车子的配置和空间是它比较有优势的地方,还有就是空间的设计也比较独特,所以用起来很方便。
作为这款车的车主,我最满意的地方就是车子巨大的内部空间,感觉这部车在设计的时候空间方面的优先级肯定是很高的,在动力方面,这部车也是有着不俗的表现,动力响应也很及时,起步和加速都很顺畅,无论是驾驶还是乘坐体验都很舒服,外观我虽然没啥特别喜欢的,但朋友们看到我这部车,都夸这车的颜值高,还是比较满足自己虚荣心的。
这款车我最满意的地方,宋maxdm这款车的动力很强,油门只需要踩四分之一,就有很强的推背感了。
感觉这车没什么大毛病,比较不满意的点就是车子刚买回来的时候,里面的异味还是比较重的,应该是新车的缘故吧,开了一两个星期的车,异味逐渐就没了。刹车我觉得比较肉,制动距离比较长,驾驶的时候需要注意与前车保持安全距离。
这款车让我最不满意的地方是后备箱空间,如果车上满载六个人的话,后备箱的空间就比较小了
虽然自己对这款车的外观不是特别喜欢,不过确定了要买MPV车型之后,自己还是做了不少功课的,对比了其他相同类型车的外观,我觉得这辆车已经是颜值比较高的,毕竟MPV车型的确很难做的出色,所幸这部车的辨识度特别高,导购介绍时候说前脸龙的造型霸气十足,很有气势,其次侧面的线条勾勒显得车身很修长,不会显得笨重,真是一种讨巧的设计,还有这矩阵式LED车灯的造型就像龙的眼睛,其实自己都没怎么听,主要就是了解这部车的参数。
仁者见仁智者见智的东西,反正我觉得挺漂亮,我是很满意。就是屁股和尾灯有点丑,其他都还好。
宋 Max 新能源简约大气的内饰风格,这种设计很符合我的审美,感觉用料质量也是不错的,中控是一个可以旋转的大屏幕,尺寸达到12.8寸,内饰如同其宣传的那样简约而不简单,中控屏可以控制车内的各种功能,还可以自己安装很多APP,车子的娱乐性和功能性得到进一步的增强,清晰明了,还能进行语音控制,这可以进一步解放双手,使得驾驶过程更加便捷安全,现在买的车子没有这种人工智能的功能都说不过去了。
中控设计很时尚,用料也很厚道,就是做工方面还有提升的空间,不过这个价位的车也不能要求太多。毕竟价格摆在这里
空间设计不错,让乘客有充足的腿部空间,第3排可以放倒,这样后备箱就可以放更多的东西了。
这部车的空间表现在我看来特别优异,内部空间十分充足,驾驶座很宽敞,我算是一个体型比较庞大的人了,坐在驾驶座上也是戳戳有余,腿部空间也是足够的,第二排是两个独立的座位,还配备有扶手,第三排没有坐人的情况下,可以把第二排座位往后拉,这样子第二排可以腾出超级大的空间,平时也用不上第三排的座位,可以折叠起来,这会的后背箱的储物空间巨大,就可以放下特别多的东西,
MPV市场少有的新能源车型,宋MAX DM的动力输出明显要大于一般的MPV车型,这车的动力表现我觉得很棒,踩下油门的时候动力响应很快,给我的体验感很好,这种快速起步的感觉让人有点上瘾,平时超车的时候车子速度提的很快,一轰油门就超过去了。就是制动距离比较长,有点肉的感觉。
之前开的是小车,有点担心这部车不好开,这部车刚上手的时候有点不适应,熟悉之后就感觉这车的操控感蛮不错的,跟开小车的感觉差不了多少,就是这车体积比较大一点,显得笨重一点,但是变道还有转向的时候,很灵活响应很迅速,一点都不肉,总之就是挺好操控的。
能耗:这部车能耗很不错,整体开销不高,所以还可以接受,就是不知道后续电池的续航。
能耗方面我比较满意,宋 Max 新能源是混动车型,所以车子能耗还是比较低的,具体的油耗我也没有算过,但是加一次油可以跑很长的距离,因为大部分的时间都是在市区行驶,红绿灯多,走走停停的,一般都是使用纯电模式,所以油耗也不会太高,开空调的时候可以感觉到电量消耗比较快,长期下来,对比燃油车,在能耗方面可以省下不少钱。
在纯电模式下开这车特别的安静,混动模式下噪音控制得也很不错,关上车窗之后,外面的噪音也是很小的,隔音效果不错。车子座椅坐起来很舒服,感觉很柔软,包裹性很强,一二排的座椅还可以前后调节,第二排座椅旁边还有扶手,总体体验下来舒适度是非常不错的。
这部车性价比我觉得在同等MPV车型中是比较高的,各种基本的功能配置都有了,因为是新能源车,所以政策上还能享受到优惠,家附近没有充电桩,充电需要跑到公司附近充电,希望充电桩这些相关设施能够快速普及,在能耗方面也控制的不错,而且4s店保养的费用相比燃油车是比较低的,同时这是比亚迪品牌,售后方面比较靠谱。
综合售价还算比较高,好在国家补贴力度挺大,所以最后全部办下来还没到18个,我还是很满意的。