非常经典的一个小型SUV，Cs35plus相对于之前的CS35也是有一个非常大的升级，从里到外都是有非常大的变化的，对于市区代步家用来讲确实不错，我感觉还真的是非常好的，很注重实用性和舒适性。
一台车没有绝对的好与不好，但是一台非常适合自己的车，那就非常好了，我觉得CS35plus对于我自己来说就是这样一台车子，的确是很适合。
非常经典的一个小型SUV，Cs35plus相对于之前的CS35也是有一个非常大的升级，从里到外都是有非常大的变化的，对于市区代步家用来讲确实不错，我感觉还真的是非常好的，很注重实用性和舒适性。
满意的地方不少，首先就是价格，我觉得十万左右买一辆这样的车，很值得高兴了。外观设计特别好看，车身线条运动感十足，棱角分明，看着很酷！车头造型非常大气，我觉得它比同价位的车都好看，外观真的很打动我，买之前我就关注过这个品牌的车型，我觉得外观年轻化，车身线条更加生动了些，有种活泼的感觉。大灯也很有个性，前脸看着凶凶的，很符合现在年轻人的审美眼光的，整体颜值很高，开着非常有气势。除了颜值，它的空间也不错，头部空间很充足，开车视野很好，后排坐满人看着也不拥挤，空间家用很不错，我也很满意。
在这个价格里面，我觉得cs35plus也确实是做得很不错了，首先拥有着非常充沛的动力，1.6l的和1.4t的也都各有千秋，我这个价格当时买1.4t的也是没有任何问题的，但相对来说我还是更喜欢1.6l自然吸气发动机带给我这种比较平顺的动力体验。还有就是油耗也非常低，真的是非常省油的，其余的不管是从底盘来讲也好，从车内的配置来讲也好，也都是非常不错的，还有要说的就是，cs35plus的这个颜值也确实非常高了，一般的国产车绝对比不过。
外观是我最满意的地方，前脸看上去十分的大气，侧面看上去也很硬朗，车尾线条更加流畅自然，整个车看上去就是满满的运动感。
长安还是以非常稳定的品质以及Cs35plus非常高的颜值所打动了我，包括这个油耗也是非常低的，一直都是一个很稳定的输出，作为一个非常靠谱的家用车，CS35plus是绝对值得的。
价格真的是很适合我现在的状态，哈哈，毕竟现在也是刚刚工作吗，手里的钱也不是很多，但是有些是35plus这台车能让我选择那也是很不错的，而且车子的质量还是很好的，不管是车子油耗还是动力各方面，就这些比较重要的地方做的都是挺不错的。
最满意的就是外观设计了，设计的非常年轻，时尚，车身线条看起来很流畅，看见的第一眼就被深深的吸引了。
最满意35lplus的空间方面，单从外观看着确实没那么大，但是不管是座人载物还是都很不错，满足我家的日常所需，动力方面也很棒。
前段时间放国庆假的时候，趁着这个机会带着家人出去来了一个小小的自驾游，我是2019年已经入手这台车了，本来一直想写一个口碑发表发表自己的看法，但一直也是因为比较忙，其实还是自己比较懒，哈哈，现在我真的是对于这台车的品质更加信赖，对于长安品牌也是更加支持了，具体满意的地方，还请大家继续往下看。
最满意的就是新款的外观了，看起来特别的新颖大气，比老款有了很大的改进，外观看起来运动感十足，非常的时尚帅气。内饰设计也很漂亮，配置高，设计的非常有自己的特色。
现在已经买车半年多了，感觉CS35plus确实是一个很成功的车子，可能现在买小型SUV的人比较少吧，但是我觉得这台车在市区里开着真的是非常方便，而且油耗不高，动力和配置也完全够用，的确很不错。
我个人觉得外观就已经是很时尚动人了，车身曲线很打动我心，有一种我行我素的感觉。另外我很喜欢定速巡航，高速上面很方便，安全性很高，我很放心。
最满意的话还是油耗这一点，平时上下班代步很适用，即使堵车的时候油耗也不高。动力，操控，空间，都是我这个女司机比较满意的地方。
最满意的是车型的外观，外观的话比较大气，比较时尚。另外一个就是配置，配置的话比较高，该有的功能都有了。
完善的操控配置和强劲的动力是我最满意的地方，IT男对性能总是有着严格的要求 。后驻车雷达，倒车影像，车测盲区影像，定速巡航，都非常实用。我现在倒车停车基本都会借助倒车影像和车侧盲区影像，方便的很。动力也很充沛，1.6L的4缸自然吸气发动机搭配6AT变速器提速快，起步劲足，后期动力输出也很稳定，像在城区开的话我就是60到70迈左右，超车轻轻松松。
最满意的还要属这款车的性价比了，我买的这款尊贵型属于长安cs35plus中最高配的，但是价格也在9万块钱左右，真的是非常超值了。这样的车开出去别人肯定都说是15万以上买的，真的看上去太棒了。
我最满意的地方有两点，一个是完善实用的辅助安全驾驶配置。主动刹车，前方碰撞预警，倒车影像，还有定速巡航都特别实用。像我现在倒车停车都会借助倒车影像，分辨率又高，方便的很。再有一个就是大气沉稳的外型，前脸犀利的LED大灯搭配造型独特的进气格栅，17寸铝合金大轮毂让车身看起来非常厚重，我还特地选了白色的车身颜色，耐脏看的又干练。
买来的时间也不是很久，可以说几乎还是属于一个新车的状态，真的是没有什么不太满意的地方，就目前来讲，要是非要说的话，那就是在操控感受上还是稍微有一点点小瑕疵。
空间确实有点小，不知道大家怎么看，这个车的空间确实是够用，但没有那么宽敞，后面我肯定还是要换车的。
整体都比较满意，非要说不满意的话，就是胎噪音有点大。我个人对这点噪音没啥感觉，就是我老婆说胎噪声音有点吵，她坐车喜欢睡觉，而且她睡眠质量也不好。我觉得胎噪声音不注意听的话，基本上注意不到，或者放点音乐就盖住了。
感觉cs35plus的这个配置也并不是很高，而且优惠力度也是比较小的，我买的是1.6l的次顶配下来的价格，也不低呢，优惠完了之后裸车价格也都在95000元了。
这个6at的变速箱在低速的时候换挡速度还是比较慢的，而且也会伴随着顿挫，希望能给这个1.6升的自然吸气发动机，也能配上一个双离合变速箱的版本。
内饰的味道确实比较大，这个是一个小痛点，当时买车的时候就觉得新车肯定是会有异味的，没想到CS35plus的这个异味这么大。
最不满意的就是感觉空间有点小，后排坐起来有点拥挤，后备箱的容积也不是很大，别的基本上没有什么不满意的了。
最不满意油耗还是有些偏高，相比销售说的油耗要高很多，行驶在高速油耗会有所下降，但是但市区行驶后又回到那个油耗值。
这个空间平时居家使用还可以，但如果说长途稍微多一点的话，那就有点不太够用了，其次就是1.6自然吸气的发动机虽然够用，但还是不充沛。
最不满意的就是这款车的隔音效果了，冷车打火的时候声音特别的大。还有高速行驶的时候风噪声音有点大。
自然吸气的发动机有一个不太好的地方，就是中后段的加速确实比较弱，50左右再想超车的话，那感觉发动机还是很费劲的，而且动力也跟不上来。
不满意的话，外观有点不太适合我这个小女生开，有点高高大大了，座椅也不是很舒适，有时候跑高速，时间长了，会觉得腰部有点酸疼，和脚有点麻木，不过这些都可以接受，不影响使用。
不满意的地方没有发现，但是这几个月下来我是觉得有可以进步的地方，那就是隔音效果，平时开车是没什么感觉，但是走高速的时候那胎噪和风噪就特别明显了。所以一般走高速我就把音乐打开，起码心情能好点。
买车的时候我没有注意，经过这几个月的开车情况，我感觉这款车的舒适性做的不是很好，首先要吐槽的是这款车的滤震性，感觉在一些复杂的路况会有颠簸的感觉。另外座椅的柔软度也不是很好。但是对于这个价格的车来说已经非常超值了，不应该吹毛求疵。
外观是我最喜欢的地方，我买的是红色，很惊艳，设计很招人喜欢，经典时尚又有个性，身边的朋友没少夸。我觉得它的外观造型比那些十五万左右的车都好看，开着回头率也高。
虽然车身尺寸比较小一点，但是气场可一点都不输那些比较大suv，而且外观是优雅与运动并存的，外观感觉帅气极了。
外观好看，我喜欢这辆车的外观，整体外观硬朗，线条优雅，运动和时尚共存，特别喜欢前面黑色的中网。
特别喜欢CS35plus的这个外观设计，看起来确实是给人一种非常新颖充满活力的感觉，每天看到自己的车子，心里都是高兴的。
喜欢CS35plus的这个外观，而且现在的车漆工艺也做得很好，尤其是每次洗完车之后，真的能感觉到车漆发亮。
外形比较俊朗，很适合我这种霸道总裁类型的人，我喜欢后车尾灯的设计线条很精美，当然前脸给我的感觉也是很有杀伤力。
车子的外观真的比较的一般，还是觉得一眼看过去太笨重了吧，前脸看，更是觉得车子上，四四方方的，没有圆润度了。
外观方面不用说了，尤其是前面的进气格栅很漂亮，尾部的一体式尾灯也显得特别时尚，做工还是不错的，钣金车漆也是挺漂亮的
外形十分亮眼，颜色很正。另外这款车的外形设计也是个性化十足，很多细节的设计都是之前的款型没有的，非常新颖，开出去特别洋气。
我觉得内饰有些普通，比着外观造型它不算多出彩，感觉有点简单。虽然手感还可以，不过不是特别好打理。做工感觉还可以，大的瑕疵没有，就一些缝接口有点粗糙，不过也能接受。中控台和仪表造型也挺简洁的，用着很方便。这个价格来说，内饰还是可以接受的，实用就行了，也不好挑剔太多，毕竟一分钱一分货。
内饰的样式看起来也没什么特别之处，但看起来还是非常协调的，我也很喜欢这样的内饰风格，车内也没什么异味影响，10.25英寸的车机系统也是非常好用的。
内饰感觉简单大方，新车内饰有异味，味道还蛮大的，现在已经好多了，中控台科技感也有，中控大屏幕很实用。
感觉这个内饰还是挺漂亮的，主要就是一个全新换代的车子，现在是2019款，但是是一个全新的车型，整个车子的内饰比较有科技感一些，尤其是这个中控屏，反应速度还比较快。
内饰也是我最喜欢的地方，因为配置是比较高的， CS35plus的内饰并没有做成一个非常中规中矩很规则的造型，但恰恰是这种“不规则”也很大程度上提高了使用的便捷性。
我发现里面的塑料大部分都是比较柔软的，中控平台周边的材质比较细腻，胎压报警显示那里的数字很精确。
内饰比较喜欢中控屏和空调出风口的设计比较简单，内饰全都是软包的比较多，很舒服，手感很好。不像合资车，现在有很多塑料的制品。手感很差。这款车还可以。
选择这款车主要还是看中了这个内饰，比较时尚大方，用料的话也是比较精良的。看来长安在这款车内饰上面下了比较大的功夫。
这款车虽然价格不是很贵，但是内饰真的做得非常好，首先是没有塑料感，看起来比较高档，另外智能化设计做的也非常好。这款车的中控台非常好看，显示屏很，功能也很全面。
我感觉CS 35 PLUS的这个空间还是不太占优势的，毕竟也就是一台小型SUV，刚开始的时候我本来是想做一个分期贷款买一个CS 75 PLUS的，但是媳妇不建议我那样做，所以最后也就买了CS 35 PLUS，不过空间确实不太占优势，没办法，这开几年肯定还是要换的。
这个空间确实不错，感觉后排的空间表现真的比我想象中的要好太多了，最后看了一下配置表，才发现CS35plus的轴距2.6米已经这么长了。
我感觉CS 35 PLUS的这个空间还是不太占优势的，毕竟也就是一台小型SUV，刚开始的时候我本来是想做一个分期贷款买一个CS 75 PLUS的，但是媳妇不建议我那样做，所以最后也就买了CS 35 PLUS，不过空间确实不太占优势，没办法，这开几年肯定还是要换的。
现在就我和老婆两个人用，我觉得空间绰绰有余。前排很宽敞，我快一百五十斤了，坐驾驶座也不拘束，腿部活动空间很充足，头部还有一拳多的空余。后排很少坐人，我觉得坐两三个人也没问题，乘坐空间完全够家用的。后备箱也很不错，后排放倒，可以装不少东西，上一次给朋友搬家就是用的我的车，一趟就把他的行李都搬完了，很能装。
对于一台小型SUV来说，CS35plus的空间还算是很不错的，我买车也就是为了家用，总不可能让家人坐上去都感觉到很憋屈，那也就没什么意思。
空间足够大，前排空间宽敞，头部腿部空间都有多余的地方，活动的开，后排空间也是可以的，坐着很舒服，后备箱空间充足。
空间完全够用，其实这种小型SUV是非常划算的，空间比紧凑型SUV也小不了多少，不是车身尺寸小就代表着空间不够用，飞度就是一个很典型的例子。
目前就是我一个人用车，就算是后面娶妻生子，Cs35plus的空间也都是完全够用的，想的有点长远了，哈哈，现在还没对象。
空间略微有点不满意，前排空间还好，后排的空间不是很大，坐三个人有点拥挤，后备箱也不是很大，放不了多少东西就满了。
感觉cs35plus的这个空间还是有那么一点点小了，其实正常用的时候感觉不出来，要是像我前一段时间跑个小小的短长途就有点力不从心了。
乘坐的空间特别的大，坐五个成年人没有压力，前排也是特别的宽敞，调整好座椅后头部和腿部的空间都还有很大，作为一款家用车来说完全够用了。
要是看账面数据的话，可能会感觉这台车子的空间好像没有太大吸引力，但是实际的体验确实挺好，我觉得不管是什么东西，数据只是作为一个参考，真实的体验才是最重要的。
我觉得刚好够用了，我也不需要太大的空间，无论前排还是后排，我都尝试过了，不能说很宽，只能说符合我的要求，后备车厢这一块感觉更宽敞了，大包小包什么的都可以完全放下去。
空间对于我来说足够了，很宽敞腿部空间和头部空间都很舒服，没有压抑感啊，我属于中等身材180，在里边儿感觉很宽敞。后备箱空间也很充足，储物空间30多处放东西很方便。
车子的空间很足够，三四个人坐后排也毫无压抑感，腿部的空间也还有富余，后排乘坐空间足，坐起来不觉得拥挤。
空间的话乘坐空间和储物空间都是够用的。后备箱也比较平整，开口比较大，满足日常需求应该是不成问题的。家里面人坐评价也挺不错的。
空间是足够用，大部分时间都是我自己在开，主驾驶座椅调整之后前后排都很宽敞，没有任何局促的感觉 。
这款车的空间就是普通的紧凑型SUV的空间。也就是说坐四个人完全没有问题，坐五个人后排会稍微有一点点拥挤，但是也坐得下。买车之前考虑清楚就行了，如果家中有比较肥胖的人的话，可能就只坐得下四个人了。
空间对我来说是够大了，反正也是单身汉一枚，最多也就是同事顺路蹭蹭车，后排做3个成年人完全无压力，我同事3个178个子照样坐的好好的，还都翘着二郎腿。
说是1.6升的自然吸气发动机，动力特别特别棒特别充沛，我感觉那都是骗人的，总之我敢保证没有这么夸张，但其实这个1.6自吸的发动机动力是绝对够用的，想要一个很不错的日常驾驶体验，还是没问题的。
动力没话说，发动机劲挺大的，起步很轻快，一点也不肉。发动机动力输出很平稳，换挡顿挫感也不明显，提速很快，只要舍得给油，动力源源不断的感觉。超车很轻松，轻踩油门，速度一下子就上来了，跑高速的时候特别带劲，发动机实力很强。
感觉动力真是特别平稳，就连起步的时候也一样，真的是没有一点点抖动，1.6自吸的发动机我感觉动力还挺有劲的，偶尔一脚油门下去也有比较强烈的推背感了。
许多人都说1.4t的是全新CS35plus的灵魂所在，确实是这样的，我也承认，但是这个1.6自吸的发动机感觉也是挺不错的，动力肯定没有1.4t的那么猛，但是也依然很线性，绝对够用。
对动力的要求不是很大，平常就是上下班代步用，所以这种动力完全够用，在市区超车没有压力，没有那种小马拉大车的感觉。
动力方面特别给力，我们家的路段路况不是很好，35plus给我的感觉就是车岁小但力气大。上坡爬山都不在话下，动力很强。
这个1.6升的自然吸气发动机在动力上面还是有那么一点点弱，我强烈建议大家买车的时候能选动力强的不选，动力弱的其他的配置都可以不要，因为我是第一次买车，没有考虑到这么多，但现在觉得有一个很强的动力，真的是很有必要。
动力我感觉够用了，因为我对动力要求不是很大，所以感觉动力都有一种过剩的感觉，无论是超车还是起步没有一点压力。
说是1.6的发动机，加速感受比较线性，其实是比较肉的另一种说法，就是比不过自己的1.4t，0~100加速大概在10秒多，其实这都无所谓，主要就是50往上加速比较慢一点。
我入手的不是涡轮增压，不过我不追求太多，够用就行，我的CS35PLUS起步完美，加速的过程很平顺，我很满意。
这款车动力一般之前试驾了1.4t的，考虑的就是1.4t和1.6l对比。感觉还是这个更省油些吧，动力稍微差些。
车子的动力对于车子来说，还是要夸一下的，对于整辆车来说就是一个核心，车子的动力提速快，红绿灯一脚油门下去，起步很快，完全没有拖拖拉拉的感觉。
动力表现虽然说没有特别大的特色，但也是可圈可点的。动力输出比较平顺，没有什么顿挫感，加速的话也是比较平顺的。
动力很强劲啊，1.6L的4自然吸气发动机搭配6AT变速器耐用性强，提速快，油门响应灵敏，没有拖沓感。
说实话动力并不是我追求的东西，一般只要能满足我的需求就行。这款车的动力还是很不错的，爬小坡一点问题都没有，油门也是一踩就有，所以我对这方面很满意。
动力在市区里开是完全没问题，就是在高速上动力供给就有点跟不上了，1.6L的4缸自然吸气发动机起步肉一点，后期动力输出供给也有点跟不上。
1.6自然吸气的版本也配备的是一个6at手自一体的变速箱，可以说是非常合适了，平顺性非常好，而且这个刹车也足够线性。
其实整体的操控感受还是挺不错的，但说实话又是追求一种比较细腻的感受，或者说把细节无限放大的话，那CS35plus还是有很大的改进空间，主要就是体现在整个的动力衔接不是很流畅，发动机和变速箱之间的默契度还是没有达到一个非常好的层次。
1.6自然吸气的版本也配备的是一个6at手自一体的变速箱，可以说是非常合适了，平顺性非常好，而且这个刹车也足够线性。
方向盘的手感很不错，不算特别重，轻度适中吧，指向性很准确，真的是指哪打哪，很有操控感。转向我觉得挺棒的，感觉很灵活，转弯的时候车身很平稳，没有那种侧倾的感觉。对我来说，它的操控性能还是挺得心应手的，刹车反应也很灵敏，轻踩就有反应，开着很安全，整体上手很简单。
这台车的底盘给我的感觉就是特别稳，这样在下雨天气开车安全性也是有保障的，还有个优势就是转弯的时候车子的稳定性也很强，感觉是特别有信心的。
其实有点不太喜欢这个6at的变速箱，真心希望厂家能给1.6升的自吸也配上一个双离合变速箱，我觉得那样的话能很好的弥补自吸在动力上面的劣势，是我个人的观点，总之这个6at技术还是有点老，有时候换挡反应比较慢，而且也有顿挫。
操作起来很简单，特别适合我们这种新手，辅助功能多，方向盘轻盈，指向精准，没有虚位，油门刹车都很轻，很容易上手。
这款车不大不小，特别适合我们，特别太好开了，视线好，转向灵活，我老婆刚拿驾照一直都给我抢着开。
虽然说CS35plus的后悬架用的是一个非独立悬架，但是我敢保证，这个非独立悬架绝对要比部分独立悬架还要做得好。
我买这个车主要就是用来上下班代步，我发现转弯的过程当中很稳，底盘的做工也是比较好，高速跑起来不会轻飘飘。
操控性比较好，方向盘特别轻比之前没有助力的好多了。还有esp车身稳定系统，雨雪天气不用愁了。过沟过坎儿,不怕托底了。
车子比较好把握，方向盘手感轻，转向完以后，车子的方向盘会自动的归正，不用太费心，多功能的方向盘用起来特别的方便。
其实关于操控这方面说的再专业都不如真正的实际操作，你一开车就知道是否好操控，我第一次开这个车的时候就非常上手了，感觉就和开家里的老车一样，甚至比开家里的车更加操控自若，方向盘真的是很灵活，而且转向非常精准。这基本上没得说的刚拿驾照的新手也可以开，完全不需要有任何顾虑。
皮质方向盘质感很好，打起方向来很有手感。重点夸一下定速巡航，走高速的时候设定好数值就特别方便。
油耗：油耗确实很低，像现在平均的油耗基本上也就是7个出头，真的是很省油，前一段时间油价最低的时候，我加了100块钱，基本上都快跑了将近280公里了。
油耗：这个1.6自吸的发动机还是非常省油的，平均油耗也就7.5个左右，和我朋友的卡罗拉都差不多。
耗不算高，上一次我看油耗在8个左右，我觉得挺省的。我公司的同事他的福特车油耗要12个左右，我觉得还是我的长安好养。
油耗：这个1.6l的发动机也能吃粗粮，最关键的是油耗一点都不高，平均油耗在7.5个左右，我一般都加的是92号汽油，现在油价也不高，车子本来的油耗也挺低的，一个月下来这辆车的燃油费用的消耗也不是很大
油耗：油耗还是比较低的，这个1.6自吸的相对来说还是比较省油的，平均油耗基本上就是7个出头，我相信换上一个双离合变速箱应该还会更少。
油耗：油耗不是很高，平均油耗7.5，就这平时我开的还很激进，有时候红绿灯结束老是一脚深油门就走了。
油耗：油耗有些高了，目前为止我开了2千多公里，不过一多半的路程都是在市区开的，咨询销售说，过了磨合期就会好一点，但愿有所下降。
油耗：油耗真心是不高，尤其是在高速上面省油的效果一下子就发挥了出来，包括经常在市区里面跑，也不是很费油。
油耗：油耗也并不是很高，平均油耗基本上也就在7.5个左右，其实一台国产车能做到这样的水平已经是很不错了，我觉得这个表现确实挺好。
油耗上下班儿接个孩子也完全够用了，目前是7.5个油有点高。据说还可以再低一点儿能到七个以下。对于这个油耗也能接受。
现在3300多公里了，是7.8个油。目前基本上都是在市区跑的，所以说这油耗我个人还是比较满意的。
话说实在我还真没有仔细算过，因为每次油还没用完我就会把它加满。但是总体感觉比以前的车要省油不少，因为以前回趟老家可能加满油的话中间还需要加一次，这款车加满油的话直接可以跑到家。
这个座椅真的是非常舒服，真的是特别享受这种感觉，虽然说是一个仿皮的座椅材质，但是乘坐的舒适性也确实挺棒。
舒适性也是挺不错的，这台车子的隔音效果挺好，而且内部的空间也比较大，其实对于一台家用车来讲的话，舒适性也没有大家想象中那么的复杂，只要满足基本的需求就可以。
这个座椅真的是非常舒服，真的是特别享受这种感觉，虽然说是一个仿皮的座椅材质，但是乘坐的舒适性也确实挺棒
舒适性还可以，座椅挺舒服的，前排座椅设计的很不错，感觉靠着很舒服。车的空间也可以，坐着也不憋屈，车子开着很稳，平常和老婆或者朋友出去玩，他们困了还能睡着。
我买的是这个1.6L次顶配让我不解的就是只有1.6L的最顶配才有全景大天窗，而且次顶配合最顶配至今差的价格连1万块钱都没有，为什么我的次顶配没有呢？其实我还是比较看重这个的，而且次顶配的座椅依旧是手动调节，就连一个腰部支撑也是没有的。
舒适性本来就是一个没有什么标准的东西，只是我觉得在这个价位里面，CS35plus能做到这个程度已经是很不错了。
座椅坐起来特别舒服，减震效果也很好，过减速带没有那种很强烈的颠簸感，车的隔音效果也很好，心情不好一个人坐车里听音乐很享受。
舒适性我感觉挺好的，座垫很宽，坐起来特别舒服，减震也不错，颠簸感轻微，几乎没有，我不是很在意。
舒适性的完全是没有问题了，我买的这个虽然说配置不算是特别高，但也完全可以了，1.6l的次顶配，该有的配置一应俱全。
Cs35plus比较大的好处就是隔音做的很好，毕竟也是CS35的升级版，在很多地方都要更好一些的，尤其是对于这个乘坐感受的优化。
沙发不是真皮的，坐着感觉很硬。我个人觉得对腰部的支撑性比较，差长时间的驾驶会比较难受。减震方面比较硬，有部分是非独立悬架，有点失望。
仿皮座椅柔软行和家里的真皮沙发没啥区别，坐着很舒服，就是隔音效果需要加强了，走高速的胎噪确实很烦人。
我唯一不满意的地方，买车之前我没有仔细观察舒适性，所以现在稍微有一点点后悔。这款车的滤震性做的不好，感觉在一些复杂的路况会有颠簸的感觉。另外座椅的柔软度也不是很好，久坐的话会腰疼，其他方面都还可以，主要就这两点不满意。
外观造型比同价位的车好看太多了，反正我觉得外观非常好看，颜值即正义嘛！我也没有只看外观，它的空间也实用，动力表现也非常给力，操控手感也不错，我觉得开着很舒服，油耗也不高，虽然内饰有点一般，不过也不影响使用，配置也算比较全，该有的都有。整体来说，我觉得这个价格很值了！
其实我觉得性价比一般般吧，本来优惠力度也就不大，但是我最想要的配置也都没有，所以说这个我觉得是长安CS35PLUS配置分配上的缺失，一点也不均衡
这个价位买一台可靠的CS35plus真的是很划算，比买合资也好，比买现在其他的国产小型SUV也好，相对来说价格是高了一点，但是一分价钱一分货呀。
性比价特别高，看销量就知道了，这么好的销量肯定有它的道理，我觉得用起来各方面都很错，如果有朋友想买车我也会推荐给他的。
车子的性价比相对来说还是比较高的，价格非常的给力，一分价钱一分货，说的就是cs35p，虽然价格较高，但实力也确实很强。
性价比确实不错，Cs35plus的价格还是相当合适的，在这个价位不想买轿车的话，CS35plus绝对是一个很好的选择。
价钱我觉得很公道了，十万左右的SUV还能配备比较高的配置，尤其是这个中控大屏，跟我的平板电脑差不多大，用着很过瘾。
