最满意的就是它的油耗了,油耗低可以说是让大家都能心动的理由,买车油耗问题也是大家都关注的一个点,东南DX3这款车的油耗确实很低,和我想象的差不多,三菱4A91的发动机用起来非常安心,品质有所保障,油耗又低,节假日出门旅游的时候也不用担心油耗什么的。
首先是特别喜欢这个牌子,东南的牌子感觉特别老道,质量也是非常不错的,价格在10W左右,能买到东南的车,我感觉是特别值的,其次是还是一款SUV,看起来也是比较大气的,比轿车坐起来也舒服一点,虽然是紧凑型的SUV,但是家用的话也是非常不错的,特别是价格很美丽哦。
外观比较时尚,定价也比较合理。空间够大,我1.7米,腿部比较自由,后排能翘起二郎腿,横向距离的话坐三个人不会觉得拥挤。后备箱的空间非常大,能放下三个行李箱完全没有问题,家用的话是非常充足的
空间大,外表好看,配置在这个价位也感觉比较丰富的,比如说定速巡航,多功能方向盘,自动雨刷大灯啦,动力方面家用完全可以满足,我这部车就是当月生产的新车,所以不是库存车我还是很满意的,现在跑了4.5万公里发动机变速箱没发现有任何问题,虽然发动机技术比较老,但是胜在稳定,这个价位还能图啥呢,安安稳稳最好了
最满意的地方可以总结为三点:一是独立悬挂,独立悬挂可以降低重量,使车轮的方向稳定性良好,从而乘坐舒适性和操作稳定性高,都说有独立悬挂的SUV才是真正的SUV,七万价位的车有这个配备真的不错,很吸引我。二是颜值高,买车和找对象一样都要先要第一印象,我对小三的第一印象就很好,运动时尚的设计风格在大街上辨识度也高。三是它的发动机??三菱发动机这款发动机多少年的技术了值得信赖。
最满意的地方就是外观方面,无论是前脸或者车后都很符合我的审美观念,外形时尚,动感。再然后是油耗方面,历来相同排量的SUV普遍都要比轿车高,想了很久还是入手了MT,经过一段时间与小三的熟悉以及磨合,油耗真的令我刮目相看。最后还要赞美一下前后独立悬架以及定速巡航和无钥匙进入、无钥匙启动等都是我的最爱
对于小三最满意的地方就是省油,小三的发动机虽然比较老式,但是很省油,当初选择小三的时候也考虑过suv比较费油,所以选择了小三,平均油耗7.2,还是比较满意的
满意的地方有几个方面,概括来讲就是外观好看,内饰个性,驾驶动力充沛,坐乘感舒适还省油,不到7万价位的配置功能也不算低,同级别中性价比算是不错的了
最满意的就是小三的外观和空间了,外观时尚大气饱满,尤其是饱满大气的前脸,搭配着亮条式格栅网,非常的有气派。小三的空间也是非常的大,尤其是后面的空间。
要说小三最满意的地方就是小三的外观,一见钟情的感觉总是很美好,外观设计风格还是很符合90后审美观。
最满意的就是外观和性价比,我喜欢一个东西首先要好看,然后要实用,小三两者都有,那就义无反顾的买了,而且我选择了灰色,比较低调吧。外观设计时尚,有线条感,运动气息浓厚。是我喜欢的类型。性价比我感觉不错,八万的车子有个小天窗,有三菱品牌发动机,一键启动功能,多功能方向盘,感觉蛮好的。适合家用,也适合小情侣两个人出门自驾游。
最满意的就是外观和发动机。我不是颜值控,但是如果找个丑的车谁也不愿意,小白的外观有意大利的设计师宾尼法利纳设计。确实很漂亮,媳妇儿也看上了。女的就是看个样子。还有一个就是发动机,三菱发动机,国产的。我朋友开的是东南V3,也是这个发动机,快十年了,省油,一点儿问题也没有。我还是比较相信日系发动机的。
买东西适合自己的就是最好的,提车已经一年了,回想一下提车的事好像就发生在昨天作为我人生中的第一辆车,它的意义是很特别的,当时买车的时候对他真的是一见钟情,一入东南深似海,从此别车是路人,整体看起来简约大气,我选的是白色的,看着很舒服,不过的经常洗,容易脏。还有就是它的价格低,配置齐全,性价比还是比较高的。
最满意的就是小三的外观和内饰,外观饱满大气,流线式车身腰线,非常的漂亮,内饰也是采用的黑色内饰,非常的干净整洁,总得来说这个车我感觉非常符合我的要求。
车子的颜值,空间都很不错,最好的是这台车是四轮独立悬挂的车,几万块钱买台四轮独立悬挂的车我觉得是很值得的,车子的空调效果也很不错,毕竟现在是夏季,车子里面散热得很快,我觉得最贴心的还是车子里面自带USB接口,不用去买给手机充电的设备,只要一根数据线就可以了。
最满意的是这款车的外观设计,腰线设计很流畅。把整车显得大,价位对于这上班族来说也是可以接受的。口碑也一直不错!
目前最不满意的地方就是前挡下车的有些磕头,A柱倾斜度太大了,刚开始下车的时候一直磕脑壳,导致我现在下车就低头弯腰,唉,话不多说了,说多了都是泪,磕出来的教训,希望A柱加强改进。
不满意的话,就是刚买回来的时候车内的异味比较大,里面的塑料部分感觉比较多,但是开一段时间,敞敞味的话就会感觉好很多,还有就是感觉开高速速度快的话有点噪音,感觉隔音效果有待提高。
整车隔音效果一般,冷车启动的时候,发动机声音有点大,开起来以后,速度慢的时候还不明显,速度超过80以后,胎噪风噪和发动机的噪音会比较明显。
最不满意的地方有两点∶噪音和动力。其实这个价位的SUV对于以上两点我还是能接受的,首先我说一下噪音,80公里以下基本可以忽略,100公里左右的时速勉强也算过的去,但是上到120,130公里在车内聊天的话就得提高一点嗓音,但是话又说回来我跑高速的次数还是很少,基本就在市区转悠噪音方面也就这样了。其次动力方面,由于我本人又想省油又想省钱就买的1.5自吸,冬天还能好点,在夏天想要超车那得先把空调关了然后再降一档,反正我也不是赛车手,安安稳稳的开车就行了
最不满意的地方就是小三发动机的噪音比较大,开车的时候开着音乐会比较好一点,但是影响不大,毕竟发动机还是比较老式可以理解,但是省油
买国产车真后悔,本想支持国货,国货不支持国人,新车发动机有问题,到现在拖着不给解决,发动机总是一次点不着火,车内就想一个散了架的破马车一样,到处嘎吱嘎吱响
最不满意的就是车内有异味,有可能也是因为我刚提车没有多久吧,车内的异味还没有去掉,尤其是我放了一晚上第二天去开车,车里面的味道可难闻呢。每次都必须提前去打开车窗散散味儿。
对于小三最不满意的地方就是发动机的噪音有点大,自己开车的时候感觉还不太大,有次朋友开的我做副驾驶,坐在副驾驶听着声音还挺大的,开着音乐,噪音声才会比较好一点,问过卖车的小伙,小伙说三菱发动机声音确实比较大,但是三菱发动机省油,我一听忍了,谁让它省油呢!哈哈哈
最不满意的应该是油耗吧,本以为百公里6个油,销售也说很省油的,结果开了两天,发现油耗有点高,销售说是在磨合期,过了4000公里,油耗会少很多,那要等明年了,我也就周末出去玩的时候开开。
最不满意的应该是动力了吧。我买的是手动挡1.5自然吸气,自动挡是1.5T的但是价格高。我的预算有限。销售小伙带着试驾的时候开的挺猛的。我自己开也感觉还行,可能也是就开了一圈,到现在买了有一星期了,基本上每天都在开,自己开还凑合,但是如果开着空调,老婆孩子坐上去动力就稍显差了,如果超车的时候会不够用。所以建议朋友们选车试驾一定好好试。当然了,如果舍得给油,动力也不是事!
最不满意的就是在高速上胎噪太大,车子的隔音效果一般,后排没有空调出风口,夏天前面冻死,后面热死。还有就是车子的动力不太好,在市区还好,感觉不出来,不过跑高速或者爬坡的时候就会感觉有点动力不足。
最不满意的其实也没有什么,因为个方面都查不多,本身别的价格在这里摆着呢,要真说一个不满意的地方那就是油耗和起步的时候了,我是刚买没有多久的车油耗还没有控制好,呢,起步是因为每次等红绿灯的时候,老是起来,也是因为掌握不好吧
不满意的地方也没太多,总体还是可以接受的,就是开车时噪声有一点大,可能是隔音没做好,尤其是高速时,有很大的风噪,毕竟这也是几万块的车,在我的接受范围内。还有就是动力,毕竟我的是1.5L的,不开空调还好,一开空调这台车的动力就不行了。
东南DX3外观造型挺不赖的,时尚大气,作为颜值控的女票居然也对它的外观赞不绝口,带着开出去兜风回头率还是可以的,侧面流线型设计非常时尚,肌肉感非常足,而且17寸的铝合金轮毂大气,反正整车就是够帅,够炫。
外观看起来还不错,这个价位的车看起来与同价位的比更显得大气,稳重,也带有些时尚的感觉,还带有LED日间行车灯,白天开起来也不错,跟上了时代的潮流,后面还有一个小雨刷,下雨天刷起来又有些显得萌萌哒哦。
外观是我非常满意的,车的外形,顺眼,随便停在哪里,随便拍个照片都是一道亮丽的风景,车灯的设计还是车身的造型都是挺时尚的,颜值当担,不可挑剔。
外观也是我选择小三最主要的一点,俗话说车就是男人的小老婆,谁还不希望自己的老婆长得漂亮,有气质。选车的时候还是给我震撼到了,家族式前脸搭配的鹰眼大灯,这个价位的SUV也会有的高颜值
小三的外观设计符合90后的风格,比较对我的胃口,小三是由国际设计团队宾尼法利纳团队设计的,车灯的设计也是比较时尚大气的,前脸家族的前脸,搭配着鹰头标志看起来十分帅气
外观还造型是越看越喜欢,黑色大进气格栅搭配泪眼大灯,而且灰色车身也是很大气的感觉,整体车身造很有运动感,车身线条犀利漂亮 车灯设计:听销售说这个是泪眼大灯的设计,看着尺寸不小和车头配合起来的这个大眼睛也很有气势
小三的外观非常的时尚,车身颜色也是白色的车身,非常的大气,从整个车的地方来看,还是挺好的,其实最突出的就是前脸,搭配亮条式格栅网,还有鹰眼透镜大灯,聚光性强,照射距离远,也有LWD日间行车灯非常的漂亮。
现在看脸的时代,除了省油价格便宜之外,首选一定是外观,小三的外观设计还是很符合我的审美标准,外观看起来霸气十足,大小也正合适,女司机开着也不大也不小,家族式的前脸,鹰眼式前大灯,看着就很霸气
外观很棒,上面已经说了,喜欢整体的运动感和低调大气的颜色,还有前大灯娇小的设计以及东南标的寓意,希望买了车子以后工作顺利,更上一层楼。总体来说,小三的外观偏年轻,更适合年轻人或者刚毕业的大学生吧。比较潮有范儿。
外观可以说很满意,名师之作,偏运动,偏年轻,线条很分明,果然不一样,好多车的外观设计确实很普通,流行也就就行那么一阵,过时的太快。我上牌的时候,小白的回头率还是很高的!老婆孩子都说好看。不是一家人不进一家门啊,审美都一样。
做为我买车的最主要原因,对于它的外观我自然是非常满意的,前脸运动时尚,再加上犀利的鹰眼大灯,绝对抓人眼球。车身线条流畅,很有辨识度。
外观非常的漂亮,饱满大气的前脸搭配着鹰眼透镜大灯聚光性强,照射距离远,亮条式的前格栅网,把整个车凸显的非常的漂亮,车身腰线采用的流线式腰线,形式行驶在路上显得车身非常的长。
对于DX3的外观我是非常满意的,很符合我的审美观,还听说它是由法拉利设计师设计的,这点就不用说了吧,外观十分的帅,但是我觉得最帅的还是它的车侧,很具有流线感。
这款车的外观是最满意的地方,外观看起来特别的帅气,鹰眼式前大灯看起来帅气十足,完全是越野车颜值担当
东南DX3的内饰总体来说是一种精致的美,不管从那个当面来看,具备每个暖男该有的细节,造型又流露出潮流的样子。☆ 手机互联/映射:手机连接车辆蓝牙功能特别方便,配对了一次之后只要我上车打开蓝牙自动就连接上了,出行听歌,导航什么的都方便。 多媒体:音箱的音质挺好的,可能我个人性格原因听的歌曲都是舒缓的那种,没有什么噪音,音质杠杠的
内饰塑料的比较多,会有些异味,但是整体感觉还不错,内饰的颜色也是我喜欢的。座椅是织物的,坐起来还是比较可以,异味感的话通过通风什么的,很快就可以消散,也还是能接受的。
内饰比较喜欢它炮筒式出风口,个人感觉看起来很新颖,可是朋友看了,不太喜欢,这就是萝卜青菜各人所爱,后排的座椅可以往前放倒,空间的多变性,该有的安全性能都有,胎压监测,车身稳定系统都有,安全性能还是不错的,所以我觉得他的性价比是非常高的。
内饰也看的过去,以永远不会过时的黑色为主,虽然没有科技感的冲击,但也不是很平庸只能说中规中矩吧,炮筒式出风口,中控导航屏幕,多功能方向盘,一键启动等彰显出了我对小三的满意
小三的内饰都是黑色为主比较普通,炮筒式的吹风口,多功能方向盘,超大的显示屏,都是让我特别满意的地方,真皮座椅设计坐起来也很舒服
当时买车这个内饰是给了我很深刻的印象了,嵌入式的中控液晶大屏,手机蓝牙链接,还有很多跑车上都用的这种十子出风口,出风调起来很方便,各种功能按键的手感阻尼也非常舒服
内饰塑料太多了,看着一点都不上档次,新车一大堆毛病,中控屏幕直接就是个坏的,USB接口不能用,车一动座椅就嘎吱嘎吱响
小三的整个内饰都是采用的黑色内饰,看起来非常的大气,而且中控台也有一个大显示屏,非常的高大上,其实我最喜欢的就是空调出风口,跟别的车不一样,非常的有个性化。
小三的内饰,运动风格,炮筒式吹风口搭配着超大的显示屏,多功能方向盘可以轻松掌控一些简单的功能,还是很舒服的,内饰全部由红黑色搭配,也不显得突兀,很舒服,越看越喜欢!
内饰属于比较有规矩的,不算高档,但也过得去,比较简洁但大方,给人干净的空间,座椅估计不是真皮的,应该是革的,不过颜色比较好,耐脏。空调出风口很有个性,可以280度旋转,旋转到关闭,新车塑料味没有,挺好的。
内饰中规中矩吧,设计不算高档,但是用料还算讲良心,座椅也不是真皮,这个价位估计都是革的吧,空调出口挺个性的!最重要的,新车里面基本上没有异味,我特别不喜欢那种塑料味,而且一般的香水味我也闻不见,一闻就头晕,还是自然点儿的好。
内饰的设计感还是很足的,炮筒式的出风口,9寸的触摸屏,都是我喜欢的,而且做工还是挺实在的,整体是黑色的,看起来很大方。
内饰真的是没得说啊,整个车的内饰采用的黑色的设计非常的大气,门把手也是猜我的软包皮质设计,中控台也是采用大显示屏的设计,操控起来非常的方便,整体说小三这个车的内饰非常的大气。
内饰我总体还是很满意的,就是感觉中控台有点太简单了,如果再多布置一点东西的话我觉得会更好,内饰满意的地方就是这台车的座椅,很帅,看上去就很有运动感。
对于东南DX3的空间我个人感觉还是可以的,但是当初买车最重要的初衷就是为了带上家人或者朋友,一起去想去的地方游玩,所以说对空间的要求可能会有点高,车后排坐三个高个子的大人就会稍微有点顶头,本人182cm,我家人跟我身高差不多。剩下的日子有东南DX3陪伴,我会继续努力争取早日换上中大型SUV。乘坐空间:后排的乘坐空间还可以,坐三个人刚刚好,不是特别拥挤
这款车的空间还是很不错的,我有1.78米,坐起来感觉很不错,不会有顶到头的感觉,而且脚放起来也不憋屈,副驾驶位也足够宽,坐起来调整一下座位,感觉还是很不错。
空间是比较满意的,空间的舒适型,坐到后排可以翘起二郎腿,空间是非常不错的,后尾箱也够我们一家人出去玩放行李,行李箱放四五个应该是没什么问题的。
乘坐空间:平时都是我开车,我身高178体重160属于中等偏胖点的身材,坐在驾驶位置上头部距离还有一拳,腿部也不觉得紧。后排座最多坐过三个人,一点也不拥挤。后备箱很能装东西,上次从老家回来拉了一车老家自己种的菜,我妈还夸我会买车,空间这么大。
我和我的家人也不是特别胖的人,无论前牌,后排或者后备箱,小三的空间足够我们的日常使用而且还有够富余,再者说SUV本身就很宽敞,所以更满足了家用。
小三的空间很充足,我身高176,体重150,有点微胖,坐在主驾驶一点也不拥挤,而且还很宽敞舒适,副驾驶的位置也很宽敞,我后面再坐下三个成年人也可以,也不显得拥挤~
空间对于我这种一家三口朝九晚五的上班族来说是足够使用的了,周末也可以带着家人一起自驾,后备箱放些烧烤的工具和材料也都能放的下,坐满了人后排没有显的那么拥挤,但腿部空间有点局促,不过一般后排就坐小孩,毕竟定位小型城市越野,价格在哪方着也不能要求太高了 车内储物能力:这款车储物能力还是挺强的,日常上下班的随时物品都能找到合适的地方 家人乘坐评价:父母儿子跟我们出去玩一般都坐后排,1.8的车身宽度坐俩大人和一个小孩还是没问题的
小三的空间真的很大啊,本人是165高,150重,属于偏胖体质,坐进主驾驶室一点都不会感觉到拥挤,况且后排空间也很大,我坐在后排座椅上腿部还有一部分,还有就是后背箱空间也是很大,后排座椅通着,而且装一些大件物品也是可以的。
小三的空间对于一个女司机来讲足够用的了,拿我来讲吧,170的身高,坐上去还要往前一大块,后面放腿的空间更大,毕竟小三还是SUV空间本身就比家轿车要宽敞很多,前排座椅的空间就不用多说了,后排座椅的空间也很足,刚买车回来的时候,上下班带着同事,坐在后面3个成年人一点都不拥挤,坐着还很宽敞,同事还觉得很不错,前排位置还有很多乱七八糟可以存贮东西的地方,后备箱的空间也足够大,反正对我来讲,小三的空间足够用了,家用肯定够用
车身不长,但是空间挺大的,前排驾驶室空间足够大,视野开阔,后排乘坐空间也很充足,可以坐三个成年人,头顶距离车顶也很高不会觉得压抑,后备箱空间很大,有1米3的长度,密码箱可以放两个。不管是居家还是旅行都是很好的。
在同价位的小型SUV里面应该算是最大的了,毕竟是小型SUV,车不长,但是宽,1840,轴距也长,2610。老婆孩子坐上去还挺宽敞的。当时选小白也有这方面的原因,好多车那空间太小了,还没有轿车大。小白表现还不错。
空间还行,主要是我对空间的要求也不大,我身高167体重115斤,坐在驾驶位上还挺舒服的,后排可以坐三个成年人。后排座椅按放到后,后备箱也能装挺多东西的。储物空间也挺多的,手机水杯都有地方放。
空间真的是非常的大啊,本人是170高,坐在主驾驶头部的空间离车顶有两个拳头大的距离,而且坐在后排空间腿部空间也是非常的大,况且后背箱的空间也是可以放很多东西,后排座椅跟后备箱是通着的,放大件物品什么的也是可以。
空间我还是很满意的,毕竟这是一台紧凑型的SUV,在这类车里它的空间已经算是大的了,平时用完全不担心,做人的话也不会很挤。尾箱的话也很大,我方三个行李箱和一些零食以及一些小物件也是完全放得下的。
这款车的空间还是比较不错,不管是前排空间还是后排空间。身高180坐到车内完全不感觉到憋屈,副驾驶的空间更不用说了。
东南DX3采用三菱的4A91发动机,手动挡的车子加速性能非常好,而且换挡平顺,非常舒服。完全满足我对于车子动力的需求,整体来说还是非常满意的。日常加速动力:只要别上下班高峰期在城里开,哪哪都好,西安市的早晚高峰期太害怕了,开的脚疼 跑高速:跑高速的时候整体动力还可以,我一般在110左右跑着,不是很吃力,也没有车身晃动的现象
动力方面的话我感觉还可以吧,高速开起来很不错,加速也比较平稳,有时候进城去,在等红绿灯的时候,不知道是我起步反应慢了还是车子起步反应慢,同时起步的话感觉自己比别人要慢一点。
车基本是上下班和逛街开开,所以在城区跑的话是足够用了,城区提速方面对于我来不不是操控型类,要求不高。
动力方面就不敢恭维了,我上面也提到了超车必须要降档否则能让人抓狂,起步也肉肉的,除非是地板油,但是又有谁会舍得这样做,当时就是资金有限而且奔着省油去了,有条件的话我还是要选涡轮的
小三的动力还是很有劲的,轻踩油门一下就出去了,很有爆发力,哈哈哈,只不过家用小三是足够用的了,也不飙车啥的,也就是上下班,接孩子用,所以小三的动力还是不错的
1.5的排量不开空调的情况下起步,加速,超车还是可以的,就算开空调也只是起步比不开空调肉一点,咱也不是好激烈驾驶的,作为家庭代步车是足够使用了 日常加速动力:一档起步是没有轿车提速快,二挡起来后直线提速就快多了,三档超车无压力
动力方面还可以吧,其实对于我这样的司机来说动不动力没有什么区别,因为我平时也就上下班开车,偶尔出去玩开一次,所以小三的动力足以满足。不过听我朋友说起步的时候有点儿慢,只要不等红绿灯就没事儿,一旦等红绿灯的时候就很难起步。比较车的价位摆着呢,所以也不会要求太高,够用就可以了。
小三的动力很明显,之前朋友说看车有没有动力就得开空调跑上坡路,哈哈哈,我也是信了朋友的话,买回来以后拉着我爸一起去拉风,8月份刚买的车威海的天气已经用不着开冷气了,但我还是骄傲的开着冷气跑了一个小上坡,一加油蹭蹭蹭的往上跑,一点都不费劲,感觉很有劲,只不过对于我来讲平时上下班开,动力这点只要开空调还省油就很满足啦~
买的1.5排量的,动力一般,家用是足够的,飙车什么的就算了吧,要快种求稳,我选择的是手动挡,起步换可以,不会有哪种肉肉的感觉。超车什么的一脚油门的事。
动力确实是疏忽了,我朋友的东南轿车毕竟车身轻,一样都是1.5的排量,小白比较重,将近一顿三了,再坐上我们一家四口,再开个空调,就不够用了,唯一欣慰的就是选的手动挡,如果自动挡1.5的我估计更肉!不过小白有哥哥是1.5T的,价格贵点儿,如果再选一次的话,我可能会选1.5T的了。不为了省那点儿钱。
1.5L的排量不算大,但也对得起它的价格了。在市区里跑的话动力足够了,就是起步有点肉的,如果路况不好或者爬坡,跑高速的时候就有点动力不足。我平时跑高速也比较少,所以这个动力也足够了。不过我还是挺想体验一下传说中的推背感的。
动力方面还是可以的,毕竟是采用的三菱的发动机,老品牌有保障,除了起步的时候有点儿慢,别的方面还是挺好的,有可能起步的时候我还是有点儿掌握不好,本身自己就是新手,还是得多练练看看回不回好点儿吧。
动力的话也就一般般吧,可惜了我买了1.5L的,如果在来一次的话我肯定会买1.5T的,平时的话没什么大的问题,但是一开空调,车上再座几个人,车子的动力就不行了,主要是这夏天和冬天要开空调,如果是春秋天的话不开空调车子的动力就没什么问题了,主要还是自己的错,把动力买小了,当时我只想着省油去了。
底盘悬架当面是让我惊艳的,我个人觉得这是东南厂家非常良心的一个地方,同价位少有的采用了前悬架麦弗逊式独立挂架,后悬架多连杆式独立悬架。整体的配置还是非常不错的,底盘高度200MM,基本适应各种路况,在没有车位的情况下轻松的就能上马路牙子
这款车的变速箱是手动的,开起来感觉还是很不错,我个人觉得还是比较节油的,而且方面也比较好打,没有跑偏的感觉,还带有上坡辅助,开上坡的时候完全不担心溜车的情况发生。
操控方面挺好,电动助力转向使着我原地打方向也不会胳膊酸疼。前后的独立悬挂让我转弯时更具安全感,再加上200毫米的离地间隙,回老家的路上再也不用担心磕碰底盘
操控方面,方向盘是电子助力,方向很容易打,轻轻一打方向盘就转动了,女性的福音,独立悬挂,过减速带的时候也比较舒适,底盘也比较高,回老家的时候路上有坑坑洼洼的地方,也不用慢点了,蹭一下过去也不用担心碰到底盘,哈哈哈~
操控感觉非常好,方向很精准,手感也挺不错,离合油门配合起来也很简单,不容易熄火,属于好开好上手的手动挡车了 刹车表现:平路刹车很灵,下地下停车场的坡路刹车刚开始不习惯有点费劲,后来多用点刹就好很多了
操控性还是可以的,方向盘很轻,非常容易操控,手感比较好,前段时间开车去回了一趟老家,都是一些山路,而且急转弯也挺多的,但驾驶着小三拐弯什么的特别的快、稳。
方向盘很轻,女司机的福音很容易上手,真皮的方向盘,摸起来手感也很好,哈哈哈,回家走一些坑坑洼洼的地方,轻轻一打方向盘就能转动车,还是很不错的
操控性目前觉得一般,可能是新车我还没有熟练掌握?方向盘多功能的,倒是挺好用的,方便。急转弯的时候有倾斜感。
操控性还可以,毕竟是三菱,对于车辆的操控性是比较重视的,底盘五连杆独立悬挂,无论是直线行驶还是弯道稳定性都非常好,路感很清晰。不是那么笨重。而且方向盘的指向性很好,有的方向盘转了半圈了感觉才动。另外小白还有一个功能其他的车还真没有,suv防侧翻系统。我开到一百转弯,侧倾感很小。一点儿不输轿车。
虽然是我的第一台车,不过还是挺好上手的,操控感还不错,方向盘的手感很好,而且多功能方向盘也很实用。刹车灵敏。车辆重心很稳,在高速上也不飘。轮胎的抓地力很强。
方向盘非常的轻,操控起来也非常的轻,而且也是采用的多功能方向盘,能接打电话、定速巡航等等,非常的方便使用。方向盘高低还可以调节,真的是很好。
DX3的操作性十分不错,方向盘很轻,并且十分的灵敏,手握上去的手感也很好,不会像一些车子一样方向盘很重,驾驶感非常的强,并且刹车也是十分的灵敏。还有就是踩离合换挡时很有机械感,操控感也是十分的强。
可能我是手动挡的原因,开车的路况基本都是乡村道路或者高速,有时候偶尔也会遇见堵车的时候走走停停,新车油耗能做到这么低我觉得非常满意了,跑高速的时候油表就会破6个油,并且自从买了东南DX3跟女票出去玩的机会大了,说走就走的那种
油耗:高速120 10个油,国道60?80大概 6到8个油,市区堵车那就高了,10到12左右
选手动挡就是奔着油耗去的,果然没让我失望,虽然刚提车在磨合期内油耗略高,但是经过小三的磨合以及我对小三的驾驶熟练程度的增高最后控制在了7.5左右,作为一款SUV能开出这个油耗我也很自豪
当初选择小三也主要是看中小三的油耗比较低,suv平均油耗7.2,还是很满意的,以前开小轿车的时候油耗还得在6.8左右,现在小三也跟了我一段时间,市区开6.8座椅,小三到手以后跑了一次高速,平均油耗跑过最低的一次是5.8,哈哈哈对小三的油耗很满意,不过建议大家在市区开的时候踩刹车和油门的时候要轻一点,对油耗的高低也有着很大的影响。
油耗:油耗表现不错,目前是跑了5000多公里了,表显示的油耗在7.8个,记录过一次单程高速500多公里油耗能在7个以下,这个和开车习惯和路况都有关系,总体油耗还行
油耗方面不是很满意,因为我的车油耗平均在8.5个多油,而我朋友的车一般在8个油左右,这个开车真的是根据自己的脚法有关系啊!希望我的车油耗能在8个油左右就可以了。
已经磨合了一段时间,比刚买车的时候油耗低了一些,现在平均油耗大概在7.2左右,还是很满意的,毕竟车本来就大油耗还在7.2左右,大概小伙没有骗我,三菱发动机确实挺省油的,哈哈哈满意
个人的理想油耗是6个油,目前油耗我粗略的算了下,大约在7.5左右,销售说是磨合期,要过了四千公里再看,过了磨合期会更省油,我也不清楚,只能等了。到时候再来追加评论。
目前实算下来挺省油的,我的印象里日系的发动机应该都比较省油,但是我买车的时候好多人都说三菱发动机费油。当时我选小白一个原因就是我朋友也是开的东南,用的是一款发动机。老机子,但是还是很省油,我回了趟老家,国道,路况比较好,才四个多五个油。到目前我根据里程算下来也就是不到七个油,我还是很满意的。
油耗:手动挡要比自动挡省油一点吧,而且之前也听朋友说三菱的发动机省油,能省一点是一点吧。平时油耗大概在7.5左右,现在算下来每公里大概5.6毛钱,还是可以接受的,夏天开空调油耗也没有涨多少。
油耗方面有点儿高,我平时油耗能在8.5个油左右,我看别人的车是在8个油左右,难道因为我是新车新司机,对车掌握的不好,所以油耗有点儿高,我这个车也没有拉过高速,正好今天做完保养去拉拉高速,油耗也能稍微往下走点儿。
买车是我首先考虑的就是油耗了,主要也是这台车的油耗底才会买的,一公里也就五毛多一点点的样子,毕竟我才买一个月,现在有就在家附近转转,没怎么开远的地方,不过现在看来还是很省油的。
油耗:新车的时候这款车油耗基本上是在八个油左右,后期开车习惯以后基本上油耗就控制在六七个油左右了,对于这种车来说这个油耗完全还是能够接受的!
座椅舒适我还是可以接受的,座椅挺软的,包裹性非常好,座椅能换成电动座椅就更加完美了,销售顾问说这个可以加装,但是我感觉加装的话不太安全,还是先这样考察一段时间吧,如果真的需要的话到时候在换吧。
这款车的舒适性还是很不错的,主驾驶位座椅和副驾驶位座椅都可以根据自己的情况来调节,坐起来感觉还是很贴合的,这个还是可以的,后面的人坐起来也比较舒服。
除了噪音稍微有点大,其他的都很不错,座椅软硬适中坐着很舒适,独立悬挂走颠簸路面的时候也没有特别顿挫的感觉。
舒适性的提高在我来说还是要归功于4轮的独立悬架,路过减速带和坑洼路段也不会特别颠簸,再加上舒适柔软的真皮座椅开车时间长了也不会觉得舟车劳顿。宽敞的后排空间让我在午休的时侯可以美美的睡一觉
小三的座椅都是由真皮材质包裹着,坐着很舒服包裹性也很好,四个门边也都是由真皮材质设计,摸起来很舒服看着也很高大上,真皮座椅的方向盘,手感摸起来也很舒服,小三的底盘比较高,也是独立悬挂,路过坑坑洼洼的地方也不会有太大的感觉,坐起来很舒服~唯一觉得不太舒服的地方就是,踩油门的时候车发动机的声音有点大,其它都挺好
舒适度挑不出什么毛病,座椅靠背和坐垫软硬适中,而且开车视野也不错,两个胳膊肘一个放扶手箱,一个放门板上,操作方向盘听着歌还是非常轻松舒服的 空调:这两天天热用了一次,制冷效果很迅速,冷风来的挺快的
小三的座椅非常舒服,具说是采用的人体工程学座椅,做工精细,包裹性也挺好的,坐着也非常的舒服。小三的底盘也是挺好的,平时要是过个减速带什么的,坐在车里都不会感觉到颠簸,而且还很稳。
小三的座椅都是真皮材质包裹着,坐着很舒服,运动风格包裹性也很好,小三过个坑坑洼洼的地方也很平稳,不是很颠簸,坐着就很舒服,唯一觉得不舒服的地方就是噪音有点大,要是噪音能小点就更完美了
车子开着还是蛮舒服的,减震也很棒,过减震带也没有很大的颠簸感,还没有走过山路,这几天就在市区开开,去了趟洞头,感觉还可以。
小白的一大特点就是底盘,专业的我说不上来,简单点儿说就是减震很棒,如果碰上大的颠簸路面肯定晃动比较厉害,毕竟是SUV,重心高,但是过一些小的颠簸路面确实跟舒服,基本上感觉不到。能明显感觉到底盘直接过滤了。孩子做后排也没做晕车的感觉,都说挺好的,不过网上都说小白的隔音效果不好,我目前最快也就是开到八十迈,销售员跟我说做首保之前不让超八十,也不让猛踩油。隔音好不好只能等以后去高速上试试了。
我觉得这辆车的舒适性还有待提高。首先是座椅有些硬,坐的时间久了容易腰疼。其次车子的隔音也不太好,胎噪太明显了不过对于这个价格的车也不能要求太多。车子的减震性挺不错的。
小三这个座椅非常的舒服,座椅是采用的人体工程学座椅,包裹性非常的好,还有就是小三的是采用的前后独立悬挂,要是平时过个减速带或者坑洼路段什么的,也不会感觉到什么颠簸,而且还非常的稳。
车子的舒适型很好,坐上去也十分的舒服,座椅也是软软的,座久了也不会屁股疼,就比如说一个实际情况吧,之前我在的呢一个人,在车上座了两三个小三也没有不舒适,还是座着十分的舒服。
这款车的座椅是皮质座椅,不管是坐起来还是平日摸起来都很舒服,导航也是那种宽大屏的,适合现代人的审美观
这款车性价比我感觉非常的高啊,省油还耐开,7万左右的价位购车绝佳,汽车三大件的配置还好,买它的时候就是冲着它的性价比去的,还有这样舒适、高级的质感,确实很给力。经过这么长时间的考验,购买东南DX3确实是我最好的选择,大概就是应了那句话情人眼里出西施 ,怎么看都好看,怎么看都喜欢。保养维护:当时购车的时候送保养了,目前还没用到,到时候保养的时候在跟大家分享 购车:我买车的时候刚好遇到店里做活动,优惠力度挺大的,送了好多东西,现场活动的时候,也抽到奖品了,这家店还是非常不错的,店里的小伙子也真诚、老实,好沟通
这款车从价格方面来说,性价比我觉得是特别高的,才10万左右的价格,感觉自己买到了15万左右的车样,而且就家用来说,是完全够用的,带着家里的人近郊游或者走远些,都是很不错的,有时候拉一点东西也是没有问题的,虽然说SUV的后备箱空间是一个局限,但是我觉得家用是够用的,如果真的要拉很大的东西,那肯定还是要请专门拉货的车的。总之,买这车很值得。
车子的颜值,空间都很不错,最好的是这台车是四轮独立悬挂的车,几万块钱买台四轮独立悬挂的车我觉得是很值得。
性价比这方面真是没的说,花最少的钱享受最丰富的配置,希望以后不要出现各种大小毛病,毕竟陪伴我的时间还有很长
不到十万块的车,要求也不能太高了,配置方面小三也不低,空间也不错,油耗还特别低,对于我来讲小三各个方面都是比较满意的~
自我感觉买的挺值的,油耗了几千,还送了踏板和太阳膜,还有全包围的脚垫,拖把和杂物箱,对比其他牌子同级别的车,这款东南dx3配置高价格还低,还是三菱的发动机,四轮的独立悬挂,减震走烂路也很软,总得来说买的值
小三的性价比比较高,我本身也就是照着7万左右选车,小三非常符合要求,况且配置方面也挺齐全的,比如导航、倒车影像、多功能方向盘、真皮座椅等,这些高科技的配置都是价格比较高点的车,才会具有的,而小三就几万块钱,都有这么高的配置,个人感觉还是挺可以的。
小三的性价比比较高,价格实惠空间大配置高最重要的还是省油,俗话说得好,爱屋及乌,我想我对小三也是这样的,哈哈哈
不管从外观上还是硬性配件上,都是比较看好的,价格也很实在,三菱发动机,外观漂亮,空间大,还有很多高科技的小功能,有个小天窗,8万块钱花的值了!主要是我女朋友也说小三好。她眼光可是很毒辣的哦,一般的东西入不了她法眼。 4S店售后服务:前两天去售后上牌和装潢,服务态度很好,接待人员很热情,推荐了一些车内饰,不过我拒绝了,我喜欢干净整洁的环境,不喜欢太多装扮。
从各方面来看,花七万多娶小白还是很值的,发动机三菱的,底盘三菱的,外观漂亮,空间大,安全配置高,变速箱是德国的,国产车现在都是卖配置,小白可以说是一股清流,还是主卖三菱的技术,总体来讲,小白的性价比算是很高的!用销售小伙的一句话讲就是国产车的钱,买的合资车!
我本身就是买一个几万块钱的车,自己也是拿本没有多长时间,而且也就是老家方便,刮风下雨的上下班方便点儿,所以我就看了好几个品牌,比如长安、吉利、传奇等等吧,通过看这些车,我还是感觉小三这个车比较符合我的要求,比如配置方面、价格方面、空间方面等等,也是我需要的,所以整体来说感觉性价比挺高的。
这台车的性价比我觉得真是没得说,你见过那台几万块的车有四轮独立悬挂,并且空间和操作感也很不错,并且外观也很不错,坐上去也十分的舒适,性价比是真的没得说,毕竟听说这台车就是走性价比的。
这款车性价比比较高,价格实惠油耗也比较低。空间大,后期保养维修在同等价位的车之间也比较便宜。平日开着也没有什么小毛病,算是价格比较合适的!
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