我觉得这台车的各个方面都是非常好的，而且我现在也算是磨合期吧，驾驶两个月左右，目前的综合表现都是非常好的，如果随后发现需求有待进步的地方在和大家分享吧。

这款车不满意的地方可能就是它的隔离效果，不是太让人满意吧。平时在市区代步的时候还是能够听到他发动机和胎噪的声音。如果平时上高速的话噪音效果会更加的明显，平时开车的话只能关闭车窗或者放放音乐听听电台之类的来，避免噪音对我带来的影响，还有就是这款车的悬架功能还是有略微的生硬的。尝试过一些坑洼路面和减速带之类的，还是能够感受到车身的抖动。

要说最不满意的话估计就是油耗这一块了，我不知道别人开起来怎么样，但我开这个车的油耗平均在8.2的样子，多的时候还能到8.4，个人感觉有点高。

由于自己对车子并不是太熟悉，新手驾驶感觉油门踏板太灵敏了，开车时要非常注意才行，这款车的方向盘手感不是很好，容易打滑，后期需要自己包一个方向盘套就好了。高速行驶中感觉风噪比较大，平时在市区内驾驶还是很不错的。

最不满意的就是减震不太好，还有就是发动机的声音特别高，有些时候上高速车的声音特别高，听见不太好

首先我觉得这台1.5T的涡轮增压发动机在动力上面的表现还是有点弱的，其实主要还是起步的时候不是很给力，因为在这个时候是没有涡轮介入的，所以说相对来讲，小排量发动机在动力本身就不占有先天优势，包括整个的加速表现也不是很好，毕竟还是匹配的一台CVT变速箱，所以说也不能承受太激进的驾驶方式；还有就是这台车子开起来真的是没有那么容易上手的，虽然说尺寸不算特别大，但这开车的转弯半径也真的是比较大，整个转向力度也是过于轻盈的，所以说总是有一种“抓不住”的感觉，整个刹车表现也存在一定问题，相对来讲这个刹车确实是比较软的，所以说所带来的这个操控感受也确实是挺一般了。还有就是车子的舒适度也不是特别好的，并不是因为配置和座椅的问题，只是车内的这个隔音做的不是很好，同时这个底盘舒适度也是有一定问题的，所以说带给我的乘坐舒适性也真心是很一般了。

车内味道有点大，同时这个车的中控使用的材质容易留下指纹和各种刮痕，买车的时候确实好看，用到现在在太阳光下面一照，各种划痕和指纹就出来了，让人很不爽。

当说不当说，其实这台车子现在所带给我的用车体验真的是非常棒的，虽然说已经开了2万多公里，虽然说已经用了接近一年半的时间，但真的是没有发现什么大问题，包括小问题也是没有的，可以说这个价位的国产车能做到现在这个水平也已经是相当优秀了，确实是要比我预期中的效果好很多。

说到不太满意的地方就是它的隔音效果，我觉得隔音效果不是非常好，胎噪的声音比较大，这一点就挺不舒服的，有时候在车里开车听个音乐还伴随着胎噪声音，还是非常不喜欢的。再者就是这款车的内饰有异味，而且我觉得内饰的味道还是比较大的，我最闻不得这种味道，容易犯头疼，当时提车回来的时候就开始觉得不舒服，当时还用各种竹炭清新剂驱除味道，过了一段时间才慢慢好一点。

最不满意的地方就是感觉这款车的悬架功能不是特别好。感觉还是略微的有点生硬的，上次跟朋友一起出去玩做一些坑洼路面和山路的时候。还是能感受到车身的抖动。这点做得不是特别好，而且新车提回来的时候。还是略微有点异味呢，经过几天的通风处理和放置碳包。才消除了异味。不过后来一点味道也没有了，应该是新车买回来都有这个问题。

老婆闲油耗稍微有点大，跑高速时候轮胎噪音有点大。

起车肉的一批，官报油耗9L实际12.7L简直是不能接受……

悬挂稍微有点硬，特别过烂路的时候，比较颠

1.空间：小5的空间确实不是太好，第二排中间确实也有底盘凸起部分，整个跑车型的设计导致头部空间不会太大，后排略显压抑把。2.底盘：底盘确实相当有点硬，隔音也是很高，速度上来的时候，胎噪风噪还是蛮大的

这款是我感觉隔音效果方面不是特别得好。平时在市区代步的话，关着车窗还是能略微的感受到一些胎噪的声音。如果是上高速的情况下，会更加的明显，就会增加了风噪的声音。不过还是可以在接受范围之内的，因为也不是什么大毛病，平时开车的时候基本上放个音乐电台什么的就可以掩盖这些东西啦。

开车上高速的时候风的声音特别大，还有一点就是后背箱比较难关，主要还要用力了，不然关不住，也可能是我自己这个自动门不太好，完了自己不忙抽空检查一下，看看到底怎么个情况，还有过减震带的时候，减正不是那么稳定

不满意就是车的隔音不太好，有些时候走在高速路上，感觉有点吵，在就是过减速带人有点颠簸，不是特别舒服，

1.方向盘偏重。之前开朋友的轿车开习惯了，再开这辆车感觉方向盘不是特别灵活，有点偏重，我都怀疑是不是有电子助力了。2.高速上胎噪和风噪明显。3.悬挂偏硬，表现在过减速带或坑洼路面时，会有明显的颠簸感。不过毕竟是这个价位的国产车，不能做到尽善尽美是可以理解的。

对于这个车的最不满意的地方，我觉得还是这个车的虽然是1.5t的动力，但是它的后劲有一点不足。还有就是他的这个噪音有一点明显不过呢，也还是能接受。还有就是这个车的顶部都是深色的，感觉有一丝压抑。不知道能不能把这个顶车的车顶换成一个浅色的就更好了。

最不满意的就目前来说应该是后背箱空间比较窄，，如果和四五个朋友一起出门旅游，行李箱放不了多少。不过一家三口出门是足够用的。

外观的设计整体非常的大气，侧面的线条也凸显了运动感， 整体年轻又时尚，开出去非常的吸睛，而且车身虽然比较大但是不厚重，车头的大灯好似两颗宝石一样的，中网的设计也非常的别致，有辨识度，尾部也是凹凸有致，加上溜背的造型更是夺目。

外观还是我比较喜欢的一点，整个车队细节的把控特别到位，所以显得整个车特别有气质也特别的精致运动感一下子就出来了还是比较适合年轻人开的一款车，非常的炫酷，而且还有一种叫跑的风格，肌肉感还是特别强的。也是，属于比较耐看的车型越看越喜欢。

它的外观是我最满意的地方之一，流线型的外观，可惜不是红色，我觉得红色的更好看，到当时店里没有红色，就选了这款白色的，白色的外观其实我也很喜欢，就是感觉白色容易脏。车子的前脸是网格式的，搭配整个车子显得很协调。

外观设计年轻时尚，同事和家人们看了都说好看，看起来也比较上档次。外观颜值一点也不输合资品牌。满天星式设计的中网搭配LED日间行车灯，品牌辨识度还是很好的，溜背型设计很有运动范，不但可以减少行车中的风阻降低油耗，而且也不会压低车内的头部空间，一举两得。尾部也很有个性，晚上看起来非常的漂亮，独具一致的尾灯设计。

车前的?空设计，运动感十足，车尾得线条设计流畅，两天，谁看见了也是会喜欢的

风光ix5的外观看起来就比较简洁明了一点，这样的外观造型我也挺满意的，横幅式的进气格栅看上去会更加大气，而且这样显得整台车子也一点都不夸张扬，但又非常有个性，挺适合作为家用车的。

这款车外观可以说是非常的拉风，轿跑式的风格配上满天星的中网，整个车无论前脸还是尾部看起来都像一只猎豹一样蓄势待发。这样的外观风格完全是我喜欢的样子。

前脸就采用了非常简洁的横幅式进气格栅，而且都是用粗壮的镀铬饰条连接起来的，这样看上去也比较大气一些，从侧面看上去这种溜背的造型也是非常运动，也非常个性的，这样显得车尾更加饱满，而且也增强了它的运动风格。

外观这方面的话，萝卜青菜各有所爱吧，每个人的眼光都不一样，刚才我就说我第一眼看见她的时候我就非常的喜欢它的车身，非常的霸气，整体非常耐看，同时车尾的设计也是非常的好看简洁，它满天星式的中网造型让这辆车的辨识度非常高，整体看上去非常的霸气，非常符合我的审美，整体又不会觉得非常的过于稳重，反而还会多了一丝年轻化，不会觉得太保守，其次，车漆方面也是非常的具备质感的运动，范儿十足又富有活力，同时又有稳重的感觉。

整个车的外观比较精致，当初也是看上他的外观才去了解他的配置方面感觉还是比较时尚大气的，而且还增加了很足的运动气息更加好放一些车身的线条也比较流畅，让整个车充满了肌肉感轮毂也是比较帅气，搭配上整个你们提供了好几个档次。

外观是我最最喜欢的，溜背式轿跑suv车型，一句话高端大气上档次。

计漂亮，动感，不然也不会买，其他的有优点还没发现，同级中不占优势

溜背设计很霸气，整个车体设计很时尚，很个性,18寸熏黑大轮毂，还有LED大灯，绝对的厚道配置。全景天窗是家人最满意的地方，各种夸！

外观简单点，就一个字：帅！整个车身设计的流线感行云流水，尾部溜背的造型让整个车子也显得更加灵动，繁星中网的设计搭配着LED的狭长大眼睛，让整个前脸看上去更加的时尚和现代科技感，防腐蚀的车漆看上去也不会有任何的发黄现象

外观设计，我特别喜欢它的前脸造型，满天星式的中网造型使得这辆车的辨识度特别高，前包围部位还采用了镀铬饰条的装饰，整体看上去更加大气了，真的是很符合我的审美，同样我也相信更符合绝大多数国人的审美，整个车子所带来的视觉冲击力真的是非常强的，真的是非常大气了。

车灯的设计特别的好看，我自己满意，轮胎也是钢龙的耐用，特别的结实

外观的话就是好好看的，有时候开出去感觉不像这个价位可以买来的车的，话不多说直接上图

风光IX5的外观亮眼得没得说。我特别喜欢看它的侧面以及溜背式的设计，尽享轿跑感觉，肌肉感线条很流畅富有力量。后面的尾灯也是采用贯穿式的，非常有识别度。整体看上去时尚大气有力感！外观方面再补充说一下它的进气格栅，我的这一款采用的是三幅式的家族式进气格栅，其实还有一种星空式的，看上去就像满天星，很有特色。

谈到外观，要有谈到了我最喜爱的地方了。这个车最喜欢的就是它的这个外观的设计。溜背式的设计，它的显得它的灵动感特别强。加上车尾贯穿式的尾灯啊，在路上跑还是十分的拉风的。 车灯设计：他这个日间行车灯led灯的这个设计非常的有灵气，感觉就像是眉毛一样。点缀了整个车身。 钣金车漆：这个白色的车身设计醒了非常的灵动。也非常的好看。

买这款车第一就是因为它的外观颜值，理所当然我个人是非常喜欢它的外观的。可以说是一见钟情，平常在大街上看到个美女都想多偷看两眼的那种。对于一款好看的车也不例外。你们说是吧？它的前脸很有辨识度，点缀式星空前脸进气格栅，远处看起，这个车子显得很沉稳霸气。而又不失一种时尚，年轻化。刚买这款车的时候，回老家，村里面都夸我这车好看。

内饰非常的规整简洁，中控台的布局还挺不错的，视觉冲击力很强，10.25英寸的大屏功能非常丰富，彩色的行车电脑显示屏幕，而且虽然是全黑的内饰，但是一点不会觉得单调和沉闷，非常的高级，皮质座椅也很细致，缝线做工非常的精致，没有粗糙感。

内饰方面的整体设计感还是挺让我喜欢的。而且世纪的也是属于简约大方的风格，虽然比较简单一点，但是整个内饰方面的配置还是比较好的。整个内饰干净整洁。科技感还是挺足的，尤其是中控屏，让整个内饰显得十分有科技感做工和用料方面也是非常不错的手感比较好，看起来品质又非常的高。感觉不是这个价位能拥有的内饰档次。

内饰的话总体感觉还是不错的，就是车子的中控屏感觉有点小，如果能够做的更大点的话就比较完美。整体的风格还是不错的。

内饰采用了深色的颜色搭配，看起来很稳重。座椅的材质手感很细腻，摸上去很软。中控台的布局也很合理，对称式分布方便操作，新手适应也很快。很喜欢这款车的中控屏，看起来很高档。仪表台的包裹材料手感很棒，摸起来很柔软。中控台的装饰板也比较有档次。

黑白的搭配，中控台的设计也是刚刚好和眼睛平齐，大大增加了驾车时候的安全性，

整个内饰让人看上去感觉是特别舒服的，尤其是颜色的搭配特别柔和，而且中控车机的设计也更加偏向于驾驶位这一侧，这样的设计确实挺人性化的，操作起来就会比较方便了，而且整个内饰的用料也是非常给力的，看上去非常厚道，同时配置也是比较高的。

内饰就要吐槽了，异味有点大，当时买车只顾着外观和配置及价格这几个方面去了，完全把味道忽略了，特别是在大太阳暴晒下味道有点大，每次都要开窗1分钟左右才能把味道散完。

整个车内的用料是非常讲究的，特别显眼的部位基本上都是软质材料的包裹，而且整体的做工也特别细致，尤其是座椅的缝制看上去都特别细腻，另外一点就是中控台的设计是偏向于驾驶位这一侧的，这也比较方便我坐在驾驶位的操作。

内饰的异味是比较大的，刚才我有提到过，不过这也是每款新车都会具备的问题，过一段时间就会自然的潇洒，但是它的内饰座椅柔软度也是非常不错的，加上做工，材质我都是非常满意的。

内饰方面的整体设计感受还是非常不错的，而且配置也非常丰富，看着就给人一种很档次的感觉，不是这个价位应该拥有的体现做工和用料的品质还是非常不错的，而且手感也比较棒，尤其是这个中控屏，让整个内饰突显了很浓重的豪华感和科技感。不过新车刚提回来的时候还是有些一味的。

车里大大小小储物空间有挺多的，座椅皮质柔软舒服，大屏幕导航，还有小风同学全程陪伴，高科技。

料和设计比较精致，随手能触碰的都是软的

内饰比较简单干净，看着整体比较舒服，用料质感不错，很有档次，人机交互系统也很好用，很智能的设计，听歌娱乐操作很方便！

整个内饰看起来还是用料满满的，看的见摸得着的地方都是真皮包裹，平常洗车擦洗起来还是很方便的，中间应该10英寸超清分辨率的大屏看着十分的舒服，镶嵌在和视线平齐的平台上，行车过程中用个导航啥的也是十分安全。

内饰做得还是比较不错的整体的设计风格也比较简约，看起来不会那么乱，虽然整体设计看着简约。但是配置方面还是比较丰富的，整体的做工和用料品质都非常高，让整个车内饰看起来非常的有档次。现在国产车的内饰方面都做得是比较好的，如果做得不好的话就会感觉性价比比较低了。尤其是中控屏幕也是我比较喜欢的地方，触控效果也是非常流畅，也有很多的娱乐功能，给驾驶增加了娱乐趣味。

中控的显示屏和咋的视线平齐，也大大的加大了日常开车的安全性，一句小风你好！就能满足一切日常的操作

就是刚买车的时候有点异味，但是其他朋友他们说闻不到，可能我是一个女孩对这种味道比较敏感，但是后来慢慢就没有了，最暖心的就是车的小镜子上都带着小灯，晚上出门补个妆什么的也不用担心

内饰采用一贯的深色系列，耐脏 。门内侧也采用了软皮包裹，手感也很好。中控台的嵌入式的屏幕角度略为倾斜，符合开车习惯，很人性化。IX5的这款车中控和操作台是没有按键设计的，采用触摸式的，只要轻轻触碰一下就可以使用，相对按键操控来说很显高端。

它的内饰也有很多细节的设计，非常的加分儿。就是他的这个嗯，后备箱的开启和加油盖子的设计都是在方向盘的左侧。操作起来非常的方便。 ☆ 内置行车记录仪：这个车型最好的设计还是他自己带了一个行车记录仪夜。这样子的话就不用自己后期加装，还要把车的前面拆光光的去走线了。行车记录仪也是非常的实用，画质也非常的高清。 ☆ 内饰设计风格：车内的主要就是他的这个中控屏是靠近驾驶位的。这样的话呢，眼睛往下瞟一下，看起来这个诗句也是非常的清楚，没有任何的阻挡。看着也是非常的舒服的。

内饰看起高大上的感觉，我比较喜欢它的中控台那里，布局也很合理，还是液晶显示屏，配置功能丰富，还有触摸式空调面板，使用起来很方便，不过，唯一不方便的就是触摸屏需要经常擦拭，不然容易留下指纹，影响美观。

空间自然不会拥挤了，毕竟是中型SUV的级别，不管是前排还是后排的空间都是非常宽敞的，而且后排的座椅可以放平，增大后备箱的空间，非常的方便。即便是后排满载也不会觉得拥挤，车内的储物设计也很合理，一般放纸巾驾驶证，小孩的玩具，钥匙等一些零碎东西，还是挺不错的。

这款车的空间表现还是非常让我满意的，尤其是他的创作空间中的空间方面，我身高大约1.85米左右。坐在驾驶室的位置一点都不会感觉到很紧张头部和腿部的空间非常的充足，活动空间还是比较大的。乘坐空间也很非常不错，在忙的情况下也可以很舒服，自然的坐在后排，毕竟是一款SUV空间方面还是非常不错的，而且整个空间的利用率非常的高后备箱的话，也可以放些很多物品，平时出去的时候非常的方便。

ix5的定义是轿跑型的suv，也就是说有着轿跑外观的suv车子，所以相比于一般的轿跑车子来说，它的空间还是很大的，不管是乘用空间还是后备箱的容积都是可以说的过去的，家里人坐起来也觉得这车空间很大，没有那种比较压抑的感觉。

这款车的空间我非常满意，对比了很多款同价位的车型，空间表现上ix5是最大的，乘坐感受很舒服，前排驾驶座的腿部和头部空间都能余出一拳多的位置，可以活动的余地还是比较大的。身边的储物空间做的也很人性化，可以将随身携带的物品很好的存放。后排的空间也刚好够用，带家人出行是他们也说后排宽敞，坐着比较舒适。

空间也是特别的大，虽然是五座的，我自己180不到，做在后面特别的宽敞，后背箱的空间也是特别大的

风光ix5的车身长度和车身宽度分别是4.68米和1.86米，它的车身尺寸在中型SUV车型中并不是很占优势的，但它的空间作为我们一家五口的家庭用车那也肯定是绰绰有余了，前后排都有座椅布局还算合理，后备箱的储物空间也特别大。

风光IX5的外观尺寸在同级别中算是中规中矩，但是因为他的轴距很长，达到了2790，在配上后排中间部位是完全平整的，让整个车的空间一点都不显得小，可以说和主流品牌的空间都差不多大了。而且整个车的储物空间也多，利用率也很大的。

毕竟风光ix5是一台中型SUV，虽然说在同级别车子里面这台车子的车身尺寸算不上特别大，但轴距也能达到2.79米，所以说它在空间方面可是非常占优势的，再说我们也只是作为家用车，对空间没有太大的需求，只要能够满足我们一家五口的出行就行了，我们全家人坐进去没有任何压力，而且后备箱的储物空间也是超大的。

这款车的空间真的是非常的宽敞，因为我平时基本一个人开的时候比较多，我的家人都在老家，只有我在外地上班，偶尔和朋友开车出去玩的时候开，不过这个空间对我来说完全足够了，我本身对空间的需求也就不大，我还自己在车上放了很多娃娃，以此来消除自己的空洞感。之前有试过，让我的同事们坐进去，后排都坐满的情况下也不会觉得憋屈或者拥挤，腿部的活动力度也非常的大。

空间方面不用说了，这是我当初选择的理由之一，整个空间的利用率还是非常高的，而且空间管理比较好，坐在车里的整个视野非常的开阔，驾驶室的位置比较宽敞后排就算坐满人的情况下，也不会觉得拥挤腿部的活动了空间还是比较大的，总体感觉对这款车的空间方面还是挺满意的。

空间设计后排位置大，全家出行没有任何压迫感，坐起来舒服，全景天窗，通透性也不错，后备箱再大点就更好了。乘坐空间：本人身高180，开起来很舒服，坐上去没有很憋屈的感觉， 家人乘坐评价：老婆和孩子都觉得坐起来很舒服，后座能做3个人一个小孩轻松。

我一米八的身高，座椅放倒底，头上还有1拳多

整体还行，我们一家四口人，座上去刚刚好！家人比较喜欢全景天窗，视觉上让人觉得车内空间更大了，而且乘座体验也很好，还有就是车内各个分区的储物空间分配也很合理，比较使用！

第二排空间这边中间凸起部分很多，如果乘坐三人，如果三位男性确实空间略显仓促，后备箱空间这边还是很多变的，如果承载物过大也可以把第二排座椅前放，平铺睡觉也完全不是问题。

这款车的空间方面还是比较大的。我大约在1.85米左右的身高平时在驾驶室开出的时候，不管是头部还是腿部的空间，都是非常充裕的，也不会感觉到特别的拥挤，而且活动空间也是比较大的后排的话，表现得也比较不错，上次一起出去玩带了三个朋友。坐在后排也不会感觉到特别的拥挤，而且腿部活动力度也是比较大了，我朋友也说，我这款车的空间比较大，这也让我非常满意。

储物箱也可以放好多的东西，空间这款车是毋庸置疑的，国产车里面这个价位的它的空间也算是数一数二的大，我自己是跑业务的，有些时候中午在车上放个睡垫，自己就在车上休息一会，睡俩个人是没有任何一点点问题的，我弟弟185坐在后面第二排的位置也是特别宽裕的，还有就是每次出去烧烤，我的车是首选，因为后背箱能装，用我朋友的话来说，你的车太能装，

空间的话肯定是毋庸置疑的，，那时候买车的时候，我自己就知道肯定要经常跑长途了，因为我自己工作的地方不在我现在这个城市里面，后背箱就有了超大的空间，可以放一些零七八碎的东西，第二排座椅的空间位置也是特别大，我自己一米八几的身高坐进去也不挤，本来买大车就是为了舒服，价钱也合适

IX5的空间表现时非常满意的。前排和后排的乘坐空间都非常不错，178mm左右的人坐在前排或后排腿部空间仍然有2个拳头的距离，我老婆身高160mm，坐在前排腿基本可以放直。尾部的后备箱空间也很充足。值得一提的是，四个门内侧的放置闲杂物的空间也不错，放下一般的保温杯之类的一点问题都没有。在扶手箱的里面还有一个小惊喜，隐藏着USB接口，嘿嘿，这样就可以一边开车一边手机充电了。

从外观看，感觉这个车的空间不是特别的大。但是当你坐进去之后，却就是另一种感受。空间不仅足够。而且有非常多细小的设计去容纳这个空间去装更多的东西。所以他的空间真的是完全够用，也特别的实用的一款轿跑SUV。 乘坐空间：乘坐空间也是非常的大。可能由于车主本人的身高不是特别高。但是头驴顶还是有一定的距离。这个车的轴距也是非常长的。所以它的乘坐空间是完全够用。 后备厢容积：后备箱容积也是非常的大。很多人都说溜背式的这种SUV，它的好，最后排的储物空间就会特别的小。其实并不是它的后排也是非常的大的。并且也没有丝毫的缩小。 车内储物能力：车内的一个储物能力真的是体现一个车做的够不够细致的一个原因。他的很多细节设计确实是非常的用心。

乘坐空间挺宽敞舒适的，横向和纵向空间，都很合理，没有感觉到拥挤和窄，不过后备箱空间稍微小了一点，五六个朋友出门去旅行，4个箱子都放不进去了。像我平时喜欢去钓鱼，后备箱空间放一些钓鱼工具，也就差不多了。不过一家三口出门，还是足够用的。主要感觉是它这个溜背式设计使的后备箱高度长度都不够了，好看但有点不实用。后备箱容积稍小，现在溜背式的通病。好在一家三口出门是够用了。

1.5T的动力完全能满足我家用的需求，平时都是在市里，觉得还挺不错的，非常的顺畅，等红绿灯起步的时候也很迅速，还有一定的推背感， 整体还是非常平顺的。

动力方面自我感觉，还是挺不错的，虽然我对动力方面没有太大的要求能满足平时日常代步就行，但是这款车的动力还是给了，我不小的惊喜。基本上轻轻一踩油门就能感受到很强的推背感，这点我还是感觉非常喜欢的，作为一款SUV能有这样的动力的确是已经非常不错了。

对于动力这一块的话，因为我是家用，就主要是跑跑高速和城市，所以动力方面还是ok得，开起来也很顺畅，提速也很快。那更多的我也不太懂，不知道该怎么说了。

风光ix5这款车起步时推背感很强，虽然是搭载1.5t发动机，但是提速很快，后续加速也比较平顺，换挡很柔和。我个人平时基本就是在市区内驾驶，对动力的要求并不是太高，偶尔跑跑高速，高速行驶中超车还是比较轻松的，深踩油门，动力响应很及时，动力基本够用了。

在城市道路还有高速上是没有问题的，但是到农村路上上，感觉起步就比较困难，但是这个价位也是还可以吧

对于它的动力表现我就不太满意了，1.5T的涡轮增压发动机的动力在整个行驶过程中总是会给人一种不紧不慢的感觉。正常行驶途中还无所谓，主要就是每次起步的时候感觉也不是特别利索的，所以说这个动力所带给我的体验也真的是挺一般了。

动力表现还是很不错，因为是家用也没有想过要极限驾驶或者随时油门踩到底那种，它只是我作为日常的代步车，目前的动力表现对我来说完全够用，可以说如果舍得给油，一脚油踩到底也能体验到推背感，毕竟180匹马力也不小了

我们家买台车就是很单纯的为了通行方便，至于它的动力我是不要求什么的，虽然它所匹配的是一台1.5T的小排量发动机，但是它的动力绝对没有想象中的那么肉，车子开着还是很轻快的，起步也特别迅速，后期的动力储备也是非常充足的。

动力方面我觉得对我来说也完全够用，平时都是自己上下班儿打不开，我觉得这个动力在市区完全满足，而且我本来买车就单纯的是为了通行方便，能够在天气不好的情况下风，吹不到雨淋不到的，至于动力这方面我的要求也不是很高，而且它的动力完全不是那么的肉，一开起来的时候一点都不吃力，起步的时候非常迅速平稳，整体开，这是非常轻快的一个感觉，而且后期的动力储备也是非常充足的。

整体的动力表现还算可以。基本上用一踩下去就能感受到很长的动力，感觉还是比较充沛的，平时在市区开车完全没有问题，而且超车的话也一点压力都没有总体来说，这款车的动力还是可以满足，我的日常所需也可以给你带来你想要的价值体验感。

日常加速动力十足，跑高速加速没有任何不适，除了有一点胎噪，别的没有问题

起步肉的一批，不踩油是真心不动啊

动力输出很顺畅，提速快，油门前段比较灵敏，舍得给油的话，一脚油门踩下去，起步非常快，车搭载的是1.5t的发动机，动力方面我一直都很满意

1.5T的涡轮发动机搭配着CVT变速箱的动力黄金搭档，在涡轮介入的瞬间动力爆发出最大，超车提速啥的完全不是问题，CVT的变速箱也能够更好的降低我们油耗。

其实我对动力的要求也不是特别的高。但这款车还是完全能够满足我平常的日常动力的需求。无论是起步还是后期的动力输出。这款车的表现也都是非常不错的，只要你舍得给油推背感还是有的。平时在市区道路上代步完全是没有问题上高速的话，动力输出也比较平稳。就算满载的情况下，也不会感觉到动力特别的肉。爬坡什么的，也是一点压力都没有。整体感觉这款车的动力还是比较不错的。而且在SUV车型中也是比较突出的。

不管是城市道路还是农村道路，走起来都没有一点问题，动力也是特别的平顺，唯一一点不好出处就是过减速带的时候颠簸的比较厉害，再其他的不管城市还是高速都没有任何一点点问题的，

动力的话，本来我自己平时也是城市和高速路走的多，也不是说经常和朋友们去冲沙玩了什么的，也没有说多好，也没有说多不好，就是日常的出行就差不多，不夸不?，也就是马马虎虎吧的吧，

起步加速很快，采用1.5T涡轮增压发动机，涡轮介入后加速度也非常棒，动力表现很 不错。

这个车的外观以及内饰的设计都是一个充满运动化的一个设计。富有极强的战斗力。但是就是在嗯高速，或者就是在速度很高的情况下，它的后劲不是特别的强。很可能是因为我脚踩的太猛了。不过用倒是够用了。平时超个车的时候呀，嗯，或者是加速的时候啊，都是还是比较不错的。

这款车的动力是1.5t的，这个动力对我来说足够用了，平常都是上下班代步用的多，像偶尔回趟老家爬一些山坡坡，完全是没有问题的，跑高速也是，起步也很快，给油就跑了，还能感觉到推背感。

方向盘的握感很不错，轻重适中，而且功能按键非常清晰一目了然，不复杂，用起来非常方便，非常好适应，底盘的稳定性很好，即便是转弯的时候它的支撑性也是很强的，减震效果也设计的很合理，基本感受不到什么颠簸感，记得之前有次回老家，道路坑坑洼洼，但是我在车里基本没感受到颠簸，它可以完全化解，还是非常不错的。同时配置也非常的齐全，无钥匙启动进入，车内中控锁，该有的它都有，还搭配了电动天窗，平时车内也是非常的敞亮。

这款车的操控性方面还是比较优异的。首先他的方向盘特别的轻盈。转向的时候的确非常的方便，而且精准度也非常得好，开起来还是非常顺手的，虽然车型比较大，但是穿起来特别的灵活，平时一些比较难的操作，这款车也是很容易就可以做的总体来讲操控还是挺让我满意的。

方向盘的操控还是很顺手的，手感也很不错。远程启动功能反应也很灵敏，不会出现反应迟钝的情况。刹车的效果也很好，基本上平稳的刹住。

通过一段时间的用车感受，风光ix5操控性还是蛮不错的,中规中矩吧,而且我之前开过朋友的SUV，个人觉得suv和这个对比还是这个比较好一些。因为个人觉得开朋友的那个suv的一个风阻系数可能太大吧,他那个车要比这个车的话车型要高一些,这个车型相对像轿车车型更低一些。还有的话过那些坑娃路段的话还是挺通过性还是没挺强的,因为是个SUV的底盘要比轿车的通过性要好,转弯时底盘的抓地力还是蛮不错的，开起来很稳。

操控简单，方向盘特别的轻巧，基本上都是指哪打哪，之前担心怕车大不好操作，其实根本就是担心多余的，

我感觉它的转向稍微有点沉，再者就是它的转弯半径比较大，其实这些车子的车身尺寸不算是特别大，只是轴距比较长，而且整个的转向调教也是有一定问题的，所以刚开始开这辆车我还真是不太习惯，而且这个刹车还是比较软的，所以说所带给我的驾驶感受也并不是特别好的，总是感觉和车子之间有一定的距离。

风光IX5是我接触的第一台车，自动挡开起来真的很不错，转向也确实很精准，特别是在拥挤的道路指哪走哪，CVT的变速箱换挡平顺又积极，没有丝毫的顿挫感，开起来该有的驾驶乐趣还是有的，在配上20CM的离地间隙，通过性也很强。

1.5T的发动机和CVT无级变速箱之间的配合真的是非常默契了，车子开着没有任何的顿挫感，而且这辆车的底盘调教也是特别扎实的，所以说在行车的过程中感觉这台车子跑起来真的是非常稳健了，尽管它的底盘偏高一点，但这也并没有太大程度上影响到整台车的车身稳定性，车身尺寸不算特别大，所以说也有着更强的灵活性。

操控也是非常好的，我开这个车开的非常的顺手，我当时提车回家的时候还担心这一点，觉得不好开或者怎么样，但是我和他磨合了一两天就完全的慢慢操控，方向盘设计的非常的轻巧，不轻不重，这个力度刚刚好，而且雨刷器的操作按钮也是非常的好，掌握最好的一点就是有时候钥匙放在兜里。然后你走在车面前，门就会自动打开，这一点也是非常省事儿的，同时他的方向爬没有虚伪指向性，非常的精准，转向助力也非常的舒服。

这款车的操控性还是比较不错的方向盘也比较轻盈转向比较精准，现在一般都是自动挡的车，所以都是比较开的加上这么多的驾驶辅助功能。感觉还是属于比较好上手的那种吧。其实我也是算一名新手司机，但是开这款车的时候一点都不会感觉到难开，还是非常容易操作的。而且我女朋友也是开过这一款车也说，这款车属于比较好，开的那种应该是属于对于新手司机比较友好的车型。

方向盘操控稳健，不打滑，也不偏移，全程语音小风陪伴，智能系统，一键启动。

还行吧，也没开过别的什么好车，就这头一辆车 底盘及悬架：悬架感觉有点硬，过了坑洼路段颠簸的特别明显

方向盘手感很好，粗细合适软硬度也刚刚好，看着就很运动的样子，转向比较精准，没什么虚位，操控我感觉重心比较重，整个车子的方向盘调教偏重，但是也不是那种纯碎的重，车的制动系统还不错，刹车反应及时，反应也很快！

操控的转向灵敏度还是蛮不错的，电子助力的方向盘操控起来也是十分的轻灵，长时间开车确实不容易疲惫感！

操控性还是比较不错的整体感觉整个操作区域是简单明了方向盘也特别的轻巧，基本上都是指哪打哪不会担心他会有虚位，而且方向盘的手感也比较不错，油门刹车的反馈也比较及时换档的时候，平顺性还是比较不错的不会感觉到顿挫感整体感觉这款车驾驶起来还是比较舒服的。

操控特别的简单，方向盘特别的轻巧，之前还担心不会操控，但是自己试乘试驾了以后，自己担心的问题，也就放心了，这款车，我一个女孩开上，我感觉也是刚刚的好，雨刷期的操作按钮也是特别的好掌握，还是就是我自己有时候钥匙在包包里面，我人走在车跟前，门就自动打开了，省了好多事情，本来女生的包包里面东西就多，我感觉挺省事的呢

操控这方面的基本上没有什么大问题，本来这么大的一个车，之前还担心说怕方向盘太重，自己不太好掌握，但是自己也去了试乘试驾，这些问题的担心都是多余的，一句小风你好，就可以满足我们日常的打电话，听歌，导航，对于现在来说也是比较智能的一款车，用些车上的按键也是做的特别大，大大的增加了驾车时的安全性

操控打四颗星，主要是有满意的也有不满意的地方。1.方向盘偏重导致操作体验感略差。2.采用CVT无极变速器挂挡十分顺畅毫无顿挫感。3.智能化功能多易于操控。例如可以语音识别开关天窗、空调、音乐、导航等等，有利于增强行车安全。4.油箱开关按钮在方向盘左侧，在仪表台左侧上方位置，使用起来非常方便，不像其他车油箱按钮在下面，用到的时候还要到处找。5.方向盘按键大小合适使用也方便，易于操控。

操控啊，那还是非常不错的。想过一个水泥呀，水坑呀，这些说过也就过去了。而且这个呢，还是一个带电子助力的。嗯，安全线也是有一定的其提升的。毕竟他的身为一个轿跑SUV拥有这一个比较高的底盘。但是呢，运动起跑起来还是比较方便灵活的。 ☆ 远程启动功能：想在夏天这个时候天气非常的热，这个功能就起着一个非常关键的作用。就是人还没有上车，空调先提前打开，当车内已经温度降下来的时候再坐进车内，那就是一种享受。 方向盘操控感：这个呢，是一个地形的多功能方向盘啊，这个里面那个也有非常多的功能键，操作也比较方便，也是一个皮质的一个，这个这个方向盘摸起来也非常的舒服啊，用操作起来也并不打划

这个车的操控方呢，还是挺好的！而且这个车开的很舒服，我开这个车非常的顺手，也非常容易操作，前排电动座椅调节，平时转个弯也非常的平稳，有自主刹车，精准度也挺高。导航是挺好使的。调节方面是比较偏向舒适型。操控整体平顺，动力充沛。还有声控方面也做的非常好。也挺灵敏的。其实我老婆最怕的就是倒车入库，还好这车配有高清360全景倒车影像，而且精确度也很高，平时她看着屏幕来倒车，完完全全一点问题都没有。

油耗：现在天热，经常要开空调，我觉得油耗也还好，具体的没操过这个心，反正一个月也就三百多左右的油费，也还好吧可以接受，在市区的话油耗还是比较低的，不过毕竟是SUV，这个油耗也就很满意了。平时我都是开市区多，主要是接送小孩。

油耗：这款车的油耗对我来说，感觉还是有点高的，虽然他是一款SUV。但是平时算起来的话也有活在百公里十个油左右。这样的油耗的确是比较高了，不过性价比方面还是挺高的，所以说油耗的话还是可以接受的。

油耗：油耗的话，不知道是不是因为我一般都是开城市道路，平均在8.2左右，虽然朋友说这suv类型的车子油耗都这样，这是正常情况。但我还是感觉有点偏高。

油耗：自己经常开车跑高速，平时在市区内的驾驶也很柔和，没有很过于激烈的驾驶习惯。整体油耗相对稳定一些，目前驾驶一千多公里，综合油耗能稳定在8.3升左右，对于一台SUV车型来说，这个油耗表现我还是能接受的。如果以后过了磨合期油耗可能会更稳定一些。

油耗：目前油耗8点几，我个人让我油耗有点高，也可能是我自己的原因吧，开车费油这个事情也是呵自身开车有很大的关系

油耗：对于这辆车而言，只要平时的驾驶方式不会特别暴力，它的油耗也是不会太高的，风光ix5现在的平均油耗是7.8个，我觉得这台1.5T的发动机还是很省油的，这一点确实值得表扬，在同级别SUV里面，我觉得东风风光ix5的这个油耗最少也处于一个中等偏上的水平了。

油耗：目前用车主要在城里，基本油耗在7.8有时候也会达到8个多，但是7个多的油耗是居多的，所以目前油耗还是能接受，按照现在的油价不到6元计算，油耗按照8升计算，也才不到5毛钱每公里，所以油耗还是很低的。

油耗：自从提车到现在差不多也有一年半左右的时间了，我这平时的用车频率也比较高，目前跑了大概有两万多公里，不过我大多都走的是国道，因为我们是在我们家这边的小县城住着，这台1.5T的发动机还真是挺节油的，这么大一台车油耗平均下来在8.5左右，其实我觉得能做到现在这个程度已经是非常厉害了，毕竟我平时开车的时候，脚底下的油也给的比较猛一些。

油耗：目前来说，我觉得油耗还是非常稳定，让我非常满意的，而且，再加上我平时用车的频率可能也不是很高，然后路程也不是很远的问题吧，这个油耗我是可以接受的，而且我开车也不会特别的暴力，或者说开的特别快，我主要就是求一个安全性比较高，一点儿都不费油。

油耗：这款车的油耗方面应该中规中矩吧，不高也不低，这款车的油耗算下来话，大约在百公里，八个油左右，在SUV当中还是比较省油的，而且在同级别当中的油耗表现也是比较突出和优秀的，让我非常的满意。

油耗：一般，市区大概9个油，夏天开空调耗油量有点大，不开空调不费油。

500公里，平均油耗12.6，简直比H6还费油

油耗：我觉得油耗还可以，我这个人的驾驶风格比较猛，经常开空调，到现在目前油耗8点多，还是超出我的想象

油耗这边的话，1.5T的涡轮发动机搭配着CVT变速箱的动力黄金搭档，在涡轮介入的瞬间动力爆发出最大，CVT的变速箱也能够更好的降低我们油耗，说句实话我预期大概十多个油感觉要得，但是在后续的实际用车过程中，大概就是9个油这样，这个还是十分开心和惊喜的事情。

油耗：油耗的话感觉还是有点很高的。平时算下来基本上在百公里八个油左右看着数据的话，感觉还是比较节省。但是感觉在同级别当中的表现不是特别的优秀，还是有比较省油的车型的，所以感觉这款车的油耗可以有提升的空间。

油耗：油耗稍微的有点高，因为刚开始自己品不住，一脚油门，一脚刹车的，刚开始比较费油，又是夏天开的空调，油耗就比较高，但是现在好一点了，毕竟自己的技术满满练好了，油耗就没有那么高了

我自己平时高速和城市走的多，油耗的话不到九个点吧，开车这个油耗这个的话，和开车习惯都有关系，毕竟现在油价不贵，在我自己的承受范围之内

油耗：你要问我IX5的油耗是多少，真没有标准答案。卖车时销售说综合油耗在7.5L左右，我实际用下来在9升左右。其中市区在10升左右，高速在8升左右。油耗是个可变值，不同的路况、载重状况、空调使用状况、个人驾驶习惯等等都会造成不同的结果。但总体来说9升的油耗表现只能算是马马虎虎可接受，算不上是特别省油的那种。我朋友的1.3T的家用轿车油耗在6升左右。不过换个角度思考，当初选车就选的SUV，SUV的油耗本来就比轿车要高，更何况是1.3T的对比1.5T的呢，所有选择SUV的朋友们首先要接受的就是略高于同等排量轿车的油耗，你说是吧！

油耗：我感觉他这个车设计的也并不是非常的臃肿。油耗应该会非常的低。但是差不多开出来也有八到九个油。虽然是我能接受的这个范围之内，但是我觉得这种油耗应该出现在SUV的车上，而并不是他这种轿跑式的这种SUV的车身上，因为我感觉这种车型应该比SUV传统的SUV会更修长。会更轻便一点。 高速路行驶：不过在高速公路的新时尚，效果还是非常好的。油耗一般都在五到六个油左右。这个啊，高速那肯定没得说嘛。

油耗：油耗目前来说我是最满意的，有个朋友跟我开的也是同一款车，他的油耗都达到10个了，我油耗只在8.9，哈哈，都说这车油耗挺高，本人真实车主真实油耗？！8.9！跑了1万5千多公里！拿事实说话。我上下班代步比较多，也就是跑市区比较多。不过本人平常都是温柔驾驶。这油耗来说真的很满意了！

座椅是仿皮的材质，可以自由调节，柔软度也是非常可以的，而且这车的异味我觉得也没太大，后座也有空调出风口，非常的方便后座的人，车内的噪音流进的还是非常小的，空调的制冷效果也很好。

这款车的舒适性方面做得非常到位，尤其是他的座椅方面，整个座椅的包裹已经非常好，坐起来非常的轻松柔软，而且整个腰部支撑非常到位，平时做的话不会感觉到腰酸背痛就算长时间开车的话，也不会感觉到特别累，不过隔音效果方面和悬架功能，还是有些需要改进的，不过想到价格的话还是可以接受的。

这个车的空调制冷效果还是不错的，后排空调出风口效果还是不错的，制冷效果也很好。有点不太满意的就是这个配置的主副驾驶座椅不是电动座椅，这有点让我不太满意。其他的舒适性还是可以的。

这款车的座椅包裹性很好，尤其是对腰部和腿部的支撑性做的很到位，长时间驾驶也不会感到累。后排座椅比较宽大，家里人乘坐时都说比较舒服，坐在后排跟家里的沙发有的一拼，可见后排的舒适型很棒了。车顶部还有超大的全景天窗，晚上看看星空也是很惬意的，开车时通风也很方便。

真皮包裹座椅，空间也特别大，后拍的独立空调出风口，座椅座这也是特别特别得舒服

其实全车座椅的填充还倒是一点都不硬，刚坐到车内宽敞的空间让人感觉挺自在的，但当车子跑起来之后我就不这么认为了，因为不管是底盘舒适度还是整个噪音控制，这台车子都做得很一般，并没有给我带来一个非常好的乘坐舒适性，尽管说配置还可以，空间也比较大，但舒适性也仅限于静态比较好一些，车子跑起来的时候确实是很一般了。

舒适性还是不错，买的次顶配，像什么电动座椅、电动尾门、全景天窗、语音交互功能等等都是带了的，平时的驾驶舒适性可以说是很享受。而且这个车的空间也大，不管人多还是人少，坐在上面都不会有压抑，只是隔音这方面厂家做得确实不是很好，但是结合10万出头的一款SUV来说，舒适性在同级别中也不差。

要说车内没有一点噪音影响那也不现实，不过风光ix5的隔音能力还是很OK的，最起码在开车的过程中不会特别吵，在高速上也是一样，不会让人觉得很嘈杂，我觉得坐到前排是最爽的，座椅调节起来比较方便，而且还有着开阔的视野。

舒适性的话，除了我刚才提到的隔音效果，这一点有待改善之外，其他的倒也没有什么舒适性，非常的安逸，作为里边的填充物非常的充足，而且包裹性很强，做起来软软的非常的舒服，摸起来的触感也不错，而且坐在上面就好像坐在自己家的大沙发上，坐上去都不想下来了，长时间的程度也不会觉得腰酸背痛，作为一个SUV车型来说，这款车的悬架表现也是非常不错的，如果减速带之类的颠簸感不是特别的明显。

舒适性比较好，做一做起来非常柔软。而且包裹性特别好，尤其是整个作品的设计，特别贴切人体的结构做起来非常的舒服。再加上这款车的隔音效果特别得好，开车的时候能给人一个特别好的安静环境，平时我也是一个喜欢安静的人，在如此安静的环境下，放学比较喜欢的音乐，那是一种多么美妙的享受。真的是比较舒适，唯一一点不足的就是这款车的悬架功能还是有点生硬的。

座椅皮质，我180身材开车也很舒服，老婆163来着也没有不适感，腿有地方放。

整体感受就是空间大，悬挂系统偏硬，发动机声音大

座椅相当舒服，包裹性强，腰部有支撑，走高速也不怎么累，前后排都有出风口，而且后排也有usb接口，很实用！

舒适性这边底盘还是相对比较硬的，可能也是运动型车型的通病，行车过程中噪音不是很好，但是车子上的各种舒适性配置还是蛮到位的，大大提高了我们行车过程中的舒适

舒适性方面还是比较不错的，首先作为一个SUV车型来说，悬架的表现还是非常不错的，尤其是去老家的时候走一些山路和坑洼路面能明显的感受到，减震的过滤效果非常的不错。这点表现还是让我非常的喜欢的，但是如果隔音效果能在好一点，那就相当不错了。

这款车的座椅符合人体人工学，都是全真皮座椅，不软不硬都是刚刚好的，柔软度也是比较好的，就算人长时间坐也不会感觉不舒服，本来父母年龄大了坐这种车就是刚刚好，不会让老人太难受，而且座椅的也是自动调节的，后排独立的出风口，不管是夏天还是冬天，坐在后面也是特别的舒服，

都是全真皮座椅，不软不硬都是刚刚好的，柔软度也是比较好的，就算人长时间坐也不会感觉不舒服，本来父母年龄大了坐这种车就是刚刚好，不会让老人太难受，而且座椅的也是自动调节的，后排独立的出风口，不管是夏天还是冬天，坐在后排也不会那么难受，唯一美中不足的是第三排没有独立的出风口，希望以后可以改善，

除了方向盘偏重、悬挂偏硬没有什么可吐槽的，乘坐空间也大，配置也高，底盘通过性也不错，整体算一般满意吧。

这个车内的这个舒适感还是非常强的。不单单是他的空间恰到好处，它的座椅的软硬呢也是非常的好。这个车的座椅呢是镶嵌非常的深，当做进去之后，腰的两边都已经完完全全的靠进去了。感觉十分的带有安全感 ☆ 后座空调出风口：后排的座椅出风口极大的减缓了后排的这个夏天的这个热度。整个车的是车内的，这个温度降的还是非常快的，很给力。 空调：空调的。面板还是一个全液晶屏的。我上去非常的舒服，看起来也非常的高档。当然那它的实用性也非常的好。

这车的舒适性安逸的很，真挺不错的，座椅里面填充物很足，包裹性很强，坐起来软软的，很舒服，手感摸起来也不错。像皮质的座椅。感觉像坐在自家的沙发上。这车的隔音效果也可以。车开起跑高速的时候车窗关闭了外面的风燥声都几乎听不到了。

性价比还是挺高的，当初买的时候也有一定的优惠，买车还送了首保，而且这车的实力确实挺不错的，售后服务也好，还是非常值得的。

性价比方面就不用多说了，毕竟作为一款国产SUV性价比还是非常高的，首先感觉真的是能在这个价位买到这样的suv 我已经非常满意了。不管是动力配置还是空间方面，整个表现都是在同价位为当中非常优异的表现。

这款车的整体性价比还是很高的，11万多的车里，既要有轿车的舒适与外观，又要有suv的性能和空间，可以说这个价格也合适。再加上这个车我也很喜欢，所以性价比还是高的去4s店是售后服务态度也很好。

看车时我也对比过很多款同价位车型，包括合资品牌和自主品牌都有。东风风光ix5作为国产品牌的SUV，外观大气耐看年轻时尚的设计元素看起来很运动，内饰用料很讲究。空间也很够全家人乘坐尤其是后排座椅宽大舒服坐起来很舒适，而且店里的优惠力度很高，综合对比过后最后考虑选择了这款车，性价比很高。

那时候买车的时候本来就看下的是它的质保，自己开车的时候，也是特别的放心。服务也是特别好，只要在质保期，有什么问题，我可以和他们随时联系，反正还挺好的

要说它的性价比那肯定是非常高了，相比于轿车而言中型SUV的实用性和包容性会更强（不管是通过性还是空间，都是要好很多的），再者就是它的价格也相当的实惠，虽说没有什么太大优惠政策，但我已经无比满足了，毕竟这台车子的实际表现还是非常出色的，所以说在我看来，我觉得这个车子就已经是相当棒了。

对于东风IX5来说，我对它的质量还是很放心，特别是7年15万公里的质保，让我在后期用车可以说是无忧无虑，毕竟农村家的孩子早当家，钱都是辛辛苦苦挣来的，买车还是要选择对于我来说各方面性价比很高的。在加上东风品牌的口碑在哪里，让我更加放心这款车的质量问题，在加上他的优惠力度，让这款车更加具有性价比。

我对国产车没有任何排斥，我觉得买车还是买一台比较适合自己的车子为好，风光ix5对我来说就是很合适的一台车，它的价格不会太高，这样也不会给我带来太大的压力，其次本身的表现也就是非常优秀的，拥有着更大的空间以及更好的实用性，同时也拥有着非常稳定的质量，最起码在现在用车这么长时间里面从来没有出现过任何问题，所以就结合购车以及养车问题来讲，我对于这个车子的性价比还是非常认可的。

价格我是完全可以接受的，我本来的预算就是在15万左右，这个价格我刚好是在这里面，然后这个配置也是非常不错的。

这款车的性价比就不用说了，表现得非常不错，感觉能在这个价位买到这样的车已经相当不错了，现在国产车发展的也是越来越强，真的感觉又便宜又实惠，不像一些合资品牌价格比较昂贵，但是配置方面却很低，而这款车感觉不是这个价位能够体现出得好花感这点还是比较喜欢的在通级别当中的表现，也是尤为的突出，感觉咱这个价格能买到这样的车已经相当不错了。

性价比超高，挺多朋友看了我买都说不错，东风也是老品牌了，车型新颖大气，4s店离我家也近，售后有保障，以后保养省时省力省心。

有我预期的那样，除了费油就是费油

性价比很不错的一款车，售后比较给力，7年15万公里质保，没有后顾之忧，外观设计上都很年轻，前卫，动力表现在同级别的车型中是比较突出的，还有油耗，是我比较惊讶的！

小五配备的配置还是蛮齐全的，一些常用的功能像倒车影像，电子手刹这些功能全部拥有，整个车子看的见摸得着的地方都是软性包裹着，最主要的感觉还是价钱，我感觉蛮小五自己还是挺好的，性价比这边个人感觉完全OK！

性价比还是非常高的。其实，一直以来对国产车也是比较关注的，你也算是鉴定了，国产汽车日益发展强大，所以说你现在也是比较喜欢国产车的，首先说的大点儿本身就该支持自己国家的自主品牌，其实就是感觉现在的一些合资车或者豪华车。价格虽然是比较高的，但是其实跟现在的国产车相比也没有什么太大的优点。而且现在我们国家的汽车行业发展的，真的是越来越厉害了。不管是不管是发动机还是变速器也都由我们自己研发的啦。虽然跟外国品牌还是有较小的差距，但是我相信在以后的生活中，国产的东西会越来越多的出现在我们生活当中。

七年十五万公里的超长质保，价位也是我一个女孩可以接受的范围，本来也是普通人，有这么多的保证，我自己开上放心了

当初买车的时候也是考虑了很多的因素，因为我晕车了，父母年龄大了，如果轿车的话空间肯定没有这种大车的空间宽敞，这款车正好，空间的布局也是特别大，我自己也是喜欢这种外观大气的车，开上展堂，不管是开车的人，还是坐车的人都舒服，

13万上路的价格就能选到一款中型SUV,颜值还高，空间还大，质保也长，动力也不错，我觉得性价比很高。

整体来说，这个车啊，我对我感觉还是非常不错的。不仅仅有着一个非常时尚的外观。而且呢，还有这足够使用的空间。是我和我家人们都喜欢的一个。车子啦！最主要的是这个车型竟然还有七年15万公里的一个超长质保。质保期还是非常的长的，相对来说也就算是没有了后顾之忧。 4S店售后服务：一直4!店售后做保养。服务态度比较好。并且我觉得保养的这个价位也不是特别的高，他们好像还打折。

性价比还是不错的，车价是11.98万的，那时候车子刚出来没几个月我就买了，优惠价给我优惠了4000，外送了三次保养。那时候真的是在跟销售人员磨价格的时候真的要有耐心。慢慢磨，那时候可能销售也是看出来我很喜欢。也给我尽力去给我申请低价。还是不错的，全款买的，办下来花了13万多。这款车也算是我人生中的第一辆车了，风风雨雨陪我走过了一年多了，