中控扶手那个位置感觉特别空，而且很低档，虽然有个扶手支撑，感觉少了一个扶手箱，看起来特别怪异，还有就是跑高速的时候风噪和胎噪有点大，在隔音这一款还需要提升

没有电动滑门

目前最不满意的有3点，最无法忍受的是第三点：1.凭什么MPV洗车是最贵的？凭什么GM6要被认为是商务车，导致洗车价格最贵！幸福的烦恼。2.驾驶位有橡胶条打在铁板或者塑料、硬质物体上的声音，当时速上了60左右，就会出现。还有一个变速箱ECO模式，4档附近，时速在60左右，油门轻微收起，速度缓缓下降时，5挡自动减档至4挡时，会出现轻微顿挫，特定条件全部满足才会出现。3.这一点是我在晚上20点高速上发现的，大灯亮度会随着油门变化，很轻微，当时也让车上的人一起确认过。油门踏板收起时（自然减速，不踩刹车），大灯亮度会恢复原本亮度，，，但踩下油门继续加速，注意这里是要加速，而非保持速度，大灯亮度会略微变暗。我反复在夜晚高速上测试过很多次。

油耗稍高，不过我时常装七八百斤货，基本城区跑，油门也踩得凶，空调基本不关，长期油耗11.12个，感觉也不算什么了就是！

在市区里面开车，拥堵，油耗会达到11个点，在高速上行驶油耗8个点，总体还可以。

市区油耗偏高了点，其他没有不满意之处！

不满意的地方没啥，后期补上，目前来说都挺好

油耗比预想要高一点

储物空间设计

要是后门是电动门就更好了

同为国产品牌，与竞品相比，配置还是低了些

不满意的就是价格优惠的少，大灯不是LED的，日间行车灯也没有，车门要是能滑动就好了。

没有Led大灯和日间行车灯。打火时收音机声音烦人。油耗偏高。另外，首次购买保险在4S店，4S店将买保险的返点截留，不厚道。

暂时没有明显的问题。

目前还没啥不满意的。

最不满意的是内饰不够档次，新车味道比较大。

目前没有特别不满意的地方，毕竟是新车，遇到问题再后续追加。

刚开了没几天 还没有发现太不满意的地方 如果非要说的话就是地盘隔音有那么一点点不是很好 但是在接受范围之内

外观可以说还是比较时尚的，我就喜欢这种有层次感的这种，前面格栅用了大面积亮条，看起来很大气，车身的腰线也比较柔美，看起来感觉车身很长，最吸引人的就是他的尾灯，贯穿尾灯，晚上打开灯特别醒目，回头率蛮高，上次停到路边上，还有人来问我这款车是什么车呢，看来还是蛮受欢迎的，第一次来看这款车就被它的外观吸引了。

造型方面设计的中规中矩，居家感很强。

外观，没得说，喜欢才会买的。几次都被人说，这太像丰田那个啥商务车了。心里美滋滋。

我是外观党

外观真的很大气，运动时尚，车的前脸很动感，年轻人都会喜欢，车身工艺很美观。白色的，正在考驾照的妻子后期也可以开。

外观没得说，沉稳大气中又带着简约的个性，传祺GM6也符合我的定位，居家商务，工作，旅行都非常合适，十几万的车子，开出去很长脸！

外观是越看越喜欢，大气啊，属于耐看型得

外观见仁见智，我还是比较喜欢的，白色显大，相对于gm8的小脸，我更喜欢这个凌云翼3.0的设计，有时候看到gm8会越看越像加长款大金杯，脸小身子长，不如gm6的设计耐看

外形一般吧，造型有点像商务车，外形我比较喜欢GL6或途安那种稍显小巧一点儿的，不过为了空间，这种外形也能接受。不过车灯设计的不错，眉毛一样的日间行车灯和贯穿式尾灯非常漂亮！

计还是比较时尚，老婆比较喜欢，特别是前脸

满意！

漂亮，我就是被这车的外观给吸引住的

外观太好看，比例协调。

计个人感觉很不错，我选了蓝色

前脸包括大灯在内，整体风格很时代化，设计感很强。

很有特色，没有那么浮夸，老婆也挺喜欢的。

gm6外观设计比较年轻化，车尾方正，配有天窗，下次带小孩出去郊游，应该会有不一样的趣味。

外观是第二最满意的帅呆了 不多说上图

内饰比较简洁大方，钢琴式的空调按键，看起来很显档次，按起来也很便捷，中控表现中规中矩，不会觉得花里花俏，我比较喜欢简单的设计，看起来不会觉得很压印，第三排座椅还设计了一个眩窗和杯架，还有USB接口，真的是非常人性化的设计。

格比较整洁，用料讲究，平常打理起来也比较方便。

没啥可说的，挺好，但比起RAV4来说，少了一些年轻活力，比如颜色和按钮。

没异味，皮质内饰很显档次，异响没有

座椅的包裹性好，坐上去很舒服，真皮座椅，上车也很有档次，开车360度无死角的倒车影像，很实用也很重要，妻子开车不足，少不了看大屏，车上的异味也不大，买了竹炭包加上通风了几天，现在就没走味道了。

内饰做工还算精致，但是中控设计简约中营造了豪华感，就是夏天皮质座椅肯定会有点热！

内饰比较单调，味道比较小，没有问题，就是内饰包括功能没有那么强大，但是毕竟价位在这，还要啥自行车啊

内饰整体很大气，属于适合全年龄段人群的，整体设计比较耐看，但不时尚。 内饰配置：配置比较低，不是说多两个12.3寸大屏就是配置好，对比像大通和吉利嘉际这类自主品牌车型来说，配置很单调，没有多少科技感配置，但是对于年长的人来说，简单实用大气就足够了

普通通，和嘉际差距较大！

起没有Gm8舒服，不会价格摆在这里，这个棕色的内饰也还不错，最主要的还是比较喜欢全景天窗

新车味道不大，可以接受。

内饰还行吧，一分钱一分货，喜欢中控的屏幕

内饰简单大气，特别是咖啡色仿皮座椅大气。

觉不错，挺符合家用定位，车机操作还比较适应

仪表盘太漂亮了，特别是转速表风格设计，痕大气。

整体内饰还不错，就是新车味道有点大。

内饰具有科技感，细节方面～手感处理的也很细致。颜色搭配很对口。

其实我最初想要的是顶配双大屏的 可是年前到不了 我等不急了就要了尊享版了 个人感觉还行吧

说到空间，其实买这个车就是冲着空间来的，之前有个小面包车，有时候坐人，有时候拖货，但是面包车坐人不舒服就想换一个MPV，乘坐舒适一些，这个级别的车其实选择性不多，没有几个品牌，家用或者自驾游就要买这种2+2+3的布局，上下车方便，第二排老人家坐着可以伸直腿，长途坐着也不累，第三排座椅坐上去也还有2拳的距离，最满意的是后备箱，像我们家基本上每年都会出门去自驾游有时候一家人到乡下，大包小包的行李基本上都可以装上，有时候做生意需要拖一点小货物，还可以把第三排座位翻转完全放平，载物也很方便，真的是一车两用。

本人身高169，坐进去空间宽度和高度够用。

上文说的太多太多，这里不再赘述了。非常的宽敞，比起普通家用轿车，坐姿的话比SUV更舒适，空间足够家庭使用了。家人乘坐评价：作为先生，最敏感的还是来自爱人父母的评价，特别的开心，评价非常的好，也许老人家也是安慰我罢了。心里美滋滋。

一家6口，刚好，我们家大人1米6几，感觉极宽敞！平时打下第三排，我装货1000斤也不是没试过

以前的轿车，总觉得后排空间挤，父母年纪大了，上下车腿脚不灵便，以往做在后排下车总需要缓一会儿才能行车，这次购车买GM6后，父母坐在后排腿脚都可以伸展，可以简单的活动，下车腿脚比以前好多了，还有就是孩子们出门需要抱着，腿手推车后备箱完全不是问题，可以轻松装下。

空间不错，坐里面很舒适没有压力感，把最后一排放倒，后边空间着实大！出远门小孩可以在后面睡觉，挺宽敞的！

空间就没有说不够用的，完美体现一家出行得需要，

空间是最满意的一项，本人181，前排调整好，二三排也坐的相当舒服，本人比较壮，以前练体育的，所以，三排还是一点小憋屈，俩人没问题，三人有点困难 车内储物能力：车内储物较差，中央扶手箱是不存在的，只能简单放点东西，别放手机，不然掉头以后你可能需要到处找手机，不过好在下方有个比较巨大的储物槽，一般的东西，包啊，纸巾啊，一些东西还是可以放到储物槽中的。 后备厢容积：后备箱非常满意，开合度大，距地面也比较低，放东西比一般的车方便很多 乘坐空间：三排魔术座椅抄袭的奥德赛，这个没得说，不过很实用

一家人坐进去都能有个舒服的座位和坐姿，有后备箱，有后备箱，有后备箱 后备厢容积：对比过这个价位众多车型，GL6、途安L、宋MAX、嘉际，GM6是唯一一个真正有后备箱的 车内储物能力：车内储物空间设计的真心烂，连个舒舒服服放手机的地儿都没有，买杯咖啡都不知道能放哪儿

最满意的，坐7个人的时候一下还有一个比较深的空间可以放行李，上次一家人开车去广州玩，一家人的行李都放的下，如果做4个人的情况就把第三排旋转到地板下，可以当个充气床，老婆孩子都可以睡觉，一觉醒来就到目的地了，真的很舒服

六个人乘坐，人人满意

自己身高1米7左右，体型也不胖，就算体型在高大一点这车空间完全没问题。

空间大，是嘉际、宋maX所不及的。

一般一家4口，有时外出游玩聚会坐6人。

宽敞，很使用，装东西或者全家旅行，特别方便。

坐完5座的车你再感受一下GM6的空间，绝对让你满意。

车的空间感很强，身材庞大的也不会显得拥挤，我自己一米八的个感觉挺舒适的，过年回家的那段期间，后备箱差不多都是满满的，空间大还是特别方便的。

空间没得说两个字 大 爽！后备箱是最大亮点可以完全放平 乘坐空间：我近一米八的个 不管进出哪一排都很自如 超级赞 小孩子在二三排可以随意穿梭 车内储物能力：储物空间够用 最不满意的就是中央扶手位置不是储物盒 而是一个放手机平台

动力是1.5T的，车长4780，起步的时候没有感觉有推背感，但是速度上来之后动力就还可以，其实MPV一般开车也不会像是开SUV和轿车，想要享受那种超车的瞬间推背感，MPV主要是要稳和舒适，我觉得动力够用就行，如果用的1.8T的，肯定油耗又会很高了。

1.5T的发动机，涡轮增压介入以后能感觉到那种推背感，动力基本够用。

告诉我，MPV最重要的座位是哪里？第二排。那第二排最重要的事情是什么？乘车。那作为乘坐人最重要的是什么？驾驶平稳，不晕车。满载6人外带6个人的小行李包，在高速上，依然可以深油门110加速超车，呵呵呵，一个人驾驶的话，只要舍得给油，140轻轻松松。RAV4那台6AT我印象很深刻，，所以，这台GM6的6AT同样顺滑，嗯，除了ECO模式的那个减档顿挫。

怎么说呢，我经常起步踩出电子防滑，对我而言动力足够了动力平顺性：能平稳做奶爸车，舍得给油，也能给你推背见车超车

车子目前行驶不到300公里，感觉开起来很顺手，我个人开车习惯还好，整车的用车情况不错，回村里路况不好，泥泞路，陡坡路，开车通过内问题，加速也很稳，在后期的用车过程中再好好感受一下。

对于动力还是满意的，基本在城镇跑动力足够，城镇也不可能跑出飙车的速度，我对这动力很满意！

动力怎么说呢，挺给力的，毕竟这么大的车跟小车没法比，但是只要肯给油，那没问题推背感还是有的，反正个人比较满意

我觉得作为一款入门级mpv来说，谈动力有点过分，我只能说够用，提速一般，但是不要指望开得多快，操控性有多好，也可能是因为我开惯了之前的改装车，经常速度快了转弯esc系统会介入，会有轻微的失控感。 跑高速：1.5T小涡轮发动机120以上提速比较吃力，不介意在高速频繁加速超车，会有比较大的响应延迟，影响判断，很危险 开空调/负重加速：一般市区行驶，满负重和开空调基本上不会有明显影响 动力平顺性：平顺比较好，尤其是换挡设计很有意思，D档和D1档，D档其实就相当于N档

算不错吧，加速稍有迟滞，但还能接受，跑起来以后感觉动力不错

车子整体开起动力还不错，跑高速的时候很稳，底盘比较扎实，转弯的时候侧倾比较小，动力还行吧

动力够用，高速一百二小菜一碟

之前还担心1.5的带不动这个车，试驾后觉得动力非常够用。

动力好，上坡跟轻松，100码时发动机2000多转。

整体起步，加速在这个级别完全够用了。 动力平顺性：整体行驶平顺性不错，涡轮也不突兀，但是使用eco 模式松油门太快有一点顿挫感，但不明显，用普通模式就没有这个问题。

起步加速也不肉，后端动力充沛。

还不错，起步稍微有点肉，后期都挺不错。

这款车开的这段时间动力并不算十分的充沛，不过低速下城市路面的加速度还是很不错的，还是可以提供足够的信心超车的，在高速下的动力储备会有所下降的，但是也基本够用了。

动力完全够用 反正我感觉比我的那台2.0的suv动力要大

操控性能好，虽然打方向很轻松，但感觉很沉稳.扎实，指向也很精准。而且方向盘还可以调节三种模式，舒适，标准，运动，想要方向轻点就调舒适模式，想要重一点的就调运动模式，真的是非常方便，车子变道和转弯都很稳。

车子的地盘较高，转向精准，路感清晰。

说实话，我真的不知道操控是个啥感觉，等我找到答案再回答吧。不过，我把转向设定为最舒适，真的非常轻，，，再也不想开其他车了，差别太明显了。

方向准，路感极佳

开车行驶时，方向盘很轻盈，也很贴合手型。打转向也很灵敏，指向准确，刹车也很灵敏。

操控整体很好，方向盘符合蛮轻快重的原则，指向性比较精准，整车车内的中控，方向盘，包裹电子驻车的表现都让我很满意，简洁清晰，操作很容易，上手快！

跑高速，方向盘比较重点，但是满意啊

方向盘手感很轻，比我以前的要轻非常多，但是转向是有路感和指向感的，比较舒服 刹车表现：刹车行程对比我以前的车肯定是不行的，不过还算够用

挺好开，转弯半径能接受

方向盘转弯的时候很轻，比较灵活，有时候老婆开车也很轻松，方向盘转向比较精准

代步还是用家里的三厢轿车居多，小6虽然身躯大了一号，但转弯半径不大，拐弯抹角还是挺灵活的

这个怎么说，简单一点跑到150感觉还是很稳

车这么大，开起来很轻松。

反正就正常水平，悬架感觉不错。

速感调节的方向盘，低速轻高速重。

别看我们车子笨重，但是开起来一点不费劲，好上手。

方向盘超控精准，首先就是传祺GM6配备的双12.3英寸全彩液晶大屏，设计大气纪念内容还挺多了，就不一一叙述了（太专业了）。

方向比较精准 后悬架不是独立悬架 在过减速带是 第三排会稍微感觉有点点拨 不过还是能接受

油耗：目前我只在市内跑过，油耗基本在9L左右，说实话我对油耗这个东西没有多大的概念。因为喜欢去自驾游，有时候跑跑高速，有时候走走县道，我觉得油耗还算能接受吧，现在刚刚做完二保，

个油上下吧，还能接受。

有图有真相。1.6吨整备质量，9.22L/100KM，算合适的了。。当然比起我的小骐达，啧啧，可是长期6.2L啊。父亲那台2.4的CRV快14L了，2.5的RAV4也10L左右。

半年多16000了，总体可以接受，油耗还是看人的风格，我属于踩得猛的，急加急减。高点正常

平时开始油耗在8.8左右，要是载满人员或着载着重东西，油耗会飙升。总体一般路况油耗还可以接受，希望在磨合一段时间，油耗会再降一降。

对于油耗这块还是要吐槽一下，油耗显的有点偏高，不知道过了磨合期是不是会下来些。后期再看。

这么大的车，油耗我目前跑的高速比较多，但是很满意，高速情况是6.5个油，现在1000多公里平均自己看，哈哈

我们城市上下班非常拥堵，夏天开空调基本在9-11个油之间，不开空调省1个油

这么大、这么重的车，目前油耗完全是合理水平，不开空调市内（坐标西安）短途不到9个，我以前开过一款手动标致307，基本也是这个水平

目前才开了一个多月，都是在市区开，大概8个油左右，这么大一个车，这个油耗，在我看来还是能接受的范围

油耗真的跟驾驶习惯有很大关系，本人驾驶风格稳重柔和，所以油耗不高，八个多的油耗没毛病！

油耗比厂家给的要高，我的在10.5个左右现在

油耗目前平均9.8升，偏高。

提车时8公里，加满油后走了393公里，加油35.44升，实际油耗百公里9升，走的广州市区、市郊和高速都有的综合路况，感觉油耗符合预期。

目前不到10个油，感觉很不错。

目前新车才跑了500公里，10个油。

对于这款车唯一不是太满意的就是油耗吧，不过听说新车油耗会高些，再开断时间看看会不会降了。

目前刚跑腿得了一百公里也没实际衡量 后期再说吧 目前全是城市道路凭着个人感觉在10之11左右吧

座椅很软，靠背的填充物硬度非常贴合身体，很舒适，久坐也会觉得累。过烂路和减速带基本的路况都能无顾虑通过，对于那种有小坑洼的路况行驶很平稳，完全没有颠簸感，当然对于过那种大的减速带，还是会稍微有点生硬，但整体感受底盘还算扎实。隔音效果也处理的不错，基本上听不到什么发动机的声音，就算是高速行驶，也只有A柱处的风噪和路噪会稍微明显点。

座椅舒服，噪音控制比较好，音箱效果还挺好的。

在MPV价格15w这个价位里，GM6的座椅是最软最贴合的，这里只是说在这个区间里的MPV车型。当然和骐达日产小沙发比起来，还是差那么一点儿，不过足够支撑背部、腿部了，比较舒适。嘉际、宋MAX、还有东本杰德座椅舒适度更次一些。当然GM6第三排完全可以用作长途使用，曾经跑过3小时的长途，第三排坐了两位女士，感受度完全可以接受。但是为啥不给5星，就是因为在时速100以上后，来自前轮的噪音比较明显了，比起骐达要差一截了，跟RAV4的噪音有得一拼。

蛮好，坐人舒服，老人小孩都很满意

对于坐车的人来说，舒适性的好坏真的是太重要，跑长途几个小时下来，不会觉得腰酸背痛的，二排座椅还有单独的扶手。

车子悬挂调校的很舒适，四个大脚行走有力，对于减震这块做的不错，过减速带比较柔和，感觉到它的底盘的结实。

媳妇，跟老妈坐着都说挺舒服的，毕竟第二排，我这专职司机了，坐着也比较满意

舒适性上，我没坐过其他合资mpv，只做过28T的gl8，所以觉得舒适性上还可以，不是说多突出，座椅包裹性不错，柔软适中 空调：空调制冷很不错，而且分体空调对后排很友善，最重要的是自带过滤功能，净化效果非常好，祛除异味很彻底 悬架减震舒适性：emmmm，说到减震，前排比后排减震效果好，后排也还是有点颠簸的

错，座椅宽厚

减震效果还不错，过颠簸路面时还是比较舒服，不会感觉很颠，空间大，腿可以伸长，长时间坐起来也比较舒服，还可以躺着睡觉呢

大家都说舒服！节日回家祭祖，同车的亲友都对小6的舒适性赞赏有加。

我觉得还是很不错的，胎噪和风噪都小。

座起来很舒适，第三排长途也没问题。

全车舒适性不错，悬架，隔音符合价格定位的级别

空间大，坐车舒服，累了可以躺着休息。

太舒服了，我家大宝跟二宝坐在后面都不愿意下车。

车子的舒适性很好，灵活性表现较为不错，并且可以完全收纳进后备厢底部，形成一个巨大的纯平空间，空间大出行也不成问题。

目前全是城市道路 舒适型目前很满意 座椅舒适性：座椅是最舒服的厚软 第二排是航空头枕 是最舒服的位置

性价比很高，对于我们这种工薪阶层来讲，只要价格便宜，又实用就OK了，综合来件这个车管是从外观，空间，动力和价格在同价位里面性价比最高的一款车了，既可载人又可载货，生活工作两不误，马上又要过年了，回乡下拜年刚好一车可以坐上，多方便呀。

尊享版的配置很丰富，价格方面也合适。

15w里的MPV，纵观国产和合资，注重乘坐舒适度、宽敞空间的只有GM6了，虽然比较贵，虽然配置没有那么丰富。话说，要是K-car能进入国内的话，啧啧，我在南亚坐过几次PICK ME（类似UBER），啧啧，那么小的盒子车，居然是电动侧滑门，我真的是馋死了。

达到心理预期，完全不后悔，买对了

买车先考虑的就是车的价格，目标就是在10万左右，也是经过对比的，最终才够买了传祺GM6的，这款车感觉很合适我的大家庭的使用情况，空间大，座椅布局合理，其他功能配置都比较的丰富，买车时候看中到后备箱的空间不坐人的情况下可以把第三排座椅完全隐藏起来，放行李东西都很方便，跑长途还可以给小孩睡觉，提车后，家人也都很满意。

颜值高，车身大气，配置功能强大，应有尽有，性价比超高，比同等价位的途安和高尔夫嘉旅，功能配置要强大的太多太多。

目前来说还是可以的，自我感觉

横向对比了很久， 用车感受：整体用车感受很不错，至少属于买了不后悔的那种，横向对比优势是很大的，我个人比较喜欢速度，但是考虑到家人的感受，我放弃了买性能车的打算，毕竟家里有一辆玩的车了，虽然给我老婆开了，买第二辆车，也图个极致，不再优先考虑提速啊操控啊什么的，mpv车型我最需要的是他的空间和舒适度，如果一定要在性能上有点要求，就两点好开，偶尔需要超个车动力够用就好。我不想买个四不像，空间不够，好玩有限。所以选择gm6目前来看还是非常正确的选择，老婆孩子喜欢，家人满意。选了gm6中配也是考虑了很多，为什么不买顶配是因为性价比真的不高，12.3寸的屏幕不是很顺滑，多的那点功能对于老司机可有可无，全景天窗是个好东西，要不是考虑到孩子小，喜欢看看天空，我也不一定会考虑全景天窗，正常家用上下班开过几次天窗？老司机们都懂，所以13.98这个配置刚刚好，虽然属于入门级车型，没有自动后门，没有电动尾门，但是价格摆在这了，一分钱一分货，开着也挺有面子的，整体来说，车很不错，算是非常满意，不会让你后悔。另外新国6车型要来了，7速双离合，好像感觉不如现在的爱信6at好用，耐用。很多人出新款车型不愿意趟雷，这可以理解，毕竟很多实用性耐用性得不到保障，但是大家也都知道，车款随着时间推移难免会越来越偷工减料，质量也是越来越差，所以如果想买入门级mpv，我还是会推荐6座国5的gm6

选车纠结了很久，后来还是想通了：不管干啥，不能忘初心。首先是预算，这是硬杠杠，两个孩子的家庭不能任性消费。我的预算就咬死了，卖旧车的钱再加10W，在这以内搞定就好。其次是空间，生了老二，家里两个老人，对空间是刚需，所以空间必须大！带着一家老小出门，本身就比较麻烦、忙乱，一家人在一个相对密闭的空间里，吵闹、拥挤，所以给每一个人一个舒适的座位和空间，极为必要、非常重要！当然，还有很重要的一点--后备箱！带着一家老小，没有后备箱怎么出门？！想明白这些问题之后，其他的条件都要为这些原则让路，选车就非常简单了，只剩下GM6。

MpV是是现在流行的趋势，二胎政策开放，家里人口增加，没有MpV出行真不方便，相对15万左右的车，对比性真的很少，Gm6性价比还是比较高的

希望国产品牌不辜负我的爱国情怀！

性价比还是可以，和同级别的商务车比，都有的比，配置有配置，空间有空间。

目前优惠后，性价比高，我买的中配（实际比中配略高）14.55万元落地。比我预期的要低点。

常吧

GM6是综合价格、配置功能、颜值、动力于一体的车，很平均，好车。

GM6的性价比绝对是高的，十来万的MPV，配置还这么高，家用真挺划算。

因为是新车买的时候没给优惠，就送了些精品和保养券。销售顾问态度到很热情。过年也好用车啦，就没等活动降价了～

我之前看了大通g50 第三排及后备箱跟小6没法比 就一心买小6了