大家伙也有小脾气，加速得多给点儿油才肯跑。

目前来说我对这款车还是比较满意的。

可能在油耗方面有点高吧，当然当时在买车的时候已经做好心理准备了，毕竟这么大的车身在这里摆着。

全时四驱改为分时四驱，对于操控性有所打折

我最不满意的是内饰吧，我感觉内饰不管材料，还是设计，都让我觉得有点简陋，有点敷衍我们这些买家了啊，不是很高档，不满意。

然是最霸气的了，因为它叫霸道嘛。LED大灯也漂亮。

气，这款车外观造型比较威武，线条处理得比较有肌肉感。

当然是很大气了车身的线条比较硬朗看上去很强壮，总之很符合我的审美。

气又不失尊贵，一直都比较喜欢这个外观，尤其现在前机盖改过之后更显的大气了许多

这还用说用评价，一个字帅！太帅了，太霸气了，超级喜欢的地方。

简单单，风格比较保守，层次感还是很上档次的。

用料很好，小储物空间比较多，配置方面也够用。车子的仪表盘看上去挺有科技感的。

格我感觉属于比较简单的设计，没有什么花梢的东西，布局主要就是简单实用。

体还是不是很满意，日本车内饰都比较简陋，普拉多内饰中规中矩还是比较满意的，挺符合我的选择标准

材料和设计我都不是很喜欢的，让我觉得不是很高档，配不上这个霸气的外表。

前面空间宽大舒适，第三排略微短一些。

面很好，这款车空间挺宽敞的，平时就用两排空间就行了，第三排空间基本上就是应急用的，车子第二排空间比较宽敞，我身高180坐在里面还是比较宽松。

很大其实我本身对空间并没有太多的要求，平时车上都是坐四五个人，根本就用不到七座，坐在车上感觉很宽敞可以随便活动胳膊腿，驾驶位置的视线也很好。

体还是蛮不错的，尤其后备箱拉点东西还是挺理想的，尤其一家人出去玩的时候再也不担心行里多了

大，我自己开车的时候，感觉不到什么拥挤的感觉，非常不错的体验感，这样的空间已经让我觉得很舒服了。

起步需要多给点儿油，才会跟得上自己的动力需求，主要太重了。

这款车动力非常不错，提速方面非常好，加速感觉也是比较棒的，开这款车比较有信心，在超车方面也是非常轻松的。

较充沛，在提速的时候一点都不拖拉很迅速，只要踩油门就能给出很快的反应。

车辆起步比较平顺有劲。高速后期加速也比较满意，动力源源不断。

就给个四星吧，我开起来的时候，尤其起步的时候，感觉动力不是很足够，现在还没有机会去越野试试，不过后续动力应该满足越野了。

开起来还是很方便易操作的。

车身虽然比较大，不过转向比较轻松，在操控方面这款车做的不错，车子底盘高，通过性能挺好的。

方向盘的转向很精准，虽然车身比较大，但是并不是特别影响操控的，只是刚提车的时候停车会觉得有点麻烦，因为之前没有开过这么大的车，不过现在习惯之后也就没什么了。

四驱变为分时之后相比之前的适时四驱相差较大。比盘比较重高速跑起来比较有安全感

我感觉操控感很不多，开车的时候方向盘很轻，可以说指哪儿打哪儿，但是因为车身大，所以注意的地方也多一点，会考虑车位大小够不够什么的问题。

低啊，跑市区13-14L跑高速10L左右。

面比较符合预期，这款车油耗在十个之上。当时买车的时候基本上都打听了油耗，我觉得还是可以接受的。

平时跑市区油耗在13个左右，如果是跑高速的话，油耗可能会低一些，当然要比普通的SUV油耗高一些，但毕竟这么大的车身在这里摆着，动力也很好所以还是能够接受的。

日本车普遍都比较省油，现在下来油耗有个8毛左右，还是挺满意的

买回来到现在也就开了快6万公里吧，多是在城区里跑，油耗大概7个左右，我个人还是很满意的了，比起来别人的油老虎，我觉得我的阿普很不错。

隔音效果蛮好的，座椅也宽大柔软。

每个人对舒适性的理解不一样，我觉得这款车还是比较舒适的，车身比较重，过减速带的时候车身也是比较稳的，隔音方面处理的很好，发动机的噪音很小。

面做的还不错，真皮座椅挺舒服的比较软隔音效果也很好，就是感觉地盘偏硬。

座椅很是舒适，可能是越野车的原因吧减震相对来说有点硬

开了这么长时间，舒适性没得说，非常好，因为空间足够大，所以我开车的时候姿势可以随意一点点，不会感觉累啊什么的，座椅坐起来也很舒服的，我个人感觉舒适性已经非常好了。

好车自然是好车， 普拉多要什么有什么，除了一些都可以接受的小问题之外，这个车性价比绝对是杠杠的。

面挺满意的，买它主要是因为我比较喜欢它，我觉得这款车还是比较值得，无论是在质量还是发动机这款车做的都还行，能够开到这款车我比较满足。

么说呢每个人的观点都是不一样的，买车其实最关键的还是自己喜欢，我认为这个价格能买到普拉多还是很满意的，而且保值性也比较高。但是没有一点的优惠

没得说了丰田车毕竟车界的龙头，而且普拉多后期的保值率也高。

客观来说可能我花了这么多钱买这个车，不是非常值，因为内饰不满意嘛，但是主观来说我很满意的，因为外观是真的让我非常喜欢。