车子性价比高，这么大的空间，拉人或者拉货都是妥妥的，动力也不弱，日常用着也刚好，还有就是外观看着也大气，关键一点就是，车子价格也不高。

最满意的是这款车的外观还有性价比，外观设计很帅气，这款车子车身比例非常协调，侧身的线条比较美观，车子外观的设计比较适合年轻人，看上去非常的有活力，大灯和尾灯设计的都非常的个性，辨识度也比较高，这款车性价比也挺高的，不仅价格比较实惠，而且配置又比较高，这款车子实用性方面也非常不错，空间大动力足。

最满意车子空间了，七个座位，都很宽敞，前排以及第二排不用多说，坐着相当的宽敞，第三排也不憋屈，三个成年人坐着一点也不挤。

最满意空间了，就是因为家里人口多，一般的轿车或者SUV都满足不了需求，那就干脆逸动直接一步升级到位，搞一辆最大级别的MPV。5.2米的车长以及3.1米轴距，三排空间都有着很不错的表现，即便与别克GL8比，在空间上也不弱。特别是中间两个座椅，坐着是很舒服，除了座椅宽大，而且可以前后移动，还能进行180度的旋转。第三排座椅空间也不错，正常坐下去，腿部不会蜷缩，跑几个小时长途那也是舒服。

最满意的就是外观,空间,动力了,外观很大气,很商务感,看着不像一个廉价的面包车!空间很大,这点就不多说了,坐七个人舒舒服服的,毫无压力!

空间的灵活性是我最满意的地方，我是做家装生意的，我们这行因为工地比较分散，需要城市里到处跑，买这辆车主要就是平时跑工地拉工具用，可以拉气泵机，木地板等材料，有长有短，这款车空间设计的超灵活，中排可以旋转，后排可以侧挂，坐人的时候直接放下来就可以，很是简便！

配置稍微低了一点，想要LED大灯，想要皮座椅，那都得另外加钱，不过不要太强求的话，用着也还算满意。

最不满意的一个地方是这款车的油耗，车子市区驾驶油耗很高，启启停停非常费油，平均油耗就得在10个左右，这款车的油耗比我预期的要高不少，不知道是不是因为车子在磨合期的关系，从买车到现在油耗一直也没有降下来。希望过了磨合期之后油耗能够下降一些吧，目前的油耗挺高的。

坐在后排感觉噪音有点大，包括发动机的震动以及开车时候的风噪都有点大吧，不过也不至于受不了，要求不高的话，也不需要太介意。

车子不好的地方就是噪音了，作为买来家用的，中排以及后排肯定也是要坐人的，但是实际上，想要坐在车内耳根清净一点会有点小困难，因为会感觉噪音稍微大一点，一方面就是车速快起来的风噪，另一方面就是胎噪吧，不过考虑到价格，还是可以接受的

不满意的主要有两点,一是悬架偏硬,在市区内开,过井盖的时候,颠簸感还是很明显的!二是车身挺大的,不好掌握转弯的力度,在狭窄地区,比较难上手

后门的开启高度对我来说有点高，而且撑杆太硬，像我这样的小个子关门老费劲了。

外观挺满意，很正统的前脸设计，宽大的横格栅，车子看起来比较大气，侧面也不臃肿，车子开出去还是相当拉风的

外观比较耐看，这款车的外观设计很适合年轻人，不仅看上去有层次感，而且车身比例非常好，从侧面看这款车子线条很顺畅，而且前后大灯设计的也比较个性，这款车辨识度也是挺高的，颜色搭配非常好看，而且这款车车漆也比较有光泽，开在路上回头率也是挺高的。轮毂的设计很好看，颜色也非常的亮。

外观看着就是大，其实要单看前脸的话，也不像是一款MPV，还有点普通SUV的感觉，看着大气沉稳，我觉得车子造型挺好，车子开出去也挺能装的。

外观不能说是漂亮，毕竟MPV给人的感觉就是大，这车给我的感觉也是很大，很霸气。不过这才符合MPV的特征，我对这个觉得挺满意的。江淮的MPV觉得也算是稍微有些名气，无论是前脸还是侧面尾部，都没有槽点，开出去，要是不认识的人，估计都会觉得这车至少值个二十万。

霸气,商务风格,比面包车好看多了

外观我个人觉得还是很硬朗的，做工用料给人都是很结实的感觉，第一次见到这款车的时候给我的第一印象就是结实，像我经常跑工地，地面道路都不是很好的那种，我就要远一款结实耐用的，之前用的面包车因为跑工地多，到处都存在异响，M4这款车大灯用的也是凸镜看上去很美观！整体亮度很好，后视镜上面还有转向灯！

内饰还行，稍微粗糙了一点，但是挺实用的，方向盘或者档把或者按键，用起来挺方便，我对这个内饰没意见，符合MPV的特征。

内饰的设计简单，但是造型时尚，这款车内饰整体看上去非常的简约，但是用料好，整个内饰看上去非常的有质感，用手摸上去挺舒服的，做工非常的精致，缝隙都很小，这款车内饰的缝隙非常均匀，车窗的缝隙也非常小。除了做工好，用料方面也非常不错，车内用料非常环保，新车也没有多少味道，只要开窗通风，这款车车内的味道很快就会散光。

内饰也还行，看着用材都不错，该有的东西都有，大屏以及按键看着也挺精致的。

内饰该有的都有，中控布局的也合理，材质也不是很廉价，比不过那些二十几万的别克GL8这样的车子，但是那个价位高，空间也小，在同级别的车子里面，我觉得这个内饰做的挺好了。

这个价位不错了,不管是看着还是摸着,手感都不错

这款车带导航，倒车影像，主要是还有顶置的后空调，这个对于后排人来说比较实用，因为空间大，如果没有这个东西的话，大夏天后面的人就会很热！前排的中间储物盒设计的也很大，放一些文件和小工具很好，后视镜也是可以电动调节，玻璃也是电动生降，一点不输家用轿车的配置！

空间很大，乘坐空间就不多说了，这个超大的尺寸，感觉每个座椅空间都大。重要的是后备箱也够大，要是出去玩的话，一家人的行李都有地方放。要是拉货多的话，也可以把后排座椅侧挂一下，载货空间可以说是相当的大。

乘坐空间很大，无论是第一排还是第二排坐在上面都挺宽敞的，这款车子小储物空间设计的比较合理，储物格比较多，而且储物格都非常的深，实用性方面非常不错，乘坐空间也没得说，这款车第二排空间特别宽大，我身高173坐在第二排，可以翘起二郎腿，头部剩余的距离也非常多，并排坐三个成年人也非常的宽松。

空间确实够大，都说GL8的空间够大，但是价格也高，其实我也坐过，M4的空间与GL8差不多，第二排特别爽，坐上去两腿随便伸，而且座椅还能180度翻转。后备箱也够大，四五个行李箱放着也没有问题。

空间很大，一家六口人坐着特别合适。前排视野开阔，坐在上面之后，头部以及腿部空间都是相当的宽敞，两腿随便放。第二排座椅最舒服了，无论是父母还是孩子，坐在上面两腿完全可以伸直，当然座椅也能够前后移动或者180度旋转，这个用起来方便。还有第三排空间，那也是很不错的，觉得这才是应该7座空间，坐在上面之后，感觉不到憋屈，日后开这车，随便到哪里玩，后排都会很舒服。还有后备箱空间，没有因为前排空间太大，而挤占了后备箱的空间，这个也很是关键，要是出远门，至少要带着两三个箱子，M4的后备箱是完全可以容得下来。

方面我相信大家都觉得同级别无出其右了吧,2 2 3的布局,也不会觉得挤,坐在那一排都可以轻松的翘起二郎腿~后备厢容积：需要拉大件,就拆座椅或者放倒,空间这方面,对于m4来说,从来不是问题~

拉工地气泵，地板，和龙骨条，都搓搓有余，尤其是龙骨条，我之前的面包车长度就是不够用，每次遇到都要找其他车来帮忙拉，欠人情还要多出费用！买了这个车半年，就没有遇到这个情况，都能装得进去！

动力挺好，2.0L的动力，开起来也蛮有劲的。当然也不能指望着车子动力有多大，毕竟自重有2吨，但是正常的起步，以及正常的提速，也都能够胜任的。

我对这款车的发动机挺满意的，车子不仅开起来有劲且开起来也比较平顺，低速的时候也感觉不到换挡，开起来非常的顺畅，这款车子提速很好，每次出车库的时候都有一个比较大的坡，上坡的时候这款车油门反应很积极，起步也比较轻快，开这款车非常轻松，动力能够满足日常的驾驶。

动力不错，2.0L的排量，应该是比较不错的，不过就是车子太重了，但是无论是起步还是提速，感觉也都不是很肉，开这车，把心态放好，觉得动力够用。

动力觉得挺好，2.0L的排量，又不是用来拉货，就是家用，这个动力可以了，而且也比较稳定。平时开着这车子，无论是起步还是提速，那都是挺好的。红灯起步的时候，踩油门，车子就跑，最多就是一档的时候车速不是很快，但是一档切换到二档之后，车速会感觉一下子就上来，只要舍得加大油门，也是可以追上前面的车子的，当然自己技术要好，否则开这么大的车子，车速太快也是挺危险的事情。还有就是提速也蛮快，路上难免碰到很多车子开得慢悠悠的，只要想超车了，加大油门，车速也会很快就起来了。

是蛮平顺的,低速也没有什么顿挫感觉,2.0L的动力,平时也够用

2.0的动力对于我来说足够用了，动力方面感觉很好，我主要是市区周边各个小区跑，拉货的话最重的时候就是拉地板，能有一吨的样子，动力方面表现的都很好，轻轻松松的上下地下车库，

车子挺好开的，之前不经常开这么大的车子，但是开了几天之后就完全适应。离合踩着也刚好，不容易熄火，打方向也轻松。方向盘一点不重。

方向盘转向轻盈，无论是男女开这款车都可以，这款车的操控对女士来说也挺友好的，开起来非常的轻松，底盘稳定性非常好，无论跑什么道路，这款车车子都挺稳的，没有任何发飘的现象。刹车的反应比较好，这款车刹车非常线性，下雨天在比较湿滑的道路上，这款车刹车也比较好用，开这款车还是挺有信心的。

我现在也是全能车手，家里的小车子能开，也可以驾驶这辆大MPV，其实主要是车子好开，打方向轻松，挂挡顺利，油门以及离合踩着也不费劲。

我开这个车子，就是要出门带着全家人一起玩，要是车子不好开，那就很遭罪了。不过实际上，车子是比较容易开的。虽然是一辆手动挡的车子，但是换挡很顺畅，无论是从低档到高档，还是从高档降到低档，都是一下子就能挂好。方向盘也比较轻，别看车子看着打大，实际上这个方向盘指向准，打方向不费劲，得操控起来很爽。车子的刹车性能也是很好的，一全家老小都在车上，空间或者动力都挺好，但是刹车不好，一切全完，不过这款车的刹车性能，一脚刹车下去，六七十码的速度，也是一下子就能停下来。

不过车身的确是大,的确是长,窄路还是不太好走的,特别是转弯的时候,不好控制~

买车的时候业务员说这款车配的是电子方向盘，转起来更轻，说实话这点不是很懂，开起来是非常的轻便，比我之前的面包车好不知道多少倍，市区经常堵而且复杂，这辆车开起来一点不觉得累！由于这个车太大的缘故，每次停车是让我头疼的事情，标准停车位刚搞好，要是前后车离得近点都倒不进去！

油耗算是正常吧，车子重量在这里，想要着达到个七八个油，那肯定是很难的，不过现在油耗11L左右，也还行。

油耗：市区驾驶油耗挺高的，这款车子在市区起起停停比较费油，目前的平均油耗大约在10个左右，不过这款车子还没有过磨合期，油耗还是有下降空间，希望过磨合期之后油耗能够下降一些，因为从买车到现在油耗一直也没有降下来。

要是在市里面开的话，路况比较堵的情况下，会有十一二个油，不过正常跑的话，现在基本上维持在11个油左右，勉强接受吧！

油耗不大，其实我也不是很关心这个，因为平时在市区的时候，一般也不会开这车，也就是有时间了，就带着家人跑郊区或者节假日出门玩玩。郊区路段一般车子比较少，再加上我这老司机技术，开车也是很注意的，目前油耗在10L左右

快五千公里了,综合油耗9.8L,我觉得还能接受,这么大个的车,买的时候就已经了解过了!

我开的是比较多的，基本上每天路上要很久，小区与小区之间，工地和材料市场之间来回跑，几个月我都开10000多公里啦，总体油耗再10和油左右，而且市区路段也比较多，所以这个油耗还是很不错的，我去保养的时候也有遇到同样的车主，有的比我开的油耗还要低，我也知道这个油耗跟路况，开车习惯，载重有着很大的关系，像我这种经常跑市区，拉重货，习惯大油门起步的来说，这个油耗我已经很满意了！

车子噪音不是很大，不管是怠速或者正常行驶，车内也都不是很吵。还有车子空调也很给力，打开空调后，温度降的也是很快的。不过悬架稍微偏硬一点，路况一差的话，就比较颠簸了。

舒适性很好，这款车子座椅特别的舒适，座椅用料非常不错，而且填充物也非常的厚实，软软的不仅手感好，整个座椅的设计也比较符合人体的特征，可以把整个身体包裹进去，开车的姿势比较好。开长途也不会觉得很累，这款车的座椅对腰部支撑非常到位，开起来非常的舒服，音响效果很好，这款车子在车内听音乐挺享受的，听一些舞曲，感觉非常的动感。

车子后排噪音稍微有些大，不过也不是那种很刺耳的声音，没有强迫症的话，也能接受。

舒适性分好几方面了，先说好的地方吧，空调挺好，打开空调后，后排温度降的挺快。座椅的话，觉得也不错，织物座椅，坐在上面也是舒服，特别是中间的座椅，又宽又大，还能够随便调节。底盘减震的话，一般化，但是这个也不碍事，碰到一些差的路段，肯定是要把车速降下来。不好的地方就是这个噪音了，车速六十七码的话，也能稍微有些噪音，不过要求低一点的的话，也无所谓了。

可以,毕竟宽敞舒服,空调制冷也快,现在天热,空调必须开,制冷还是很快的,不过悬架还是偏硬,路感比较清晰

坐人带货两不误，后排拉货挂起来，坐人就放下来，很简便灵活，中排两个独立座椅可以360度旋转，跑长途时都可以面对面打牌！平时我用的比较多的都是后排拉东西，中间座椅坐人，大家都说这个车很舒服，一点都不觉得拥挤，今天带家人自驾游了一次，来回有1000公里左右，老婆孩子都说这辆车坐起来一点不累！

性价比高，既能拉7人，又能拉点货的车，还真不好找一款价格便宜，但是品质不赖的车子，M4算是相对来说性价比好的。

性价比挺好的，价格合适，配置丰富，选择这款车，除了因为它的外观好看，再一个就是它的实用性强，最后一个就是这款车的性价比高，这个价格买到这款车我觉得很合算。当初卡种这款车就是因为它的综合实力非常好，各方面表现都挺不错的。买家用车除了要买自己喜欢的，也要买适合家人的，它非常适合家用。

性价比不错，这么大的车子，要是选GL8价格要翻一倍不止，但是瑞风牌子也不小，这款M4价格实惠，而且配置也都还好，觉得性价比挺高。

想要一辆大的MPV，又不想花的钱太多，那只能就是这辆瑞风M4了，有外观，有空间，有动力，对我来讲，目前的逸动暂时开着，说不定这车开一段时间了，就果断把逸动卖掉，以后短途就是公交车，路程稍远那就是换M4，觉得这也是另外一种生活方式。

霸气还实用!

总体这款车我是很满意的，从外观到内饰，到配置，开起来的操控感，跑起来的动力，装货时的空间灵活度，等等方面都比较满意。这款车这半年用来对我的生意和家庭确实帮助很大，所以今天话这么久来分享给朋友们！希望能把自己着半年来对这款车的使用真实感受告诉给大家，对想买这款车的朋友一个建以！