个人喜欢 硬硬地 砰砰的悬架 过个沟沟坎坎 像坐船一样的感觉。告诉隔音效果还是非常不错的。

感觉四驱用料还可以，

电动座椅调节，7气囊。非承载车身。动力足，空间大，性价比高，适合自驾游。

对于这车，性价比之高，车身设计尽显硬派风格，高大性感的车屁股，高位刹车灯，车身高度跟其他停在一起，显得有种优越感，车身长看起来霸气，车身宽度不是很宽，恰是提升了通过性，底盘高，接近角离去角有了相当好保障，使得驾驶通过性有了很好优越感。六向自动调座椅，自动折叠外后视镜加热。车前脸设计也显出硬派的元素，看起来硬气十足，前大灯看起来炯炯有神带着一丝丝灵气，也很好显现出了硬派的气息。

最满意的就是比较实惠的四驱带大梁的越野车了！除了北汽战旗和二蛋，只有这一个可以满足越野四驱带大梁的要求了！而且还有自动雨刷，电动座椅调节功能！

没有满意的

外观，动力，安全配置，带大梁底盘，驾驶视野广。有人会说这车外观太low跟不上时代了，但在我眼里这就是我喜欢的类型。

柴油版，动力很好。

省油，空间不错，比Q5还大，上山下水，我就是当拖拉机开的，

外观硬朗！加速有力！

油耗，前脸，自动真皮座椅

升高2寸后感觉很爽，真有种奔驰宝马都不换的感觉！

1、硬朗经典的外观，与其他时下流行的千篇一律小鲜肉造型相去甚远。 2、地盘高、意味有更好的通过性。3、虽说柴油版比汽油版贵了1万块钱，除了四驱系统不同我不需要分时外，柴油的油耗暂时来看应该差不多6、7毛每公里，对于1.9吨的小胖子来说非常满意。

油耗低、地盘高

越野性能，颜色

动力，首先是动力，只要你在2000转以上换档，动力杠杠的，随叫随到，只有怂人没有怂车，不给油是不可能给你干活的！我装大米1500斤上陡坡无压力，当然要用4L! 然后是空间，半自动双缸洗衣机，尾箱就装了，后排坐三个大汉不拥挤！膝部空间够大！自动感应雨刷很实用！

车子挺皮实的，而且柴油发动机的劲儿也是比较的大，如果说最满意的方面那就是这台车比较不错的实用性了。

油耗低，空间大，隔音好

大梁，四驱，空间，离地间隙高

油耗，视野，外观！

行车电脑的车辆信息有点少，只能看到胎压 轮胎温度 瞬时油耗

储蓄空间小了点

噪音有点大了，低速共振，中央扶手台有点低，档把有点低。

车身有时候有些异响，扭矩时动力表现疲软，要高转速才输出劲力。进灰明显较大。二档一档进档时偶尔难进，可以用驾驶技术和对这车使用成熟度来克服。

最不满意的是档把抖动太严重，操作不舒服，不带后排出风口，后排乘客夏天难受！

柴油自洁功能导致机油增多 从而要经常保养 没同款发动机要注意了

车内储物空间少，顶配连后排出风口都没有，空调制冷无力，对于一米八的我来说天窗加座椅高低调节鸡肋，调到最低头顶只有四指。前排储物空间少，后备箱连一个专门放灭火器的地方都没有，搞得灭火器在后备箱滚来滚去挺吓人的。

车内储物空间小。

异响，澡音，据说能自产机油，不过我的不会

车子非常满意！非要找点不满意，那就是加速时发动机声音稍微有点大，最主要声音不够悦耳！ 最担心的机油会不会增多！目前还没发现！

内饰粗糙，简单，档杆抖，燥音有些大

低扭有点差，大坡半坡起步没玩过柴油车的很难起来，别人一看一越野车都起不来就有点打老壳咯！其实高转速就来了。

1、顶配了这年代居然还没有后排出风口，买了十几年的车型说实话有点说不过去了。2、车身宽度略窄，车身/轮间距能再宽个起码50mm以上就非常好看和实用。3、方向盘居然只能上下调节，我177的身高最佳坐姿后居然挂3档和5档时要身体前倾点手才够的着，不知道是我手短、还是档把位置太靠前、还是方向盘不能调导致的。

储物空间少

细节粗糙

上下车不是很方便，不注意会碰头，方向使终调不到最佳状态！人体学欠佳！油箱盖必须要钥匙才能开，外盖没保险，谁都能打开！

最不满意的是中控台里面有一些小的异响，车子高频率震动的时候，异响还是比较明显的。

前排储蓄空间小，放东西稍大点就放不下。还有换挡不润，本来是个五六驾龄的老司机，但开这个柴油车老让别人感觉是个新司机，柴油和汽油不一样吧！没开过柴油车的司机不懂。冤枉委屈??

车身再宽5厘米，18寸轮胎不好找AT胎

共振

方方正正 线条硬朗 特征鲜明 喜欢

个人感觉还可以，

这辆车的外观算不上漂亮，毕竟很老的车了，看个人爱好，我就喜欢她的方正，阳刚之气。

很满意，外观硬派十足，车高出众。 车灯设计：前大灯看起来炯炯有神带着一丝丝灵气，也很好显现出了硬派的气息。高后位刹车很显眼。

经典版的H5前脸设计的真的没毛病，有越野范儿！我是被这个外观一眼就吸引了！真的完美！也许萝卜白菜，各有所爱吧！如果非要说不好看，那就是后面，略微有点不好看，也可以接受！ 车灯设计：这大灯，真漂亮！越野味道十足！真不怕说，我感觉这车比H9还好看！ 做工车漆：军绿色的车身看起来真的完美，唯一遗憾的是车漆有点略薄，这点越野的时候容易吃亏！

后尾像面包车 一年不到个别螺丝生锈

个人认为经典版比大嘴好看多了，设计中规中矩不突兀，耐看。屁股比较翘，比那些被砍了一半的城市SUV好看多了。

好看、经典，回头率高。

硬朗很好，能再高一点就好了，要雄

车身外观硬朗，是我喜欢类型！尾门有人说像面包车，这反而是我喜欢的，感觉饱满，符合硬派越野气质！ 引擎盖左右两侧缝隙不均！后排座椅两侧车窗密封胶条装配差评！希望哈弗装配工艺再进步一点点！

外观大气，车身高

各有所爱我就喜欢这外观！自已加了行李架，升高2寸，换了速锐侧踏车后内杠加拖钩

车灯设计：卤素灯那个亮度能有啥说的？大灯造型尚可能接受。提车后第三天就把卤素的近光灯换成5500K LED的，效果看图，绝对值 购车过程：因为没摇中车牌，又想回老家看下，不远千里从广州回湖北提车

很顺眼，大气、简约

绿色真漂亮，造型很老气但是架不住我喜欢，车缝隙挺大

外观符合硬汉形象，一看就是个硬茬！

外观没啥可说的，个人眼观来说很喜欢吧。

设计硬朗我喜欢，就是越野，还能装货，要是能装行李架更好，怕交警查车灯设计：车大灯不亮，不会车还行，要是有大货车会车，直接就看不见路了，这个吐槽一下

满意，符合自己的审美观，和H9停在一起前面，侧面差别不大，后面对比差距就明显。吐槽一下车顶行李架，强度不够，一路提心吊胆，最后拿绳子自己加固

喜欢！加爱！车头威猛！加爱侧视！就连被部分车友鄙视二面包屁股我也身加爱！能装！萝卜白菜各有所爱！不身外观控！但外观增分不电！军绿色，洗干净，着漂亮！

计中规中矩 适合我个人中庸的审美特性 操作按键手感适宜 如果能增加搪塑工艺 和 软皮包裹 将更好

内室，还可以，

满意。没有豪华感，但也没有给人很劣质品的感觉，毕竟没有掏那么多钱呀。

中控台样式中庸

内饰总体很好看，但是也有不好的，比如导航的位置有点低，开车容易分心操作！然后就是座椅下面设计，感觉有点掉档次！ 手感材质：内饰是皮质和塑料件，总体看起来不错，手感也还可以！对于这个价位，也没有多余的选择了！

还可以

内饰就显得太平淡了，而且面板倾斜度太大放不了什么东西，手套箱又小，导致纸巾盒都没地方放。真皮的座椅虽然有电加热功能但没有通风功能还是有些遗憾。

中规中矩。原配皮座椅，整体色调还能接受。简洁大方。

真皮的，只是前排扶手箱短了点

内饰简洁大方。没有花里胡哨，符合个人爱好！ 缺少一个放置手机的地方！只能放在操控台海拔仪表盘处！

粗糙，做工马虎，手感一般，

反正还是喜欢的

都已经是真皮的还有什么要求？难道指望说打孔真皮不是现在这个光面真皮？ 仪表中控：转速表旁边的中控屏幕太小、显示内容太少，第三方也没有升级的 多媒体车机：屏幕大小够了。自带的导航就没用过不能自己更新、不能在线要他导航干嘛？都是用的手机高德。以后也许会升级第三方一体机。

仁者见仁，智者见智，硬塑料

内饰再硬派越野里还是不错的，中控要再升级下就好了

座椅真皮，相当良心！要是在档把后面有个放手杆手机盒子就好了，中控下方那个既小也不方便拿放！

内饰很传统，不过做工用料感觉要比很多的合资车要好。

内饰还行，就是多媒体不能联网，要是有安卓版联网就好了，手机互联也是个鸡肋设计感觉没啥用，收音机还不能关，只能设置为静音。内饰软包裹还可以，座椅也是皮质座椅，也不知道用不用买座椅套，唉缺少哈弗H5微信讨论群，自己啥都得琢磨。

本满意，本人对此要求不高，音响效果满意，毕竟价位就在哪里，新车基本无异味，就是储物格少了

选档棕黑内饰！门上二软包不错，提车时7公里，有新车味但不身那种刺鼻难闻二味道，都没专门通气！开就身！倒车影像雷达帮助非常加！新手新车！

鸡满意，自驾游玩的时候 除了日常用品，后备箱还可以作为小朋友的睡床哦乘坐空间：身高170cm 体重75KG 自己感觉空间都很满意 后备厢容积：东西基本上可以随便放，放1个50寸的电视机 3个24寸的旅行箱毫无鸭梨 还有其他乱七八糟

主要还是工作用，后备箱空间还可以，那来做工具车蛮好，

空间还是比较满意的。

乘坐空间：座椅高度可调节，头枕刚刚好，可以根据个人高矮调校高低。

空间真的没话说，大！越野车空间就是大！ 乘坐空间：我的身高172体重160斤，在这个车里简直舒服的不要不要的！没得话说，完美！坐在车里姿势调节合适，基本上腿部很舒服，手也随便放！非常满意总之！ 储物空间：储物空间也很大，扶手箱可以放随车用品，矿泉水什么的！杯架放饮料刚刚合适！每位乘客都能找到很好的放水的地方！非常不错 放行李：这个车就是一个越野车，出门旅游的工具车，放行李不在话下，大的塑料箱，行李箱放6个没问题！一家人出去玩，自驾游半个月的生活用品都能拉上！ 横向对比：和轿车比空间确实大，和同级别的SUV比可能都差不多，半斤八两吧！必定SUV也是空间著名的！

还可以 后尾箱不够宽 后门不好关 要用力关

后排空间可以很宽敞，就是没有踏板上车费劲；本人1.8前排有天窗头部只剩不到四指的空间，腿部空间够大；全车能放手机放水杯的地方寥寥无几，而且放进去之后很难取用，我能够认为这是厂家为了让人安全驾驶不看手机专门研发的“黑科技”吗？后备箱容积还是很大的翻倒第二排之后更大，就是轮胎下挂导致门槛太高搬运重物比较困难。 乘坐空间：车身宽度不足，在车内手很难够得着车门储物格，如能两边各加宽5CM就好了。

车门储物空间小，乘坐空间满意。

再大一点就好了很好，后排放倒不平，这是缺陷

我身高172，感觉空间挺大。家人没有身高特别高的，所以没有局促感！后备箱挺大，以后回家再不用带着老婆闺女提着大包小包挤火车挤大巴！

空间可以，挺大，后排实用 ，正常后面做5个人不是很挤，后行李箱空间大，一般拉些东西不是问题，我喜欢

不管身材，五人绝对够用不挤。

暂时后排只坐过LP和亲戚家6岁左右的小女孩，结果每次小孩自己都爬不上去后排还得我们帮忙，这个有点尴尬了。LP坐后面说空间挺大的。后备箱才是重点，看到的亲戚都说看着霸气，后备箱比他家那个宝马3系能装多了。

空间很大，日常家用足够了，

很满意很实用 178驾驶有点顶头后排空间挺大的 储物空间：挺不错，后排座放平，按个车盒找平下1米8的人能睡两个

通常坐一家四口，再加两个大人不挤 乘坐空间：本人身高1.65米，头部空间15厘米！坐到后排的话二郎腿都可以！

在坐人方面来说很宽松，在拉货方面来说能力很强。

我身高172.上车前不注意老碰头，坐好头上空间还可以，大约头部还有三指空间，座椅电动调节很方便后排空间比前排偏大，后排舒服乘坐空间：车里后排坐三个成年人不挤，要是瘦人的话后排坐4个人也没问题。放行李：后背箱很大，设计很贴心。车顶很想装个行李架但不知道能不能装，怕交警查。也不知道属于非法改装吗？全家出游时：平时一般我一个人开，车里也坐满过，4个大人，一个小孩，不挤，我和媳妇孩子还有我爸我弟空间还大的很。后备箱东西是真能装，很适合搬家或是长途旅行，一般过年我们都是回老家过年，虽然老家条件不好，但老家毕竟是根，有钱没钱回家过年，以后有钱把老家收拾一下，比城里住着还舒服。储物空间：储物空间还是比较多，的就是前排两门储物空间不足还有就是放手机地方比较小，5.7英寸手机就不好放了。

坐4个人跑长途舒适，一家3口跑西藏川进青出带的东西可以装一辆微型货车，H5都能轻松装下 乘坐空间：网购一个车魔盒可以在车上睡大觉，双人床哈哈。

乘坐空间非常动，十储物空间需要提盘，主要身档把孔占位加，后备箱空间够加！出保门不会憋屈！有车友说二动：承载与非承载二区别，一个坐在船舱里，一个坐在甲板上！重心泥肯定稳！举重运动员也不会与田径运动员比百米！不身一路货。只身做下比较说明，不身比拼。

意，起步好不比汽油的差。 但是110KM以上提速就有点勉强了，但是热车状态下，高速提速还行。

力道还是有的，就不知道以后会不会增机油，

这辆车的定位就是一辆家用车，2.0T的动力足够用了，完全够用。

劲，就是有扭矩时动力表现疲软，要高转速来提升扭矩动力。

2.0的发动机，动力说不上强，但也不算差！够用吧！搭载的是长城自主研发的4D20发动机，油耗还算可以，动力一般的自驾游和轻度越野是没有一点问题的！ 加速表现：必定是越野车，加速表显肯定谈不上，比一般的轿车和SUV慢，它的主要用途也就是越野，其他的真不适合它！ 动力平顺性：手动挡的车，最大的好处就是操作熟练以后平顺性好，虽然现在的自动挡也不错，但是手动挡还是要反应快一点，必定自己知道自己要干什么！

动力一般 上坡1换2很难接上 电子油门反应慢

2.0的柴油动力还是相比长城1.5、2.0汽油的有劲多了，虽然加速性不如汽油机但扭矩大燃油经济性的有点还是很突出的，特别是现在油价飞涨的情况下；

柴油版，低扭很强大。只要赶给油动力很好。换挡时不要掉转速，2000转左右最好。

可以，2000转以上动力十足

柴油2.0T动力强劲，高速超车那叫一个爽，窜起来嗷嗷叫，就像公鸡吃了伟哥！！！ 有人说起步稍微有点肉，肉就肉吧。我不是赛车手，不参加比赛，所以对这一项没过高要求。

发动机加速快，动力平稳，发动机燥声不是很大，油耗非常完美。

这车发展到现在虽然是硬派但感觉动力已经调教倾向于点点铺装路了，所以才有大神们改齿比咯，不过兄弟们这车三档后提速还是给力的真的，别小看这2.0了，我们不和轿车比速度没可比性用途不同。

昨天一口气跑了900多公里高速回广州，最大感受就是转速千万不要低于2000转，不然根本没法加速、而且共振明显。6档的实用性很低，路况非常好时才用6档开定速巡航跑110～120KM/小时，超车都是退到5档或4档轰到2500左右才行。变速箱各档位的齿比真的不合理。

动力足够了，只要取决于心态，该超车的时候，还是能叫到动力的，

1.8吨的车，动力不错，加速有点肉

只要保证2000转以上换档，动力随叫随到！ 加速表现：只要肯给油，推背感很强！以前超车困难的山路，现在毫无压力！

虽然加速方面很一般，但是柴油车的劲儿还是比较大的，所以动力方面依然是比较令人满意的。

毕竟是柴油车，2.0带T的，动力还是有的，等涡轮介入后，动力十足。这车适合跑高速跑长途，不太适合走坡陡湾急的盘山路，走这路除了开车小心外，要勤换挡，有盲区是提前做好预判，还有就是在高速下大雨??时一定要减速慢行，注意安全，出现雾或霜是直接内循环吹玻璃加速表现：加速还可以，在平路一般2000转换挡合适，上坡最好别升挡，要不容易憋死车，非要升挡等转速到2500转再升挡。动力平顺性：平顺性还可以吧！关于二升三档我一般不加油，在平路就可以切换到三档，然后再换加油，顿挫能减少不少，车友可以试试。跑高速：跑高速很稳，隔音不错，目前高速跑过120，6档转速是2150转。3挡适合40迈左右，4档60，5档80，6档100这是适合的最低时速，时速再低容易憋发动机，废车也不省油。定速巡航很好用。横向对比：我以前的夏利N5变速箱很好用，但车底盘轻，隔音查，一般跑100正好，跑120时车燥和风燥都来了。而哈弗H5柴油车跑120很稳，隔音还好。一分钱一分货，同时也是国产车做工也有很大进步，支持国货，这么好的柴油车，国家怎么不鼓励一下呢！

柴油发动机提速慢一点可以接受，如果2.5T就完美了，不过只要肯踩油门，川藏线青藏线一样的超路虎，奥迪等豪车。高原上需要降一档使用，坡道起步要把转速提高到2500转以上，增压介入。平顺性看个人超控，熟练了自然平顺

车身重+现在都身怠速起步，以平稳起步为目二，只要有转速加速还身十猛二！首保前本来磨合二不错档，谁知保养后给搞路共振变加变明显，去店里检查档两次，第一次后有改善，回去路上还动，下午再开涛声依旧！第比次去吸出些机油，共振无改善，只能想法快加速身减电共振时间，应该身某种原因影响档动力！初步判断问题原因身涡轮进气口前管路裂档个口子，年后再请4S店处理下。现在自己简单包扎档下，感觉动力又回来档！提车着光时间没出现档位难挂，天气突然变冷时出现比挂不进，不身难挂，身一点挂不进去，按车友说二踩离合先进三档再进比，能进去，遇到零下，一般起步前会每个档位进一遍！快成习惯档。一旦挂进后，再挂基本就没问题档。

指向精准 就是方向盘圈数有点多 之前开轿车 打起来挺费劲

还没用过四驱呢，有时间找块泥地试试怎么样！

目前还没有越野过，总体来说很不错。很满意。

方向盘使用灵活不费力，越野性能通过性很好。

操控有好的一面也有不好的一面！好的方面，方向盘手感舒适，指向精准！不好的一面，档把抖动严重，就像按摩棒一样，刹车相对而言比较疲软，没有轿车那么灵敏！ 山路：跑起山路来真的没话说，四驱模式，一般的非铺装路面跑起来得心应手，想怎么怎么！动力随叫随到，那感觉真不是轿车比得了的！ 底盘及悬架：本身是一款越野车，底盘就是稳，过坑洼路面的时候咚咚咚就过去了，简直没法说，一点也不松散，不像轿车摇摇晃晃的！这个车感觉就是扎实！

方向盘太硬 容易开腻 扶手太低 退档有时候卡死

手动挡3、4档速度匹配不是太合理，在无锡这个车多人多的地方50码都没必要升四档的，堵车时一档慢，二挡快搞得我相当纠结，蠕行半小时左小腿都快抽筋了。基本只要舍得给油动力是随叫随到。刹车有点偏软，有时间要更换一下。

手动挡，首保前一、二档有些卡。首保后明显好多了。

侧倾过大，整体还行

方向盘轻重合适，方向盘太轻高速行驶反而感觉不稳！路感比较强，尤其坑洼路面，反馈清晰！ 刹车效果可以。首保后感觉刹车变轻，制动效果更好！

山路操控性好，非铺装路面平稳，越野操控没有尝试过。

完全符合越野车特性。

地盘这么高的越野车谈操控肯定不实际，当时对于我这个只简短开过几次雅阁、K5、阳光、H6C、H6的准新手来说，起码能感受到转向侧倾是真的大，放购物车里快发霉的KYB红桶应该也快提上日程了

还是能很轻松的驾驭，路面反馈比较直接

档位硬，入档略困难，离合硬，刹车肉

刹车偏软，也许和车身重量有关！转急弯不觉得很甩，稳定性不错，高速稳当，跑160都很稳沉！

降档过程中偶尔会遇到挂不上的情况，需要重新踩离合挂档。方向盘的力度以及做工上的手感还是挺好的。

操控性很好，指哪打哪，就是方向盘稍沉，比电子助力沉一点。山路：我这里是淇县到林州有一段盘山路，俗称山路十八弯，湾急坡陡，很不好走，在走山路上坡建议2-3档，湾要是270度的话建议一档上去，二档湾急坡抖不一定能上去，外地人走山路少的不一定敢走这段路，大货车这条路禁行！底盘及悬架：底盘很稳，悬架结实，这车目前四驱和冰雪路面还没走过，等到黑龙江了试过了再说。

错，能随心所欲，路感明显，方向助力力度合适，电助力的太轻没有感觉。有人反映1挡，倒挡不好挂，我感觉都好挂，只是2,3挡之间速比需要改进 山路：还是那句话肯踩油门上坡没问题，转向清晰，特别是跑纳木错那条烂路加山路，四驱给力如鱼得水，不怕颠不怕坑，下雨泥浆里面随便折腾，当然不是纯越野那种。 底盘及悬架：悬架偏硬，当然越野车也应该是这样的，底盘够高

方向盘指向明确，路感清晰，车身较光转弯半径稍加，车身盘需注意避免盘速过弯，路口90度弯还身老老实实降速比档转吧！安全！急刹车点头明显，刹车前半程不明显，后半程有力，所以需要踩刹车不要犹豫而轻点，可以适当深踩然后再看情况调整，车身较重，需要提前预判！车身较整不用顾虑减速带。盘速着稳，不飘，有次过光江加桥，横风有点加，看别二十面有被吹走二风险，H5车身盘，稍有晃动，但绝对能给自己信心！

高速平均110-120KM/H 来算， 油耗在8-9L 满意

加满油了，等跑完了能跑到多少公里，

跑了差不多4000公里了，还没有首保，综合油耗在8.3左右。期待首保之后有所下降。哈哈，我是不是有点贪了。

本人使用柴油，用车一般不拥堵，还能接受油耗。

目前就随便跑了点距离，油耗还可以，柴油车，市区跑比汽油车省油，基本上不过度暴力驾驶，油耗十升以下，大多数时候稳定在8-9升！长途不省油！ 城市路段表现：这个车你市区正常开，也就8-9升的样子，只要不是特别堵车，正常的红绿灯啥的啥都不算！对柴油车而言，就是省油没毛病！ 高速路段表现：柴油车的本质注定他不适合跑高速，速度越快越费油，如果车速120以上，他比汽油车还要厉害一点！

9

目前里程比较少看不出来啥，提车时8公里到现在快一百公里了油表下降半格都没有。等里程多了再回来补充。昨天跑了一条车流路口比较少的国道，定速巡航76KM/h表显油耗稳定在7.4左右。市区经常堵车或者急加速急刹车油耗就很高了。 城市路段表现：从乡下进城正好下班高峰期堵车严重车速提不起来加开空调油耗还是很满意的。升档要舍得给油，减档要合理补油，转速保持在1800以上油耗喜人。

8.5L-9L每百公里

柴油就是省，城区也就8个半，高速7个半

油耗目前没有统计！等有了数据，再补充！

6.8

汽油没玩过不知道，不过现在0号车用柴油7.1/升左右，跑郊区5角多点自己算吧！

一句话：柴油车忘记油耗吧！更何况是手动挡。一箱油全程开空调都快跑了900公里，还想怎样？这还是新车新手

900公里总里程，其中有86公里是城市拥堵路段，500多公里高速，200多盘山路，花费460元，还是算很经济了

磨合期高速8.3个油

油耗特别满意，跑城区到老家的山路和烂泥路，综合7毛左右！

油耗八九个左右，空载的情况还是很少的，油耗总体表现非常满意了。

目前跑了2000多公里，油耗大约不到4毛5.柴油0号是5.79左右，平均8个左右。出远门在7.5高速100左右7个，120大约8.5城市路段表现：还行和汽油车差不多，就是勤换挡总之这车卖的值！要买就买柴油的！哈弗的服务还可以，终身免费洗车，就是很多销售不懂柴油车，有问题都不知道找谁。这车还没过首保，等过首保在冰雪路面开过后再补充，谢谢大家！高速路段表现：高速最高跑过120，转速2150转没过首保，等过首保拉一下高速再试试，高速很稳隔音好横向对比：别的车没怎么开过，但比我以前开的夏利N5强多了，也比10左右的汽油车强多了

目前行驶15000多公里，百公里综合油耗9L，跑高速平稳厚重，毕竟2吨重的车，家里还有一台卡罗拉，跑高速就没有H5那种厚重感，纯高速油耗开空调0.55元每公里。城市道路红绿灯起步，还是那句话只要肯踩油门。

目前行驶8200副公里，计算二综合油耗8.05L/100KM.只加过一次－10号二（当时在山东一加油站，没有0号），其余均为0号，平均5毛/公里，盘速与盘架约占80%，80～100码表显7个油真八，从110再往120加速油耗明显增加，估计会增加1～2个油，柴油不需担心油耗，踩就身！最泥温零下4～5度二，0号没发现问题，打火行驶没变化。

地盘悬架软 舒适型号 喜欢这样的感觉。 隔音效果比B级车都好。

后排舒适性不怎么样，前排还可以，

舒适性还不错。经常自己开，会有点颠，坐4，5个人的话会好很多。

座椅软硬度适中，隔音一般，舒适性一般

舒适性和这个车没有关系，带大梁的越野车，还这么便宜，哪来的舒适性，顶多就是面包车升级版吧！

非承载都不舒服 脚永远都是不舒服 高于1.8m的人不建议买 顶头 我头发碰到车顶

底盘高，原车悬架调教偏舒适，基本4/50码过减速带很舒服，一点都不用担心。前排座椅腰部支撑居然被砍掉了？长途驾车就要腰痛了，本来服役期间腰部就受过伤… 座椅舒适性：顶配的车居然没有座椅通风，这种天气，基本后背都会汗湿。 噪音控制：柴油噪音有心里准备，做的还是很好的。除了起步急加速阶段和三四档上坡时声音有些大其他还好。

带大梁，过减速带会有一些硬，高速平稳舒适。

差不多吧，没坐过别的车很好，后排座位短了点啊

座椅舒适（可惜减配了腰部支撑），空调够劲，音响效果不错，悬挂偏硬。过减速带颠簸比较厉害，所以每次过减速带都把车速降到最低，尽量提高家人乘坐舒适性！

一般般

呵呵舒适性感觉还可以的别瞎吹什么和面包车差不多了，比面包车好多了

胎厚注定过滤小震动很好，但是整体桥的重量和单向减震摆那儿，稍大点的坑坑洼洼后面明显有弹跳，所以这车还是感觉适合跑农村、郊区非铺装路面。说到这个想起来车友反馈的密封问题，根据目前200公里城乡路况、1200公里城市和高速路况来看，没有看到明显灰尘，空调也没有出现车友的制冷效果不好情况，开25度吹得我非常清醒。不知道是不是跟贴的膜有关？南方怕热特意买的强生领英贴膜，不知道有没有影响？

地盘比较硬，有高通过性，有得有失！传到驾驶室的感觉比较强，

悬挂避震硬，没有后排空调，密封性有点差

舒适性不错，在我们老带，管它好路烂路通通无视

因为是柴油车，噪音的话还是稍微偏大，而且车子的减震不算很软，不过毕竟是属于硬派的SUV，所以舒适性方面完全意料之中，这个价格而言也没什么挑剔的。

总体舒适性很好，就是减振有点硬，慢慢适应就好

对舒适性要求不高，跑长途不觉得累，老婆觉得发动机声音大隔音差一点，我觉得合适，没有发动机咆哮的感觉就不是开车了，不影响在车里交谈说话，空调给力25度就冷飕飕了 座椅舒适性：桌椅腰部支撑不行，自己网购一个解决问题，加了一个头枕更舒服

前排座椅支撑不错，后排舒适性有提盘二空间，比如座垫加光，前排座椅盘泥可调身角度可调，不身整体升降，制冷还没用过，制热前排给力，后排差，柴油升温稍慢，上盘架后速度起来还身着快二，原内热车六慢速行驶那就需要动久档。

平民越野车 性价比能不高吗

看了不少，柴油，四驱车，最后还是选择哈五，主要还是实惠，感觉这个车，皮实耐操，工具车不错的，后备箱能满足日常需求，

非常棒。性价比很高。很满意。

好的一款10-50W硬派越野车。

预算是买个十五万左右的越野车，基本上只有BJ40和H5了，别的样子看不起，或者价格买不起！然后40又有点小贵，配置略低一点，所以只能选择哈弗了！车是好车，没得说的！ 标配配置：原车标配胎压监测，感应雨刷，后视镜电动调节，座椅电动调节！反正配置还是不错了！ 期待的配置：作为一个紧凑型的车，越野车，基本上谁都避免不了一家人出去玩，本身就人多，后排又没有出风口，会不会有点点热呢？反正我非常期待能有后排出风口，这是一个非常实用，也非常贴心的设计！希望这个车厂家也能用心设计一下！

还可以 保养维护：4S店保养 敷衍了事 假装服务好一样 假装努力 柴油一般比汽油贵200左右

这款车在国产硬派越野车中算是性价比最高的了。之前也考虑过陆丰X8江铃S350母夜叉动力参数都比H5强，但那些车的装配工艺和品控做的都不行，特别是车漆部分很让人担心。包括日后的保养维护什么的，更不能和长城的网点分布比了。 期待的配置：座椅增加通风功能，后排加出风口，行车电脑显示屏能够显示挡位信息。 鸡肋配置：自动大灯，貌似调成自动就一直是近光。感觉就白天进隧道和傍晚的时候有点用处。

很高！同等价位、同等配置，市场上没有。 4S店售后服务：非常好！去首保时接待人员热情大方，对保养细节讲解很清楚。并告知首保是全免费，和需要更换的前后齿轮箱油、变速器油、空气滤清、机油机滤、柴油滤清等。最后还给建议下次保养里程和时间，并给了预估费用。

很好很好很好很好很好，能出国六就好了

原本计划订柴油精英版！店里只有一台柴油尊贵，优惠了7000。就当加2000安装差速锁了！ 直接刷卡开走。谁让咱喜欢呢！多年的哈弗梦终于实现！

在越野车来讲最划算

早看过价格了，全款下来加4s店搞的延保155000左右。

想要的都有了，满足了。如果非要说的话，就是没有后排出风口和座椅通风

15的预算，感觉值得

最便宜的硬派工具越野车，没有之一，如果要有电控差速锁和自动挡就更完美日落

同等价位性价比我认为很高，因为本车用料良心！

虽然没什么优惠，但是落地十五万出头的价格在这个级别的硬派SUV车型中还是比较有性价比的，不过话说回来，这个价格无论是国产还是合资都没有更好的选择了。

性价比高，适合买期待的配置：多媒体再丰富一下，还有车内外温度最好有个显示，因为是柴油车，特别怕冬天打不着火，在零下12度加零号柴油预热后一次打着，但不知道在黑龙江零下45度情况下，加负35油不知道能不能打着，大家拭目以待吧！有知道的告诉下

超出预算但是物有所值，对比过驭胜350，萨瓦那，揽福几款柴油车，性价比，油耗，配置，最终选择H5，这趟西藏之行10000公里跑下来没有任何小毛病，值得信赖，满意

性价比优秀！估计身看重档不常用二硬性配置AWD+4L,差速锁！就算不用，仍然原意为这些配置花钱！我有我放心！期待八前视八后视影像，简单点来个360度动档，可以提盘并道安全六减电挂擦，上坡辅助如果可以关闭会软动！老司机，可以不考虑这点。如果身新手，需要注意八前角位置二判断。曾经想过精英+锁，看档尊贵增加二配置，觉路值路购买，其他配置记不清档，暂且不提。