人生第一辆车 小福特福睿斯上路已经九个月啦 对于新手女司机来说 很好开 自动挡没压力 照片怎么说没就没了 照片呢 是不是嫌我拍的不好看?
油门比较好控制，不像有些车油门特别紧，油耗也可以接受，买来上下班的，路程比较远也比较堵，但油耗才7.3。另外，买它一开始的理由就是外观比较大气，耐看，车身侧面线条圆润，车屁股也不臃肿
提速很平顺，综合油耗7个油左右，自动挡方便好用，后排空间挺大的，座椅够软不会太硬，空调制冷快，对动力油耗影响不大。
最满意的是这个车的配置丰富，价格实惠，这款车的性价比算是比较高的了，这也是我选这个车的重要原因，其次一点是这个车的空间表现挺不错的，第2排的空间非常宽敞，在同级别的车型里面这款车的空间利用率也算是非常不错的，这也是我特别满意的一个地方。
最满意的一点是这个车的配置非常的，这款车的性价比感觉挺高的，这是这个车很大的一个优点，其实一点是这个车的操控感受非常不错，驾驶起来很灵活，这也是它很大的一个优势。
最满意的是福睿斯这款车的外形感觉很漂亮，而且这个车的售价不贵，性价比很高，这也是我当初选这个车的直接原因。
最满意的就是这款车子的舒适性的，他说生意非常的不错，座椅的软硬程度我觉得是非常好的，而且它的包覆感强，长时间的驾驶不会让我感觉到疲惫。
到目前为止我觉得最满意的是福睿斯的油耗表现了，经济又环保，比起身边朋友的车都要省油。
我最满意的是这台车子的外观造型，真的是非常的时尚靓丽，另外在行驶质感上也非常的不错，动力充沛而且行驶稳重。
要说最满意的，还算是外观和油耗吧，开了这么长时间，感觉对这车的外观还是那么喜欢，油耗也是最满意的，我跑过几次长途，1600多公里，就加了300来块钱的油。
价格是我非常满意的，7万出头买的合资车非常划得来，而且配置也高，也是福特的大牌子，感觉很值了。外观我和家里人也都很喜欢。
最满意的就是福睿斯的配置在同级别车里性价比最高了，空间够用，动力满足家用，外观很大气，还有小蒙迪欧的称号，侧面看起来很修长比较大气，尾部还有个押尾造型
性价比是十分高的，价格合理，外观霸气，符合我的气质。家里人也非常喜爱。安全配置高，质量好的没得说
低踩油门的时候会有顿挫感 D档油门比较重 S档加速超车没压力 就很棒?? 1.5L上坡有点吃力的感觉 动力不足也有优点 起步慢不容易出事 哈哈哈? 所以不要黑三缸福特
内饰体验感比较差，仪表台塑料感强，隔音效果一-般， 大部分噪音来源于发动机噪音和道路噪音，尤其是车速较快后，传递到车厢的噪音变得更加明显
配置比较低，最不满意的就是卤素的大灯，晚上照亮的距离很短，而且看不清楚，内饰塑料感很强，做工上比较粗糙，底盘也没有护板，特别容易刮坏下面的管路。
最大的一个缺点是这个车的内饰不够好，中控台的塑料感比较明显，在一些小的细节的地方做的也不是那么精致，这也是这个车一个最大的缺点。
最大的缺点是塑料感比较强，出于成本考虑的原因，内饰基本上都是一些硬质的材料，摸上去手感比较一般，看起来也比较廉价，这点不好，其次一点是这个车的动力感受差了一些，这辆车加速售后的表现比较一般。
当初最不满意的呢，就是这款车子，它的外观我感觉不是特别的好看，因为我当时有看到过别人所以我觉得买这款车子比较难受，外观没有那款好看，仅仅只是我个人的认为。.
不满意的地方也是有的，我个人感觉他舒适性方面稍微有一点欠缺，对于过坑洼路面的时候的给人的感觉有点明显。
最不满意就是油耗稍微别同级别高点但是可以接受，还有就是三缸发动机声音有点大，希望开几年不会变大
内饰太过于简陋，但外观弥补了这一缺点。油耗对于我来说是太过于高了。这一点必须吐槽一下，当时试车时没有考虑太多，后期优惠也有挺多。门槛拉动时的声音不太顺耳，在一些凹凸不平的路面中也会把抖动传到驾驶位。
油耗，油耗真的有点高。开车属于蛮平稳的那种，不会急刹急停，高速还好百公里5个油左右，市区不是很拥堵，正常等红绿灯，油耗百公里10个。
动力刚刚好吧，1.5发动机城市里用够用，但是跑高速带上家人一起，80码以后加速感觉稍微有点吃力
内饰是硬塑料材质的有点不好接受，应东西磕一下，就容易出现痕迹，我的小心肝啊！又受伤了，还有就是发动机噪音有点大
与新款福睿斯比起来 说实话我更喜欢老款的前脸 闺蜜说是经典的蛤蟆脸 哈哈?爱了爱了
外观一般吧，就很普通的小车，整车看着是有点小，而且我不满意这个灯光配置的，国产车这个价位都LED了，福睿斯还是卤素就有点说不过去了，而且底盘没有保护，真担心以后刮坏下面的东西。
这款车子的外观我认为-般般吧，毕竟我也觉得它很不耐看，当然这是我自己个人的认为，如果是喜欢它的人，可能会觉得越看越喜欢。
在外观.上我真的非常喜欢，整车造型非常的时尚动感，而且尤其是他前脸的设计，看上去非常年轻化有活力，车身的线条也是棱角分明，非常硬朗，有一-种英姿飒爽的感觉。
外观一般，也不能说丑福睿斯的经典造型，很多年都是这个样子，很耐看，属于越看越好看的类型。
外观是比较满意的，挑车时和夫人同时看上这款，也是吸引我的一种方式。福睿斯的颜值担当还是很不错的。 车灯设计：车灯的款式是我比较喜爱的一种，覆盖范围较广，夜间看得也很清晰
美系车不要考虑接缝的事情，肯定是大啦。而且提车的时候，我看了好几辆一样的车，每辆车的接缝大小都不一样。下了一场暴雨，反正车里面没有水，正常用得了。
外观个人还是比较满意的，不然怎么会买呢？比较硬汉 外观感受：虽然家用，但是马丁脸还是给人一阵运动感的 钣金车漆：美国车这点做的不错，车漆很扎实，不像岛国车，轻轻一蹭可能就破漆。
我到外观我相信没人不说他的前脸设计了吧！非常大气有没有，我就是拜倒在它的石榴裙下的
内饰还好 符合我的审美 简约不简单 够用就行 车里也没有什么异味 因为我在车上放了茉莉香薰?
内饰也一般，塑料感很明显，而且按键很多，智能化的感觉不高，还有感觉在用前几天的车子一样，车机运行也慢，有很明显的延迟感，还好车内没什么异味。
它的内饰我认为来说还是非常不错的，它的皮质部分比较多，看上去也比较豪华，不会掉什么档次，摸起来的手感也还可以，所以我觉得内饰方面还是不错的。
每当我坐进自己车内，看到小福这套过于简单的内饰设计，都会有些失落，缺少年轻的元素在内。
内饰我觉得一般，主要是没有什么科技含量，功能都比较普通，是这个价位比较常见的配置，在材料.上也不够高档，硬塑料多了一些。
内饰中规中距吧，座椅虽然是织物材质，但是触感还是挺好的，方向盘虽然不是皮质的，但是看上去也还是挺有质感的，感觉在这个价位的车里，这车的内饰材质也还算是对得起这个价格的
内饰确实是一般，没有同价位国产车做的好，比较朴素，看着就没有国产车车里的那些科技感和豪华感。不过异味还是很小了。
内饰比较简洁，没太大的特点，对于那些科幻的设计是没有的了，自己可以多加装饰，可以买点个性的香水瓶，挂饰等
内饰符合这个价位吧，塑料感还是有的，内饰的一些接缝处相比老美系有改进 异味异响：这个价位，新车里面味道还是有点的，最近下雨，窗户开的少，后期多透透
福睿斯的内饰简约而不简单，它没有华丽的内饰装饰，但是非常人性化的空间搭配，给人感觉明白易懂，原车配备中控大瓶，非常高大上有木有！
车内空间挺大的，主要就是后排比较宽敞，前排我觉得也挺合适的，最主要就是后排空间宽敞就行了，后备箱够大。
这款车子的空间方面我认为还是非常不错的，特别是前排的位置非常好，后排的位置我觉得还是不错的，乘坐起来的头部空间跟脚部空间也是一般般,反正不会特别的拥挤。
车内的空间大小能够满足我们家人的日常出行使用，车内也有着丰富的储物格可以摆放一些小物件。收纳起来不容易丢失，用的时候也方便拿。
身高1米75坐在前排，不管是主驾驶位还是副驾驶位空间都够。后排的话，只要不是身材太胖的，同时坐三个人没有问题。
前排空间对于我这个175cm的人来说还算不错，但是后排的话相对来说有一点拥挤，正常乘坐应该没什么太大问题，如果过于追求大空间的话可能还是会有一些欠缺。
空间都挺大的，福睿斯一般就我开，拉着老婆，后排坐孩子，所以整体空间还不错，后备箱也大。
个人没问题，家庭代步完全够用了，比我的福克斯空间都大，后排地板也比较平中间坐个小孩没问题很宽松
第一次坐福睿斯是叫的网约车，后排空间还很大，我这一八三的身高，腿部空间还有一拳左右，前排我坐着合适，就是头基本快到车顶了。
空间是足够的了，一家子坐下去是绰绰有余。本人179，驾驶位调节一下是很舒服的，后备箱够大，自驾游完全够用，我对空间也没多大要求，够用就好
我个子185cm，标准身材。调整好座位，后面还能坐下一个我这样体型的人。空间的确是很大。
空间作为家用，上下班，接送小孩，符合我的需求，福特能做到这样的空间，对于A级车来说可以了
我对空间没有苛刻的要求，我们全家都是瘦子，5个人做到里边一点都不拥挤，哈哈！你们羡慕吧！前排把座椅调整好，后排做好人之后还有一拳的距离呢
刚才说了 D档位感觉有些重 S档加速超车没有压力 ?? 来做保养的路上 一路八十迈车 超个车轻轻松松
动力其实还好，起步提速我感觉也挺快的，而且平顺性很好，日常代步也够用了，相比速度来说省油才重要。
这款车的动力我认为一般般吧，如果只是像我一样上下班，在城区开的话，我觉得是没什么问题的,只是反应有时候会慢了一点，如果是跑山路或者满载的时候，动力就会有不足的情况啦。
小福的发动机调教的挺出色的，油门响应很快，122匹的最大马力足以应对城市通勤的需要了。城区里面超车都没问题。只要舍得给油，就可以给你想要的驾驶乐趣。
动力还是可以的，因为平时就是上下班来开他，所以动力完全是够用的，起步无延迟，加速过程很迅速，超车时候的表现也很出色，大多数的车子都是一脚深油门，轻轻松松就能超过去。
感觉福睿斯是那种很稳的车子，驾驶过程中也比较平顺，加速也特别有力量感，一点都不迟钝。
是起步时候前半段稍微肉一点，后期给油动力没问题，发动机跟变速箱匹配的也很到位感觉不到顿挫
动力上市区跑没大的问题，就是起步有点肉，但是跑高速后劲不足，假如你跑个一百二左右在想提速就很费劲了。
福睿斯采用的是三缸机，起步也不会很差，比较稳，在高速路段时提速超车还是杠杠的，不会提不上去。总体十分满意
般吧，0-100还好，只要舍得给油，没有加不上的。100-120基本上就是蜗牛的提速了。现在车子开到3000多公里了，怠速的时候，方向盘和踏板的确是有点抖动，但是还完全没有到你很在意的地步，希望以后3w，10w公里还能继续这样吧。
动力够用，在城市里开，起步还算灵敏，特别遇到堵车，有些不规矩的加塞的朋友，我的小福很难给他们探头的机会的，上高速以后，特别是80码以后，超过火货车，需要深踩一点，变速箱有个0.3秒左右的延迟（应该是在思考我想做什么吧??），降档3000转车速上扬，总体还是符合这个排量的动力情况，毕竟高速走的还是少。 开空调/负重加速：开空调的时候稍微动力会减弱一点，什么车都会吧 横向比较：开起来和飞度不一样，日系车起步更窜车，福睿斯很灵敏，但不突兀
夏天到了，开空调是常备了，正常等红绿灯起步不会感觉很闷，就是感觉后续提速到60以后就有点乏力了，1.5的排量在这里，不能要求太过分是吧，哈哈！爱它就要爱它的全部。车前仓干净吧，刚洗完车我花了一个小时擦出来的，热的我差点中暑！
挺容易上手的，变速箱换挡逻辑清晰，让我感觉不到一点顿挫感，转向灵敏轻松，刹车足够的线性。
它的操控我认为还可以，它的方向盘比较好打，而且油门]跟刹车也比较灵敏，比较好踩，而且方向盘的指向性不错比较精准，没有什么虚位，操控起来还是挺舒服的。
我这车小巧玲珑，可以自由的在狭小的道路中穿行，配备了倒车雷达，可以辅助我停车，比起驾校的车好开多了。
操控手感也挺好的，指向感觉很精准，没有太明显的虚位，其实我对操控的要求就是容易上手,好开就可以。
没有买车之前，我朋友就跟我说福特的操控比较好，我是怀着半信半疑的心下定的，用了一年时间了，不得不说这车的操控真的好，方向盘精准，指哪打哪
级别车里算好的，一直相信福特主打运动，底盘还是信得过的，跟福克斯底盘肯定还有点差距但是正常开起来很稳了已经，过弯一把方向就过来没什么太大虚位，算得上精准
方向盘操控比较精准，不会很僵硬。掉头转弯容易掌控，新手很容易上手。 ☆ 刹车辅助：刹车可以加分，在一次高速路段出事故时，在130时速时，能够很平稳的减速。
福特在操控这一块还是很有底蕴的，百年福特也不是吹的，方向盘虚位有，但不多，转向的精准度还好，毕竟这款车还是以家用为主，太敏感的转向也不好，家里人会晕车的?? 底盘悬架支撑：高速过弯，高架下匝道50码侧倾不会很严重，在可接受范围，不会担心
全车采用4轮碟刹，安全可靠，前边可是独立悬挂奥，我认为操控最好的表现就是我有一次晚上回家，前方突然出现了一个大石头，我猛的一打方向，躲了过去，心里直冒冷汗！开的可不难哈！这一次让我更加认可了它，既能保证我不被风吹雨淋，有能保证我的安全。
油耗：平时就在家里开 几乎不跑高速 这油耗还可以了 听说还有开到6个油的 到底是怎么做到的哇?
油耗：高速行驶油耗低的多，长距离高速行驶差不多6点几个油，市区行驶油耗差不多7个油出头
油耗挺低的，我提车没多久，市区开了一个月左右综合油耗在7.2左右，我感觉还挺准的，算上我加油量和里程是差不多的。
油耗：平均油耗大约8升左右，这是在市区开的比较多的情况下得出来的，如果开的比较少的话，我觉得7升多一点也就够了，节油效果还是不错的。
我的小福配备了发动机启停的技术，在城市交谈中能够有效的降低堵车油耗，百公里6.5L的数据比较亮眼。
现在还处于磨合期，油耗忽高忽低的，没有一个太准确的数字，不过销售人员对我说后期的油耗挺低的，不用担心。
开了一年时间了，跟我身边朋友的车对比，感觉福睿斯还算是一辆比较省油的车子，在高速上跑就更省油了，平时的路段也还不错，可以接受。
油耗不错，非常的省了，有一次200块的油将近跑了600公里，可见福睿斯的油耗是非常省了。
耗油是有点厉害了，我用于上下班代步还是有点困难的，有时出去旅游时，油耗就降下来不少，可能是我老司机开车开的有点猛造成的 高速路行驶：在高速路段行驶油耗是比较低，开着空调大概就7.5L左右
对于很多人来说，担心美系车油耗大，从我提车到现在（磨合期刚过），平均油耗在7-8左右，因为我大部分时间城市里，有部分快速路，下班较晚，晚高峰已经过了，感觉用下来油耗没有别人说的那么高，甚至和我以前的日系车差不多，至于用了3.4年之后会不会加高，那看后期保养了。 城市道路行驶：城市里拥堵的话8个油左右，快速路5个油左右，评论7个油的样子
都说福特是油耗子，我真的没有感觉，我家是村里哈！不是在市里哈！不要说我穷奥，没有堵车是一方面吧，另一方面我感觉在与个人的驾驶技术，不要深踩油门，急刹车，这都是省油的方法奥
座椅?没得说 坐上去特舒服 比闺蜜的日系车感觉都舒服 车内也没啥噪音 车窗一关就是我安静的小天地
舒适性的话当然没有说太好，总的来说各方面我都能接受，车子也轻，过坑的时候有种轻飘飘的感觉，减震还不错，高速不算太稳，只要不开太快就没这种感觉了，座椅软硬合适，包裹感不明显，就跟坐凳子上差不多。
这款车子的舒适性我是非常不错的，它的隔音跟座椅的乘坐方面也是非常不错的，隔音非常的好，不管是在什么地方都听不到它的噪音，还有就是它的乘坐方面我觉得非常的不错，座椅的软硬程度非常的适中，长时间的驾驶也不会让我感觉到疲惫。
我觉得小福的座椅挺柔软的，而且支撑性也不差，乘坐起来相当的舒服。车内还有空气净化器和PM2.5过滤装置，让我很满意。
不管是在座椅的设计上，还是在静音的控制上，这台车子的表现都非常的不错，让我有一-种非常 舒服的感觉，尤其是座椅支撑性很好，在跑长途的时候也不会觉得累。
底盘会有一点偏硬，偶尔感觉到会有一些颠簸感，但是大部分时间表现的都还是比较平稳的，抓地感比较强。
福睿斯车里的噪音是个大问题，就不说高速了，平时开上发动机声音大，车速快了，风噪也很明显，座椅前排软后排一般般，舒适性就是一分钱一分货。
舒适度还是不错的，但是缓震效果不太好，容易传到驾驶位，让人一起抖动，声噪不会太大，开着音乐是感受不到的 座椅舒适性：座椅是比较软的，包裹性不错，能很好的缓解腰部，开的时间长也不会感觉到很辛苦
隔音效果真的一般，胎噪声音很大，空调风扇的声音也很大，想要静音的，选其他的吧。我只坐过驾驶位的，简单的说，高速开个半天，还能接受，不是很难受，没有出现腰酸背痛的感觉，也许是和我天天运动的关系吧。
一分钱一分货吧，整体舒适性还不错 座椅舒适性：座椅的柔软度还好，不会像日产过软，也不会像大众偏硬，刚刚好，对腰部的支撑性还好 悬架减震舒适性：悬挂相对偏软一点，个人感受，家用调校，但是过弯支撑性不错 车内噪音：隔音是美系车强项，基本日常开下来，不要急加速的情况下，只剩胎噪音，我没强迫症，有的可以换米其林 空调：我好怕热，新车空调都还不错，只是开到2档风噪稍微大点 空气净化：没感觉这车有这个功能，还是后期自己去汽车用品市场买个车载空气净化器吧
对于车子的舒适性我感觉我的观点比较乐观吧，车子是用来开的，只有驾驶时间长了，才会感觉到哪里不舒服，开个几分钟就到加了，对于舒适性完全没有感觉！我上下班大约需要半小时吧，感觉座椅的包裹感非常好，过减速带时只有稍微的感觉，很敦实
重点来了 这车不光是开着舒服 保养也不贵 首保免费 关键是以后的保养三四百 办个套餐才200多 给4S店一个大大的??
性价比算是挺高的，我买福睿斯在意的就是价格和油耗，这两方面我的都挺满意的，而且福特的车子也耐用，保养不算很贵。
我买的车性价比肯定高，毕竟手头也比较紧张，在有限的预算内能够买到一款满足我的使用需要的车，小福就做得很好。
其实几万元的车来说，福睿斯的性价比算是比较高的了，几万元的车，还带了倒车影像和胎压监视，算得上是良心了
性价比很高，才7万多的价格，居然都能买到合资车了，我是感觉捡到漏了一样高兴，而且目前福睿斯给我的感觉很好，开着很舒心，用着很放心。
性价比是挺高的，不管在什么样的场合都挺适合，外观优美，价格合理，性能可以，配置也不差
这个车主要就是卖性价比了，你说呢？比岛国车感觉要高 购车：销售顾问也很专业，给优惠也爽快，购车过程轻松愉快 保养维护：送了2次保养，还没进场做保养，后期再看售后有什么活动吧，比如买3送1之类的 故障：目前没什么故障，新车嘛，过了质保再说吧，我相信日常好好开，应该问题不大
在相同价格的车子里边，我感觉福睿斯是最高的了吧，买车咱就看质量，买车到现在可是一点小问题没有奥，真争气！想要买车的朋友可以选择质享版，最实惠的选择
还行吧，毕竟便宜，但是这个车的油耗，有点太高了。都接近13个油了，也不知道这是为什么，我都怀疑，是不是发动机有问题。等首保了，要去问问油耗的问题。这是为什么啊，还有就是出现自动启停熄火的现象了，开了空调有时候不出风，这个车毛病不少的。
