性价比高，8万多的车，涡轮增压还是自动挡，车型小巧但是内部空间绝对不小，蛮适合女司机开。 视野还蛮开阔的。有倒车影像还有并线辅助，nice. 最喜欢的还是他的颜值，运动时尚！外观大气，线条优美，高辨识度的尾灯，晚上很抢眼！传祺的车颜值都蛮高的！ 还有爱信6AT的变速箱，买到就是赚到。
GS3我最满意的地方首先是他的外观，外观运动感十足，整体看上去非常的饱满，车身小巧，穿梭在城市中非常方便，用女朋友的话来说就像个小精灵一样的。然后就是车的性价比非常高，对比同价位的车子非常多，高性价比也是我非常满意的地方，空间的表现一非常不错，作为一款中小型SUV车内空间不拥挤，开的人很舒服做的人也不拥挤，最重要的一点：女朋友喜欢满意，这个比什么都重要
8万多的价格满足了自己开Suv的心愿，离地间隙很足，什么马路牙子的一般路况没有什么问题。所以过年开回乡下的时候，完全没有担心磕到底盘。 前脸设计很多线条，有动感，比如格栅与两侧的大灯像呼应的双翼，车盖边缘一整条粗壮的镀铬弧线贯穿车头。硕大圆形的雾灯很亮眼，像车的一双有神大眼睛。
内饰:同级别看着挺高大上，简约，跑道圆耐看，软材料挺多 外观:买这车主要看中外观，在同级别里，外观相当漂亮了，悬浮车顶耐看 油耗:开了两周，油耗降到9了，还算满意 变速箱:升降档非常及时，爱信6at值得信赖
最满意肯定是外观了，大气时尚，线条优美，尤其是极具辨识度的尾灯，到了晚上会更加抢眼，说起来我去传祺4S店看车时就感觉传祺的车颜值都挺高；空间足够大，用的非常舒服；爱信6AT手自一体变速箱，买到就是赚到！
提车也有几个月了，最满意的还是它的外观啦，真的特别适合女孩子开，不大不小，却刚刚好。这车还是我家那位极力推荐的，说平时也就是用来逛逛街，接送小孩之类的，不用买太大的，还好听了他的意见，不然我肯定会错过这车了。
满意的是这部A0级SUV空间我182的身高调好座椅坐到后面一点不拥挤，颜值也是我特别满意的地方，因为很多车型开出去老是被别人说模仿，所以这部车颜值开出去必须要高，而且我听销售人员说这款车型是奔驰设计师张帆设计的，悬浮车顶的出现这几年一直是他设计的趋势，动力1.3T的发动机动力输出非常强劲，6AT爱信变速箱匹配也非常平顺
外观颜值超高，当初就是因为外观才去关注这个车子，一下就被这颜值吸引了，内饰高大上，座椅很舒服，底盘质感同级别无敌，动力十足轻松超车，与GS4同款发动机，经过市场考验的发动机才是好发动机，这一项当初直接略过没有担心，事实证明也是可以的，爱信6at变速箱，这个就不用说了同级别无敌，国际通认的耐操，几无顿挫感，目前3万公里综合油耗不到8个，对于一个自动挡车来说已经很不错了，挺省油的，操控扎实，过弯侧倾小，空间的话，没想到一个小型SUV可以有这么大的空间，也是挺满意的，3年多下来整体挺不错的，很满意，家里人也都很喜欢，
味道有点重啊，不过新车都这样，多买几个炭包吧。 后排空调不是蛮凉快，前排USB接口有点少，给手机充电就不能插U盘。 车门打开中控就启动了，所以停车的时候一定要关中控，不然就有点耗电！
说到这里我必须吐槽下GS3的悬挂，特别是后悬挂，扭力梁的，这一点是我不满意的，扭力梁特别是在通过限速带的时候尤其明显，感觉整个车子都在摆动，驾驶员还好，乘坐在后排的成员尤其不舒适，但是后期售后帮我进行调校了下，还能接受。还有就是仪表台的中控显示屏台小了，买的时候不觉得，用车一段时间发现很小，俗话说没有对比就没有伤害。
悬架:走城市道路还可以，不是颠簸路段非常平顺，但是走乡道，颠到你怀疑人生，当时别人说乡道还不如面包车我还不信，自己开了乡道才知道，后排非独立就不说了，前排也颠的厉害，经常农村开的不建议入手 1-2升挡:快加油，或者太慢加油顿挫明显，掌握好油门可避免 突然提速:油门响应延迟1秒左右 天窗:速度40-50共振明显，嗡嗡的声，脑袋疼
新车味道有点重，我家儿子特嫌弃，总说：妈妈，这味道什么时候才没有。说得我都不知道怎么回答他了。还有就是油耗有点略高
一见钟情，始于颜值。凌云翼的家族式进气格栅，领结式后尾灯，绅士！悬浮式车顶加上隐藏式D柱，时尚！
外观整体非常符合我的审美观，运动，时尚，不老气，整体圆润饱满，不是太大那种，我个人也不太喜欢那种很大很大的车，女朋友也很喜欢，这一点上我和女朋友意见高度统一
我去4s店看车的时候我就觉得传祺好像没有不好看的车，很喜欢Gs8的外观，但是考虑到囊中羞涩，就先想想看看吧，gs3我第一眼看见的时候我真以为是gs4的新款，一点都不像这个价位的车，线条很好看，最吸引我的是led尾灯的灯带，晚上辨识度很高！
颜值不用说了吧，第一眼就会喜欢它，和gs4差不多样子，简直好看的 车灯设计：日行灯是条形的，很犀利，看着漂亮，白天看很清楚，颜值爆表 车身造型：悬浮式车顶是很好看的，看过真车就知道了，车身差不多是紧凑级的，所以空间很大，车身造型漂亮
原谅我的知识储备不够了，该说的大家都说的差不多了，当初选择这个车很大部分就是喜欢这个车的外观，而在外观方面首推尾灯，到了晚上效果最佳，在这个价位我还没见过什么车能打的过。
SUV给人一种安全感，外观看起来又不是那么笨拙，很符合我的品味。 钣金车漆：我选择了白色，洁白无暇，我心爱的白雪公主。
做工精细，简洁大方，中控屏设计时尚，能触碰到的地方都是软皮质包裹，看起来高端大气上档次。 这个价位，用料和材质都很好，满意就可以了。
内饰中控设计很有特点，空调出风口形状我很喜欢，中控台部分皮革覆盖，双线缝制，还是比较上档次的，仪表台上硬塑料略微差强人意，不过车价在哪里，要求也不能太过分多媒体：音响效果还行，音质也很好，开车喜欢听歌的我，挺满意的，这里还要说一下，中控屏幕有点小，有点小遗憾
内饰看上去还是可以，感觉还是很时尚吗，皮质座椅，而且很多地方传祺厂家也是用了软质的材料来包裹的。
说真的，内饰做工用料在同价位车里真的算是很用心了，让人看着很舒服很有安全感的感觉。棕色的气质包裹加钢琴烤漆很显档次。
内饰简单大方，布局清晰。有些小地方很用心。长方形空调出风口有金色饰条镶边，很别致。空调区按键都是按键式符合我的习惯。蓝色外圈双园式仪表盘视觉好，也漂亮。
内饰不用说了，基本全部人都知道传奇的内饰是上级的，很多皮质，软软的 仪表中控：中控不会开门响，需要按开关才行，所以后期买车的不用再问了，懂了吧 异味异响：新车味道比较大，是皮质的原因吧，开几天通风就好了。异响可能只有松刹车时的响吧，查过原因说自动挡的车都会这样，是正常现象
用料材质做工在这价位也没什么多说的了，满意就完了。奢华感有了，中控设计时尚，年轻。就是这个车机跟不上水准啊，导航不能自己升级这还好毕竟现在手机导航方便，关键是这个多媒体迎宾的设计，还不能自己开关，挺费电的呀，这个小毛病要改。
车内采用了软包材料，尤其是新车异味控制的特别好，就刚提车的时候有些味道，把薄膜去掉后开窗透气跑了三天就可以了
简单大方，做工精致，感觉一眼都可以看全面，反正你能看到的地方都是皮质包裹的，好清洁，用料和材质都很满意
空间蛮宽敞，后备箱空间也还好，后排很宽敞，坐三个成年人也不会觉得拥挤，。中间凸起不到6cm，中间坐着也还好。作为一款小型SUV这个大小，空间足够了！本人175的身高在后排还可以翘二两腿。 后备箱的隐藏式设计还是很贴心，放贵重物品时就把它拉起来，不用的时候就摘下来。 储物空间，前后排都有3层的储物设计，扶手箱感觉大小也合适 自己平时上下班用是足够了，买GS4对于我来说有点浪费，（个人的主观意见，不喜勿喷）
后排乘坐空间非常宽裕，坐下以后膝盖距离前面位置还有很大一段距离，差不多1拳左右吧，我是以一个175身高去测量过的☆ 空间设计亮点：后排车座放脚的位置感觉设计的不错，坐在中间的脚放起来比较舒适，没有中间凸起的部分，设计非常人性化，不然大多数坐车的朋友都不太喜欢坐中间的位置 后备厢容积：后备厢空间还算可以吧，780L的后备厢台是可以方恨多东西的，女朋友的两个拖杆箱不成问题，我的小米平衡车还可以放进去，座椅放倒同时平躺两个人不成问题 乘坐空间：175身高坐进去腿部一拳多点，头部坐直两拳的距离，自然后靠没测量过，只要不是1米9的大汉，其他都应该能轻松驾驭
我自己的个子也不是很高，媳妇比我还矮半个头了，所以觉得空间还是可以的，特别是后排，坐满人没问题。
这个就不用多说了，这个车是我看了同价位车里空间最大的了，加司机5个人一点问题都没有！ 空间设计亮点：可用空间很多很丰富，卡槽杯架都很实用.尤其是跑高速的时候，不会感觉乱七八糟的了。
空间我还是很满意的，毕竟是SUV，后排空间很宽敞，后备箱空间也够。团建的时候，空间大派上了很大用场
小型SUV能有这样的空间还是挺意外的。我哥180坐驾驶位，头部还有一拳空间。后排最多拉过三个大人，都说不挤。
爸妈喜欢suv，说比较舒服，他们坐过都说空间大，不挤，非常喜欢。爸妈都说小车坐着憋屈，底盘也低。 乘坐空间：我一米八多，我开车，所以只在后面坐一下，感觉挺宽松的，坐得舒服
如果家用的话，空间肯定是够了，中大型的suv对我来说有点浪费了，家用买菜车的定位刚刚好。 乘坐空间：GS4的“浓缩精华版”乘坐空间也是一样的人性化，驾驶座头部空间还剩很多，后排标准三个大人完全没问题，最好的是后排中间没凸起 储物空间：前后排都有设计三层的储物空间，就是扶手箱略小 放行李：在这个价位还是很满意啦，要是想跟中型suv比那肯定是没得比，买买菜、购购物放那么两三个行李箱还是没问题的，。
不错的，我老公178坐在驾驶位都不觉得拥挤，还经常说空间可以跟他那部SUV持平了（纯碎开玩笑啊，勿喷），后排呢，坐三个壮汉都不是问题啊，不过平时都接接孩子，上下班，那是完全够用的
整个车的空间我很满意，一人家坐着很舒适！ 乘坐空间：我的身高160CM，驾驶起来感觉还不错，比东本要好，东本经常看不到仪表那个方向盘挡住了。乘坐空间也不错，我父母身高178CM~184CM坐在后排，头顶还有很大空间。 后备厢容积：我很满意的，比我姐的东本CRV装的多，我说的是去乡下走亲戚带土特产回来嘿嘿！
家里就我自己身高突出，父亲175，母亲163，家里出行空间绰绰有余，而且这款车平时出门不携带大行李直接都是放倒在里面休息，平时出差的时候放进我28寸和26寸行李箱非常轻松，平时我还有骑单车的爱好，大行P8这款折叠车型我和朋友的都能放进去还不要把第二排放倒
储物空间挺多的，座椅舒服，包裹性很好，腿部承托不错，不像有的车为了看着空间大把座椅设计的跟小板凳似的，
平时上下班用，1.3T的动力，完全够用了。1500转涡轮介入，动力有明显的上升。平时也就是上下班用在市区开开，对动力这方面没有太大的需求。偶尔想感受下推背感，给油就可以了！
动力够用，1.3T的发动机的动力输出对于我来说已经非常澎湃了，平时城市里面开的多，车速不是太高，提速还算可以，代步日常出行，已经够用了，需要动力输出时也绝不含糊，油门一叫就到，还是比较满意的，跑高速跑到140车型整体还是比较稳，不会感觉到飘开空调/负重加速：开动空调动力稍微减了一点，但是感觉不明显，只是换挡时发送机转速略微比平时要高一点
1.3的动力在2000转介入，涡轮加速很快，上高速超车不是问题，除了起步有点肉，基本很好 动力平顺性：变速器很顺滑，都说爱信的口碑好，所以选择了小三
一般家用，在市里跑能有什么动力需求，偶尔想感受下推背感就给油就是了。 加速表现：爱信6AT变速箱相信不用我多说，1.3T涡轮介入早就很舒服。 跑高速：大概90-100是个分水岭之前速度上的很快，之后会慢一点 动力平顺性：发自己对这块暂时还没什么感觉，不太了解，可能和操控习惯有关吧！，换档也没什么问题，就是堵车会有些冲。
在市区还行吧，跑高速的话动力还是有点不足，可能是因为开惯了我家老公那台吧，反正都是在市区开，所以动力方面没有过大的要求
平时主要用于上午班城市道路，动力还行，毕竟我们又不飙车。 跑高速：遵守交通规则上了高一般情况还行，就是急刹车车速减下来后，想快速堤速超车时间长一点，可能是排量问题！
1.3T发动机涡轮介入比较早1400转可以感受到推背，销售人员说这个是采用一款低惯量涡轮增压技术，日本产的（注：日本最早提出的涡轮增压技术和趋势）我也查阅了相关资料这个供应商是来自石川岛播磨产地就是日本，这个销售人员还是很专业，我也是对他说的这个问题感兴趣所以我上网查一下哈哈
女人开，对车的要求不是很高，说好着呢，不过我上次开的时候感觉起步有点慢，嘿嘿，不过我也不常开，媳妇说好着呢，起步太猛不好掌握，她一天市里上下班开，适合她的最重要
灵活，方向盘指向性好，方向盘还蛮轻，不过加速的时候蛮稳。电动助力方向转向精准，虽然没有轿车开起来操控性好，但是很容易上手。很适合新手开。 悬挂有点硬，底盘也蛮高的！
驾驭起来还是比较轻松的，女朋友驾驶下来也不费劲，方向很轻，指向也比较精准，稍稍有一点点间隙，但是问题不大，我不知道别人，只是我自己感觉而已，驾驶时前方视野也很开阔，视野盲区不大，唯一就是车门柱位置左转是有点挡视线，其他还好
方向盘很轻，媳妇儿开也很轻松，刹车属于偏向于舒适型的，刚踩下去得时候感觉有点儿软，一踩深啦还是很惊喜的，不会让人有刹不住没信心的感觉，也不会稍微一踩就点头。
方向盘除了硬了点，手感还是很好的，不重指向也精准，很容易上手。有倒车影像和雷达辅助，倒车可以很好把握距离。
我是比较瘦的人，也不大力，这个方向盘操控很轻，女生也完全可以。新手一开始对车的范围还不是很熟，所以会有点怕碰边 底盘及悬架：底盘很高，适合我们郊区开，有些路有点烂。车走烂路可能没有gs4好，因为小三不是独立悬挂的，不过还好，通过性也很不错的
我一个女开的，操控肯定没男的好，要我说开了几个月的感受的话，就觉得这车的方向盘挺轻的，转向精确，底盘可以
总体来说还可以，刹车盘容易生锈，减振器顶胶容易损坏产生异响。 ☆ 故障-操控系统：大家都说刹车硬，我感觉挺好的，刹车软没安全感。 ☆ 刹车辅助：刹车性能可以，就是乘坐的可能不是很舒服，一点就定死了。 底盘悬架支撑：减振器的顶胶质量不太好容易损坏！车才买2年，2万多公里，换了一次减振器顶胶。
电动助力转向很轻，我之前在部队开的都是液压助力，所以电动转向是我的大爱，转弯半径也比较小，掉头两车道就可以转过来（一车道为3米）
方向盘很精准的，这个就很考验厂家的调教了，很多评测都给与了这样的评价，平时变道超车什么的信心十足！
7个多油，还是蛮省油的。后期继续观察，油耗还是和个人的开车习惯有很大关系。堵车的时候油耗就上去了，高速的话大概6个油左右，对于SUV来说，算得上蛮省油的，而且还是涡轮增压的，虽然是小型SUV，但是也有那么重啊，总体来说，还是很省油的！
油耗的话，不高不低，总之两个人一起用车油耗大概就是7.8L-8.0L油耗低的时候是我开出来的，油耗高的时候是我女友朋友开的，这样还算客观吧，哈哈。当然传祺还是比较节油的，平时在城区开的多，疫情期间几乎都是不开窗，开空调，油耗开下来高一点也是正常事，可以接受范围
开始是8个多点，写口碑的时候又特意看了一下，这次下降了点，7.9个点，可能借给大哥上长途高速的原因。我觉得还是比较经济的。
目前走了1400多公里，8个油，还没首保，应该可以降很多，所以买这车油耗还是可以接受的 高速路段表现：广州夏天 天天开空调，油耗是这样，应该还不错吧。在高速是最省油的
目前行驶了4800KM，平均油耗为7.2，有一次跑县城5.4L完全出乎意料，因为一部SUV油耗可以和轿车去媲美
座椅软硬适中，坐着还是蛮舒服的悬架调调校一般，车身还是蛮稳，就是过烂路的时候还是有明显的颠簸。最喜欢的就是这个织布座椅，夏天车子暴晒皮质座椅蛮烫，还是织布的舒服，透气一些。 空调制冷制热都很快，用过都说好，调节反应也很满意。
整体不错，扭力梁始终是没有独立悬架的好，这一点我认识深刻，GS3后扭力梁悬挂式我唯一觉得不好的地方，要是你能改进下，车的整体舒适性应该还能加分，这一点坐过我的车的家人朋友都在吐槽，我只能说人无完人，车无完车，没有什么是十全十美的座椅舒适性：座椅乘坐起来包裹性强，只是个人感觉后排座椅的座位稍微的短了点，要是再长一点可能在舒适性上更上一层楼
整体来说挑不出什么毛病，非要鸡蛋里挑骨头的话我觉得这个车的座椅要是包裹性还可以在做好一些，长途时间长了感觉还是有点儿受罪，但是！现在这样我已经很满足了，毕竟我只花了八万多！
过小的震动带很轻松，17寸的轮子不怕烂路 空调：我空调都是开最小风速的，也很快冷。后面可能没那么快凉，不过前排是不错的 噪音控制：可能噪音有点大吧，毕竟价格到这里，不可能完美的车，开音乐就好了
座椅包裹性和舒适性都符合自己要求，主驾坐久了不舒服需要一个靠垫来解决。 噪音控制：大牌轮胎值得信赖的，没什么胎噪；风燥想感受都没什么机会，平时在市区那有什么机会感受那么激情的东西，在高速上应该是无法避免的吧。 空调：空调用过都说好，制冷、制热都很快，调节反应也很满意。
舒适性可以的，方向不重还稳定，刹车踏板和油门踏板适中，驾驶起来不累。 车内噪音：高速上行驶噪音大，可能是发动机与驾驶室隔音效果有点差。
预算就10万以内，导航，电子手刹都有，主要是这是同级别中唯一用爱信6AT变速箱，换挡还是很平顺的。主要是自己喜欢就行，喜欢就会觉得值得，毕竟后期都是自己开嘛。一辆车不可能十全十美，十全九美就不错了！
性价比很高，8万多一点购置一辆性能，外观，配置，整体品质都不错的SUV，完全不输合资车，只能感叹下现在的国产品牌做得真不错，该有的都有，GS3是一款适合平通民众消费的车型，保养维护：买车的时候4S点送了4次保养，很划算，去保养额外出点工时费，保养下来不贵，行驶了一万多公里至今还没发现任何小毛病，除了一次内饰忘记关灯，第二天电瓶亏电以外还没发现其他问题 4S店售后服务：4S店服务质量很高，服务态度也不错，对车的一些疑问给予的解答也很耐心
车的外观的确先吸引了我，进一步了解后，对它的配置也很满意，通过两个月的驾驶，感到这些配置都有很高的实用性。
裸车八万出头，天窗，倒车影像，皮座椅，esp，定速巡航，1.3T发动机，爱信6Aat变速箱，2200公里了目前没有出现过任何问题。这个性价比还用我说吗？ 整个谈价提车很痛快，办手续也不麻烦，一下午全部搞定！马上做首保了，免费，二保听说也就三四百，真挺便宜，买车的时候还送了全国通用的200保养优惠券。
性价比还是不错的，那时候刚好赶上有优惠，虽然没有现在的优惠大，但那时对比过很多家店，价格我还是很满意的，毕竟是自己名下的第一辆车，肯定是很满意的，空间动力都能满足我自己的需求。油耗也还行。我很喜欢这个车
在预算有限的前提下，还能买到外形喜欢，配置较足，操控性不错，空间给力的SUV，自己还是很满意的。上下班，回回老家终于方便了。
预算有限，裸车8-9万，落地10万多，所以选择gs3。小白第一台车，兴奋极了 期待的配置：如果精英版有双色轮廓就爽了，很好看。还好天线是鲨鱼鳍也能好看很多哦。我没有装，反正都不差了，哈哈
买贵了，懒得跟4s店砍价 总体购车过程是愉快的，全程什么都没管，无非是花钱处理，当然了如果资金充足可以买gs4 空间更舒适一些
预算8-9万，空间够大，配置够高，多重辅助操控配置，内饰设计时尚，做工扎实，但说那么多其实这个关键是看自己的感受，只要你喜欢就没买错，就会觉得是值得的，虽然这车也有小毛病我举了三个小例子：车机、车机、车机，但哪个品牌敢说造出了十全十美的车？所以这个不影响我对小三的喜爱。
性价比还不错，我感觉比我姐的东本CRV爽。哈哈哈！ 保养维护：买车时送了4次保养卷，加第一次免费的，一共6次。上图一张这是第五次保养。 ☆ 闲置期保养举措：我都是定期4~5月去4S店保养一次。清洗了一次节气门。换了一个减振器顶胶。 购车：因为是五月底买车，当时优惠还可以！老铁们记住不要在销售旺季买！一般过年后一到三个买车的优惠不大，因为4S店年前冲业绩已经把库存车都卖的差不多了，销售压力小，优惠也不会太大。5~8月买车的人少，4S店销售压力大库存压力也大，优惠自然也会大。嘿嘿！ 4S店售后服务：车上下班用，用的不算多，每次都有4S店工作人员打电话给我提醒我要来店保养。我的专属服务顾问小李（李锦海），这小伙子不错！每次保养当天早上会打电话过来确认我当天是否能到店，和短信通知我维修车有多少。减少我在店等待时间。保养所需要更换的零件也说的很明确，都是按买车给的那个保修手册上来进行报单，没有多加，乱加其他维修项目；4S店内的客户信息室还可以，有服务人员倒水，有零食吃，可以上网，最喜欢的是有按摩椅；保养完小李还会带我看换下来的旧件和打开机头盖查看。对售后服务还是很满意的
9万左右还是自动挡爱信6速手自一体变速箱配合很完美，1.3T符合国家小排量节能减排环保的要求，也符合我经济省油的需要，安全ESP什么的也都是全系标配这点比合资要好很多，希望接下来这段时间GS3可以带给我更多惊喜
性价比个人觉得可以了，本来预算就不多，之前一心想买polo，那就喜欢的不得了，我们是无意间碰到这款车的，朋友出去玩时一起的让我们试了试他的车，测评下来觉得多方面复合自己，只要还是国产车配置多，最后觉得安全各方面也触碰的较多，就下手啦
可以接受性价比非常好 故障：已经开了九千公里没有任何问题出现开的蛮舒服 保养维护：每次去做保养店员都非常热情接待表示感谢??……
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