现在还没有不满意的。如果一定要说不满意的话,那么悬屏实在不大好看,感觉要掉一样,就是把屏退后一点坐稳也比悬屏好看点。还有就是没有右侧盲视是个遗憾。另外,车内有点异味。
4s店里没有车的数据。做不了四轮定位。车向右跑舵。车辆在打正方向盘时。有跑舵现象。像有偏。总是需要把方向盘像左打一些才能跑直线。去4s店解决,告诉没有参数和数据。新车提走当天就出现这个情况有些领我有些搞不懂
对这款车子印象最好的就是它的外观了,车子买回来之后,好多人都说这款车的外观很好看,我自己也挺喜欢它外观的设计很大气。
买车之前特意去试驾了一次,手动挡和自动挡都开了一段时间,感觉自动挡的动力好像比手动挡还要好一些,不知道是不是错觉,自动挡的车也特别好开,对于新手来说也没有什么难度,所以就买到了自动档车型,感觉自动挡非常的满意。
外观很喜欢,价格也合理!增配后的电子手刹是我比较满意的一点,不用老式手刹的感觉就是不一样。还有一点就是加装了行车记录仪和后排USB接口,这样跑长途的时候后排也可以给手机充电了,非常实用!
最满意的的是空间给我带来的感觉,本人身高190cm,体重110Kg,虽说这个车是小型SUV,但是我做进去一点紧迫感都有,一直在纠结是买个啥样的SUV(原来开的紧凑型轿车),但是坐进这个里感觉这个车的空间绝对适合我,设计的非常人性化,家里人看后也感觉这个车非常适合我,座椅高低可调调整后我后面做个人问题也不大,17款自动尊贵是我无悔的选择
外观造型比较正,车头比较时尚一些,特别是两个大灯造型设计还算美观的!车头好像和某众的车头比较类似,不用这种车头风格是比较耐看的,经久不衰。还有就是车内空间相当可以!比其他国产同类别的车型要宽敞多了,同级别的其他什么SUV都没有这个宽大。
车子的舒适性稍微差了一些,我比较不满意的就是它的隔音了,每次跑高速的时候都能感觉到噪音,胎噪比较明显。
车子现在开了两千多公里了,每次进到车里还是有一股非常大的味道,每次开车都得先通风,要不然会熏的头疼!
到现在开了一千多公里,还没有感觉到有什么特别不满意的地方,就是刚买车的时候新车味道比较大,现在每次进到车里都能闻到一股很大的内饰味道。
这款车子最不满意应该就是它的胎噪,如果开着窗户跑胎噪非常的明显。把窗户关上,车内的噪音能好点。
第一:悬浮大屏不是很喜欢,要是能升降就好了,好在别的功能很喜欢,毕竟没有十全十美的事情,这个还是可以接受的第二:塑料质感有些强,我原来的车仪板半都是软内饰的,这个车的仪表板都是硬内饰,档次感觉就下降了一个档次
要说最不满意吧,还一时半会儿说不上什么。要真说的话就是内饰稍微欠缺了些什么,看着好像还行,实际效果还是差了些,就比如车门板的塑料感比较强烈了些,
外形没的说,相信很多人买这款车子除了性价比,就是因为它的外观了,外观很漂亮,看起来很大气又很时尚,挺符合年轻人的审美观的。
鹰眼大灯,led灯珠,很耐看,有点大众风后加了一个脚踏板,四百元,质量不错!先头在淘宝购了一个,300元,真不能图便宜,全是塑料壳子!
因为平时上班都接送客户用的,外观首先就要看起来稳重一些,这样才能够彰显我们做事情的态度诚恳可信。
外观设计中规中矩,虽说没有那么惊艳的感觉,但是对于我这个年龄的人来说喜欢这个车的外观,看起来很大气做工车漆:我的车是白色的总体感觉车的漆面很好,颜色比较靓丽车灯设计:车灯组合非常的好,近光灯透镜我最喜欢,LED灯非常亮晚上我都不爱开大灯了
内饰的配置还是挺好的,让我比较不满意的就是材料用的不是很环保,如果买车的话最好多通通风,现在每次进车里都感觉味道挺大的。
内饰的设计感挺好的,用料也不错,看着做工也是挺细致的。车子中控台的设计挺漂亮的,屏幕的功能很多,用起来也比较方便,配置很丰富。
塑料感太强了,档次给人感觉很LOW,这个希望厂家要调整一下仪表中控:总控太设计还不错,给我的感觉看起来很舒服而且方便
车内的空间很大,平时都是自己一个人开着上下班,周末的时候会载着孩子老婆出去玩,这款车的空间对我们家来说完全够用了。
这款车的空间挺大的,后排空间值得称赞,我身高175坐在后排还是非常宽敞的,后备箱稍微小了一点,不过平时也够用了。
空间比较宽敞,我体型偏胖,坐在里面也比较够用!尤其是后排腿部空间,长途的话不会觉得拘谨,腿部比较舒服!储物空间:储物空间较多,很适合随手放东西的人,总感觉放着很方便!
这分跟谁比了,之前的雨燕空间就很挤,R7得益于两米六的轴距,后排空间相当充裕,我一米七五的身高,随意调整坐姿真皮座椅,上档次
间超大,后排宽敞,特别是后排与后备箱,后备箱可以装多东西,满足居家旅行需要.乘坐间:身173,头部间大,
车子的空间优势对我来说还是比较明显的,对比了好几款这样车型,这个车两米六的轴距虽说感觉不大,但是车整体布局非常合理,驾驶座及后排空间一点都不拥挤,后备箱空间平时,也不装太多的东西,空间足够用乘坐空间:我身高190cm坐到驾驶座上头部空间大概还有15公分左右的距离全家出游时:一家三口出行时后排可以放倒,媳妇和孩子可以躺在里面,座椅虽说不是完全水平,但是趋近于水平
乘坐空间相当可以,不管是头部还是腿部空间都足矣。底盘这么高,头部空间还是很充足。后备箱嘛空间也就这样了,不算小,平时也不会放很多东西,主要又不拉货,再说,即使要拉货的话,后面也还是能装不少东西的!
这款车的动力很好,起步的时候感比较快,加速性能也是挺好的,车子的平顺性我感觉还不错,没有很大的顿挫感。
1.6L的动力家用够用,不过还是略显欠缺,超车动力不是很足。希望1.5T的车型能够改善加强动力方面的不足,而且价格不变的话这车就比较完美了!
当初犹豫,就是因为试驾时候动力偏弱,不过上下班代步,选择妥协!到手以后没敢大脚油门!最近拉高转数跑了跑,感觉车透溜很多!超车也比之前利索了!动力平顺性:就是冲着6at变速箱买的,车如其评,没有顿挫,丝般顺滑,值得一赞
加速性能不是我考虑的主要原因,从买车也不太关注车的动力,本身在城市跑1.6的排量足够用了,但是到手后感觉这个车加速性能非常不错,但一档起步稍有些慢,车子上了2挡以后提速很快,但是到了5挡和6挡稍有欠缺,六档档位总是感觉向下跳挡,这个爱信变速箱是值得信赖的,换挡虽说没有双离合平顺,但是整体感觉很好。怠速启停的这个功能很实用,但是刚用起来时候很不适应,总是熄火,现在习惯了很好用动力平顺性:档位的顿挫没有太大的感觉爱信的变速箱值得信赖加速表现:加速的时候尤其变成动力十足,轻松超车,一点问题没有
由于是自动挡的,一两个人坐车上的时候起步也还算及时,但是毕竟发动机功率不是很高,最高转速的时候最大扭矩也只能算一般,因此自动挡的车型肯定会比手动挡加速性能弱一些。
开始我以为这车方向盘多沉呢,没想到手方向盘还挺轻盈的。我跟它配合还挺,能领会我的意图。指向准确,基本没虚位。
操控我的感觉对SUV车型不应该考虑的太多,毕竟重心比较高,这个车的的方向盘角度比较合理,长途开起来给人的感觉不那么累,真皮方向盘的质感很不错错,车子在急转弯的时候还是比较轻松的,转弯的时候比较稳,地盘比较扎实雨雪泥泞路面:因为离地间隙较大所以通过性很好,我家后面有条路正在修,开着这个车跑在上面一点也不用担心刮底盘
新车的时候指向还蛮到位的,基本算是指哪转向哪边,路面反馈比较清晰,毕竟底盘不会像高级轿车那么好的,这个价位同类SUV的效果都是差不多的。前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,没有装备多连杆独立悬架,要是能装备那种悬架的话就好了。
自动挡的车平均油耗在八九个左右。小排量的发动机油耗还是挺满意的,即使是自动挡的车油耗也不算高。
车子的油耗方面我觉着挺满意的,平均油耗一公里也就在五毛钱左右,平时在市区开的比较多,这样的油耗表现我觉得挺好的。
耗不高,买车到现在平均耗7.2个,可以了,平时主要跑县区一些,一路那么堵车,可能也是低耗的因素。
油耗是我非常满意的地方,刚开始磨合期油耗稍微高点,但是跑了一次高速来回800公里油耗就完全降下来了,看样子车没有跑跑高速是很有好处的高速路段表现:高速表现很好,因为我不开快车,油耗在高速上比较低
舒适性方面稍微差了一点,我比较不满意的就是这款车的噪音了,买车到现在跑过两次高速,上高速的时候噪音确实挺明显的。
座椅非常的舒服,包裹性很好。车子的行驶质感挺好的,底盘很扎实,跑起来比较稳,即使是开到高速上车子开起来也比较有信心。
座椅的舒适性还是非常好的,既厚实又宽大,坐在上面能把整个身体包裹进去。车子底盘挺扎实,跑高速也比较稳。
车子的噪音控制我觉得不是很满意,胎噪比较大。特别是开车的时候开着窗胎噪特别的明显,如果关上窗还能好点。
这款车整体舒适性还是错,坐我车子人都说还蛮舒服,坐着舒服,包裹性错,加上车子发机噪音,车内也没有什么异,坐在里面人,头脑比较清静,会晕车。
座椅的包裹性不错,长途开起来坐着没有那么的累空调:空调制冷效果非常不错,正常情况下最小风就可以,都不敢长时间开
这款车的价格确实挺实惠的,它在国产的众多suv中性价比也是比较突出的,买了之后觉得挺值的,作为家用的suv还是比较不错的。
国产车性价比绝对高于合资车,10w内,对比来看,国产森雅是不错的选择!当初还试驾了一下铃木维特拉,我多少有点铃木情节,因为会想起自己十几岁骑铃木摩托的那个拉风少年!如果预算够的话,我铁定会买维特拉!但是说实在的,铃木如今销量这么惨淡,都是自己zuo的,简配,很坑!给R7换雪地胎时候,偶然看到排气管与底盘之间有一层铝膜一样的东西,顿时觉得国产车还是很良心的!鸡肋配置:发动机启停需要满足很多条件,虽说全系标配,但是感觉很鸡肋,不过有总比没有强啊
性价比绝对的高,不到10万块钱买了一个这样配置的车还是非常不错的,一般20万元的配置都没有这个高,国产车还是比较实惠的标配配置:车身稳定,坡道辅助,行车记录仪,巡航定速,倒车影像雷达都是不错的配置,个人感觉怠速起停没啥大用