操控不错，从轿车转到MPV，很容易上手，也没有很笨重的感觉，好开。动力确实可以，深踩油门推背感很明显。整车静音也不错，双侧电动门，目前价格来说，性价比蛮高的。
都一般般吧，可以多坐2个人舒服，坐椅全放倒有一定空间可以拿一点货，发动机还算马马虎虎可以，操控轻盈。
最满意的就是舒适性，7座的有点浪费6座的正好，车子的每个座位空间都特别大，坐着很舒服。
才跑2千多公里就有异响问题 尤其是加满油油箱异响严重 前后门之间又有很怪的异响声音 索赔后电动门支干 看来进口车也就TM这回事！
油耗是真不低，目前是12.7，纯市区。其它，没有无钥匙启动和进入感觉也是有点可惜。虽然马上要出的家庭版有加入，但是价格估计就没有现在这么优惠了。另外这个价位的座椅是织物的，也是有点坑了，而且座椅确实偏硬，而且中排座椅的扶手看上去也是蛮寒碜的。
没有氙气大灯，电动尾门，都需要加装，主坐椅不是全方位，电动反应太慢，不能播放DVD，二排坐椅太小，没有脚托，三排放倒空间不大
不认识这车人很多，叫它大号途安！车灯设计：没啥特点，大众化车灯，亮度够用，大众通用车灯做工车漆：比日本车，美国车强！符合德国车的工艺标准！车身造型：低调，协调，符合空气动力学设计，尤其底盘采用全覆盖！
开面包车的都认为好看，因为我以前也开50面包车，二所以相中他了！至于那些开小车或SUV的是不会相中的。
外观好看。大白胖子啊。2号大白做工车漆：比过去好多了。手感也不错。大众白色的确耐看型国内选择白色的越来越多了。基本上20个至少有11是白色的车灯设计：等有空夜里拍几个照片后尾灯led还可以比较好后尾灯的确夜里好看多了。一会补上
车身侧面看那个弧度蛮好看的，车头还有车尾一看就知道是大众车，总体挺好看的。但我还要扣一颗星，是因为车灯都是卤素的，还没有LED日间行车灯。
传统设计没惊喜 异味异响：前后门你说异响 又不是。但总有奇怪的声音 ！天窗周围也有奇怪的声音！最令人愤慨的是油箱加满油还异响。
做工很好！！！仪表中控：大众化，无特点，仪表有点老气，应该换彩屏幕手感材质：德国车的做工和用料，实在、朴实，一级棒！异味异响：有点味道，新车都这样吧，跑的太少，没发现异响！多媒体车机：该有的都有了，很多功能还没有用呢！大众车联网！
内饰正常大众这个很少改变自己的内饰多媒体车机：车辆网终于有自己的APP了。虽然晚了点使用一下才知道??
从外形看觉得夏朗并不大，但是真的够用，平时最多坐6人，很宽松，不拥挤，储物空间很多（33处） 家人乘坐评价：小孩子很喜欢夏朗，第三排完全是他的游乐场
一般4,5人出行，家人身材都不算高大，空间够用了，虽然比不过奥德赛。三排座椅打开，后备箱空间略小。
正好够用！乘坐空间：最满意前两排，最不满意第三排，不能前后调节，靠背角度不能调全家出游时：5个人很舒服，一个人一个座，相互独立，互不影响储物空间：放东西的地方太多了，还能藏私房钱，哈哈哈！！！放行李：小点的冰箱能装进去！！后排全放到，大号五菱之光S横向对比：内部空间不如美国车和日本车，但基本够有了
之前开的都是小车，先是奇瑞旗云，然后是宝马318i，然后是GLK，空间都是短板，相对于GL8和奥德赛来说，夏朗空间并不占优势，但相对于之前开的车相当不错了。第二排移到最后，座椅后靠副驾驶前倒，睡个觉舒舒服服的。储物空间比较丰富，但就是缺少一个放手机的地方，手机才是关键。还有中央扶手，提到最高拉到靠前，挂挡那个费劲来。
车子空间挺大的而且设计的合理，现在的家庭7个座位根本用不上，6个就够了，这样每排两个座位，都很松快。而且后备箱即使不把后排座椅放倒也能放不少行李。
380，就是快！！！加速表现：百公里加速7.9s,干掉不少中级轿车，太快了。动力平顺性：湿式DSG，还行，比不了CVT和AT，动力响应好跑高速：有的是劲，超车很快，极速200以上，没试过横向对比：这级别里跑的最快的MPV，不服来挑战，就是快
动力还是不错的，比奔驰7速2.0T211马力要好，但是，换档有点延迟，2100-2200才上2档，工厂门口路不好，慢了吧发动机小咆哮，稍加油门换2档又有点快，颠的慌。半坡起步时溜车，每次出地库门时都不敢跟前车太近，自动驻车都是可用，但懒得开这功能。
最大马力是220的，看数据动力就不弱，路上没车的时候加大油门，车子跑的特别快，很轻松就上100了。
电动转向，轻盈舒适，很好开！山路：得心应手，十足德国味！四轮独立悬架稳定性高！底盘及悬架：四轮独立，全铝悬架！底盘平整，全覆盖，有效降低空气阻力！
操控还是不错的，虽然是1.8吨的车身，不过总是感觉底盘不是太扎实，有点飘，不要奥德赛和GL8也就图夏朗的操控还好点
比较省油，带滑行模式很管用，市区油耗10个左右，高速省油！城市路段表现：油耗高！需要使用起停装置，控制好油门，11个油可以接受高速路段表现：高速一箱油能跑800公里，控制好车速能跑1000公里，关键看你驾驶技术！！！横向对比：在这个级别40万以内好像没有其他MPV能飚过夏朗吧？
走高速7～8个油，走郊区9个油，在市区就说不清十几个油了，看不看赌车了，还有平时开车习惯。
现在开一个月了，平均油耗大概在9.8升/百公里左右，有点高了！而且买的时候夏天都已经过了，也没用空调，难道是我自己的磨合期有问题？
不习惯德系车可能会觉得偏硬，坐久了会有一些累，但是这车的底盘悬挂真的是进口车的水准，韧性十足
德国的味道，座椅支撑性好，长时间不疲劳，车内静音好！噪音控制：这个级别里面最静的MPV,跑起来真的很静！！！座椅舒适性：座椅相对较小，够有，座椅有点硬，第三排要是能前后调节就好了！！空调：自动空调很好用，前后调节，冷、凉！！全打开费油！行驶舒适性：真的很安静，这级别里最静的MPV！好车！
每个座位基本都是独立的，很有商务范，所以坐在里面不用担心空间方面的问题，平时家里人坐也好还是出去接人，都说座位设计的好，坐着很舒服。
进口车品质，国产车价格标配配置：够用了！其实有些东西也用不上，装了也没有！选装配置：够用了，没啥选的了，电动尾门加一个更好，包个真皮，来电加热座椅
基本上跟自己预估的价格差不多??期待的配置：电尾门这个配置好像顶配的才有和led流水灯。国内现在都流行流水灯了。这个和你大哥奥迪赶紧学一下。
连个一键启动都木有，每次插钥匙都要找眼儿，连个电尾都木有，连个LED大灯都木有更别说氙气，连个真皮都木有更不用说加热和通风，连个电动左右都特么半电动的。改了电尾，改了氙气，改了真皮座椅加主驾通风加热，副驾及中间两座加热。等再换套丹拿就搞定。为毛选这车，家里第三辆车，空间将就，毕竟我一个人开，坐四个人机会都不多更不用说坐六人，所以不要大车，GL8就有点长，还惦记着去西藏，这次不想开SUV想开着夏朗去，离地间隙大点也是考虑重点，动力不用说。
