首先说一下购车经过，在柳州五菱新事业购买，和销售员谈好价格去仓库提车，然后到仓库以后只能在门口等着，不能去停车的地方看车，仓库的人开到门口验车，也就是打火看看前后走一二十米的样子，车子的异响根本试不出来，那天又下雨，问题根本试不出来，然后销售员自己开回店里，他们尽可能不让接触车。 车子问题如下：1、起步时发动机舱有当当响的声音，像是拿东西敲打里面的某部位 2、发动机出现过一次特别大振动和异响，当时是在晚上七点多，车子行驶了不到一个小时的时长，停车熄火跟几个朋友打开车顶灯坐在里面聊天，但是突然两个车顶灯都熄灭了，我当时是手动按到常开的位置的，不知道为什么会出现这种情况，当时我开了一下行车灯是有电的，后面要回去打着火就出现了发动机特别大振动和异响，我当时打开引擎盖看到发动机抖动不是一般的厉害，前面一根胶管按都按不住，中间停车不到十分钟，热车启动竟然出这样的问题，当时车子行驶里程不到八百公里，提车才几天。 3、车子里面有说不清的异响，车速到四十以上就会断断续续的听到里面异响，路况不好特别明显。 4、里面多处地方生锈，4s店里的销售说开到报废都不会绣坏。 建议买五菱宝骏的去车质网看下投诉量，我也买车以后才看见的，不然我绝对不会买上汽通用五菱的车，这车的名气全靠水军各种忽悠的，上汽通用五菱垃圾车！

开的非常精心，毕竟人生第一台车，走的都是市内路，刚开始没感觉出来后面有异响，这开了100多公里，自己留意听了一下，走起伏路面后面有咣当咣当声响，这就是新车，还有就是图片上棚顶能做成这样，旁边还有个油点子，买车的时候光看外表了，没注意棚顶，多亏有个油点子我才多看几眼才发现，哎！本来想支持国货，无奈国货太坑，劝告想买车的朋友，还是看看合资车吧！国产车就这质检水平，我都担心，棚顶都能贴成这样！要是再有选择的机会，我是不会买了！

减震过坑超响 尤其是还有那种敲铁的声音。开得相当吓人。才没用几天这减震简直是没得说了

油耗，起步转速表很快就上去了，有点肉，减震比较好硬。

在行车过坑中，前轮跳动声音好大

二挡换三挡有点不顺。

最不满意的就是油耗起步加速的时候二挡和三挡离合松完后瞬时油耗达到三十很费油不知道哪的问题综合油耗9.8

这款车1w多km下来，个人觉得变速箱56挡切换，就像没切换一样，比如5档转速2000了，速度60了，切换6档后转速还是2000速度还是60，这什么情况我也不明白，当然我能感觉有细微的变化而已，确实6档切换瞬间，转速是有些下降，但和之前的升挡比起来确实不明显

新车味大 一个月以后才没有了味 都是硬塑料 不能贴膜 夏天热的要死

目前跑了3000公里，还没发现不满意。

买来后没几天就一个玻璃升不上去了，换了胶条后好了，但现在又感觉玻璃升起来的时候感觉有两块比较慢，发涩升不动的感觉。减震不太好，过减速带的时候感觉仪表盘里哗啦哗啦的响（也能理解啦，一分钱一分货）。车门有时候不使劲的话，关不死，使点劲吧，嘭的一声又心疼车门会不会坏?。发动机小马拉大车的感觉（这就是自吸的弊端，买后悔，不如买个涡轮增压的），满载的话，那起步和超车能急死你！减配严重，后部保险杠拆过一次，居然没有防撞钢梁，你哪怕装个铁皮也行啊，也能安慰一下我们车主的内心，前面不知道有没有，没拆看。

因为是刚提没多久的车子，所以对于宝骏730不满意的地方，目前还没有。如果真的要说说不满意的地方，就是可能是因为是新车，所以有一点点新车自带的气味，不过上网查了一下，大家都说好像新车会有一点气味，只要开窗通两天风或者买个小竹炭包就会好了，我也要试一试这个方法，这样过几天应该这个气味就没有了吧。

整体来说，我目前对于这款车没有什么不满意的，由于是刚买，使用了也没多长时间，所以没有特别不满意的地方，不过我会关注哦

车内味道有点大，近几个月没太阳实在憋屈。离合行程长到保养时再调下，A柱的小音箱位置设计太大了，本来是亮点，可这么大对行车安全一点不利。车头应装雷达，储物空间还有发掘的地方，方向盘手感太差了，弄了发塑料的也行呀，挡把质感也差。手靠箱短了点。

车内满满的塑料感，除了座椅没一处是软的，相比16款1.5L的内饰减配了

起步肉，动力有点小，

整个中控台和门板储物阁找不到一点皮质的东西，除了硬塑料还是硬塑料。。。整个中控台和门板储物阁找不到一点皮质的东西，除了硬塑料还是硬塑料。。。整个中控台和门板储物阁找不到一点皮质的东西，除了硬塑料还是硬塑。（重要的事说三遍）高速满载爬坡动力不足很是吃亏（1.5L手动）没办法??座椅织布，车头减震速度稍快过大一些减速带时异响，duang

全车除座椅没一个软的地方，全是硬塑料，座椅也是织布的，自己买了全包围座套，收音机不能关闭，关门要用力带，不然会弹开!胎压监测抖一下，后轮会丢失数据!

油耗目前500公里，表显6.5，欢乐表啊，估计在7.5上下。内饰满满的塑料啊，没有一点软的。1.5动力只能是够用，适合无欲无求啊。换挡不合适，手感太差，3档不好入。

刚开始提车得时候刹车很灵敏，3000公里过后现在刹车很软，前段基本没有，后段要用劲踩才能刹住，刹车真垃圾，速度慢都要用劲才能刹住，去4S店检查说正常

外观好看，但是质量就只能呵呵了，现在里面多处已经开始生锈了，不知道车门等部位能撑多久 钣金车漆：车子里面已经开始生锈了，去检修发现了几个地方，销售人员说这些地方生锈不碍事

外观对比17款没什么变化，要说变化就后尾门改变了，内饰变了，轮胎变佳通的了！原来17款配的马牌轮胎，简配，不怪大家说宝骏现在做东西不走心了！

外观够大气。

很漂亮，大气，侧面和尾部比较好看，，整体比较时尚。

现在车款外观都是多元化，两三年又是一个版本，符合现在的审美观就行。

外观大方

外观没的说很帅的一辆车

low

外观我换了个标 很多人都不认识是什么车 感觉档次还不错

车子非常大气而且年轻化，个人比较适合我这种小三十岁的开。

大气，4米7的车身，有的车位还装不下? ☆ 故障-外观：如果前面能加装个日间行车灯就完美了，我看同价位的车，有这个的多了去了，为啥就不能装个呢？ 车灯设计：卤素灯泡，想要亮的话，还得自己去改，买LED的，或者疝气的装上。 车身及车轮：轮毂漂亮，16寸的铝合金轮毂，轮胎也比较薄，好看！ 钣金车漆：白色的，有点不太耐脏，不知道咋回事，每次都是两边门下侧，和尾门位置，真脏，跟开出屎一样，容易积灰尘。

宝骏730的外观还不错，看过去很有时尚感，同时又给人一种很稳重的感觉，我一直觉得白色的车子特别好看。而且730的前后车灯设计也很有特色，车身整体线条看过去也很犀利，很有自己的一个风格。总的来说就是我很喜欢它的外观。

喜欢，比较大气，看起来也很时尚，车开回去我的朋友们都说好看。 车灯设计：前后车灯的设计一看就是跟随现代人的一个喜好，很是霸气。

车头长了点，外观改进不大，还是上代的影子。做工欠精细较大提升空间。

外观时尚大方，轮毂尺寸也不小，耐看型 灯光配置：灯光配置有点低、特别是尾灯，就那么一个小小的灯泡，晚上也不是很亮， 外观感受：外观除了那个悬浮式车顶是贴了黑色胶的之外其它都很满意，极光银色也是耐看型的，尾灯有点熏黑也是比较流行

外观美观大方，很好看

外观漂亮。

一直觉得宝骏外观挺好看的，不然也不会买了!

对比360和宋max，就外观来说是见仁见智的。730还是比较耐看的

外观蛮好看的

内饰以塑料朴素异味异响为主，我朋友说坐到里面味道太大，头晕

内饰没什么要求，塑料一堆，没什么可说的，

为饰就是味道太重。

喜欢的内饰，简单大方，做工也不错，设计和搭配恰到好处。

内饰方面虽然单调了点，后期加装了地毯和坐椅套，再装饰就费钱了没必要，感觉养眼就可以。 异味异响：新车气味都会有的，开了一星期感觉已经消除，异响这方面多多少少都有，对我来说都可以接受。 内饰设计风格：内饰风格看上去全黑一色，不过这样的价格也不能有过多的追求，看上眼就行。

内饰全是塑料。味道有点重，异响暂时没发现。

内饰味道很大呛鼻子辣眼睛

算low，不过看个人的看问题的角度

严重的问题说三遍 新车的味道 新车的味道 新车的味道 真的跟刺鼻 还有就是内饰塑料感太强了

话硬塑料太多了，没什么皮质的地方，自己包了真皮座椅。

内饰......这个价位的车来说算不错了，不敢奢求太高，都是塑料部件，座椅也针织的，买的座套套上的，方便拆洗 ☆ 手机互联/映射：卡，不知道是我手机的问题还是怎的，不管算是蓝牙连接或者互联映射，声音和画面都卡，有延迟！ 内饰材质：以硬塑料为主，当然了，这个价位也就这样了，可以理解！

内饰还不错，整体内饰当时给我的第一感觉就是挺好看的，也很简洁不会有那种很廉价的感觉，也很大气上档次，很多细节我都很喜欢，而且储藏收纳的空间也挺多的，布局也很合理，这个价位的车子，能有这样的一个内饰，我觉得我已经很满意了。

刚购买的车辆车内也并无异味，新车气味也是一周左右也就散去了，整个的内饰做工还算比较精致吧。

这款的内饰较家居化，但是味道真太大了，可能跟太阳不出来关系大。

多功能方向盘还是比较实用，中控台比较满意 异味异响：新车异味不大、开个十来天基本没什么气味了，隔音效果不错 多媒体：音响音质不错，立体大屏时尚，蓝牙连接系统挺好，手机互联暂时还没用到 内饰材质：除了中控台之外其它满满都是廉价感，车门没有一处是软的

内饰干净整洁很大气

中控台和门板储物盒满满的都是硬塑料，新车+硬塑料异味肯定是有的。这一点希望厂商能改进一下。8英寸显示屏和石英钟这点比较满意，

满满的廉价感，全是塑料，收音机不能关闭，反正看起来就很廉价!

座椅绒布的，挺舒适的，中控车门都是硬塑料，看起来廉价感十足（一分钱一分货）。大屏幕没给配SD

内饰整体塑料

一排二排可以，三排有点挤，坐满以后后备箱也没有多大了

空间大小没个说，空间不憋屈，够大

一般就自己 一个人用 空间方面够用了

空间很大，无论前排还是后座，空间都足够大。

买车之前是以车空间选择的，坐上车去感觉很舒适。

整体非常满意，配置高。有好低

空间没话说很大

本人730前中后排选择的非223排列，而是232排列，这样，除正副驾驶位置后面，可以一路放平座位，也可以说除正副驾驶后面都是后备箱空间

车内空间还不错 上次延安到西安满座 感觉不拥挤 后备箱也不小 行李随便放 储物盒多多的

以说非常不错，坐满七个人可以说挺宽敞的。

空间大，尤其是中排座位，跷二郎腿都没得问题，后排如果坐20岁以下的小孩的话，空间也够用，不局促（胖子除外）。 乘坐空间：我个子一米七多，驾驶位绰绰有余，所以头部，膝部空间就不描述了。腿有点短，座椅得往前挪，这样间接给后排增加了空间！ 后备厢容积：后排打开的话勉强够用，能放两个大的拉杆箱个一个小的，不过后排座椅靠背得弄成90度的，不然只能放俩，但是想放多东西，那就得把后排放倒，这样坐人就少了。也是！鱼和熊掌，你必须得舍弃一个 车内储物能力：还好啦，四个车门板下面大储物格能放三瓶水外加一个抽纸盒，门把拉手那里能放个手机或者一包烟。方向盘左侧下面有个储物盒，能放个小东西，两三包烟差不多，上面有两个卡槽，能放一些卡片类的或者名片。中间扶手箱能放四瓶那种小瓶的苏打水等等，其他就不一一介绍了，还算够用的 家人乘坐评价：坐过我的车的人，都说第二排太好了，空间大，舒适度高

宝骏730在空间这一方面确实做的挺好的，我之前在电脑上了解的时候，还担心它因为是7座的车子，会比较挤一点，结果去店里面看车和家人试乘的时候发现，虽说是7座的车子，但是完全不会挤，坐在车上感觉很舒适。而且宝骏730的后排座椅都是可以放倒的，如果要装很多东西的时候，就可以把座椅都放倒，这样就会有很大的一个空间了。

这款车我最满意的就是乘坐空间，像稍微胖一点点的人坐在后面都不会觉得特别拥挤。 乘坐空间：很合适，很满意，乘坐空间就是我当时选择这款车的理由之一 后备厢容积：由于是七座车，后面的一排本身就占据了后备箱的面积，但是这款车后备箱面积也不是特别小，在我可以接受范围之内。 车内储物能力：这个也是没有问题的，人都可以坐的下更别说东西了，满足我的放置需要。 家人乘坐评价：朋友坐过，对这款车的评价还挺好，说是下次要是换车的话可以考虑考虑。

意，也方便。设计较合理，第三排比奥德赛还要好，真的试了就知道。把第三排拆了可以有很大的空间。

空间大，储物功能齐全，满座七人也不拥挤、后备箱空间也是够用

本人1.77在车上做绰绰有余，空间没的说，比起SUV更有空间

730的空间真是没的说，大。满载7个人不觉得拥挤，后尾箱的储物空间配上车顶行李架一起使用7个人的行李不是问题。独立的第二排座椅很舒适配带扶手。

空间非常满意，新款感觉后备箱大了一些，本人1.76前中后三排坐着都不挤!

空间没的说，2排舒适，3排也可正常使用。做满人后备箱稍显紧凑。

空间还可以

动力就不要说了，渣渣，这车的动力只能用太差来说，遇到一点上坡空车起步都难

我买的是1.5L的，动力就那么回事吧！肉，满载起步加油！别指望有什么推背感，不知道1.5T的怎么样？

起步还行，现在磨合期。想踩油门下去他不给力。

动力也是同级别车里算可以的，市区超车无压力。

本人对车动力没有过多要求，只要能正常启动行使就行，开车上路安全第一。

动力还好吧，买了老爸开的，年纪大了又不飙车够用。目前才200多公里，没出磨合期，没深踩油门，就不过多评价了。

这车的动力不行毕竟是商务车要慢慢提速不能太急躁

至于动力方面，吐槽一下离合器，爬陡坡，离合器的抬脚离合界点，很不舒服，陡坡再次重复是陡坡起步，离合器的起抬一定要找准点位，抬的快熄火，抬的慢也会熄火，当踩住刹车时，离合界点处抖动不强烈，当强烈处已至之时，放开踩刹车时，车无前冲态势，而是很艰难的前行爬坡，稍有跟不上加油门，立马熄火加速表现：手动挡和自动挡不可比拟，各位手动挡老司机应自有体会，看你油离配合了

刚开始新车舍不得加油 最后上高速满座带点下坡直接180码 就是心疼油 上坡的时候4档都有些吃力 总感觉没劲

或许是车身太重，不载人动力还是可以的。载满人就有明显动力不足了。走山路明显吃力！

按说呢，1.5升自吸发动机，对于家用车来说够用了，但我还是想说，有点小马拉大车了。**！满载的时候，那起步（尤其上坡起步），那超车，能急死你！ 加速表现：这车，60公里的速度为限，没有中间隔离带的路，60以下你最好别超车，超车也得对面超远距离一个车都没有的情况下再超。60公里以上的速度，那超车跟玩似的，还行！ 开空调/负重加速：开空调加速，那动力就是个粑粑，别想了，都是泪！

我这台730在动力方面真的是比其它的好很多了，提速挺快的，遇到需要刹车的时候，轻轻点刹车，车速很快就能降下来，安全感十足。这种动力对我这种家用的家庭来说，完全是够用的。高速还没有开过，我过两天要开到高速上去试一试它的动力，希望它能给我一个惊喜吧。

算可以，平时开起来平路上走动力还是比较好的。但是爬坡有点费劲，尤其是在坐满人的情况下，不过重力增加的话，上坡费劲是很正常的事情吧 跑高速：高速上动力就不用说了，完全是满意的，但是也不要开太快了，不安全 特殊路况行驶动力：记得我开车回家时，要翻山，有时候也会碰到雨雪天气，但是对出行，开车动力方面影像不是特别大。 开空调/负重加速：整体上来说这种情况下还行，但是开暖气时有时候会显得动力稍微不足

起步慢点，满载时得深踩点油门。到了50以就提速快了，1.5的也就这样，为了省油。

1.5L的动力稍微有点肉，总体来说还是够用 跑高速：高速上动力完全没问题，6挡比16款1.5L的5挡的要好很多

动力有点小，起步有点慢

平时起步和开起来都还可以，够用，油门踏板也很轻盈，由于是1.5L跑高速满载7人情况下爬坡动力略显不足了，只能跑到80，满载7人国道陡坡3挡4挡。急弯2挡。2019款1.5L手动6速。高速满载（7人）100时速2800转。120时速3400转

以前开的1.8L，现在开1.5L，还是有区别的，上坡没力，不过考虑油耗和六个档位，感觉还算不错了!

这么大的车1.5L的只能是够用，起步肉。1.5T的应该能好些。

1.5的动力一般般只能讲够用

操控性相对一般，方向盘感觉还可以，底盘悬架不行，过个沟沟坎坎有散架的感觉

刹车灵敏，方向轻重适中，家用足够用

方向盘有一点异响。 操作方面来说还是挺好的。

指向性良好无虚位，开着很容易上手，方向盘手感不错。

本人对车手动挡情有独钟，操控起来步伐很有情调，不过方向盘功能多了个定速功能，对我来说是多余了，速度还是自己来操控更安全！

方向盘有点偏，像左偏10°左右，不知道是不是这些车通病。

操控很好六十码过弯完美基本上没有侧倾

转向，刹车，各方面还行

整体操控不错 刹车和方向盘都比较扎实

方向盘挺好用的，比较轻，好控制

手动挡自有手动挡的乐趣，不过多评价了，个人感觉还好。 ☆ 故障-操控系统：变速箱，挂三档往前推的时候有咯噔的感觉，我看了好多车主好像都有这个通病。 ☆ 刹车辅助：刹车辅助介入感很好。上坡辅助这个功能也实用。 方向盘操控感：方向盘，刚启动的时候，打转向有压力，有点重的感觉，但是启动过了半分钟以后就轻了。这是什么原理，我还没弄清楚。 刹车表现：刹车比较柔顺，稳定。还没试过紧急制动的情况，当然了，紧急制动都是事故的前兆，还是不要试

我自己对操控方面没有什么要求，但是730这台车很容易上手很好操控，它的底盘特别稳，因为平时是在市区开，最怕的就是过那些坑坑洼洼的地方，但是宝骏730完全不用担心这个问题，它过坑洼的路段杠杠的，让我很有安全感。而且多功能方向盘上面的按键也设置的很合理，总的来说操控方面还是不错的。

急速转弯是方向盘操作还算灵活，可以立即反应，不会初相转了车头还不动的情况。 刹车表现：我刚才也说了这款车动力方面是比较好的，那相对应的刹车也要好，不然，速度稍微一快不好刹车那就不安全了，所以说刹车很满意。

高速有虚位，平时路段还是比较精准的。刹车偏软点，过弯减速侧倾不大可以接受。

方向盘灵活

方向盘比较轻，好操控

方向盘虚位小转向轻盈， 方向盘操控感：方向盘虚位小转向轻盈，使用起来容易上手。刹车力度可以，不会太软也不会一踩就抱死。 底盘悬架支撑：高速行驶车身很稳重（时速120内，）跑高速时没出首保，在往上还没有体验，车头前减震速度稍快过大一些减速带时会有异响。弹簧回弹力度不够。吐槽一下

方向盘轻，车开起来比较轻松，油门响应快，就是有时候进三档有点不顺畅!

方向盘虚位有些大，转动时不清楚哪里有些蹭。后悬挂偏软，满载会塌屁股。

方向蛮轻的，刹车太软，

油耗：表显油耗6.5，实际油耗要高，我基本上都是空车而且没有开空调，油耗在8.0上下的样子，感觉这车发动机有问题

目前新车100多公里，市内路况，9个油左右，用车之前我都热会车，等温度起来点再开，这样能省点车

开空调7.7现在是磨合期 不开空调的话6.6的样子

油耗目前没跑过高速，一直在市区跑，应该还行。

油耗现在是7.9到8.2之间，还可以的 开空调油耗：开这车油耗只要不超过1元钱公里，我都接受。

挺省油，目前200公里油耗5.2L ，很不错。能保持这个油耗就OK了。

油耗9.8不知道车的问题还是人的问题

错高速路段表现：档位六档后，速度上去，个人觉得转速表太高

相对的油耗比较高 国道60-70最低跑过5.2 高速120--140油耗最少8-9个 城里面最高显示9.8 吓得我赶紧跑一次高速或者国道 马上要首保了 希望油耗有所下降

车子跑了三千多公里，油耗也就在6.5左右，还可以接受。

不开空调的情况下，使用定速巡航，能控制在6.5左右，一般都是7个油，开了空调，最高能达到8个，这个还是根据个人开车习惯吧

车子刚提回来的，对于油耗这方面，我就不过多做评价了，毕竟车子刚提没多久，油耗什么的都还在磨合期，不过之前在电脑上有了解过，说这车子油耗还可以，过两天正好要开趟高速，可以顺便去磨合一下油耗，看一看它的最低油耗能到多少。

我所了解到的车辆里还算可以，符合我当时购车对每月油费的一个预期。 城市道路行驶：堵车时车辆停止走动，相对油耗来说比较满意，在可接受程度内。 开空调油耗：开空调时会影响油耗，不过我觉得这应该是每个车都会出现的吧，因为空调毕竟是拿车带的

还是比较省油吧，磨合期也就7.5左右。6速帮了点忙。

刚开始油耗有点高、表显9点多，后来慢慢的就开始低了、到现在表显6点多，综合来说平均每公里6毛左右 高速路行驶：有六挡跑高速很顺畅，1.5L的跑高速也不肉，档位配合好跟开自动的一样

跑了6600公里左右，城郊7升，市区8升，高速6.5升，综合7到8升，有的人可能更省油

纯高速满载油耗6.9L百公里，城市道路平均油耗7.3L百公里。（未首保）首保后目前还未加油。只开自然风和暖气，

刚提回来7.1，开了两天到6.9了，感觉应该可以开到6.3左右吧，这些是表显数据，因为才提回来两天，也算不出真实油耗！

刚提车时表显7.6，300公里后6.9，500后6.5，不知道正常不正常。还没自己测算，估计要7.5

市区大概7.2左右，高速6.1左右

座椅一般般，速度上来了噪音大，空调就开始提车时试了一下，减震真是太垃圾了，一个面包车不要谈什么舒适了

座很软和，毕竟价位没多少钱！也不能要求和本田奥德赛和艾力绅一样吧！足够用！

舒适度挺高的。

座椅厚坐着舒服，包裹性也很好，后排座椅也很舒适。

只要是属于自己的车，不管是什么的车款、我都觉得是最舒适了。

舒适性看和什么车做比较了。

很舒服的一辆车感觉后轮避震效果比前轮好

人觉得可以接受，本人兼职代驾开过很多豪车，不过如此，什么座位微调节，什么座位加热，***的东西，有些豪车动力确实可以，像城市中突然要起步加速穿插的时候，能一下提起速来，但我能很明显的感觉到，那瞬间需要大量的油耗支撑，发动机内的活塞，像硬生生拉上去的加速，一点也感觉不到那种顺滑平顺的一下子速度起来，再比如像奔驰的威霆，真不如730坐的舒服，那车坐的太高，个人觉得设计的不合理

减震调教的不错 舒适度比轿车强多了

车子开起来挺舒适的，和十万元左右的小车舒适度差不多，至少比我家的老悦动舒适。也许是我家的10年的悦动太老了！

舒适度，个人感觉蛮好，就是时间长了腰受不了，买个腰脱就行了 车内噪音：感觉胎噪声音挺大，风噪还行，毕竟这个价位的车，也别要求太高。 空调：由于空间较大，制冷效果肯定慢。驾驶位和副驾驶由于太阳直射，导致制冷效果不佳，得好一会。但后排的乘客说制冷还好，挺快的（可能是贴了玻璃膜的原音）

就我这几天开它的感受来说，宝骏730开着还是挺舒服的，座椅坐着有种包裹感，方向盘握着也很舒服，车子的隔音也做的特别好，关上窗户，窗外的噪音被抵挡住了不少，再放点音乐，这样开车在路上心情都会特别好。减震方面比预想中的好很多，我以为这个价位的车子，减震效果不会太好，结果开了以后发现还挺不错的，算是给了我一个惊喜吧。

车辆整体舒适度还算可以，我是比较满意的，不管是乘坐者还是驾驶员都不太会出现不舒服的情况。

座椅还是比较舒适，最起麻我是不用腰靠了。80以内没什么风燥。

舒适性总体来说还可以，织布没仿皮的舒服 悬架减震舒适性：过减速带时减震有点硬、过坑洼路面有点颠，舒适性一般

减震器舒适度不太好，

车内噪音不大还可以接受，高速120车内说话听着很清晰，有一点胎噪和风噪，发动机声音正常范围，

座椅中规中矩，60以上噪音明显，空调可以，就是旋钮太廉价，使用起来感觉不够清晰!

座椅包裹性很好，噪音还可以，80以下静音不错，高速100后，胎噪，风噪，发动机声音就都来了，淘宝买了车门密封条还没装，装上可能会有点改善。

舒适性一般般，高速噪音有点大，

上汽通用五菱的车一直在减配，建议大家买车避开上汽的车，特别是上汽五菱，畅销的车型都在减配，4s店里的人直接给我这样说，为了控制成本提高销量只能偷工减料，一代不如一代，这些都是我的车有问题了4s店里的人说的 品牌评价：通过这次的购买和使用的情况以后不会再买上汽通用五菱的产品了，车子越造越差，怪不得销量大幅度下滑

性价比还是可以的，同等价位里，这个空间，还是非常有竞争力的

这个价格的车对刚想买车的人还挺实惠。

性价比良好，不张扬，油耗也很低，开起来比较稳当

在没有买车之前也看过好多车款，因经济有限，所以选择大众化车款，本人从事装修行业这车款对我用途很方便，和别的车款价格相比也难以选择，最重要的是看自己的口袋来确定！ 保养维护：本次买车优惠蛮大，也许是出国六原因，送了5次保养免费，包括守保。 品牌评价：宝骏730品牌在广西是比较多人认可，经济实用。符合自己目前的消费能力，也是我喜欢的车型。主要考虑的是7座车，空间够大，维修，保养，都是比较方便的。相比较其他同价位的车型，个人还是比较喜欢宝骏730的。除了车漆比较薄外，每次加满油260块钱左右，可以跑300--400公里之间。内饰简单大气，比较符合个人的审美标准。再来吐槽一下备胎，设计真不合理，旋转螺丝不在孔的正中间，扳手设计不好，只能扭180度，碰到尾箱。备胎要取下来也是非常辛苦。虽然不是要用到备胎我只是拆下来看看，希望可以改改。还有，后尾门每次都要很大力才能关好，熄火不会自己关大灯，遥控钥匙有全车落窗功能，没有升窗功能。

价格美丽，外观大方。配置高，油耗低。

性价比很高值就是太费油

国产车这个算是保值车型 支持国产 我爱中国 购车：买车的时候只喜欢这一个国产车 空间大 如果不是因为空间 我早就买本 丰 大众啦

买了商业险还不到八万元，个人感觉是买的比较值得一款车子！

就是看中性价比才买的这个车！同价位车，应该算独孤求败了吧，该有的都有了，别车没有的，它也有！ 保养维护：4S店送了三年6次保养，目前已经保养两次，这个保养价位也就200块钱，换桶机油和机油滤芯罢了。 购车：优惠度挺大，政策补贴后，还能优惠，这个很满意！ 4S店售后服务：两次基本不用预约，都是公里数跑到了就去，去了就上，速度快！态度也蛮好！

宝骏730的配置挺齐全的，总体来说性价比挺高的，而且它的空间啊还有开起来的感觉都不错，我和我的家人都很喜欢它，这种价位能买到这么符合我心目中预期的一款车子，真的是让我特别意外，希望它未来能给我更多的一个闪光点吧。

错，像这个价位可以买到外观上和动力上等方面的车已经挺不错了，很满意。

价格在这,三大件过硬这算是国产车的最好保证了。年后应该还有更大优惠，此价位国产车应该算他保值，靠颜值的过几年你知道后果了。

性比价中规中矩，相比长安的配置还算高点，比360就配置更丰富一点 故障：行驶一千来公里就出现车窗摇不上，不过还是小问题，刚开始还以为是升降器坏了，去了售后维修就是喷点表板蜡就解决了

8万左右的MPV算是同级别比较好的了，

相比于其他品牌同价位车型无论是外观配置上或经济使用和售后方面宝骏730略胜一些。个人看法，个人看法

新款宝骏上市就有优惠，这个是比较少见的，有提升也有减配!

整体来说性价比不错，油耗，后期保养等都便宜，家用偶尔拉拉货什么的都很好。

总体来讲还能接受，目前6千公里没有什么问题，就是刹车变的低了，，外观空间都还可以，高速120稳稳得，