我就纳闷了，那么多人吹舒适性，个人观点真的不舒服，跑高速的时候，路面稍差颠的我头皮发麻，论坛里的提问和评价都是水军刷的吧。打个比方，我媳妇有一辆福克斯，同价位同级别里算最硬最硌的慌不过分吧。风骏7得有两倍的震感。我得想想办法。隔音效果非常差，正常的蓝牙通话，车周围转一圈听的清清楚楚。

刚提车就出问题，上不了牌，新车刚提回来准备上牌结果刚上检测线，就冒白烟喷尿素液出来，味道熏死人直接环保过不了，周五出的问题也换喷嘴了尿素液不喷了，周一又来上牌尾气还是过不了一直冒白烟，检测单排气污染物烟度3.03，限值1.2真心累了不想讲话了，而且尿素液大量堆积排气管会不会引起尿素结晶还不知道呢，这种情况哪怕上了牌万一年检的时候再过不了关不懂怎么办了

2.0T涡轮增压发动机，对的，我没有说错，最不满意还是2.0T涡轮增压发动机，我是在山区跑的多，上山一些单行道的连续小急弯路挂2档，只要转速没上到1000以上你就别想上去了，要不就是憋熄火，要不你就必须换1档，没有自然吸气那么直接。其次就是减震系统，太生硬，前排还马马虎虎但是也有感觉，后排就无法接受了，太颠簸，难以忍受，后期准备改，改，改！

就喜欢这前脸。屁股没太有什么特点，从后面看不像风骏5吗？扣一星是因为屁股不好看

挺大气的

外观霸气，日间行车灯犀利，后屁股能再高一点就更加完美了！

除了空调的三个旋钮就是一块屏，简洁够用。大屏没有出现振的情况。

比较简单

内饰干净整洁，总体十分满意，空调能改成自动的就太完美了！

（小声哔哔：我不是雇来的水jun）工具车的话太够用了，平常就我自己一个人开，拉货够用，我拉的货主要是重量大，体积倒不是很大

还可以，后排小了一点点

空间够用，够大，前排工地上180今以上，个子175CM，说感觉没问题，比他家的小车舒适，我个人偏瘦，感觉开起来空间空旷，绝对够用！ ☆ 空间设计亮点：前排够大，后排坐三个人140斤左右的完全没问题！ 货箱容积：买的加长货箱，平时装脚手架，竹胶板，和小型搅拌机没有问题！最多装过30袋水泥，动力感觉没问题！

这车是用来拉货的，不是用来拉人的，动力能不够吗？

因为之前没有接触过柴油车现在还没有可对比参考

2.0T涡轮增压发动机，动力没问题，只要转速上去轻松超越合资车！ ☆ 故障-动力系统：刚买来发动机故障灯一直亮，电脑读取数据说是节温器问题，车子行驶一切正常，消除故障灯后三两天又亮了，心里很纠结闹心，后来升级系统，现在不亮了车子一切正常！

轴距长，对面两车道掉头需要提前留出量，不然倒车再来一把多尴尬

之前没有开过皮卡，还可以吧

方向还算可以没有太大的虚位，底盘悬架太生硬，刹车还可以！

油耗：重点说说各位关心的油耗，提车第二天，跑了一趟来回680多公里，其中650公里是高速。出发前一天晚上去中石化加了油，5.36一升加了300块钱的，估计有280块钱的油是跑高速这650公里，每公里平均算是4毛3。返程的时候，我从夜里8点到9点半开始，我分别用90.100.110的速度测了一下瞬时油耗，都是六档，用的定速巡航先测的100，因为晚上车很少，而且走的货车道，8.5-9.5之间，最低不低于8。然后110的时候，9.0-11之间，最低不低于8.5。最后下高速之前有40公里吧，用90跑的，6.5-8之间，最低不低于6。车速一超过100，柴油机特有的轰隆隆的声音一下就来了，真塔?带劲。发布之前用60的定速巡航开回家，油耗在4.5上下浮动。

可能是油门踩得有点大了所以有点高

油耗夏天时开空调8.2左右，现在平时7.8，高速上也就是7.5左右，平均一公里5毛钱！

硬，硌的慌，不是水军，有一说一，得想想办法把舒适性改善一下

还可以

前排座椅舒适性还可以，后排太颠簸，噪音还好，空调给力，减震太硬，后期必须改！

性价比还可以，除了舒适性差点意思，其他还满意。

总体来说还可以，除了刚提车就出问题外

评价的有点晚，现在国六车型陆续上新，选择的空间更大了，工地上拉货，盘地头，肯定是江铃首选，其次长城，别的品牌没有考虑！ 保养维护：第一次首保免费！说以后保养一次800左右，价格不菲，果断放弃4儿子！