这车的外观设计很年轻，也很时尚，操控起来也很顺手，媳妇开着这车上下班接送小孩非常满意。
最满意的地方就是福睿斯的操控啊，真的是太好开了，很容易上手，而且开起来给人的感觉特别稳，特别安心，方向盘摸着很舒服，很轻盈，刹车油门的反应也很灵敏。
最满意的是福睿斯超高的性价比，国五的车优惠力度最近都很大，在这个时候入手大大减轻了我的负担，十万出头的合资车、油门反应灵敏、动力不错、油耗也不高，这样我已经很满意了。
乘坐的很舒服，方向盘摸着很有手感，座椅的材质也是皮质的，比一般车更有档次，大灯也很亮，晚上开车视野开阔。
最满意的大概就是性价比了，十万左右买的这台车，这个价位我也不要求太多了，总体上还是很让人满意的。而且使用的时间长了，也会发现有很多的惊喜，例如空间上很充裕，动力也比较给力，外观上也算得上是大气。
并性比价是真的特别的高，对通缉别的合资车型来说，算是十分给力的，很满意。 看了很多车，但对比起来，外形有着雨，阿斯顿马丁风格接近的福瑞斯，看起来十分大气。大灯轮廓，我也是表示值得满意的，虽然买了是非是自动挡的低配车型，但是原厂雷达这个并没有减配原装的世界效果要比家装的好的很多，完全就是一体的比其他车型减配雷达的厚道多了。 门板上还有一个细节，是让我非常满意的，就是守着接触的地方，为皮质覆盖儿童级别，水多车型，如果是织布座椅，就很容易脏，脏了很难看，这个就非常容易清洁了。后备箱盖上的隔音棉同样不少，看着档次很不错。 底盘质感也是十分扎实的。 舒适性好。
最不满意的地方，我觉得福睿斯在颜值上还差点火候，反正我觉得吧福睿斯不好看，看起来不大气，是有些运动感，但是我确实不喜欢这样的颜值。
最不满意的是后尾箱支撑杆，这样的支撑杆设计影响了后备箱储物的功能，每次放上大件东西都要想方设法的规避这两条支撑杆，而且如果尾箱不是推到最上方就会自动掉下来，好吧，我还被打了一次头，给两条液压支撑杆敢不敢？
最不满意的应该就是后备箱那里有两支弯曲的撑杆，这个让我觉得很烦 有时候放一些东西都放了了。
外观感觉很顺眼，没有多惊艳也不算丑，中规中矩家用车造型，不像福特其他车设计的个性，有一丝成熟气质。
外观怎么说呢，每个人都有不同的看法，像有的人就觉得福睿斯很好看，但是我觉得就那样。
虽然在造型上并没有什么太过出众的亮点，甚至可以说是中规中矩，但个人觉得它是属于那种耐看型的，短时间内并不会跳脱或掉层市面流行设计。
那外观看上去很大气，对车的颜色也很满意，车头很漂亮，只是感觉车的屁股有点厚重，其他的也都很满意 车灯设计：设计也很漂亮，非常的潮流，这款车是卤素灯，卤素灯有优点也有缺点，卤素灯亮度不够，但透视性特别好 车身及车轮：车身车轮也非常满意，车轮是205的，开起来非常的平稳
前脸的设计很时尚，虽然是家族式的马丁脸，但十分前卫又耐看，车尾的造型也很美观，开出去很有范。
车灯很大，很喜欢，前脸酷似‘阿斯顿’马丁，看起来很大气。侧面看起来挺修长，看上去很时尚。
内饰的风格也很时尚，媳妇很喜欢；8英寸的中控屏，大小正合适，GPS导航图像清晰，驾驶的时候，看的方便。
内饰整体风格很鲜亮，颜色搭配给人感觉宽敞明亮，音响效果很好，就跟低音炮似的，遮阳板上都有镜子，前后都有顶灯。倒车影像，很清晰，倒车雷达非常灵敏
内饰颜色比较耐脏，但是塑料为主，不过这个价位里有这么丰富的配置了，内饰方面也不要想太多了，用途主要还是上下班代步。
内饰就要吐槽一下了，塑料感比较强，家用的合资车就这样，对于内饰的设计一直都不是他们的买点吧。
内饰还是挺精致的，挡位也很漂亮，中控显示屏可以调节自己想显示的东西，包括里程迈速表，油耗，剩余里程数，剩余油量胎压检测 多媒体：音响音质清晰，立体感强，反应快，听上去很舒服，用自己的U盘下载的歌，音质非常的好 异味异响：这新车子，但是也没有什么异味，非常的安静，车内就算开车的时候也没有杂音，开车的时候，家人畅谈非常愉快
8英寸中控屏幕很显眼，刚开始不太会用，可能是不太熟悉，用习惯了特别方便，特别喜欢它的音响，音质的效果特别好。
车里面的异味算是小了，虽然内饰的很对设计都比较规矩，没有惊艳到我的地方，但是实用就是最重要的。
因为我是上班族，买车主要是方便接送小孩子，内用装饰也不需要太多，越简洁越好。对我来说没多大影响。
后排比我预期的大，一米八坐还有个一拳左右距离，胖一点的人坐可能有点小，前排咋坐都够，后备箱最多能放个两个人东西，算及格水平。
在空间方面我还是很满意的，首先它的驾驶空间设计的很合理，而且因为平时基本就我一个人开，所以这样的空间完全够用。
空间很宽敞，本款是加长版的，一家四口乘坐很宽松，中控台空间够大，放手机，两个水杯架，都很便捷，每个车门都有独立的物料位，很实用，坐在后排很宽松，头离车顶还有约十来公分吧，后备箱空间够大，小孩了经常去里面玩耍。 乘坐空间：我身高178cm个头把驾驶座放到最低，头离车顶还有一拳的距离，后排座三个人一点都不觉拥挤，家人都喜欢
主要还是日常上班代步用车，还有周末会回父母家里拿点东西，有时还会和朋友在周围玩，朋友身高一米七多，坐着不挤。
乘坐空间很满意，很宽敞一点也不拥挤，我身高一米七五，坐进去有一种开越野的感觉，储物后备箱也特别大，平时放一些东西，特别宽敞，头到车顶有五厘米的空间，也特别适合女士开，前面可以放两个杯子设计特别人性化，挡位前面有一个储物空间可以放一些驾驶证之类的东西。 乘坐空间：我身高一米七五，体重偏胖，坐进里面感觉空间还是挺大的，后排的空间坐三个人也不是很拥挤，后排座位上面也有灯
挺大的，家里没有超过1.8米的，乘坐起来很舒服，顶部空间很充足。 后备厢容积：后备箱能放的东西更多，购物的话完全足够，两个大行李箱再加两个书包都没问题。
作为少主，平时的确很少坐，后排后排都是老婆孩子专业想空间方面不需要担心足够使用，中间座位虽然有些隆起，但并不影响乘坐，平时也很少坐满五个人，没有什么压力。中控台下方的空间很大，放手机什么的没有压力，左右两侧的边框也不会再乎刹车和加速的时候，导致飞手机飞出，12伏v电源口也在这里面用起来很顺手。 尾箱对于家用，很够用的，手推车什么都可以塞进去，很平整易用。尾箱开口很大，宽度足够，放置大件东西很简单，平时一些大箱子可以轻松塞入。
不吹不黑动力实在弱，起步肉提速慢，自吸没办法不懂为啥不给福睿斯上带T的发动机，市区还能接受，高速跑上提速慢半拍。
动力方面福特还是比较给力的，加速反应很快，起步也不慢，对于我来说，这样的动力足够了。
动力方面，起步很快，上下班的路况，够用了。超车很给力，发动机声音很小，车里基本听不到，跑高速120很轻松，很平稳密封做的很严，噪音很小，很平稳，再加速也很轻松就提上去了，现在开空调，一点都感觉不到肉。
1.5L的发动机马力不算源源不断，马路上只能稳着点开，遇到黄灯等就对了，想要超车还是有点困难。
油门的调教很出色，稍微给点油就很快反应，不过这款车的定位是家用车，激烈驾驶的话就算了吧，买它主要就是家用和上下班代步的，不过好在在动力上不错，无论是超车还是并线都没什么压力。
高速很轻松120迈，平时上下班的动力也足够了，超车很轻松，加一点油门就感觉动力提高特别快，发动机的噪音也不是很大，几乎听不出来。 跑高速：高速轻松达到120千米每小时，并且车身非常稳定，没有噪音。 日常加速动力：平时动力很好，上下班超车很轻松，非常满意。
起步稍微慢了点，但不影响你加速，如果高速提到120以上，车子依旧很稳健，过弯也很平顺，换挡没有顿挫感。
动力挺平顺的，而且加速时候也不会说有顿挫感。因为拖家带口的，所以我开车也会很小心，不会说非常快，所以福睿斯的动力我个人觉得家用是绝对足够的。
方向盘的力道轻盈，转向灵活，辅助驾驶的功能多，而且安全系数也高，所以媳妇开起来很顺手。
操控当面，整体来说很便捷顺手，做到驾驶位，有点人车合一的感觉，多功能方向盘，方向盘很灵活，刹车性能很好，轻轻点刹，然后再刹死，车身稳定不晃。
车子给人的感觉很硬朗，底盘扎实，悬挂的舒适性适中，速度较快过一些路况较差的路或减速带的时候还是挺舒适的，毕竟十万出头的车这样的表现已经非常不错了，而且方向盘的握感也很舒适，转向不轻不重，在高速上试着跑140也不会飘。
我的第二辆车，我的第一辆车是国产的，对我来说感觉还是合资的操控感觉好，方向盘很轻，没有感觉到特别费力 刹车表现：刹车非常的灵敏，并且表现的稳定性也特别好，轻轻一踩就能刹住 底盘悬架支撑：而有点低，对于轿车基本都是底盘低，上马路牙子高度估计不行，但是压个坑什么的，稳定性特别好 方向盘操控感：还没有虚位，操作起来非常的精准，也非常的轻便，女士开起来也不费劲，并且还有接听和挂断电话的功能，非常人性化的设计
方向盘很轻，过弯的时候稍微打一下方向盘就过去了，油门响应也很积极，加速起来车子也不会飘。
方向盘的操控我个人觉得会有一些些延迟吧，慢了一些。但是方向盘的地盘真的挺稳的，有安全感是真的。
我对，超更高的要求不太高，但是福睿斯的操控感还是对我来说很明显比我看车的时候试的朗逸，英朗要强的多。
刚提的车，一直都开空调行驶，油耗不算高上下班7.6左右，高速上7个油，还是比较满意
三缸发动机技术新，比以前四缸省油，之前还听别人说福特的车比较耗油，倒是我觉得9个油以内可以接受，但是开空调的话，油耗就要高一截了。
平时都是上下班跑得多，期间很少有塞车的情况，平均下来7.5升每百公里这样，在福特车系里面这样的油耗表现我还是挺满意的，毕竟油耗是养车的一大笔开支，高油耗的车真心折腾不起。
这方面也挺满意的，一开始刚提车的时候油耗在九个左右，现在慢慢的感觉到了八个左右，只要舍得给油，动力还是非常好的 城市道路行驶：在市区里面开车还是比较费油的，但是车提速还是挺快的
目前跑了920公里，综合油耗在7.8个，平时不开空调的情况下大概6个多，开了就在7-8之间，完全可以接受。
我很少跑高速，一般都是在家附近上班接孩子什么的，油耗并不大，个人觉得油耗其实也和开车的习惯有一些关系。
座椅的材质软硬适中，坐起来很舒服；天气热了，空调的制冷效果快，不一会儿，整个车里就很凉爽啦。
隔音不好，跑高速风噪发动机噪音都有，一分钱一分货，前排座椅算得上舒服，后排就不行太硬。
舒适性不错啊，座椅还是比较舒服的，对腰部和颈部的支撑也做的比较好，这点比较满意。
舒适性，座位是真皮座椅，中间是布料，很人性化设计，夏天也不觉得烫，还有一个中台，胳膊放在上面很舒服。空调很给力，温度高低随意控制，没有噪音。车内有新风，可以去除异味，净化空气。车子减震性能很好，感觉不到颠簸。
静音的效果还不错，前排的座椅比较有包裹性，长时间坐也不会觉得累，但是后排不太适合在长途的时候坐。
舒适性挺不错的，悬挂对振感的处理还算令人满意，走一些坑洼或减速带没压力，而且车子的隔音效果是让人比较惊喜的。
真皮座椅，感觉还是挺舒服的，非常的柔软，只是在炎热的夏天，感觉有点烫，主驾驶的座椅不是电动的，但是前后上下都可以调节，选择这款车也是因为他座椅的人性化设计 车内噪音：噪音非常小，几乎听不到发动机的声音，启动车之后只能看发动机转速来判断车子是否开着 空调：车的空调声音不是很大，空调的温度是不能调动的 悬架减震舒适性：连续过减速带坑洼路面，车内感觉非常的平稳，舒适性非常的好，车子的悬架减震很好
开车的感觉很好，目前没有什么感觉不舒服的，毕竟自己看上的。方向盘为软塑料材质，感觉还不错。没有那些轻浮的感觉，开起来信心十足，舒适性很好，游刃有余，主要偏向舒适
这车买回来就是给媳妇开的，性价比高，外观在线，空间宽敞，乘坐舒适，驾驶起来很顺手。
整体性价比是很不错的，毕竟个人预算有限，所以需要一辆代步车的话，福睿斯确实是个不错的选择啊。
第一眼看到这款车，就心动了，钣金好，安全系数非常高，毕竟这个价位的没有比这款性价比更好的了，这款车值得拥有。4S店服务很好，各个部门都很热情介绍在使用中的注意事项，时刻都在跟踪车量使用状态。
买车主要为了上班代步，福睿斯开起来比较省心，没什么小毛病，油耗也不高可以接受，而且福睿斯比卡罗拉致炫的空间大，一起看车的朋友也让我买福睿斯。
性价比还是挺高的，主要是因为它的动力和油耗让我很满意，而且舒适性也不错，这价位的家用车并不能要求过多，但以上几点都是我看重的，达到了我的预期我想才是最重要的。
对这款车比较满意，所以没怎么还价，个人觉得性价比还是非常高的，这个价格买到这个配置的车，家人非常满意，像倒车影像，倒车雷达，多功能方向盘，行车记录仪，日间行车灯，天窗都有，跑高速一点也不飘，底盘稳重，也没有什么噪音
作为一款上下班代步的车子，能做到各方面都让人满意，真的是不多，其次价位上也比较合理，手头紧张的情况下，选择一款性价比高的车，真的是挺满意的。
前前后后也跑了好几家店看这台车，最后也懒着比价了，十万不到的车福睿斯真的挺好的，要是手头上并没有很多钱的亲真心建议考虑一下，说不定最后会有意外的惊喜哦。
