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蔚来汽车ES8 口碑

口碑评分: 4.85
到目前为止该车型口碑共1320条

网友购车价:
28.87-66.66万
厂商指导价:
40.68-44.68万
网友真实油耗:
21-21L/100km
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 45万
    2018款 425KM 基准版

    两年前在蔚来最低谷期我购买了蔚来电动汽车,开始有很多顾虑和担忧,主要担心续航问题,和电车质量问题,买它值得吗?当时身边的人都反对,到现在证明我的选择没有错,蔚来的换电模式解决了我的续航焦虑,全铝车身非常结实,售后也是国产车里做的最好的,绝对的是用户企业!

    2019-12-05
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 50.68万
    2018款 425KM 基准版

    2019年五一假期回老家计划未能成行,就带着老婆开始了车展前的扫街,先去看了GLC300和奥迪Q5L45,对于这两款车都觉得缺少一点说服自己买的冲动,尤其是GLC中间的屏幕,下午又去看了英菲尼迪Q60L空间确实没的说,但是内饰设计略显老气,本想着去看宝马X3和大切诺基后来被老婆以累给拒绝了,我只能以银川路有个离我们家很近的理由去了最后一个地点银川路蔚来,第一眼见到蔚来我实际上没有那么喜欢但是出人意料的是老婆对于蔚来的喜爱超出了我的想象,我对于中间的屏幕实际并不满意,但是看到将会更新11.3的屏幕的出现我心里也不难受了。还有个最吸引我的地方是我见过的任何一位车主都对蔚来有着疯狂的热爱,这让我觉得很了不起!是什么吸引了众多粉丝来力挺,经过这段时间的接触我终于明白了,“服务理念”和“创新科技”是其发展的两架马车,买了蔚来不紧买了一辆车,还买了一个责任:支持国产,相信国产,宣传蔚来,壮大蔚来

    2019-07-10
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 47万
    2018款 425KM 基准版

    初始蔚来是一位朋友介绍的,他是es8创始版车主,买蔚来时家里有一辆霸道和奥迪A8L,据他说自从他买了ES8,他的奥迪停在车库再也没开过,开了几年蔚来后想把A8卖掉了再入手蔚来EC6,现在他几个店的店长人手一台ES6。也是在此之后我开始关注蔚来,回来后就邀约了蔚来试驾,真的一下就喜欢上了它,喜欢它的原因是起速超快0延迟起速,百公里4.4秒,起速的瞬间让我的脑袋一度缺氧,懵的状态,比飞机起飞前的助跑还要神速,莫名的心跳加速,估计就是这种心跳加速的感觉让我决定就是它了。 开了一段时间的蔚来我的感受一直很好,坐乘感觉良好,驾驶感觉良好,2.5吨重的车身开起来居然那么的轻巧灵便,操纵杆特别好,车上的智能化装置和大显示屏及七个音响都满足了我的个人喜欢,还有女王副驾让你跑长途都不觉得辛劳,记得刚提车那会,为了上武汉牌照,我和先生两次从郴州驱车到武汉,我一路睡过去,女王副驾满足了舒适睡眠的感受,全程往返没有用一分钱的加电费,这缘于蔚来首任车主终身免费换电的福利,还有蔚来的服务就像家人和朋友一样的关系,这一切的种种让我之前未买蔚来前天天开的捷豹锋派进入了“冷宫”,终于理解那个朋友要卖A8的想法了。 现在每天开着蔚来,有特别幸福和满足的感觉,有些感受是用文字表达不了的,总之,它很优秀。 蔚来真的很好,值得拥有!

    2019-07-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 44.8万
    2018款 425KM 基准版

    加速特别快!那种冲出去的感觉实在让人不能再爽的了! 人机互动有意思!特别是家里小朋友特别喜欢,每次都说要Nomi车。无论是放音乐还是听故事或者调戏,小朋友都觉得特别有意思。 女王副驾特别棒!之前家里女老板对于买车没有太多想法,也没有很多意见。提车让女老板坐了女王副驾之后,那种舒服的感觉还是让女老板很满意的。你就说,能够让女老板满意的车,还有什么比这更幸福的呢?! 当然,丈母娘一句“我们家的途观和你这大黑车换来开开呀”就是最高的评价吧!哈哈哈

    2019-02-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 49.8万
    2018款 425KM 基准版

    俗话说:好酒不怕巷子深,产品是企业发展的基石,是生存王道,问我最满意,我最满意的就是售后服务! 我感受蔚来的创新;数数有以下方面: 1:第一款APP互联网的汽车,可以通过手机APP操作车内的很多功能软件,举例:提前开关空调、开关锁车、开关窗户、开关通风等等。 2:第一款物联网汽车,可以用语音控制车内的功能和软件。 3:第一款可以跟手机系统一样不断软件升级提高性能和增强配置的汽车。 4:第一款海底捞式服务的汽车服务生产商,车没电,没关系不关再晚再远一键家电服务专员不辞辛劳在最短时间赶到,汽车发生车祸,没关系,一键维保服务专员开一台同样的代步车到事故现场,自己开走,所有交给专员,车胎没气了或漆面划伤了,没关系一键维保免费补胎,免费补漆等等等等太多的福利! 5:第一款终身免费更换电池的电动车,只要到换电站5到6分钟搞定,最近我们大家还流行说电区房可以每年节约电费几千块或上万块。 7:第一款不用担心跑长途没电怎么办? 没关系,你可以像你的蔚来服务团队提前规划好路线方案;有备无患嘛,这样就不用担心了,蔚来公司送每年高速路一件加电12次和异地加电12次;这已经很够了,我用车快一年了,跑了那么多外地,一次也没有用上! 8:质量问题也没关系,蔚来做的是终身质保。 等等等等太多太多的福利了,我也没有没必要一一去讲,好产品本身会说话! 以上虽然都是口水话,但是它实实在在存在,我也相信只有用过的人才有话语权,好坏也只有真正拥有过的人才知道! 每次说到蔚来我就激动的更是兴奋,当然也通过我的用车体验身边也有些朋友购买了此车蒲,再一起讨论最多的是,问:后悔吗?都笑#着说:车不错,巴适服务也好,有撒好后悔的!我笑了?! 它跟随我一年了,我的用车频率有些高,这一年的使用过程中,我也只能用两个字来形容“超值”! 蔚来它改变了我生活,更改变了以后汽车发展的方向!作为一家有良心的中国企业,我们应该大力支持!也许我们微不足道但我能相信你行! 科技改变未来,蔚来引领车生活! 加油蔚来!我们一起见证您的奇迹!

    2019-01-27
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 54.8万
    2018款 425KM 基准版

    首先说动力非常强,空间非常大,你性能非常强,哎呀,真的让我感觉到这辆车真的是我人生中的一个巅峰,可能是因为之前没有开过开过提速这么快车的原因,还有就是这辆车的舒适度也是可以的,悬架的调节也是不错的。真的是特别期待未来ET系列的车发布,因为嗯,家里的几个车都是SUV,就特别想要一辆电动的这个轿车,还有就是我觉得这个车的空间特别给力,家里面两三个孩子,做起来一点儿不那啥,而且孩子觉得后排后排后排第三排的空间特别好,掂起来特别有意思。

    2018-11-19
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 45万
    2018款 425KM 基准版

    蔚来汽车在性能各方面没有不满意的,补能有换电站,售后有服务无忧,智能软件在加强一些

    2019-12-05
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 50.68万
    2018款 425KM 基准版

    蔚来的缺点,为什么提车一年才发布是因为我想体验之后才发布分享给大家真实的用车感受。 第一:续航里程如果冬天的话,355公里可能会按照8折来计算。如果满负载且开空调的话75折计算。425公里同上。 第二:内饰设计方面钢琴漆面和凯迪拉克设计相符手印收集器,容易造成划痕,ES6和新8金属拉丝会好一些。 第三:由于电机系统没有采用前后永磁同步,行驶速度超过75迈就会有电机声音(ES6和新8全面改善了) 第四:高价格却没有自动驾驶基础版,希望蔚来学习特斯拉基础功能应该是标配,不然缺乏竞争力。 第五:蔚来的服务不能太好了,哪天如果没有了车主们能哭死了。任何一家企业都做不到花钱买开心,但是蔚来做到了。

    2019-07-10
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 47万
    2018款 425KM 基准版

    说最不满意的地方,可能还没有到特别要吐槽的,唯一有点小牢骚的估计就是续航里程的问题,但这种问题在我看上这款车的时候蔚来fellow就已经跟我说过了,这款车七座,蔚来造车用料都是十足十,因为车身重 电机功率比较大,搭载的是70度电池,所以他的续航里程355KM,不过上路做好规划,不会影响续航,国家基础建设搭建好,以后用车会越来越方便,跑了两趟武汉轻轻松松没有加电烦恼证明了续航并不影响,更何况11月100度电池马上上市,到时候可以将电池进行升级,续航的问题根本就不是问题了。

    2019-07-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 44.8万
    2018款 425KM 基准版

    偶尔的断网或者反应不灵活,特别是音乐掉线,这点总是被女老板提出质疑的时候,是最不爽的

    2019-02-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 49.8万
    2018款 425KM 基准版

    任何事情都有缺点,但优点大于缺点那就忽略掉缺点,说到最不满意,唯一就是本身是国内品牌,现在支持力度还不大,不够响亮,开出去很多人还不认识!其它没啥。

    2019-01-27
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 54.8万
    2018款 425KM 基准版

    软件继续得改进,呦,哎呦哎,也得重新设计

    2018-11-19
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 45万
    2018款 425KM 基准版

    外观大气,非常硬朗,看起来豪华高端,气场十足,有着前置+后置的双电机

    2019-12-05
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 50.68万
    2018款 425KM 基准版

    萝卜青菜各有所爱,我感觉满意,对于全包围有点小建议,运动风不够强烈

    2019-07-10
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 47万
    2018款 425KM 基准版

    心跳刹车时尚感强,车身线条流畅,整体车身造型时尚动感,沉稳儒雅。

    2019-07-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 44.8万
    2018款 425KM 基准版

    够大气,够霸道!无可挑剔!就喜欢这种足够大的

    2019-02-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 49.8万
    2018款 425KM 基准版

    舍得开个10来年不过时,线条流畅,科技感十足!时尚!

    2019-01-27
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 54.8万
    2018款 425KM 基准版

    外观很帅气,走到路上回头率非常高,不错啊,总的来说很OK

    2018-11-19
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 45万
    2018款 425KM 基准版

    内饰设计超级棒,完全达到了甚至是超过了人们的预期,买蔚来之前看了宝马X5,奔驰GLE喜欢豪华车的这种质感。内饰的设计和用料,一点不输……

    2019-12-05
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 50.68万
    2018款 425KM 基准版

    中控缺乏高级感与50万车不匹配(个人观点)

    2019-07-10
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 47万
    2018款 425KM 基准版

    内饰不错 ☆ 氛围灯:氛围灯七种颜色可自由选择,满足不同人的不同需求,但目前我用的比较少 ☆ 内置行车记录仪:行车记录仪全程开启的,有紧急制动录像,车内拍照功能。 多媒体:音响效果好,车内装置七个音响,显示屏大,蓝牙连接效果好。

    2019-07-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 44.8万
    2018款 425KM 基准版

    棕色内饰,高档!Napp真皮的质感也非常不错

    2019-02-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 49.8万
    2018款 425KM 基准版

    用料非常厚道,材料质量也很好,内饰偏点商务中规中矩!

    2019-01-27
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 54.8万
    2018款 425KM 基准版

    那是纳帕真皮,手感非常好,比普通皮稍微棉

    2018-11-19
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 45万
    2018款 425KM 基准版

    储物空间大,不用担忧,走亲访友东西没地方放 ☆ 空间设计亮点:设计颜值高 乘坐空间:驾驶室空间大

    2019-12-05
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 50.68万
    2018款 425KM 基准版

    空间足够大,满足一家四口和父母出行。第三排空间足够大

    2019-07-10
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 47万
    2018款 425KM 基准版

    ☆ 第三排空间:第三排设计简便,座椅放倒加大了后备箱空间,实用便利,可在五座和七座之间切换。 车内储物能力:每排左右都有储物装置,尤其在驾驶与副驾之间脚下有一个大储物空间平常可用于放随身携带的箱包手袋等,前排座椅中间的智能储物箱可设置密码保护,放一些重要文件也不担心遗失。

    2019-07-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 44.8万
    2018款 425KM 基准版

    空间绝对是够大的,七座加上放倒后2米多的空间,足够足够的

    2019-02-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 49.8万
    2018款 425KM 基准版

    空间杠杠的大七座,轴距长,可变空间灵活!

    2019-01-27
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 54.8万
    2018款 425KM 基准版

    空间切作者非常不错,娃娃们多就得用这个7坐的

    2018-11-19
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 45万
    2018款 425KM 基准版

    提速快,反应灵敏,比油车提速快的多,跑高速同等价位油车没法和电车比

    2019-12-05
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 50.68万
    2018款 425KM 基准版

    最满意的4.4秒杀一切众生,选择模式五种随意切换

    2019-07-10
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 47万
    2018款 425KM 基准版

    这款车完全没有动力问题,只要它有电,爬坡跑高速没有任何影响,性能超级好。

    2019-07-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 44.8万
    2018款 425KM 基准版

    百公里加速4.4,就像飞机一样!特别是平行起步的飞翔的感觉

    2019-02-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 49.8万
    2018款 425KM 基准版

    650匹!650匹!我再次强调650匹! 曾经开过几次幻影,458、SRT、TOBO感觉比这些车,提速都要来得更加直接,推背感极强!

    2019-01-27
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 54.8万
    2018款 425KM 基准版

    跑车的动力不错,相当于4.8t的跑车,非常不错,非常不错啊!

    2018-11-19
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 45万
    2018款 425KM 基准版

    方向盘非常灵活,手感好, 刹车自动回收,跑高速平稳

    2019-12-05
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 50.68万
    2018款 425KM 基准版

    自我感觉良好,操作模式改变方向盘软硬程度相应调整

    2019-07-10
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 47万
    2018款 425KM 基准版

    操纵感很好,刹车非常棒! ☆ 主动刹车:前方有活物或障碍,主驾无法操控时会自动紧急制动,安全性能高。 主动悬架:在不同路面,不同模式,自动空气悬挂会自动降低车身或抬高车身给予最好的驾乘感觉。

    2019-07-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 44.8万
    2018款 425KM 基准版

    操控很自如,很符合我对于机车的驾驭!完全在控制范围内

    2019-02-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 49.8万
    2018款 425KM 基准版

    这就要咋开,可以开出赛车的感觉,根据不同路况车子可以自我调校。

    2019-01-27
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 54.8万
    2018款 425KM 基准版

    空气旋转调节的便宜,总体来说还是不错的嗯

    2018-11-19
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 45万
    2018款 425KM 基准版

    电耗:自助换电便捷,超充1个小时充满,电耗低,

    2019-12-05
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 50.68万
    2018款 425KM 基准版

    电耗:没办法?不想提电耗折扣力度大。冬季和夏季差别较大,夏季425公里加满电只能跑到300公里,夏季能跑到350公里,355公里就更惨了,但是蔚来的更新能力非常强大,100度电池对于老8最高500公里,以及新8永磁配备后续航里程大大提高,静音?相对于老8提高了档次

    2019-07-10
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 47万
    2018款 425KM 基准版

    电耗:电耗正常,因为在偏南方,还没有人说的那种冬天耗电的感觉,蔚来的电池终身免费换电,也不用担心电池故障的问题。

    2019-07-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 44.8万
    2018款 425KM 基准版

    电耗:换电免费了,还需要担心电耗嘛?哈哈哈,这是个伪命题了吧

    2019-02-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 49.8万
    2018款 425KM 基准版

    电耗:还好,毕竟2.5吨,一百公里27多度,当然比那种小的电动车耗电,每公里大约1.5毛左右,小的才五分总的来说还是很节约!

    2019-01-27
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 54.8万
    2018款 425KM 基准版

    电耗:运动模式下,电话有点高,或节能模式就很低啦

    2018-11-19
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 45万
    2018款 425KM 基准版

    舒适度比油车要舒适的多,空间大,女王座驾,坐在车内可以伸懒腰,座椅加热,冬天不可缺的取暖功能。

    2019-12-05
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 50.68万
    2018款 425KM 基准版

    期待2.6版本底盘调教,目前底盘感觉不好,有异响

    2019-07-10
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 47万
    2018款 425KM 基准版

    ☆ PM2.5过滤装:过滤和除车异味良好 ☆ 后排独立空调:方便不同乘车人的感受,空调独立操控。 ☆ 空调温度分区控制:这个很人性化,每个人体感不一样,空调温度需求也不一样。 座椅舒适性:真皮座椅质感好,座椅通风加热功能满足身体舒适感

    2019-07-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 44.8万
    2018款 425KM 基准版

    毫无疑问,舒适性方面的表现不亚于一辆100万豪车

    2019-02-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 49.8万
    2018款 425KM 基准版

    空气悬挂全系标配,比较爽,听说是用的玛莎拉蒂总裁的升级版本悬挂,隔音好,配置到家,值!

    2019-01-27
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 54.8万
    2018款 425KM 基准版

    舒适性还可以,悬挂偏硬数据性功能,可以把悬挂调再融一点

    2018-11-19
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 45万
    2018款 425KM 基准版

    性价比,换电,售后,各方面绝对是新能源车第一!

    2019-12-05
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 50.68万
    2018款 425KM 基准版

    一般,竟然没有自动驾驶基础辅助功能,尤其是自适应巡航。

    2019-07-10
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 47万
    2018款 425KM 基准版

    相对于油车,电车性价比比较高,两万公里一保养。

    2019-07-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 44.8万
    2018款 425KM 基准版

    毫无疑问必须是五星好评!50万的价钱,买一辆常新的车,必须推荐!

    2019-02-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 49.8万
    2018款 425KM 基准版

    毕竟大7坐,配置也到哪里去了比特斯拉划算,就花这钱买服务都很值!

    2019-01-27
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 54.8万
    2018款 425KM 基准版

    性价比超高,这个价位的车没有对手嗯,不错不错啊!

    2018-11-19
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