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2019款 sDrive 25i M运动曜夜套装

2023款 2.0T 197马力 汽油机

2023款 3.0T 340马力 汽油机

2022款(停售)

2020款(停售)

2019款(停售)

2013款(停售)

2012款(停售)

2011款(停售)

2010款(停售)

2009款(停售)

2008款(停售)

2007款(停售)

2006款(停售)

2005款(停售)

2004款(停售)

2003款(停售)

宝马Z4 口碑

口碑评分: 4.29
到目前为止该车型口碑共20条

网友购车价:
25-86.5万
厂商指导价:
49.39-64.09万
网友真实油耗:
8-23L/100km
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 49万
    2019款 sDrive 25i M运动曜夜套装

    外观还是挺不错的,50万左右可能算最拉风的车型了,选的红内红外,颜色确实够骚包,不过跑车嘛,要的就是骚包? 2.0T在城里动力还是够用,虽然才197匹马力,不过车子小重量轻,加速体感还可以,毕竟3.0T的车源不好找,其实40i这车肯定才更有跑车的感觉

    2021-01-01
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 49万
    2019款 sDrive 25i M运动曜夜套装

    内饰做工摸着还是不错,摸着挺有质感,而且内饰设计也是新一代的宝马内饰设计。但是设计感跟“家具厂”奔驰比还是有差距? 上一代z4的内饰都是重新设计的,不知怎么到了这一代,内饰就直接照搬了三系,虽然不丑,但是不太配得上外形这么个性的车?

    2021-01-01
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 49万
    2019款 sDrive 25i M运动曜夜套装

    空间其实没什么大问题,本人1米83,坐着也不会感觉不舒服,就是从SUV换到跑车上下车不太习惯,感觉得钻进去一样?,乘坐舒适度在跑车里算是不错的了。储物空间也比718好太多。

    2021-01-01
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 49万
    2019款 sDrive 25i M运动曜夜套装

    2.0T低功发动机马力确实不高,但实际加速体感还不错 油门响应极好,也非常线性

    2021-01-01
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 49万
    2019款 sDrive 25i M运动曜夜套装

    宝马的操控应该不用太担心,转向几乎没什么虚位,而且因为轴距极短,变道的时候方向刚打过来,尾部几乎是跟着马上过来的,有点行云流水的感觉。那些长轴距轿车反而会感觉很拖沓。 掉头也是一样,得益于极短的轴距,很短的距离就能掉过来

    2021-01-01
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 49万
    2019款 sDrive 25i M运动曜夜套装

    因为是软顶敞篷,所以隔音要比普通的车差一些,不过都在可接受的范围内。 座椅很舒服,包裹性很好,腿拖长度也够。 空调效果非常给力,冬天开着棚,开着暖风都不会冷

    2021-01-01
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 49万
    2019款 sDrive 25i M运动曜夜套装

    在跑车里感觉性价比算高的了吧,保时捷718 50多万起售,最便宜落地几乎差不多70万吧,2.0的z4虽然比不过718的2.0t,不过胜在便宜嘛?

    2021-01-01
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