最满意的就是空间大，开车坐着很舒服，之前开的是两厢车，太憋屈了。还有就是能拉货，就是自己创业，做点文化产品。再就是配置丰富，对于创业者来说什么东西都是精打细算，车子价格实惠配置高，开出去用有面子。最后就是优惠大，算下来优惠了1万多。
最满意的就是空间大，开车坐着很舒服，之前开的是两厢车，太憋屈了。还有就是能拉货，就是自己创业，做点文化产品。再就是配置丰富，对于创业者来说什么东西都是精打细算，车子价格实惠配置高，开出去用有面子。最后就是优惠大，算下来优惠了1万多。
音响是最满意的，听说跟奔驰用的是一个品牌喔，听音乐非常的爽！出去朋友们一说这个音响，自己就有一种自豪感！再来就是在安全方面考虑的很周到，四个安全气囊还不够，还要增加头部气帘，安全感满满的！
空间 安全配置 舒适度 音响 此款车我最爱的是它称心的空间， 第一 本人是180的身高 ，对于驾乘空间是有相对要求的， 此款车空间的优势是小车无法比拟的， 对于驾乘空间我是非常满意的， 不但驾乘空间满意 ，运载货物的感受也是很多车无法相比的 。如果需要 把后座椅完全可以放平， 呵呵 就是一台平板床车， 本人的身高躺下是完全舒展 。 至于装货真是超乎你的想象 绝对满意。 当初选择此款车也是看好了它的安全配置，毕竟车行驶在路上安全是首要的，车载电子稳定系统 气囊 是我当初购车的绝对原因 。 驾乘感受还是满意的，座椅的包裹可以，身体的活动量满意，驾驶视线可以，静音度可以，悬挂支撑度很有信心，底盘的反馈兼容了舒适与支撑的优点，既照顾到你的乘坐舒适又兼容了驾驶信心，本人认为底盘调整还是下了功夫的 此处点赞。转向低速轻盈高速稳重指向满意。 本人的爱好是欣赏音乐，至于类型就非常广泛了，所以很注重车载音响的音质，此款车载音响本人描述是及格，高音清晰透彻 中音圆润 低音衬托饱满，如果播放无损格式还是能达到以上描述的。至于再高的要求增添一部DSP能提升很大一部分欣赏空间。至于音响现在的表现也是没有特意去调整，如果以现在的音质在调整出最佳听音位置还是可以肯定的。
车质量真不行，正常上下班行驶，直接不能动了，打电话让4s店拖走了，12 天才换新变速箱。这车千万别买。害人害己
首先请大家不要误会我是此款车的车黑 对于此款车也有不满意之处 一, 在4000公里底盘异响出现，检查时发现变速箱竟然渗油了，值得表扬的是厂家积极面对问题 积极应对答应给换变速箱总成，同时检查出转向机拉杆异响更换，虽说厂家正面处理问题值得表扬，但是拆的我呀！肝都疼呀！新车呀！好在两处部件更换后到现在一直正常，感觉心里还多少舒坦些。嗨！！！！！！！ 二,在5-7千公里时左右前减和右后减走烂路时出现高频率异响，售后竟然告诉我这是此款车的通病，到夏天温度升高后会好些的，这是让我最不理解的，难道车都是用于夏天吗？但是,现在正值炎炎夏日 前后减还是照响不误。以上两点是我最不满意之处，希望厂家积极面对问题，杜绝以后车型在出现类似故障。 三,此款变速箱调教的还是很顺畅温柔的，只是一档每次起步过于迟钝，此处给分为不及格，至于动力的充沛性,毕竟是一款经济型发动机，不要求过高还是满意的。
1、国产变速箱还是有很大的提升空间，我换了两次变速箱了，开着开着突然挂不了档趴在原地了，虽然维修都是免费的，拖车保险也是免费，4s店服务态度也好，但是心烦啊！师傅也说宝骏自动档都有这个通病 2、车漆薄，十分的薄，过年去了湖南探亲，来回一趟可能高速小石子吧，花了好多，开了2年多车身也大小划痕很多，以后打死不买白色车了。 3、低速城市红绿灯多的时候特别烦，顿挫感十分严重，时速10-30公里，一档-二档吧大概。差评！ 4、转弯侧倾较大，不过也还好吧，能忍。 5、涡轮大概1500转会介入，涡轮未介入前的动力简直无法接受。 6、卤素灯，差评，太暗了！
外观一般，尤其是车标。一定要说两句的话，中网很宽厚，看起来很硬气，后尾灯设计的不错，辨识度很高。
外观一般，尤其是车标。一定要说两句的话，中网很宽厚，看起来很硬气，后尾灯设计的不错，辨识度很高。
极光银的颜色还是不错的车灯设计：大灯很暗，不敢开夜车，远光直接被秒杀，遇到素质差的对向来车都是盲开，啥也看不到做工车漆：车漆没发现啥毛病，目前没有刮伤掉漆的出现。看看再说吧。车身造型：后屁股还是可以的，后尾灯点亮后很帅，辨识度很高
外观没啥好点评的，这个价位的国产车都差不多。560就是家族式前脸，侧面感觉SUV基本都一样，尾部后尾灯很有特点，辨识度高。样子上过得去，配置上来说说。360度摄像头、全景天窗、马牌轮胎、无钥匙进入、感应雨刷这些都好很高档很实用。尴尬的是大灯是卤素的，不应该呀。还有就是国产车做工不细致，车身缝隙大。
也是看了外观帅气霸气选的，560的外形还是很吸引人的，前脸和后尾腰线的和谐整体感很好。
观这个东西，是仁者见仁智者见智，有人敬你是神车，有人贬你似面包车，那有如何呢？咱们己喜欢就好，所谓萝卜青菜各有所爱，我买的极光银还是非常人羡慕的！这个颜色显得大气！正脸45度角，提车时拍摄，非常赞有木有！
外观这个地方我必须要说。折腾了那么多年都不带动的，外观改变的不明显，这点要给你个差评，差评，差评。车灯设计：哎，车灯设计很垃圾，很垃圾，很垃圾。那个还是卤素的灯我都服了。对面来车我闪大灯都不带鸟我的。车身造型：造型有待变化，有待提高。反正不是很好看。没有哈弗的好。更新速度快，造型外观好看。
至于外观 ，本人的观点是， 对于车的形态是很迟钝的 ，没有什么审美观 ，至于做工也没详细观察 ， 本人认为车是开的 ，如果开的过程让你省心舒适 ，其他都无所谓。 这点让大家见笑了， 主要本人性格就是一个大大咧咧的人。 呵呵 做工车漆：希望厂家能认识到车漆薄的危害 此款车漆真是不敢恭维 不是薄呀 那简直是太薄了 极力建议厂家增加清漆的厚度 才能充分保护车的整体延缓老化过程
外观感觉比较耐看，符合大众审美。不过唯一就是车尾抬的过高，给人的感觉前低后高不太协调。
外观设计就比较中庸，不惊艳也不算难看，不过我的极光银还是有点酷酷的车灯设计：尾灯提一下，相比老款560更好看，全LED光源也很厚道，辨识度很高
内饰很好，整个设计简单大气，悬浮式显示屏、还有电子钟、液晶显示的空调系统。配色我很喜欢，深棕色和黑色的配色，看着很成熟稳重，和我一个风格，可靠。前排座椅电动调节的软硬适中，后排座椅靠背角度可调很舒服。还有全景大天窗很亮堂。后备箱很大，盖板下面是全尺寸的备胎，还有个低音炮。说到这得夸下这个音响，音质真心不错。不好的就是上面说到的前排手机充电问题，不过后排还是很方便的。还有前后杯子架的问题，还有中央扶手的廉价感。后备箱很大，盖板下面是全尺寸的备胎，还有个低音炮。说到这得夸下这个音响，音质真心不错。
内饰很好，整个设计简单大气，悬浮式显示屏、还有电子钟、液晶显示的空调系统。配色我很喜欢，深棕色和黑色的配色，看着很成熟稳重，和我一个风格，可靠。前排座椅电动调节的软硬适中，后排座椅靠背角度可调很舒服。还有全景大天窗很亮堂。后备箱很大，盖板下面是全尺寸的备胎，还有个低音炮。说到这得夸下这个音响，音质真心不错。不好的就是上面说到的前排手机充电问题，不过后排还是很方便的。还有前后杯子架的问题，还有中央扶手的廉价感。后备箱很大，盖板下面是全尺寸的备胎，还有个低音炮。说到这得夸下这个音响，音质真心不错。
总体来说还是不错的，就是中央扶手的设计过于廉价，其他都不错仪表中控：这个设计还是很好的不错。空调按键，面板设计很有科技感。多媒体车机：苹果连不上，只能用蓝牙，听听歌，打打电话。其他的都是摆设异味异响：异味是有的，现在还能闻到，车门异响，嘎吱嘎吱的。实在不能忍。就是这个门
内饰和外观比起来就好多了。很实在，很有档次。内饰配色棕色加木质纹理显得成熟稳重，手能摸到的地方基本都是包皮的，方向盘很有质感功能强大，悬浮式大屏就是界面简单了点，中央扶手和档位杆很有档次。不好的是中央扶手下面的储物柜只有一层，而且点烟器、充电接口、电源都在里面，用起来真心不舒服，放在挡把前面的位置最好了。
内饰比较简约大气，属于这价位可以有的设计风格了，布局和设计都是很顺眼的，有点异味也不是很明显，开窗透气就很好了。
内饰非常新颖，悬浮大屏，仿木纹内饰！金属拉丝条纹！哑光拉丝点缀非常到位，低调而奢华屏幕下还有一块石英表，逼格满满！夜间还有灯光，效果非常好！仪表中控：仪表显示的功能很，胎压监测，油耗，子数显时速，音乐，导航，都可以在仪表中切换显示！还超速报警设置功能等等仪表盘中间这块小屏幕功能非常多哦！
内饰看的，很不错，很高档，中控的那个石英石表晚上看起来很不错还有，氛围灯尤其是，放杯子的，那里两个氛围灯很好门边是用软包的。还有个车载点烟器很不错要是那个悬浮的触控大屏能缩进去，那就太赞了。多媒体车机：车机互联，我感觉有待提高，但是还很不错。很多应用还没打开。但可以看到车内部的情况，数据一些东西，都没有。希望后续发展，开发应用起来仪表中控：那个大屏幕，我感觉很好。很高档，但就是不能升降，如果能升降的话，那简直太酷了。异味异响：新车有异味。竹炭包，竹炭包现在感觉没什么异味儿了。
体感觉很满意的 ，首先进入眼帘的整体改变升级的仪表板， 真是焕然一新。 可说是简洁大气， 符合时代气息 ，延迟审美疲劳 ，此处点赞。 座椅 门饰 与顶棚的颜色用料的搭配 是很适合本人的观感， 也非常适合本人的年龄 ， 对于内饰的一句评论就是、 沉稳大气
内饰还算好吧，这样价位的车咱也不能要求太高，主副驾驶座椅自动调节，自动大灯，自动雨刮（雨刮特别不智能、差评）全景天窗，自动启停，定速巡航，后视镜折叠，四车窗一键升降，后排出风口，后排usb，后排坐姿可调节，轮胎4+1备胎马牌轮胎。我只想说，这样的配置这样的价钱你还想怎么样。
中控台是硬塑料，这个对于旗舰车型不应该吧！其他门把手上面的是软包，还行，座椅颜色还可以！仪表中控：仪表中控都满意！挺实用的！没有那种报废都不按一次的按钮！
相比老款560，设计提升了不止一个档次，很好看，就是硬塑料比较多，相比于同设计的730有欠缺，夜间的氛围灯也很不错
除了空间可以这个车真找不到别的好出，但是门有异响，中袖估计也是没有柱子的原因。过个小坑坑就会门异响。
空间是我最看重的地方，因为我之前刚开始创业的时候为了代步买了个两厢车，开的我实在是太憋屈了，我本身比较壮，坐在车了就像缩在那一样。时间长了，脊柱很难受，导致现在脊柱有点突出。这个空间大，我一米八的个子坐里边很舒服。后排空间也很大，跷二郎腿很轻松。后备箱也大，拉个东西很方便，后排座椅放倒就更大了。
空间是我最看重的地方，因为我之前刚开始创业的时候为了代步买了个两厢车，开的我实在是太憋屈了，我本身比较壮，坐在车了就像缩在那一样。时间长了，脊柱很难受，导致现在脊柱有点突出。这个空间大，我一米八的个子坐里边很舒服。后排空间也很大，跷二郎腿很轻松。后备箱也大，拉个东西很方便，后排座椅放倒就更大了。
空间大没的说乘坐空间：非常大，反正个头大人都喜欢。家里大块头比较多，乘坐都够用放行李：行李箱也还可以，自己也不放什么大件行李。后排可以放倒，自己没试过还
空间，买这车就是看中它的大空间。买车就是结婚用，空间不大，怕以后有了孩子不够用，小孩的东西有多少你是想不到的。乘坐空间大，我是1.75米，坐驾驶室头部空间一拳多4指，腿部空间也很富余。后排就是亮点了，头部空间差不多和驾驶室一样，腿部空间二郎腿随便翘，后排地板是平的，很舒服。后排坐三个成年人很宽松。储物空间也很多，很实用，前后排都有杯子架，前后排都有放手机的位置及充电接口。后备箱很大，就是高了点。
这个空间真是没话说了，看车前就听说这款车空间很大，很舒适，刚开始还在想车里空间能大到哪里去喔，没想到看到现车真的好惊喜，空间真的很大，而且还是平地板的，中间坐人也不会很难受，脚都不用曲起来！座椅也是很舒服的！
对于560的空间还是比较认可的，因为这车的座椅还有尺寸大小都比较适合家用的需要，我和媳妇也不是太胖的人，身高180的我还有168的媳妇都可以找到最适合的驾驶角度开车，前后排的设计理念也非常的好，尤其是前驾驶舱的设计上非常的宽松舒适，坐姿高视野就相对来说很好而且基本上没有盲区，后排座椅非常的宽大，因为现在还有生宝宝，后排基本都是闲置的，如果有了宝宝安装儿童安全座椅也没有压力，还有不小的空间呢，后备箱大小对我们来说不错了，喜欢自驾游的我们，放帐篷还有烧烤架什么的都不错，拿放也比较的方便。
间众所周知，非常大，偶尔拉拉亲戚朋友，都说乘坐非常舒服！间巨大，后翘二郎腿完全不在话前排空间前排正常空间下，后排还有这么大的空间！后备箱空间也不小
本人1米75前排空间很充足空间很大。后排坐三个，1米8的大个子，没问题。一点都不会感觉到挤，其次是后备箱空间很大。放行李：放在心里，我感觉还是蛮多的。上次我搬家，他整整把我所有的东西全部一次装完了，两个26大箱子可以直接放进去。储物空间：储物空间，前门边，基本上最少能放两瓶水，还有别的位置。还能放一个钱包。前排中央扶手那里有两个杯架。嗯，头顶上有一个眼镜盒。感觉储物空间蛮好，还很大。乘坐空间：我身高1米75，前排空间很充裕，后排，简直很爽很大。后排，地板是平坦的。中间部位没有凸起。全家出游时：后备箱放一些帐篷，有什么杂七杂八的东西？后排坐三个人没一点问题。基本上一家人出去玩，很惬意。很舒服
最最喜爱的就是空间了， 本人180身材， 根本没有压抑感 ，开其他人的小车是根本无法比拟， 后排座椅放倒后用着宽敞， 实实在在的货车 ， 这是我最满意的一项。
这个车如果说最大的优点那绝对是空间，试车的时候我和我爸我堂哥3个人加起来超过500斤的胖子不挤，十分充裕，后排中间屁股坐起来硬一点就是了。后排放倒之后可全平，我搬家180的床都是自己拉的。（当然是拆了之后，但是主梁有超过180，并且可以盖上后盖）
空间绝对没得说，任何坐了我车的人，第一句话就是，这车后排空间好大！乘坐空间上这个级别的没人敢跟宝骏叫板吧！有的话。估计也就是未来的五菱SUV了，哈哈哈哈！乘坐空间：我身高170，坐后排的话，前排调节好，我能翘二郎腿！183的人坐后排，腿部空间还有两拳！这样的乘坐空间绝对舒服！坐车就是舒服来的！储物空间：后备箱空间纵向长度比哈弗短了10CM，后备箱的空间不大，但是也不算小！
得益于车身重量轻，发动机动力还不错的，起步提速快。但是开了空调后略显疲软，走山路也略显疲软。
动力还行，毕竟是1.5T小排量的，像我这每个月要跑5、6千公里，油钱都加不起呀。车子就是起步肉了点，开起来还是可以的，有涡轮增压的介入，动力正常够用。
动力还行，毕竟是1.5T小排量的，像我这每个月要跑5、6千公里，油钱都加不起呀。车子就是起步肉了点，开起来还是可以的，有涡轮增压的介入，动力正常够用。
提速慢，顿挫加速表现：加速很慢，有一次超车还是三轮，油门到底了速度才慢慢上来动力平顺性：顿挫是很明显的，别被4s和网络视频忽悠了
动力还可以的，1.5T，150匹马力输出，而且霍尼韦尔的涡轮增压机，涡轮接入还快，动力输出很平顺，动力十足。
比较充沛的动力性能，越野性能太突出了，基本上120是没有压力的，只不过我们一般都是在市区开，上了高速之后才可以撒欢跑起来，安全第一啊，还是要稳定驾驶，动力性能起步就很稳，油门响应也很积极。
动力不错，非常给力，1.5T涡轮增压，动力随叫随到！刹车也很灵敏！奉上两张美美的刹车灯照！这就是传说中的时空隧道加速表现：速表现非常好，根本不需要开运模式，一直用经济模式，非常给力！试过运模式，反而不如经济模式来合理！运模式转速高发机声音偏这个是定速巡航的状态动力平顺性：双离合变速箱配行驶跟车堵车会有轻微顿挫，其他情况还是非常顺滑的！变速箱造型，设计不错，布局合理！跑高速：跑速动力很充沛，6速湿式双离合匹配的非常，动力强转速低，这样就对燃油经济有很帮助！160公里也才3500转横向对比：时试驾过吉利博越，那发动，那变速箱实在是，，，，门踩了走！1.8T还如1.8L的动力，非常肉！
动力还不错，起步，没问题，给点油的话就会猛往前冲一下。带T的起步都很给力。就是，提速比较慢吧，DCT双离合的。官方公布，数据。公里加速12点多。实际，给油的话稍微会快一点。没有纪录。本人开车比较，暴力。又给他比较多感觉挺快。动力平顺性：动力只能说还比较平顺，加速，比较慢。超车要么s档要么，D档，油门到底。个人开车习惯。反正我感觉超车可以。跑高速：定速巡航，感觉这个功能还蛮好用的。转速的话，基本上就在两千转左右120码吧之前跑的高速，现在记不太清了。
本人对于动力要求不高 ，此车完全够用， 唯一一点是起步没有随叫随到， 车无完车 ，人无完人 可以接受。
又不是要飙车，比赛，这样的动力日常上下班买买菜够用了。有运动模式！开了之后转速保持2000以上，涡轮保持介入，动力挺猛，开了一次挺爽的，但是油耗伤不起啊哈哈哈，表显油耗10.2！马上关了
旗舰车型1.5T的，动力在100以内都挺足，尤其是80码超车，深踩油门动力就来，也不突兀，升挡没有顿挫感，双离合里面可是通病的顿挫，这里做的平顺！但是我开了这么久，有个毛病就是踩刹车以后，速度陡然降下来，再踩油门会咚的一声，车子往前一冲，真的会有咚的一声，我不知道这个是啥毛病！我油门踩的也不深！有这个毛病不知道各位友人能否解答我这个问题？还有一个问题就是，刚才前面有说的那个降档会有顿挫，我在踩刹车的时候，速度降下来，转速会有回升的现象，然后就有顿挫，顿挫，顿挫。不知道你们有没有，这就是自动挡的表现，还有起步时候平顺性也没那么平顺！加速表现：加速。。。踩油门就是了，80码内，加速就踩油门，用点力，80码以后加速就得用力了，不是用点力的问题了，踩油门的力道，对！
涡轮介入前，动力也是一般，毕竟基础排量也就1.5，涡轮1200转左右介入后动力有些信心，这个车的动力调教以平顺为重点，所以想要有很强烈的推背是不存在的，但日常驾驶足以应对。
车子底盘高，视野很好。采用后独立悬架，悬架适中，对路面的过滤很好，坐着很舒服。油门刹车响应很快，就是起步稍微肉点。方向很稳，高速不飘。
车子底盘高，视野很好。采用后独立悬架，悬架适中，对路面的过滤很好，坐着很舒服。油门刹车响应很快，就是起步稍微肉点。方向很稳，高速不飘。
没什么感觉，感觉开着还行山路：还不错的操控，各种路面也都能应付自如，山路还是不要经常走。
这么大的车，开起来很平稳，前后都是独立悬架，路面过滤的很干净。方向盘很厚实，转向很轻很精准。加速感很好，涡轮介入很快，推背感很强。
稳定的操控性能，比我朋友的车好上手，这车的灵活性能很好，基本上不会因为车子自重和尺寸大小问题影响到停靠，转弯，调头，这也是很享受。
方向圈数比较少，没什么虚位，正常行驶还蛮轻的，随速加重！这种安全功能！多功能方向盘，仪表盘，挺上档次的山路：爬坡还很给力的，动力刹车都错，还有上坡辅助配合！得心应！底盘及悬架：这个独立悬架，过沟沟坎坎过滤的非常好，柔舒适很多，老款车主坐我的车都赞不绝口，感慨宝骏这两年的变化实在太大
方向盘不说，百分之百准确。但我感觉他没什么虚位，然后就是速度快的时候，它的方向盘会变重。速度，低速的时候，很轻。这点感觉，很不错。但是可能是车身轴距比较长吧。掉头的时候比较麻烦。最起码得三个车道。底盘及悬架：底盘的通过性我感觉很好。之前走过一段那个路，简直是压的就不是路了，全部都坏完了。大块的水泥路都轧起来了只是没有拍照片。
此车操控满意， 指向性准确 ，方向盘阻尼适中， 只是刹车感觉疲软。 值得点赞的是悬架的调教非常到位 ，即兼顾舒适性， 又兼顾了稳定性 。无论是烂路还是高速 或转弯都是让你有信心的 ，这是值得承认此处是下了一番功夫的。 底盘及悬架：如果减震提高耐用性就完美了 此款的低价位减震不敢恭维 5000公里后渗油咕噜咕噜烂路响个不停
转向精准轻盈，底盘悬架整体来说质感还不错，尤其是在通过一些路面的接缝及凹陷时挺有质感。
方向盘有一点虚位，但是对于老司机没啥感觉，没问题。我就是老司机！哈哈操控性还是有的，毕竟你不是开赛车！平时用绝对可以，没事！
方向有一点点，很小的虚位，悬挂柔软，所以在抑制侧倾一般，但是虑震方面很好，一切调教都偏重家用
油耗显示7.5L，反正车子就是到处跑，目前市区开的多些，不过不是上下班高峰期的时候开哈。感觉能接受，比之前1.6L的没高多少，挺实惠的。
油耗显示7.5L，反正车子就是到处跑，目前市区开的多些，不过不是上下班高峰期的时候开哈。感觉能接受，比之前1.6L的没高多少，挺实惠的。
开了740多公里，加了600的油。还剩多半箱，表显油耗6点多。不太关注表显。高速路段表现：高速最省油，只上过一次高速，其他时间再也没走过，很平稳城市路段表现：城市油耗高，特别是起步的时候，走走停停的很费油，本身新手，估计与个人操作有关
到现在的油耗我是比较满意，没有办法本身就选的越野性能是SUV，何况还是560这样大气的车，要速度有速度要激情有激情，保证这样的油耗就很满意了。
耗得根据个人驾驶习惯而定，我开车较暴力一点，加上新车耗还偏高的。最低6.7L！最高12.9新车不到500公里，经常短途行驶后拍的！现在的正常油耗表显都在9个左右，还没去首保，首保一下还会降城市路段表现：城市段表现平顺舒适！车辆隔音不错，行驶非常安静，在加上燕飞利仕音，配上一首优美旋律的音乐??，太美妙。高速路段表现：速行驶的话90-100应该是最省油的！可以降低油耗
目前行驶了4700多公里，整体续航能力一般。或许因为我开车比较激烈。反正油耗没有达到我的理想。城市路段表现：我基本上，开车就开空调。冬天冷了，开车这些路段有时候有点堵。只是修路的地方油耗，比我期望稍微高一点。
此款车的综合油耗是可以接受， 城区是没有办法控制了， 很多的启停是无法控制的 ， 高速的风阻决定了高油耗， 因车前与流线型没有兼顾到空气动力 ，导致速度越高油耗越大 ，这是车身设计所致 。如果速度控制80-90是这款车的经济油耗 ，还是很理想的。
油耗城市开表显7-7.5个油 高速6-6.5 （最低试过5.9，冬天没开空调）但看网上说实际油耗要加1个油，不知道，没仔细测试。那么大的车这个油耗算是好了。
油耗偏高，基本是市区跑，大概都在13， 14个油，厂家给的综合油耗还10.2呢，油耗肯定低不了
油耗这个我得重点说一下，仪表盘上显示综合油耗8，但是我跑了5000公里。油钱花了3300大洋！大家可以算下，现在油价6.49，基本上就是6.6毛一公里，这个是平均数！在市区的话拥堵路段估计将近7毛一公里！不知道大家的是多少！所以这个仪表不准！有的人可能说磨合期油耗高，但是我想跟大家说，现在的车跟以前的车不一样，虽然都要磨合，但是做工不一样。基本现在国产车的机械精度还是可以的，磨合也无可厚非了！大家可以看看自己的里程表，结合自己的油表，可以做一下测试！这个油耗可不能再高了，都说省油，没看出来哪里省！
没出磨合期，多数在市区跑，走走停停，油耗总是高的，但是一跑些通畅的路油耗马上下来了，这个车在巡航时的油耗控制得不错
舒适性，外观不好看，就不在吐槽了，慢慢习惯吧。内饰配色我很喜欢，深棕色和黑色的配色，看着很成熟稳重，和我一个风格，可靠。开着很舒服，视线好，座椅软硬舒服，包裹性很好。乘坐空间舒服，尤其是后排中间地板没有凸起，坐三个人完全不挤。内饰基本是皮制包裹的，很高档。前排有两个杯子架很好，不过有点小，内壁也没有个伸缩卡口或是软材质的固定杯子。对我们这种经常到处跑的人来说，车内有个给手机充电的接口是很实用的，只是用着不舒服，还有就是中央扶手有点廉价感。
舒适性，外观不好看，就不在吐槽了，慢慢习惯吧。内饰配色我很喜欢，深棕色和黑色的配色，看着很成熟稳重，和我一个风格，可靠。开着很舒服，视线好，座椅软硬舒服，包裹性很好。乘坐空间舒服，尤其是后排中间地板没有凸起，坐三个人完全不挤。内饰基本是皮制包裹的，很高档。前排有两个杯子架很好，不过有点小，内壁也没有个伸缩卡口或是软材质的固定杯子。对我们这种经常到处跑的人来说，车内有个给手机充电的接口是很实用的，只是用着不舒服，还有就是中央扶手有点廉价感。
一这是我的第一辆车，之前也没开过别的车，还是比较舒服的空调：制热还是很好的，分分钟车内就热了，制冷不知道还没试行驶舒适性：高速，省道，县道，村路都走了。感觉还是不错的噪音控制：噪音很大，开车就要开音乐，要不声音让你难受座椅舒适性：舒适性不错，后排很舒服，放倒后可以翘腿睡觉，座椅很厚实，包裹性好
座椅软硬适中，很厚实，还带缝线、打孔工艺，很高档很舒服。后排乘坐感很好，时间长了可以调节靠背角度，半躺着休息。一般坐3个人也不会感到挤。内饰很高档，门边、仪表台都有皮制包裹，方向盘很厚实，功能很强大。还有自动恒温空调，这用起来简单多了。360度全景影像，停车、起步、进小巷子放心多了。还有就是官方宣传很厉害的燕飞利仕音响，音质的确不错。车子开起来很稳，就是速度起来后，差不多80码，噪音就来了，估计配好音响是用来压外界噪音的。
舒适性还可以，密封隔音有点不足，其他各方面还是比较不错的，座椅设计宽厚舒适软硬也没有问题，过减速带也不是很影响。
悬挂调教偏舒适，面小坑洼过滤非常好，大坑还得减速，因为前减震太低，受不大坑冲击，容易出现打铁，这也非常伤车举动，减速下啥事没有！室乘坐还非常舒适，座椅包裹很舒服，这也老款车主感慨方！宝骏从细节在改变！很多细节东西都相比老款有所升，可以看出很用心！
过减速带还好，就害怕一个轮子过坑，前减震直接就会触底。我不知道是减震太软还是有什么问题，请大神给指点指点。空调：自动空调，空调这个很赞，很赞很方便，然后前后排都有。这点比较满意。不至于坐在后排的不舒服。噪音控制：胎噪有点大，嗯，其他的都还好吧，一般。车窗关上之后还行吧。开点音乐根本就听不到了。反正，感觉胎噪有点大。雾霾天：这个功能还真不熟悉，没有，应该没有pm2.5过滤吧，襄樊这边空气还好吧
此款车驾乘感还是可以的， 首先 座椅软硬度恰到好处 ，这是决定长时间驾驶者感受的， 有一定的包裹感 ， 如果腰部加上调节功能那就完美了， 特别是多方位座椅调节很是人性化的 。 行驶中它的静音值得承认， 这个价位能做到这个级别， 说明厂家还是下了功夫与成本的。 静逸的空间成就了驾驶过程隔绝了外界的噪音， 更能提高听音的享受， 这点值得点赞。 空调：建议厂家增加空调压缩机的功率 使用者在炎炎夏日享受舒适小环境 制冷的能力现在完全是小马拉大车 太费力了
走烂路不太好，有点颠，胎噪有点大，走柏油路就舒服了。 空调：空调还好吧，有自动的，456档声音有点大，呼呼呼的吹，123还好。开半个小时凉下来后开1档内循环23度就够。
座椅很软，坐垫也长承托性好，主副驾驶电动调节有档次，配了套好音响，隔音做得也不错，路噪因为是马牌的轮胎所以也很好，车大就是有风噪。
太贵了，这个价钱买啥都别买宝骏，，买了块一年了。打算过年就算陪五万也卖了。实在受不了？！真心给国产丢人。。
买这个就看中三方面，一是空间大，开车、坐车、拉点产品都舒服方便。二是配置高，11.58万，无钥匙进入、一键启动、胎压监测、定速巡航、电子手刹、360度影像、全景天窗、外后视镜加热等等很齐全，很实用。有个小细节，内后视镜下面有个接口，方便安装行车记录仪。三是优惠幅度大，优惠了1万多，估计是为530让路。
买这个就看中三方面，一是空间大，开车、坐车、拉点产品都舒服方便。二是配置高，11.58万，无钥匙进入、一键启动、胎压监测、定速巡航、电子手刹、360度影像、全景天窗、外后视镜加热等等很齐全，很实用。有个小细节，内后视镜下面有个接口，方便安装行车记录仪。三是优惠幅度大，优惠了1万多，估计是为530让路。
之前是自己很喜欢的一个车，主要是同级别中空间大配置高，最主要是比其他车便宜，所以买的，但是缺陷也是很明显的，你以为上市两年多厂家的质量会相对成熟了，然而并没有，不推荐购买
车子11.58万，赶在18年之前买的，购置税能省2000左右。性价比是高的，车子空间大，乘坐感很好。配置也高，只是高到没朋友呀，全景天窗、360度影像、无钥匙进入、一键启动、感应雨刷、湿式双离合变速器（这是关键）、电子手刹（刚开始都不会用，会了很简单，不会溜坡）、燕飞利仕音响（悦耳体验）、胎压监测（实时监测轮胎情况，开着放心），还有前后倒车雷达很实用。就是大灯委屈了点，上好牌我要改。
看了宝骏560基本上看其他车就没有感觉了，因为就是这个价位上基本都没有可以超过这车的配置和性能的，全景天窗，360度无死角影像，前后独立悬挂，还有无钥匙进入，一键启动，电子手刹还有自动驻车等等配置和性能，都是同级车中最优势的，从外形到内在都非常的满意，而且这车性价比高的优势也是最显著的。
论价比560绝对是没朋友的，同级别基本没人可以相互媲美！论是配置，空间，动力，乘质感！自认为560还是没对手的，价格定位都在意料之！非常实在！物比价值！标配配置：用配置有很，例如，全景摄像头，前后驻车雷达，后视镜加热折叠，后排出风口，充USB接口等等……选装配置：己安装了一套尾门，花1700块钱！效果不错！提升了次带电吸锁布线时的照片安装完成后的效果图！鸡肋配置：较鸡肋的就是动驻车，基本没有用，没按两这个按键还卡住了，旁边挑一才会弹来。不实用的东西，刹车还是要自己踩，心里才有底！才能达到真正的安全期待的配置：期待配置就是有个尾门，自己搞定它！基本就完美！
总体配置性能，性价比。相对而言，在当时发布那个时候车性价比还是蛮高的，现在的话，稍微差一点。
至于性价比不好评论 本人当初是想买一款安全配置全的 使用稳定的 音响可以的 不想买这么高价位的车型 但是有这些配置的 只有高配车型有 由于价位与配置冲突才购买了此款 至于性价比不评论 鸡肋配置：最鸡肋的自动雨刷 在不该转动时转了 需要转时有反应迟钝了 要求取消此功能还做不到 感觉没有比这更鸡肋的功能了
性价比挺高的，该有的都有，而且平时都实用的！你买车的时候。。：你买车，应该想清楚自己最主要的是哪方面？这也是最重要的地方！毕竟没有一辆完美的车！不要花十来万想开一百万的档次，这个世界没有物美价廉，只有物有所值！
560性价比无敌，不差的动力总成和底盘，超大的空间，超高的配置还有品牌音响，不差的驾驶品质，顶配也只要11万，足足比同级别对手少了大几万。
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