目前还没有什么不满意的地方，整个车都比较符合我的需求，后期有什么不满意的会在追加文章。

最不满意：这个当时对比车型的时候，就一直感觉，中控还可以，储物空间比较少很一般，后期习惯了 就那样吧。

实事求是大毛病目前还没发现，等后期再观察观察，唯一不足的就是车内有点气味，也能理解新衣服还有味道呢，更何况新车呢。

优惠太少了，隔音不怎么好。

油耗有点高啊！！！目前行驶300公里出头，100公里油耗在10.5升左右。这种情况之前也是知道的，希望通过首保过后，以及人车进一步磨合，修正自己驾驶习惯使之能再降低些。还有就是各排座椅的座垫有些短，对大腿的承托不太理想，要是能再长10公分就好了。车地台离地稍高了点，老妈上下车不大方便，得加个小凳子垫脚，但低了可能又影响通过性。

内饰就有点单调乏味，打算买些东西装饰一下

新车本来没有什么好吐槽的，不过还是觉得它的内饰有点落后，前排的塑料感强，内饰设计精致点就挺完美的。还有轮圈的花纹很普通，可以再好看一点。刚买回来没有感觉，自己开了两回就发现内饰不那么高档，都是很多细节做得不够好，没有达到期望，有点难受。

最不满意：目前基本没有什么不满意的，等有了在更新

新车整体比较满意，还没发现什么毛病，要是有侧滑门就高档多了，可惜没有。

市内行走油耗10L左右，不过这么的大的车也正常吧。整个前排小储物的设计不够人性化，希望之后可以改进。

油耗走合期有点高。

室内功能不强大，不过对于这么大的车，性价比还算可以了，其它都还好，这个车买着整体比较满意。

油耗稍微有点高。1.5T的发动机除了高速，车显油耗很少低过10。还有缺少了侧滑门，稍显不够高级。但是我知道一分钱一分货，要做侧滑门车身钢性要很强。但是车价又贵了，我就买不起了哈哈哈。

科技配置稍低。除了主架，其余窗没有一键落窗。

就是为什么只有顶配有 LED大灯，其他配置都没，害的我只能买顶配，说什么尊荣版，也只有后面才出，另外造型的话，虽然不丑，但是个人建议可以稍微再流线型一点，这样看起来更漂亮，还有就是为什么没有电动尾门？？？

最不满意的地方就是这个车延续了GM8的大致外观结构却唯独缺失了一个侧滑门的结构，如果这个车上有了侧滑门档次应该会更高一个档次。

没有优惠，前雾灯看着有点low，塑料感太强，不过这个价位不能要求太高哦！

目前还没有发现什么毛病，到时候发现了再告诉各位，有点可惜的是不是侧滑门，还有就是自动落锁需要自己找售后调出来，刚开始提车回家没注意，后来发现不能自动落锁，给销售顾问打电话，才知道要自己找售后调出来才行。

中控上面居然是硬塑料，味道感觉也大，不是电动门。

减震有点硬，不是太舒服。

单看这款车的前脸看着很大气，开出去也很有面子。白色车漆很高贵，典雅。整个车的车身长度也刚刚合适，车身流线也很平滑。颜值控们的必选车型。

可能是性格的关系，我不喜欢太有棱角的东西，Gm6给我的第一感觉就是舒服又温和的感觉，又很年轻不老气不激进,后边贯穿性尾灯的点亮效果也很好。所以我对它的外观很满意。

选择这款车其中一个原因就是外观漂亮，媳妇和我的眼光一样，都一眼相中了哈哈！尤其是前脸两个大灯炯炯有神，让人一眼能记住它，优美的车身线条感十足，贯穿式的尾灯造型很时尚潮流，晚上大灯尾灯亮起来更有家的温馨！

外观颜值很高，3颗LED大灯，非常醒目

各花入各眼，我喜欢这种外观。

外观的话不会很花里花俏的，一眼看上去不会立马吸引到，是属于那个第二眼美女，看久了就很喜欢，耐看

GM6车身大气，前脸的大嘴够醒目，车身线条给人感觉比较粗壮又显年轻化，车屁股圆润性感，车头是柔中带刚的感觉，灯光也好看，和一般面包车没法比哈哈，毕竟本来就是商务车，萝卜白菜各有所爱，不喜勿喷。

外观：属于大气，耐看型，方正感觉有规矩

外观真的很喜欢，时尚大气，停车时很有面子。

霸气时尚

外观不错，比较喜欢，顶配的大灯真心不错，个人感觉比奥迪Q5的灯都要亮一点，近光没问题，个人感觉远光一般，尾部的贯穿式尾灯点亮效果杠杠滴。没毛病。

外观的话属于稳重型的。GM6的定位应该就是商务接送车，所以外观设计的中规中矩，没有跟花哨的元素，前脸是传祺家族统一风格的设计，谈不上好看，但是经典，开出去辨识度很高，我觉得这个车的后屁股要是再宽一点就很好了，油漆偏厚，色泽很均匀，摸上去很细腻。

外观方面没问题，车身尺寸够大，前脸大气，有高级感。车尾贯穿式的尾灯，低窗线，大车窗。整体看起来很有“国际范”起码不会给人“面包车”的感觉。

漂亮，真漂亮。钢板厚实，油漆工艺不一样。

第一眼觉得是个铁盒子，感觉像是标准的中大号面包车，就是车头看起来还不错，但是细看后发现，其实有些线条细节还是可以的，要从不同面去看才会发现美感，主要的方形设计还是为了内部空间，为了看起来不是特别方，设计师的确尽力了，就看怎么从其他角度看了，毕竟萝卜青菜各有所爱

整体外观的流线型车身给人一种非常优美的感觉，延续了GM8的特点在外观设计上也很用心，感觉相同的矩阵式led大灯，还是挺满意的。

设计大气，前脸很好看，用了LED大灯，尾部用了贯穿式LED灯，夜间行车时特别醒目，外观颜值高大上来形容。

外观是真的不错，过年回家亲戚朋友都夸这车颜值不错，还很实用。

我觉得很好看，家族式的设计，辨识度很高，国产中难得的带有家族式设计的车系

外观觉得很帅气让我非常满意，就是这个颜值征服了我媳妇

棕色的内饰，干净，大方，关键是耐脏。家里有小孩的，建议选择深内饰。

中控还可以，储物空间比较少很一般，内饰设计方面我不是很满意很喜欢。一般吧。

内饰设计的给人第一感觉很温馨，简单 家用车真的再合适不过了，液晶显示屏看起来很高大上，中控部分科技感十足，皮质座椅手感柔软细腻，座椅缝隙方面可以看出来真的很用心，真是细节决定成败啊。现在想想都感觉当时把它提回家是明智的选择！

手能摸到的都是皮的很舒服，中控设计得很有科技感

各方面都还满意，就是最近几天车联网出了问题，没有网络，试过“智慧传祺”客服建设的4种方法都不能解决，今天还去4S问，说是可能是月流量用完了，到8月1号就好了，说是以前的GS5也出现过这个情况。但不知道为什么、不知道为什么、为什么，出了4S，我偶尔一看网络信号条，从灰色变成高亮显示了，又有网络了，怪哉哉哉！！！！！这是什么情况，难道是小6怕是医院？？？？？？？

内饰还是不错的，虽然没8那么大气，但很温馨顺眼，搭配舒服

彩色大屏很赞，和其他车子比够大，不过内饰布局就有点落后了，布局得一般般，要是用料精致些就好了，别弄这么多塑料，会感觉很掉价。还有不少鸡肋的功能，加热根本用不着。语音一开始还觉得很强大，后来就几乎没用到了。

内饰：简单简洁、就喜欢简简单单的东西，一眼看上去整齐，明亮

液晶大屏连在一起挺喜欢的，仪表盘晚上很好看，内饰做工也不夸张，现在的车功能也多了。

科技感强，就是有些储物设计不人性化

整体做工不错，很喜欢，尤其是双12.3寸的大屏和360度倒车影像真的不错，可惜的就是车子和同级别的相比没有驾驶辅助系统、自动启停、自动泊车、电动尾门和原车的行车记录仪。相比吉利嘉际配置太寒酸了，而且价格还比嘉际贵一万多。这方面厂家太抠门了，还有方向盘竟然没有前后调节只有上下调节，有点抠门。电动侧开门不说了，这个价格无所谓。

GM6的内饰是我喜欢的，偏温馨风的感觉，整体颜色搭配很舒服，不会觉得有负力感，真皮座椅很软，质感很不错，椅背很直。开车的时候腰部和背部都很舒服，中控的话偏简约。异味是有点，提车的时候有闻到，我估计是应该是皮革座椅的味道吧，买了一些除味包放到车里面，味道几乎没有了。

内饰的设计很有居家的风格。上车就能给人很温馨的感觉。而且很多触摸到的地方他都用了大面积的软性材质包裹，这个很有高级感。最大的亮点就是它这个12.3英寸的全液晶仪表盘和中控大屏，而且它里面可显示的内容也很多。中控屏唯独有一个不好的地方，就是开车的时候不那么好操作，因为距离驾驶员较远。

硬性材料还是有不少，不过不影响美观，一排飞机按键加分不少。新车有味道，要多吹吹。

真的好看，尤其两个12.3寸的大屏幕，这两个大屏幕也是我考虑这款车的主要原因之一，档次感太强了，单看前面仪表，除去品牌，估计毛估也要个20W 的，多数地方都是软的包裹，整体感觉不错，按揭也和大奔一样是金属的，虽然可能按键质感一般。

常的有科技感，坐在里面就像坐在了奥迪车里面的那种氛围，高科技带有阻尼的按钮，和像奔驰e上的ipone17的大屏 液晶仪表盘。豪车的感觉

做工比较细，用的都是软包材质。 只可惜和奥德赛比较起来，内饰有点LOW。但是整体还比较满意

内饰整体很不错，买高配就是看中皮质座椅，乘坐舒适，功能也相对多一些。

最喜欢的就是中控的连屏，除了漂亮和帅气不知道用什么语言形容。 多媒体：屏幕都和仪表盘连在一起啦，满意，还是挺有档次的

内饰功能特别多，整体风格挺让我满意的

空间足够大，动力也够用，颜值高，价位还合适的一款车，岂有不满意的道理？我本人及家人对这款车的满意度很高，觉得这款车满足了我们目前对车的需求。去店里保养过一次，整体车没有什么毛病，店里的服务也很周到，很满意。

GM6的空间一定是非常够用的，主副驾驶和第二排的空间一定是非常够用的，因为我是女士所以可能参考的不多，但是我老公，1米81这样，坐在主驾驶还是非常宽敞的，他在正常行驶，我坐在第二排还可以很舒适的坐着翘二郎腿，但是最满意的是第三排，感觉很多车现在都更考虑乘坐人的舒适性，包括m6的第三排，感觉腿部和腰部的承托更到位，也都配备了独立头枕，舒适性方面还是有所保障的。

对于商务车来说最值得向朋友炫耀的就是车内空间了，我感觉这也是任何一个选择MPV的车主最主要的原因吧，7座车不用发愁座位了，人多也不怕适合一家人出游，如果把第三排放平的话后备箱空间很棒，拉东西礼品啥的很给力！

7坐MPV空间一点问题都没有，后备箱还可以放行李很不错。

多说，买它就图这个。只是储物空间稍差些，自己想办法添加相关设备解决。如档把后这储物台，椅背后加储物功能袋等。

空间这个不用说，不论载人载物都很牛掰

全够用，在同级应该是最大的，我身高180，驾驶位调好不会有大腿碰到顶位的感觉，头上面还有空位不会有压迫感。而且乘坐空间也大，还可以收纳第三排，很实用也适合长途开，放东西挺方便。还有第二排可以躺在看天空呢，可以躺在第二排睡觉，很舒服。坐第三排不会憋，空间和轿车第二排差不多，不会没有位置放脚。

空间：空间对于我来说比较满意，第二排的座椅独立的，适合孩子，方便安装儿童座椅，后面的就让老人坐着，因为第三排座椅可以角度调节，这样老人也感觉不到憋屈

可以坐7个人的车，空间足够大，这个价位也没有超过我们的预算，是值！

乘坐空间很满意

乘坐空间：空间没的说，完全满足我的家庭需求，没有什么槽点，基本还都挺满意的。

空间就不用说了，买这个车一般都是冲着空间去的。不管是前排还是第二排都很不错。特别是第二排，很舒服。老板极的享受。老爸180坐着的时候，腿部可以小幅度的伸直，目测离前排椅背还有一个半手掌的距离，很宽敞。第三排坐两个成年人也是一点问题都没有的。一般我们家都是坐2个小个子的女生，很舒服。

乘坐空间很宽敞，二三排膝部空间都很充裕。同时储物空间也很大。该有的杯座那些都有了。司机放手机也很方便。尾箱也特别大还有个负一层。☆ 空间设计亮点：魔术左右，吧备胎放第二排放脚的地方了，所以即使不放倒第三排后排座椅也能有很充裕的装载空间。

基本上满足我一家6口人的出行需求。两个小孩还可以在车里稍微活动活动。后备箱容积也绝对够用。满座的情况下后备箱依然能放不少。

这个不用说了，空间是强项，买这个车就为了7座，家里一娃，四个大人，一个儿童座椅的话，五座就挤死了，考虑过6座，还是7座算了，万一过年多坐个人也安心点，最主要第三排要是用起来的话，后备箱空间在我看过的车里，的确是M6最大，毕竟我也是追求实用，有点小奥德赛的那种感觉。

我对这个车的整体空间还是非常满意的不管是座椅的空间还是后排后备箱的空间。后排座椅可放到的比例是非常大的整个人坐上去是非常舒服的。而且第三排座椅是一种奇怪的方式收缩的，感觉非常方便。

空间还是不错的，后排也是非常宽敞的。第二排空间最满意，座椅过道也挺宽敞的额。

当初买的时候，其实考虑的更多的就是它的空间够大，而且后排可以坐三个人，过年的时候，后排坐三个成人，据反应乘坐还蛮舒适的，也没感到拥挤。

空间不多说，轻松跷二郎腿，满载也无压力

空间真的挺大的，我儿子在后面都能玩耍。

动力很足，踩油门的时候有明显的推背感，让人很有驾驶欲望。超车也很灵活，不错。

我平常就是上班接送孩子，市内停停堵堵1.5t涡轮增压对我来说岂不也不算肉，有时候跑高速130 140感觉车也不飘还挺稳，其实商务和suv不同，本身就不太看重动力，总体来说还是比较满意。

平时在市区跑，动力太大的也用不到，十一出游跑高速动力感受还是很强的。

起步人坐满有点肉，后期还是有推背感的，让我放心不少

之前试加过小6，感觉比我以前的手动1.0自吸强多了，自己的车还在磨合，还没甩开使用。目前只在市区使用，还没走过其它路。

对动力没什么特别高要求，觉得还OK，要是喜欢激烈驾驶还有飙车的，就要去试驾考量考量它的动力

GM6的动力还是挺好的，比以前那台宝骏要好，旧车上高速是开不快的，时速100就很噪很负荷了，所以一开始还但心GM6发动机推不动大车，不过开过就没有顾虑了，拥挤路段也就这样，正常开动力还是相当给力的，高速发动机不会又噪又吵。对我不太开快车的人来说刚刚好合适。

动力：动力不错，在市区开车提速很快，平稳，提速的时候能明显感觉强力的推背感

之前感觉1.5T的动力不行，因为之前开的福克斯1.8L的老感觉动力跟不上，，可是试驾后动力挺足的。现在一家人坐上确实动力挺足的。

够用了，而且不会费劲

动力还行，挺稳的。基本随叫随到。

动力很充沛。加速时间短，车子整体跑着比较顺，油门一踩，动力随踩随有，开着很随性。GM6的动力整体比较稳，动力的输出也比较平稳，没有停顿的感觉。开车的心情还是跟愉快的，跑高速很稳，底盘扎实，高速转弯的时候车子没有倾斜感，安全性很高。动力感源源不断，没有间歇性，很nice。

1.5t的发动机是汽传祺主流发动机搭配爱信的6AT变速箱。所以一个动力很强劲的，另一个变速箱匹配的也很好，驾驶起来很有轻快感。但我还是觉得平顺性还是有点不太够。开空调满载的情况下，0-100加速一点都不吃力。

给油就走，响应很快。换挡速度很快，关键还没有顿挫感。

1.5T的发动机，说不上马力很大，毕竟车吨位摆在那里，要求起步地板油能甩其他车，也是不太可能，毕竟买这个车，平稳开，舒服才是第一位，但说特别肉吧，也没有，踩踩油门动力也是够的，顶多就是满座情况下，高速上油门得踩深一点，如果平常市区的话，2500转以内完全足够了，买了这车，你就别想着有超跑的快感了，老老实实的做家居男就行。。。

速可以毕竟mpv也不追求过快的速度，求稳就行。因为车里坐的都是家里的重要人士，一定不能太快，但是你要是真开起来速度提的是很快的谁试谁知道。

动力方面吗对我来说就足够了，毕竟是家用车。想超车时一脚油就实现了，涡轮增压介入1700多转，整体比较满意。

动力相对来说还可以，在市区还算不错的，提速很快，不过在满人的情况下，会有点受影响，不过满人的时候我也没想去超人，毕竟还是安全最重要。

动力真的可以，不喷，涡轮介入杠杠滴。

够用的但是有一点肉但是不明显。

方向盘很轻，转向也很精准，别看这么大的车，上手快的很。女司机也可以轻松驾驭。好评。

这款车的操控性也不错，精准度很高，方向盘转向很利索，方向盘对于女士来说也很轻松，底盘比较软，过坑坑洼洼也不会太颠簸。毕竟对于坐在第三排的父母来说舒适感非常重要。

操控这一块和我们家第一辆轿车相比刚上手有点不习惯，后来媳妇驾驭它都游刃有余了，方向盘功能键很简单人性化容易操控，指哪打哪，比家里的第一辆轿车操作还带劲给力！

转向还是很灵敏的，没有看着的那么笨

之前试加过小6，加速过弯都可以，刹车也灵敏。

方向盘很轻盈，操控感也行，跑起来很不错

GM6的车身比较高，好处就是视野比轿车宽阔，而且方向盘握感很好，开着方向盘轻和精准，比旧车好多了。不过满载还是会有点沉，习惯就好。配的轮胎也是上等货耐磨，坐着很舒服。

操控：方向盘这款很轻，单手操作没有什么问题

方向盘挺轻，转弯调头不邋遢，开高速会变重些，总体感觉不错，毕竟7座车。

非常好操控，定向准，给力快（标准模式）

操控还挺好的，低速的时候方向盘特别轻特别灵活，速度越快方向越重，整体表现不错。

操控精准，目标明确。方向盘转弯的时候很灵活。底盘稳，高速转弯不会觉得费劲，车子没有停顿感油门和刹车踩着轻便，不会觉得沉，一般都不会踩到底，车子自己就能感应出来，对于操控性还是相对比较满意。

操控性方面作为一台家用MPV，就不要期待什么驾驶乐趣了。加速这里是没问题的，红绿灯起步不会让你是最慢的，然后刹车也很给力。据修车店的人说是因为他的这个轮胎，很注重节油以及静音，而且抓地力很强。但缺点是相对没那么耐用，而且很贵。作为一台MPV的来说。他的视野是很好的，特别是在A住的地方设置了一个三角窗，对侧向来车和行人的把控很清晰

方向盘低速的时候特别轻。速度上去之后会变沉，给人一种放心的感觉。

东西对MPV没啥任何意义，跟轿车去比劈湾，指哪里打哪里，明显不合适；舒适的转向，适当的刹车， 有点慵懒的油门，才是这个车所追寻的，当然运动模式这个车还是带的。。。

就是很平稳的很符合mpv的设计理念让人开着就很放心。 辅助操控配置：360度全景影像，真是太好用了，开车小白必备啊。

它的底牌操控也还算不错，跑起来很稳的。电子助力系统满意，悬挂偏硬。

操控性还是挺干脆利落的，开起来很灵活。

好开，也很稳，之前担心车身高会不会影响车身的稳定性，是我多想啦，只要不拿来开赛车，我觉得就不错

开起来不错方向盘是电子的很轻，刹车系统也挺好的

油耗：油耗感觉不算高，平时跑市区多一些，油耗大概是8.6油。跑高速的话少一点是6.3个油。综合油耗大概是8个油吧。毕竟这么大个车，这点油耗也算正常。

油耗我还是比较满意的，因为对于1.5T的车来说，本身我也不太追求动力，毕竟只是上班和拉着一家老小出去旅行，也不会去越野，市区油耗10个以内，高速8个左右，在我自己预期范围内。

油耗刚开始居高不下，看后期磨合吧，毕竟商务车的车重量在那放着呢，比起合资车油耗的话算合理的了，等过年带着父母出去自驾游，拉拉高速，再来给大家分享一下。

在市区开还没10个油，这么大的车已经很满意了

目前300公里出头，油耗10.5L/100KM，有点高，希望长期油耗能在9个以内就好了。目前只在市区使用，还没走过其它路，空调也用的少。

现在还在磨合期间，期望油耗慢慢减点下来，来个最低的综合油耗多好，哈哈

目前跑了1000公里，油耗9.8L还可以吧，也跟个人驾驶习惯有关，不知道8L的伙伴是怎么做到的，怕是就一个人开车吧，毕竟这么大的车平时也坐人，油耗还是可以接受的。看看过段时间油耗会不会降。不过油耗也就这样吧，新手才会刻意省油，反正钱又不是油费省出来的，老司机都是怎么舒服怎么开，GM6的油耗不高。

油耗：这个油耗这个还行吧，我测试是⑨个油，我毕竟这么大的车，总得对得起这个体重吧

油耗这个还真没算过，刚提车。没磨合出来呢，之前福克斯轿车油耗都到9个油了，希望少点吧。

觉得油耗比想象中要高很多，市区最少10升

油耗目前走合期感觉有点高，目前高速一半市区一半，表显12.7左右，个人觉得过了走合期应该还会降下来。

这个车开了一个多月了，基本都是在市区开，堵堵停停7个油到8个油，我觉得对于这么大一个车，油耗还算可以，买着主要是家里人用，有了孩子以后就觉得，6座车7座车会成为趋势吧，清明节带着孩子和媳妇跑了趟高速，跑了200多公里左右，这样综合下来7个油，我觉得还行。

最少载4个人，开空调的情况下，油耗方面，如果在市区里行驶平均时速30km/h以下的情况，基本油耗是在10-13升左右。高速100km每小时巡航，车显油耗就在8升左右。

跑的不多，以后更新，看论坛里大多数在9-10个，可以接受，还有高手开到8个多，这个仁者见仁，看脚下功夫了。

我觉得油耗我能接受，目前仪表显示平均油耗8.1个，实际应该8.5左右吧，我是一半市区，一半高速，算是可以了，毕竟MPV，要是轿车，油耗肯定是高了，纯高速100码匀速大概7个左右，市区多点，我11个也干到过，其实最主要还是看路况和开法，不以这个为前提都是耍流氓

才开了1个月跑了400多公里目前的油耗是将近9个油，这么大的一个车这个油耗我感觉还是挺正常的，后续的油耗再开一段时间再看看。

市区我测试了一下也就是8-9个，也可以接受。本人也不怎么跑长途，上次去了趟呼市，特意记了下油耗5.7L。

还在磨合期，可能油耗有点高，但过年在郊区试了一下，感觉油耗还行，没有市区高，过了磨合期应该会好一点，所以勉强五星。

油耗在9个多的样子，也没详细去计算，在接受范围

油耗挺好的虽然是国产的但和之前开的车油耗差不多,家庭用能接受

座椅很软很舒服，驾驶室的靠背很有支撑感，跑长途也不会感到过度疲惫。设计的后排扶手也很人性化，符合人体工程学设计，很舒适。

因为空间本身就很宽敞的关系，舒适度和车内宽松度都是可以的，座椅比较柔软能够比较舒服靠在椅子上面，减震效果还是比较明显些的，尤其是路过坑哇路面能够过比较平顺。

作为家用MPV我觉得挺好的，老婆孩子父母乘坐开心我觉得都挺欣慰了，不仅空间大舒适性也满意，车内功能设计的都很人性化，前排主驾驶皮质座椅很舒服，腿部空间对我178身高来说伸展自如，整体还是很满意的。

一家子坐5座车很挤，现在7座相比之前好多了

感觉还不错，包裹性尚可，要是有座椅通风就更好了，我们南方座椅加热用不上，如果能把加热换成通风就成南方版本了。座椅的座垫有点短，如果担心影响车长及乘坐空间的话，至少可以把驾驶位座垫加长一点，以增加对驾驶人员大腿的承托，那就对开车的人更友好些。

当时是在GM8与GM6这两辆考虑的，舒适度肯定比不上gm8的，不过它的价格跟性价比打败了我，哈哈，囊中羞涩没办法

座椅很大很软，开着不会累，老婆和小孩都说喜欢，老爸喜欢得不得了，走乡下坑路很稳，隔音也不错。特别是能照顾第三排的感受特别赞，新车没有太多车座椅的味道，过一个星期通通风皮味就都没有了。

舒适型：舒适型那就没的说的，毕竟当初也是冲着这一点去的，当时他们的广告宣传是致父母，致孩子，我们就去了解了解，果然对得起这一点

座椅舒服，父母坐后边感觉也挺不错的，隔音效果很好，静谧舒适，

7人坐满没问题，避震效果也不错

整车舒适性不错，噪音低速时很小，100公里以上还能接受，再高的话风噪有点大，胎噪也有点大，过一些大的沟沟坎坎滤震性还可以，要是连续的小坑洼感觉不是太舒服。基本能接受。

舒适度很高，减震效果很棒，很多细小颠簸完全自己过滤掉了，市区开车基本感觉不到震感。小朋友在车上睡觉一点影响都没有。噪音是有，有时候油门踩的急了，就会有点操音，但是在可以接受的范围内。

舒适性方面这台车很注重乘客感受。过大坑洼的时候悬挂也很有整体感，很柔韧厚实。压过路面裂缝的地方只听到悬挂的声音，但是人是感受不到任何震动的。不过第二排放假的地方因为放了一个备胎，所以放脚不那么自然，这个稍微影响一些舒适性。第三排座椅的话，他的靠背有很大幅度的一个调节，所以很容易让人找到合适的坐姿。同时它的第二排跟第三排的膝部空间都是很充裕的。噪音方面，不算大，不扰人，但就不算太安静。

没来过高速，100码声音真心不大。

作为非独立悬架，我觉得过滤震动算是可以的，后排也不算颠，避震还是比较软的，第三排座椅空间可以，但是座椅略显单薄，没有第二排座椅舒适，第二排座椅头枕很软，我个人非常喜欢，前排座椅感觉扶手如果再宽一点就好了； 还有就是高速跑120KM以上，这个噪音就有点开始大了

说到舒适性和噪音，我自己的时候在高速上开了一段路隔音效果是真的不错，而且长时间的开的话也是很舒服，坐姿角度都很符合人体工程学的设计，让人开起来这个车就是很惬意。 第三排舒适性：第三排的舒适性着重说一下，与7座SUV不同不像他们一样第三排跟本无法入座，是个mpv就得有个mpv的样子第三排就是完全能把你的腿放的开并且伸缩自如完全没有压力。

静音效果不错，机盖也有隔音棉，就是胎噪声有点大，不影响。和同级别的车相比也很好了。

整体的乘坐舒适性还是不错的，隔音效果吖，净化效果都不错，感觉用的很舒心。

舒适型是商务车比较擅长的地方，无论是我家人还是朋友，坐过的都说乘坐舒适型还是比较不错的，座椅也软，长时间乘坐也没问题，噪音不大。

空间真的很不错，舒适度也挺好老人孩子坐在后排挺好空间大还舒服

十几万块钱买一款颜值高，空间合适的7座车真是太不可思议了。传祺的车型设计还都很不错，这款车更是喜欢，简直是国货之光。

与最满意点相同，感觉配置够用 细节够用 价格够用，综合考虑所以最后选择了传祺M6。性价比对于我来说还可以。

选择这款车就是外观，空间，性价比，所以说鱼和熊掌可以兼得啊哈哈！价位没有超过我的预算，虽然当时没有优惠都把它提回家了，但直到现在我和家人都没有后悔当初的选择，而且提车当天还送了小礼物，店里给我们办的交车仪式很隆重，整个提车过程我很满意。我把它称作国产MPV中的战斗机厉害！

十几万买的7座MPV又好看，配置也不少，性价比很高了。

点低，顶配还没有电尾门，也没有L2安全辅助驾驶。

价格符合预算，配置全面，不差于预期

十多万不到二十万的车子有很多选择，对比了大通G50，虽然上汽大通的动力强一点，但是看起来感觉有点胖，没有那么精神，而且空间比不过GM6，特别是第三排差距太大。GM6内饰不是那么好看，动力没有人家强，不过综合对比了一下还是选择了GM6，还是看重空间实用性和家里人的感受。在买GM6之前，有各方面了解过它的资料，上网看过也和懂车的朋友问过，都觉得传祺还不错，性价比高，保养维修也不是问题，二手车会比较保值。之前车子是没有优惠的，最后终于肯有优惠了直接订了高配版，高配啥都有。

性价比：目前来说，还可以，在开一段时间更新一下吧，必经新鲜感还没有过，心热的看那那好

性价比绝对高！配置该有的都有了。

性价比见仁见智，个人觉得还行。除了油耗高，其他都可以接受

性价比不是太高，最便宜的电子产品都不舍得装，厂家有点抠门了，相比其他品牌就像丐版的一样。

GM6的性价比相对比较高，妥妥七座车，价格却不贵。配置很全面。首先前后独立悬挂，减震效果好，ABS防抱死还有车身稳定系统，以及刹车辅助，这些都大大提升了车子的安全性。这个车买着一家人用的，有时候周末的时候，带着一家人老老小小出去玩，安全是最重要的，前后有倒车影像，这真是倒车的时候可以随便倒就进去了，有时候我那新手的媳妇开，也是没有什么压力，全景的电动天窗，是我最喜欢的，光线好，太阳出来的时候，车子很明亮，开车也不会有什么那么压抑，总之十几万买的七座大型车，性价比值了。

这款车性价比很高。第一广汽的品牌，为数不多的，设计不会给人“面包车”感的7座MPV。维修保养不够，目前为止除了正常保养没出过问题。第二内饰高级，温馨。第三空间超大。最后，其实这款车目前好像都没替代品。所以像我这种，资金不多，缺一台相对靠谱，空间大，注重舒适性的7座MPV，这款车我觉得是充分满足了我的用车需求的

增加点科技配置，就成爆款了。

值得至少是值得的，但是感觉如果把12.3英寸的中控屏往下移两个配置，绝对性价比会爆，买的人估计会更多，另外一个就是要是第二排能和第三排一样折叠的话，真的是无敌了这空间。

下来不到20万的价格在这个级别的车中不说是便宜的但是你开了以后就会知道这个车给你带来的不仅仅是出行的方便，你开了它以后你就会知道它给你带来的驾驶感受是提升了好几个层次，舒适，科技感陪真的是要什么有什么，虽然是个mpv的外表，但它真是个有内涵的车。

性价比主要说的是，价格合适，配置丰富，空间大，外形好看。要是有个电尾门就更好了，我觉得它可以说是几乎都达到了。

个人认为这款车这个价位性价比不错，相对于像我们这种家庭人口多一点的而言，很实用。过年回家吖，平时出门自驾游都能坐的下。

性价比很高，不多说，看过合资就明白。

性价比觉得特别高就是觉得起步有点肉，但朋友开着说动力够用了，可能是个人脾气比较急吧，总之就是很满意