喜欢它的动力，无论跑什么路都从来不会让我失望 如果你舍得有钱 烧胎起步都可以 以后听人说就说推背感怎样怎样 真正买了缤越才了解推背感是那么爽 花几十甚至过百万不正是追求这种感觉吗
最开心的就是，销售帮我点牌，挑了个好满意的车牌，高兴了很久。当然，买这个车是朋友介绍的，就是之前开的车是干双离合的，顿挫到怀疑人生，所以买这个车已开始我是抗拒的，但是当我试驾之后，发现这个湿式的双离合，居然无顿挫，加油就跑了，动力真的很强劲，加上外形方面非常时尚。所以选择了缤越，配置不用说了，标配直接式的胎压检测，全景天窗，右边方向盲区监测，18寸大轮毂，颜色方面觉得红色最好看，哈哈我怕我驾驭不了，所以我拿了银色，比较酷，又不失档次。
1.外观十分好看，给人十分大气的感觉 2.起步速度十分快，可以决战秋名山 3.油耗相对满意，高速6，平均8不到
语音功能齐全，驾驶过程中使用方便快捷，全景天窗设计风格很是喜欢，车内光线充足，整车内饰方面整体美观大方，尤其是车前控制面板，LED显示屏，色彩柔和；车身设计合理，不是很宽，停车、会车很是方便，行车过程中设定合理，例如不系安全带即踩油门也不能行驶，当车速超过120/公里时会报警提示，这样就不会超速行驶！行车模式还可以调节为节能模式、运动模式、自动模式，这样就可以分不同的路况调节为不同的模式驾驶！国产车中这款车性价比还是相当高的！
这款车子不管从外观到内饰，都是很年轻时尚，很符合年轻人的需求，我们买的白色，很帅气，最喜欢的还是前大灯，视觉效果很不错，车身整体线条感不错，采用了现在很流行的悬浮式车顶，真的很漂亮。车子动力不错，很强，速度上的很快，我们经常出去玩，开长途，动力就很好。内部空间比较符合我们一家出行的需要，空间很大，皮质座椅很舒服，功能也很齐全，老婆很喜欢这款车子有右侧摄像头功能，很实用。
缤越这款车首先颜值十分的高，潇洒帅气的外形首先抓住了我的眼球，非常适合年轻人的口味。动力方面可以说是非常强悍了，虽然说是1.5T发动机但是达到177马力当之无愧的小钢炮，提速快,因为是新车我怕伤车所以我最快一次开到160迈车还是很平稳的，唯一有点不足的是悬架有点不舒服，过减速带的感觉有点硬。油耗方面还是十分省油的平时也就7.4个个油左右，车的内饰方面也做的十分漂亮，语音智能系统，右侧盲区摄像还是十分有科技感的，车内空间也是不错的，后备箱有点紧凑，总之还是比较满意的。
最满意的就是缤越的内饰，坐进车内感觉很高级，完全想象不到这是一辆不到10万块钱的车子。无论是超大面积的全景天窗还是10寸的大屏，配上大面积的软性材质，车内氛围很高档。
最满意就是缤越的动力了，刚开始还真不相信当试驾以后 我是真的真的佩服慢慢转变到心服口服，没有开过这车永远感受不了它的灵魂所在 就是提速够快 而且不光起步 中途加速这个动力还是源源不断 根本没有那种疲惫感的意思 开车出去路上很爽 超车随便一脚就到位了 (我不建议各位开快车喔) 根据自己的开车习惯就行 除了动力 我还喜欢缤越的车尾 尾翼 看起来就像电视里那些赛车一样的感觉 当车子启动的时候 听到发动机的声音都觉得自己是开着赛车 这款车号称高动力智慧SUV 现在就要说说他的智慧了 说一个自己经历的一个例子 之前有一次准备跟家里人去玩 着车了 发现仪表盘一个黄色的灯亮了 后来打电话给4s店的人 被告之是胎压监测灯亮了 开回去店里检查发现后面有个轮胎扎了一个钉子 如果没有这个安全配置上了高速 拖车肯定又是一笔费用 缤越厂家那边还有5年的免费流量 有了这个流量那个车载的导航就有了实时路况 避免了用手机导航 轻轻松松 而且还有车载wifi功能 可以供家里人上网 缤越还有一个强大的语音功能 通过“你好 缤越”来唤醒语音助手 可以实现打开天窗 打开空调 查询天气预报 还可以语音帮你导航去各个地方 这样开车的时候用语音来操作就大大的保障了你的行车安全了
我才20来岁，买车当然最喜欢一脚油下去的感觉。这车肯定不会让我们失望。当然，内饰也是非常的高大上。
缤越让我最满意的是它的内饰，它的内饰简约大气，充满豪华感，黑色和银色两色搭配，真的很大气。银色的那金属面板很是吸引我的关注，能够瞬间提升缤越的档次，让我们乘坐的人有个好心情。
觉得款式新颖，小越野中的强者，热情红这个颜色也不错，比较鲜艳，老婆很喜欢，操作性比较好，驻车P档很方便，直接按下去就好了，比其他车的操作都方便，其他车启动必须过R档，这个车R档在前面，D档在后面，P档在中间，刚刚好，解决了操控的问题，对于生手或者老司机都操作起来非常方便，动力强劲，比二十万的车提速感觉都快，尤其越野模式，提速嗖嗖的，超车感觉很好，最喜欢的就是动力，内饰高大上，当时看上的就是内饰漂亮，手感特别好，买了以后一样喜欢
车刚提没两天 最吸引我的地方就是它的外观 和工作台 因为我买的是骑士款 不到十万确配置很高 全景天窗 无钥匙进入 一键启动 智能语音导航 基本上需要的配置都有呢 而且提车给送的吉利厂家原厂膜 很不错 小伙子态度也非常不错
最满意的其实就是缤越的造型外观了 买车的时候看了看了也对比了好多的品牌 最后还是选择了它 第一眼看中它就是比它的外观深深吸引住 跟我一起去看车的朋友也看中了缤越 可惜 他刚刚买了车 哈哈 这就是缤越的魅力所在
最喜欢的就是整个车的外观样子，我相信90％的准车主都是喜欢车的样子。年轻 运动。潮流的设计理念，打造出来的一款高智慧SUV。活在当下 颜值担当。上面还有好多黑科技。
油耗不高，暂时没有感觉到三缸机有任何抖动，动力是绝对的强劲超车提速毫无压力，各项实用科技配置还是很好用，颜值也是一个称赞点！
最吸引我的就是外观，充满运动，青春的气息。其次是配置多样化，设计都是围绕着驾驶位，非常人性化。
不满意应该是后尾箱了 不算很大 如果放两个行李箱勉强可以 再多放点东西就不行了 不过家用代步车 其实也无所谓了 副驾驶乘坐人员如果是个高大的胖子就会显得有点不舒服了 因为这个座椅包裹性很好 如果长途坐车是没有那么疲惫的 腿部空间就显得短了
油箱容积小了一点，我开的路途有点远，这样加油的频率就高了一点；座椅调试是手动的，没有电动的方便，后视镜停车后不能自动收起，这些都还有待改进，在油耗方面哥人感觉比日系车要高出一点，不过整体油耗还可以，可能目前还在磨合期内，希望磨合期后油耗可以略有下降！锁车时喇叭太响，每次锁车都害怕会惊扰到小区邻居，尤其是晚上加班回去有点晚了，锁车时夜深人静突然来一声“滴”自己都感觉不大好意思呢！
不满意的就是缤越的后排空间相对来说如果坐3个人比较窄点 毕竟缤越定位在小型SUV嘛 不过我自己觉得够用的了 平时也就上下班代步 真正跟家里人出去玩 后排也就坐两个人。
就是可能主打的是运动型，减震会有些硬，但相对于这款车来说，也能保留些路感，毕竟人家主打的就是一款运动型SUV，俗话说鱼和熊掌不可兼得嘛
不满意的地方就是缤越没有后排出风口 大热天的时候没有后排出风口 车子没有那么快凉 每次着空调都要等个10分钟左右 还有一点不太满意就是悬挂后排不太舒服 有点偏硬 但是后来想想 这个价位 配置的车不能要求太高了毕竟同价位的车基本都这样子的
买的时候大家都说是三缸的。以后抖动怎么的 ，发动机不行了啊。其实我到不是很担心这些东西。我开上感觉车有些轻。上高速明显能体现出来。
要说不满意，就是没有后排的出风口，夏天温度高，坐在后排，基本上吹不到风，还是有点不舒服的。
缤越的外观时尚 动感 毕竟奔着它的外观还有动力去的 外观是我最满意的一点 开出去一点都不会掉面子 开个7年8年都不会觉得掉档气 显年轻 哈哈
外观很美跟豪车设计相似，还有2个排气管装置☆ 外观感受：外观设计美观大方，偏运动感十足，开起来沉稳许多
当时吸引住我眼球的就是它的外观，还是得去店里看看实车，两种感觉 ☆ 外观感受：车虽不大，但不影响它那高端大气的外表，不说别的，就说这轮毂，就知道它有多运动啦
缤越的颜值是值得我认可的，精致的前脸，充满激情的侧身，饱满的车尾，无处不透露着运动的气息。不得不承认缤越在外观方面表现的很出色。
在外观上 我给它的评价就是 城市小钢炮 没得说 朋友看见了 都说很漂亮 我准备去把车顶也贴个膜，这样的话也就和最高配的运动款挺像 不是为了装 只是那样确实好看 非常有运动感觉 我觉得很好看
外观就没说的了。确实是我选中的很重要原因，我选择的是红色的，年轻吗。前脸看起来层次感极强。而且它把车标全换成黑色了。又提升了一档次。还有下保险缸。看起来车又大了一圈
很帅，很酷，本来想要个黑顶的，店里没有现车，就不想等了。 车灯设计：车灯识别率很高，日行灯很亮，并且和转向一起的，还有转向辅助灯。尾灯很漂亮。不是全系LED灯 ☆ 外观感受：外观时尚，偏向运动，外观这东西，这个仁者见仁智者见智。我是比较喜欢的。 车身及车轮：车身接缝均匀，后面轮子接缝有点大。大脚，很帅，颜值高。
喜欢它的内饰 黑色的内笼 容易打理 个人觉得显得很精神 中控那里科技感很强 大气 最主要的一点新车基本没什么味道 不像有些车 一坐上去就有头晕的感觉 甚至几年味道都散不去
赞，特别漂亮，即使和很多紧凑型车比起来都有过之而无不及。超大的屏幕，有层次的中控设计，用料方面也非常厚道。
内饰方面 装饰得很豪华 科技感十足 门把手都用皮包裹的 全车座椅都是用高档的皮包裹 做工很精致 看得出来吉利厂家用料诚意满满的 最最我值得说的是 全车都没有胶水的味道 这点必须大力推荐
超级多的个性化设计，都十分简洁，让人看了不眼花缭乱 ☆ 内饰设计风格：这车里面整体设计的就特别有质感，单独拿出来看也特别大气，上档次，设计的很超前
内饰颜色搭配还比较满意，各按键设置也比较合理，唯一就是门把手颜色不太好，手出汗或脏的时候容易留下手印。
内饰简约又不缺时尚感，中控屏很大是最满意的一点，而且操作方便，还可以语音操作增加了行驶中的安全性。
致，简约大气是我夸它的用词。最喜欢它的内饰了，真的很是有感觉，每次都能给人带来愉悦的视觉感受
内饰在工作台上的金属质感很好 很有科技感，10.25寸的智能大屏很实用，这款车我买的98800的骑士型的，导航屏的功能居然和最高配一样功能，有4G上网，语音控制 看个电子书 在线听歌 查机票都没问题啊
里面的空间后排是平整的，中间没有高台子，同事做后面舒服。平时上下班 车也做不满。纯黑色的内饰。
内饰我选的黑色，耐看，喜欢， ☆ GPS导航系统：这个屏幕喜欢，大气，上档次，可以联网，就是不知道三年后收费不。能不能升级成5G ☆ 内饰设计风格：内饰风格时尚，运动感，科技感都很强，都很喜欢。镀络装饰的很到位，前面的金属拉丝面板，科技感十足。
车子不算太长 但是后排乘坐空间感觉不到窄 坐两个人轻轻松松 如果坐两个成人加一个小孩基本都没什么问题 不算紧迫
空间比较大，后排座位3个人一点都不会感觉拥挤家人乘坐评价：大姐个子高腿长，坐其他车都说腿伸不直难受，坐这车没有这种感觉
两人坐宽躺有余 还可以翘起二郎小腿呢 哈哈乘坐空间：一个正常男人坐上去基本都就有一个拳头半的位置 后备厢容积：平时一家人出去玩 放一大堆的行李 基本满足到的空间 家人乘坐评价：家里人对于乘坐空间比较满意 跑长途坐两三个小时不觉得有疲惫感
内部空间让我惊讶了，因为从买外边跟数据来说，我感觉里面不能太宽敞，没想到一坐进去，超乎我想象，后排腿部居然还能有空隙，活动自如，然后中间底下也没有隆起的那个 ☆ 空间设计亮点：中间地台设计的好，特别低，只有那么两三厘米吧，相比较大众系车来说好太多了，至少中间多坐个人脚不会没地方放
刚够我用，个子比较高，体型比较大，缤越对我来说是刚刚够用。好在家里人都没我胖，他们都够用
空间足够大，一家人出门没有一点问题，后备箱空间也足够大，能放下娃的电动汽车，直接放进去，不需要拆卸什么东西
这款车的空间基本上可以说是够用，前后排乘坐起来没什么问题，对于2600MM轴距的车来说 ，缤越这款车已经把空间做到了极致了，这也是选择它的一个原因
空间感觉还可以 车身不算长 空间使用率还是挺多的 就是副驾驶腿部空间有点窄 每次副驾驶坐人都要把座椅往后调 大一点点就跟完美了
作为城市SUV来说。个人感觉缤越的后备箱不着。它是两层的。作为没有结婚的人群来说 完全够用。
车子虽然是小型SUV，但整体空间是比较宽敞的。还有几个小储物格，作为家用汽车来说，已经足够用了。
空间前排驾驶位，正常驾驶坐姿，头部有一拳多点，座椅包裹性好，有一点吐槽，就是座椅的头枕，有点前趴的台狠了，有点不舒服，我加了一个头枕。 ☆ 空间设计亮点：这个卡槽比较喜欢，高速卡不用乱找了。可以放一些卡片，后备箱两侧的网子，很好东西不乱。 乘坐空间：后排空间够用，做三个人没问题，和之前博瑞比，后排有点小。还可以了，毕竟小型SUV 家人乘坐评价：家人是反对的，毕竟买了这个就三辆车了。冲动消费啊。哎！ 后备厢容积：后备箱不是很大，还可以够用。有时候用感觉高度不够，会碰到玻璃。 车内储物能力：后备箱旁边的储物，有个固定的网，这个比较喜欢。
177匹的马力真的很强 推背感十足 每次等红绿灯 第一个跑的基本都是我 哈哈 高速超车基本一超一个准 我朋友买了本田的思域我也开过 但是他开了我的车后就说缤越好像比他的车更加快 每次一起出去吃饭都要叫我换车开
宣传时，动力是缤越的卖点之一，我自己试驾时也试过地板油，提速真的很不错。现在自己车还在磨合期，还没有深踩过油门，不过动力输出已经十分够用了。
1.5T7速湿式的变速箱，177马力，让你不想去踩都不行 动力平顺性：人们都说双离合变速箱会顿挫，在缤越车上，还真如销售顾问所说那样，根本感觉不到换挡，并且换挡速度也挺快的
百公里加速还算可以，不知道7.9秒是真是假，我自己开的比较谨慎，缤越的动力是完全够我用的。
说到动力 才能是缤越这款车最大的吸引点，只要你舍得给油，动力来的非常快，百公里7.9秒的加速 确实给力 特殊路况行驶动力：爬坡什么的都没问题 加速也给力 就是没有四驱 我觉得这款车动力完全可以支持四驱
试驾的时候给我的印象太深刻 毕竟是奔着缤越的动力去的 一大脚油门下去 直接烧胎起步了平时高速超车想超就超 这种感觉很爽 跑特殊路段我还是比较喜欢用运动模式 运动模式就是用来对付这种路况的
动力强劲，感觉油门有点延迟，每次踩油门后要等一秒，动力才会跟上，不过起步很猛。 ☆ 故障-动力系统：动力很强，给油涡轮介入之后，爆发很强。现在还没有故障过，没有报过警。 日常加速动力：平时等红灯，起步很快，可以轻松甩开后车一大截。 开空调/负重加速：买了车就一直开着空调。动力没的说。很强，试驾车和思域比了一下，缤越完胜。 特殊路况行驶动力：车库上坡有点吃力，有时候信息不足，没有我的博瑞信心强，不过过水能力可以。底盘高。前几天暴雨，小轿车都不敢过，我开着缤越轻松通过。 动力平顺性：加速很顺，没有顿挫感。一般起步后就换2挡了，7挡时候80公里/小时。
操控还可以吧 平时急转弯都是很稳的 都感觉不到倾斜 而且转弯精准 刹车基本都很稳 自己用来代步车也不需要太讲究了
缤越的坐姿很高，前排的视野很好，开车时不会有负担。底盘调教也很有支撑，过弯时，车身姿态平稳，没什么侧倾。
因为是电子助力，所以方向盘使用起来特别灵敏，可以耍帅。平时开车等灯来回停也不需要换挡，也不溜车，因为有自动驻车。停车也方便，一键摁P档，手刹自己就拉好，最方便安全不过了 刹车表现：试了一下，在一面雪一面正常路面踩刹车，也没有明显车身晃动
总体来说还不错，油门刹车踏板踩着比较舒适，多功能方向盘操作也比较方便，内饰其它按键也比较顺手。
转向精准，方向盘不是很重，换挡比较流畅，驾驶起来还算舒服，不用太刻意的去控制它，还是蛮合我心思的。
操作性比较好，驻车P档很方便，直接按下去就好了，比其他车的操作都方便，其他车启动必须过R档，这个车R档在前面，D档在后面，P档在中间
驾驶模式有三种 节油模式目前没怎么体验呢，但运动模式着实体验了一把 很牛，基本上可以秒杀2.3以内的车
行车过程操控是精准的 至少它没有让我失望过 有时候朋友还要找我换车开 搞得我很尴尬 刹车表现我个人很是满意的 但是没有刻意去试过 平时也就上下班代步 开得也不是很快
动力随叫随到，方向指向很准，没有虚位。过弯时候车速还是不敢快。用经济模式动力有点弱，不到两千转换挡。运动模式下动力就很强了，三千转换挡。 方向盘操控感：方向没有虚位，指向准，可以说指哪打哪里，比博瑞轻点。 ☆ 牵引力控制：没有拉过东西，但是制动也很给力，线性很好。比较容易上手。 脱困能力：还没有被困惑，城市SUV没打算去越野。不过比小轿车的过水能力强。
油耗：油耗还算满意 官方出来的综合油耗是6.1 上下班基本都是一半市区一半省道的 SUV能开到7.5 升这样的油耗还能接受 毕竟现在油价不算贵 跑高速基本保持6.5升
错，这么强劲的动力系统开下来平均油耗也不到8L，虽然说和本田的1.5T发动机油耗还有些差距，但是对于我们行驶公里数不多的人来讲也可以忽略。
油耗：油耗根据不同的人 不同的路况都有所变化 基本自己都是开6.5左右开空调油耗：夏天开车比较热 开着空调也就大概7L左右吧 能接受
油耗：这个车身大小加上它的1.5T发动机，以及非常舍得成本匹配的七速湿式双离合的变速箱，那油耗不用讲啦，绝对的省啦 高速路行驶：跑高速时显示我的综合油耗6.5，算下来4毛多钱
对于一台百公里，加速为7.9秒来说，这油耗可以接受。总不能说你想他跑得快又不给它吃吧。
现的还是不错的，现在百公里油耗是8.5个，主要是在市区行驶的。红绿灯路口比较多，走走停停的，油耗高点也能接受。缤越能加92的油，算下来还是很实惠的。
这款车卖点就是发动机 低油耗 高动力 我在银川市区是从金三角这个位置到市民大厅上班，基本上每天有个15款钱油就够了，算一算 每月也就500的油钱，这样不用负担太多油钱 我很欣慰
油耗：油耗有时候高点 有时候低点 跑高速6点多升 但是如果跑特殊路段就去到8点多了 综合起来算下来5毛多 我觉得很合理了 毕竟这个车动力那么大 还是SUV
油耗比较满意，比博瑞省多了，博瑞平均10L/100km 城市道路行驶：城市路况下，8L/100km多将近9L/100km。 高速路行驶：高速油耗120km/h时候6.6L/100km油，100km/h时候5.2L/100km。110km/h时候6L/100km。 开空调油耗：从买了车就一直开着空调。油耗都是开空调的油耗。
这样价位的车舒适度也很满意了 主驾驶的座椅包裹性还是很强 平时少开长途 基本都是上下班 代步 体验不到舒适 不好说 只能跑下长途才能感觉出来的了
行驶过程中没有很颠的感觉，座椅设计理念很舒适☆ PM2.5过滤装置：空气净化系统效果很好，新车车内也没有异味！
路况好的地方舒适性不错，但是走烂路底盘传递上来的路感还是太多了，有些影响车内乘坐的舒适性。
他整个里面座座椅设计都突出，腰部侧面都会有包裹，整个人坐在里面，在有点颠簸的时候，整个人也不会太晃 ☆ PM2.5过滤装：这个比须夸夸，吉利很良心，车内材质用不好，环境不好的话，就好比新房子里的甲醛一样，再好的也没用，都对身体不好。这个PM2.5 时不时的就可以帮助过滤车内不好的空气
空气净化系统是我最欣赏的一点，每次车上感觉有异味，他就可以自动打开，我很喜欢这个功能。座椅还算舒适，软硬适中，车内噪音有点大，这点不是很能接受的。底盘略硬，过大点的颠簸时能够明显感觉到。
缤越座椅包裹得还是挺好的 开长途也不觉得腰酸背疼 之前也试过朋友的车 总感觉朋友的车座椅做得没自己的车舒服 比较硬一点 所以为什么朋友喜欢跟我换车开了
很好，过大坑颠簸很小没有多余的回镇，过减速带也很干净，就是高速风噪和胎噪有点大。高速没有博瑞安静。 空调：空调可以，制冷很快。一般我开22度，自动风速是2 座椅舒适性：座椅舒服，比较软，过颠簸路面时候过滤很好，高速长时间驾驶也不会很累。腰部支撑可以。 车内噪音：低速还可以，就是超过90km/h风噪就会很大。 悬架减震舒适性：减震可以，过减速带和坑洼路面，没有多余的回震。
性价比对于我来说就是自己喜欢的车 价位跟自己预算差不多的 还有外观符合自己要求的 刚好几样都达到了自己的要求 那么缤越就是我所要性价比的车了品牌评价：缤越是沃尔沃技术 领克的发动机 这不是国产车的价格 合资车的标准吗？ 购车：当时我要的价格销售做不了 叫了经理出来谈了一个多小时给我优惠了7000 送了我很多精品
这个价位的，同级别看过很多，没有吉利性价比高。那个电子档看起来非常上档次。要知道，这台车出去必要的落地费用，可是不过10万的车。
跟同级别同价位的车型比较性价比还是不错的，?购车：说是有置换补贴，但还没拿到，说是要等厂家审核通过后才能发放
10万不到的价格，对于空间没有要求的话，我觉得缤越是不二之选，动力出色、配置丰富、看着也上档次。
性价比总的来说的话是比较高的比如说标配其它都已经配备有了倒车影像，倒车雷达啊，全景天窗，右侧的盲区监测还有三个模式驾驶。避震和隔音方面也是比较好的，那个销售不跟我说是三杠发动机，我都还不知道呢？
我觉得吉利汽车总体还是不错的，尤其是在国产车中，他应该也算做的比较好的。物美价廉，货真价实，物超所值，性价比高我比较很满意
10万款 买这么高配置 我觉得物超所值 在其它品牌我认为买不到 即使配置上差不多了 也没有这么好的性能，基本我想用的功能都有 全景天窗 无钥匙进入 一件启动 电子手刹 自动驻车 电子档杆 智能大屏导航 语音控制 4G上网 在线看电影都可以 胎压监测 自动大灯 三种驾驶模式 自动空调 定速巡航 多功能方向盘 蓝牙电话 说实话 我自己是很佩服吉利了
性价比高，这个价位也可以买紧凑型SUV但是相信吉利，信任吉利。 品牌评价：家里第一辆车是桑塔纳，第二辆是15款吉利博瑞，开了4年8万公里，正常保养没有任何毛病。相信吉利，支持国产。
方程豹钛7（660条口碑）
奥迪Q5L（894条口碑）
大众途观L（2100条口碑）
AITO问界M7 增程版（1641条口碑）
奔驰GLC级（600条口碑）
特斯拉Model Y（549条口碑）
