最满意的就是外观了，大遛背造型，回头率特别高。可以说，这个车的品牌和服务态度比较满意。因为当时买车的时候我也去取它品牌看了，但是那边的态度都爱搭不理，就连销售都不是特别热情，但是当我到这个品牌的时候，销售给我的感觉完全不一样，每个人都很热情。我觉得这个车的提速可以说是太快了，就连起步的反应都非常快。 而且在高速超车完全不需要担心，加速和提速可以说是非常顺畅。 每次我对这个车的动力都比较看好
颜值好驾驶体验好。加速很好，3.0的车越后来，动力越足。油耗很满意，高速和路面综合油耗真的不高。对于3.0的车来说省油！
大溜背最帅，改了排气以后人多的地方就打开阀门炸一炸，奥迪的直线加速是真爽，特别是弹射太刺激。
算是外观吧，车身够长够大气，掀背的整体流线性特别好，看着很平顺，设计风格也比较硬朗，而且很具有运动性，是我喜欢的风格。
如果说让我去选择一辆车的话，一定选这个车非常让我满意的点，我才会去买他。这个车的缺点有一点让我不满意的就是，避震性太差，可能是运动车型的原因，走坑坑洼洼的路，有点头晕。
底盘有点硬，当时应该上高配版的，这样才有空气悬架。可能轿跑型的车都是这样。保养有点小贵，一次下来得2500左右。
虽然一般情况下载人不多，但毕竟设计的也是台五座的车，可后排中间弄这么大一个地台，怎么看都是一台四座车好不好。
故障-外观：出现过一回胎压不足检查了没问题记录了一下就好了，别的小问题直接重启就行了，毕竟电子元件太多
就是因为外观才买的车 车灯设计：车灯很好看智能，远光没有选装激光的，短矩阵的就够用了，远光灯好评，前方很远很远的交通指示牌都会照亮。
论外观这台A7绝对是非常大气漂亮的了，不然我也不会看上啊，要档次感有档次感，要运动感有运动感，还是喜欢掀背车。
内饰在bba里应该算是最差的，都这个级别了，还是有一点塑料感，跟奔驰比差远了
白天就是一稍微好一点车的内饰，晚上加上氛围灯，真的很好看。O、F 音响效果很好。不需要再考虑加装了
内饰做工还不错，毕竟纯进口 多媒体：音响很不错虽然我这耳朵也听不出来啥。但是还是感觉很吊的样子 内饰材质：各种真皮，座椅很舒服，顶一般，反正这个水平的车不应该是这个顶 内饰设计风格：还不错，一般设计师的眼光都会超前很多年这句话我很理解
内部配置相对丰富，中控双液晶显示屏看着还是很爽的，而且操作起来也很流畅、清晰，其它方面的用材也是很过关的，加上做工好，很满意。
我觉得后备箱要是再大一点就好了，因为出差的时候喜欢带一些特产，结果没回都装不完，剩了好多送给别人。
后备箱空间非常大，家用的话可以搬一人小家，我试过，，后排空间180人坐着也可以 ，还是一些空间，脚离前排还有一拳多。后面空调可以由后排人员自己调整，家里老人坐着说很大很舒服，比原来的A4舒服
乘坐空间：驾驶空间不用说，毕竟是开的车不是坐的车，驾驶空间很足，乘坐空间也很不错，毕竟车长快五米 家人乘坐评价：挺舒服的跟我爸原来的别克君越比后排大一些
乘坐空间：我1米82乘坐后排觉得后排空间很足够，传动轴位置比较高，后排乘坐三人会略显不足。 储物空间：尾箱空间真的很大了，放个人全部的行李绰绰有余
本人186 空间绰绰有余 车内储物能力：后备箱空间很大 我对储物没什么要求 不过还是很大
是挺宽松的，驾驶也好，乘坐也好，身体都可以很好的舒展开，不会觉得压抑，特别是长时间乘坐也不会觉得很疲累，再就是后备箱是很大的。
红绿灯起步，每回都是第一个冲出去，看看后视镜车全部都被我甩在后面，这种成就感只有体验过了才会明白吧 起步/加速动力：舒适比一般车也要快很多，主要是运动模式，太让我意外了，和疯狗一样往前窜
3.0T的动力肯定不用说，红灯S档起步，油门不松到 100码 就是5-6秒，而且有发动机的声浪的
自动换挡时与滑行减速偶尔会有一点顿挫感，就是低速慢慢踩油门加速会有一点顿挫感，但是不是每次都有，比较不能够满意的。
3.0T的，动力杠杠的，爬坡上桥什么的都是如履平地的感觉，毫无压力，市内开这车我都有种浪费的感觉，根本跑不开，没事上高速上飙一下会感觉很爽的。
全时四驱动开起来转弯特别稳，高速匝道不减速也很好操控，要是以前的A4绝对要降油门。这个开山路稳，高速超车狠
感觉操控比宝马要好，130码连续快速变3车道一点都不飘，可能因为我的21寸?275的轮胎抓地力好
操控还是挺不错的，不过对奥迪的主动安全系统不能够关闭就有意见，小区道路比较拥挤，发生过莫名其妙的自动刹车，一开始以为只是低速行驶才会触发，后来有一次60多码的速度超车也来了一个急刹，感觉这个系统不是特别完善。
硬件调校很到位，五个驾驶模式有很大的选择性，开起来感觉很棒，方向盘的手感特别好，还有指向性也是很精准的，特别是高速的时候很有驾驶感觉。
油耗：高速也就七八个油吧，市区的话就得到16个油了，我踩油门比较狠，想要马儿跑得快，又想马儿吃得少，怎么可能呢
高速大概6-7个油，下面不堵车13-15左右，堵车就是25-30也不够，不过可以开启停，平均11
高速6-7，低速10-13，停车开空调不动25+ 城市道路行驶：我感觉不是很省油，但是也不费，比我别克省油 高速路行驶：定速巡航100肯定能跑到6个油，毕竟电机滑行挺好用
刚开的时候油门比较踩得大，现在14l，高速的话9L-10L,市区13L-15L,毕竟v6 3.0 还可以
看车上标的油耗值就知道不是很费油的车，油混的车在这方面还是很有优势的，正常像这个类型的车，纯烧油的话感觉要再高三五个油还是很正常的吧。
买的是动感型没有空气悬架，底盘会有点硬。再加五万有空气悬架就好了，后排人员可以直接在后排调节空调。不需要通过驾驶员高速
前排的话没一点问题，后排毕竟两座，坐起来也比较舒适，避震的话我选的是动感型，没有空气悬挂，有一点点偏硬，但是可以接受
如果说按照五座车来评价的话，后排中间的乘坐舒适性绝对不行，像骑马似的，但要是按照四座车来说舒适性就没什么挑剔的了。
我感觉这个级别的车。性价比很高了 购车：冲着北京20个点去的反正没失望，没有呗坑说多少是多少还是找熟人好 保养维护：进口车不送，保养1700左右，还行吧，感觉不是那么贵 品牌评价：品牌年轻一些吧，当年先买的模型，也没想到真买了个这车 感觉自己还能再酷点：要改成这样以后，慢慢的一步一步去进化吧，改装是个长久的路
