说实话我自己对这款车最满意的就是女朋友对它的满意，因为当初选车的时候，女朋友才拿驾照不久，所以就看中了别克威朗用料扎实，整个副车架用的铝合金材质，安全配置相对同价位，同级别的车型要高出很多。对于女朋友来说外观和电子手刹是吸引她自己主要原因。目前用车一年多了，行驶了快2万公里，暂时没有什么问题。
最满意的就是威朗颜值了，运动时尚超前的外观，我是抵挡不住这诱惑，特别是前脸用的是别克家族式的前脸，还有大灯，视觉感太强了，再有就是整个内饰看着都非常的简约上档次，动力方面对我来说也是超出我的期望值，虽然排量小，但是只要你舍得踩油门，推背感可是说来就来的。
这个车的外形非常漂亮，特别是红色，看起来特别的运动，而且整个车的驾驶感受非常不错，开起来感觉转向精准，市区驾驶乐趣特别高，现在感觉越开越喜欢。
对我来说最满意的就是空间，因为现在宝宝还比较小，对空间需求比较大，当时看车的时候就被它的空间所吸引了，不仅乘坐空间宽大，储物空间也比较多，后备箱空间还是非常丰富的。
各方面表现都还是挺均衡的，外观设计也是我非常喜欢的类型，空间表现不错，在同级别的车型里面空间算大的，后排空间确实还是比较宽敞的。
第一外观，开路上回头率非常高，其次实在和款车在各方做的比较均衡，而且我对威朗这款车的品牌印象比较好；第二是空间，宽敞舒适，正好适合人口少的家庭，不管是上下班来回代步，还是接送孩子上下学，节假日回乡下看望老人都方便的很；第三是动力，1.5T排量，动力充沛，轻踩油门就跑的动，刹车线型，性能不错。
1.便宜，便宜，便宜，重要的事情说三遍，购车首选不是别克，囊中羞涩，才选择别克，家里亲戚朋友有好些台别克，口碑还可以，配置还不错，就买啦！ 2别克的ssss店在我们这有十来家，选择也方便，就近选择 3平稳，最深的体会，跑高速也挺踏实 4外形，溜背造型，个人确实挺喜欢 5.实体按键控制，简单粗暴，不像周围朋友的车子，全触屏，开个空调不住的点，看着高科技，但离开驾驶视线时间久。总感觉不安全。车子的所有控制都应该基于驾驶安全的基础上。
第一外观，开路上回头率非常高，其次实在和款车在各方做的比较均衡，而且我对威朗这款车的品牌印象比较好；第二是空间，宽敞舒适，正好适合人口少的家庭，不管是上下班来回代步，还是接送孩子上下学，节假日回乡下看望老人都方便的很；第三是动力，1.5T排量，动力充沛，轻踩油门就跑的动，刹车线型，性能不错。
因为这大白威朗，我开得比较少，女朋友开得比较多，毕竟是她上下班代步的车子，她唯一不满意这款领先型的配置不带原车车载导航。她又是一个路痴，有时她回重庆老家或者出差成都，还真担心她。还有就女朋友本人是一个很喜欢开车听歌的人，这个配置没有在线音乐，需要链接她本人的手机系统，听手机里面的在线音乐，所以啊，有时候就会跟我抱怨这方面很繁琐。
最不满意的就是主驾驶的座椅稍微短了些，不知道是否我腿太长。还有就是威朗的避震效果一般，特别是过一些不好的路，还是有颠簸感的。再有就是后备箱开口稍微小了，如果想放尺寸较大的东西，那可能有一丢丢困难,然后就是后排中间凸起，我见很多车都已经解决这个问题了，起码不会凸的太高。
偶尔会有变速箱抖动，低速启动油门要踩的慢一些就比较平顺，底盘有点低，过不好的路面担心磕碰，空调手动的，反光镜没有自动折叠，停车手掰的时候有点low
我是在汽贸买的，提车是去的4s店，2000块钱服务费，前段时间西安奔驰事件，我说怎么还有服务费，4s店说服务费必须要有的，希望未来国家出台政策服务费禁止收就好了
这么高的价格竟然没有倒车影像，行车记录仪？还要自己装，后排没做usb接口这就有点坑了 。还有就是购车了 ，经理给谁欠她钱一样摆个脸子。
仪表台异响 拆开中控修的 且没找到问题所在 好在之后再没出现过异响 副驾驶B柱异响 至今未解决 主驾驶玻璃升降异响 更换的玻璃机和胶条 中控经常死机 蓝牙放歌经常卡顿 平均一首歌卡三到四下 而且这个问题无法解决 倒档延迟 挂上倒档之后 需要等两秒 在这两秒期间 踩油门 会出现类似于挂空档 发动机空转的声音 而且问题无法解决 两秒过后 车子一顿 才开始往后倒车 这个问题是偶尔出现 平常一个月两到三次 手自一体 手动模式 挂上L档 只能在一档 加减档不好用 问题出现在一年以后 还未解决 4s店未给明确答复 到2020年7月27日 我的车是两万六千公里 车是在2019年4月份买的 发动机是20t的 上述所有出现的问题 都是我本人所遇到的问题 这些问题我发出来 只是仅供大家参考 使自己的心里有底 不要被网上的公关所迷惑 买车的时候还是要自己擦亮眼睛
没有无钥匙进入，想弄个选配都不行。座椅是织物的，一点皮质都不带，后排座椅他僵直不能调节略遗憾，最后是手动空调，不如自动来的方便。
1.没有前雾灯，我了个去，一眼就能看到，两大块黑塑料贴在大灯下面，既丑，又不安全 2.倒车灯的简配，就一个，后雾灯也一个 3.起步肉，都不算大问题，会溜坡，真要命，给油都不走 4.中控显示器，那个造型，不忍直视，分辨率，不忍直视，操控，更不忍直视 5.颜色，我想买黑色，每家店竟然都没有?
没有无钥匙进入，想弄个选配都不行。座椅是织物的，一点皮质都不带，后排座椅他僵直不能调节略遗憾，最后是手动空调，不如自动来的方便。
威朗外观还是很惊艳的，特别是给人的第一印象。再有就是威朗各个地方的间隙都非常的大。大灯采用的是别克家族式的一个设计，确实很别克。威朗腰线也设计的非常有线条感，给人的感觉是非常协调的。
外观不喜欢当时也不可能买啊 那远光 LED的大灯 确实挺亮 在外观上 唯一我感觉美中不足的是 车头太短了
亮大气，这款车的外观做的比较好，无论是青年人还是成熟的中年人，开这款车都挺适合的，外观设计符合当下的审美潮流。
比英朗好看多了 耐看型 停在车位里也不知道被那个傻子刮了一下 人还跑了 只能认栽 我也是服了开车技术
首先认可的就是外观了，特别是大白，看上去就是很协调舒服的感觉，修长的后背，贯穿的中网，非常时尚
亮大气，这款车的外观做的比较好，无论是青年人还是成熟的中年人，开这款车都挺适合的，外观设计符合当下的审美潮流。
花这个价位的钱，这车儿内饰真不错，大面积的软材料包裹，每一个按键都有灯，到了晚上不用黑灯瞎火取摸，就连最不好找的后备箱按键也有灯。
威朗内饰整体的用料还是非常的细致柔软的，然后配备了一块8寸的触控屏，里面的内容也基本上能满足我日常的需求，还有就是多功能的方向盘非常的实用。整体的内饰设计布局都相对不错。
前门内饰上都是软的 后门都是硬塑料！还有门上4个小圆柱，看起来真掉价，不过想想 宝马门上也有那些圆柱 心里平衡了些！
异味几乎没有 ，最喜欢中控大屏可以连接苹果carplay很实用。车联网不行 无线网太卡了，有点鸡肋。
座椅是布的，不耐脏，其他方面感觉软包用的少了点，做工还不错。中控大屏显示清晰，跟手机联接也很方便。
中控仪表也不错，看起来很方便，内饰上总觉得颜色略微沉闷，单调了一些，不过这个价位买的就是入门级车，也不能强求什么。
中控仪表也不错，看起来很方便，内饰上总觉得颜色略微沉闷，单调了一些，不过这个价位买的就是入门级车，也不能强求什么。
我身高175，女朋友163，大白威朗看着不大，但是做进去一点儿也不拥挤。后排坐起来很舒服。主要是屁股坐的坐垫比较长。看着整个中间凸出一点，还是比英朗坐起来，大腿舒服得多，怎么说呢，实打实比英朗多花2万多块。而且后备箱空间居然能装女朋友的行李箱6个。
前排主副驾驶空间没得说，够用切宽裕。后排空间我认为小了些，上次我几个同学坐我出出门，我明显感觉到拥挤，当然一年也没有多少吃能坐满五个人的，虽然拥挤但是腿部空间还是做的非常不错的，坐进去后最少还有两个拳头的距离。
车子空间表现确实不错，当时买它空间还是占有很大一部分原因的，作为家用车乘坐空间跟储物空间都是比较丰富的。
空间表现还是不错的，乘坐空间跟储物空间都比较宽大，而且这款车子后备箱空间也是比较宽敞的，对于家用来说空间还是足够用了。
后排比较大，就是中间没有头枕，比较难受！ 乘坐空间：身高174 头部离车顶还有一拳宽！能接受！ 后备厢容积：后备箱 还可以吧，毕竟是新车 没怎么放东西！ 家人乘坐评价：家人和村里的人 看了都说好看！我买车就不会和村里的人买一样的！
后排空间特别大，坐三个人也不会感觉到特别拥挤，像1米75的朋友坐后面，感觉前排到腿部有两拳的空间。后备厢稍小了点，不过家用也足够了。
不错，这款车的空间利用率挺高的，前后排乘坐无压力，适合小家庭自用，后排坐上去还能跷二郎腿，我身高176坐后排也不会很委屈自己，能坐的比较舒服，可能我要求不高，后座也很少坐，基本上前排主驾驶位视野最宽广就可以。
空间，家用是够了。后备箱，也挺宽敞，，车子宽度，好像1802，有点窄 乘坐空间：后边空间感觉不是很充足，再长几公分就好啦（???） 后备厢容积：挺宽敞，能放不少东西，出门一趟不用担心东西带不完
不错，这款车的空间利用率挺高的，前后排乘坐无压力，适合小家庭自用，后排坐上去还能跷二郎腿，我身高176坐后排也不会很委屈自己，能坐的比较舒服，可能我要求不高，后座也很少坐，基本上前排主驾驶位视野最宽广就可以。
在动力这方面，我给大白大拇指，在一次去女朋友家跑高速到重庆，威朗给我的感觉是很棒的，比我自己的2.0自吸的光哥，高速提速还快。对于我来说足够跟脚了，女朋友用起来跟家没得说。 跑高速：在动力这方面，我给大白大拇指，在一次去女朋友家跑高速到重庆，威朗给我的感觉是很棒的，比我自己的2.0自吸的光哥，高速提速还快。对于我来说足够跟脚了，女朋友用起来跟家没得说。
1.5T发动机的动力，平常就上下班或接送小孩之类的，完全没有任何问题的。如果说是满载跑高速，提速稍微慢了些，如果不满载哪超车信心十足，还有就是在拥堵路段，起步我觉得是有稍微的顿挫感的，中后期加速后就没有这种现象了，可能双离合确实不合适太堵的路段。
发动机的动力系统我觉得差一些，加速感受并不是太好，也可能是因为这个车本身的排量因为不是很高的缘故，要是能够换一个大排量的发动机就好了。
提速很快，这款车子油门反应很积极，特别是在超车的时候油门还是比较快的。绿灯起步的时候也可以做到第一个冲出去。
提速很快，油门反应比较积极，动力很充沛，跑高速的时候油门反应也比较积极，这款车应付日常驾驶动力还是足够用的。
1.5T的动力绝对是杠杠的，估计是涡轮介入的比较晚，2000转以上才有推背感，变速箱估计是大家最关心的 其实没网上吐槽的那么严重，人云亦云而已，顿挫是有一点点的 缓踩油门是感觉不到的 毕竟才10几万的车，你还想怎么样！ 日常加速动力：起步都是缓踩油门，又不是赛车 干嘛那么拼！ 开空调/负重加速：开空调 满载 动力还是有余的，毕竟是1.5T!
动力不错，本人开车比较温柔，超车特别有信心。高速上比起以前的远景两个概念， 日常加速动力：急加速推背感有，上坡或其他的没压力。还是推荐1.5T的，绝对能满足，各种键盘侠双离合顿挫，我个人建议好好去试驾再说，（我也是看键盘侠顿挫犹豫了段时间），我之前国产车开四年没任何问题，这个难不成要开一辈子还等继承给娃？？喜欢就可以了
1.5T动力表现很不错，放了刹车，就往前，起步轻油门，转速保持2000，基本上可以缓解换挡冲击，现在基本80以上都在2000转，以前开过的车自动变速箱只有4个档位，感觉7挡的车换挡速度明显快了好多
因为买车的时候也转了不少4s店，价位方面我觉得还是可以接受的，这款车子质量方面比较放心，开起来也是很轻松的。
动力够用，起步稍微慢了点，涡轮介入后就很猛，高速上跑到120码还很轻松，油门再踩一下，立码能加速，跑到160码绝对没问题，还很稳。高速超车很轻松。
1.5T的动力，起步快，轻踩油门就有反应，油门反应及时，尤其是中段加速后再跑起来飞快，能满足日常出行，新车很少暴力开车，也很少地板油，动力输出没问题。
1.5T的动力，起步快，轻踩油门就有反应，油门反应及时，尤其是中段加速后再跑起来飞快，能满足日常出行，新车很少暴力开车，也很少地板油，动力输出没问题。
怎么说呢，底盘质感虽好，速度在30码时过弯侧倾小。但是减震对于家用来说。父母坐在后排感觉有点硬了。再过减速带后排回减震过滤不完路面和轮胎的噪音。
整体的操控自然没的说，方向盘很精准，然后方向盘大小是非常重要的，威朗的方向盘大小粗细对我来说是真的刚刚好，然后底盘调教的也不错，还有就是避震效果一般，但是经常在市区行驶影响不大。
作为新手我觉得这款车非常容易上手，方向盘挺轻的，而且方向盘的精准度感觉也非常好，车子开起来比较稳，底盘的整体性非常好。
方向盘的指向性比较精准，而且底盘稳定性也非常不错，开起来感觉稳稳的，车子方向盘的轻重也比较合适，单手打方向没问题。
整体操控不错，新手无压力 刹车表现：刹车稳定、效果好，制动距离挺短，刹车踏板挺大，等红绿灯时可以左右脚一起踩，右脚可以歇歇
操控这个不会描述，我只知道好开，毕竟以前开手动挡的。地盘真的稳。这个车貌似地盘大部分是全铝的，不错。
方向盘感觉还可以，轻重比较合适，方向盘的精准度也不错。这款车油门和刹车反应都比较灵敏，作为新手操控也是挺简单的。
这车悬架调的偏软，超控估计比不上法拉利之类，但我自己开的还是挺溜的，也看了车评解说大威威的底盘，下悬架，副车架都是全铝合金的，实在
油耗：因为我们都在五线小城市，在市区里面30码的速度，开空调跑差不多8个油，跑高速120码也才6个油，整体来说女朋友她自己能接受，毕竟每天要开40多公里路。
油耗：我认为威朗油耗是偏高了，不懂是不是因为驾驶习惯的原因，都上了8个油左右，平时市区内堵车我估计会更高，如果经常跑高速的话，还是很省油的。
注意人人都是别克油耗高，其实不然！才7个油左右 这能算高？同价位比日系车好多了，毕竟日系车配置低的可怜！
现在还没首保，2000公里温度在油耗7.6左右，油耗不能算高，市区基本都走中环，总体比较满意
表显综合在是7.3，最近100公里是6.3，加了400的油（7.2元一升），跑了300公里，续航里程500左右，应该还可以，后续补上
现非常满意，提车加了300RMB，现在已经520公里开好了，表显还能开200多，估计能开个100多点就已经满足了！这样一算每公里5毛，还是可以接受的，毕竟它是别克，认知中这个品牌都是油老虎呀！
目前车子还没有过磨合期，油耗还不是很精准，现在油耗不算很高，从买车时候的10个油左右，现在也就8个油左右，我觉得还是可以的。
跑了1125多公里了，高速跑的多，看了下一般在5.6个油左右，非常的省了。市区也不高，一般在8.2个油左右。目前平均油耗6.9个。磨合期中，这个油耗很满意了。
油耗：我现在两万六千公里 平常的油耗在8个多接近9个 但是我两万六千公里总公里数的平均油耗在7.9个 我这7.9个油 我可以很负责任的告诉大家 我在青岛 在我们地区 和我一摸一样的车型 我的油耗绝对是低的 他们都是在9个左右 对比同级别其他车型 油耗绝对高的没话说
是很满意，看表显9个油，城市堵车等红绿灯多，实际油耗估计更高，莫非新车都如此？各位大兄弟你们是怎么降油耗的。
别克的油耗高的很，不要买，烧不起，以前听朋友说得吓人，可是各方面下来还是很OK，都在接受范围内，估计是以前老别克油老虎名声败坏了，自己开自己知道
是很满意，看表显9个油，城市堵车等红绿灯多，实际油耗估计更高，莫非新车都如此？各位大兄弟你们是怎么降油耗的。
威朗整体的舒适性还是很好的，唯一不好的就是避震，调教的确实一般，每次走一些不好的路，总会有颠簸的感觉，如果走市区的沥青路，那就会很舒服。还有就是内饰的包裹性做的不错，坐到车上还是非常的舒服的。
车子座椅比较好，填充物非常厚实，柔软性比较适中，制冷效果非常好，空调效果是我比较满意的，只要打开空调5分钟之内车内就能达到自己满意的效果。
车子底盘还行，不会感觉很硬，不过隔音做的比较一般，刚启动的时候发动机的声音挺大的，跑的比较快的时候胎噪和风噪都会比较明显。
底盘调教有点硬，过减速带震感有点强，座椅还蛮舒适的 空调：手动空调，制冷还行，操作不方便，如果是自动空调就好了
舒适性可以，就是四儿子送的脚垫不行，在某宝重新买了，空调还可以，制冷不是很快，坐垫不错，包裹的挺严实的。
我也没有开过什么好车，我觉得这款车舒适性挺好的，座椅比较软，空调效果特别好用，而且这款车子隔音方面挺小的，基本上是听不到发动机的声音的。
地盘悬架舒服 ，走农村的路不会太颠，前排舒服 不知道后排啥感觉。隔音挺好，80码几乎听不到噪音。空调凉的快 ，后排还有出风口 非常舒服。
座椅软硬适中，坐着不错。有定速巡航，高速上开很舒服。空调制冷快，吹出来的冷气很清新。隔音不错，高速上开也不是特别的吵。
我自己开着感觉挺好，织物的座椅不如真皮来的舒服，但是胜在够软，包裹性不错，车内噪音处理的比较安静，我喜欢这种不吵闹的感觉，关上窗户能隔绝掉大部分的声音，底盘还凑合，但是悬架硬，好在城市里都是铺装路面，也不存在坑坑洼洼的情况，对细小的震动过滤的还比较好。
我自己开着感觉挺好，织物的座椅不如真皮来的舒服，但是胜在够软，包裹性不错，车内噪音处理的比较安静，我喜欢这种不吵闹的感觉，关上窗户能隔绝掉大部分的声音，底盘还凑合，但是悬架硬，好在城市里都是铺装路面，也不存在坑坑洼洼的情况，对细小的震动过滤的还比较好。
虽然是1.3T的三缸机，怎么说诶，三缸不三缸，只要价格到位就行，相同级别不在意这个三缸机，性价比裸车9.6万的价格还是很行的。后备箱空间大，动力也够用，发动机转速在1700转起步加速块，冷启动的时候确实有明显抖动，但是热车后，速度起来了，车子开起来还是感觉不到抖动。所以只有自己喜欢，价格到位适合自己开就得行了嘛，反正目前位置我虽然开得少，女朋友喜欢就行。
如果说很多人都跟我一样在有限预算内，我认为威朗是不错的选择，优惠力度还是相当大的，而且外观非常耐看，再过几年都不会落后。整体的配置也相对较高，所以性价比还是给力的。
因为买车的时候也转了不少4s店，价位方面我觉得还是可以接受的，这款车子质量方面比较放心，开起来也是很轻松的。
购车非常不愉快 ，经理不行 拉个大长脸 ，我们是去消费的 不是去看你脸色，最喜欢威佳的销售员孙盼盼了 服务好，热情 。
买车还是买个让自己的省心的 天天跑4s店 跑的我闹心 给你们附一些我车的照片 这些就是我所遇到的问题 供朋友们参考 买车还是要三思而后行 毕竟也是十来万呢是吧 网上好多好评贴啥的 基本上都是公关 花钱买来的 其实大多数车主 谁闲的没事会去发这些帖子 主要是我所遇到的问题太多了 我身边的朋友都震惊了 我真是忍不住了 所以发出来 让大家看看 帖子内容全部真实！ 不信的也不和你争辩，直接绕道就行！
