空间够大，比什么奥德赛、艾力绅、GL8的空间都有很明显的优势，主要体现在宽度和高度上，超过一米九的车宽和车高让头部空间和横向空间都非常充足。另外就是外形了，CM7的外观脱离了面包车的感觉，看起来比较偏商务，尤其从侧面看，方方正正的造型很稳重，侧窗独立设计给人一种比较高档的感觉，拉货的话空间可以满足，拉人的话这个外形也够档次，不丢面儿。
2.0t动力强劲有力，高速上省道县道郊区给油感觉动力源源不断的输出动力，空间非常大真的很大，前后雷达倒车影像很好用，系统也很智能很强悍。我自己开车比较慢，开车的时候以安全为主。不过话说回来，深踩油门这个车的发动机也会给你驾驶激情，值得一提的是这车的油门踏板的阻尼感非常好，踩上去感觉那种质感很好。开车加速的时候感觉这个车的发动机反应特别的积极，整个车的日常用车加速感受还是非常好非常不错的，买这个车的时候看了价位差不多的车型，相比较下感觉这个车动力输出更加有劲更加平顺有力。
价格实惠，性价比高，起步车型才不到12万，同级别商务车里面应该是最便宜的了吧，非常实惠，动力组合也非常成熟，三菱4G63S4T发动机性能稳定，质量可靠，六前速手动变速箱手感不错，没有其他车友反映的卡涩问题，各个档位都很好挂，开起来很舒服。另外车身比较高，开起来视线也相当好，都能看到那些SUV的车顶。
车子对驾驶人的要求还是蛮高的吧，车子比较大所以在城市里面开起来还是蛮不方便的，掉头啊，停车啊都要小心翼翼的，本来平常车子能放进去的地方CM7就不行！也算是自作孽吧谁叫空间好呢！
我个人感觉油耗有点稍微偏高，毕竟车大，车的自身也重，还有停车不好停，有些车位长度不够。
我买的是乞丐版的2018款经典手动豪华型，没有后暖风，感觉差了那么一点意思，冬天的话怕后排乘客吹不到暖风。另外2018款经典手动豪华型也没有配备ESP，要是能全部标配就好了，至少安全性方面能有更好的保障。
外形挺饱满的，整个车看起来够大气，比较显档次，车尾方方正正的，很漂亮，侧滑门是我比较喜欢的，有商务感，既好看又实用。
说它大气，还上档次，现代，时尚一点也不为过，买车的时候在四S店还不觉得，开出来后那简直是比所有在路上跑的车都高大，还显得年轻，耐看上档次。 车身造型：车身造型设计年轻，现代化，更是越看越好看，还有线条设计美观大方，还添加了隐私防紫外线玻璃，外观看上去上档次，大方。 车灯设计：很多车友都是觉得这款车很漂亮，当然我也不例外了，最初就是这款车的外观引起我的注意，它那犀利的前脸大灯，很喜欢，很有范，简单前面两颗像钻石一样的大灯很是耀眼，很吸引人。
不敢说人见人爱嘛，反正我盆友都说这个车看着特大气。还有老款埃尔法的身影，大气稳重！而且我专门选择白色的，就是看着显大...商务车如果看着小气，那就不能吸引人了。
体设计很出色，宽大的中控台很实用，大屏的位置和档位、储物盒什么的都很顺手，木纹装饰看起来也很有豪华感。
内饰还可以，几乎手能用手摸到的地方都是比较软。仪表中控各方面都挺规矩，内饰做工非常精致，有些地方甚至超越了合资车。
那个样子中规中矩吧，细节方面需要提升，中控设计只能说过得去，还好功能全备，方控，倒车影像，自动空调，手机互联等。仪表盘底色蓝光，不刺眼，很柔和。后视镜电动折叠，下次停车再也不怕被掉了。
吹牛X的说，那真是相当大了，特别是第二排空间。因为车本来就宽，一米九多的宽度不是吹出来的，第二排还是两个独立的座椅，能前后移动，宽度不用担心，中间还能空出一个很宽的过道。把座椅挪到最后，腿部空间可以说是夸张了，面前再摆张小桌子都没问题。第三排空间也很充裕，坐三个人一点都不挤，比一般轿车的后排是要宽敞多了。
东风风行cm7这个车空间非常大，无论是前排还是后排，还有乘坐空间，都十分满意。坐在车里第二排座椅可以移动还可以旋转，移动到最后面时躺下来在车里休息也没有任何的问题，在整个车的空间利用率上这车做的相当好相当不错的，这也是当时选择这款车的主要原因。 乘坐空间：一排二排的乘坐空间没话说，三排的腿部空间也非常不错，二排三排座椅放平可以睡觉非常不错非常舒适。 放行李：这个车后备箱完全能够满足一家四口的行李，后备箱空间十分大非常不错。出去自驾游的时候也能装下3个28寸的大箱子，还可以放5个小行李包所有空间非常不错足够用的。
CM7的空间在同价位商务车中可以说的无敌的了，每个座位的腿部空间都很充裕，座椅组合也很人性化，旋转、放倒都可以，座椅形状也符合人体工程学，坐上去很舒服，第二、第三排放平了还能变成一张床，跑长途的时候两个大人两个小孩都可以安心睡觉。 乘坐空间：车子高，视线很好，我在驾驶室门板扶手上自己制作了一个胳膊托，开车的时候左手胳膊搭在上面，轻松扶着方向盘，太惬意了！自己用瑜伽砖做的，用双面胶粘上，成本不超过10块钱，网上有专门卖的胳膊托，要180块呢，自己做能省不少钱，功能是一样的，就是难看一点而已。 全家出游时：开车拉着全家去海边野沙滩玩，婴儿车、玩具随便拉，光顾着拍车的照片，忘记拍家人的照片了，失败～ 横向对比：商务车里面，还是CM7耐看。公司还有很多商务车，GL8、大霸王什么的，都坐过，但是还没有机会跟CM7一起合影对比一下。但是可以肯定的是，CM7看着都比他们大上那么一圈。 把大灯改成双光透镜：经常跑夜车，灯光很重要，果断把大灯改成氙气双光透镜，效果完美。 雾灯也改了双光透镜：经常跑夜车，灯光很重要，果断把雾灯也改成氙气双光透镜。本来定的是3000K的黄金光的，厂家给发错货了，发成白光的了，算了，懒得折腾了，装吧。 自己安装日行灯和侧灯：装个前后日行灯骚包一下，雨雾天气打开这个灯更安全。 中冷器加装防虫网：中冷器上全是虫子，受不了，赶紧加装防虫网，自己找了一块废旧铁丝网和两个螺丝，十分钟搞定。 加装第三排中间头枕：虽然第三排中间不经常坐人，但还是先装一个头枕备用吧。 油耗满意：目前开出来的油耗还挺满意，可能跟我用的金美孚全合成机油有一定关系。
当你坐上了CM7之后才知道什么叫大空间。。。。真的太大了，1.1的小娃直接可以里面站着走。二排座位也是宽敞很，又可以放到睡觉，三排内空152，小孩可以直接躺着睡，当初买这个车，很大一部分原因就是看上空间了。
毕竟涡轮增压，2.0T算得上是黄金排量了吧，带动这么大一辆车还是绰绰有余的，而且手动档给我的感觉格外有劲。我平时开车比较平稳，CM7起步的时候很轻，不用踩太深油门，一档二档提速都很给力，一共六个档位，能很好地应付市区或者高速的动力需求。
东风风行cm7的起步没有那么快，有点温柔，但是后劲很足，目前为止在郊区开（还在磨合期）最高开到80很轻松转速也在2000转以内，换挡也很平顺，感觉不到顿挫感。动力很满意 动力平顺性：变速箱一档二档没有顿挫很平顺，升档降档也很快，这点很给力，变速箱我感觉还可以给10分。
发动机技术略有落后了，跟其他车型比动力稍弱，但是能满足我的要求了，商务车要那么疯狂干什么？
可以吧，家用完全够用了，也不是去开赛车，MPV讲究的是平稳。如果满座加行李重了我就减一个档跑。高速路上只要你跑起来之后，超过80以后，加油门会感觉动力源源不断的输出，起码要到150以后才会感觉衰减。我个人开车比较猛，只要你舍得大油门，绝对有推背感！但是呢开车以安全为主，还是控制安全时速，遵纪守法为主，毕竟生命只有一次！
机械液压助力的方向盘手感很真实，不轻不重刚刚好，不像有些电子助力那么发飘发贼，很好控制。底盘也很扎实，跑过两次山路，车身虽然长，但是跟随性还不错，过急弯不拖泥带水，转向过程很干脆，侧倾不大，也没有明显的晃动。
转向十分灵活，这么大的车操控起来感觉很顺手，虽然车的体积大，但是开起来的感觉十分满意，挂档平顺，转向清晰指向更是准确。
还可以，方向比电子方向稍微重一点点，单手单手操作一点问题没有。还有个就是转向好像比很多小车半径还小，不知道是不是后驱的原因。
正常开算油耗差不多就是9个左右，这里面大概一半市区一半郊区，高速很少跑，这么大一辆车，油耗比轿车高不了多少。
跑市区比较多，基本上在十个左右吧，有时候稍高，毕竟磨合期没过，还算厚道。就是油价一直在涨，有点受不了，95都快涨到8块了，不过还好我加92，稍有平衡点
稍微有点高，毕竟车大车重，可能是本人驾驶技术不太好吧，车友的油耗低，比我的低不少哪。 城市路段表现：我家住在郊区，上下班经常堵车，等红绿灯的时候起步加速平顺没顿挫感，这点非常不错。
首保之前大概11升这样，一半市区，一半郊区，偶尔高速。现在降到10升左右了，很满意毕竟这么大又这么重的车。我估计全程高速的话，不会高于9个油，呵呵
座椅的舒适性没得说，又宽又大，坐上去还很柔软，第二排舒适性是最好的，两个独立座椅两边都带扶手，空间又大，坐着很惬意。小的颠簸处理的还不错这点给CM7点个赞！
舒适性还可以，过小区两连减速带后面没有颠簸感，我个人感觉80左右挺舒适，第二排第三排舒适度都十分满意，舒适性这东西还是自己体验，悬挂还是可以的，得益于后悬挂的调节对车身的控制还是非常好的，过弯的时候支撑很好。 噪音控制：发动机噪音不大，2.0t的发动机能接受，比同价位2.0t的车噪音低的多，噪音上控制的非常好。车开到八十码左右车玻璃全部关起来根本听不到发动机声音，车跑起来的轮胎噪音，噪音方面这车做的非常好非常安静。 空调：全车自动空调，非常不错，这么大的车制冷非常快是同间差不多价位车没法比的，这么热的天气开一会大人小孩子都说冷让开小点。 座椅舒适性：座椅的舒性前面说过了，非常柔软，填充物非常厚实还很软很舒适，中排座椅还可以旋转还可以后移动非常方便，后排座椅放倒完全可以当床铺休息了。
看看座椅就知道坐起来舒服不了，不管前排还是后排都有扶手。真的很舒服，特别是驾驶室，开车会轻松很多。本人175，不管坐在哪排根本么有一点压抑感。而且悬挂我感觉调校的也不错，不软不硬的，过烂路也没有不舒服的感觉
白了就是价格和品质之间的对比，按照这个角度来看，CM7无论任何方面的表现都不错，性价比够高，这么长时间用下来也很满意。
这么大一辆车差不多十三万落地的，该有的配置都有，能满足买车的初衷需求了。上面也说了，买之前还对比过另外几个车，性价比还是觉得CM7高点。
综合性价比不错，在同价位车当中算上比较好的，价位合适，在我可以接受的范围之内，大空间满足平时用车需求，外观是漂亮，配置也很高，家用再好不过。 期待的配置：期待增加中排座椅的电动调节，增加尊贵版中排座椅的按摩击打模式，增加座椅的颜色选择。
我是80猴，上有老下有小的，也算是小白领，不想靠父母，只能自己打拼。和大多数人一样有房贷。。。车是必须品，不能缺！所以必须买，但是有老又有小，不能买太贵的了。去看CM7的时候一眼就看上了它，一个因为大空间，二个就是性价比了。12.19万，哪里还能找到这么便宜又好的MPV了，江淮M5，M4？GL8？G10？都不行，太贵了他们，不适合还在创业阶段的我！
