暂时还没有不满意的地方。感觉W464努力的改变了很多老款的诟病。因为车身太高,所以一些地方的地库要当心 -
加价太厉害了!!!本人购买的是g500加了两个强制选装将近10万 加价和消费税50万不到一点 在加8万装潢 车上的自动泊车基本没用
新款基本都会满意的,座椅改进了舒适度提高了,后排改进较大,噪音130基本没问题,柏林之声音响太棒了,座椅加热后排也有还是很实用,目前没有去越野,但肯定性能没问题,三把锁目前看基本用不上,太多功能需要研究学习,不过总的来说新款大G还是很良心的,功能都很人性化,实用
从未大改的外观,这次加了萌萌的圆灯,依然吸睛!买大G除了舒适性有了改观,这个硬派的直男造型才是真正原因!配上这个祖母石绿路上不想要回头率都难,这虚荣心是A45的轰轰声没有的。唯一遗憾国内不配备圆圈外圆的日行灯
五星内饰,精致和豪华了很多,从材质和阻尼都很不错,扶手区还有了杯架,平时放点东西很方便,总之这次改款后这个内饰我很愿意为它买单,毕竟不是每天都在非铺装路面跑,内饰还是精致些好,坐进来感觉值这个钱。 - 音响:现在的新款配备了柏林之声的音响,虽然是个小柏林,但整体音质已经完全满足。整体内饰搭配金属的音响罩子很协调。 -
空间比老款好一些,尤其是后排加个头枕以后很舒服。当然不能和长轴距的车比,但不管日常还是长途都很不错,毕竟车高,空间不压抑。 -
虽然同是4.0 V8,但毕竟上面还有个大哥G63,所以500调校的还是很保守的,市内超车完全够用。150?220得益于V8机器确实还是很有劲的。如果说在野地里跑,强大的扭矩还是很有信心的。总体还不错,缺少点激情,偶尔开开还可以。 -
方向盘加了助力以后轻了很多,和家里的GLE手感差不多,2吨多的车重、非承载车身,所以不要指望什么操控,给四颗星是因为作为一个硬派越野车是真的好开! -
目前行驶2000多公里,1500高速,500公里城市,综合油耗16.6。市内开的话油耗在20-30,可以更低,我的驾驶习惯加路况差不多就要这个油。高速最低开过13。 -
舒适性和老款没什么可比行了已经,前面换成独立悬挂以后,过滤的比较不错。再就是车的双层隔音很安静。最重点的是这个多纺型座椅,座椅侧翼转向的时候主动支撑,包裹性非常好。外加座椅按摩跑长途真的是一大神器。 -
预算300内。不上63还是因为穷。剩下的钱买了个A45。总之这样搭配起来个人觉得还不错。不过这东西真的没啥性价比。看个人喜好吧。希望可以对要买它的朋友有帮助,有别的问题可私信我。
买这种车基本没有性价比!一辆连官方都指导不了的车哪来的性价比 鸡肋配置:360自动泊车基本没用找车位需要很久很久而且识别不到 就算识别到了没个10把倒不进去 估计是19款全国首撞:当时在公司开会在停车场被一辆荣威给撞了 直接回厂里去修了
方程豹钛7(660条口碑)
奥迪Q5L(894条口碑)
大众途观L(2100条口碑)
AITO问界M7 增程版(1641条口碑)
奔驰GLC级(600条口碑)
特斯拉Model Y(549条口碑)