颜值,空间,动力,从开始去4s试驾到订车不到2小时,作为一个男人,喜欢就喜欢,不喜欢就不喜欢,从不拖拖拉拉,犹犹豫豫,相中了买就行了,车嘛,看着舒心,开着省心就够了!
外观是大众除了CC之外探歌是最年轻的一款车型 不接受任何反驳.因为大众车向来给人感觉就是偏成熟 商务的车 另外就是他的操控确实不错 我之前是开a3的 感觉开探歌跟a3操控都是一样的没有什么区别 但是a3是轿车啊 探歌能做成这样算很不错啦
油门虚位非常严重 这个我一定要详细的点评我的使用感受 虽然涡轮增压都有这种现象 但是我上一辆车就是A3三大件跟这一模一样也是1.4t的 但是他的油门反应比探歌敏灵很多 就是起步肉一点但是40以后动力随叫随到 但是探歌不行起步的时候不是太肉主要是40-80之间太肉了超车很费劲我每次都是一脚踩到底他还要犹豫2秒钟才有动力爆发 你不踩到底假如踩一半的油门完全没有反应他要迟钝2秒才慢慢的有动力输出 记住是慢慢的 (要是你地板油就突然窜出去比较有劲有力)如果踩一半他就是慢慢的!高速上了100虚位感觉就比低速的好一些了 没有那么严重 值得说的是如果你挂一个s挡以上的问题都能解决了 挂了s挡就让我感觉开回之前的a3感觉一模一样 我说的这些感受是仁者见仁 对你来说不一定是这么回事 在群里也有很多探歌车主说没有这种感觉 主要他们很多都是之前没有开过什么车又或者开几万块钱的车比较多 虽然我之前开的是a3也是便宜车 但是发动机变速箱跟探歌一模一样习惯了他的调校 突然接触探歌这样显然刚开始是接受不了 不过现在时间长了感觉慢慢就习惯了这个油门 感觉没有刚接触的那么严重 这个也是跟一个人习惯有很大关系 不好用的用久了慢慢的就适应了 怕油门虚位的不能听从我的一面之词 我建议你去4s店亲身试驾 每家店都去试驾 一次是试不出来的 不过探歌有24小时免费深度试驾 我建议你们去试驾这个比较准确 自己去开去高速溜一圈 !还有就是隔音了 买大众的原因就想着他的低盘跟隔音比日本车好 底盘确实出色 但是隔音让我失望了 这车隔音真的不行 先不说胎噪 胎噪30万以内基本都大 探歌高速有风燥 有点大配上胎噪就更大了 其实高速我噪音觉得还好还差不多 主要受不了他低速还有噪音特别起步的时候轻轻踩油门会传来一阵嗡嗡嗡的声音跟那公交车起步声音好像似 但是速度走起来了就没有这个声音了 反正隔音不行就是了 如果你之前开的也是15万以内的车又或者是日本车那么探歌的隔音对你来说没啥问题 仁者见仁我不能因为我一棒打死 !
内饰除了大面积硬塑料其他的都不错 我是豪华的特别喜欢他的座椅翻毛皮绒 看起来有质感 至于硬塑料我倒觉得没有什么 我不看中这方面对我来说无所谓 不过钢琴烤漆面板确实好看 喜欢 另外氛围灯看官方数据说是多色的 实际就是一个颜色 白色而已 像要多色也可以去刷程序 出厂的时候厂家把这个功能关闭了 我们把他打开就行了 去4s店 不过有很多4s店不给搞 那只好去万能的某宝180块钱帮你搞定
4个星是给后排的 后排空间个人表示很满意 ,后备箱不行很小 你自己去4s店看真车吧 看了就知道
按理说1.4t匹配150马力的动力总成家用代步非常够用的 只是探歌油门调校的太差了 不过习惯就好了 开久了自然就没有那么排斥这种现象了 反正我现在也习惯了 慢慢就接受了 不会感觉那么肉了
油耗我不是很关注的一个问题 不过我可以给这个数据你们自己参考吧 反正现在开2500公里了一共加了5次油一共加了1500的油钱95号的 现在还有两格应该可以跑100公里 相当于1500块钱的油可以跑2600公里 我不懂算 你们在意的自己算去吧 跑了1800公里是高速的 市区就700公里一共2500公里
舒适性就是隔音差 音响音质还行 低音效果很差 后期我要改装音响做隔音的 悬架个人觉得还可以 算软了 他们都说偏硬 我倒是觉得比我上一台车软 座椅的话没有优势啦 大众跟日本车比就是硬板凳来的