因为是第一次买车，也跑了不少趟，跟家里人也商量了很多天，可以说是买车不容易，孩子越来越大，没个车真是去哪都不方便，咬咬牙也就买了，在考虑了很多品牌以后，最后还是选择相信中华车，满意在质量吧，参考了不少意见，希望不会让我失望。
最满意的就是它的外观，性价比和空间了，从我刚看到v3的时候，一个定价六万的suv外观能做的这样时尚大气，侧面的流线型设计的非常好，看起来运动感十足，它的定位是一个小型suv，我坐进去又感觉空间一点都不小，我一米七五坐里面头部空间，腿部活动空间都很大，相比试过其他的小型suv空间就算大的了。
选择中华V3是种缘分，在祖国即将70周年纪念日的时候入手小三是件非常高兴的事。 说下为什么会是中华车呢？本来是考虑看长安的，相信大多数人选择这价位的时候都看过这几个车的，长安的35看过好多遍，毕竟销量摆在那里，也是关注了好久，车辆的缝隙都很均匀，关键喜欢的颜色是珍珠白的，但是外观上更喜欢小3. 都说宝马技术支持，也就跟着感觉走了，就这样选了中华v3.
这车首先让我最满意的就是他的价格了，就四个字，经济实惠。这个价格能买到这样的车真的让我挺意外的。而且它的外形和空间也很不错。我买车就是打算作为家用的，它特别符合我的要求，所以最后就毅然决然的选择了它。V3的外形大多数人应该都是认可的吧，尤其是它的前脸，还挺霸气的，前面的进气格栅我也很喜欢，将整车档次感都提升了。空间也很不错，和同级别车相比空间算是比较大的了。后排坐三个人也不会觉得挤，平时很适合一家人出行。后备箱空间说实话挺深的，装行李箱什么的不在话下。
颜色和做工挺漂亮的，最满意的还属性价比，尺寸和外观都值得肯定，最主要是适合我，俗话说得好，适合的才是最好的。我选择了你，我家的大门为你打开。
V3这款车外观精致，小巧，是我喜欢的样子，第一眼看到它，就觉得很顺眼舒服，车身不大，设计很圆润饱满，线条优美流畅，符合我这油腻大叔的审美标准，油耗也很低，提车差不多两个月，家用上下班代步用，目前跑了1800公里，平均油耗5.5，算下来4毛左右，很省油，我非常满意。
其实v3让我最满意的就是它的价格吧，在我的预算之内。他的外观也吸引了我，因为我本来就是买一个代步家用的，还可以。
其实选车子这个东西 就是想的一个买的划算 买的性价比高 再说了这个车子的颜值也并不差 座椅这一块也全部都是配备的皮质座椅 在这个价格还是很良心了 空间这一块也够用 还是挺满足我的需求的 而且最主要的就是价格合适
所有的车型对比，前提是同级别同价位。我是日常代步上下班，在选择车的时候，我个人的目标观点就是外形我要看得过去，生产厂家要老厂家，机器要成熟，这些都是我比较满意的地方，其实最满意的就是它的前脸设计，可能比较符合我的风格吧??
像我们这样不怎么懂车的外行 买车 选车当然就是第一感觉好看啊 刚进店第一眼的感觉就是被它的外型所吸引了 时尚的造型 大气的前脸 好看的线条 一看就有那种想驾驶的欲望 男人嘛对越野车基本上没有什么抵抗力的 看到它的第一眼就喜欢上了
最让我满意的就是它的性价比高，裸车价五万多，全部办下来六万五左右，又是SUV，而且外观也很大气，空间很大，配置丰富，这也是我没有想到的，跟之前看的的五菱宏光，全部办下来也要五，六万，而且空调，安全气囊都没有配备，配置跟宏光比起来真是好很多了
最满意的就是性价比，价格便宜，很适合家庭使用，路面上使用的也挺多。然后是朴实的外形，它的外形并不是很奇特，不是属于那种个性的外貌，综合看起来还是很有感觉的，比较耐看。
对于这款车我最满意的就是它的外型和它的空间还有座椅的舒适性了 平时的话就是开它上下班 它的外型设计还是比较大气的 造型觉得和他们的v7很相似 就只有尺寸上的区别了 但价格却便宜了不少呢
最满意的当然是这款车的外形，让我第一眼看到它就深深地喜欢上了它，硬气的外表就好像我们的国家一样刚强，尤其是它那个寓意着我们国家的中字车标，我特别的喜欢。
买这个车比较满意的地方，就是空间在这个级别里面算比较大。和这个差不多钱的车前面调合适后面挺挤的，这个车的轴距算是比较长。已经不算小型SUV了，勉强算是紧凑型SUV.除去空间方面比较满意，外观方面也挺满意的。标配17寸的大轮毂，比较厚道。悬浮式车顶隐藏门把手。也比较潮流时尚。而且价格才5万多。现在买个老年电动车都挺贵，感觉。真的特划算。
外观设计很大气，时尚。内饰也很简洁，空间相对同级车来说，也很宽敞，总体来说v3的性价比高，不管是配置还是优惠力度。
刚接车不久，才跑了500不到，没有多大的发言权，主要感受动力稍弱，毕竟是1.5的排量，价钱摆在这里，这么便宜的价格也买不到多好的动力，但是家用代步足够了。再有就是急加速发动机噪音大，舒适型不是特别好。
这车让我不太满意的有两点，一个是起步慢，还有一点就是隔音不好。起步应该是跟动力有关系，不过这款车的动力其实我觉得还可以，蛮适合家用的，就是起步慢，平时等红灯的时候别人都开出去好几米了我才起来。隔音不好主要就是高速上听那个风噪挺明显的。可能还有一些细节处理的也不是很好，所以导致隔音不好。
噪音有点大。偶尔走烂路嘎吱嘎吱响。感觉像是座椅下面没安好。车子刚开了一个多月，感觉油耗有点高。也许是磨合期的缘故吧。最烦的就是嘎吱嘎吱的响声。我们家乡山路还是挺多的。起初还以为是后备箱有什么工具之类的晃动。通过反复观察，才发现是座椅下面。太让人心烦了。
手动挡，1.5L排量，感觉是有点偏小，偶尔回老家爬坡人多一点时就有点费劲，好在平时上下班路段都很好，很平，没不用拉人拉货的，这样的动力够我用了
说到这不满意的，其实也没什么，就中控屏，没有倒车影像，但是后面都解决了，自己花了一点钱装了一个倒车影像。
这个车就是开起来的时候感觉胎噪比较大 隔音效果确实不太理想 还有这个车的音响我确实要吐槽一下了 连起蓝牙放歌我一开始以为是歌曲音质的问题 杂音特别大 希望厂家改良一下 毕竟也是个几万块的东西 也不能因为一个音响影响了口碑呀 其他的话现在还过得去
希望能够延长一下后备箱的长度，其实整车的大小正好适合家用，如果加长一下后备箱的长度就更加完美了，比如说出一款V3L啥的??总体来说没有什么最不满意的地方。
要说不满意这一块的话就是内饰这一块了 都说国产车内饰要比合资车的好看一些 一坐进去就感觉到处都是塑料没有一点质感 不过也能接受 其实男人对内饰这块也没什么大的讲究 有用的配置都有就行了 毕竟是这个价位的车考虑的是一个性价比
提车半个月了，目前开了差不多1000公里，还在试用期，用车时间不是很长，到现在为止没发现什么不满意的，过段时间看看再说，当然了还是希望一切美好如初，呵呵呵
不满意的地方，我认为后尾灯设计的属实不是很好看，其实我挺喜欢车辆的灯光的，前灯很不错，就是后车灯的造型有种说不出来的内心纠结。我个人认为可能是形状不够科技，然后个头有点大。希望在后车灯的造型方面能够有所升级改进吧。
车子刚开始起步感觉肉没什么劲 内饰仪表盘的造型感觉很丑 还有那个手刹的造型设计怎么看怎么别扭 开起来胎噪声大 其他的话到目前使用来看都还挺满意的
我要的就是代步车，销售说没现车，害的我起了个大早，乘坐新干2点火车到吉安4S店11:30分。当天有又是周六，没提了车，折腾回去了。第三天才提的车。??
这款车子在使用的过程中的话，大部分的还是挺满意的，就是感觉油耗有点偏高，毕竟这台车搭载的只是一个1.5的发动机，还是一台自然吸气的发动机，对油耗这块的觉得有点高了，而且的话这个车子的隔音效果不是很好，其他的都还挺满意的
车内的扶手箱比较小，放东西有些少。后门拉手也有不方便，看起来也很别扭，买车的时候，销售顾问说可以降低风阻。
外观是没得说的了，比较中意的就是这外观设计了，前脸中网像一个笑脸，流线型也设计的非常好，线条流畅，侧面修长，看起来有点路虎小激光的感觉，运动感强烈，非常棒。
外观是我最喜欢的，动感，时尚，大灯炯炯有神，非常满意！☆ 外观感受：运动风格，大爱！本来买这款车也是被外观设计给征服了！
大灯挺有神，车头看着比较饱满，孔武有力的感受。 车灯设计：透镜设计，夜间亮度足够了，带高低可调。。 钣金车漆：缝隙比较大，有点不能接受，看的长安的挺均匀。
V3的外观方面算不错的了，和本人的审美观比较符合吧。最喜欢的就是V3上面的一个进格栅加上中华的车标看起很大气，还有整车的车漆做工还挺精细的，整体风格比较霸气，我喜欢
外观感觉很时尚的。当初主要就是看上了外观才打算买这款中华V3。他设计时尚潮流。大灯也融入了现代开眼角的设计大灯。看上去很精神有力，仿佛像是一个帅气的肌肉男。拥有了，他瞬间感觉安全感多了不少。
外观精致，小巧，颜值高，第一眼就很喜欢它的外观，车身饱满圆润，凹凸有致的线条优美流畅，配上洁白的漆面，相益得彰，整车运动感，时尚感十足，同事都直呼好看，感觉老有面子了
这个车外观尺寸看起来感觉小小的 但是造型还是很好看的 想后期的话自己话再加装一些东西呀 像脚踏板啊 行李架啊 越野车的改装潜力还是有些可改性的 加装之后看起来肯定也会比原来显大一些的 还有原车的话是没有雾灯的 这个的话也需要自己去加装
当然了，一台车的外观是很重要的，相中一台车的时候，第一眼就是它的外观，然后再了解内在美。柔中带刚的前脸设计。帅气的前大灯，侧方流线型的线条，不至于说很美，但是很帅??
看到这个车第一眼就喜欢上了 它的造型不是那种很浮夸的造型 看起来就是那种中规中矩的样子 造型说不上很新颖但也不是那种落伍的造型了 都说低调才是最牛逼的炫耀 它就是属于那种耐看型的 显得稳重 说实话那种造型浮夸的也不适合像我们这样的大叔了
外观是我最满意的，侧面看像宝马的MINI，对于我一个新手来说，大小合适。 车灯设计：大灯设计的也还好看，特别是上面的灯眉，就是因为喜欢，所以看哪里都顺眼。 车身及车轮：车轮胎还是比较地道，用的17寸轮毂，相对车开起来就更加稳，油耗可能会多那么一丁点，想要马儿跑的快，必须给马儿吃??
外观好看，前脸设计比较大气，车身线条硬朗流畅，大灯和前脸搭配很和谐，我选的是白色漆面，白色会比较耐脏，可以省下不少洗车钱了，哈哈哈，车漆颜色看起来很亮，白色让人一眼望去神清气爽，时尚大方
外观非常喜欢，但是没给打满分，听我细细分解哈哈。买车首先看外观，外观不好看我相信也没谁能够去选择吧，这款的外观其实真的挺不错的，形状搭配比较喜欢，比较均匀没有奇奇怪怪的地方，最喜欢的就是前脸的造型，说不出什么感觉，反正感觉很好。然后觉得在后尾灯的地方有说不出的感觉，就是感觉造型不好看，希望有所改进吧。
俗话说选车就和选老婆是一样的 首先你得喜欢 对于这款车的外型我感觉挺时尚大气 前脸大灯的设计也比较亮眼 我要不说这车的价格 别人都以为要10几万呢
外观开始我觉得我HOU不住，问了几个朋友之后，都说还可以。可以就可以咯，总是这点钱，差不多就0啦。
最满意的也就是这个车子的外观了，非常时尚硬气的车造型，车标也非常符合我们中国的元素，这个车的线条感也是非常强的，要是前面再多两个雾灯就非常完美了。
外观方面比较满意。看着比较敦实，比较符合我的审美。 车灯设计：车灯的造型挺好看的。原车配的是卤素的。不是特别的亮。我想自己换个LED灯。 钣金车漆：车漆厚度一般。倒车时已经被自己不小心刮了。 车身及车轮：车身做工还可以。接缝也比较均匀。就是轮胎是朝阳的，
外观很耐看，和朋友的车放在一起也很有排面（当然和那些大型车没得比） 车灯设计：日行灯车大灯和中网这块是相通的看上去很大气！我之前碰到过一辆老款车外观上就稍差一点
外观时尚大气，符合年轻人的审美标准。车侧腰线流畅，时尚动感的大灯和中网彰显咯运动感。车身做工精细，白色的车漆在太阳底下的照耀下更加耀眼，17寸铝合金轮毂，也很运动，耐磨。
一打开车门就看到运动型的黑色内饰，耐脏，很简单，中控台设计的话也中规中矩，没有异味，材质好像用的是什么环保材料，车内有导航，蓝牙音乐，包裹性很强的运动皮质座椅，倒车雷达，因为这车本来的定价就不高，有这些配置我觉得还是挺良心了，没法囊中羞涩，车嘛用来开的，开起来舒服就好了。
内饰用料还是挺厚道的，比有些塑料中控是要高档一点的，中控风格我很喜欢，挺有科技感的，主要就是这个大屏很吸引我，这也算是我决定买这款车的主要原因之一，而且屏幕分辨率高，反应还挺快的，操作很方便。
车内饰设计简简单单。大气干练。整体都是以黑色为主。全车真皮座椅也都是配黑色。整体效果简约，时尚大方。给人的感觉就是低调，奢华有绅士。
内饰设计简单明了，中规中矩，我买的是最低配，除了没有中控大屏，天窗外其他的也没有缺什么，空间很大，软包材质多，做工精细，缝合紧密，仿真皮质座椅宽敞，软硬刚好，坐进去很舒适，整体看起来很温馨舒服
只能说内饰这一块比较的洁简了 也看过很多的车除了合资品牌 要是对比其他国产品牌的话确实内饰这一块的话还得用点料了 但是那些车也都超出了预算了 想想在这个价位心里也就满足了
内饰对于我来说十分重要，我不喜欢那种特别时尚和造型奇奇怪怪的那种内饰……它给我的感觉很简单，朴实还不失科技感，坐在车里心情会放松，不会有那种看到内饰颜色和线条而引起的烦躁感。希望在仪表台上方的材料方面增加搪塑的感觉，也许会感觉更加上档次一些吧。
只能说内饰这一块还是勉强能够接受的 毕竟内饰这一点对男人来讲也没有什么太大的要求 只要有用的功能都有就行了 内饰这一块的话女性就会比较在意的 要是把这个车的内饰材质加强一下就完美了
内饰比合资车还要好，内饰精致，虽然是低配，但是做进去像高档车?? 多媒体：我选择的是全款，钱也不多，最主要是方便妈妈，所以买了个低配，导航都没有，下次有机会再去选装个导航。 内饰材质：内饰没什么可说，但是后方的倒车影像还是显摆一下，挺好，对于我来说。因为是第一台车??
价格不贵，内饰一开始我就对它没有太多期待，只要差不多就可以了，我买车也是图它便宜，经济实惠，日常也是开去工地做事，不要求得多豪华，只要我要求的该有的配置都有就可以了，做工地天天跟钢筋水泥打交道，内饰说得过去就行，看起来简简单单的就好了
内饰设计比较大众化，这是我最欣慰的地方，我个人就不喜欢那些设计的奇奇怪怪的内饰。这款内饰设计的简单，实用，储物空间也很实用，没有过多浪费车辆的使用空间。
大致来说还是挺满意的 简约的设计风格 软软的方向盘摸起来很有手感 就是个人感觉那个手刹的造型越看越别扭 变速箱两旁都是皮质的 看起来就不会觉得到处都是满满的塑料感
对于这个车子的内饰的话，还是有些不满意的，塑料感太强，那个中央扶手也太小了，很不舒服，而且的话这个车子的音响效果也不是很好。
我买的是最低配的车。没有大屏。内饰就和没有一样。我已经联系好装璜店去装大屏了。 ☆ 主/副驾驶座安全：前排只有两个安全气囊，算是刚刚及格，再多配几个气囊就好了。 ☆ 内饰设计风格：那时还可以。副驾驶台子有个铝合金的V3标，还算精致。 异味异响：新车有异味。过了一个周左右就没味道了。我经常窗子开开通风的。
中华V3非常值得推荐的一点就是这个所有配置都是配上了皮座椅，档次感一下就上去了！不过这两天气温特别高中午开车进去还烫屁股… 内饰设计风格：没事全都是纯黑色的，就喜欢这种纯色的看着内敛不张扬
内饰设计简约大气，红黑配色的座椅，时尚运动。中控大屏操作起来很简单，也很顺畅。车内空间很大，宽敞。
我对这辆v3空间方面还是蛮认可了，我们一家外出走亲戚带点东西空间都够用了，定位是小型suv，我是有试过其他小型suv的，空间还是v3的要大一点。 后备厢容积：我喜欢开车出去玩什么的，搞个烧烤，带烧烤架食材一些东西错错有余了。
空间那很是满意了，车子不算大，但可能设计上空间优化的比较好，所以空间真心不错，如果是这个价位的轿车可能就悲剧了！乘坐空间：后排地板纯平，必须给个赞，好多车后排地板都有很高的凸起，非常影响乘坐，但V3是个例外 后备厢容积：后备箱的容积超过我的预期，本来想这种身材的车后备箱肯定小，结果不然，还是很可以了！
空间不用多说，眼见为实。还没来得及撕掉塑料膜。 车内储物能力：储物盒比较杂乱，听歌的线在里面。车车的说明书，保修手册都在。 后备厢容积：中规中矩，但是对于这个尺寸的车子空间也已经够了。
空间算是我比较满意的地方了。驾驶位置的空间对我来说还是比较舒适的，像我一米七五左右的个子坐在驾驶室完全不会觉得压抑，头部空间大概有两拳多，不过扶手箱个人感觉有点小了，平时放一些小东西一下就满了。后备箱空间挺大的，看应该也能看出来吧。放行李箱什么的不在话下。这个车的空间我真的很满意了，太适合家用了。
空间方面是看你预算来的。我买车的目的是上下班代步和接送孩子上学用的。v3??的空间按我1.58米的身高。坐在后排头部空间，还有三四拳的高度，膝盖部位空间也有3拳以上，空间对于我的预算来讲。足以够了。
空间让我很意外，外观看起来车身不大，里面的空间一点也不会小，前排驾驶室空间宽敞舒适，头顶腿部空间都很大，活动起来很自在一点也不会感到拘束，二排座椅坐三个正常身材的大人完全可以，不会拥挤，腿部空间也很宽，翘个腿活动都游刃有余的，不拥挤很舒服
虽然这款车看起来小小的 但是坐进去空间还是很大的 后备箱的容积虽然车身短 但是容积还是很大的 这也就是越野车的好处了 也坐过很多车虽然比不了那些大的车 但是比小轿车坐起来还是舒适多了
前后乘坐空间个人认为没什么压力，其实后备箱的空间也够用，当改装了一个音响之后，还有放一个整理箱之后，就感觉在视觉上有点小了，其实再放两个旅行箱是没什么问题的。
这个车的空间确实没得说够大够用 我一米七的身高坐进去无论是驾驶室还是后排 头离车顶还有很大的距离 没有那种放不开压抑的感觉 后排坐满人也不会感觉很挤 毕竟只是一个紧凑型SUV 能做到这样我觉得已经很不错了 后备箱容积也够大 像我平时用都绰绰有余的
空间来说是最满意的，虽然小，但是放东西的地方特别多，看看图就知道啦！当时销售顾问跟我说的好像是20多处。挺好，车子就是第二个家。?? 乘坐空间：后排也不错，轴距2570MM，一家5 口也够用了，后排的塑料薄膜都没拆呢。 后备厢容积：车子不大，长4240宽1803高是1600，但是后尾箱空间还不错。要是妈妈住院，所有的东西全部可以装完
空间很大，跟看车的时候一样没让我失望，尤其是后排腿部空间，翘个二郎腿或者伸直腿斜着半躺着休息都没问题，后备箱空间也是很宽敞很能装，我是做工地的经常要放一些工具，工地零件，塞得满满的，容纳量很大，很给力
毕竟是一辆suv 它的空间我还是很满意的 我一米七的个子坐在驾驶位头离车顶大概还能有个两三个拳头的距离 坐在后排还能翘个二郎腿 后备箱感觉还行 因为平时的话也不需要放什么东西 如果有需要放那个后排还可以打倒 这个设计还是可以挺人性化的
这个车子的空间还是比较宽敞的，对于我做了这么多车子来说，这个车子的空间还是比较满意的，最主要的是这个车子的皮质座椅让我感觉到很良心，就是感觉后备箱的容积有点不够用，有一次去接人，那人有个大点的行李箱，后备箱都塞不下，只能放在后排了。
平时车上最多坐两个人。空间方面完全够用。后备箱也能放不少东西。我坐五个人。家人说坐着也还行，不挤。 ☆ 空间设计亮点：中间车机下面有个弧形台子，可以平常放个手机。 后备厢容积：后备箱能满足我的需求。平常后备箱放着一个整理箱。后备箱还有挺大的空间
空间没的说我家里三口人，带上我爸妈五口人坐进去也是一点都不挤 乘坐空间：我身高175cm130斤，驾驶位空间很大！乘坐空间坐进去很富裕，而且后排地板还很平整！爸妈坐进去在后排移动非常方便，不像之前的车中间有个突起坐三个人特别别扭。 后备厢容积：后备箱特别大，有时候出去买点东西或者拉个小家电之类的都能轻轻松松放进去
空间足够大，前排的乘坐空间完全够用，平时就我和我爱人开。后排座椅乘坐3位成年人，感觉会有些挤，毕竟是小型SUV。车内的储物空间也很满意，后备厢空间还很宽敞，装些大小物件完全没有问题，以后出游不怕装不下东西了。 乘坐空间：乘坐空间很满意，本人168cm，偏胖。头部的空间还有些空隙，没有感觉到什么压抑。
我买的是手动的，虽然不是带t的，我也不飙车就正常家用，在市里跑，超车啊动力很足，跑到外面玩了几次，动力也是很给力！
动力只能说够用，不要要求太多，要求高的话直接上V8其它品牌车型，前提是银子要够，但目前我也没有遇到过上不去的坡
整体动力还可以，就是起步慢，刚开始动力不太够，不过速度上去之后动力会强一点。在高速上开还是很爽的。
发动机1.5升排量。有一百多匹马力。动力输出不错，加速表现。主要是在等红绿灯才表现一般。也许是他们的车更好吧。也许是我有一颗好胜的心。不喜欢别人走在我前面。平常自己用也没什么其他大毛病。
动力1.5L排量，又是手动挡，除了人多爬坡会有一点费劲外，其他路况表现都还可以，平时上下班也就工地和家里两边来回跑，偶尔带点工具，不多也就几十斤，没有感觉动力有什么不足，起步提速都挺快的，上个月跑了一趟高速，100时速时车身还很稳一点也不飘，不知道120时速会怎么样，新车磨合期不敢开得太猛，过段时间有机会再试试，呵呵呵
对于我这种代步来说，动力方面没什么追求，只要能跑得动就可以了，动力也还可以吧，1.5升的排量112匹马力，家用够了。
车子动力的话也得看自己怎么开 对我就是用来带带步的话完全是足够的 平时的话也不上高山下河水的 1.5自然吸气的发动机动力够用 最主要的就是代步省油
动力十足，可以满足驾驶感。换挡位的时候顿挫感小，满分的噪音值可以给90分，比较满意。 日常加速动力：无配乐的情况下给大家展现一下日常加速的情况。 开空调/负重加速：我特别的注意了一下AC驾驶情况，它在开空调驾驶的时候可以说感觉不是很大，不会有感觉车辆因开空调驾驶没有劲的情况。这还是比较满意的。
动力这一块的话就是刚起步的时候觉得很肉没什么力 不过行驶途中速度上来了加速还是很快的 只要舍得给油不过我基本上都是在城市里开 平时也不怎么开快车 开快了也不安全 反正我觉得这个车的动力代代步还是够用的
1.5L自吸，动力表现还可以，平时家里工地来回跑，路况不是很好，起步不肉，提速快，车身稳定性很好，尤其是下雨天工地积水坑坑洼洼的，减震悬架效果挺好的，车身很稳，颠簸不大
急加速或超车的时候表现的也不错，但要注意转数的很近，一般降档位后在2500转的时候，个人觉得动力正好可以充分的发挥出来。噪音并不大，然后换下一档位跟进的时候最好推荐在3500转或者4000转的时候，可以表现的车子很轻松提速。但要注意安全哟。
这个车是个1.5升排量的发动机 就是它起步的时候感觉肉没有力 甚至载多人有点上坡的时候油不给大点还出现过熄火 也可能是技术不好 不过跑起来了加速还是挺快的 反正还是能满足我日常需求的
这个车子开起来的话除了感觉起步很肉没力，车子速度跑起来了的话，感觉加速还是很平顺的不像是带T的车子跑起来感觉提速那么猛烈，也只是用来家用代步，这个车子的动力的话总体还是满意的，跑高速的话也跑过几次这个车子的话，确实在高速上感觉很无力，跑不过别的车。
动力方面。还可以。毕竟排量就这么大。对这个价位的车也不图动力有多强，够用省油就好。 ☆ 故障-动力系统：没有出现过什么故障。开着还是比较顺手的。 跑高速：跑到100以上动力就不够用。加速就需要降档踩油门了。
动力还是很强劲的，本身买来也是以家用为主要目的的，但是对V3的1.5这个排量平时开起来加速超车表现还是很满意的！偶尔开着上山也没有什么压力（海拔不高，都是去城边的一些小山村）
动力表现不错，也没有太突出的。1.6L自然吸气发动机开起来也很稳当。对于家庭来说完全够用。毕竟没有涡轮发动机的动力那么突出。 日常加速动力：平常的话，动力也够用。毕竟为了上下班代步用，尤其下雨天，下雪天比较方便。 开空调/负重加速：开空调，我感觉没有太大的差别，好像也差不多吧。
操控性挺稳，大概的了解了一下是华晨集团下的品牌有用了宝马技术，底盘调教应该也不会太差，开起来的感觉就是沉稳，不打飘，车子的灵活性也可以。 方向盘操控感：过乡里小路的时候方向盘没有虚位，转向蛮精准的，可能也是车比较小巧吧。
操控挺精准的，方向盘很轻，转向助力很适中，有时候我自己单手也可以操作。我觉得V3操控还是不错的。而且方向盘还有好多功能，开车的时候很方便。
如果给操控打分的话，我给满分，这款车我开着特别顺手，很好开，方向盘是电子助力系统，手感很轻盈，打向精准，转弯啥的一点也不会虚位，档位清晰，挂换挡顺畅，没有什么顿挫感，行驶起来稳定性也很好，起步提速都很快，一点也不耽误，很好操控
操控方面的话也还可以，因为它的轮胎配的比较大一点，然后我买车的时候他们带我试驾了，稳定性那些还可以，整体操控还算满意。
这车开起来感觉还挺不错的 也不经常开快车 转向灵活精准就行了 不过在试驾的时候销售带我演示了一下 感觉这个车开起来还是挺稳的 稳定安全性还是不错的
正常路面的操控轻松自如，转弯的时候大家要注意速度不要太快，车是很平稳的，就怕车内的人不平稳，极速转弯的时候车子基本没有压力，当然了，你要摸清这个车的脾气之后再尝试它的性能。颠簸路面的时候车内会有比较明显的颠簸感，因为毕竟是属于弯道性能的一种SUV，所以在颠簸路面上会提现的比较明显，但是好处也很多，转弯会稳，颠簸路面会控制石头磕到底盘。
这个车开起来感觉转向很轻 开起来很轻松 方向盘没什么虚位 底盘很稳 上高速开到八 九十码一点也不飘 转弯的稳定性也不错 这个价位能做到这样 这个车做的很好了
这款车操控性还是挺好的，新车刚开始有点不习惯，多开几次就顺了，很容易上手，电子助力方向盘很轻盈，挂换挡很平顺不卡顿，转向很灵活，定向精准不偏离，指哪打哪，没有虚位
操控方面不做什么评价，因为很简单的驾驶实用，只要车辆没什么问题，开起来顺手就是比较好了，毕竟咱不是玩越野和赛车，操控给满分。
在4S店看车的时候 店里的销售人员 就说这款车获得过什么弯道之王的称号 反正我又不追求什么刺激 只要它转弯灵活 刹车够灵 底盘稳开起来不飘就行了 不论是开始的试驾车 还是现在自己的用车 开起来还是挺满意的 操控性挺好
这个车子开起来还是很舒服的，转向感觉很轻很柔，刹车反应也很灵敏，过弯的时候也不会感觉到车子有很大的倾斜感，就是这个底盘的悬架不是独立悬挂的过缓速带什么的感觉有点硬。
操控方面比较好。应该是个车比较小。打方向也比较灵敏。 ☆ 故障-操控系统：没有出现过故障。这个车还是比较皮实的。好评。 ☆ 后驻车雷达：后面的倒车雷达比较灵敏。我准备自己再配一个倒车影像。 方向盘操控感：方向盘是电动的助力，比较轻便灵敏。虚位也比较小。 底盘悬架支撑：底盘稍微有点硬。过减速带快的话挺颠的，但是好处就是在高速上不飘。 刹车表现：刹车比较灵敏。给人比较放心的感觉。好评。
开着很稳！之前试驾的时候就对V3的性能很满意，我自己开车的话不太喜欢猛油猛刹比较中规中矩，所以中华V3各方面的表现还是很出色的 脱困能力：过一些颠簸路段或者上台阶的通过性还是很满意的，目前还没有在不良天气遇到过这些情况！
方向盘特别轻，转向也很精准。采用的是电子助力转向，一点也不沉，跑高速的情况下会稍微重些，防止高速因为方向盘轻而侧翻。底盘调校比较稳重，刹车制动很敏锐。 ☆ 后驻车雷达：后雷达都有，还没有倒车影像。后来自己加装了一个，这样平时倒车都很方便。
像我们买个几万块的suv也怕油耗高，开不起，但这v3平均油耗不高就6.5，对于suv来说这油耗完全不高可以接受。
油耗比较满意了，1.5L自然吸气发动机，加上中华车板材还比较厚实，车重也大，所以这个油耗满意了！
目前我的综合油耗7.8个油左右吧，这个油耗我还是挺满意的，油耗高低跟自己开车习惯有很大的关系，我自认为我的开车习惯还是可以的，所以这个油耗也不算高。
现在才跑了1000多公里。糊里糊涂地算了一下。每公里需要五?0.6左右。感觉油耗是挺高的。不知道过了磨合期会不会好。
油耗平均5.5，很省油，手动挡的相对比较省油，平时开车也比较稳，不怎么超车，路况也不错，这样的油耗，还是磨合期内，我觉得挺满意的
整体油耗的话，因为我车还没开多久，所以说也没什么好说的，但是感觉前期的话油耗还是有点高吧，这个可能也跟我的操作习惯有关系吧，我因为我基本上天天在市区开着的，油耗一般吧。
现在用车也没多久 目前的话显示也就7个油左右 对于油耗这块对这个车还是相当满意的 因为朋友也有在开越野车的 也问了一下他们的油耗 比我这个高多了 高速没跑市区都这么省油 上高速肯定比这个油耗更低些
平时的话在城里开也就七个油左右 上过几次高速大概也就四毛的样子 朋友的小轿车都是跑八九个油 对于油耗这点还是挺满意的 毕竟自己的还是个SUV 油耗这个东西也和自己的开车习惯挂钩的了 油门踩的猛再省油的车油耗也会被你踩上去
手动挡相对比较省油，目前油耗6.5个点，算下来一公里差不多跑5毛左右，现在天气炎热，空调基本一路开到底，平时就家和工地来回跑，路况不是很好，时速都在60码左右，有这样的油耗很难得，我还是挺满意的
油耗方面我觉得厂家应该给出比较实际的市况综合油耗，不要把油耗写的很诱人，然后车主们根本就开不出来，用着非常好的路况来测评综合路况，搞的车主们很是郁闷，个人建议调整一下发布的路况油耗。话说回来，这款车不算费油，可以说正常，比市面上某达的品牌车还省油，当然了，咱不能跟烧汽的车在一起比较。
目前的话平均下来7个油左右吧 对于一个1.5排量的发动机要拉动这么个车有时还要坐满人 7个油左右 觉得也不是很费油 尤其是有时候上下班高峰期路上又堵 也没有像别人说的 路上一堵 你就流汗车就喝油 高速的话目前还没跑过
毕竟我买的是台手动挡的车嘛，还是一个1.5自然吸气的车型，家用的话就特别注重于油耗一块了，毕竟省钱是最好的，我买这个车的时候是夏天，开着空调的时候那个油耗都是八个以上，现在冬天来了也不用开空调了，也联系过4店的人，说过了首保之后希望那个油耗会降下来。
现在我开，不到7升的油耗，还可以，个人觉得也不算费油。 城市道路行驶：市区开以后还可以。加200块钱能跑四五百公里。 开空调油耗：夏天开空调动力会稍微弱一点，油耗好像没有影响
油耗是最不满意的，目前还是偏高 我们这边油价在6.2左右算下来到4毛多快5毛了！家用代步还是不太合心！我平时就是拉点常用的工具也不重，城郊乡和山里都有跑。
1.6L自然吸气发动机，配备了手动变速箱。跑高速的时候百公里油耗在6.5L左右。上下班代步有时候会有些拥堵，在7L左右。
舒适性我就说一下那个座椅包裹感是非常的好的，软硬刚好，跑高速不容易产生疲劳，隔音效果也不错，就是坐在里面看着单调的内饰有点乏味，自己再后面用车给车里多摆点装饰品吧。
整体舒适性还可以。先说座椅吧坐上去质感还不错，包裹性也好，填充物软硬适中，而且前后都能调节。唯一的缺点就是隔音效果不是很好，不过一分价钱一分货，这个车的价格也摆在那里了，还是可以接受的。新车的异味也不是很明显，几乎可以忽略。减震方面的表现就一般般吧，不说多好，也不算太差吧，只能说适中。
可能是新车的缘故，座椅下面噪音有些大。不过，座椅的包裹性很好，人坐在车里就跟量身定做的一样，太贴合了。空调也是很给力，除雾效果不错，热风冷风都来得快。尤其这两天冷空气到来，一下子还没适应，开点暖风坐在车里，感觉真是温暖幸福。
凭心而论我觉得裸车价5万多的车有这样的舒适性已经算很好了，乘坐空间很大，座椅宽敞舒适包裹性又好，车身稳定性好，悬架调校不错，时速60几没有踩刹车过减速带也不会颠簸很大，过滤性做得很好
舒适性方面的话，因为我开车一般都在主驾驶，所以说很少体验到其他地方，整体来说的话，主驾驶的舒适性还可以，悬架那句话都还是一般吧。
这个车的座椅还是比较赞的 都是皮质的 空间也够用 就是行驶途中呢 胎噪声大 想放点音乐掩盖呢 音响效果还不咋滴 后期的话想把音响改一下 其他方面的话都还好
舒适性的出发点不知道从何说起，想起什么说什么吧，首先是驾驶过程中车内的静音情况，很不错的噪音非常小，当然了是要在平地上驾驶，如果遇见路面上都是石子情况的道路，多少会有胎噪的影响。然后主要说的就是座椅，尝试了几款车之后，这款车的座椅感觉非常的好，腰部背部还有身体靠背的两侧，非常有紧凑的感觉，可以给人十足的安全感。
在这个价格整车座椅都是皮质座椅的 这点没得说给个赞 无论是看着还是坐着都显得上档次多了 座椅的柔软度也刚刚好 坐起来很舒服 包裹性也特别好 整个感觉坐起来都有种运动座椅的气息 感觉特别好 后排空间也够大 平时满坐的情况下也没有说会感觉到拥挤 当然这也是因人而异 给你三个两百斤的大胖子什么车都不够不是 而我对这款车的空间还是挺满意的
舒适型相当可以，比一般的SUV要好！ 座椅舒适性：座椅包裹性可以，一分钱一分货。坐上去之后，安全感有了??
空间很大，皮质座椅宽敞饱满，软硬刚好，坐久了也不会感到屁股生疼，不舒服，唯一不好的就是通透性比较欠佳，尤其是现在大热天，一坐进车里没一会儿后背全是汗，每次都要提前十几分钟把空调开起来，再进去才会感觉舒服些，总得还说舒适性一般，反正就这个价位也没什么好说的，除了通透性不好外其他的都还挺好的
舒适性我的出发点就是空间大就可以了，然后车辆在驾驶过程中并不劳累，座椅舒服，其实座椅舒服挺重要的，有的车座椅在驾驶过程中时间比较长的，会有严重的后背或者腰部不舒服的感觉，这样会导致驾驶员过度疲劳，严重的会抽筋哈，个人劝一下广大车友，买车之前一定要多尝试一下座椅的舒适程度，并且要多换姿势尝试一下，这样是绝对有好处的，不要坐一坐就哦了，因为短时间的坐一下你是感觉不出来什么的，这只是个个人建议，希望能帮到朋友们。
一坐进去就感觉他的座椅特别的软很舒服 还是皮质座椅这点很赞 后排空间很宽敞 上下班有时带同事坐便车就算坐3个人也不会觉得太拥挤 就是后排座背靠坐着感觉腰部拖不到 坐久了就会感觉不舒适
座椅的舒适度还可以，软硬适中，做工也不错。唯独就是全黑有点被动。比之前的车好多了，开弯路马上就可以体验得到。
这个车子的舒适性还是非常好的，这个座椅的皮质也非常的柔软，坐起来很舒服，就是这个车子的胎噪声有点大，平常开起来的话需要放点音乐，也算能接受了，还有的话就是这个车子的空调设备非常满意的 夏天的话开起来车内温度下降的特别快。
舒适性只能给个中等评价。算不上好也算不上差。中规中矩。 车内噪音：噪音比较小。怠速的时候在车里基本上听不到噪音。 空调：空调的制冷效果挺好的。就是如果把空调风量调到最大，声音比较大。 悬架减震舒适性：过减速带如果开着比较快，有点颠，开慢一点就好了。
坐上去非常舒适，长时间驾驶也没有太大的疲劳感，提醒司机朋友们还是安全行车 注意休息。我自己开车的话不喜欢急加速急刹车所以我家里人和朋友坐上还没有晕车的！而且都说这个座椅坐上去很舒服，属于软硬适中的座椅！ 空调：空调制冷效果非常好！凉的也快，自己改了大屏之后温度也可以在上面调 车内噪音：静音处理还是很好的！一般跑70迈左右车里都没有什么噪音，80起步转数上去之后跑高速声音就大了！正常行驶胎噪和发动机噪音还是处理的非常不错的！
乘坐空间大，坐着挺舒服的，座椅的包裹性还不错，过减速带的时候，舒适性挺好的。行驶在路上，噪音会有些大。内饰的做工精细，接缝处也做的恰到好处，皮质座椅黑色的比较耐脏。
中华v3性价比是没得说了，价格非常亲民，现在大部分人买车都会选择suv，六万就可以开到suv非常不错了，而且这suv又省油，为我的开支省了好多钱，交车的时候他们店里售后跟我讲做个基础保养也便宜，反正像我这手里头没太多资金的又需要用车的这个性价比我觉得是可以了 。
这是一辆我觉得经济实惠的车，那我就觉得他的性价比不错。而且后期保养也不算太贵，整体综合一下，性价比挺高的了。
性价比很高。这个是用了才知道。外观漂亮，空间合理，类似大方。油耗一般也不算太高。车的价格也便宜。我也不知道这些是不是性价比高，反正我是觉得我买的这款车我喜欢我满意，这就够了。
性能稳定，动力给力，顺手好开，操控行好，油耗低，省油省钱，价格便宜，功能齐全，外观精致好看，车身小巧空间大，乘坐宽敞舒适，整车综合性价比挺高的
本来就只想买个家用上下班代步的车 最主要的还是希望它省油一点 还有这个车的外观也是我比较满意的那种越野车 空间这一块也够大挺不错的挺适合家用代步的 而且车子现在也没出过什么质量上的问题
都说一分价钱一分货噻 买东西无论是买车还是买其他什么 只要自己觉得划算就可以了 在什么价位就只能买到那个价位的东西 你几万块钱要买个十几万的东西那毕竟也是不可能的是不 性价比这个东西只要自己觉得值就行了
性价比挺高的，空间大，油耗低，配置丰富，加带导航，倒车影像，蓝牙，安全气囊等配备齐全，最主要的是价格便宜，经济实惠，家用跑工地两全其美，经济实用
个人觉得这部车在这个价位的性价比还是很高的 况且这还是一辆SUV 外型也时尚大气 反正萝卜青菜 各有所爱 我选择了这款车觉得还是很划算的 使用到现在为止也没出现什么毛病
这个车子的整体的性价比还是蛮高的，毕竟只是这个价位，毕竟这个车子有了我最喜欢的外型，觉得很值得，4s店的工作人员的服务态度，我也挺满意的，好评
性价比挺高的。才5万，就能买一个不错的代步车。 保养维护：首保是免费的。其他保养都需要收费。我有一次问了大概300。
一点都没有后悔买中华v3这款车，本身车价格就非常亲民然后这近半月的用车也非常满意。4S店这边的服务也很周到，交车很详细到了家里还打电话确认了下。送了车上用的小吸尘器平时吸一些碎屑很方便
V3的整车性价比还是蛮高的，首先是价位，很亲民。配置也很不错，当然在这价位该有的配置都有。外观和内饰设计也很不错，符合年轻人的追求。开起来整车感受挺好，底盘扎实，平稳。
