最近在祁县友信汽贸买了一部宝骏360手动精英型的车，买回来之后才发现实际参数跟网上报的参数差了很多，有一种被骗的感觉，真不知道上海通用五菱的生产商还有没有公德心和良知，难道就是靠欺骗国民来填满自己的欲望吗？
最满意的就是空间，毕竟已经过了外观控的年龄，家里上有老下有小的，也不能总考虑自己。无论是家用代步，接送孩子，还是短途旅游，这款都能应付得了。而且同样享受6年免检曾策，比较省心。
最满意的是就是拥有六座的座椅，超大的空间，灵活的座椅，但却不用两年一审，方便省事，光是这一点已经吸引了我这个有着二胎家庭了！我需要一辆座椅空间大的车子，但五座车太窄，七座车又觉得有点太大，而且两年一审真心觉得很麻烦，还是六座的车子比较适合我！
不大不小的人车内空间我最满意，车身尺寸为4615*1735*1660mm，与现在的轿车大小差不多，不是太大，开起来方便，座椅采用3排6座的灵活布局、2排独立座椅、2750mm越级轴距，满足了全家出行的要求，空间表现很不错。
最满意的地方就是他的空间了，因为它刚刚上市的时候宣传语就是“不多也不少，六座刚刚好”他的空间呢比5做的车大很多，个人感觉跟730的空间差不多了，而且听他们说6坐车年检很方便，不像7坐车那样麻烦，而且他还为我省了不少钱呢，家里的一家老小坐着刚刚好，真是特别满意！
最满意的地方就是他是一个六座车，因为现在6座车是大家都比较关注的热点，像大部分suv 车都是5座的，然后mpv的车大部分都是7座的，年检的话都多了一道程序，也多了一部分的费用，而且听说车船税好像也是增加了。而且像是事业刚起步的年轻人，或者是想拉点货却有不富裕的人都是比较适合这款车的，尤其是现在二胎政策放开了，想带着家里的老人孩子一起出行都是比较合适的！
我想买了宝骏360的人大部分都是因为它的六座座椅而来的吧,当然,我也不除外,之所以买宝骏360就是冲着它的六座座椅来的!灵活多变的座椅不仅可以满足一两人出行,对于一个家庭来说,现在基本上每个家庭都是一家五六口人,有一款六座的车子,在全家一起出行的时候会比五座的车子要座方便舒适!
最满意座椅多咯，空间大，作为一款MPV有着超大的空间和灵活的座椅但却不用两年一审，不用车身喷字，这优势赤裸裸地展现出来，这优势也吸引了不少二胎家庭的用车需求了吧！而且车身长度适中，驾驶轻松，停车方便，车身太大的话倒车也不方便，特别是像我老婆那种开起车来没有方向感的人，只懂往前开，倒车停车就晕头转向的了。开宝骏360我老婆就是孩子他妈驾驶也可以轻松驾驭，再也不怕女司机倒车了，哈哈！
车内的空间大小和座椅的布局就是我对宝骏360是满意的地方！座椅采用了2 2 2的布局，车身长度适中，不像七座MPV的车子一梓车身那么长，车身适中的车子操控起来会顺手一点，车身太大怕我老婆开的话操控起来不是那么顺畅，特别像是我老婆那种刚拿驾照的，车技还不是很熟，我都笑她是马路杀手，车太大的话她开起来还真的不是那么好开，所以我也不打算买七座的MPV。
最满意的是它的空间，6座的设计，刚好家里6口人，一家老小6口人出门真的是刚刚好，以前一直看的510，但是5座的，空间也不是很大，有点局促，如果一家几口出去的话就好像坐不下，所以一直就看看的没买，后来听说要上市的360 是6座设计的，上市后去看了试驾了，感觉还不错，因为才上市所以就没买，一直在网上关注着，开了几个月感觉还是不错的。前排，中排，座椅空间都挺好的，座椅也很舒服，孩子老人都说很舒服。
油耗不错，空间也可以的，一人一个座，坐的人应该挺舒服的，我这种开的人享受不到了??，价格在这里，不能要求太多，够用就可以的
满意的地方还真不少，首先要说一下的就是这台车的空间很人性化是六座车，比五座车用着方便，很适合家用，但是又没有七座车年前那么麻烦。现在家里人一直都催着我们要二胎，所以现在买车就选一台六座车，方便以后使用。后两排的腿部空间也都挺宽敞，第三排还有储物格以及又sb接口，这些设计都是比较人性化的，坐在第三排的人也可以更舒适一些。后两排的座椅都可以放倒，这样的话在车上放一些行李，偶尔装个或什么的都没有问题，所以除了空间大之外灵活性也很好。
首先外观颜值满意，就是从后面远一点看，这车真的小，前面和侧面挺好看。MPV中这个价格最合适的，空间布局满意六座，一个人跑长途开车累了，可以当床用。
在网络上对比了许多车子，现在外面卖的大多数都是五座的车子，但对于我们家这种有老人有孩子的家庭，五座车的座位太少。但是7座的车子，又要两年一检太麻烦了，所以综合考虑了一下还是觉得宝骏360这种6座的车最符合我们家现在的情况。而且宝骏360的外观看过去也好看，前两天开着它出去找朋友，朋友也觉得还不错。
最不满意3点，第一，外观太中庸，不时尚。怎么看都不觉得漂亮，没有那种想开一开的感觉。第二，计划买低配车，问了好多店都没有，无形中提高了自己的购车预算。第三，内饰太土， 唯一可以欣慰的是深色内饰耐脏。剩下的不好看，不满意。
不满意的地方有三点，第一是动力弱，拉货的时候明显感觉动力不足，感觉没什么力一样；第二是油箱小，我以前的车剩最后两格油，去加200元，油箱还加不满，后来买了宝骏360，提车后我有一次开着宝骏360从佛山去了深圳，也是剩最后两格油了，去加200元，最后加不进去了，还给我退了五元，我晕，这油箱也太小了吧！第三是车内异味大，说是新车有点味道吧我也理解，但这味道也太大了吧，感觉有点受不了，最后也是放了好几个车载香水，没有放活性炭，因为我觉得活性炭的味道怪怪的，隔了有差不多一个月的时间车内的味道才没有那么浓。
挂档不是太流畅，而且无论哪个配置都没有定速巡航功能，不知道后期能不能改装上去，车内异味重，新车刚买来车里很大的塑料味。
不满意的话 其实也没有什么，就是觉得这个手动精英款的没有胎压监测不能及时的看到胎压状况，这个不是很方便，不过价钱也摆在那，看来看去还是手动精英版的比较实用，符合老百子的消费观。
不满意的地方就是车的动力，打开空调的时候就觉得动力稍稍有一点弱，如果要是能有1.5t的动力那就完美了。
觉得动力方面有点弱吧!动力不是很足,对于家用载人代步的话还可以,但如果是拉货的话载了很重的东西就明显感觉有点跑不动了,所以我平时用宝骏360主要都是用来代步出行,很少用来拉货,因为我知道宝骏360的动力不是很足,平时要拉货呢都是用我的五菱神车荣光V拉货,话说回来,我也是五菱宝骏的忠实粉丝了,名下已经有两辆五菱宝骏的车子了.
油箱太小，去加95的油加200元都加不了，加满才用了190元，油箱太小了，跑远一点的地方还要注意着还有没有油，生怕一不注意突然没油了卡在路上，还有就是宝骏360的车轮毂太小了，和整体有点不搭，显得有点小气。
不知道是不是因为是新车的原因，车内的味道特别大。我当时买车的时候去4S店试乘试驾的时候都没感觉有味道，不过可能也是因为4S店的试驾车经常用，所以察觉不出来。我买几个活性炭和车载香水放车里，平时在家里的时候可以打开车窗通通风，大概一个月吧味道就完全散去了。
最不满意的是后排空间有点小了，后备箱装的东西有点少，还有新车味道有点大，买了菠萝皮开了好几天窗户才算没有味道，而且动力稍微有点不足，不过开着还可以。
塑料感太强，喇叭太劣质了明显面包车喇叭还有就是玻璃升降声音也不好听，马马虎虎，价格不贵，买来就是干干活的
油耗太高了，加了15升油跑了120公里左右，刚提的车发现跑偏。底盘排气管那里不知道什么地方漏水还是其他的液体，现在还搞不太清楚，这车的质量真让人担忧。现在还没有去售后处理这些问题。当时销售的服务态度不是很满意，现在又去售后，不知道服务怎么样。车的质量好，不懂车的人也可以买到好车！车质量不好，懂车的人也挑不出好车！车子跑偏，售后说正常，在高速上跑90方向盘自动来回转动！还有待速方向盘抖动！
动力弱是这台车最大的缺陷了，其实买车的时候我也做好足够的心理准备了，毕竟是一台六座车但排量只有1.5，所以我在动力上也没有多高的要求，平时用车的时候提速比较慢，起步的时候也是慢吞吞的，反正这台车的动力比较适合佛系的人。刚提车的时候车里面的异味比较大，闻着像是胶和塑料味的混合，最近每次用车都会开窗户通风，开窗户之后基本上闻不到什么味道了，但是在太阳下暴晒，或者是停一天车之后还是有比较大的味道。
买的时候付了钱才看到车漆吊了一点，好难过，4S只送了个脚垫，其他什么都没送，太坑了，还以为可以砸金蛋呢，她说要加钱。另外就是轮子有点小了呀，动力提速慢，一档换二挡顿挫感十分明显，技术再好也改变不了，雨刮器声音很大不知道什么情况，下雨天也是。另外车身有点小，坐满六个人行李就放不了多少了，像我们在外打工过年回家行李比较多，只有少坐一两个人咯
面这个仁者见仁智者见智了。做工方面只能说感觉一般般。毕竟价格在哪里，这个和比亚迪宋MAX是不能比的。不管是车漆还是钣金用料。感觉一般般吧。但是看看价格也就那样了。
谁不想买个好看的车，现在都是看脸的时代，何况是车呢！不好看连考虑都不会考虑。最早看车也没想买这款，但是这个价位市面6座前驱车是在太少！最后被空间实用性妥协了！
外观霸气时尚，特别是前脸部分，日间行车灯感觉很犀利；车侧腰线感觉很长，但车尾部分感觉比较普通，总体来说还行，外观对得起这个价格。我买的是银色的，银色感觉比较耐旧耐脏。
车身线条明显，给人的轮廓感很强，六边形的进气格栅搭配具有宝骏汽车独有的家族性特征与远近光一体的透镜大灯，彰显了整车的整体性和层次感，悬浮式的车型也具有现代气息，搭配15寸的轮毂非常的饱满。 车灯设计：远近光一体的透镜大灯，彰显了整车的整体性和层次感，而且其配有前雾灯，前雾灯位于大灯的下方。
计很好看，很时尚，尤其是侧面线条，设计的很大气的感觉，他是属于比较耐看的类型的车，越看与好看，越喜欢的样子，它的外观就是那种偏向家用的款式，我想大部分有孩子的人应该都能喜欢吧。
外观是我特别喜欢的地方之一了，他给我的第一感觉就是外观特别霸气，第一眼就被他的颜值吸引了，颜值是真的特别高，而是他的设计也是非常时尚，挺有那种运动感，整体的线条设计的很流畅，尤其是侧面，看着特别的大气，轮毂设计的也是很带感，总之他的外观我都很喜欢！
说起宝骏360的外观我觉得宝骏360有给到我一种威严感!虽然宝骏360给人的第一印象不是有多完美的那种,但是在气势上却不输给大众的车子,虽然第一眼看去不是很出色，没有给人一种惊艳的感觉，但细看的话是越看越好看，,属于耐看型吧，但就是车轮毂有点小了，要是可以把车轮毂改大一点那就完美了！
宝骏360给我的整体感觉就是成熟沉稳，有安全感！我特别喜欢车头上的日间行车灯，感觉很犀利，很有霸气范！虽然是款MPV但没有商务气息，稍微有点运动风，感觉很大气，但缺陷就是车轮毂太小！我很好奇宝骏的车怎么车轮毂都是有点偏小的，像宝骏530也是这样，是因为厂家要控制成本的原因还是宝骏汽车的设计就是如此。
外观给我的第一感觉比较平庸，比较中规中矩的那种吧，但细看的话就会感觉很精致。前脸部分宽大的六边进气格栅，日间行车灯很有威严感，前脸部分整体看来是比较犀利的；平行设计的线条从车头一直延伸到车尾，从整体看宝骏360给我的感觉是没有商务车的气息，风格感觉偏向于家庭用车。
宝骏360的设计就是中规中矩的设计，简洁大气就是它的代名词，开回去之后家里人都很喜欢。我买的是白色的，因为白色永远不会过时。日行灯的设计还是挺有科技感的。侧面线条比较流畅，车尾部也很饱满，总体来说外观设计很是满意！
外观给满分，车标不给分，这车要油耗底点就满意了，灯光有点不太亮。感觉玻璃有点儿薄。 做工车漆：车漆太薄，新车能看到铁锈，刚买车时没细看，后来自己洗车发现的
外形的设计还是挺时尚的，看起来并不臃肿，车头看着挺饱满的，进气格栅又宽又大，比较上档次，侧面看的线条也比较流畅，就是后屁股的设计挺普通的，不过这样的设计可以让后备箱的开口更大一些，方便放货。不过感觉车子的轮胎设计有点小了如果可以换个大轮毂的话就更霸气了。
宝骏360的外观我和我的家人都很满意，前脸也比较大气，看上去很有活力。开出去朋友们都说特别好看，自己也很有面子。
面设计方面还是很突出的。液晶仪表，大显示屏幕。但都是塑料，而且塑料的质量很差，尤其是副驾驶的台面，直接硬塑料，开起来会嘎嘎作响。其实我很想说国产车卖配置，但是我觉得如果能把钱花在那先质量方面会更好，比如你这个大屏幕，我这个是中配的，主要是蓝牙功能，其实你说在开车的时候真的会去管他那个大屏幕吗，其实使用率很低，没啥用。然后就是那个假的液晶仪表盘，看着很高级，其实数据重复，也不直观，就用机械表，价格便宜也稳定，液晶仪表的你说过几年太阳下晒晒，很容易失灵。其实说回来关键还是那句话，希望把那些花里胡哨的东西变成实实在在有用的东西。如何呢增加车辆耐用度是个很关键的问题。
内饰称赞的地方就是深色，比较耐脏。但是内饰设计上不讨人喜欢啊！最大的感觉就是没啥感觉！在车内时是在提不起兴趣想多看几眼。不过一表是液晶一表这个赞一下，看上去很时尚，而且显示清洗。
黑色的内饰有点沉闷，其实我是喜欢银色的车身，米色的内饰，感觉米色的内饰很温馨，但米色的内饰车身是白色的，白色的车身呢又不耐旧，看来是凡事都不能两全其美啊。中控台上采用的材料是硬塑料，材料方面一般般。
内饰用料一般，仿木纹的装饰板没有太多的包裹，而且新车异味有点重，塑料质感比较强，中控储物采用分层式设计，下方的储物不仅有点燃器，12V电源和USB插孔充电，可以满足手机等其他数码设备的充电需求。而且手刹车旁边有一个贯穿式的杯架，两个杯架不仅可以放水杯，中间可以放手机等其他杂物。
是设计的很低调了，跟宝骏其它款的类型差不多，没有太大的变化，液晶显示屏很好看，实用性也很强大，而且内饰的做工也很精致，一点也不像便宜的车，这个价位总体来说，我感觉还是很不错的。
宝骏360的内饰采用的就是现在很流行的深浅色搭配设计，配色给人的感觉就是很温馨的感觉，而是做工也是很细致，虽然是硬塑料，但是看着很高档的样子，电子屏幕看着很清晰，屏幕下面的钢琴按键很高档，而是储物空间有很多，可以放钥匙，手机等等一类的小东西，都很方便。
内饰风格很喜欢,整洁又不失大气,但可惜的是精华版的内饰是黑色的,显得有点沉闷,没什么活力,还有就是车内有点异味,大概用了两个星期味道才慢慢地散去。
内饰我更喜欢米色设计，但考虑到清洁和耐脏方面最终还是选择了黑色的内饰，虽然没有米色内饰那么温馨，但整洁，高档的气息还是有的。液晶的仪表盘更有科技感。一闪一闪的很吸引人眼球。
车内的异味有点大，我放了三个车载香水，差不多用了一个月的时间味道才慢慢地散去。内饰的风格倒是挺喜欢的，但我买的这款是精英型的，内饰颜色都是黑色的，显得有点沉闷，原本我是想买白色的，但老婆喜欢蓝色，所以后来就买了这个颜色。没办法，女人嘛，可以迁就的迁就呗，又不是什么大事，毕竟是要和我过一辈子的人。
内饰设计比较时尚的了，弥补了外观不时尚的缺陷，屏幕下方的钢琴按钮看着很有质感，很高级的样子，我看过宝骏其他款的车型，内饰都是这样的，显的比较年轻，时尚！不管是我自己还有父母亲戚朋友都很喜欢，很多朋友看见了都想买了。
个人感觉很好，有些小问题可接受，转速表看着有点不太习惯。车内新车有异味，这是避免不了的。这都好几天了，还是很大味道，一直开着窗户。 多媒体车机：多媒体有点坑爹，这么大屏不支持导航，更可气的是不支持也就算了用手机导航还影响手机gps信号
车里面的内饰设计比较简单，看你这挺整洁的，在这个价位的车型里面算是不错了，就是车里面的气味有点大，尤其是像你在太阳晒过之后车里面都味道更浓，买车的时候给了我一个炭包放在车上有点效果，自己又买了两个大点的炭包，前段时间没什么味道了，但最近天热了，经常暴晒，每次暴晒完之后车里面的味道就又加重了。
这款车的内饰我个人觉得有一点偏向居家风格，看起来很温馨，方向盘手感舒适，车内的液晶屏也很不错，倒车影像看的很清晰，别的功能也有很多，总的来说很实用，整体的做工挺不错的，不会有那种很廉价的感觉。
对够用了的，第三排其实很少做人，一般都是放倒放东西，618屯了8箱子尿不湿，外加乱七八糟的婴儿推车什么的，居然塞的下。车子外面其实看着不是很大。家里装修拉木地板，20多个平方的木地板给拉回来，这个不是小奥拓能做到的。
平时一家3口，第二排坐上去真的很舒服，尤其靠背调节到舒适的角度！出去带老人和小孩也能坐下不像5座车第二排就特别挤。尤其冬天穿上厚厚的衣服，根本没法座。如果东西多了，空间也比较灵活装东西。
满六座的时候后备箱应该可以放下一个21寸的行李箱吧，放倒第三排座椅后可以放下我儿子的专属“宝马”车，即婴儿车，现在我儿子还不是很大，出行的时候带上婴儿车不会那么累，如果第二第三排座椅都放倒后，空间大到可以当面包车用了，但如果拉很重的货的动力有点跟不上。
看到可以完全放平的后排两个座椅，真的是太惊艳了，既能适应的了家用又能带带东西，出去玩带上一家人完全做的下，自己平时开后排座椅放平，后备箱空间也是没的说的。我身高178虽说不高但是也不算矮的，坐在前排头部空间充足，坐在后排中间座位也很舒服。
刚也说了 他是我最满意的地方了，我自己的身高是170，算是不怎么高，坐在后排的话离前排座椅还有好大的距离，而且后排有足够的空间活动，坐着很放松，他这个6坐车设计的也是很合理，2 2 2的布局感觉设计的堪称完美，距离都很合适，而且后排座椅可以放到平常想要拉拉货什么的完全没问题。
空间的话真是没的说，比五座的车空间大很多，而是没有7座车的拥挤，我的身高是，180在驾驶位坐着有足够的空间活动，而且后面座椅是可以放平的，座椅也是非常柔软舒适的，坐着很舒服，家人小孩坐着出去旅游都会非常舒服。
车内的空间还蛮大的,灵活多变的座椅让车内的空间可以根据需求来设定,在满六座的情况下,后备箱的空间可以放下一个小点的行李箱和一些零碎的行李.放倒后排座椅后空间大概长度有一米八吧,拉货的话也可以装下不少东西了,但我这车用来代步的平时后备箱也不需要太大的空间,即使是在满六座的情况下,我觉得后备箱的空间也是够用的.还是独立的座椅不会有拥挤感,每个座椅间的间距还挺大的,所以从第二排进入第三排的座椅也是很轻松的.
我180坐在第二排的时候腿部离前排的座椅还有一个拳头的间距，头部离车顶也还有一定的空间，坐第三排座椅时也是如此，没有压抑感。第二第三排座椅可以纯平放倒，放倒后空间应该有1350L大吧，这么大的空间用来拉货都可以了，变身拉货面包车，平时用来搬个家的拉货都行。行李厢盖板下还有个储物盒，还可以放一些零碎的东西，弱弱地问一下，有没有人趁着老婆不知道车里还有这个储物盒，偷偷地在这里藏私房钱的。
在满6座的情况下是感觉车箱挺小的，放不了多少东西。但把后排座椅放倒后车内空间有宝骏530的空间那么大，灵活多变的座椅使得宝骏360不仅可以用来拉人，座椅放倒后也可以用来拉货，一车两用，而且独立的座椅不会有压迫感，这对于比较肥胖的人来说可能坐着会额外的舒适，而且每个座椅间的间距也是挺宽的，我感觉比五座的轿车会宽松舒适很多。
空间还可以的，首先6座的设计，我们不仅可以满足一家四口加两个老人的出行，而且还可以享受六年免检。因为家里人口多所以虽然喜欢SUV也不能买，后来360上市了，而且价位也合适，空间座位设计的也比较符合我要求就买了，后备箱空间也还可以，如果需要带点货也是可以的，我的后备箱经常性的装一些货，很方便。
够用，后两排放倒可以当个小床。！！！！！！！！！ 乘坐空间：坐着挺舒服的，比我哥的xrv空间大！！！！！！！！！！！！！ 后备厢容积：后备箱就那样吧，6座的车能有多大，但是放以后就大了！！！！！！！！！！！ 家人乘坐评价：家人坐着都说空间还行！！！！！！！！！！！ 车内储物能力：储物箱很多！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！？？？？？
空间满意，看上的就是他的空间。第2排和第3排都可以全部放倒。特别喜欢这个设计。 乘坐空间：乘坐空间可以，只是坐人前两排空间很好，后排感觉就不是很好了！感觉后排脚踏那里感觉有点高。坐上去不是很舒服。 储物空间：满坐，几乎没有储物空间！满坐后背箱看上去只能放一个大的密码箱，0.5立方米左右的，看来要加装车顶行李架才能满足需求
空间很宽敞，六座车的布局也很合理，每个座位之间的间距整好，在满六座的情况下后备箱的空间不是很大，放不六了多少东西，但如果把第二第二三排的座椅放到后空间就很大六了，因为我平时第三排一般不坐人，平时都是放倒的状态，和后备箱一起当储物空间真心很大。
一家五口，走亲访友的足够了 乘坐空间：170驾驶位宽裕，副驾驶也可以，二排上下人方便，开口太小
在空间这方面，真的不得不说，空间确实大，后排二三排座椅都可以放倒，可以放很多东西，以后要是需要运东西，或者周末一家人想出去玩什么的，就不用担心空间这个问题了，可以放很多东西。而且内部储物空间也是挺大的，完全满足日常的储物需求。
发动机方面感觉还是可以的，低扭输出超给力，12、300转起步很顺滑，一般我是18、900换挡，你45码就可以上5挡 50码上6挡，慢慢开很舒服。然后很多人都说动力不咋地，起步肉什么的，我感觉是发动机调校的问题，感觉这个油门前段超积极，但是多踩一点就没有了，后半段基本没啥感觉了，所以很多人都说起步肉或者慢，当然这个车1.3吨多的重量再加上坐人，都快1.5吨了。而且L2B的发动机说实话是比较老的发动机，参数上不算很漂亮。但是本来就是个MPV，你也别指望能干嘛。然后就是吐槽一下这个6挡的变速箱，说说是6速的变速箱但是，这个1挡是什么，我就很好奇了，和其他的五速车比360的二挡相当于他们的一档，三挡想相当于他们的二挡，那么问题就来了，你这个一档这么大的转速比请问有什么用？重货爬坡吗，120的速度的时候还是六档3500转，请问这个6速有啥意义，那你还不如上个5挡的变速箱，成本更低。毕竟360是MPV不是五菱啊，不拉货。如果一档起步你踩到4500转也就20的速度，只听声音不走路。很难受。上个地库都能烧胎给你上去。我觉得这个变速箱应该调整一下尾牙的齿比。再做一下优化。然后就是档位，我不知道是不是只有我的车有这个情况，3挡和5挡的时候能感觉到杆子的震动？啥情况。虽然不是说很严重，但是很麻手，很不舒服。
动力一般，谈不上多有劲，人多了，油门也得深踩。这个价位我觉得对动力也不能有啥要求了。够用就行。关键保养费用不能高，这是主要的。
家用还行，拉货的话动力不足，其实买车前也在网上了解过，知道宝骏360只适合家用，拉货的话动力不足，因为我买宝骏360原本就是打算家用的，没打算用来拉货，所以我还是可以接受宝骏360的这个缺点。
动力这一块1.5自然吸气的发动机足够我用的，配置了电子油门，最大功率为82千瓦，最大扭矩为147牛米，整体输出偏于低速扭矩。 我买的是手动挡，L2B的发动机匹配手动变速箱虽说排量不大但是推背感还是有的，驾驶乐趣也还可以。
宝骏360这款车搭载的是1.5l的自然吸气发动机，1.5l可以满足家用的需求的，上高速动力也够用，起步比较快，动力挺足的，本身我最动力这方面要求不是很高，所以这个动力也算满意的。
动力方面的话只能说是够用吧，1.5的自然吸气发动机，还可以，我本来想买动力稍微好一点的，带t的最好了，毕竟因为我要常常拉货用，但是她没有带t的，也就这么地吧，但是开了一段时间感觉还可以的，没有想象的那么糟糕，也有可能是车子本身不太重的原因吧，在这里，有一个小小的建议，希望以后厂家能出个1.8的或者1.5t的就完美了。
动力方面如果是拉人的话是足够的，如果是用来拉货的话动力上就有点不足了。因为我平时用来上下班代下步，有时候就和家人一起去周围附近玩，看下风景，很少用车拉货，所以在动力上对于我来说还是够用的。
动力方面一般，1.5自然吸气的，在市里开是可以的，但是如果货物太多的话，起步稍微肉了一点，建议常常拉货的人考虑到这一点，而且这款车没有1.5t的，要是有1.5t的话就好了，肯定动力特别足。
动力虽然是1.5的感觉还没我以前的五菱之光1.0有劲，尤其是二三挡换挡的时候！！！！！！！！！！
发动机动力可以，上油挺快，在路上感觉超车挺给力的。不知道是别人开的慢还是我开的快。我们这边的省道开50，最高70。 加速表现：手动挡的加速很快，感觉有点跟不上换挡，可能有点生熟！过段时间可能会好些，车子跑偏，售后说正常，在高速上跑90方向盘自动来回转动！还有待速方向盘抖动！ 跑高速：跑高速跑120时转速3500左右！感觉发动机不行，朋友长安的才2000左右
动力勉强算是个一般吧，说实话真的是有点肉，这上平时坐上五个人就会觉得动力明显减弱，在起步的时候会很慢，需要给一脚油门。开空调之后动力也会有影响，这到夏天之后动力又会降一个档次很是心塞啊。我还是觉得这台车在动力方面的可选择性太小了当初选择宝骏360就是图价格实惠，空间大，但是在动力方面真的是一个短板，没有任何的可选择性，不管是买什么配置的，只有一个1.5L的排量，想加钱买个动力好点的配置都不行。
之前没有试驾过就买了，后来开的时候有点不习惯还熄火几次，又是上坡，后面的催呀，好尴尬，我这个离合有点低，轻台一点车身就抖了，放快就会熄火，慢慢适应就会好吧，因为从4S店开出来挂了一档给了油就有点冲的感觉，但是就是不是很快，就是提速慢的原因，二挡也是慢，没办法，毕竟排量在那里
宝骏360在动力这方面还是不错的，车子起步很轻，加速的话只要轻轻踩一下就有动力了，对于我们这种家用车，开起来还是挺不错的。
面除了悬挂太软，其他还可以，毕竟是MPV，重心高，不适合激烈驾驶，但是50的速度去过大十字路口的弯时候的侧倾感觉车子要翻了。至于悬挂结构方面，反正就那么点钱，也不纠结什么独立悬挂了，后扭力梁本来是钢板弹簧的现在换成了螺旋弹簧，感觉有点太软了。至于轮胎，原厂的锦湖185的轮胎，现在新车还是比较软的，感觉两年下来就会变得比较硬了。而且了轮毂的设计不是说内凹的，这个就导致轮毂很容易蹭到马路牙子容易被刮擦，我的奥拓的轮毂内圈会内凹一点点，这样轮胎壁擦到马路牙子什么的轮毂也不会伤到，反正等开个两年3万公里直接换轮胎。这个轮胎还是比较能找抓地好一点的轮胎。
代步车也没啥操控感，咱也不能去飙车去。减震有点硬，城市路面没啥问题，也能接受。砂石路颠簸的得慢点开，得考虑第三排的亲人啊！还有转向还是不错的，轻盈。整体来说，这车好开！还有一点就是倒车时比三厢车视野好，车尾是平头的，距离比较好把握。
我觉得从整体上来看操控方面还是可以的，离合换挡方面配合的还行，刹车灵敏，方向盘指向也精准，对新手驾驶员还是挺友好的，滤震效果好。
操控这一块速度不是太高表现还很不错，速度快一些拐弯的时候侧倾还是比较明显，而且行车电脑对提速油门不是太灵敏，不能及时的给出动力输出
方面也不错，上手很快，很好开，操作起来很简单，方向盘很轻盈，不管你是新手还是老手都能开的很好，平常我媳妇开着的时候 她说感觉很不错，这个车也很适合女性开。
这个车操控方面是可以的，给人的感觉就是驾驶起来很轻松，很好驾驭，方向盘很精准，指哪打哪，电子助力也很到位，过减速带，颠簸幅度不大，车子底盘比较扎实。这种操控对我来说，我觉得是够用的了。
方向盘大小合适,指向精准;刹车和油门都挺灵敏的,我买车的时候去4S店试乘试驾时还专门留意了操控方面的问题,当在转速在3000转的时候,底盘较为紧致,而且在过减速带时滤震效果不错,但在过弯的时候会有点侧倾,但毕竟也是一分钱一分货,大概的整体操控还是不错的.
方向盘指向精准，离合器和刹车都调教的很好，都很灵敏；过减速带时滤震效果还行，但在转弯时感觉车子侧倾明显，底盘呢看上去还挺结实的，高度还行，通过性高。
方向盘指向精准，我提车后没多久回了一次老家，跑高速时方向盘会随着车速的增大方向盘的阻尼力也会增大，低速时方向盘比较轻盈，这样的操控不管是对于跑高速还是开低速都是比较轻松的，加上主副驾驶的安全气囊，也保证了一定的安全性。
车子操作起来都挺顺手的，方向盘什么的操作起来很顺手，操控来说也是可以的，毕竟车的价钱也不贵，能有这种操控也是很满意的了。我买的是买的精英型的，有大屏，带倒车影像什么的，很方便，媳妇和我开着都比较顺手，都很满意。
油门很轻，刹车灵敏，偶尔跳挡其他还需观察 雨雪泥泞路面：这车ESP都没，雨雪天最好慢点开，尽量少出门 山路：上山一次，没有去复杂路面，都是走的好路还不知复杂路面如何 底盘及悬架：感觉悬架偏硬，底盘偏低，离地间隙有点小通过性不太好
操控还是可以的方向盘很轻，电子助力的没毛病，不过这台车的车身要比普通的小车大一点，所以在驾驶的过程当中要注意车距，习惯之后车身大就没什么问题了。
第一次买车，之前也没有开过别的车，这方面也不说太多了。方向盘也很好操控，就觉得宝骏360方向很轻。总而言之宝骏360对于新手来说还是挺好上手的。
现在我才跑了1200公里，但是30升的油只开了330公里，说可能是磨合期，等于百公里9个，表显示8.5。当然我是在市区加空调的路段。如果跑国道基本表现在5.7-6个左右。主要是和原先的奥拓在比，奥拓市区空调才6个，国道4.5到5个。虽然知道这个两个车子差半吨的体量，但是开过奥拓比省油除了混动的车子其他的是在就比不上了。
市内早晚班代步偶尔堵车，油耗算了一下大概不到7个油。周末满载带家里人，在周边开能多1个油。这个油耗可以接受。不知道这夏天来了，开空调，油耗能多少？
刚提车的那段时间油耗在11升，当时吓了我一跳，当时想着怎么手动挡的车油耗这么高，后来想想应该是因为车子还在磨合期吧，所以油耗特别高。到现在为止也跑了有2563公里，综合油耗在7升左右，但在跑市区的时候油耗会高一点。
本人开车属于那种比较急性子的，经常二档大油门的那种，市区开7.6个油耗，平时跑乡下送货，测速多相对较稳，油耗在6.4这样，综合来说表现还是非常不错的。
可以，平均油耗大概是6.9左右，跑高速的话还能在偏低一点，这个油耗对我来说也可以了，经济实惠，特别满意，毕竟宝骏系列的车没有太费油的吧，看你自己怎么的开了。
车提回来也差不多两个月了吧，平常就是拉拉货比较多，农村市里来回跑的，到现在也跑了2000多公里了，平均油耗大概在6.8到7.0左右吧，油耗方面还就是比较合适的，估计等首保过了之后会更省油吧。这个油耗还是因人而异的，看个人习惯吧！
从提车起到现在为止跑了有2993公里吧,现在也过了磨合期,综合油耗也是在7.2升左右,也算是比较省油了.
到现在为止跑了2136公里，综合油耗7.4，跑市区的时候会偏高一点，觉得油耗高低和路况情况还有和开车人的性格有关，开车时要是一会死踩油门，一会刹车的那油耗肯定会高，我平时开车还算平稳，所以综合油耗还算合理，在自己可以接受的范围内。
现在提车也有差不多两个月的时间了，跑了一次长途回老家，平时代步上下班，到现在为止也跑了2099公里了，平均油耗是在7升左右，油耗方面我还可以接受吧，7升的油耗对于一款手动挡的车来说也不能说是很省油，但也不算高，属于中等吧，在接受的范围内。
这车在油耗方面还是比较满意的，目前平均也才七点几个油，平常就是乡下市里来回拉货开开什么的，也没感觉费油，毕竟车就这么大，排量也是1.5L的，还是很省油的！
新车油耗太高，第一次15升油只跑120? 城市路段表现：城市道路综合油耗不开空调8一9个感觉不底 高速路段表现：高速不开空调7一8个，跑90左右比较省油，100以上就比较费油了
现在的油耗只有七个多，有时候表现好了只有六个多，这样的一个油耗表现我是很满意的，虽然在动力方面的表现不行，但是在油耗尚可，给我省了不少，所以这样换位思考一下，动力弱也不是啥问题了，毕竟是家用车，经济实用才是王道。我自从提车之后不怎么跑高速，就是和家人出去自驾游的时候会上高速，平时都是在市里，偶尔上国道走过高架桥什么的，路况还算可以不怎么堵车，反正油耗在这个范围内我是很满意。
宝骏360在油耗这个方面很低的。听别人说过了磨合期的车子，油耗大概在5.5左右吧，还是挺经济实用的。主要是可能我开车的技术比较好，所以油耗也在正常的范围内。所以良好的开车习惯和操纵技术还是比较重要的。
般般吧，开起来轰轰的，但是还不至于说前后排说话得吼得成都，姐夫有一辆五菱之光，开了8万，60的速度前后排说话基本就靠吼了。360还可以吧，说话毕竟不费力。但也好不到那里去，但一分钱一分货在的。有条件可以自己自己去做一些隔音。
平时上下班代步，车内噪音也还算能接受，如果播放音乐，基本也听不到。等交通灯时有时会听到，风扇启动的声音，应该是水箱里的风扇散热吧。乘坐的感受家人也都非常满意，虽然舒适度不必20多万车，但总比这个价位三厢车座车舒服不少。这就行了呗，还要啥自行车啊！不过第三排，空间真的不算大，基本人多时都是让小孩子坐第三排，大个和大胖子就告别第三排吧！
个人觉得坐六座的车比坐五座的车要舒服一点，因为五座的车后排如果同时坐三个人的话中间的那个人坐着是很难受的，如果是瘦的人还好，但如果是胖的话还真的是恨不得立马到目的地，你想本来三个人挤在后排座椅就很难受了，旁边还要坐着两个大胖子怼着你多不舒服啊，而宝骏360的独立座椅就不一样啦，一人一个独立座椅，坐着都舒服自在好多！但是宝骏360的第三排座椅舒适度不是那么好，还是有点像坐小板凳的感觉。
坐在后排的感受很好，颠簸路段避震系统表现也很出色，在这个春暖花开的季节，带上家人一起出去玩真是极好的选择，六座的车，做起来空间还是很宽敞的足够我家用的。 车里的功能该有的都有，多功能方向盘、倒车影像、倒车雷达、蓝牙音乐、功能不在多，实用就行。先说这个车的座椅，座椅相对较软，皮革包裹的座椅很不错，腰部、腿部、还有扶手设计的都相对较好
可以座椅坐着很柔软，很舒服，后面座椅放平之后，做起来跟自己家的沙发一样，出去旅游坐在后面是真的很舒服，可以在后面睡觉了，而且隔音处理也很好，在上高速的时候，车里很安静，一点也不吵。给人感觉做工是很不错的，毕竟这个价位能这样是很满意的。
舒适性不错，因为我经常走农村的路，道路有的时候特别的不好，坑坑洼洼的地方有很多，但是感觉不到太明显的颠簸，坐着很舒服，而且走高速的时候也没有噪音，静音效果非常不错！
我买的这个配置的座椅应该不是真皮的,但座椅的柔软性和座椅的支撑包裹性还是不错的,重点是因为空间够大,坐着都会舒服很多,特别是对于老家人来说,座椅的舒适性很重要,我爸妈现在年龄也有五十多岁了,人老了身体也大不如从前,平时坐车坐久也就会有点晕车,加上如果座椅位置不够宽坐着也觉得难受,所以我当时买车的时候也考虑到这一点才决定买个空间大的,独立座椅的车子.发动机的噪音还是有一点,但我觉得每辆车子在控制噪音方面多少都会有一点,做不到百分百吧,老实说我到日前为止我还真没坐过车在行驶时车内一点声音都没有的车.
座椅的柔软性和支撑性都还不错，虽然不能说是像坐在沙发那样吧，但还不会说是很硬的那种，太硬的座椅坐久会很不舒服的。车内每排的座椅都有独立的USB充电接口，就算是第三排座椅也有，平时跑长途的时候在车里看个电影打个游戏啥的再也不怕手机没电了，还有空调的制冷效果强，夏天的时候再也不怕车内的温度高了。车在行驶时也没有多大的噪音，胎噪方面控制地不错，舒适性满分好评！
座椅采用2加2加2的布局，独立的座椅坐着觉得比五座的座椅舒服，支撑和包裹性都不错。说起舒适性我觉得特别赞的是空调方面，制冷效果很好，特别是像我这种特别怕热的人在夏天的时候如果没有空调真的受不了，空调我一般开三档，车内的温度就很单凉爽了，夏天开车必备的就是空调了，空调制冷效果不好的话，夏天开车会受不了。
座椅比较舒适，主驾驶位我坐着还是比较舒服的，开到家的时候我让老人孩子也上来坐着试试，都说很舒服，看来是不错的，当时试驾的时候，就感觉它的舒适性不错，试驾了好几圈 ，销售人员 也很耐心的陪着我，服务很到位 ，真是辛苦销售人员了，这样看来我的选择是正确的。很欣慰！
过这边的省道路面时感觉颠簸，路面上小坑比较多！胎噪音大，走的时候轮胎有异响，不知道什么原因。行驶时感觉像坐飞机一样嗡嗡的响。
平时我很喜欢和家人一起出去自驾游，因为这台车的空间比较大，所以坐长途的话，舒适性还是不错的，可以把后排的座椅放倒，变成一张床，孩子可以躺在后面睡一觉，坐的时间久了，不会觉得闷这一点还是不错的。就是隔音效果方面就比较一般了，上高速以后的胎噪声音会大一些。座椅的用料还算可以不软也不硬，也有一定的包裹性，所以坐在车上会觉得比较舒服，而且后两排都有usb接口，可以方便充电，还有一些储物格，这些设计都挺人性化的，在外出旅行的时候不用担心手机没电了。
家里人坐这辆车的时候都说这辆车，空间大，腿可以伸展的开，座椅方面，座椅很厚实，坐在上面很舒服。开车以后才真的觉得，有一个舒服的座椅对司机来说是多么重要，长时间开车的话，对座椅的舒适度要求还是很高的。
正挺好的，这个继承了五菱神车的传统。国五转国六的机会，乘机卖了一辆，官方报价6.38万，加上购置税5400，100万的保险4700和6座的交强险1100，和上牌费500，直接和老板说7万包牌落地立马提车，就这样开回来。出门的时候老板一直在门口大喊，我就赚你50块钱啊，我就赚你50块钱啊。呵呵，回家自己算了一下，人家应该赚了2000左右吧。这个也差不多，毕竟人家销售要给提成店面什么的，毕竟也要吃饭。然后店里送了贴膜和脚垫，回家后我自己买了方向盘套和行车记录仪和雨挡，其他基本没什么添加的了。
性价比那是杠杠滴，用买5座车的价格，多赠送一个座位，超值啊！而且第二排和第三排都可以放平，这要是拉点大家东西也好使啊！功能性没得说。代步、旅游、拉货都能用，这一车三用适合老百姓。但是前提是不是外观控和对内饰不在乎的客户。
六来万可以买下一辆六座的车子真心值，空间比五座的大，座椅比五座的多，还不用两年一审，方便省事，省心省力，该有的配置都有，配置方面也不低，国民好车，我找宝骏360！
这个价位买一个家庭用车我觉得还是非常的不错的标配的ABS系统、儿童安全座椅接口，全系都配备的安全囊、座椅人体工学设计，这些功能都非常贴心，车内的功能常用的都有，蓝牙音乐，蓝牙电话，倒车雷达，倒车影像，中控大屏，积极科技感的仪表盘，多功能方向盘这些。
真的很合适，因为我是个打工的普通老百姓，手里也没多少钱，就想买个实用的，性价比高的车子，平常带家里人出去玩玩什么的也不费油的那种车，宝骏360这款车就满足了我的这种需求，价位不高，实用性也好，一家人出游，只需要这一两车子就足够用了，不管是家里人出行，出游，以及拉货这个车子完全可以满足，也是对比了好几款车，才选择了这个性价比超级高的宝骏360这款车，我们一家人都很是满意！
这辆车的性价比对我来说是非常高的，这辆车，这个价位，这个配置，这个价钱来说真的是物超所值，性价比在同等级别可以说是没有可以对比得了，一个六坐的车，他却拥有着超大的空间，还有这么时尚霸气的外观，实用的配置，最关键的是还这么便宜，才6万多，对于普通的人来说，选择他这款车是个特别正确的决定！
这个价格在同级别的MPV来说算是物超所值了,大气的外观,整洁的内饰,丰富的配置,最重要的是空间够大,够省油,价格实惠平民,综合下来的各方面,宝骏360也算是性价对很高的了.
单是从价格上来看就知道宝骏360的性价比有多高啦！六来万说真的现在也不算什么钱了，但可以买下一辆这么好的车子算是很划算的了，虽然手动精英款没有电动天窗，但配置上也不低啊，该有的配置都有，而且六座的车子满足了我们二胎家庭的用车需求，反正我对宝骏360是很满意，宝骏360，值得买！
我买车就是想买一辆空间大的，座椅多的车子，原本是想买7座的MPV的，后来经过了解7座的车要两年一审，而6座的车子可以享受5座车型的政策，光是不用两年一审这一条就足以为我省下不少烦心事，加上综合老婆开车的问题，所以最后还是决定买下了6座的宝骏360，而且从各方面来看，宝骏360的性价比还量很高的，可以说得上是六座车的首选！
对我来说性价比很高了，这个价钱买了这样的车，它拥有着好看的外观还有它丰富的配置，可以说买这台车真的是物超所值了，性价比在同级别的车中可以说是没有对手的，宝骏360这款车，满足了我对家用轿车的一切幻想！而且现在二胎时代已经来临，越来越多的人都会要二胎，宝骏360真是个不错的选择！身边好多朋友看见的都喜欢的不得了，都要买呢，哈哈 ！
安全方面不合格，价格小贵！买的是中配的E SP都没有。安全气囊只有两个。感觉对安全方面的应该全部标配。多媒体屏幕感觉悬浮的不太安全。小孩子在上面玩的时候可能会不小心弄掉。多媒体不支持导航，很不人性
性价比挺高的我买车就是图个经济实用，这台车空间不错，而且配置上也比较丰富，相信好多人买这台车也都是因为价格合适要不然销量也不会这么高了。
个方面应该是这个价位里面比较高的了。特别适合我们这种人多的家庭，又不用两年一审，平时开出去代步或者周末装点东西出去郊游也是非常合适的。而且360的油耗、后期保养等费用都是很划算的。
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