我是一个比较喜欢把东西放在车里的人，平时出去游玩回来之后的一些用品我可能会不拿出来就放在车里，下次再出去的时候，就不用再放进去了，而这款车的空间根本不允许我这样，后备箱的空间太小了，我差不多放点儿东西就满了，这也成了我跟朋友们对比自己的爱车的时候的一大缺点了。

自己很喜欢的一款车子，不满意不存在的。

后备箱空间比较小，这是大多数车主吐槽的点，平常往后备箱放个大件的东西会放不下。剩下的就是坐我车后排的人都和我说减震效果差，但是我在前排确实是感受不到啊，等我闲下来了得去4S店里查一查。

有句歌词写的好“得不到的永远在骚动，被偏爱的总有恃无恐”天窗没有打不开，看到别人的车夏天的时候能开天窗透风，心里多少有些不平衡，透明玻璃一大块，冬天还好能吸收点太阳的温度，夏天的话果断拉上防晒帘，要不然得晒死。

内饰稍微有一些严重，十月份的天太阳没以前那么大，车内皮革味道还是很重，内饰异味方面不是很满意。

要说不满意的地方，那就是空调效果吧，制冷效果一般，速度没那么迅速

不得不吐槽这个收音机老是自动播放是真的很烦。后备箱空间也小了一点。360度全景影像很模糊。

基本上很满意，没发现什么不足之处，继续观察一段时间，再来说一说。

最不满意的地方无非就是车的后备箱！我个人认为有点小，还有就是后排座椅两边头部位置，有点低！如果两边做两个成年人的话。头部会碰到上边！

可能就是悬架了，有点偏硬，也许是运动SUV的定位吧，过坑什么的，能感觉到

外观我是很满意的，但是对于这款车的内饰我就不是很满意了，感觉它的内饰真的是有点过于简单了，但是我自己平时就比较喜欢改装车的内饰，所以这点对我来说应该也不算什么问题，我回去之后也都自己小小的装饰了一下，现在看着也都好多了，但是如果刚提车的时候，那是能不这么简单的话就好了。

空间上后备箱空间略显小，喜欢天气好出去玩，有车之后一家人自驾出行成了最好的选择，而感觉后备箱空间逐渐变得很小，装不下多少东西。

不满意的可能要属后备箱空间了，出去玩的时候后备箱有时候塞的很满，有一个空间不足，要是在长点就OK了。

小黑悬架稍微有点硬，不知道是不是为了过泥坑路况而设计的还是咋的了，稍微大点的洼路就能明显感觉出来，不知道是不是SUV的通病呢。之前开的全是小型轿车，从来没有这么明显的感受。还好不是经常出野路子，就是偶尔收不住，出门爬爬山过过水，尝试一下新生活。

空间上有些不满意，虽说是紧凑型SUV，由于要突出运动风格采取的溜背造型，后排空间和后备箱空间确实是舍弃了不少，平时高一点乘客在后排有些憋屈，后备箱空间也不能装太多东西。

不满意的就是空间，就是这后备箱的空间，前排的空间都那么大，为啥子后背箱那么点。

小不满意是新车味道偏重，不太适应，通风了二十多天可算好了点。其他地方都挺满意。

这车有好的当然也有不满意的，不足的就要批评，我认为空间上稍有不满意，后排空间没有很大，特别是头顶空间，溜背造型让vv5后排有些矮。再一个就是后备箱的储物能力，感觉随便装点东西就放不下了，后备箱高度也挺高的，矮一点的人上下搬东西不是很方便。

最不满意的地方就是这么高大上有颜值有派头的车居然没有我想要的真皮座椅，这一点就是我最不开心的地方，还要我自己出去包，有点不开心

最不满意的地方就是功能键有点繁琐，最让我头疼就是英文的功能键都不知道什么意思，网上查了查，熟悉 了好久。现在这个社会没点文化还真不能买车。哈哈

这款车的外观是我最满意的地方，他的外观很霸气，开到哪儿都非常的有气场，真的给足了我面子，而且他的外观真的特别的年轻有活力，非常符合年轻人的审美，像我这种特别爱动的人真的很喜欢这种类型的车。车头的仿生学设计，豹子前脸，远看总有那么一点凶悍。

当时就是冲着外观买的，颜值真的很高，路上回头看的不少，前脸六边形格栅设计和矩阵式的LED大灯给整车的外观增加了不少的霸气。

VV5开在路上辨识度特别高，前脸配有蜂窝状的格栅，侧身的腰线力量劲十足，加上18寸的大脚抓地力很强，给开车带来了慢慢的安全感，我个人是非常喜欢这个车的外观。

外观肯定是给满分了，窈窕淑女，君子好逑，回头率杠杠的。

外观真心好看，整体设计都是比较年轻时尚的，仿生学设计，让vv5车头看起来像个黑豹，这种豹脸设计看起来非常的霸气，LED日行灯加上雾灯，点亮之后的效果很好。车身线条很流畅，运动车顶，溜背造型，18寸轮毂，四出的排气筒，让vv5身上从来不缺运动气息，让我也很喜欢。

终于到外形了，最满意的地方就是外形了，回头率超高，毕竟他是定位国产豪华品牌，气势绝对不能输，家族式的设计，完美继承了它大哥的神态，运动的外形非常符合我们年轻人的口味车灯设计：大灯很漂亮，日行灯是竖着的，点亮起来很亮眼，

外观不用说了，车身线条流畅美观，很好的呈现出了年轻运动的风格。买这个车得人 应该百分之九十都是看中了外观的吧

车子外观采用的是仿生猎豹造型，车头大面积黑色镂空网格，外加明亮的LED大灯，前后三竖条灯加雾灯，搭配竖型车标，让车子前脸就像是一个蓄势待发的猎豹，霸气十足，使车子具有超高辨识度。

满分的外观，第一眼就相中！我买的黑色的，黑色的车，更霸气！

外形是最满意的地方了，国产车有这样的设计，我骄傲啊，不跟你说这个车你还以为是国外某个豪华品牌出的车呢，整体外形动感，时尚，开出去回头率很高车灯设计：车灯很有科技感，点亮效果很不错，而且后灯还有流水效果，酷炫十足

观上是我最满意的地方了，亮亮的蓝色我很喜欢，很符合我的性格，很年轻很有活力，一看我就是一个年轻的帅小伙儿，而且外观整体的形象也是酷酷的，开出来真的很拉风，是我想要的感觉没错了。

我的是全黑外观，用黑豹来形容小五那是再合适不过了，前脸是豹子头，非常的霸气十足，侧面腰线很高，车顶有些溜背造型，运动风格很强。车尾还有四个排气筒，全车灯光LED光源，日行灯非常棒，行车时会亮起。 车身及车轮：轮毂是18寸的，这个造型不错，五幅看起来比较协调。

vv5的外观属于那种年轻霸道有气场型的，非常符合年轻人的审美和爱好，开着他感觉自己仿佛也年轻了许多，很有活力，尤其是在配上酷酷的黑色，难怪老婆会被它的外观迷上，老婆也说开到哪都有足够的气场，同事都说这款车真的太霸道了，还一直在跟我炫耀他当时的眼光有多么多么好。车头仿生学黑豹设计，霸气，凶狠，给人一种非常强的气场。

看中的就是VV5的外观了，所有没有瑕疵，紧凑型的车身线条优美，曲线流畅，前脸帅气又豪华，低调里面隐隐约约的又透出些绅士感。两个LED大灯无论是白天还是晚上，都能让你一眼看的到。这款车有不错的运动风，虽然是年轻人的选择，但是当你只要相信你还年轻就一定可以驾驭的了任何一款你喜欢的车。☆ 外观感受：小黑外观给我的感受就是非常的年轻运动，非常适合年轻一族，豹型车头霸气十足，溜背车顶时尚潮流，开出去回头率特高。

这款车的外观是非常值得我称赞一番的，绝对的高水准设计，黑色豹式仿生元素的中网格栅，给了这款车一张别致的前脸，比普通的中网格栅看起来要霸气漂亮多了，运动风也更强烈一些，两颗炯炯有神的大灯看起来非常犀利，经过黑色线条的装饰，更加凸显出大灯的层次感，后端的排气筒也是经过镀铬条装饰的，看起来也是超级显眼，总之，不管你从哪个角度来看这款车，都能发现它的独到之处，真是美不胜收。

没得话说了，特别的喜欢，我是很满意的。

一眼看过去就是高颜值，属于越看越耐看型的车子，我个人非常喜欢后面的这个小溜背造型，真的是深得我心，感觉就是按照我心里的目标车子打造的一样。

我对vv5的外观肯定是非常的满意，开始看车就是图它好看，外观非常霸气，豹型车头，运动时尚的车身，溜背造型年轻运动，还有气势汹汹的四出排气筒，哪哪都好看。白色车子看起来很时尚，男女都适合，家里人也不止我一个司机，大家都可以开。 ☆ 外观感受：这车我认为就是为年轻人设计的，整车非常年轻运动，时尚潮流的设计吸引不少年轻人，反正我是很欣赏这种设计。

颜值就是我选这个车的第一大要素，不多说直接上图

外观没得说，开出去倍儿有面子，很拉风，自从买了这款车，出门串亲亲比之前频繁了好多。哈哈

内饰配置都很高端，而且特别的实用贴心，一些自动化的设备，给我带来了很大的便利，比如在开车的途中，我就可以语音输入，打开一些车载功能。内饰用料上都很厚道，门板扶手都是皮革包裹，内饰的舒适性都是不错的。

整体的内饰风格属于简约而不简单的那种，多功能方向盘按键区域划分合理，操作起来很方便。

内饰是我理想型的，坐进去之后就能看到一种非常大气的感觉，中控台设计简约大方，一个中控屏幕下方配了三个空调出风口，周围包裹的材料手感很好，用料相当的讲究。

新车内饰有异味，不太理想，格局设计的还是很有档次的，科技感很强，键位有点多，有些功能还是没能懂，皮制作工很精细。

内饰设计很前卫，皮革材料也很多，但是新车的时候异味有些严重，长期在车内感觉头很闷。内饰其他方面都还不错，鸡腿电子档把科技感很足，整个内饰豪华高档。

豪华感十足，大量的皮质还有软性材质的包裹，手感非常不错，我选择了黑棕的内饰，看起来很有质感，中控设计也很立体，使用起来也很便捷的，宽大的中控台，扶手箱也很大，搭在上面休息刚刚好异味异响：新车敢提不久，就基本没啥味道了，很不错，看来用料上是下了功夫了，都不用炭包香水什么来去味了 内饰材质：很多的皮质，还有软塑料的包裹，用料扎实，做工也很不错，缝隙控制的也很好

内饰只能用豪华来说了 国产的车有几个像某合资企业呢

VV5的用料非常的豪华，大面积的软质材料包裹，还有很多的皮质包裹，看起来都很豪华的。内饰的布局很简洁、清晰、明朗。车内的阅读灯设计很方便，还有彩色氛围灯相衬托，全景天窗视野开阔，给人感觉很舒适，很贴心。

对内饰没研究，主要是外观相中了就可以！接新车时，内饰也没有什么味道！

计和外形一样都是出自大师手笔，而且用料也很充足，很多的皮质，软性材质的搭配，能碰到的地方都是软的异味异响：新车味道很小，开了两天车窗基本就闻不到了 多媒体：中控的悬浮屏幕很大，显示很细腻，是触摸的，用起来比较顺滑，不卡顿

内饰上偏向简约风了，个人也不排斥，但总感觉差点啥。个人也比较喜欢搞些装饰，打扮打扮还将就，车内提车时还有些味道，不过这会一个多月消失差不多了。

内饰提车的时候以为很小，把薄膜撕下暴晒几天，异味基本就消失了，皮革材料让车内瞬间豪华感提升。整个中控采用环抱式设计，悬浮式9英寸中控屏，多媒体操控都很方便，倒车影像的显示也一目了然，整个车内非常的时尚豪华。

内饰设计的话简约有大气，悬浮式中控屏，炮筒式出风口，还有简单的空调控制区。我很喜欢那新型的鸡腿档把，比起老款的高档不少，一键P挡，方便。用料上的话我认为还是比较有诚意的，大面积的软包皮革，让车内档次提升不少。

内饰的设计延续了家族式的经典风格，用料比较足，甚至连缝合线都特别细致，手摸上去特别有手感。本来以为新车会有味道的，都准备了好多除味道的香包了，可这VV5就开窗散了两天就几乎闻不到了，这点还是挺满意的。中控的悬浮屏幕分辨率比较高，触摸屏用起来比较顺滑，没有卡顿的感觉。☆ 内饰设计风格：内饰设计上比较科技豪华的，鸡腿档把，整齐排列的配置按键，要的就是这么科技这么豪华。

车子的内饰设计非常精致，车内的多处设置都采用了金属边缘装饰，看起来非常有质感，而且特别的鲜明靓丽，一看就是非常有档次的车型。车厢内部我最喜欢的部分就是方向盘，比我之前见过的所有方向盘都要好看多了，真的是很特别的设计，而且都采用了真皮包裹，操纵的手感度非常好。9英寸的中控液晶屏，看起来非常大气，一看就是大手笔设计。座椅也都是经皮质材料包裹过的，非常不错。

我的感觉就是低调中带有奢华的感觉。

内饰里面的选搭配非常符合现代年轻化，虽说中控大屏那块设计的简约，但是并不简单，能看出来是用心之作。整体的设计简约大方，我很喜欢。不太喜欢车里面的味道，散差不多起码需要半个月的时间，可想而知这半个月我咋过来的。

内饰首先在用料上很足，门板扶手箱都是软皮包裹，车内座椅也是手感细腻。整个内饰采用环抱式设计，整体来看非常的前卫大胆，悬浮式中控屏，炮筒空调出风口，还有电子档吧都是非常科技豪华的。车内十几万的价格却有几十万的体验感，我还是相当满意的。

内饰也不多解释，喜欢的没商量，赶紧买了坐垫包装一下，现在揭幕

内饰整体的布局很不错，很豪华，和顶配比较的话，多少缺少点科技感，不过整体还是不错的。

车内前后排座椅的空间还是可以的，就是后备箱多少有点小了，平时外出还要考虑考虑空间摆放问题，有点小拘束，不过这也把我习惯把东西放车里不拿出来的坏毛病给改掉了，之前朋友也一直劝我说东西最好不要放在车里，劝我勤快点，我还不听，现在自己就改了，我觉得也挺不错的。 乘坐空间：我身高178?，体重80kg，前排头部空间一拳四指，腿部空间副驾驶能翘二郎腿，主驾也够宽。后排头部有四指，腿部空间一拳半，乘坐空间上还算可以了。 后备厢容积：后备箱我认为有些短了，行李箱只能当个三个吧，加上随车物品装不了多少东西。

紧凑型车，在同级别的车中空间算是比较大的，主副驾驶空间很充足，我坐进去头部也不会感觉到压抑，宽度也合适。车子的后备箱空间也够大，我一般也不会放满。

车里面的空间我在前面开车时不拘谨，副驾驶位置老婆坐着能翘二郎腿，后排坐三个人没有问题，不过后排的腿部空间窄，高个子坐进去憋闷，后备箱的空间确实有店小，一家人的东西都放不进去。

前排空间很宽敞，后排空间只能说够用，后备箱略小。

空间上整体上满意，坐进去不会觉得不够坐，前排170斤大胖纸都是没问题的，后排空间三个成年人也不会挤，后备箱的话大小够用，平时没拉货，装点随车物品，购物，郊游空间也够用了。 ☆ 空间设计亮点：后排地板纯平，当然选车也是看中这一点，后排乘客体验感稍微好点。 乘坐空间：我178?的身高，体重70kg，前排很宽敞，头部空间一拳半，腿部空间一圈多一点，后排头部一拳两指，腿部空间还剩一拳半，都是能够接受的。

这款车的空间还是非常不错，完全可以满足我的日常需求，虽然看着没有VV7，但是空间表现一点不逊色，后排我180腿部还有2拳有余的空间，后排坐上三个人没啥问题，即使长途乘坐也不会觉得累了乘坐空间：乘坐空间非常不错，前排头部空间很充足SUV车型吗，这点自信还是要有的，腿部调节好后也非常宽敞，没有碰脚的地方，后排空间也大，我坐上去足足有2拳多的距离，半躺下来都完全没有问题，这下自驾游就完全不担心后排拥挤了，带上一家人来个自驾游妥妥的 后备厢容积：后备箱空间比较不错，能装下3个行李箱没啥问题，平时装载一些日用品没问题，过年时候拉些年货也完全没问题 车内储物能力：车子储物能力中规中矩，不管什么东西都能找到合适的地方放置，中央扶手很深能摆上不多杂物，手套箱也很大

空间方面还算可以，能够满足日常使用需求，前排后面乘坐空间都比较好 后备箱空间小了一点，如果能够多出三分之一可能就更完美了

VV5属于紧凑型SUV车型，后排空间跟其它大尺寸SUV车型比起来略有不足，但是对于我来说，180的个头，中等身材，座进去，也没有很拥挤的感觉，腿部还是能够很轻松的放下，没有约束感，感觉良好。

前后排座椅空间还都可以，就是后备箱空间小，出去旅游的话，装的东西多，后备箱空间会有点不够用！

说是我比较满意的的地方，因为我还比较喜欢出去玩，约上三五个好友出门，空间小了可不行，VV5的车子有点运动轿跑SUV，头部空间没有非常的夸张，不过也还有1拳4指头的距离，不过横向纵向空间的表现非常的不错，车宽带来的好处，座椅非常宽大，乘坐舒适，还有就是纵向空间，非常不错，腿部空间非常的充裕，有3拳吧，可以躺着了后备厢容积：后备箱深度一般，不过可以放倒座椅，扩展了储物空间，自驾游时候还能放到当做一个床来使用，睡个午觉还是比较不错的，平时放东西的话大概能放3个行李箱，日常没啥问题，放一下常用的东西没问题 车内储物能力：储物能力也非常不错，中央扶手箱很大很深，能方许多小杂物，水杯架前排也有4个，后排也能放4个水杯，中间的储物槽，放个手机钱包没啥问题 家人乘坐评价：乘坐感受不错，特别是腿部空间又很充足的表现，后排做个3个人也不会觉得很拥挤

我平时就自己一个人上下班儿，所以车的空间对我来说不是很重要，有的时候可能会跟朋友一起出去玩一玩，车后座座三个壮汉也是没有问题的，但前提是他们没有太胖的，后备箱的空间我感觉多少有些小了，我们上次出去玩儿，自己带了几箱哈啤，还有几箱花盒，然后另外又带了一些熟食，我当时是觉得后边有点挤的，空间上前后排的位置还可以，如果后备箱的空间处理要是再大一点就好了，但是平时我一个人也根本用不上那么大的位置，所以也不是很在意这一块儿。 家人乘坐评价：家里人对后排空间还是评价挺高的，SUV车型空间没话说，够宽，后排坐三个成年人也是绰绰有余。

乘坐空间是没啥问题的，我172的个子不算高，前排一拳半以上的头部空间，后排一拳多的头部空间完全能够满足。后排坐三个成年大胖子也是没啥大问题。 再就是后备箱的载物能力上了，平时喜欢出去玩，后备箱感觉有一点短了，随车物品也带的比较多，剩下的也就装装吃的用的，空间大小不是很大。

乘坐空间足够我们一家三口用了，但是后备箱不是很宽，放的东西不是很多，因为喜欢干净，所以后备箱都买了个车载洗车机，基本上加上随车物品后备箱空间所剩无几。 乘坐空间：我身高180?，体重75kg，前排空间还挺款的，头部有一拳三指多，腿部空间也很宽。后排的话车顶有下压设计，头部空间有四指，还能够接受，腿部空间接近两拳，后排箱坐三个成年人也不会挤，乘坐空间表现还可以。

空间比较适合家用，平时上下班带不都是自个一个人，空间方面完全够用，也不追求能装多少，满足日常需求就足够了。乘坐空间：我身高178厘米，体重75公斤，前排头部空间接近一拳半，腿部空间三指，主驾驶不憋屈，副驾驶够宽敞。后排头部空间一圈三指，腿部空间接近两拳，坐大长腿不成问题，后排地板平整，做得很好。 车内储物能力：车里面放东西的地方很多，门板扶手箱空间大小都合适，装点杂物资料不成问题。

这款车的乘坐空间整体来说还算可以，前排驾驶位的空间是完全没有问题的，本身座椅也很宽大，我完全坐好后，腿部、上身、头顶都还有许多剩余的空间，后排座椅的空间高度方面感觉有一点点不足，个子稍高一点的坐后面会显得有点压抑，因为头顶会顶到车顶，其实很多车型基本上都有这个诟病。 后备厢容积：后备箱装了随车物品，大概还能放下两个行李箱，空间表现不是特别大，遇到拉点小货还是无能为力。

话前排和后排的空间都还挺不错的，就是后备箱的空间不是很满意， 给个4星吧。

从外观看过去就能看出来车内空间不小，我175个头坐在车内任何位置都没有任何不适。后排坐三个人没有感到任何拥挤，不管是头部的空间还是腿部的空间，都恰适。后备箱我用不到，小件物品都能塞进去，大件物品也舍不得用车拉，磕磕碰碰的弄坏了还得修，有那钱都雇个面包车拉了。

小白在空间表现上前排来说，乘坐空间和储物空间都还可以，反正我175的个子坐进去很宽松，头部空间也充足，放东西的地方也有。唯一不满意的就是后排头顶空间稍有不足，后备箱有一些高，整体的装载能力有限，拉点货还是表现出空间有限。 乘坐空间：我身高175cm，体重77kg，前排能够接受,头部空间一拳半，腿部空间一拳以上。后排头部空间一拳，稍微高一点就不到一拳，腿部空间一拳半还可以，主要是后排头顶有些矮，高一点的朋友可能就比较不舒服。

空间还算凑合，因为V5本来就算是一款紧凑型的SUV，一家三口做起来还好，加上父母就有点挤了，但是这个车的空间算是很不错了都能充分利用起来

空间大小属于紧凑型，略小，但也因人而异，身材瘦小我的感觉刚刚好，太大的车也驾驭不了。

1.5t的动力上不能说它多么强劲，但平时使用来看动力也是够用了，平时在提速超个车也没问题。vv5起步很平顺，没有顿挫感，加速反应够及时，爆发动力非常好，而且还特别好开，很容易上手，之前我有朋友还一直说我相中的这款车，只是外观好看而已，还嘲笑说动力不好，后来我提到车了之后，我第一时间通知了他，让他过来试车，他开着车出去跑了一阵，回来之后说，唉没想到这车动力还可以呀，我当时别提有多开心了。

1.5的发动机在市区里面开的话，动力完全够了。周末带孩子出去玩，遇到陡坡山路什么的感觉这动力也完全足够了，不会有那种爬不动的感觉，很利索。

1.5T的动力还不错，起步较快提速也不慢。跑高架的时候速度上来了，再狠踩一脚油门可以感受到推背感。满载人的状况下，动力也没有丝毫的减弱，只要敢给油，他就敢往前冲。

1.5T发动机，起步推背感还是很明显的，高速上跑178很轻松，完全够用。

动力上1.5t的动力平时是够用的，上下班代步居多，偶尔上高速，动力上不会觉得跟不上，起步，爬坡，走烂路动力表现都很不错。加速方面转速上了2000以上能体验到它带来的推背感，超车提速很轻松。

.5T的，完全够用，深踩油门加速什么也非常不错，还有点小推背感，动力平顺性：车子开起来初段加速有点推背感，因为涡轮介入吧，后面换挡比较平顺，几乎感觉不出来

1.5t涡轮增压发动机满足日常用车搓搓有余了，我一般都是开些经济模式上下班，高速只要舍得给油还是很好的

着车子有三种不同动力模式：标准、经济、运动。我大部分时间都是标准模式驾驶，感觉还行，能够应付我目前的路况。运动模式下也试了一下，感觉油门更灵敏，反映更迅速，推背感也强。

动力还是不错的，1.5的动力，对于我来说，足够用的了！这车加速推背感很强！

现还算满意，因为我开车的时候是比较温柔的，所以这个1.5T的涡轮增压发动机对我来说是不错的，正常红灯起步，加速很快就能提上来，超车也很果断，而且还爬了一次山路，后劲充足日常加速动力：百公里加速没测试过，不过深踩油门还是能有推背感的 开空调/负重加速：开空调时候，动力有所下降，不过影响也不大 动力平顺性：这个车平顺性不错，几乎感觉不出来换挡，如果有老人小孩在车上，乘坐时很舒适的，初段时候转速上来会有一个动力出来

动力虽说是1.5t的话的，但平时使用动力是完全没问题的。走高速或者是爬坡都没有问题，因为父母都是乡下的，所以有些时候回乡下的路，应付山路vv5还是开起来也没有很费劲。

动力1.5t平时是够用的，上下班代步也不着急，出去游玩满载时动力也不差。这车起步涡轮介入早，1500转涡轮就爆发，起步还是相当有力。加速超车的话深踩油门转速上2500动力特别棒，可以体验到它的推背感。

这款车的动力说实话要比我想象中的强劲许多，选择1.5t的我还担心小马拉大车呢。平时也就上下班代代步，周末出去玩，动力要求够用就可以。起步的时候动力还算平顺，低速行驶顿挫感基本上感觉不出来。加速的话你要说多么强的推背感那可能不现实，但是超车提速发动机踩到三千转以上那动力还是够用了。

这台SUV的1.5T的动力刚刚好，涡轮增压，双离合变速器，让开车变的很随意，加油点到就有反馈信号，没有迟疑就能感觉出来前行，让拐弯和超车再也没有压力了。城市堵车低速行驶顿挫感基本察觉不到，动力平顺性做的不错，没有突兀的感觉。高速上面就保持100迈就可以，加速的时候有明显的推背感。

这款车搭载的是1.5t涡轮增压的发动机，在日常出行方面来说，动力还是非常足够用的，踩油门时的速度非常充沛，也能感觉到后身有一股强烈的推背感，在城市道路中行驶，不管是正常行驶还是超车，都完全不存在问题。加上我平时开车本身也不需要多快的速度，所以这款车的动力对我来说，是完全够用的。

面非常的不错，毕竟是1.5T的车型，不是2.0的，加速的时候还是很有感觉的，能够满足我的日常出行。

动力我个人感觉很不错，只要你给油门转速马上就提起来了，超车非常给力。

在动力上vv5搭载的是1.5t的动力，在日常生活中看来肯定是够用了，我也就上下班代步比较多，偶尔跑高速路。这车起步很平稳，不会觉得特别突兀，再一个就是加速能力，想要推背感那么你就得选择运动模式了，那提速肯定是快，不过这样就相对耗油了。所以我都是标准模式，既能保证动力又能兼顾油耗。

动力方面确实没的说，就是我喜欢的理由之一，秒杀一切1.5T的车，开在路上你就知道WEY的VV5才是街上最靓的车，速度秒上一百音量调到最大你就是这条街上最靓的仔，友情提示安全第一

起步挠轮，动力很不错，平时标准模式就足够用，运动模式更强，但相对油耗也会提高。

方向盘支持三挡重力调节，轻便模式很实用，省力又好操作。刹车方面很线性很灵敏，方向盘转向很准确，整个车身很好操控，朋友也都说没想到这车不光外观好看，内饰配置高，就连操控上也不比别的车差，还说我看车真有眼光，说下次他们谁再去看车的时候，让我跟着一起去帮忙看一看，我这心里别提有多美滋滋啦。

方向盘打起来很轻也很准确没什么虚位，高速过弯也不会感觉明显倾斜，车还是很稳的，操控完全OK。

好操控，方向盘转向的力度合适，指向性比较精准，刹车和油门也都灵敏，开起来非常便捷。还有三种驾驶模式可以切换，不过我一般都是用标准模式跑，因为听同事说用经济模式跑多了的话会有积碳，对车不好。这个车总的来说带给了我不错的操控感受。

新车上路，操控方面还是不错的，刹车油门灵敏，减震过减速带感觉有点硬，360°全景影像是真的很好用，距离感掌握不好的可以开启360，车四周无死角。

操控上方向盘质感转向都不错，多功能真皮方向盘，轻重可调节。驾驶上车身控制很简单，掉头转弯都很轻松。另外辅助配置上有全景影像，前后驻车雷达，acc自适应巡航系统，自动驻车，发动机启停等，在平时驾驶中也能让驾驶更轻松方便。

VV5这款车操作起来还是比较轻松了，转向力度适中，转向也比较精准，基本指哪打哪，速度起来之后也比较稳重，不会很飘底盘悬架支撑：高速还没上过，不过车子过坑过坎的话都比较平稳，能过滤掉大多的细小震动，坐在车内还比较平稳

电子档把手感真是太好了，使用起来轻便快捷而且豪华感十足。转向精准，驾驶模式有三种，方向盘也有三种重力调节，根据个人驾驶习惯调节 我都是调的轻便模式操控轻松

7档双离合变速箱，前置驱动，麦弗逊式独立悬架系统，让车子开起来更加灵活，方向盘带有液压助力功能，转向更轻盈，虚位游离间隙小，有种指哪打哪，人车合一的感觉。

方向盘控制感不错，而且它有三个模式可以调节，适合不同的人使用。这车行驶模式也有三个模式，我平时用的就是经济模式，省油嘛！

还不错，方向盘尺寸适中，手感不错，力度也刚刚好，比较轻松，但是速度上来会沉稳一些☆ 自适应巡航：上过高速，用了下自适应巡航功能，还比较好用，能感知到前方的车子速度，进行调节，比较的安全

我开车比较喜欢追求速度和刺激，所以对于车的操控上要求自然是很高的，我平常喜欢去那种弯道多的路况上去开，开了一段时间之后，感觉这款车的操控上还是很不错的。方向盘转向精准，指哪打哪，操控起来质感不错。另外一些辅助配置也是非常齐全的话，前后的雷达，全景影像，上坡辅助，主动刹车等等。 ☆ 主动刹车：车辆会主动识别障碍物，在你没有采取制动时车辆会自行刹车，还是比较安全放心的，一个配置。 ☆ 自适应巡航：我在高速长途驾驶会使用这个功能，它能够自行识别前车，然后自己调整车速和跟车距离，非常的智能科技，我用过两次，功能是可以减轻右脚的疲劳，长途驾驶时的实用配置。

我是新手司机，上手的话也就几天时间。方向盘手感大小都很不错，而且支持重力调节，操控车子来说很灵敏，指向很精准，指哪打哪。车上配置还不少，自适应巡航，主动刹车，全景影像，前后雷达，上坡辅助，自动启停等等，平时操控起来也是很轻松的。

操控上的话我认为这车上手还是挺快的，我也是个新手，人生中第一辆车还是。提车后特意去空旷路上练习的，方向盘不重，还有三挡重力调节，在转向时也没有虚位。驾驶模式有三种，平时也就标准模式，各方面都还不错，辅助操控的配置齐全，陡坡缓降，上坡辅助，自适应巡航，主动刹车，全景影像等等，操控还是比较科技智能。

车内只能配置多，无钥匙进入一键启动，方向盘可调节方向和重力，不过是真皮包裹的用着超顺手，打弯没有沉重感，可以调节到轻便模式。有单手开车的习惯，虽然知道不好，但是这个车真的轻松的很容易用成单手。档位切换顺滑，没有卡顿。全车配有前后驻车雷达和360度全景影像以及全速自动适应巡航，让开车变成了享受。

车子的操控性还是非常好的，从各方面来说，灵敏度、精准度都挺高，方向盘轻重适量，经过真皮包裹后，能够避免操纵时出现手滑的情况，而且手感度非常好，不会出现太费手劲的情况。总的来说是挺满意的。

方向盘的手感很好，单手操作的话都非常的轻松，出于安全考虑，我一般都是双手操作。车上的一些功能配置，像ACC自适应巡航、主动刹车系统等等，大大的增加了车辆的操控性，赞一个！

操控的表现上面没有问题，用的是双离合变速箱但是基本没有顿挫感。方向盘转向基本指哪打哪，没有虚位，一点不偏。刹车很线性，急刹也很给力。

vv5在操控方面有真皮方向盘，上手手感不错，转向上也精准，我作为新手表示完全没问题。上手只需要几天，车感很清晰，并且还有360度全景影像功能，停车时也会更有信心。平时使用中还有安全的主动刹车功能，虽然没用到过，但有总比没有强。 ☆ 自适应巡航：高速上使用的比较多，设定车速车子进入到半自动状态，它会自行识别前车来调整车速和跟车距离，这时候你只需要操控方向盘变道。

驾驶模式是有三个可以调的，标准模式，经济模式，运动模式，根据自己可以调，这使我驾驶起来可以随心所欲的操控

起初想买轿车来，怕SUV太大，自己驾驭不了，现在感觉没有那么难操作，而且更安全。

其实当时去看车的时候，我只是因为喜欢这款车的外观和内饰，选择1.5t车型油耗也是个考虑的因素。1.5的发动机耗油量确实要比2.0的小，车友群里对比了车友的2.0车型，我这个百公里8L，车友接近9L，除了个人习惯的原因，我认为1.5t别影响油耗相对较省，还算满意。

我的车子是刚提的，加了200块，目前已跑了400公里，还有一格油，这样算的话，实际油耗大概在7.5L百公里左右，感觉还不错。

油耗还算满意，市区8个多油，跑高速的话7个多，我觉得已经很不错了，再说了这么大的车不喝油他也带不动啊。

表显示8个油，还不错，意料之外的油耗，高速上比较省油，6到7个左右

行驶了1200?，平均油耗7.5L，大多为市区上下班代步，驾驶习惯一般，SUV这样的油耗我表示很不错了，很满意。

现不错，作为这么大的SUV能达到8个油左右，而且我大多都是市区在跑，走走停停的，实属不易，我很满意城市道路行驶：基本都是城市加城镇结合的跑，显示平均油耗在7.9，折合也就6毛一公里样子 开空调油耗：开空调不多，不过也试过，肯定油耗会有所增加，不过也不会增加多少，大概增加个0.5个油吧，冬天开热风还没试过，不过应该没有夏天开冷气那么厉害 高速路行驶：高速没有行使过，不过省道也能跑到100码，油耗就在6.5左右

油耗暂时还没有确定 上下班只有一两公里 现在才跑了一百多公里

我目前车表上显示的平均油耗在8个左右，感觉还是能够接受的，油耗这个问题是因人而异吧，跟个人的行车习惯有很大的关系，好路省油，坏路费油，不可一概而论吧。

油耗现在八个左右，过了磨合期有可能会低一点吧，不过这个油耗也可以，正常，可以接受！

现非常满意，综合油耗7.4，对于一款SUV来说，绝对算省油吧，而且我基本上城市路段，我们小城不堵车而已，算油费的话大概也就6毛的样子

油耗上其实也是我比较满意的一点，因为选择的是vv5的1.5t小排量车型，动力够用就可以了，而且相对省油，不少1600公里呢，百公里平均油耗为7.5L，还是相当满意的。

油耗的话目前表显7.5L，不算太费油，我计算过实际油耗，平均一公里不到6毛，也还能够接受，就是希望油价可别再涨了。

平时没有激烈的驾驶，也就上下班代步啥的，驾驶习惯很好，不急不躁。这会快到一千五百公里了，百公里平均油耗有8L左右。在市区路上油耗稍微高一点，郊区和高速上也要省油一些，综合路段的话也就8个左右，能够接受的。

百公里不到8L的油耗，我还是能够接受，我开车比较野蛮，所有这点油耗真的不叫多。平时市里面没事就爱开车溜达，除了上下班代步偶尔的山路也是有开，面对这个油耗我都能接受。

除了拥有一流的设计水平之外，vv5还是一款属于比较省油的车型，过了磨合期之后，油耗就降下来了，我目前的油耗是7.5个油，可以说是非常低的油耗了，这个油耗对于日常走市区，还要天天经历上下班高峰期的车主来说，真的是一个非常漂亮的数字了。至少对我来说，是非常满意了，比我朋友的油耗低多了，非常值得炫耀一下。

平均油耗在7.5L百公里，感觉还不错，至少我是很满意的。

油耗和多方面的因素都有关，不同的人能开出来不同的油耗，路况、开车习惯、是否开空调这都是影响油耗多少的重要因素，我现在在市内开车油耗基本稳定在8个，天气凉爽了不开空调确实省油不少。

当初也有考虑到油耗问题所以才选择1.5t的低排量版本，行驶了接近1500公里，大多数为市区路段，目前百公里平均油耗有8L，不算太费油，SUV车型这个油耗我还能够接受。

我现在刚提车没多久才跑了一百多公里，平均油耗在市区就是7.6个，这还是在磨合期里面，以后会更加省油吧我觉得，毕竟SUV基本的油耗都是这个样子的

油耗这方面也是我最满意的，买车的时候就告诉自己直选对的不选贵的，油耗基本在7到8个油之间。

这款车的座椅设计的非常的贴心，而且也很实用，它的一些功能给我带来了很多的便利，坐上去之后虽然是仿皮，但是也很舒适很软，方向盘的把手，握上去也很舒适，坐在车里面特别的宽敞，没有一点压迫感，整体来说是非常舒适的。隔音方面也没得说，发动机噪音和风噪胎噪都控制的不错，匀速行驶的时候噪音很小。

SUV的舒适性大家都知道没有轿车的那么好，VV5给了我不一样的认知，座椅的包裹性我要给个好评，真的是非常的棒，行驶在路上非常的平稳。在他的一些辅助功能上，也带来了不少的驾驶的舒适性，像ACC自适应巡航和主动刹车系统，大大增加了我们的驾驶舒适性的同时也带给我们更大的行车安全。赞一个！

减震效果不是特别好，去乡下跑的路面不平，后排的人会觉得有颠簸感，好几个坐我车的人都和我说了这个问题，我也没办法啊，我坐在前排开车实在是感受不到啊。除去这点其他都还好。

座椅虽然不是真皮的，但是坐着也挺舒服的，说实话本人也分不清真皮很仿真皮是什么样的感觉，空调很好用，静音做的不错，和之前的车简直没法比，尤其是开关窗户反差很大。

舒适性上vv5的隔音效果很好，关上车窗能明显感觉到车子的密闭性很好，车内听歌音响效果也不错，行驶时胎噪风噪控制的很小，整体隔音效果很好。底盘悬架很扎实，震动的过滤也很棒，有时候周末郊区游玩车子越野性能也很好。

是比较满意，紧凑SUV空间方面非常不错，带来的好处就是不错的乘坐感受，加上软硬适中的座椅，偶尔在座位上小休息一下，感觉非常的惬意，这个车隔音做的不错，车子开起来，车内基本听不见发动机的声音悬架减震舒适性：减震属于中等，不因不软，过小坑都能过滤掉，然后转弯的话也能获得不错的支撑性，不至于侧倾很严重

底盘减震效果良好，中规中矩。座椅包裹性很好，仿皮座椅夏天有点烫腚呀。还得再说一下上车点火收音机自动播放 我是真的很想把天线给拔了。

真皮座椅，还带有电动调节功能，非常的方便。自动大灯，自动感应雨刷功能也是方便行车。尤其是自动定速巡航功能，在高速上使用时，彻底解放了驾驶者的双脚，不用一直踩着油门大小，更加的轻松。

这车说实话，真的很舒适，车内噪音也特别小！

车子配置很丰富，所以舒适性很不错，电动座椅很好用，座椅软硬适中吧，腰托大爱，给腰部很好的支撑☆ 后座空调出风口：后座空调出风口是个非常不错的配置，不至于一个冬天一个夏天，制冷效果也很好很快速 车内噪音：车子用料比较扎实，隔音做的很好，低速行驶基本听不到发动机声音，还有胎噪控制的也很不错

驾驶的位置是真的很舒适，而且前后调的幅度也很大，我有的时候可能也会在车里睡一觉，也不是很乏，而且后排脖子位置的设计特别的舒心，也很贴心，坐上去不用担心会闪到脖子，有一次回乡下拉着我的父母兜了两圈，由于他们年龄比较大，其中一个就坐在后边，我还害怕我开的比较快，怕闪到他们，但是他们说没有事情都很舒服，就像坐在家里的沙发上一样，我当时听着还挺开心的。

舒适性上车内体验感都很不错，座椅包裹性很强，软性程度适中。隔音上也是很好的，车内没有出现过异响声，对外界的噪音隔绝效果很强。

座椅的设计做上去很舒适很软，方向盘的把手也很有手感，车内的一些自动化设施，也很贴心，非常的实用，尤其是它的语音输入系统，给我带来了很大的便利。底盘调教偏向家用吧，我认为过减速带还是挺软的，回馈给车内乘客感受还可以，一般烂路30码一下就可以，不是特别颠簸。隔音方面的话我认为做的还很好，关上车门车窗与外界隔绝一样，行驶中胎噪风噪都控制的很小。

说实话这个舒适度方面还是有不满意的地方，就是后悬架稍微有点硬，让我过大坑路的时候，心总是揪着等着那个咯噔声。然后就是速度不要超过100迈，不然真的会有噪音，还是开在安全驾驶速度内刚刚好。仿皮的座椅包裹性还是不错的，坐上去很舒服，还配有前后高低调节功能。

这款车的舒适性我觉得非常好，座椅的软硬度做得刚刚好，整个身体坐上去，不管是从后背还是从腿部来，都能感觉到座椅有很好的承托感，坐上去非常舒适。驾驶位空间宽大，随便伸展腿部和胳膊都是不受影响的，而且车的整个内部设计非常精致，开着这样的车，就感觉舒适度极好。

车子的座椅坐的很是舒服，很软，过颠簸的路况，在车内也不是很明显，其次就是车子的一些功能配置上，像高品质的音箱，4G在线听歌，都大大的增加了行车的舒适性。

座椅大而厚，包裹性强，坐到座椅上开车视线也很高，开车看到的面广阔。底盘和减震做的都很好，过坑洼的里面给我的感觉非常不错。

vv5整体的舒适性还不错，皮革座椅，扎实的底盘四轮独立悬架，另外前排空调双温区自动空调，乘坐感都是相当不错的。 车内噪音：车内的噪音控制还是比较好的，行驶80码以上风噪胎噪都控制的不错，目前没有出现异响抖动，舒适感不差。

舒适程度也是不错，除了我在意的真皮座椅以外一切都是完美的，配上全景大天幕老婆孩子这几天都有点不宠我，说让我开车去看星星，哈哈哈

平时开车主驾驶是我的专属位置，很舒服，出远门媳妇在副驾驶一般情况下都会睡着，应该舒适度还可以。

这款车不光是外观时尚年轻，而且它的内饰配置高，动力强劲操作敏捷，而且油耗也没有之前想象的高，除了后备箱的空间小点之外，真的没有什么其他的缺点，而且我平时一个人开根本也用不上太大的空间，所以说后备箱的大小对我来说并没有什么影响，这款车外观霸气，有气场，充满活力，符合年轻人的审美，而且油耗还不是很高越来越低，动力操控也不比别的车差，整体来说这真的是一款性价比很高的车。

这个价位能买到配置这么高的SUV可见性价比不是一般的高，所以买到VV5我真的很满意。

价格不贵，还可以接受。配置方面也不低，我买的这个车算是称心如意吧，性价比挺高。

买车的时候还出现了一点小插曲，对于新车可能不是很熟悉，车还没上牌就让我给撞了，后杠抹掉了点漆，不过让我很欣慰的是4S店的师傅帮忙给修复了，而且没有收取费用，内心总算平复了些，服务真的很到位。

13万不到的价格，运动型外观，不错的动力，配置该有的都有，整体性价比还是可以。

挺高的，这个价位如果去买合资品牌的话只能买一下空间很小的SUV无法满足我对空间上的需求，而且这款车配置也相当的丰富，基本可以满足日常所有驾驶时候的需求，及时我是个新手司机，也能轻松的驾驭，这个品牌也被很多人认可了，开在路上也有一定的面子，这个价位能感受到豪车的感觉，我人非很满意了

1.5t的车型够用 油耗表现自己也能接受，配置丰富。个人觉得没有必要去买2.0的

车子的性价比还是很高的，一些高科技功能之前都是在三四十万的豪华车型上才有的，现在VV5才十来万就可以拥有，真是物超所值呀。

怎么说呢，这车性价比还可以吧，十多万的车，这个配置，还是挺值得的！

买国产车，首先就是看重他的性价比啦，对比了许多车型，最终选择了这款，因为价位，配置都比较符合我的心里，所以还挺满意的

我认为1.5t的vv5价格上面更加吸引年轻人，很多年轻人都能接受的价格，加上他一些高颜值和丰富配置来说，整体来看它的性价比是非常高的。

性价比上我认为配置啥的都有，13万的价格合资车是买不到啥好看配置高的车型，我认为还是国产厚道，性价比也高。

这是一款外观高大上，而且很富有年轻化注重设计感的车，内饰的高配置也为整个车提升了一个高度，而它在动力和操控上也都不比别的车差，反而动力和操控都很强劲，也很敏捷，他的油耗也没有想象中的高，这简直就是一个惊喜，所以说整体来看这是一款性价比很高的车。

首先我就是一个爱国的人，奔着国产去的，再者就是这款VV5感觉特别适用，价格亲民，之前看过了好多本田的还有马自达的，都没有这个车开着顺手，并且配置这么高的车不到13万，啥都不用说了，冲着高颜值也值了。最为我骄傲的是这车回头率贼高，倍有面子。

vv5是属于一款紧凑型的SUV，也是我喜欢的车型系列，性价比真的是高的没得说，本身车子的售价就非常便宜，但却有着豪车级别的设计，功能配置又非常到位，给谁都觉得是捡了一块大肥肉，而且买了这款车后，发现它让我满意的地方是越来越多，庆幸自己没有选错车。

十万出头的车，拥有的配置非常的丰富和越级的享受，我觉得性价比很高。

性价比那是实打实的高，价格确实不贵，在同价位下配置还高，这个价格已经可以说是无可挑剔。

vv5的性价比还是很高的，前后安全气囊，驻车雷达，全景影像，acc自适应巡航系统，主动刹车，双温区自动空调，还有内饰用料做工，整体来看这是辆诚意满满的国产车，性价比很高。

性价比自我感觉还可以，因为车这东西买回来也不可能升值，买回来就是提高家里的生活水平，性价比比一般的自主品牌要好很多，推荐各个老铁可以考虑长城WEY

怎么说呢，之前也说过，只买对的不买贵的，也就是说性价比超高，这等排面十万多点真的很可以了，而且 安全方面做的也比较出色，买过不后悔。