最满意的当然是它的通过性和大尺寸!比普通城市SUV大几圈的轮胎,还有超高的最小离地间隙,再加上原厂标配的AT胎,这就保证了它的通过能力当然了还有柴油车专属的省油标签
空间空间空间,最不满意的就是空间!我这里说的空间是指除去后备箱的所有空间!1.前排储物空间,扶手箱空间小也就算了,最主要的是我的手机放在哪里?2.乘坐空间,你说你把后备箱那么大的空间匀点给后排乘坐空间不好吗!整的一个中型SUV坐在后排比紧凑型SUV还憋屈
外观设计没什么好吐槽的,还说得过去,只是用料和装配上面还差点诚意跟火候!
乘坐空间基本够用,但不属于那种很宽敞类型的!因为驭胜虽然是中型车,但是主打的方向不同,所以乘坐空间在同级别中不占优势!但是后备箱又是巨大的
空间紧张,尤其是后排腿部空间,因为我们一家人身高都是180左右,导致前排合适了,后排就憋屈了!
动力嗷嗷叫,只要你肯给油,驭胜加速绝不拖泥带水!起步油门稍微多给点还能有推背感
动力80码以前随叫随到,还有就是柴油的低扭表现没得说,爬个坡什么的不在话下,后桥带差速锁,虽然没有四驱那样的脱困能力,但一般的坑洼路面还是能轻松应对的。加速表现:起步一点油门就有推背感,乘坐空间太小,地盘够高,细节处理不到位,噪音还真不是很大
方向盘略有虚位,指向性一般,手感偏沉,不太适合女孩子驾驶。底盘调校的软硬适中,路感反馈较强!刹车方面,脚感偏沉,前段刹车效果不明显,给驾驶者信心不足,中段刹车效果比较线性!
真皮方向盘手感偏硬有点滑,转向手感偏沉,准备买个助力球装在方向盘上,那样挪车掉头会轻松很多
目前行驶6000多公里,油耗保持在8.2没动过了,加满油显示续航900多公里!这大概就是柴油车的优势!哈哈??,油耗方面我很满意
目前行驶5000多公里,油耗显示8.1升百公里,一箱油能加400元,续航八百公里左右,差不多五毛每公里
悬架软硬适中,路感反馈明显,所以舒适性自然是比不上同价位的城市SUV了
车身过颠簸路面晃动大,悬架方面仁者见仁智者见智,拿去越野就太软了,如果是乘坐又太硬了,驭胜只是中和了两者
预算就是15万左右的硬派越野,最后落在了驭胜这款车上,配置虽比不上同价位…的城市suv,但是绝对够用