自己选购的产品，没什么不满意的，爱它就接受它！

内饰有点老了，不过还可以接受，最不满意的是手机没地方放，还好我不抽烟，把烟灰缸拿走放手机……

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低速顿挫明显，特别是低速跟车的时候；都这个价位了，连个USB接口和定速巡航（虽然不常用）都没有，有点儿扣了

外观上，见仁见智！个人观点：全家都喜欢，团团圆圆、圆圆满满、丰满圆润的身材，确实很喜欢！不愧为胖小三，呵呵！

外观其实有更喜欢的，比如C200，宝马X5，但Q3看着也不错，像一个呆萌思考的少年，像我的气质。车灯设计：不错，但C200的灯惊艳，老款的Q3雾灯在下面显得车头还要好看些做工车漆：车漆还不错吧，不太懂，感觉宝马的车漆最好车身造型：这底盘高度，车身高度都让我非常满意，上个路牙子停车分分钟的事，非常方便

外观时尚好看，是我当初选择奥迪Q3最重要的一个原因，它圆圆的尾部，甚至稍稍有点胖胖的，整体给人的感觉很踏实。而且中网加大灯看起来很霸气，细节处理都很到位，外观各部分都比较符合我的口味，车子走在路上，回头率真是没谁了。

外观可以“萌”来形容，灯厂做工，值得信赖，缝隙控制合理，流水灯让后车羡慕嫉妒，LED大灯除了远光不如氙气给力外，近光那可以说是一片光明。

内饰简洁精致，做工优良。品牌本身的定位在这里，加上一汽的做工在国内都值得认可的。中控台都是糖塑软性材质，质感细腻舒适。门板是硬塑料材质，做工质感也不错。金属质感的旋钮设计，个人喜欢这样的设计风格，但是整体缺乏该品牌的科技创新理念。要是配备A4/A6一样的中控台就完美了，我相信未来的新款一定会这样的！

内饰偏老啦，现在新出的车内饰那叫一个漂亮。我觉得这个内饰已经很落后了。屏幕好老气，新A4的屏幕多高大上，冠道的屏幕也非常大气，不过我不怎么在乎内饰，只是手机没地方放挺不满意。

Q3的内饰做工品质我很满意，用料和设计上都很讲究。中控台时尚大方，整体质感很不错。操作台功能设计很简便。仪表中控设计感很强，科技感十足！方向盘和座椅包裹性很好，细节处理都很到位！

内饰味道太大，但是做工很细腻。

日常生活完全够用，偶尔一家人出去旅游一下也没问题！对于全家身高都在175以内，空间完全够用了。不管是前排还是后排空间，都没问题。唯一扣分就是后排腿部空间及中间隆起，成人长时间久坐影响舒适性，适合坐小孩。后备箱：如果需要搬家和拉货物用，建议去找搬家公司或货车来帮忙，整体上满意！

对我来说空间完全够了，我1.72是家里最高的了，75kg，家里也没人特别胖，后排坐三个也不觉得挤。后备箱其实一般都是空着的。个人觉得空间够用就可以了。乘坐空间：平时就我跟老婆，完全足够用了，带两个朋友也完全没问题

Q3的整体空间还不错。前后排之间的间距有二三十公分宽，我一米七七的个子坐驾驶位置，头部和腿部空间很足，车子开起来很顺畅。后备箱的空间也不错，出去自驾游，后备箱放全家人的行李没问题。就是车内的储物格设计感觉比较少，不少小东西没得放。

空间给4分，全家最高180，因为家里有辆CC供老婆接送孩子，所以平时这车坐不了多少人。乘坐空间：本人180，前排调至合适位置，后排还有一拳半多的空间，可以了，没有想象中的那么小。储物空间：吐槽啊吐槽，车门空间尚可，但是其他储物空间就有点扯淡了，档把子附近竟然连个放手机的地方都没有，惨绝人寰啊。

2.0T低功率版本引擎，动力完全充足。起步油门都不敢用力过猛，车串就出去了。个人比较追求动力与操控，所以上了2.0。本想整个高功率版本引擎，6.7s破百，220匹马力，动力完全过剩。由于回老家农村，道路交通比较差。受重庆地区的地形地貌影响，动力强一点，也需要四驱系统的支持。对于日常上下班，1.4T的动力完全足够了，还省油！

动力很足，涡轮一旦介入就会有点乱串的感觉。之前开的1.6L手动挡，掉头的时候总是压点油门，而这个车压点油门涡轮就会介入，然后就会往中间的车道串，很怕车头右前角撞到后面的来车。不过试驾的时候听他说掉头的时候脚不能踩油门，要放在刹车上，靠怠速完成掉头，这个办法对我这种急性子可能不太合适。总的来说对动力还是很满意的，只是还不能完全驾驭。加速表现：推背感还是比较强烈的，提车回来的路上等红灯我刚好是第一个，一脚油门飙出去，快过完路口的时候看了下后视镜，别车刚好走出来两个车身吧动力平顺性：很喜欢双离合的平顺性，真的特别顺，宝马的手自一体8速涡轮介入时感觉有点顿挫

这车2.0T的发动机对我来说家用足够了，平常主要是上下班代步，Q3虽然排量不大，但是踩下去动力还是很充沛的，推背感很强，即使是跑高速或者超车都毫无压力，很自如！动力表现杠杠的！

新车没试过地板油，2000转左右提速还是很棒的，比我家那个CC强，7.5秒你说呢？

操控和动力是我追求的目标，全时四驱版抓地性能强且提升了行驶稳定性。方向盘大小合适，低速操控简单轻盈，高速操控沉稳。非常适合新手和女士使用，不过男士也可以哈！

试驾过的车中驾驶感受：宝马3系油门稍微有点延迟，涡轮介入有点顿挫，但指向非常精准，坐姿比较运动；奔驰c200坐位最舒服了，Q3油门响应最积极了，指向和座椅都还可以，我是个急性子，所以喜欢油门没有延迟的。山路：急转倾斜是比较大的，尽量少急转，还好城市里也没多少急弯底盘及悬架：比较软，过滤小震是不错的，冠道的智能悬挂系统让我念念不忘。

Q3的底盘很扎实，过颠簸路面，通过性很好，车子开起来很稳，怠速时不会有顿挫感。车子在行驶的过程中换挡很顺畅，一点都不觉得卡顿。Q3的方向盘比较轻，握感不错，转向清晰精准，很容易上手，长时间开着也不觉得累。悬架的舒适性也很好，过个沟沟坎坎也不会觉得很颠。

方向盘真轻盈啊，感觉是给女孩子设计的，开完CC那个重的不行的方向盘，再开Q3简直像在开飞机。

目前磨合期，显示10.5升/100公里。对于1.7吨重，全时四驱系统，磨合期这样的油耗还算满意。期待首保后，油耗会降下来。对于国产某些1.5T和合资某些2.0T的车型，油耗长期10多个字，已经很满意了！

才开了几十公里，所以不知道油耗怎么样，但开定速巡航60码仪表盘显示才5.5个油，很开心。因为每天的路程有大半是限速60的郊区路。

车子行驶了两千多公里，主要都是在市区，现在油耗基本上稳定在8点多左右，高速的话大概七点多吧，这个油耗已经让我相当满意了，毕竟Q3的车身摆在那！总体来说这油耗还是可以接受的！

油耗符合预期，一天上下班来回50公里，均速30至40，油耗单程7个以内，目前综合油耗8.5，很不错，期待高速油耗！

真皮座椅，加上电动调节（腰部支撑调节）。整理坐上去很舒服，前后排腿部支撑也不错，长短合适。不愧为该品牌的核心价值观，完全满意！

这个真皮感觉没有汉兰达和冠道的真皮好，比奔驰的合成皮还要差，加上空间比较紧凑，舒适只能给四星了。雾霾天：没有空气过滤器，我想有个的，不然有时堵车尾气会跑进车里空调：只试过制冷，不错，这个开关设计的跟一坨翔一样行驶舒适性：不错的，比C200差，奔驰坐起来真的舒服哦座椅舒适性：前排有腰部支撑，挺舒服的，比奔驰差，比原来的奇瑞好太多……噪音控制：比原来的奇瑞好很多，100码也没什么风噪

座椅包裹性和腰部支撑性不错，用料扎实，软硬合适，坐上去很舒适。悬架不硬，过减速带时，减震效果很明显，舒适度很高，颠簸感并不明显，空间感不错，视野开阔，驾驶体验度很高。隔音效果还可以，关上车窗，边开车边听音乐很享受！

18寸米胖子，关窗在车内就是享受

下面来讲述一下购车经历，从第一款福克斯三厢说起，喜欢福克斯的操控和外观。由于小孩慢慢长大，空间确实有点局促，所以开始寻求换车。关注过（宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3、讴歌CDX、英菲尼迪QX30）：宝马X1由于2.0T新款的价格超过预算与1.5T三缸发动机的鸡肋等问题。奔驰GLA2.0由于外观跨界风格与价格因素影响。讴歌CDX由于网店太少与后期保养等问题；英菲尼迪QX30由于品牌效应与影响力，有待进一步加强；奥迪Q3（性价比相对来说比较高、2.0第三代发动机、全时四驱、7速湿式变速系统、配置丰富、做工精细、舒适宜人、静音品质、行驶品质、后期保养与保值等主要原因），综合效益就选择了Q3。此文章只代表个人观点与意见，还请大家多多指正与关注！人无完人，车无完车，没有十全十美的物品。各位可以根据自身的需求与实际情况去选择适合自己的爱车，最后感谢大家的观看与支持，谢谢！标配配置：自动驻车系统，堵车时太给力了！前后雷达系统，对付停车和穿梭在城市的大街小巷中安全保障！自动内外防反光镜，夜间行车，再也不怕伤到自己的眼睛了！最给力还是LED前大灯和后尾灯行云流水般设计，太完美了！不愧是灯厂下诞生的作品，每一次改款都会从新设计变化多端，科技改变生活！鸡肋配置：自动启停，个人还没有适应，所以平时上车就关闭了！有时候熄火后，不能自动启动，还要手动。自己还在学习和掌握中，希望能得到更多经验分享！自动停车，比较适合新手，对于我们老司机来说，不适用更麻烦！期待的配置：定速巡航――本该拥有的，被减配了。高速公路长途行车，很实用！车道偏离――对于在国内的交通状况，新手上路特别推荐！选装配置：360全景影像，加行车记录仪。实用的功能，价格确实有点蛋疼！

性价比我觉得很高，大家以为我肯定是个奇葩。其实五一活动特别大，我答应了四S店价格保密，送了定速巡航，个性化轮毂，智能安全辅助包，行车记录仪。全款只买了2888的保险，省了7000保险钱，感觉很划算。本来我以为定速巡航没什么用，开了才发现这么方便这么好用，开到60按一下就可以了，估计会很省油。选装配置：智能安全辅助包里有大灯随动转向，锁车自动升窗，觉得很实用期待的配置：基本都有了，有拉帕皮的话就更舒适更上档次了

对于奥迪Q3这个级别的SUV，价位很亲民，三十来万就可以拥有奥迪大品牌的车。而且配置很给力，基本上该有的都有，外观时尚漂亮，空间感不错，我觉得奥迪Q3算是BBA同级别车型当中性价比较高的车型吧！

24.22买到四驱，我如果说没有性价比你们也不信啊，对吧？