这个车外形不是很亮眼，说句实在话，一眼望去比较朴实无华。第二是可能车子太大了，动力不是想象中那么强劲，像前半段动力踩上去没啥感觉，等动力上来了就好多了。还有就是内饰比较塑料化，看着不是舒服，太简单了。不过这些都是还能接受的，不过还有一点就是他的噪音控制不是很好，希望厂家可以看到我的口碑，做一些改进吧，来自车主的诉求。 空间

柴油车的通病，噪音和抖动比汽油车大

内饰的设计感比较一般，看上去有点过时，方向盘是塑料的，感觉不是很好，有点不上档次，而且冬天开车特别冻手，十几万的车，在这些小细节方面可以下点功夫。

车子的内饰方面用料我不是很喜欢，虽然看起来还行，但是一摸都是硬塑料。

外观好像也不是那么靓丽，没有竞品的好看我觉得吧，但是整体感觉还是有的。肌肉线条还是比较明显的，整个侧部的流线型线条，也是一气呵成了。但是整体看起来有点感觉，但是也没有啥大的感觉，不知道咋形容。其实他的屁股找寻还是蛮好看的，这个可以点个赞。

最满意就是外观，大气，前脸也很耐看。 车身及车轮：最喜欢的就是后双轮胎，感觉就是那么稳重，安全感。

外观给我的第一感觉是那种比较踏实稳重又带有一点大气，车身又高又大，比较适合男人开。

轻客基本上都长相大同小异，不过还好，星锐的脸算是比较耐看的，两个大眼睛很萌

内饰太简单了，还有一个廉价的塑料感觉吧，方向盘也是光秃秃的一片，没有多功能方向盘，中控也是十分的简洁吧，基础功能都有的，造型上也是一般般，没有啥太大的新意。仪表盘也是很简单的，算是简洁好认吧，很实用算是。还有就是座椅是布料的，很舒服的，但是很容易就脏了。

比较中庸，虽不惊艳但不难看。而且用甲醛测试仪测试过，车内空气质量很好，这点是最重要的。 异味异响：车内无异味，新车用仪器测试结果显示车内空气质量非常好。至于异响，由于里程少，暂时未发现车辆本身的异响。

内饰方面怎么说呢，塑料感稍微有点强了，我要求也没有很高，细节看起来好一点就可以，塑料的方向盘有点强差人意了，织物的座椅也有点难接受，只能自己改个皮座椅。

内饰设计上看得出来江淮还是下了功夫，虽然是一款轻客，但是设计上还是让人看着挺舒服的，而且买回来的时候也没有什么异味，这一点要点个赞。

这个车的空间是比较好的，也是我想要买它的原因吧，主要是可以让我觉得很实用。空间很灵活，后面的座椅可以朝两个方向进行翻转的，不仅可以放倒，也可以抬起来，这样的话，在拉货的时候就可以完全把空间利用起来了，非常实用。车厢里面做个7个人没啥问题，估计还有很大的富裕空间。

折叠起后两个座椅，可以放下一张单人床，可以凑合躺两个人，剩下还有很多富裕空间。 乘坐空间：啥也别说了，还是看图吧。车内直立行走，这就秒杀SUV和MPV了。 车内储物能力：还是看图，看中的就是内部存储空间，这方面要是不行，那买SUV或者MPV得了。

它的空间表现是真不错，相当宽敞，前排头部腿部空间充足，可以自由伸展，不憋屈。后排拉货也是可以装载好多东西，装载大件物品都是没问题的，载重也不错，空间这一方面有很大的满足感。

空间方面你们可以看一看图片，每天我批发这些重要的东西基本上都能够装满，卸下来之后，人站上去都不用怎么弯腰。车子的储物空间挺多的，无论是车门还是中控下方都有，可以让你放放水杯或者是一些杂物。

这个车的动力怎么说，起步阶段是要肉一下的，但是当涡轮介入时候，转速上去的时候就有比较强劲的动力输出，只要舍得给油，油门踩到底面，还是有非常爆发力的动力。但是随之而来的就是我上面说的噪音，发动机的噪音还是比较响的，这个就是比较不舒服的地方。反正平时开的时候，我也不会开的太快，这个车也是载重强，还能满足拉人的需求，也是合适。

动力感觉还可以，毕竟2.7T，动力十足。 爬坡能力：柴油发电机加上后驱，爬坡能力强。载重爬坡也是杠杠的。

动力没什么问题，平时在城区和快速路上跑的比较多，起步没有问题，不肉，爬坡能爬的上去，超大货车还是比较轻松的。

动力肯定是够用的，我拉的货基本上都比较重，目前跑起来丝毫没有问题，一脚下去哪里都任你跑。

这个车的操控，肯定不会很出色，但是还是比较中规中矩吧。因为轻客的车身都是比较长的，倒车雷达还是有必要的，超过五米的车子在视野上会大大降低。整体感觉还是良好的，仪表盘也不会太分散注意，变速箱也不是很卡顿，档位摸起来也是很舒服的。

后双轮胎，稳定性和承载能力不错，这些足够了。 刹车表现：还是要说到后双轮胎，刹车表现优异，这么重的车身一点儿不比小车差。

车子很有重量，开起来不会轻飘飘的，包括刹车离合，给的反应也是特别的到位，一天开下来的话也不会像以前那么疲劳。

操控肯定还是没有小轿车好的，如果是小车换上来的话可能会有点不习惯，需要一点时间来适应，不过转向还是很精准的，唯一有一点不好的就是倒车的时候不太好，把握不好距离

油耗：油耗对于轻客车来说，不是最主要的事情吧，但是我们心里在想还是越省油越好，这个是肯定的。动力输出我平时也不会暴力驾驶，驾驶柴油机，这个更加的省油了。我平时也是在市区和城乡结合部去开的比较多，一旦去野地或者不好的路就不好说了。

这么大这么重的车，油耗8-9个，已经很满意了。 城市道路行驶：城市道路油耗在9个多，主要是红绿灯比较多。特别拥堵的地方不会开这车去，所以油耗相对比较低。 高速路行驶：高速公路油耗就低些了，开空调7个左右，平均时速80公里。磨合期内，不想再开快了，安全第一。

油耗并不算高吧，平时跑下来百公里大概也就是10个油多一点，这个油耗可以说算是比较少了，毕竟这个车子自重就不轻，自己平时拉货也基本上都是满载，这个油耗完全正常。

我基本上每天都在路上跑，无论是市区还是长途都有，现在平均一公里摊不到五毛钱吧，跑高速的话还能更少一点，毕竟这么大车身真的不高了。

先说主驾驶吧，第一感觉还是蛮舒服的，视野也好，整体的中控布局也是比较便利的吧，都是在可以拿得到的地方，布座椅坐着我感觉比皮座椅舒服多了，唯一缺点就是布座椅容易脏，腰部支撑也是比较好的吧。副驾驶有朋友做过，整体反馈上来说还是比较不错的。后排座椅可以平躺可以坐着，比较自由选择了。上面也说到了，在此期间我也偶尔的去跑跑高速公路，确实可以听到很大的噪音，低速还行，没有啥大的影响吧，音乐要放起来。

这类的车，舒适性肯定比不上小轿车，但是完全在可接受的范围。遇到不平的道路，开慢点儿，舒适性还是不错的。 座椅舒适性：原厂座椅，还可以，长时间驾驶不累。如果不满意，可以自己改商务车的座椅，舒适性又有一个大提高。 空调：空调很给力，制热比较快。制冷由于是冬天，还没试过。

星锐的底盘和减震不错，过一般的小坑小洼基本上没什么颠簸的感觉，车子隔音做的也还好，正常行驶的时候没有什么噪音，只有在速度快的时候才能听到，内饰材质不太好，有点影响舒适度。

我买这个车主要是用来拉货的，所以并不太在意舒适性，但是座椅还是要着重说一下的，车子的座椅非常的宽敞，而且也很软，靠起来很舒服，跑长途一点都不累，空调一般我夏天冬天都开，暖车挺快的。

在此之前，我也去看了竞品的大通，全顺，特顺，福田等车，江淮星锐这些轻客车里面名气不是很大吧，手中的预算就是可以买到这个实用有价格合适的，当时就是他比较符合我的预算，符合我的预期吧，所以就义无反顾的买了他。销售顾问和我说，江淮的地盘做的不错，都是用的卡车的底盘工艺，在使用过程中确实感觉到不错。

这类车我最看重的是车内空间和内饰的环保性，以及整车的安全性。这点星锐非常不错，而且价格相对来说比较便宜，性价比超高。

对比了同级别的几款车，对星锐是最满意的，质保期长，三大件好，价格适中，性价比挺高的。

性价比高是我买车的唯一准则，目前来看，星越这款车还是很值得购买。空间每次都能拉很多的货物，动力也能够相匹配。