次低配以上车型都有定速巡航和全速自适应巡航，重复的，完全没必要，不如给最低配一个定速巡航，另外为何不引进2.5的动力啊，虽然市区内动力够用，但高速上超车就略有不足

动力实在太差、太差、太差！同等价位配置太低，具体有：中控仪表盘老土，没新意。这种价位坐垫竟然是真皮＋仿皮，坐垫没有腰部支撑。副驾驶坐垫竟然没有电动调节。音响品质太差，这种价位的车子音响，我估计不是最差，也快是最差的了。后排既没有配备出风口又没有配备充电装置，这种价位的车竟然没有配备定速巡航。整体上从这样的价位来说，配置太低，性价比也比较低！落地24w的车，配置还不如有些合资10来w的车子。

2.0的动力是稍微有点肉，尤其是载多点东西时，起步上坡感觉有点吃力的样子。

动力不足，应该是cvt变速箱的原因，跟我以前开的一款6速手自一体差距有点大，油门响应慢一些。再就是没有自动落锁，这么基本的安全配置尽然没有。

好多人都说这车外观丑，包括我朋友也这么说，但可能是我审美跟人不一样吧，我到觉得这车外观很好看啊，并且是越看越顺眼那种，给人很硬朗的感觉，尤其前大灯，真的很喜欢，就是这个轮毂尺寸如果是全系标配18寸就好了，汽油版的17寸轮毂显得略憨了点

难看！设计缺乏时代感和创新。好在比较体现男性化，估计上50年龄的比较喜欢。

经典，耐看！虽然没有很豪华，但胜在它低调又大气。

外观沉稳大气。

再有很多人说这车内饰很丑，我觉得还好，属于那种简约风格的，虽然没有那种科技感，但我还是蛮喜欢的，可能是我年龄大了吧，毕竟三十多了，简约大气，用材也对得起这个级别，并不会给人那种廉价感，

老婆比较满意，说塑料感不强，有一定豪华感。我不这么觉得，仪表盘采用机械指针，而且夜间大灯点亮，展示颜色只有红色，只能亮暗调整，这种设计太落后，太没有创新，和人家液晶仪表盘完全不是一个档次的，确实low。这种价位的中控仪表盘，我估计应该也是最差的了。

中控可以大点吗？这么大台车，配这么小的屏，设计师不觉得违和吗？其他中规中矩吧，20几万的车也不会差到哪里去，该软的软。

内饰中规中矩，做工也精细。

这车尺寸和轴距并不大，但内部乘坐空间确出奇的好，无论坐在前排还是后排给人的空间感都非常开阔，后备箱的容积也蛮大的，比老款的荣放要大得多

整体乘坐空间不错，紧凑型车的轴距，有中型suv的空间。后排凸起不高，后排中间位置有靠枕，还不错！后备箱够大、够深、够高。

我一米8，经常载几个大男人，空间还是很充足的。后备箱拉货也很满意，够大、方便易用。

空间非常宽敞，一家三口，一家四口都够用。

动力只能说一般，毕竟2.0L，但油门响应很灵敏，市区内的加速、超车完全够用，一点压力都没有，就是高速120以后再提速略有不足，上陡坡的时候也能感受到动力不足

太弱了！实在差！购车时4S店不提供试驾，而销售一再表示四驱动力ok，绝对够用，就下手了。目前开了1800公里左右，给我的感觉：就像是一个青壮年，当他想要豪情满怀地前进时，而事实反馈告诉你，只能提供个太监动力，尤其是在超车和上坡加速时特别明显，真担心到了夏季，打着空调，车辆满载，会是怎么样一个“老汉”艰难呢！4S店没有车给我试驾，身边朋友也没有人有些类车，如果有过试驾感受，这种动力绝对不会买，比不过我对比的任何一款车子的动力。

2.0的动力储备不足。日常开是没问题的，当然也大越好。

起步还可以，中后期加速动力明显不足。

操控没得说，非常精准，开起来很舒服，最大的感受就是稳，不管是急加速还是急刹车还是急转弯都感觉很稳，给人一种很自信的感觉，四驱通过性也非常的好，毕竟斯巴鲁的四驱不是盖的

都说这车发动机水平对置，全时四驱，操控灵活，指向精准。其实开了以后也就那样，比国产车明显要好，但是和同价位合资车相比，没什么明显优势！越野还没时间去，等8月上西藏试试，不过很担心到了那边的高海拔，车子没力。我想这车子应该适合15年以后的我。

很好，在同价位的SUV中能做到这个水平的，应该没有多少。转向精准，方向盘灵活，底盘扎实，过弯很稳，就是刹车有点虚位，习惯就好。

操控起来挺舒服。

这车油耗还是很不错的，我自己开纯高速6.1个油，市区差距就比较大了，稳一点开9个油，偶尔加速超车10个油，暴力驾驶我开过13.7，这些都是上下班早高峰爆堵情况下开的，现在2800公里综合油耗9.4

目前提车接近一个月，城市道路平均油耗13左右，一级公路油耗在8左右，高速油耗在6.8左右。对于一台suv确实比较省油。不过这是在牺牲了动力和加速能力的前提下，实现的省油，意义不大。本人是不愿意为了省油而放弃动力的。

开了1500公里左右，市区郊区各占一半吧，9个油，还算不错，经常载东西还能有这个油耗。

油耗比较满意，cvt变速箱虽然动力不足，但挺省油的。

这车前后排我都坐过，非常的舒适，坐后排的时候感觉减震略硬一点跟B级轿车比，驾驶位的四向加靠背调节感觉还是不错的，要是再有个腰托就完美了，发动机噪音很小，但胎噪挺大的，据说横滨胎都这样，空调还没用过（天气不热），不做评价

不错，过减震带颠簸不大，高速过弯支撑比较足，车辆侧倾不太明显，前后的独立悬挂，保证了舒适效果。

总体还行，悬挂算偏硬那种，就是过减速带、坑坑洼洼的时候慢点。 座椅舒适性：座椅挺软的，自己加了个靠垫的缘故吧，因为腰部那个位置感觉支撑不到位。

整车坐起来都很舒适。

都说斯巴鲁是让庞大拖累了，我还是蛮赞同的，售价优惠低，4S店服务不算好（反正我是没有试驾、没有提车仪式等等），但车确实是好车，朋友开了五六年也啥毛病都没有，就是有点烧机油（据说是13款2.5的通病），说是16款之后的车已经解决了烧机油这个问题，这个我现在才开，具体是不是我就不太清楚了，需要时间的检验，总体来说我还是会力推这款车。

一般般，如果不是进口身份、水平对置和全时四驱（这两种很多时候并没有任何意义，现在发现为这两种买单不值得，后悔莫及），性价比可以说相当低！

这个价位的全进口车，好像找不到还有什么车型有这么高的配置，它的发动机、底盘、四驱，好开好用，值得购买！

性价比还可以，但不建议购买！