外观内饰设计的挺合胃口!座椅坐的也挺舒服的!空间对于家用也够够的!其实考虑过SUV,可是家里有小孩,有时候长途小孩的东西放在后备箱有点麻烦,而且座位多一点感觉就算备着用也是好的!不怕一万就怕万一嘛!
不满意的嘛。。。感觉1.5Tdct起步有点肉,不平顺。油门深一点就蹭的窜出去,感觉暂时还控制不好。。还有就是自动换挡的时候顿挫还是太明显,有时候到两千多转才换挡,提速和换挡不够协调。还有就是后排偶尔感觉到有异响。。仔细听有没有,,,这个有点怪,
前脸不错,后面中庸。DCT型六手动挡外观上无法区分。LED灯源着棒中网加上“T”字,以区分DCT与手动最好
内饰风格还挺不错的,也和我胃口!4儿子的坑货送了个臭臭的劣质全包围脚垫。味道那叫一个酸爽!买了三斤活性炭回来才没那么厉害,逼着我换啊这是。。。本来车里是没有异味的!
平时2-3人,本人身盘178公分,体重78KG前中后都坐档,绝对舒服。后备箱空间其实够用了,出门旅行带3个20寸标准箱加一个30寸标准箱。第三排座椅是“影院式”坐在第三排视线很好乘坐空间:本人身盘178公分,体重78KG前中后都坐档,绝对舒服。从驾驶位调整座椅,到第二排调整至相对舒适距离,感觉第三排空间也不错保持前面座椅不动,来到第三排,坐长途也可以,但是坐2人更舒适
乘坐空间:主驾和副驾就不说了,一个字,爽,第二排两个字舒服!第三排。。。。只要不是胖子坐三个还没啥,有点胖的短途还行,超过50公里的话就开始不舒服了,储物空间:坐人空间不错,也没想着拉东西,如果我全家去玩几天带个一岁的小孩,东西完全放得下!(因为我家才五个人。。。)洒洒水啦!
动车足够,但身再调教加些软完美。或者车重减轻点,控制在1300KG就动发动机动力很好,庐山北山公路全程21公里,400个弯道,海拔1140米只有约2公里平路,其余全部上坡油门只有悠着给,一是动车够用,二是省油
这个车适合喜欢深踩油门的开,想平平顺顺的还是选择手动自吸吧。不过跑高速的话这个还是不错的,因为我买车回来没跑过高速,国道开到90码感觉给油的话速度还是提得蛮快的!
对于一辆MPV就不要在操控上过副要求,不满意就身方向机有异响六摩擦声,满意就身盘速方向会变路沉重,对于新手带来软副安全。这几天庐山下雪,冰雪路面操控不错(本人庐山汽车运动协会会光,技术六车、轮胎各占一半)
方向盘有点虚位,得适应一段时间!而且感觉开了几天感觉打方向盘有摩擦的声音!这个何解???是要加油吗??底盘及悬架:悬架还行。过减速带没有别人说的咣咣响,坐的还是挺舒服的!
虽然我知道T二油耗会比自吸加,但身没想到1.5T二会比1.5自吸加着副,已经超过2.4二君越档这个油耗不是最高的,最高11个多
磨合期,油耗基本八到九个油吧!感觉比手动挡的油耗高了一点!朋友有辆手动的。经常开,不过他早就过磨合期了。
性价比盘,养轮独立悬架,品牌音响,加面积软性材质,DCT变速箱,LED光源,养门一键升降,钥匙一键控制车窗与天窗,自动空调(各种按纽阻尼感着动),360度全景摄像,连安全带卡扣都加加加厚,超速提醒,疲劳驾驶提醒,各种电子辅助系统配备齐全
顶配上去感觉还是有点高了一点。。比预算的高出一点,不过还是咬咬牙买了!大宝骏!极光银!我的菜!还有那个感应雨刷,感觉有点蠢。。反应有点慢