漂亮,一眼就相中了外观大气,虽然车子是老公在开,其实最重要还是店家说的安全与舒适,不知真的假的,但之前老公开的依维柯,用他的话说,确实好多了,不在一个层面上,但毕竟价格也贵这多咯,目前来说,都很满意,尤其是磨合期油耗都不到五毛,必须好评!哈哈,当然我老公可是习惯很好的老司机了
省油!省油!省油!重要的事情说三遍轻客一般都是用来干活的,用白话说就是用来拉客或者拉货的,可能也有人客货混装,省钱就是挣钱,星锐这车先说就是售价比较有优势,相对于差不多级别的全顺和特顺,星锐的售价确实低一些,配置其实都差不多,当然越便宜越好,我主要是买来城区送货,对动力的需求不是非常大,不上高速,城区大部分限速60多好的动力也体现不出来,我觉得够用就好,空间肯定要大点,我拉的东西属于占地但是不重的货,空间越大装的越多,运输成本越低,赚的钱就越多,买车当然是生财工具,星锐这车的空间对我老说挺够用的,我觉得这算是我最满意一个点之一,驾驶感还不错,方向盘比我以前开的老全顺轻不少,省劲了,转向虚位几乎没有,这一点很好,开车不会那么累了,对车子的控制很轻松,这算我很满意的一点之一,座椅舒服,座椅比我以前的全顺厚实,坐姿其实差不多,但是星锐的靠背厚实软座垫也宽大不少,坐上去舒服多了,长时间开车的疲劳感也比以前好多了,这是我最满意的一点之一。还有最重要的一点,压轴的,省油!目前我车还没出磨合期,才跑了不到700公里,综合油耗9.1个,我非常满意!以前老全顺动不动就12个油,太费了,估计星锐出了磨合期还能更省些油,按照我每年跑的路程,差不多一年就能给我省4-5000块钱的油费,开几年就能省出半辆车钱,这是我最最满意的,早点狠心买这新车能省我不少油费,这是我最最满意的点,其他满意的点也有,配置比较高,定速巡航,安全气囊,ABS什么的都有,这个价位同级别没有的配置星锐基本都有,这点也挺满意的。
这辆星锐开了好几年了,一直没出过什么大问题,上个星期开在路上的时候感觉左前轮的地方有一点异响,后来去4S店检查了一下,说是轴承出了问题,更换了一下。开了十五万公里,之前也出过一些小问题,这次是真正意义上的维修,其实车子开始时间长了维修挺正常的,总体来说挺皮实的,没太操过心,这点比较满意。
油耗挺低的,还有就是空间大,非常能装,一开始本来想买微面的,后来看了星锐,价格上是贵一点,但空间上也大很多,总体来说这个车比微面更适合做物流生意
最不满意的就是星锐的避震比较硬,过减速带时感受到很明显,不过有劣势就有优势,避震调的硬,所以拉货也能多拉点,避震软的话拉不了多少货就托底了。
车子太大了,有视野盲区,车子上的好几处伤痕也是因为视野盲区看不见造成的,开车的时候要多注意。还有就是车子上高速之后风噪声是比较大的,听着让人有点烦躁。
外观大气。没话说。不过前脸设计太过保守,传统。 车身及车轮:十几万的车子都不标配铝合金轮毂。这点不满意。差评
外观这几年好像一直没怎么变过,我还挺喜欢的,大气沉稳,就是用的过程中磕磕碰碰有点多,已经不像新车那么好看了
当时买车有一部分原因也是因为外观比较满意,很喜欢江淮车的前脸,有辨识度,而且车子大又是白色的,看上去给人一种安全踏实的感觉。之前老款的瑞风卖的挺好的,路上经常能看到,现在很少见了
当时买车有一部分原因也是因为外观比较满意,很喜欢江淮车的前脸,有辨识度,而且车子大又是白色的,看上去给人一种安全踏实的感觉。之前老款的瑞风卖的挺好的,路上经常能看到,现在很少见了
空间很大,后面的座椅拆除之后装货卸货都很方便,人在里面基本上可以自由行走,有的时候一批货都装不满。
空间很满意,买这个车大多数都是做生意拉货,空间肯定是越大越好,一趟能拉别的车两趟的货,省时省力,也是另一种节约成本
动力非常给力。只要发动机转速达到1800.涡轮介入以后感觉有这用不完的动力。提车回来那天拉两顿货。高速一直6档到底。还有几个大长陡坡。也没感觉动力不足。 爬坡能力:目前还没怎么跑。没拉过满载。没用过一档爬坡。 开空调/负重加速:因为在云南文山这边一般用不着开空调。还没尝试过
操控一般。底盘过高。高速,下雨天转弯完全没信心 方向盘操控感:方向需位可以忽略不计。就是高速的时候方向盘有点抖动。 刹车表现:刹车还行。比起某顺强多了。不过不能和我的货车比。 底盘悬架支撑:后桥钢板弹簧偏软。不适合装重货。如果超过三顿必须加钢板。 主/被动安全配置:主副座位安全气囊都没有。这个接受不了。毕竟10几万的车。
操控还可以,换挡比较顺滑,转弯掉头也轻松,主要是前排视线很好,看着蛮舒服的,整体来说还是比较好开的。
操控没什么问题,转向刹车都挺好的,但是视野盲区比较多,这个应该也算操控这一项的吧
油耗:从买车到现在,我这辆星锐已经跑了9万7千公里了,即将迈向10万大关,现在综合油耗根据路况大概在7-9个油,对这么大个车来说还是挺省油的,尤其是跑高速,哪怕满载油耗也不高,挺让人满意的。
舒适性在同级别里面算中上吧。高速120噪声能接收。毕竟柴油车。比起我的东风劲卡好多了 座椅舒适性:提车出来就去朋友那里把前面三个座椅包皮了。花了1000大洋。感觉瞬间高大上。 车内噪音:队伍一个开货车的老司机来说。最能接受的就是车内的噪声了。比起某顺简直就不是一个档次。
视野好加分,但噪音大减分,讲实话,这种拉货的车本来也不是追求舒适感的车,而且不管开什么车开时间太长了都累人
拉货的车也追求不了什么舒适度,和一开始预计的差不多,短途还好,开时间长了都挺累的视野挺好的,增加了不少舒适度
轻客的选择本来就不算很多,我也没开过别的大车,对我来说这个配置和价格总体来说性价比还是挺高的,后期的保养和维修价格也能接受,如果拉货需求大的话可以购买
车子使用的不算爱惜,也是因为经常要跑一些路况不是特别好的地方,有些磕碰是难免的,这几年虽然偶尔出一些小毛病,但没有大修过。从配置价格和后期维修保养来说,综合性价比还是挺高的。