大众车的内饰跟其他车比起来就是一个字土，倒是做工方面要靠谱多了，改软的地方就是软的，像有些车一进去看着摸着全是硬塑料。
内饰很普通，不花哨不前卫，提车时加了个导航倒车影像记录仪一体机，应该会比原厂收音机实用
内饰设计一般，但好在没有异味，材料用的不错，功能按键设计的比较全，喜欢导航位置的设计。
前后排的乘坐空间比较充裕，一家三口坐在里面完全足够，自己个子有175，坐进去腿部还有一拳多一点的空间，再者就是车内的储物空间也算不错，后尾箱稍微偏小了点，不过家用还是可以，但是如果要搬家什么的那就有点悬了。
空间是绝对的大，过年拉了四个人，后备箱塞的满满的，一点问题没有，我们5个人体重有600多斤了，哈哈， 家人乘坐评价：老婆对这个车非常满意，首保过后，高速拉到180，新手不推荐哦，还是稳稳的，就是1挡到三挡，提速稍微有点慢，后期杠杠的，
乘坐空间：空间绝对是优势，后排座椅可调很棒，坐五个人后排不会拥挤 储物空间：家用足够，又不是驴友，哪有这么多行李放车上
正常一个人开。5个人一起坐空间绰绰有余！ 储物空间：后备箱再大点就好了！为什么副驾驶的那个储物箱没有以前大了！ 全家出游时：空间绰绰有余了。180都没问题，如果都是大胖子就不好说了??
前排跟后排空间非常大，但后备箱空间太小，平时。出去游玩儿，后备箱放不了多少东西就满了。
我186，驾驶空间非常充裕，媳妇168，和三岁半的女儿在后排没有任何问题，后备箱都说小，可能是我用的比较少，还没有什么发言权，总体来讲如果只是家用，这个车完全没有问题
新车搭载的低功率版2.0T涡轮增压发动机可以输出137kW的最大功率，与之匹配的将是一台7速DSG双离合变速箱。还好吧，也就一般吧
1.8T的动力还是可以，只要舍得给油，速度蹭蹭的就上去了，6AT的变速箱，搭配1.8T的涡轮增压很是平稳，高速因为目前还没开过，所以还有待考究，但是实力在这里，肯定是不错的。
动力刚起步真的很慢，中期很快，后期160以上稳步上升，最多拉到180不敢在踩了！安全第一
动力比我原来开的2.0手动挡的途安可以说是质的提升，到现在为止也没有激励驾驶过，毕竟是新车吗，有点舍不得。
的说，只要舍得给油，一切都不是问题！不过我经常是一个人开！ 动力平顺性：习惯都一样！我一般都不暴力开车！超个车还是杠杠滴！
比我之前的1.6自吸好的。估计我与车的磨合还不够，个人感觉没有自吸的轿车好开。
日常加速动力：起步阶段还行，后续动力方面一般，有心改电脑助力试试，过一万公里就去刷机
起步时候感觉不出这是台1.8排量的车来，速度到了60以后只要给油，加速就会比较突出了，现在还没跑过高速，在市区高架上超车不费力
由于涡轮增压，感觉提速上有个断层，猛踏上去有个很小的间隔，动力才输出来。对于怕出事的女司机真是一个好选择啊，毕竟我妻子就毛手毛脚的。对于她来说，这样再合适不过了。
方向盘很轻，转向也比较精准，操作起来也简单，悬架很平稳没有颠簸的感觉，给人结实的感觉。
大众的操控不用我说你们应该知道，借用一个名词，指哪打哪，哈哈 方向盘操控感：方向盘非常舒适，就是有点重，比起我的小晶锐差好多，不过重点肯定有好处，哈哈
目前还没过磨合期，市区里面开的话大概是10个油的样子，应该到后期还是会少一点的。
综合油耗8.8和我的驾驶有很大关系，开过最低6.3，满意 高速路行驶：高速行驶油耗7.5我开的比较猛烈，稳稳的开，加装个定速的话我估计会好很多，后期搞上
可以吧， 上班是在郊区，上市区的机会不多。这几天刚开始早晨开空调，过几天再看看油耗
这车我没怎么开过，不过对妻子来说，她说还蛮舒适的，不管乘坐还是驾驶都是很舒服这是一个特点，好几次我觉得点了火和没点火一样，这一点也是我比较满意的。
舒适性还行，空调效果是真的不错，座椅坐的也还是舒服，每个人的感觉不一样，本人是觉得都还可以，所以也还是可以给个满分的。
坐在里面减震悬挂都很舒服，比起坐朋友的荣威RX5好多了，那个坐进去感觉悬挂很生硬，而且发动机声音比途观大多了。
空调制冷效果真的是快，新车十几秒就把温度降下来了，座椅也比较舒服，长时间驾车不会感到累选
过小区减速带比较柔和，相对颠簸的可以接受，非柏油路也是得心应手的，驾驶和乘坐感受都很好
这款车目前的优惠力度很大，网上报价优惠就有4.6万，我是全款买的，当时在4S店里还谈了优惠，还送了很多东西，身边有两个朋友也是开的途观，开了几年也没什么大的问题，相信品质还是可以的。
本来预算18万左右，最后算下来花了16.8万，送了导航，2次保养，2000工时卷。
可以接受！ 选装配置：脚踏板，美观！自己在淘宝网买了一套亮条，自己安装的不错！
预算也就不到20万，性价比而言还是算合适，最主要是大众车保值率高，以后换车还能卖个好价钱！
售后服务态度还不错，车间的师傅也很专业 故障：车跑到六千公里时方向在高速行驶效正方向行驶中有顿挫敢，经过检测需要更换方向机，现在锁块又出现问题
现在济南优惠到五万了，性价比很高了，如果不嫌弃所谓的“老气”，这是个值得选择的车型
