换挡手感很轻很舒服 离合很轻但不如老款好控制 可能没开习惯的原因 内饰比老款好看 买之前看的高配的外观 感觉很好看 低配差太多了 整车质感确实比老款要好很多 有点小轿车的意思 但开起来始终不如老款顺手 不排除新车还没习惯的原因
车子在一些一眼看不到的地方也有一些升级,比如关门的声音,座椅的感觉等等。还有就是空间依然宽敞明亮,人和货都可以妥善安排,一勺烩也没问题。
加速太肉 了,提速太慢了,最不能接受的就是隔音太差,噪音太大,就像开拖拉机一样的,坐在里面耳膜吵的疼,就连后轮两侧内寸挡泥皮都是半截,太会节省了吧,最基本的安全气囊都没有,换挡顿挫感太明显了,最最不能接受的事情就是噪音了,实在太大了噪音,跟开拖拉机没多少区别,买过就后悔了,现在真心后悔买这款车了,哎!
五菱现在真的是太恶心了 最低配比高一个配置只便宜可能3000少了太多东西 如果不是要拉比较重的货千万不要省那点钱 铝合金轮毂变铁的 双蒸空调变单蒸 中排独立变连体 后排变手摇车窗 后排内饰板没有直接漏铁 还不完全统计 这些都不说了 毕竟可以省成本 恶心的是简配一些基本省不了成本小东西故意区别高低配 比如中控板车门电动车窗那全黑 高配中间是类似银色 空调旋钮有类似镀铬装饰 车头中网纯黑 灯光简配 尾门中间一条黑塑料 看起来比高配一点的丑太多太多 还有转向手感很差 速度稍微高点方向很重 低速没问题 还有方向感觉有点偏 去4s店说都有点偏 我买的时候一条最低配的口碑都没有 没收在网上找到新款的信息 所以说详细点希望帮助到要购买最低配的你们 我是因为要拉重货必须选低配 因为是钢板弹簧的 如果没有这样的需求千千万万别买低配 我说的那些小装饰打字说不明白 一和高配对比质感就出来了 给我感觉五菱现在太恶心了
这个我必须吐槽。方向盘和座椅调节没有 安全气囊没有。 车轮有些地方已经生锈。油门得达到2500转以上。才有动力。不然超车很肉。还有一个不满意的事。后车窗只能到一半。不能全部放下来 这些其实都是人性的设计。我感觉不太实在。你把这些功能都搞上。也可以加一些价钱。毕竟这是基本。
不到三年的车 变速箱既然四档挂不上 到4S修了一个星期 最可恨的是 说我的车有两次没在4S店保养还不想给我保修 我说:要修就修 不修我就打电话给厂家 然后4S店说:先把车子放这里吧 我们申请一下 现在4S套路太深了 最后还是免费修的 想想都生气 两年多的车子变速箱既然有问题 每次等红灯的时候一档都不好挂 要先挂一下别的档位 然后一档才能挂上 真的太失望了
级,是个不错的路子。往常你开个这种类型的车,基本印象就是送货的,跑黑车拉人的等等。现如今换了个SUV的样子,有点家用车的意思了。
塑料件很多,内饰看着就和家用轿车没啥区别,前后的玻璃升降按键,中控台,储物格,空调调节什么的。
储物空间还可以,尺寸不小,便利性还是值得表扬一下。另外我关车门时候发现,这声音还有点好听了,不是那种微面的“咣”的一声巨响,小了不少,有点那家用轿车的意思了,这也算是一种升级改造吧。
我用它是既拉货又拉人,七座的时候,后备箱还有点实用价值,可以装那么些东西,能够基本满足日常使用。想再大点,把后配座椅放倒俩就可以了,留一个座,就还是五座车。
大,完全满足我日常的进货需求。因为一般自己进货的都是一些相对零碎点的东西,虽然多点,但是个头都不大,一车基本就给搞定了不跑第二趟。大件的人家管送的。坐人什么的也不错。
错,开起来还是很6的。一升档之后,感觉发动机自己转速会往上走,带个冲劲儿,感觉动力是还可以。平常开车基本都是市郊跑,相对不那么堵车,跑起来还很顺畅。
这动力也分和谁比了,可能比很多车都不如,但是比起其他的小面轻客啥的,还是不错的。我平时也就是拉点东西,一般家里三口人,偶尔带上父母,动力完全够用。
是还可以吧,好歹是有手动挡的,不想肉的话,自己舍得狠点踩油门拉转速什么的还是能保证起步的推背感。
比起老款理论上是升级了 低速轻高速重 可是速度快点就过于重了 老款是无脑轻虚位大 习惯了还是很舒服 特别是烂路的时候 新款我最不满意的就是转向系统
方向盘电动助力,省力气,后轮是板簧,有点咯噔噔。好在后面一般不坐人,拉东西能把它压住。其它能和操控挂钩的,估计也就是后驱形式了?尤其是雪天切记不要大脚油门,小心甩屁股。
宏光的“精髓”,我觉得还是这个后驱。毕竟一般的后驱车多数还是性能车,跑车之类的。但凡是路面光滑那么点儿,油门给大点儿,来个“烧胎”啥的,很带感。
我开车习惯不错,所以油耗就很低,勉强维持着百公里不到6L,很满意,1公里也就合个4毛钱出头吧,可以接受。
一般很少去刻意的计算油耗,不过一箱油基本能跑到600多公里才亮灯,确实比较省,省油就是省钱。
油耗大概就是8个左右吧。磨合期。不知道过磨合期能不能降油耗。因为这毕竟是我第1辆车。我不太懂。
发动机不在屁股下面了,真是省心多了。座椅在店里就试了,坐垫比较厚,靠背比较厚,使劲儿压也坐不塌。
座椅不薄,有沙发座椅的样子和感觉,肯定不是带垫子的小板凳。靠背也挺厚实,腿脚什么的随便放放也不碍事。
汽车就是好,除了拉货用,家里也能用。这样有空带孩子出门玩耍的时候,就可以自己开车出去了,挡风遮雨,冬天不怕冷夏天不怕热,挺好的。
说实话现在四五万的车,你能买到的要么是那种特别小的小车,要么就是微面了。五菱能给搞了一台SUV造型的家用车,起码外观是对得起观众了。而且这车动力不差,操控轻松,尤其是转向轻松,好评。
毕竟价格便宜。但是安全气囊,方向盘座椅调节。还有前轮生锈的问题 如果不改善。我下次不会购买因为我认为这些是基本的东西。
我买的是宏光S1标准型的 连个气囊都没有不满意 早知道加五千块上中配的了 同价位没有长安配置高 都说五菱耐造这才买的