1、广州及深圳这边的4S店我都咨询过，不能自己外边上牌子，只能在他们店里边上，赚点钱呗。办了个广东省其他地方的牌子花了小一万，不开心。 2、新车稍微有点味道，店里送了两个炭包，自己也买了点。每天开车都是窗户，天窗全开去味。 3、华为手机连中控太麻烦了，要下载个百度carlife，操作起来不舒服，导航还是用手机吧。其他没什么了，空间操控都不错。

空间算是唯一的遗憾吧，没有像对手X1一样进行加长，后排空间表现一般。

外观没的说，天云灰的颜色更显高档。新款线条更加硬朗，流水转向灯相当漂亮。媳妇很媳妇这个车子的外观

相比上一代好看太多了，尤其是前脸，非常年轻时尚。

内饰总体感觉不错，也蛮有科技感。刚开的时候觉得档把丑的出奇，开多了也就慢慢习惯了，耐看很多，比那种皮质的好，摸着很舒服。其他方面中规中矩，很满意。车灯真的很亮很亮，不过近光灯感觉有点低。

虽说没像A6一样使用双屏中控，但整体的风格和设计还是蛮不错，进入车内感觉很精致、很小资。

毕竟是紧凑型SUV，不能指望像汉兰达，冠道那样的大，但是足够用了。我176，媳妇158，前排坐起来很宽松。一起提车的兄弟183，销售小哥193都表示后排无压力。但是四人是最舒服的，后排中间座椅就有点难受了。

我178的身高坐在后排腿部空间就只有1拳多点，对于大个子来说空间不是太友好。

1.4T动力谈不上充沛，红灯加速也不指望推背感，但是城市道路动力足够，高速也很轻松上100，120的。下高速的时候碰到一个稍微有点抖的坡，有点费劲，肉，没劲。不过也不经常走，我也不指望他经常去爬山，越野，所以动力我要求不高，暂时满意。

1.4T的发动机日常使用也足够了，尤其是在市区行驶，中段的加速完全能满足超车的需要。

方向盘很轻，我一根手指就能使用。准确度也不错，指哪儿打哪儿。中控大屏也是靠驾驶座一侧倾斜，触摸什么的也方便。媳妇开起来也很轻松，座椅，方向盘都是支持调节的，很容易找到适合自己的高度和位置。

得益于为加长的轴距，转弯掉头都比较灵活。方向盘及油门、刹车踏板调教很轻盈，日常驾驶轻松、好开。

油耗：刚从4S店提出来的时候百公里40个油，回家跑了一个小时的高速降到9个，第二天跑了会市区大概10个左右。我感觉以我的驾驶习惯，也就8个油吧 城市道路行驶：堵车的时候肯定费油啦，自动启停我一上车就关了，慢慢跟车得10?11个油吧 高速路行驶：高速就省多了，轻轻松松上个八九十一百的，一路下来也就8?9个油吧。等我五一回趟湖南，跑跑高速拉拉缸，再少点

还在磨合期内，平时短途行驶较多，综合油耗7.8个油，对于这个级别的SUV来说还算省油的。

可能是第一次开这么多向调节的座椅吧，总感觉找不到最舒服的坐姿，一直调，一直改，还有点不舒服。习惯了就好了，腿脱撑的开车很轻松。后排中间有凸起，还挺高，中间座椅安全卡扣压不下去，中间的人会很难受。还好我们很长时间都只是2个人开

错，尤其是隔音方面表现很好、很高级，关上车窗车内很安静。底盘对震动的化解很到位，过颠簸路面时，车身很稳。

新Q3降价了很多，落地也就25，这个价格能买个奥迪我是之前想都不敢想的。从小就有个奥迪梦，虽然是入门级，但好歹实现了。性价比没的说，价格放在那里。因为整体标配较高，最低配的都有全景天窗和电动尾门，店里送了一个360全景影像和360行车记录仪，龙膜。对于我来说足够了，我喜欢拧动钥匙发动的感觉，所以其他我不想加。作为一个豪华品牌，我觉得最低配的性价比非常高。

低配的性价比还不错，想要的配置基本都有了。买车时四儿子也送了很多礼品，比较满意。