最满意的地方有很多，比如他的外观啊，外观是属于比较耐看型的，简单而又不失优雅，符合大众的口碑标准，颜值很高，回头率那是杠杠的。再有就是空间也比较满意，空间布局算是比较灵活的，特别是中排的独立座椅舒适度特别高。配置也是比较丰富的，同等价位中像是一些倒车影像倒车雷达，安全气囊之类配置都有的。
2 2 2座椅布局非常实用，?后排座椅可以全部放平放倒，空间达到最充分地利用，保值率，发动机品牌都没得说，样子时尚又大气，我是刚结完婚就来提车的，给妻子一个惊喜，也是婚后第一份礼物，看着她惊喜的样子让我觉得非常开心，买车就是买一份舒心，这款车从在网上关注到提车我都很满意，4s店的销售顾问很热情，以后有朋友买车我一定会推荐的！
最满意的就是空间，第二排和第三排的座椅能全部放平，可以当车床使用。还有它的外观，线条流畅比较耐看，很适合家用。特别是日间行车灯和大灯为一体式设计，白天点亮后效果很好很靓。晚上这个日间行车灯并不是就不亮了，而是当你打开前大灯或者打开示廓灯的时候，它也会和大灯一起亮起，只是光亮减弱了许多，很温和，和大灯配合得很好，很默契。。有很多车，日间行车灯和大灯不是一体的，是分开的，个人觉得还是一体的好看。
外观沉稳大气，个人感觉比同系的730看起来上档次。购买360之前也有关注730以及宋MAX,一个巧合在路上偶遇一辆360，当时就迷上了，下午去4S店看车，第二天就提车了。这可能就是所谓的眼缘吧。内部空间大，座椅布局灵活性强，把二、三排座椅放倒之后就是一张大床啊！六座满足家庭正常出行，又能载人又能装行李，完美！借用一句广告词“生活越多样，就有越多幸福的模样！”很好很好，幸福，不缺席！
宝骏采用2 2 2的三排座椅，空间大！适合一家四口＋带两位老人出门自驾游！ 七座车没有六年免检，甚至需要车门喷字等，这些繁琐事，实在是让人受不了的！六座车没有这些！ 宝骏360，1.5L自吸发动机＋6档手动变速箱，采用前驱模式，1.5L发动机最大功率82kw、最大扭矩147Nm、工信部百公里油耗为6.9升，实际使用中油耗不会超过7.5升。通用旗下的L2B发动机，油耗都不算高！车身尺寸4615/1735/1640mm、轴距2750mm，6座布局并不会觉得车内空间多么“局促”反而比5坐车更宽敞一些。
好多地方设计很人性化，座椅坐车很舒服，我有腰间盘突出，跑了1850公里的长途下来腰居然没很疼，只是有点疼，大赞一个
一开始看的是宝骏530，510，什么的，这款国产车的颜值简直征服了我！后来去店里看，各方面我都很喜欢，也试驾了一下，感觉还可以，就是车有点大对我来说有点不是很满意，也考虑到媳妇接孩子什么的也要用车，就选了高度低一些的宝骏6座360。这几年国产品牌真的越做越好了，宝骏360价格虽然不高，但是配置丰富、而且都很实用，麻雀虽小，却五脏俱全，而且也考虑到这是六座车，以后要个二胎什么的坐着刚刚好，这么实惠的价格，还有这么好的品质，就是我最满意的地方了。
不满意的地方就是她这个车的隔音设计就略显不足了，胎噪有些明显，以及底盘的噪音也是有点大，特别是回农村老家的时候，因为道路都是土道，所以噪音还是比较明显的。
特别是切换瞬时油耗，平均油耗，小计里程和剩余公里按键的设计位置非常别扭，可以说非常不科学，不方便！！还有就是异味，很大，我用空气测量仪器检测了几次，就是把车门窗关闭放置一天，车内空气质量不容乐观，特别是在室外放置一天后进去检测，甲醛和TVOC含量超标直接爆表。每次开车都要先打开四门车窗和天窗散散异味，就是平时停车（在车库内）我也会把车窗和天窗打开一些。车内异味这也是汽车业内的通病，我们作为消费者还是小心为妙，尽量打开一点车窗使车内空气流通，或者打开，关闭，打开，关闭，交替进行。你没听说过某些豪华品牌几十万的车子照样致人得病吗？
新车异味儿有点儿大，高速胎噪有点儿响，如果有定速巡航就更完美了！当然，这个价位我也不能过高要求什么，宝骏厂商已经算是很有良心了！
一、小脚轮胎，不够大！ 二、没有1.6L或1.5T动力更多的选择余地！ 三、隔音不太好！不过，价格在那摆着的！ 四、车顶长长的天线！感觉要是自动洗车机洗车会给扳断！
车漆太薄，一碰就掉漆，中门底还生锈，大灯晚上太暗，轮子小了点，刹车油箱的油有响声，车子打着火有电流声滋滋响。坐满人东西基本上放不下，三四个背包就塞不下任何东西了。
暂时没有，就前段时间一二档挂不上，可能刚开不熟练，这几天看的没出现这状态，还有后门在中控锁不住，孩子能任意开门，我没办法把儿童锁锁了，现在一停车就下来为后面人开门有点郁闷
不满意的地方其实也不是特别多，可能是新车的原因我个人觉得车内的异味比较大吧，过段时间就没有了，所以不是大问题。还有就是油耗这方面吧 就有必要说一下了，跑高速大概需要6.8 乡道就要7.2了，具体来说还可以吧毕竟我还拉这么多人那。
1档2档，有时关键时候挂不上档，虽然很少有这种情况，但是很恶心。还有就是主驾驶座椅的舒适度感觉没有副驾驶好，跑过一次高速三个小时就腰疼，在一千多公里时，发现油泵的电流声音特别大，跟耳鸣一样特别恶心，到首保时必须换掉，最后一点油箱实在是小的很。
人的感觉就是不是让人眼前一亮的感觉，但就是越看越好看，刚开始看的时候就感觉是规规矩矩的设计，后来越看越顺眼，越觉得她好看，这应该就叫低调奢华有内涵吧，日行灯看起来比较帅气了，为这个车的外观增添了不少的色彩。
只是我个人觉得哈，十万元之内六座或者七座中间是两个独立座椅的车型，外观能做到如此耐看，第二排和第三排座椅又能全部放平，经济又实用的车型非他莫属！ 车灯设计：前后车灯设计的非常搭配，前呼后应，并有一条腰线连接前后车灯贯穿于车身，特别流畅。大灯带透镜，非常漂亮，买车时我和朋友找了好久没有找到远光灯，后来才发现原来近光灯和远光灯在透镜里是一体的。还有一个小发现，这个在配置表里没有看到，就是它带有转向辅助照明，只要你开启大灯，一打开转向灯，或者打方向转弯时，下面的雾灯就会自动亮起，这样车头处就会比较明亮。还有他的日间行车灯，启动车子就会自动点亮，和大灯是一体的，就在大灯的外缘，点亮以后的效果非常漂亮，并且提高了辨识度。不像有的车型，日间行车灯是和大灯分开的，在大灯的下方居多，有的或者只是一小段而已，那种效果和360的差远了。
的不想多说！360°的圆满！正面横向进气格加上带有动感的包围，看起来比较精致，镀烙装饰条看起来有拉伸的效果，整体感觉比较稳重，很有MPV的感觉!带透镜的前大灯，配上LED日间行车灯，足够用啦！而且，晚上开灯的时候行车灯也是亮着的，照明度很好，为夜间行车提供了安全保障。车身除了主腰线，还有一些细小的线条，使360更具动感！最喜欢端庄又性感的车屁股，熏黑的尾灯时尚感倍增！自然时尚，又不缺稳重，一搭眼就爱上了她！
外观采用流线型设计，给人感觉很漂亮，又不失年轻化感觉！ 车灯设计：车灯采用独立的远近光车灯，光源还可以，晚上行车效果，新车还不错！
本来在网上看起来的时候就感觉很不错，本来是打算买510或者530的。后来听销售人员介绍的时候看了看360，宝骏360外观时尚洋气，侧面线条贯穿到车尾，就是尾部不是很耐看，不过这也不影响它整体的外观，主要是媳妇也很喜欢它的外观，朋友看了都说好看，所以这是款无论中年还是年轻人都会喜欢的车，是真的好看，白色是最好看的，而且我还在外观都加装了各种装饰，侧踏啊之类的这样就更好看了，开出去特有面子！
整体外观还可以，比较耐看型的。车身尺寸大小也适中。 车灯设计：车灯设计很不合理，后面就一个雾灯，一个倒车灯，晚上倒车看不见。 灯光配置：前大灯设计很不合理，换大灯还要拆保险杠，卤素灯的灯光我就不多说了，大家都知道这个尿性。
觉也不错，仪表盘看起来很帅气，还有胎压监测非常实用，方便了解轮胎的情况，增添了行驶过程中的安全。音响的效果也不错，多功能方向盘很实用，接打电话调节音乐大小声音非常有用，八寸的电子屏幕再加上倒车影像系统这个是真的非常的有作用，这么说没人反驳我吧，哈哈！
中控台样式比较新颖年轻，用料和做工确实不错。 异味异响：车内异味真的比较大，我没有买除味的东西，每次开车前先透透风，在空气比较好的地方尽量开着窗户。 仪表中控：仪表盘没有传统的机械指针，有显示的地方都是液晶的，
不得不说，国产车现在的做工真的越来越好！悬浮式的触摸大屏，钢琴键的操作台，上下拨动的风量调节键，完全不输给一二十万的合资车！
中控悬浮大屏很赞，就是手机互联映射感觉很鸡肋，没多大用处，新车有很大的塑料味，买回来每晚车门全开，外加在太阳底下暴晒一天，味道就能接受了
车算是比较一般的吧，不过中控台米白色的内饰让整个车看上去提高了它的时尚感，这点比较666，我还特意去外面装饰了一下，年轻人嘛，就喜欢这些，装饰完了之后确实要比之前好看很多，更时尚了，我也更愿意开它了。
搭配还不错，异味大些，我放了三个竹炭包，现在好点了，估计夏天暴晒下就不好说了。 多媒体：音响效果确实不咋地，我一般都用手机连蓝牙，用酷狗的蝰蛇音效，也还凑合
内饰黑白相间的感觉很运动，虽然都是硬塑料，中控屏设计的不错。提来的新车异味不是很大 加了个竹炭装饰品过几天就没有味道了
才我也说了，是我比较满意的地方之一，空间布局非常灵活，后排座椅都可以独立放到，六座车的设计布局也非常不错，坐上去特别宽松，家里有六口人的非常合适，如果是人没有那么多的话，就可以把座椅放倒在后面躺着休息了，非常实用。
空间非常好，这是最好的也是我买的理由 乘坐空间：中排空间不错做1米7的非常不错，但最后排就不怎么好了座小孩还行 后备厢容积：放倒后排空间非常大，要是不放倒空间一般，，对我来说后排不坐人，空间大
车的整体空间还是比较满意的，就算六座全坐满也不显得压抑，只是坐满以后，后备箱就有点小了，但是平时不坐那么多人的话可以把第三排放平后，这样后备箱的空间就很大了。而且座椅组合有很多种，满员的情况下后备箱有点小，但掀开后备箱的盖板，下面有一个储物箱，也能放些零碎的东西，如果要满员出行，我准备加装车顶行李箱。如果五个人，可以把第三排的座椅放平一个，这样可以带更多的行李。四个人的话可以把第三排全部放平，这样后备箱的空间就不用说了，很大。如果只有你和爱人两个人出行的话，把后两排全部放平后，到了晚上两个人可以一起躺在上面看星星了。
的大！座椅调节灵活性真的很强！第二三排座椅放倒后是个平面，这点设计的真的很棒，铺上垫子，移动的席梦思啊！六座设计很实用，既不用两年上线年检，又可以多坐一个人，二胎家庭的首选啊！总之一句话，足够用的前提下，你可以尽情发挥你的想象，任意组合座椅，就像一个大玩具，一个空间上的变形金刚！
本人1.7米的个头，座椅调在最高位置，没有一点问题！后排还有两排2+2，第三排不坐人，放倒的话，空间也不错！
六座刚刚好，平时第三排放倒，后备箱容量就超级大，四人以上乘坐时第三排坐着也不是很拥挤，大爱 乘坐空间：我身高1.7米，坐驾驶室头顶有一掌距离，坐六个成年人，身高均在1.7米左右，乘坐都比较舒服，赞一个
人满意，坐满人拉行李的话太小，放不下 乘坐空间：坐满人行李没地方放，这是这类车通病，不算毛病。第三排左右两侧的杯架太大了吧，浪费车内空间， 横向对比：太窄！以后买车没有1800的宽度不考虑！
六座设计空间超级满意的，当初在网上这款车的时候它的广告就是幸福二孩家庭，（现在正在准备要二胎呢！）6个座刚刚好，比坐满7人的MPV后面有更大的空间，而且听说国家规定，七座以下的，家用轿车，是六座一年检，七座车的头六年是两年一年一检，所以能无形中比六个车呢，在六年之内都多3次，而实际车辆使用，六种呢，就很少能坐满，所以呢，我觉得买七个车就不值。座椅坐着超舒服，孩子说坐在360上就像坐在家里沙发上一样！
尾箱实在是太小了，不把座椅放倒就能放三个稍微大点的双肩包，好在是后两排都能放平。虽然有个小坡度，但可以忽略不计。 乘坐空间：本人不穿鞋身高176，体重155，除了做后排头发顶着车顶上，前两排腿部头部还算可以吧，不是多宽裕但也不会显得太局促了。 后备厢容积：后备箱太小了，还没有挂钩，有挂钩的话弄个网兜最起码放点小东西了不会掉。 车内储物能力：储物空间很方便，利用率还是很高的。前面的杯架有点小，我的保温杯差一点没放进去。
觉得还可以，平时也就是上下班开开，动力还是比较充足的，提速真的不肉，但是要是有1.5t的就更完美了，反正也还行，也不需要他拉货什么的用得到大马力的，这个动力上下班开开可以了。
高速只要性子不是太急还是够用的，1.5自然吸气开起来比较平顺，我是新手开起来动力感觉挺好的， 开空调/负重加速：第一次开车回去上牌一路都是开着空调的，感觉加速还行，110到120没问题的，换挡提速还是不错的，
1.5的发动机，动力足够用！很多人都说动力不足，我觉得还好啊，这个价位，这个机器，这个动力，可以的了！要求过高，是你的参照物不一样，当然，你花的钱也没到位！起步加速平稳，开空调对动力影响不大，跑高速动力也足够，国道上超车偶尔需要降个档，就当做手动挡车的乐趣吧！
动力1.5L稍微有点不足！不过，高速路跑着还可以！ 若要有1.6L或1.5T更多选择余地，那样更好！希望厂家能够改进！
动力感觉家用完全够用，手动档起步肉的话，起步时给油猛点就OK啦！跑市区平均油耗在7.0左右，高速平均油耗在5.5左右，跑高速还是很省油，特别强调下，油门很醒
面宝骏360这个车绝对够用的，起步的时候也能有不错的表现，轻给油门就走，不会有那种很肉的感觉，很轻松，以前在论坛上看过宝骏510，有网友说510动力不如360，也去过4S店试驾，感觉还是360开起来动力对我来说是很满意的了，毕竟是家用，也不用它飙车，这个动力也就可以了，很满足！
满员五六档超车的话有点肉，爬大坡还没试过，家用差不多够用了。 开空调/负重加速：现在天冷没开过，毕竟这个车的排量跟自重在这放着，夏天我试试在说。 动力平顺性：一档二档时有顿挫，不知道是不是没找到结合点。 跑高速：高速120感觉还是挺沉稳的。太高没试过，毕竟这是家用的不是拿来竞技的。
常的灵活，上手很快，车子非常好开，操作也很简单，方向盘很轻盈，非常灵活，指哪打哪，就算是新手司机或者是女司机（没有歧视女司机的意思，哈哈）开也是完全没问题的，一点也不输合资品牌的车，开起来超级爽！
操控比较好 有方向盘上下调节 上坡辅助 防侧滑 这几项非常满意 故障-操控系统：目前没有什么故障，所以说操控上没什么说的，以后再说吧 车身稳定控制：我试过非常不错，，在高速转弯的时候没有哪种车子倾斜的感觉，点个赞 刹车辅助：对我没什么大用，因为我是老司机，有时候还感觉比较麻烦，，对新手来说非常好 牵引力控制：能有效防止车轮打滑，这项必须加分，非常不错的配置 方向盘操控感：方向没虚伪 操控不错 比之前开的车好的多 非常好的了 底盘悬架支撑：底盘偏因，过减速带的时候咚咚咚的响，这点不怎么好，希望能改进一下 刹车表现：刹车距离远 刹车一般，有时候急刹刹不住车，刹车片软，刹车片磨寻严重
转向清晰，指向精准，方向盘没有自由量，转向助力的阻尼随着车速的增加而增大，跑高速时很安全，之前在宝马120i上体现过，很好！制动效果不错，有点像自动挡车的制动，得小心翼翼的踩~档位清晰，吸入感不错，降二挡时偶尔会出现挂不上的情况，需要两脚离合。估计一二档的同步器有问题，不知道是个例还是通病。悬挂调教的较为舒适，这个价位的车算是很好了！一点小问题就是离合器太低，稍微动一下脚就有了，不太习惯，打算首保的时候调一下。
目前提车回来只跑了一百多公里，一切感觉，还不错吧！毕竟还是新车！ 底盘及悬架：后轮采用的双减震，增加了舒适性和载货量！全尺寸备胎等，都是不错的！
开着还不错，有人说1 2档位不好挂，那是人的问题，不是车， 底盘及悬架：这价位来说可以，普通底盘，过减速带感觉还可以，
还算可以吧可能由于车身长的原因吧 ，开起来可能稍微有点笨拙，2挡加速小幅度推背，但是行驶的稳定性是非常不错的。我媳妇上班也能开，方向盘手感也挺好的，换挡也非常舒服，转弯的时候不会有发飘的感觉，稳定性很好，还有就是刹车各方面也都很灵敏的。考虑到媳妇刚考的驾照，因为考驾照的时候都是用手动挡的，这样她能熟悉的快些，事实证明，我的选择是对的，媳妇很喜欢！
七八年老司机了，整体还不错，指哪打哪，没什么可言的。 方向盘操控感：方向盘低速很轻盈，高速加重，就是不知道这个临界点在时速多少。 底盘悬架支撑：高速120以下表现不错，再快没试过，谁试过了给我说一声。
话也是比较省油的，因为大家都知道，买车容易，养车难，宝骏360是真的为老百姓着想，耗油量是买车首先要考虑的问题，这款车就目前来说我觉得是比较省油的了，因为平时我也就是上下班开开而已，平常也不怎么开，所以这个平均6个油左右算是比较不错的了，用超级省钱形容他不为过了。
的是非常大的惊喜，平均6.5真的太省油！我们很多亲戚出去游玩，我中途没有加油，但是有的亲戚开的车比如比亚迪就需要加油了！
7 城市道路行驶：城市油耗8个 郊区7个 高速6.7 油耗一般 车子有这么大 高速路行驶：高速还不错 高速比较好噪音也不大 100以下好 100以上就不好了
经过多次实测加油比较，本人本车实际油耗在7.5升之内/每百公里。（县城内道路 郊区畅通道路），其中郊区畅通道路较多。本人不是看的仪表显示，而是经过多次同样路况，同样剩余油量和同样加油量计算而得。
目前行驶了1170公里，磨合期市区油耗7个，高速5.6，我还是很满意的。至于好多人说360的油耗高，我觉得这应该与个人的驾驶习惯有很大的关系吧。
当天付款后，开出来4S店，油表灯亮着的，怕没油，加油一百元，油表灯显示两格（不包括红线那格），从4S店到家一百多公里，还有一格油！应该一百元能跑200多公里吧！油耗还算满意！
还行吧，显示的6.4，实际估计要高一点，感觉还行，220快钱，跑了500多公里没油了，这车比小车重，估计要费点油，拉货多了比较费油，忘了多少了，
方面也算还可以吧，市区用6.2左右。乡道的话7.0左右，跑高速就比较省油，其实也没有特别耗油，我平时就开它送送货什么路段都会走 ，这个油耗还是在预期范围内的，其实还没过首保就可以这样，等把首保过了相信油耗还会更低的吧！等在磨合磨合，看看怎么样吧！
舒适度是我比较满意的地方之一，座椅舒适性很高，因为以前家里人坐车的时候特别容易晕车，但是做这个车的时候就不会晕车，老人坐着十分舒服的话那其他人就更没有问题了，所以这款车舒适度算是蛮好的了，还有就是座椅的皮质摸着很舒服，很柔软，质感很强，看起来一点也不廉价，一看就是用料好才会这么舒服的。
整体舒适度还可以，个人实际感受对主驾座椅不太满意，坐不久就感觉不舒服。个人感觉而已。 噪音控制：这样说吧，有好几次在等红绿灯，我竟然怀疑车子熄火了，因为听不到发动机的声音，它的怠速声音真的很静，坐在车里几乎听不到发动机的声音。因为是新车，速度没有超过一百过，个人觉得噪音控制的非常不错！ 座椅舒适性：首先 先说第三排，一米七五以下身高坐上去真的还行。第二排最舒适，带有扶手的独立座椅，前后可以调节距离，不错。前排副驾的座椅我觉得是全车最舒适的座椅，柔软度适中，包裹性也很好。让我吐槽的是主驾座椅，我敢肯定它一定比副驾稍微有点窄，因为特别是左大腿根部处支撑有点别扭，原因就是有点窄，难道是我的臀部有点大的缘故？ 空调：空调简单的试用了一下而已，没有真正用过，不知道到底怎么样！
这个车的座椅舒适度真是360分！座椅、靠背，有一种厚重感，相当舒适！比起我的红旗毫不逊色！坐垫前面会有一块腿部的支撑，使得腿部得到放松，跑长途非常舒适！宝骏的价格、奥德赛的待遇呀！木哈哈！怠速时噪音很小，坐在车里几乎感觉不到车是否已发动。高速行驶时胎噪有点大，不过也对得起这个价位了！一直都是自己开，后来坐了一次第二排，发现坐乘感受比驾驶席的座位还舒服，于是天天妄想能配个司机就好了...
宝骏360采用2+2+2，也是当初我选择的关键条件！所以，对于驾驶和后排座椅乘客，都反应不错的！
整体乘坐空间比较舒服，尤其是驾驶室座椅带然后电动调节和高低调节，宝骏360这点做得很好，噪音方面做得也比较好，看来在这方面也用了点心
360方向盘上有多媒体操作按钮，很方便，还可以蓝牙接打电话，真皮方向盘握着很舒适，虽然很舒适，但是我还是自己加了个把套，因为买车的时候是冬天，很冷，所以买了个带毛毛的，以后再也不担心早上开车的时候冻手了，座椅也是挺舒服的，无论是主驾驶还是副驾驶，者孩子在后面坐着都是一样的舒服，我也是自己买了一副好看的座套！做起来更加的有舒适度了！
主驾驶座椅后面太低了，没副驾驶舒服，跑高速三个小时就腰疼，没办法只能买个腰靠了 车内噪音：发动机声音有些大，我买了密封条贴贴，感觉没什么多大作用。 空调：前面空调开着风凉挺大的，就是后排的风有些小。
这款车的性价比超高的，大部分配置都是应有尽有的，这个价位，前排双气囊，胎压监测，电子助力转向，多功能方向盘，液晶仪表盘，八寸电子屏幕，倒车影响，天窗等等一些配置超级实用的你能想到的通通都能满足你，这个配置，你还敢说性价比不合适吗？
我的是手动豪华型，也就是手动挡的最高配车型，配置主要有胎压监测，主座椅前后和上下电动调节，第二排独立座椅并能放平，第三排座椅放平。倒车视频和倒车雷达，其中倒车视频配有倒车辅助线并能随车转动。配有电动天窗，ESP车辆稳定系统，后视镜电动调节和加热，转向辅助照明，远近一体式带有透镜大灯，日间行车灯，后座出风口，手机互联和映射，前中后排各有一个USB插口，后备箱还有一个12V,150W的插口，蓝牙电话等等，总之性价比还是不错的。 期待的配置：我希望它方向盘的左边也能做成多功能的，这样和右边就协调了。轮圈再大一点，轮胎再宽一点，这样和车身更为协调。 标配配置：手动豪华型配置了胎压监测，我认为这个是最实用的配置，你可以时刻观察胎压的变化，及时调整最适合的胎压以保证车辆行驶的安全性。
须是可以的，像什么电动天窗，多功能方向盘，胎压监测，倒车影像，8英寸触控液晶屏，该有的都有了，这个价钱，这个配置，宝骏360是性价比绝对的高，可以说是良心国产车，要不然我也不能选择宝骏360这个国产车。
这个价位的车，性价比什么的相比同级别的车还不错了，经济适用，外观大气耐看，上面的行李架不知道是装饰品，还是真正实用的东西，如果实用的话后面在加装一个车顶行李架就完美了。 故障：行驶1500公里时油泵有电流的滋滋声，跟耳鸣一样，听见这声音我就难受恶心。首保时我必须要换新的。
就是性价比高，就是每个地方住优惠力度不一样，看到他们价格低，就觉得自己又买贵了，心中就是火大。。。。
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