就拿目前的这个状态来讲，GM6的这个油耗还是比较高的，因为我现在已经买了车子，有两个多月的时间，行驶了一些公里数，按道理说磨合期也已经过去的差不多了，但这个油耗也确实没有什么很好的下降，平均9个多虽然说不算太高，但也的确不低呀。

最不满意的是手动档车型配上电子手刹，就算有自动驻车功能都是鸡肋，没有机械手刹方便直接可靠。真不知道那些汽车媒体人为什么吹捧电子手刹？自动档车型用倒没有关系。另外我不满意的是车显时速比导航显示的速度最小慢4公里，这是我开过的车相差最大的车。

买了车以后，油耗一直在10-11个左右，其实车子的体型和排气量在那里摆着呢，但是还是比预期的要高一些，希望后期能够有所改善。

目前为止没有任何的不满意，各方面性能还在体验当中，油耗对于我来说也是在接受范围以内，既然选择了它，我就肯定会想到这点，当然油耗问题每个人的驾驶习惯不一样，多多少少油耗肯定也不一样。只能说时间还短，期待以后会降。

最满意的还是配置稍低，虽然预算较低但对这配置还是有点嫌弃的。

这款车的话其实不满意的地方可能就是因为刚买回来的时候味道还是有的，这点也可以理解，毕竟是新车嘛，不过后来我就买了个加湿器然后偷偷放了点老婆的香水进去，虽然后来被老婆揍了一顿，但是值得嘛，嘿嘿，还有另外一点不喜欢的，我个人感觉减震系统不是特别好，就好比过减速带的时候或者是回老家的路上遇见不平的路段，那个震感就特别明显了。

开的时间不是很长，暂时还没发现有不满意的地方

外观本来就是一个见仁见智的问题，其实在我看来，GM6的这个外观设计也的确是非常漂亮的，没有了传统MPV的那种臃肿多了一份年轻与运动的感觉，但从这个面积非常大的中网来看，又感觉到GM6又有一种非常稳重的感觉，整个的这个搭配还是做得很好的。

方方正正，有MPV的派头，加上细节，外观时尚年青，越看越好看

我最满意的就是他帅气的外观，霸气侧漏，整车风格非常的拉风，在单位就很能吸引同事的眼球，非常能满足我的小虚荣心。GM6非常有实用性，简直就是我理想的车型。空间非常充足，一家人使用绰绰有余，后备箱装的东西也很多，总结一下，就是非常满意他的帅气外观与独特的造型设计。能够满足我的小小虚荣心，可以跟单位的那些稍贵一点的车型相媲美，丝毫不会感觉这款车会输给他们。油耗稍微高点，动力充足，日常行驶完全没有问题非常推荐这一款车。

我个人觉得整部车风格是偏商务一些，更适合我们上了点年纪出去办事用，太年轻的小伙驾驭不了。它的外观造型上细节感特别强，外观和也内饰搭配感和谐，反正是我喜欢的类型！

外观也是必须五星好评，整体设计很协调，车子比较大加上外观设计和谐大气，问过我车价的都很惊讶看不出这车只要10万多点。

不知道为什么很多人觉得传祺很丑，咱们也不敢说不敢问，我个人觉得挺好，就像每个人长相都有各自的特点一样，萝卜青菜各有所爱吧！我觉得传祺就好像是职业拳手一样，中规中矩，很稳重，虽然外形来说没有很大的亮点，但是很耐看，实力都在内在中，是那种不会看腻的款，而且前脸一看就觉得特别霸气，车灯像鹰眼一样，直勾勾看着你，中网设计也特别好，层次分明，车身腰线平直大方，车尾还算是比较饱满，肌肉线条没有特别明显，整个车的气质是又霸气又有点低调的内涵在里面，我反正挺喜欢的。

白色是我的最爱，车头给我第一感觉就是霸气，整体也非常大气时尚

我朋友说新车买回家肯定都会有好长时间的异味影响，不过我觉得GM6还好吧，没有传说中的那么夸张，买车的时候我也买了祛除异味的东西，现在几乎都闻不到什么味道了，车内8英寸的中控屏幕看起来也是很不错的。

内饰比较温馨，中控台的设计年轻运动，我最爱这样的设计。但有一点让我失望，就是中央扶手区，没设计好，没有箱。这个区域十分的话我只能给到一分。

内饰的话看起来比较简约，中控屏的功能也很普通，我的是低配版车，所以价格在这里摆着呢。前排与后排的座椅看起来也很平常，但是坐起来还是很舒服的，不影响感受，毕竟好看只是一方面，舒适才是实质，希望大家能结合自己的要求斟酌考虑。算不上豪华高端的内饰，但是，对于内饰要求不高的人来说算是可以接受的，方向盘看起来也比较普通，档位一般，但是对于一般车主来说算是可以接受，毕竟是低配版嘛，大家都懂。

讲到它的内饰，打开车门首先映入眼帘的是方向盘的设计，左右两侧的金属装饰进一步增加了整体的力量感，与整车的设计语言相一致，多媒体按键被放置到了触手可及的位置，我使用起来特别方便，不会在看一眼再去按键，再也不会按错了！它的出风口特别的抢眼，反正比较特别，和一般车型的出风口有很大的区别。

内饰算是和脸比较搭，整体简约大气偏向商务，按键设计也没什么花里胡哨的，方便易上手，整体处理的不错。

中控面板不是特别大的那种，但是尺寸对于我的审美观来说刚好，功能虽然不是很多，但是基本配置都有，而且我也不喜欢花里胡哨的功能，因为我觉得一辆车的价值就是能给他的主人带来什么，储物空间也设计的恰到好处，除了刚买有味道之外，我觉得它的内饰设计是没得挑的。

内饰干净整洁，中控大屏非常实用好看，在这个价格内已经很不错了

虽然七座对我来说并没有太大的作用，但当时在选车的时候还是直接选了七座版的，总觉得这样更实用一些，可能现在用不到，但后面肯定是会有用到的时候，车内有很大很宽敞的乘坐空间，中规中矩的第三排空间也不是很拥挤，肯定比7座SUV好很多。

空间是我最看中的，我个人给到五星，希望再接再厉，把中央扶手箱区设计好。

GM6的整体空间很大，哈哈，正是看上了这一点才入手的这款车，前排的空间还是很满意的，足够舒服，开着车很舒适，不会有拥挤的感觉。后面就更不用说了，带上一家人出行一点问题都没有。后备箱的空间也很充足，可以放下一个大的行李箱同时还可以放下四五个袋子，对于我来说算是足够了，但是毕竟不同车主有不同的要求，希望可以提供给大家参考。

前排座椅空间足够宽大，以我170的身高，调好前排驾驶位，将第二排座椅调节至两拳的腿部空间，再加上正常的靠背角度，我在第三排还能获得四指的腿部空间，这是以我的身高比例的驾驶体验。后排缺点在于坐垫高度偏低，腿有蜷缩，略微不适，而头部没有什么余量。后备箱空间已经超出了我的预期，后排座位全部放倒以后，后备箱超级宽敞，可以放下三个不同尺寸的行李箱，还可以余下很多位置，如果在使用全部座椅的情况下，后备箱可以三个20寸的行李箱或者一个24寸一个20寸的行李箱，这点作为一个MPV车型来说是非常不错的！

空间真是没得挑了，这价位庆幸找对了这台车，对我来说这空间真是无与伦比的美丽，从此告别出行烦恼。

驾驶位的空间我是很满意的，车子提回家座位就没调，我不瘦也不胖，左右空间对于我来说还有点宽裕，但是后排确实不怎么适合我，因为本来已经一米八了，如果坐在后排的话，头都要顶到车厢了，就会让我很不舒服。让我再来说说后备箱，一般出门就会带两个密码箱，一个超级大一个小，尺寸忘记了自己想象，放进后备箱以后还有宽裕的地方，在放个洗车五件套刚好，反正对于一家四口出去旅游空间是没有问题的！

空间是无可挑剔的大，我一个180斤的朋友坐进去都没有挤哈哈哈

自从开了GM6之后我好像也不喜欢积极驾驶了，因为它的整备质量比较大，我感觉还是稳重点为好，不过动力表现我一直都是很满意的，要想超车就超车，时机成熟也不带犹豫的，只要降档给油就行。

1.5T的引擎带这辆算是够用，80以内急加速超车可以，高速再加速还是差点意思。

在城市里上下班动力是足够了，在等红绿灯的时候起步也非常顺畅，丝毫不会觉得起步慢。在上坡的时候也很给力，不会有心里害怕的感觉，跑高速更是不在话下，绝对可以让你稳稳当当上高速，安安稳稳下高速。起步也很快，很舒适，加速很流畅，整体非常不错。

GM6的发动机输出的动力很平顺，与变速箱的配合很流畅，起步很轻快，高速超车的时候也有动力。

动力足够家用，这么大的车全家出动，带着空调起步肉是早就想到了，凭借着老司机手动挡属性加持还能弥补一点，还好就是选择MPV带着家人也就基本选择了告别激烈的驾驶了。

我觉得这款车它让我眼前一亮的就是它是6档手动变速箱，动力没得说，启动的感觉就像骑摩托车一拧油门就窜出去了一样，推背感十足，但是驾驶途中又很安静，车速上来以后虽说1.5的发动机也能保证动力，上坡超车更不是问题，但是我还没跑过高速，不知道跑高速是什么感觉，下回试试。

这车贼稳，动力也很足，轻轻踩油就有很强的动力，开空调负重的时候加速就会慢一点点。

这个手动变速箱和1.5T的发动机配合的还很默契，在换挡以及停车的时候也都不会出现强烈的顿挫感，车子始终是保持很平稳的状态，而且这个车子的方向也比较轻，平时开起来还是比较灵活的。

方向有三种模式可以调，我设置运动模式，指向准确，路感好，转向力度够。底盘调的我感觉也挺扎实的，刹车灵敏，力度适中，急刹有信心。操控四星

GM6在操控这方面还是很优秀的，挂挡非常的流畅，方向盘很舒服，让人有很强的操纵欲望，行驶很流畅，在城市的道路中穿行非常的舒服，比相同价位的车操纵更丝滑，绝对够顶！

它虽然没有自适应巡航系统，但是胜在一分价格一分货，转向非常精准，到目前为止没有发现有虚位的问题，方向盘不轻不重，让我特别得心应手。总体来说目前为止在操控上还是没有什么可以让人说不对的地方。

操控稳健，方向盘很准的，容易上手很舒服，开起来给人感觉挺安心的。

方向盘指向精准，转向没有问题很清晰，一点也不笨重，是我喜欢的感觉，底盘感觉有点不得劲，经过减速带和坑坑洼洼的地方动静还是挺大的，因为优点大于缺点，缺点可以忽略不计。

方向盘操作的手感很顺滑，这大车转起来不费力气。

油耗：从刚提车到前几天油耗一直是处于下降的状态，这个我当然是很开心的，不过到目前为止，我这辆车的平均油耗也还是在九个左右，确实感觉有点高，目前的油耗表现基本上已经稳定了，不知道以后还能不能降下去，许多朋友说加燃油宝有作用，我现在还没有试过。

油耗：油耗我记了下，看别人发的口碑说油耗高，我就想看看自己节油的技术如何。第一箱油时，行车电脑上显示6.1，因为高速跑了三百多公里。第二箱油就没上过高速了，行车电脑记录是6.6了，天热开空调。我在小熊上也记录了，小熊上说百公里7.6升。总之前两箱油加了550元，跑到1247公里时亮灯的。

油耗：开了那么久，油耗大概在10-11左右，其实是比自己预期的油耗要高一些的，希望以后会有一些改善，开车时间长了的老司机都说，油耗是可以自己把握的，开的时间长了，更好的控制油门和制动，会更省油一些。不同地区的油价也都不太一样，大家还是自己斟酌考虑。我就不多说了。

油耗：有朋友说这款车的油耗太高了，我个人觉得虽然在能接受的范围内，但是我还是希望能降还是往下降些更好，毕竟蚂蚁在小也是肉嘛，积少成多的道理谁都懂，在看现在的油耗来说，其实我还是相当满意的，为什么这么说，因为我以前开车都是9点几起步的，相对于现在的7点多，我已经都知足了。

油耗：油耗目前基本在8个的样子，我手动挡后续还能压一压，后面再看。

油耗：这油耗必须给5星的，不然怎么能对的起我的私房钱越来越多了呢，对于这个油耗方面，优点就是省，缺点就是太省，省的让我心惊胆颤害怕老婆发现我的私房钱，就因为GM6很省油我才买的，这段时间的驾驶情况来看，果然没有看错车，到目前为止油耗这点是真的没有让我失望！

平常自己开的时候挺省油的，要是载满人出去就会多耗点油嘛

这辆车悬架的减震是偏软的，在不好的路面上也能最大限度的降低车子的晃动感，而且座椅的支撑性和包裹性也都比较好，我觉得这辆车在乘坐的舒适感方面是没什么问题的。

驾乘都挺舒适的，超出以前国产车很多。高速底噪音和风噪大点，其他的都没有大缺点。总体上这车舒适性不输二三十万的车

整体的舒适性还算是不错的，座椅很舒服，仪表盘也很帅气，科技感十足，降噪方面做的也很好，在车里基本上不会受到外界的干扰，其他的地方很是表现不错的，极力向大家推荐这一款。

前排座椅和后排座椅填充物和面料一样，填充物相对来说也比较厚实，椅面和靠背都比较平坦没有什么包裹性，座椅调节让我有点失望，满心期待以为是四向调节，结果还是老样子两向调节，腰托仅仅两向看起来并不是特别出彩。其实值得表扬的是前后的座椅都可以前后调节，角度还不小，如果第三排不使用的情况下，舒适感极强。

噪音一般，虑震表现良好，座椅舒适性没啥多说的，家人坐过的后排都说很不错，我开车的驾驶位就稍微苦了点。

起步没有噪音，我很喜欢，目前为止我开到100码以下胎噪风噪都比我预期的声音更小，我觉得这点做的很好，但是唯一我觉得不足的就是减震做的不是特别好，过减速带或者坑坑洼洼的地段震感还是比较明显的，如果没有这点问题的话，那GM6在我心里就是最棒的车型！

舒适性是真的不错，长时间开车也不会很累

这辆车现在开着也有一段时间了，在这段时间的用车过程中我还是感觉非常愉快的，车况也特别好，这些核心部件以及发动机的状态也一直都是非常好的，再加上比较高的配置还有特别亲民的价格，我觉得从这些角度来讲的话，实在的这个性价比就已经是很高了。

10万级能买到这样的车，对我来说已经很具性价比了。

这款车的性价比算是表现比较优秀的，整车非常的给力，外观，动力都很令人满意，空间分部合理，非常满意这款车的空间储物量，一家人乘坐非常舒服，一起出去玩，回个老家非常合适，而且外观很好，非常大气上档次就是内饰有些不足，但总体来说还算是可以接受，我很愿意向大家推荐这一款车，爱了爱了。

因为是新款上市，我买的时候也没有特别大的优惠除了送给我的保养优惠还有一些小东西，就没有什么值钱的东西了，但是如果比较同价格的车型，它的优势还是很强的，性价比总体来说还是很推荐。

性价比真是对到我心里去了，空间够大，外观大气，内饰耐看，操控稳健，MPV是肯定没有小车那么好开的，我这种老司机到是没什么问题；坐后排的感觉倒是比10万左右SUV和轿车好得多。

我可能没有很多去了解，了解的时候价格看起来可能是有点小贵，但是人和人要求不一样，车和车的性能也不一样嘛！我提车的时候赶上活动直接优惠6000，还送了脚垫和洗车五件套，我就觉得很划算了，毕竟油耗也在性价比里面的，对于我来说，性价比挺高，它更适合我。

看了那么多车，还是决定这辆车性价比高