最不满意的就是前排没有放墨镜的地方，中控放东西也不方便，还有大家购车的时候一定要货比三家，我买的车价是37.08万，我定车第二天别的4s店打电话说还有36万得，后来不相信还去了解了，真有36万得，后来顿时就不开心了，后悔自己太冲动太感性，因为联系我这个销售员已经给我打了好几个月电话，觉得她挺负责任，就直接找她定了也没问其他店，还口口声声说全上海最低价，没想到还是被套路，所以告诫自己以后购物千万不要觉得那些销售不容易，最可气的是付完所有款项后，服务态度就大变样，买完车后来还去他们店里3次，每次都等她1个小时，这服务不敢恭维！

新车味，和被4s点无线套路

异响，烦不胜烦啊。主要集中在门板处。过个坎，或者急转弯，这边响一声那边响一声。这个级别的车确实不应该。不过看论坛里进口宝马也会异响。另外一个不满意就是低速松油门的时候会拖拉，感觉有人在后面拽你一把。

1，座椅加热通风应该是标配了呀，这南方大夏天的现在谁受得了2，低速的顿挫感觉不太爽

其实没有什么不满意的非要说的话只是选择了525动力响应不够迅速，另外还是觉得f18外观更好看！

胎噪大了点

脱困能力太差，有点沙土就过不去，有泥的土路走不了，每次都陷进去

外观确实没得讲，我选的是香槟色，很喜欢，还有开门的时候有投影天使翼我很喜欢哦，白天没发现

从刚开始的觉得这代5系没上代漂亮，到觉得内外都越看越漂亮，最纠结的是在运动白与豪华开士米银直接纠结了两天，最终在大家的推荐下选择了开士米银，结果越看越漂亮，现在看见白色感觉满大街都是，而开士米银有点上代7系的影子，特别是从后面侧面看

外观大气。天使之翼晚上很漂亮。

整体看起来大气，商务接待足够。细节方面都还不错，目前也发现不了什么缺陷

外观不如f18 没办法f18是我当年的我最爱，就像三系我最喜欢e90一样，可能得不到的永远是最好的。 车灯设计：525没有勺子灯，虽然勺子灯是这代五系的特征和亮点，但是经典的天使眼我觉得也不错。 钣金车漆：选的宝石青，因为不喜欢白色m套，屁股后面的黑色保险杠怎么也接受不了（m5都是同色的！）另外媳妇也觉得黑色豪华比白色好看。但是黑色车身确实不如白色耐脏，鸟粪在车上落久了都会有擦不掉的痕迹。

外观不用讲了吧、个人喜欢豪华版

外观很漂亮，年轻修长，迷人的天使眼大灯，鲨鱼腮 鲨鱼鳍更低风阻

内饰都很好，做工精细，氛围灯很漂亮，没有压抑感

内饰绝对是这代5系最大的变化，豪华感提现的很足

内饰方面，首先说说氛围灯，宝马的氛围灯做的恰到好处。不会有太过的感觉，很多车做的华丽花哨的，有种夜店的感觉。这种反而不好。另外说说大鸡腿，之前一直觉得大鸡腿好丑。开上以后才知道原来她是如此性感，如此有手感。以至于现在开车喜欢左手把方向盘，右手摸鸡腿。哈哈，错误的驾驶喜欢，各位不要学习哈。

目前没有什么好挑剔的，各方面都很好，材质用料还是很厚道，方向盘手感不错，多媒体和控制系统用起来很方便。内饰的设计风格还是宝马风，不算惊艳，但是用起来方便看起来舒心。

内饰方面我个人因为一直是bmw的粉丝所以对内饰要求不太高。但是可以说这代五系内饰真的比以前豪华了不少。我一直喜欢这种简单大方的内饰。 多媒体：中控操作非常方便，屏幕清晰度高能触摸，另外也保留了滚轮和按键，bmw的中控终于不是摆设了（感恩） 内饰材质：能摸到的地方几乎都是软的，这个价格可以了，开f18的朋友摸我车内饰感动得要留下眼泪。 异味异响：新车皮革味儿还是比较大，买回来这么多天了，每次上车依然有！这是扣分项。可能跟夏天暴晒有关系，持续关注... 发动机舱：非常规整，隔音棉也挺厚，不过盖机舱盖时候要用点力。

内饰一般、如果要好看建议530M运动炭黑?火山红

内饰还算豪华吧，我很喜欢按键挺灵敏，屏幕也大

空间很满意不多说，没什么了挑剔的，前排加个墨镜盒就完美了

大大大

空间那是没得说了，毕竟车身尺寸摆在那边。另外如果这个级别的车，空间不尽如人意的话，那是卖不动的。空间最不满意的要数手扶箱跟副驾驶储物箱太小，另外，没有眼镜盒。

于我家的身高来讲，简直是奢侈，坐在后排可以跷二郎腿的，老婆和孩子的最爱，可惜我是享受不到了。后备箱的空间也是很大的，一般的出行不会有任何问题

空间没得说，主要就是后排，为了孩子出生有个舒适的安全座椅，另外母亲帮忙后排照顾还是大一些比较好。前排储物空间勉强够用，后备箱空间很大美中不足是不够规整不过可以忽略不计。 家人乘坐评价：家人评价就是好，不用往suv上面爬了，丈母娘坐在后面终于可以笑了。话说后排比前排舒服，下次媳妇开车我要坐后排感受一下。

后排完全可以二郎腿、座椅垫很长、很舒适 乘坐空间：我身高175、偏胖、驾驶位调整好、头部一拳有余

后排空间宽敞，前排坐感重心低，座椅填充也不错，就是不是全系标配真皮

个人对动力不感冒，随时是2.0低功率但是对于我来说完全够用

没有试驾的530力量大，估计当时也是试驾猿一直给我调的运动模式，现在一直普通模式，磨合期不敢太放肆！

还没订车的道友，建议你们上530，小舅子早我一周提的530Li。价格贵不了太多，油耗差不多，甚至更低。525跟530动力差的不是一丁半点，论坛上很多说前段差不多，我想说的是差很多。530四分之一的油门深度带来的加速感，525要踩至少一半油门深度才有这种加速感。常跑高速的更要530了，525一百二时速加油门就没有太多的储备动力了。

低速感受有待提升，有拖曳的感觉，超车什么的还是可以的

说到动力可以说主观感受比较一般 虽然车比上一代轻了 但是跟朋友f18的520相比较感觉差不太多。 高速动力储备：高速轻松120，深踩180也还可以，我只用舒适模式跑，因为bmw184马力的车用运动模式就是干嚎不走的感觉。 特殊路况行驶动力：走坑坑洼洼的路况相当不错，比f18强，比老款a6也强，忽忽悠悠开船似的就过去了。 动力平顺性：可能是因为开车习惯问题并没有感觉到低速刹车后的拖拽感，低功率平顺性很好。 加速推背感：百公里加速没有实际测试，起步还是偏肉，中段加速推背还是有一些，总体还好。

很多人说525动力不够、我想说的是真的够了、也许和我以前开思域有关系吧、真的已经比思域好太多了、所以不要和跑车去做比较、家用真的够了

动力不错，但是雨天下雪 泥路是真不行，走不了

操控精准，跟我第一辆东瀛宝马-马自达还要好哦

高速很稳。过弯道感觉有股韧劲漂亮

操控那是没的说，超奔驰太多。特别是我经常跑山路，过弯支撑良好，指向精准。就是底盘略低，走坑坑洼洼的路要小心。

开起来比较顺手，方向盘的力度适中；开有点颠簸的路面，感受还是很舒适的，刹车是我需要的感觉，软硬适中

操控？哈哈买g38你跟我谈操控？这代五系从上市试驾后就一直在吐槽操控，虽然最后没有摆脱真香。我个人感觉g38这代毫无操控可言，加速拖拖拉拉（530也没快到哪去），转弯侧倾严重，底盘绵软像开船，但是舒适，真舒适，想想既然选择c级车了不就是为了舒适嘛。 方向盘操控感：转向依然很宝马，细微晃动轮胎都会给你回馈。 底盘悬架支撑：虽然在市区和郊区开非常“舒适”但跑高速时候底盘的韧性终于回来了。

操控没得说、买它就是因为试驾真的太爽了、BBA当中最好的

宝马操控没得说，特别是走山路弯道，很有自信

油耗这个要根据个人的驾驶习惯，不好讲，但是都买了这个车，油耗可以忽略吧

刚来一百五十公里，都是绕城高速油耗从提车的13.8降到10.5估计还会降，反正比我的途观油耗要低哈哈

525的油耗低的挺出乎我的意料的。测试过两箱油，95#汽油一升7.12，一公里0.65元。

应该不算高，目前才600公里，油耗在10个多点，大夏天的而且，上车就是空调MAX，这个油耗算是比较不错了，个人开车也还算比较温柔的。

目前油耗9.6 感觉还可以，夏天过去可能会低一些。

油耗纯市区、目前11.5、还行吧

城市开11.5对得起这个排量吧！毕竟动力不错

无论是开车还是乘坐，我都觉得很满意，没毛病

底盘低，稍硬，从suv转到轿车有些需要适应

舒适性确实可以，座椅，悬架调教都偏向舒适。座椅头枕是电动上下调节的，看着很高级，而且这个调节很重要，刚提车那会儿一直觉得525找不到一个舒服的驾驶姿势，座椅怎么调怎么不舒服，开了一次三百多公里的长途，回来脖子跟落枕一样，很僵硬。偶然一次家里领导调节副驾座椅，才发现头枕竟然可以升降（之前一直找不到升降怎么调节），调节完之后瞬间觉得舒爽很多。至于配置这块就要说说宝马了。这个级别的车，裸车竟然什么都没有，无钥匙进入，座椅加热，座椅通风，360可视，车道辅助，主动刹车。这些配置都跟525无缘。 自己选配了360可视，无钥匙进入，座椅通风，哈曼音响。唉，说多了都是泪…最后说一点腰部支撑，525是没有腰部支撑的，感觉后背平平的，很不舒服，过段时间再去加装一个腰部支撑吧。

噪音过滤很好了，目前肯定是没有异响的，感觉发动机启动的时候，还是很响的，老婆说太大了点

舒适性后排在同级别就是最强。为什么g38卖的这么好，因为后排舒适性就是标杆啊。 座椅舒适性：前排驾驶位感觉一般，因为选腰托要等三个月实在等不及，所以开久了还是有一些累，另外不知为何总感觉座椅调不到一个最舒适的位置，另外有钱的朋友一定选座椅通风，525的座椅夏天开一会儿后背都是汗。 空调：空调制冷一般，太一般了，我开过的德系车都一个毛病，制冷都得打到最低。朋友的丰田车25度吹着脸都冷.... 悬架减震舒适性：软中有韧 前双叉臂一直是我对c级车的执着。 车内噪音：18的轮毂，轮胎是倍耐力p7，胎压2.3感觉车内隔音挺好的，可能是我开的车全是倍耐力轮胎的原因吧...

隔音、座椅舒服都很好

不像日系那么软，也没有奥迪A6那么硬，中规中矩

性价比跟奥迪肯定没得比，不过BBA中我觉得宝马现在对于经销商的管理还不够严格，买的时候4S店非要加装，自从西安奔驰事件后，奔驰店里现在已经不要求加装了哦，希望宝马要多学习

最便宜的5系也是5系

裸车性价比很高，如果加上选配价格，那就感觉有点贵了。如果非要加装，尽可能的在外面加装吧，价格差的不是一星半点。如果4儿子非要强奸包，那也是可以谈价格的。我选的那些东西4儿子报价接近40000，最后20000谈下来的。但是两万也比在外面装贵不少。。。

在心里范围内，还算是比较满意的，跟同级别配置的奔驰比起来，还是便宜一点的，售后保养什么的，还是以后再说吧

性价比很高 购车：裸车37.5 加3000的座椅加热。无强加13800的装饰，当然羊毛出在羊身上。必须贷款不然没优惠大家都懂的。总之谈了几家4s只有这家态度最诚恳。

比奥迪要贵两万、还行吧、哈哈

对得起这个价格，有动力 有操控 空间大 隔音效果好，外观时尚年轻，车身修长 瘦长90后的我很喜欢