当初选择cvt变速箱就只在意它的平顺了，忽略了它带来的高油耗，没想到会这么高，买车9个月了，总共跑了一次远程，全程高速加起来有500公里，平均油耗还7个多呢，最高速度110，平时只是上下班开开，油耗蹭蹭的往上飙，冬天太冷时基本油耗都在10以上，这是表显的呀，实际油耗用小熊油耗测的，实际油耗差不多比表显油耗+2，真的奉劝各位打算入手的车友，选择cvt变速箱时要有承担高油耗的心理准备，不然你也会像我一样后悔。封面是小熊油耗截图，有图为证哟！

CVT的变速箱，这个变速箱需要缓慢踩油门才能起到最佳效果，所以提速实在是不给力，肉得很。没有遥控钥匙升降车窗实在是失望，中控不带导航只有一个大屏，如果想拥有导航需要单独买导航卡，这个实在是坑人啊！连接还需要下载APP，苹果手机还不能连接，实在是太差劲了！

外观就是“烂大街”的了，没啥好说的了，比较不错，就是屁股有点大。

外观上还可以吧，就是后备箱关闭的时候有较大的闪缝。工艺还有待提高。☆ 故障-外观：后备箱盖闪缝较大，但是好像同款都这样。这个有待提高。而且尾部很脆，手一摁一个坑。 ☆ 外观感受：外观整体偏稳重点吧，没有太多的运动风，没有传祺显得时尚大气，这个需改进。

内饰，座椅做工啥的都还不错，比朋友的欧尚要好的多。

内饰方面，设计还行，中控台设计不怎么样。没有流线型的感觉，就是个面包车设计。次顶配没有全真皮座椅，略显黑心！☆ 故障-内饰：内饰目前没有出现过什么质量问题，但是这个中控大屏实在是鸡肋的不行。没有导航，想要导航需要单独买导航卡，这个实在是太坑了。 ☆ 手机互联/映射：手机互联这个反响一般，反映有时迟钝而且易掉线。苹果手机无法连接给差评。 ☆ 后排杯架：利用率还是很高的，而且有USB口这点很棒。自驾游不怕没有电了。 ☆ 主/副驾驶座安全气囊：安全气囊的配备一定要齐全，MPV后排没有侧气囊的都不要买！就不科学了。 ☆ 内饰设计风格：设计风格中规中矩，没有太多的时尚感，这跟合资车还有很大差距。塑料感极强！

空间方面不错，横向空间挺大的，后排座椅全放倒，就是个实实在在的大床

空间没得说，选这个配置的主要原因就是后排座椅可以放平，可以拉个东西什么的。第二排坐三个人毫无压力。空间相当充沛。☆ 第三排空间：调好第二排座椅后，第三排坐个175的一点不觉得挤。一个胖子一个微胖坐第三排，毫无压力。 后备厢容积：三排座椅都立起来之后，后备箱空间就少的可怜了，这也是MPV的共性。后备箱放旅行背包、饮料、遛娃神器还是可以的。 家人乘坐评价：第一评价就是底盘扎实，空间大，行驶稳定性高。五菱神车的产物还是值得称赞的。 ☆ 空间设计亮点：空间设计上，第二排座椅可以掀起，方便第三排人员的进出，这个还是很不错的。

高速120km/h时转速为2700?2900转，低速不行，车速上了28km/h后提速有明显提升。

动力上，我这款配备的1.5T涡轮增压发动机，发动机动力上还是很不错的，推背感很强。开空调/负重加速：国庆出游开空调，满载跑高速动力还不错，超车游刃有余。 加速表现：这个车配备CVT发动机，起步需匀速加油才能得到更好的经济型，所以起步还是比较肉的。 动力平顺性：动力平顺性还不错，没有明显的顿挫感。匀速提速效果比较好！ ☆ 故障-动力系统：发动机电瓶出现过无原因亏电，去4S监测维修过1次。

方向盘操控还行，不怎么虚，高速时方向挺沉的，安全感不错。

操控上还是很灵活的，指哪打哪，刹车很灵，很稳。遥控钥匙不带升降车窗这点要给差评！☆ 刹车辅助：刹车辅助肯定有用啊，ABS刹车效果明显。配备刹车系统会更让人安心。 ☆ 车身稳定控制：ESP的配备让车安全了不少，我亲身经历，这个配置十分重要。 ☆ 牵引力控制：能够有效防止车轮打滑，在土地里试过，效果明显。

油耗：油耗已经评论过了，超高油耗，平时上下班10个油以上

油耗方面还可以，城市跑在8个左右，高速可以达到6个左右。这么大的车，满载有这个成绩已经很不错了。开空调油耗：开空调油耗会略有提升，高速半个，城市1个左右。

舒适度还不错，异味因为是布座椅，也不怎么有异味。

乘坐舒适性尚可，隔音效果较我的别克车比还是差了点，但是跟其他国产车比已经很棒了。长途开车、乘坐不觉得累。每一排都配备了USB口，这个很贴心，自驾游再也不用担心没有电了。☆ 后座空调出风口：后排出风口的配备提升了整体的舒适性，冷风很快出，特别赞。 ☆ 第三排舒适性：第三排舒适性很高，不觉得累、不觉得挤。后排有USB充电口，这个配备非常nice！

性价比不错，保养的话差不多300块左右（常规保养，换机油机滤加工时，还是买的套餐，别的不算）

总体来讲，性价比还是很高的。安全配备基本也都有了，自动挡也省去了换挡的烦恼，不过CVT的缓提速还是不太习惯。总之10W以下选宝骏就对了，购车的时候赠送了脚垫、6次免费保养，还有各种抽奖。