1有着智能语音识别,给了小孩和老人更方便的使用,因为他们很多时侯也不会使用,所以只需要他们说话就能识别出他们要使用什么功能,还是蛮好的。2就是对驾驶者而言,能够给驾驶者一种舒适的驾车体验6个档位,舒适的方向盘,舒适的座椅,给人一种开车不感觉不疲劳的体验。3车子的空间相比还是比较大的,给坐车的人和开车的人一种感到没那么压抑的感觉。4车子的空调没有异味,出来的空气就想在车外的空气差不多。还有音响的音质挺好的,还有好多能都是比较好的一时半会儿说不清。
最满意的是车子外观,车子的外观非常好看,比起汽油版来说又有了一些微小的改动,在细节之处的用心也体现出厂家的诚意。整个车的外观十分高端大气、成熟稳重,不管是平时开车上下班通勤,还是自驾游,都觉得开这台车出门脸上非常有面子。
让我觉得最满意的绝对是这部车的动力了,如果一百分,满分的话我给这部车的动力九十五分,满意的还有很多部分,但是动力是最满意的。
当时临订车的时候发现这台车子的后排悬挂竟然不是独立悬挂,让我稍微有些吃惊并且失望。但是当时已经被这台车深深地迷住了,所以没有管这么多,直接就义无反顾订车了。后期开了一段时间,到现在来说,各方面感觉都不比单位的前后双独悬的车子差,也庆幸当时的小小冲动,没有错过一台好车
我对车子没什么太大的要求,最不满意的或许就是空间这一点吧,车子的最后排座椅的空间不是很大。不过其他的地方很好。
车子外观是我最喜欢的地方,第一眼印象很重要,这台车给别人成熟稳重的感觉。车子的镀铬装饰就像盔甲穿在身上一样十分的协调,轮毂尺寸是18寸的,个人感觉有点小了,不过小一点减震效果好很多,这也算是一个优点吧。车子的车灯非常的亮,能够照明的范围也很大。不管在白天还是晚上开车都不会心有顾虑的。
车子的外表很有个性,只要你看到他的第一眼,下次再见到类似的车的话,就可以很轻松的认出来。
我非常喜欢内饰的设计,一块多功能中控面板,基本囊括所有功能,方便,快捷,安全。
内饰我也挺喜欢的,在国产车当中这辆车的内饰做的算是非常好了。我选择的是浅色的内饰风格,平时开起来更加有家庭的温馨感。虽然不是很耐脏,但是也很好清洁。中间一块悬浮式中控屏,让我十分的惊艳,再加上全液晶的仪表盘,瞬间高级感满满,不过内饰的材料是软塑料居多,价格摆在那也没办法。
车子的内部设计考虑的很人性化,车子的座椅很软,还有车子里面的设计给人的感觉很温馨,很美好。还有GPS等等的高级设备。
空间很大,上边不会顶到头,下边腿有地方放,对于我这种一米八的大个,这种空间非常合适。
空间的话,我不是很满意因为除了后备箱的空间比较大外,其他地方的空间也很不错,比不上面包车的空间。
家庭用车足够了,后排坐3个成年人,也不会觉得拥挤,腿部也有一拳多,后排座椅可以放到,可以装很多东西。
这款车起步还是较快的,提速快,而且我在市区开了那么久以来,还没遇到动力不够的情况,因此动力还是可以的。
动力十足,随时准备爆发能量。即使车上满载依然也感觉不到车子动力的吃力。因为家里住在一个小山城上,所以平时上下坡的时候非常多。这台车它的动力从来都没有让我感到不够用,即使满载爬坡仍然还让人感觉有很多劲儿没使出来
我对车子的动力还是很在意的,我一般开车的时候最高也是只能开到60码,再开高的话我就会害怕。
操控相比来说确实不错。而且买车的时候车子自带的倒车雷达,还有影像什么的都非常好用。提醒的也很及时,在市区内给了我很大的帮助。
操控的话非常之简单,就算你是刚刚开始练车的人,开上这部车在道路上肯定很得心应手。所以不需要害怕不会开的问题。
这个车的操控性是我比较满意的,指向精确。方向盘的助力也很好用,低速轻盈,速度上去了就重了。
油电混动的车子开起来就是十分的省油了。平时市区上下班通勤都可以使用纯电模式。对于油耗的节省可不止一点两点。这也是油电混动车子最大的优点。平时就算用油跑的话油耗也会非常低,这台车真的是越开越省钱呀!
耗油并不是很多,可能是发动机比较高级的原因吧,不过夏天的时候用到的油量比较多,可能是还开了空调等等的原因吧。车子的耗电一点也不高。
车子座椅宽大厚实,用手使劲一按就会陷下去很多,同时回弹的也很快,这代表它不仅仅在柔软度方面很好,而且在弹性支撑性方面都还还是不错的。
舒适性车子整体来说很不错,坐进车子里面非常的舒适和凉快,车子里面没有什么异味那些的,还有车子的通风性非常好。
我感觉只要是有长远目光的人,应该都会考虑油电混动车或者是纯电动车吧。毕竟油价越来越高。开油电混动汽车或者电动车已经成了一种不能抵挡的趋势了。这个车开起来非常省,性价比也很高。
车子从整体来看很不错,所以对于他的性价比,我觉得性价比非常高。是一部很值得入手的车。
现在的价格性价比还是不错,毕竟是自己的第一辆爱车。就是希望后期的保值率和保值率就更好了