这款车最满意的就是它那炫酷活力十足外表，还有那帅气十足的前脸，两颗大大的雾灯，还有就是这款车的设计风格现代简约比较时尚，功能也不错自动大灯，自动雨刷很有高档车的风范，不过这款车给我还有不满意的就是这款车的提速动力不是让我很满意，就是车一停下来提速得等一会才能跑上去，反应比较迟钝一点不过这个还是可以接受的，还有最满意的就是它的内饰设计的超大式炮筒式出风口设计的很有特色风格，再有就是这款车的避震系统还是很好的说是多连杆独立悬挂系统在这个价位内这个还是挺难得的，过滤方面效果还是很好过坑坑洼洼的路面不会说让人感觉很硬的过去，它底子感觉反弹力度很平衡的过滤掉硬的力量，这个非常好
1.高颜值；2.安全配置高；3.内置音响效果超棒4.超大的内饰空间。 人生中的第一台车，看了很久才决定购买。首先本人觉得外观是非常时尚的，但更多考虑的是车辆安全问题，小三具有车身稳定系统，防侧翻，还有多面气囊。三菱的发动机和SUV专用的底盘，前后独立悬挂，还提高了车辆乘坐的舒适性。3.本人非常热爱音乐，小三的播放音响效果非常让我满意，具有重重的低音炮，让歌曲听起也更有味道。4.超大的内饰空间，适合一家四口或5人外出自驾旅游。
最不满意的就是这款车的降噪功能效果不是很好，高速提速开到一百时噪音风噪比较明显，平路的话胎噪也比较明显，希望能够更近
外观设计很好，炫酷的外表，像翅膀的中网，带有独特设计风格的7字尾部，大大的雾灯很亮又很好看，LED日行灯行驶起来美观又安全很满意
个人比较喜欢简单时尚的，所以购车很中意白色。个人觉得车身流线型是比较不错的，还配置了LED鹰眼大灯，特别是在老家的乡镇道路，夜间灯光暗，小3在夜间行驶也达200米，让行车更安全了许多。
内饰方面最喜欢的就是它的超大的炮筒式出风口，好看又很独特设计，还有它的超大导航屏幕，接着就是它的多功能方向盘，手感很好设计的也很美观
空间可以挺大的，后排坐四个大人木有问题也不显得挤挤的，人坐里面高度也可以，没有出现顶头的，唯独就是后备厢空间容积不大，不过对于喜欢放很多东西的人，在不坐人的情况可以把前排座椅放下去空间应该是足够的哦
这款车动力方面还是有点迟钝，当你车一停下来重新起步得等一会才能提速上去，不过提速起来了就正常了，反正就是说车子提速反映比较迟钝一些
平时开车比较仔细，开的不是很快，所以觉得1.5T的排量已经够用了，以前周末总是打车回家，时间和金钱也浪费了许多，现在都是开着就回老家，很方面，在老家不平坦的路面行驶，觉得动力已经很好了。涡轮增压比较省油，CVT无极变速箱转速上去之后提速很快的。特别是在回老家的山路上特能体现，把上坡辅助体现的淋漓尽致。
方向盘操控手感还是很不错的哦，方向盘挺轻盈的扭力方面回的比较慢一些，不过还是可以的，然后就是它的脚刹车挺稳的，油门踏板踩起来也是很好脚不用太吃力回的也比较给力，档位手感也很好直挂式的挂挡起来也挺平顺的，空调操控设计的旋转盖的挺好的很方便，导航大屏幕很好智能多功能操作起来也挺灵敏的，还有就是那三颗空调调节旋转按钮设计的也很好手控制的也很快
操控性不得不说一说，感觉方向特别轻，因为是电子助力的转向没有虚伪，方向精准，停车转弯的时候很轻松，颠簸的路面比较平稳。底盘是独立悬挂，前悬挂是麦佛逊独立悬挂，后悬挂是多连杆悬挂，也大大增加了乘坐的舒适性。
油耗方面还不错百公里7.1吧，油耗总体上来说还算可以的，如果在城市道路上走的话开空调什么的会比较大一点，个人感觉来看油耗中等，这款车毕竟外观体型都比较大，加上开空调路面上风的阻力会比较耗油一些，这个方面还是可以理解，1.5的带动这么大难免会比较耗油一些
油耗还可以接受，市区一般也就是7-9个油，高速6-7个油，目前油价比较高，还好车子还是比较省油，不然对于一个打工者来说还是一大麻烦呢！
舒适性配置上，这款就得夸奖个，减震过滤方面做的很好，他们说这款是多连杆独立悬挂系统，这个配置在国产的里面很好的了，这款车在走坑坑哇哇的路面车子显得弹回效果很好，感觉车很平衡不会出现说让乘客驾驶员感觉很偏硬，这个方面很不错
在本人的经济条件来说我是属于家用又喜欢suv的款型在十万以内的价格，看了很多款但是还是选择了这款小三，价格方面正好，外形方面的设计也很美观，小三的车身功能也很多，多功能方向盘，自动雨刷，自动大灯，对于十万以内的车小三挺合适的，车子避震也是很好采用多连杆独立悬挂系统，缓震能力达到效果非常好，能够过滤掉车子过坑坑洼洼路段的硬感。
选车时，第一眼就看中了，当时也是参考了很多参数与配置，最后决定下来的。毕竟10万多，做为人生第一辆车很是满意。在价格和性能都能满足自己的需求。
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